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鐵道通信信號雜志 部級期刊

主管單位:中國國家鐵路集團有限公司  主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司

月刊  審稿周期:1個月內  全年訂價:¥340.00

《鐵道通信信號》由楊志杰擔任主編,創刊于1957年,由中國國家鐵路集團有限公司主管、中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的一本交通領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。

  • 11-1975/U 國內刊號
  • 1000-7458 國際刊號
  • 4153 發文量
  • 0.38 影響因子
  • 7404 總被引量
  • 2-403 郵發代號
  • 1957 創刊時間

鐵道通信信號期刊信息

  • 出版語言:中文
  • 創刊時間:1957年
  • 國際刊號:1000-7458
  • 曾用名:鐵道通信信號
  • 紙張開本:A4
  • 國內刊號:11-1975/U
  • 出版地區:北京
  • 發行周期:月刊
  • 郵發代號:2-403

鐵道通信信號期刊榮譽

鐵道通信信號投稿須知

1、《鐵道通信信號》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。

2、《鐵道通信信號》姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。

3、《鐵道通信信號》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。

4、務請注明全部作者的單位、技術職稱、通信地址、郵編和聯系電話。

5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯系方式。審稿周期一般為5個工作日,作者也可來電查詢,以免影響正常發表。

6、編輯部對來稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。稿件刊登后,贈當期雜志2冊。

鐵道通信信號編輯部聯系方式

地址:北京市海淀區大柳樹路2號

郵編:100081

主編:楊志杰

鐵道通信信號發文選摘

  • 1、基于灰色關聯理論的ZYJ7型電液轉轍機故障診斷研究

    作者:周俊偉; 李艷; 李帥

  • 2、CTCS2-200C列控車載設備軟件測試方法研究

    作者:趙東旭; 周永健; 劉聰

  • 3、編組站調車作業計劃管理系統研究

    作者:常浩; 閆石

  • 4、大型樞紐客站STP開通問題的解決方法

    作者:李文鷺; 趙書平

  • 5、基于DSP的25Hz相敏軌道電路接收設備的研究和實現

    作者:王玉; 劉偉寧; 李輝; 耿燕

  • 6、既有計算機聯鎖車站改造信號過渡問題的研究

    作者:陳陽

  • 7、無人值守中繼站室內采用智能巡檢設備可行性分析

    作者:王海忠

  • 8、無人鐵路道口自動控制方案設計與研究

    作者:牛英俊

  • 9、基于RFID技術的轉轍機手搖把智能管理平臺

    作者:唐曼

  • 10、基于大數據云計算的鐵路智能運維系統技術研究

    作者:林剛

鐵道通信信號期刊評價分析

年發文量和被引次數
影響因子和立即指數

鐵道通信信號期刊評價報告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
被引次數 519 572 589 656 625 735 801 784 1090 1244
影響因子 0.17 0.19 0.15 0.17 0.18 0.27 0.3 0.35 0.54 0.65
立即指數 0.01 0.02 0.02 0.05 0.04 0.03 0.07 0.03 0.14 0.15
發文量 370 370 372 355 338 341 316 296 254 227
被引半衰期 4.6 4.79 5.33 5.92 5.79 5.48 4.99 4.63 4.41 4.73
引用半衰期 4.5 4.21 4.87 5.34 5.36 5.15 5.51 5.34 4.49 4.84
期刊他引率 0.69 0.71 0.71 0.7 0.77 0.75 0.75 0.77 0.67 0.67
平均引文率 3.1 2.5 3.4 3.7 4.4 4.6 6.4 6.2 9.7 10.6

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若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:北京市海淀區大柳樹路2號,郵編:100081。

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