客車技術與研究雜志 省級期刊
主管單位：重慶市交通局 主辦單位：重慶交通科研設計院;重慶車輛檢測研究院有限公司;中國公路學會客車分會
雙月刊 審稿周期：1個月內 全年訂價：￥160.00
《客車技術與研究》由丁良旭擔任主編，創刊于1979年，由重慶市交通局主管、重慶交通科研設計院;重慶車輛檢測研究院有限公司;中國公路學會客車分會主辦的一本工業領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。
- 50-1109/U 國內刊號
- 1006-3331 國際刊號
- 1384 發文量
- 0.47 影響因子
- 4405 總被引量
- 78-115 郵發代號
- 1979 創刊時間
客車技術與研究期刊信息
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1979年
- 國際刊號：1006-3331
- 曾用名：長途客車技術
- 紙張開本：A4
- 國內刊號：50-1109/U
- 出版地區：重慶
- 發行周期：雙月刊
- 郵發代號：78-115
客車技術與研究期刊榮譽
客車技術與研究投稿須知
1.引證一律采用頁下腳注，用①，②，③……標識，每頁單獨排序。
2.文章中的圖表應具有代表性，表格使用三線表；圖片稿為TIF或JPG格式，像素不小于1M；計量單位請以國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準。
3.摘要:論著性文章需附中、英文摘要，中文摘要400字以內，英文摘要250個實詞左右。摘要包括目的、方法、結果、結論4部分，各部分冠以相應的標題，摘要采用第三人稱撰寫。英文摘要還應包括文題、文中所有作者姓名（漢語拼音）、單位名稱、所在城市及郵政編碼，其后加列國名。
4.編輯部對錄用文稿將做技術性和文字性修改與加工。文稿自收到之日起1個月內未接到錄用通知的，作者可另投他刊。
5.引言應說明研究的目的、意義、主要方法、范圍和背景等。
客車技術與研究編輯部聯系方式
地址：重慶市兩江新區匯星路1號
郵編：401122
主編：丁良旭
客車技術與研究發文選摘
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1、六自由度道路模擬試驗臺架控制策略對迭代結果影響的研究
作者：李偉; 楊光; 許晟杰
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2、基于外流場分析的汽車車身空氣動力學性能改進
作者：夏小均; 賴詩洋; 丁良旭; 陳德兵; 何大軍
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3、風道出風口結構對客車車內流場影響的研究
作者：宋曉峰; 黃學章
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4、城市客車駐車制動系統的應急解除設計
作者：梁會仁; 王恩前
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5、某混合動力客車的動力系統選型與仿真
作者：邵奎柱
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6、重慶車輛檢測研究院整車VOC環境艙建成投用
作者：--
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7、電動客車高壓應急轉向系統方案設計
作者：程靜
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8、純電動客車高壓接觸器觸點故障診斷的設計方案
作者：羅丙荷; 張福成
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9、重慶車輛檢測研究院亮相智博會 展示智能網聯汽車測試評價能力
作者：--
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10、10.8 m通勤客車轉向雙拉桿系統的問題及改進
作者：楊小見; 寧忠翼; 楊勝; 張文勝; 游菁蘭
客車技術與研究期刊評價分析
年發文量和被引次數
影響因子和立即指數
客車技術與研究期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次數 | 367 | 342 | 367 | 371 | 394 | 414 | 391 | 427 | 384 | 318 |
| 影響因子 | 0.36 | 0.33 | 0.37 | 0.36 | 0.41 | 0.4 | 0.43 | 0.55 | 0.44 | 0.43 |
| 立即指數 | 0.03 | 0.04 | 0.06 | 0.03 | 0 | 0.06 | 0.09 | 0.04 | 0.09 | 0.11 |
| 發文量 | 121 | 113 | 112 | 110 | 113 | 111 | 113 | 114 | 116 | 103 |
| 被引半衰期 | 5.12 | 5.48 | 4.82 | 5.92 | 6.96 | 6.25 | 5.23 | 5.25 | 5.4 | 4.19 |
| 引用半衰期 | 5.78 | 5.76 | 5.59 | 6.53 | 6.77 | 6.65 | 5.71 | 5.84 | 5.98 | 5.19 |
| 期刊他引率 | 0.6 | 0.7 | 0.74 | 0.73 | 0.77 | 0.79 | 0.77 | 0.73 | 0.79 | 0.8 |
| 平均引文率 | 10.2 | 9.7 | 10.2 | 9.9 | 9.8 | 10.6 | 11.5 | 12.3 | 9.9 | 10.7 |
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免責聲明
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