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[內(nèi)容摘要］水車垛裝飾藝術(shù)是閩臺(tái)傳統(tǒng)紅磚建筑的一大特色。依據(jù)對(duì)閩南地區(qū)和臺(tái)灣地區(qū)水車垛的相關(guān)研究資料結(jié)合歷史記錄，分析水車垛的來龍去脈、功能作用、形式分類、裝飾特征以及形成原因，探究其文化內(nèi)涵，以期進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和保護(hù)閩臺(tái)傳統(tǒng)民居建筑，并對(duì)其在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用提供理論參考。

[關(guān)鍵詞］閩臺(tái)；紅磚建筑；水車垛；裝飾藝術(shù)

水車垛又稱水車堵，是古建筑墻上靠近屋檐處的水平裝飾帶。它流行于閩南泉州、廈門、漳州與臺(tái)灣金門、澎湖地區(qū)，由于受到地域限制，因此屬于地域性的建筑術(shù)語(yǔ)。從史料上追溯水車垛一詞的由來，大多沒有給出其確切的出處。由于“水”與閩南話中的“美”，“車”與其中的“斜”發(fā)音相同，指很美的墻上斜垛，故推測(cè)水車垛可能是閩南話的方言組合詞。宋代《營(yíng)造法式》里面也有提到垛，有學(xué)者認(rèn)為“垛”是一半“土”和一半花朵的“朵”的組合。金門話里面有“堵”，就是一組的意思。因此，閩南話中“水”和“車”組合成的詞，意義與普通話中的“水車”略有不同，而“水車垛”或許指放置在高處的一組由灰土塑造出來的美麗裝飾帶。它作為一種分段式的水平裝飾帶，節(jié)節(jié)相連，富有當(dāng)時(shí)的時(shí)代特性。無論如何，水車垛的名稱都有待考證。

一、水車垛在建筑上的功能作用

水車垛是條寬度約二十厘米、深約十厘米的狹長(zhǎng)水平裝飾帶，通常被設(shè)計(jì)在墻體與木結(jié)構(gòu)交界的部位，由于位置較高，也可將它看作墻頂?shù)臉?gòu)造。但在部分年代較近的建筑上，水車垛也會(huì)出現(xiàn)在山墻外側(cè)的鳥踏以及門楣、窗戶之上。最典型的部位則是歇山重檐屋頂上檐下方或是廊墻的上方。就閩南和金門地區(qū)的古建筑而言，水車垛多出現(xiàn)在房屋正面檐口之下和塌壽左右兩面廊墻之上。而臺(tái)灣、澎湖地區(qū)的古建筑裝飾傾向華麗，除了典型的裝飾部位外，水車垛還經(jīng)常被應(yīng)用于歇山頂?shù)拈T楣或博脊之上。水車垛具有借墻頭收頭的作用，使墻體有頂，稱為墻之邊緣，通常可銜接瓦片或梁柱結(jié)構(gòu)。歇山重檐屋頂?shù)牟┘梗窖b飾帶猶如發(fā)箍環(huán)繞屋檐頂部下方一圈，兼有懸挑及止水的實(shí)用功能。水車垛在閩南、臺(tái)灣中北部地區(qū)的古建筑中主要采用灰塑、剪黏、彩繪工藝，較少使用交趾陶。臺(tái)灣南部地區(qū)的宮廟建筑裝飾中水車垛則使用交趾陶藝居多。而金門地區(qū)則有所不同，現(xiàn)存的古建筑大多采用瓷磚裝飾。總體來看，水車垛實(shí)際上具有裝飾、收邊、止水、懸挑及壓瓦的作用，是閩臺(tái)傳統(tǒng)古建筑中的特殊構(gòu)件，往往需要專業(yè)的匠師特別訂制。

二、水車垛的建筑裝飾藝術(shù)特征

水車垛被稱為古建筑的“景觀走廊”，是建筑墻面的重要裝飾的組成部分，其層層出挑的磚線，凹凸變化的線腳以及垛內(nèi)布置的灰塑、剪粘、彩繪、交趾陶或瓷磚，具有濃厚的裝飾意味，從建筑裝飾藝術(shù)特征上來看，大致可分為三種。第一種是線條裝飾藝術(shù)。閩臺(tái)傳統(tǒng)紅磚建筑中很少出現(xiàn)平面，幾乎都會(huì)有變化，尤其是線條藝術(shù)的變化。線條在建筑中已經(jīng)脫離了結(jié)構(gòu)性的需要，對(duì)平面的墻身起到一定的裝飾功能。在閩南的古建筑中，水車垛線條的粗細(xì)凹凸變化尤為突出，尤其是在它疊射的部分，完全是一種穿過線條藝術(shù)的表現(xiàn)，就像給人畫眉一樣，線條的應(yīng)用突出了房子正面的美化效果。早在古希臘與古羅馬時(shí)期，西洋的線腳與凹凸弧線就已經(jīng)被廣泛使用。它們多設(shè)計(jì)在柱腳、墻體邊緣或屋頂檐下橫梁，并逐步發(fā)展到細(xì)部構(gòu)件也常常以凹凸弧線出現(xiàn)，甚至由多組復(fù)合式曲線組合而成。線條的功能主要是勾勒建筑物的輪廓，給人以強(qiáng)力的視覺沖擊力。水車垛上運(yùn)用繁復(fù)的線條裝飾，這可能與宋代泉州港的海外交流互通有關(guān)。據(jù)趙汝適的《諸蕃志》和趙彥衛(wèi)的《云麓漫鈔》記載，南宋時(shí)期，泉州與東南亞、西亞及北非通航的國(guó)家和地區(qū)已達(dá)五十多個(gè)。印度、阿拉伯及西洋的商人絡(luò)繹不絕，對(duì)閩南建筑裝飾方面產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，尤其是西洋建筑墻頭的線腳。近年在泉州出土大量的宋元西洋建筑石雕，包括印度教、摩尼教、伊斯蘭教及佛教等之石雕構(gòu)建。這些石雕構(gòu)件中呈現(xiàn)出許多水平裝飾的線腳，凹凸的線條顯示出西洋的建筑裝飾傳統(tǒng)。明末清初，閩南一帶民間富商興起，歸國(guó)華僑富商的大宅第在沿襲了傳統(tǒng)合院形式外，還吸收了所謂番邦之建筑裝飾文化，大膽引入更多西洋建筑的裝飾手法，建造中西合璧式的洋樓，在這些建筑的立面檐口下方、窗戶的上方常會(huì)出現(xiàn)水平裝飾帶，甚至在石造臺(tái)基或回廊柱頭上也常伴有凹凸的西式線腳。初期的水車垛比較簡(jiǎn)單，只有凹凸的線條及幾何紋樣裝飾；后期由于華僑財(cái)力的增加，興業(yè)旺家，衣錦還鄉(xiāng)不惜巨資修建豪宅，水車垛開始以高貴華麗的裝飾滿足屋主或寺廟信徒心目中的審美追求。第二種是立體造型藝術(shù)。水車垛出現(xiàn)在建筑墻體正面檐口下時(shí)，都會(huì)在兩端設(shè)計(jì)墀頭為框。如果出現(xiàn)在山墻上，則通常不作邊框，直接用直線切斷即可。閩南、臺(tái)灣地區(qū)紅磚古建筑的水車垛一般都采用傳統(tǒng)的分段或套框設(shè)計(jì)，分割為垛頭、垛仁。較長(zhǎng)的水車垛常分隔為三小段，即一個(gè)空間內(nèi)分割形成三個(gè)部分或三垛，每段之間都會(huì)用精雕細(xì)刻的垛頭來分隔。垛頭又稱為“線腸”或“盤長(zhǎng)”，可以說是水車垛立體造型裝飾中工藝最復(fù)雜的部分，傳統(tǒng)上以石灰或貝殼灰為主要材料，加上糯米漿、麻絨等配制而成，是一種具有很強(qiáng)黏性和韌性的石灰砂漿，臺(tái)灣地區(qū)的匠師稱為“麻薯灰”。灰塑一般以鐵絲或磚瓦搭出骨架，上敷灰泥，邊披邊塑，直至成型，最后在半干的泥塑表面彩繪，也可以在灰泥中直接調(diào)入礦物質(zhì)色粉。灰塑是趁濕時(shí)制作，較磚雕、石雕有更大可塑性。其用深剔雕刻法雕刻的圖案線條層次感強(qiáng)，更有立體感。深剔部分漆靛青或土紅色，線條則留為白色，對(duì)比強(qiáng)烈，昭人醒目。垛仁是體現(xiàn)建筑裝飾主題的重要組成部分，裝飾的內(nèi)容題材涉類廣泛，一般民居建筑多用山水、花鳥、亭臺(tái)、樓閣、博古、茶具、人物、坐騎等，而宮廟類的裝飾題材則多半以祈福教化、忠孝節(jié)義及吉祥獻(xiàn)瑞為主。就民居而言，左右兩邊垛仁內(nèi)一般花草裝飾比較多，花草表示財(cái)富，也有部分用八寶、時(shí)鐘、書籍、鏡子等題材；中間部分則常常用假山花墻、小橋流水、亭臺(tái)樓榭等塑造出一個(gè)小園林、加上仕女兒童或戲曲人物等顯得頗為生動(dòng)，通過塑造祥瑞景物、人間仙境表達(dá)對(duì)美好生活的憧憬。有的圖案裝飾能直接反映出閩臺(tái)地區(qū)特定的地域文化特征，如出海船只圖案。《山海經(jīng)》中記載“甌居海中，閩在海中”。古越族人“以船為車，以楫為馬，往若飄風(fēng)，去則難從”。先民使楫駕舟的特殊生存方式孕育了閩臺(tái)的漁、水、船文化。閩南和臺(tái)灣中北部地區(qū)較為相像，垛仁內(nèi)的立體造型多用灰塑、剪黏或石雕藝術(shù)。剪黏主要發(fā)源于漳州、泉州、潮汕一帶，先以泥塑方式塑出人物鳥獸等立體造型，再以鉗子剪下瓷碗、花瓶之類的著彩瓷片，嵌在其上。瓷片與泥塑之間以石灰、海菜、糖水混合的黏合劑接合，其作用與泥塑著色相同，但最終效果卻更為立體而多變。隨著建筑年代的不同，剪黏在材料的使用上有所不同，大致可以分為杯碗時(shí)期、玻璃時(shí)期、淋搪時(shí)期和仿古時(shí)期。杯碗時(shí)期剪黏材質(zhì)的顏色不外乎是紅、黃、青、白、黑等五種傳統(tǒng)色彩。裝飾色彩分為兩部分，一是陶瓷片本身的色彩，以購(gòu)買現(xiàn)成的碗、碟、瓶等，根據(jù)工匠所需要的色澤曲度，自行篩選搭配；二是涂繪于胎體上的彩繪材料。早期物質(zhì)匱乏，材料多為殘破廢舊杯碗為主，可以算是一種廢物利用。臺(tái)灣地區(qū)在日本侵占時(shí)期，廟宇興建之風(fēng)盛行，需求量大，杯碗材料改向日本訂購(gòu)單色的咖啡杯來使用。如金龍師的作品，全是使用日本碗片，將其仔細(xì)剪裁，以制作人物、動(dòng)物、植物等造型。因燒制的表面釉料的關(guān)系，表面的顏色呈現(xiàn)比較溫潤(rùn)的光澤。色彩以單一的色調(diào)為主，彩繪裝飾點(diǎn)綴其間，立體裝飾整體色調(diào)比較樸素、統(tǒng)一。玻璃材料的使用大約在二次世界大戰(zhàn)后。玻璃與杯碗瓷片相比較質(zhì)地較輕，易于切割，而且玻璃顏色種類繁多，在色彩的搭配上有更多的選擇空間。同時(shí)玻璃表面的光澤度較好，剪黏作品在呈現(xiàn)上更加鮮亮奪目、生動(dòng)活潑。玻璃的缺點(diǎn)是日曬會(huì)裂開或脫落，所以作品生命周期不長(zhǎng)。剪黏的題材豐富，種類繁多，常將龍、鳳、馬甚至人物等安置于垛仁內(nèi)。復(fù)雜重復(fù)的裝飾費(fèi)工費(fèi)時(shí)，為了縮短時(shí)間和提高工作效率，剪黏師傅開始不斷改進(jìn)工法，促進(jìn)減少施工程序，因而發(fā)展出利于施作的淋搪材質(zhì)。淋搪又稱“交趾陶”或“交趾燒”，屬于低溫彩釉軟陶，其源可上溯至唐三彩陶。交趾陶自鄭成功入臺(tái)以來，由大陸傳入臺(tái)灣地區(qū)。《臺(tái)灣通史•工藝志》中記載：“鄭氏之時(shí)，諮議參軍陳永華始教民燒瓦，瓦色皆赤，故范咸有赤瓦之歌。”交趾陶在清道光年間始于嘉義地區(qū)，制作過程先以瓷土塑形，經(jīng)1100度左右的高溫素?zé)偈┯运帲缓笤偃敫G以800～900度左右的窯溫?zé)贫伞Ｓ运幧S富，以胭脂紅最為出名。因?yàn)榈蜏責(zé)疲捕炔粔颍^為大件的成品容易斷裂。若制作較大的交趾陶，通常會(huì)分成幾個(gè)部分燒制，燒制完成后再予以組合。一般置于垛仁內(nèi)的交趾陶制品，體積相對(duì)較小，單個(gè)零部件都會(huì)預(yù)先燒制完成，然后到現(xiàn)場(chǎng)組成場(chǎng)景即可。由于水車垛位置較高的緣故，塑造的交趾陶立體物造型都會(huì)有一定的前傾，以便觀賞。人物頭部約占身高的五分之一，明顯偏大。人物的身段、服飾則深受地方戲曲及歌仔戲的影響。無論人物或鳥獸、花卉的造型、用色，皆十分鮮艷生動(dòng)而活潑，其特色在于晶亮艷麗的寶石釉彩，呈現(xiàn)多元豐富的民俗風(fēng)格。第三種是彩色瓷磚貼面藝術(shù)。水車垛用彩色瓷磚貼面的做法以金門地區(qū)為盛，臺(tái)灣地區(qū)較為罕見。這種方法可能與伊斯蘭教建筑裝飾有關(guān)。“陶瓷，特別釉陶，是伊斯蘭裝飾藝術(shù)的重要方式……14世紀(jì)時(shí)，建筑裝飾從灰墁雕花和磚花砌筑發(fā)展到內(nèi)外大量使用彩釉磚瓦貼面……帖木兒帝國(guó)時(shí)代的建筑物上大量使用彩釉磚瓦貼面。”由于伊斯蘭教嚴(yán)禁偶像崇拜，因此大量使用了幾何紋、植物紋、文字紋等，并通過無限連續(xù)的紋樣，形成變化無窮、色彩華麗、光影變幻的裝飾效果。金門水車垛裝飾使用的瓷磚多為日本制造的馬約利卡，也有部分來自南洋的。“英文Majolica由意大利文轉(zhuǎn)譯而來。意大利早期上錫白釉的陶器制造技術(shù)是傳自西班牙……西班牙的馬約利卡瓷磚可認(rèn)為是由馬賽克演變而來的。早期伊斯蘭建筑大量使用馬賽克幾何圖案，這種傳統(tǒng)透過北非的摩爾人影響到西班牙建筑裝飾。”馬約利卡瓷磚在江戶末期及明治初期傳入日本，日本侵占時(shí)代引進(jìn)臺(tái)灣地區(qū)。民國(guó)以后，閩南沿海傳統(tǒng)民居開始流行。金門地區(qū)古建筑所用的彩色瓷磚的樣式多達(dá)上百種。裝飾多用植物圖形、文字圖形、幾何圖形等元素創(chuàng)造出精致復(fù)雜的圖案，組合變化，千姿百態(tài)。這種裝飾構(gòu)圖具有抽象性、延展性、連續(xù)性及反復(fù)性等特點(diǎn)。有的裝飾構(gòu)圖沿襲傳統(tǒng)三段式，垛頭采用簡(jiǎn)潔的灰塑線框，垛仁內(nèi)則貼彩色瓷磚，空隙部分施以靛青彩繪；有的造型相對(duì)比較簡(jiǎn)潔，只在水車垛兩邊置放垛頭，垛仁中采用對(duì)稱的方式，粘貼各種花紋的彩色瓷磚。彩色瓷磚圖形以花草為主、色彩豐富，貼在水車垛上頗為美觀。花草是財(cái)富的象征，表達(dá)了房屋主人對(duì)美好生活的向往。

結(jié)語(yǔ)

閩臺(tái)傳統(tǒng)紅磚建筑的水車垛裝飾類型豐富、形式多樣，語(yǔ)言別致，內(nèi)涵深遠(yuǎn)，具有極高的審美價(jià)值。它是多種文化孕育的產(chǎn)物，也是中西建筑裝飾與特定地域結(jié)合的經(jīng)典，體現(xiàn)了閩臺(tái)地域多元和諧、絢麗多彩的民俗文化特色，是傳統(tǒng)民居中的瑰寶，對(duì)探索閩臺(tái)未來現(xiàn)代建筑裝飾特色，創(chuàng)造富有地域文化韻味的現(xiàn)代建筑，具有一定的參考價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

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3.常又明.伊斯蘭教美術(shù)．中國(guó)社會(huì)科學(xué)網(wǎng)，2014

4.曹春平.閩南傳統(tǒng)建筑.廈門大學(xué)出版社，2006

作者:趙  洋 單位: 華僑大學(xué)