前言：本站為你精心整理了冷鏈物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)及途徑范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價(jià)值，我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文，歡迎咨詢。

湖北省是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大省，2009年蔬菜產(chǎn)量3860萬噸占全國(guó)總產(chǎn)量6.02億噸的6.5%，水果產(chǎn)量390萬噸占全國(guó)總產(chǎn)量1.13億噸的3.5%，肉類產(chǎn)量325萬噸占全國(guó)總產(chǎn)量7642萬噸的4.3%，禽蛋產(chǎn)量101萬噸占全國(guó)總產(chǎn)量2741萬噸的3.7%，水產(chǎn)品產(chǎn)量333萬噸占全國(guó)總產(chǎn)量4027萬噸的8.3%。近年來，湖北省農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加，每年農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域數(shù)量大幅增加，冷鏈物流比例逐步提高。目前，湖北省蔬菜、水果、肉類、禽蛋、水產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸率分別達(dá)到9.14%、14.62%、18.87%、19.03%、24.16%，總體上高于全國(guó)平均水平，目前全省2009年經(jīng)營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的重點(diǎn)企業(yè)共有129家，冷鏈物流規(guī)模增長(zhǎng)迅速。國(guó)內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，建立和完善的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，不僅可以確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，而且能夠提高農(nóng)業(yè)效益，保障農(nóng)民增收。隨著我省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

1冷鏈物流管理人才培養(yǎng)的必要性

1.1培養(yǎng)冷鏈物流人才是構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系的需要構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系是我省建設(shè)中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的重要組成部分。隨著“兩圈一帶”區(qū)域規(guī)劃的全面實(shí)施，特別是“雙百工程”和“萬村千鄉(xiāng)”工程的實(shí)施，農(nóng)產(chǎn)品物流配送、連鎖超市、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式得以快速發(fā)展，給農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展帶來了機(jī)遇。此外，財(cái)政部、商務(wù)部決定在湖北等9個(gè)省份開展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合試點(diǎn)，通過加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推行農(nóng)產(chǎn)品流通標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化和包裝化，探索和創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通模式，打造高效、暢通、安全的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品流通鏈條，這也對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展提出了新的要求。

1.2培養(yǎng)冷鏈物流人才是建設(shè)新一輪“菜籃子”工程的需要湖北省“菜籃子”工程建設(shè)已經(jīng)完成“菜籃子”生產(chǎn)從分散向集中轉(zhuǎn)變，“菜籃子”供給從數(shù)量型向數(shù)量質(zhì)量并重轉(zhuǎn)變，“菜籃子”流通從“提籃小賣”向大市場(chǎng)、大流通轉(zhuǎn)變。隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)水平和消費(fèi)能力的不斷提高，湖北省農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)規(guī)模快速增長(zhǎng)，居民對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的多樣化、新鮮度和營(yíng)養(yǎng)性等方面提出了更高要求，特別是對(duì)食品安全的關(guān)注程度不斷提高。加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)成為提升農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)品質(zhì)、減少營(yíng)養(yǎng)流失、保證食品安全的必要手段，是滿足居民消費(fèi)需求的必要保證。

1.3培養(yǎng)冷鏈物流人才是實(shí)施農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)建設(shè)工程的需要長(zhǎng)期以來，受到農(nóng)產(chǎn)品集中上市后保鮮儲(chǔ)運(yùn)能力制約，農(nóng)產(chǎn)品“賣難”和價(jià)格季節(jié)性波動(dòng)的矛盾突出，農(nóng)民增產(chǎn)不增收的情況時(shí)有發(fā)生。未來5年，湖北省將實(shí)施農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化“四個(gè)一批”工程，形成一批帶動(dòng)力強(qiáng)的龍頭企業(yè)、一批有影響力的知名品牌、一批集中度高的農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)、一批特色鮮明的農(nóng)產(chǎn)品加工大縣。這對(duì)降低果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率，對(duì)冷鏈物流發(fā)展提出了新要求。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，既是減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失，間接節(jié)約耕地等農(nóng)業(yè)資源，促進(jìn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，也是帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)均衡銷售，促進(jìn)農(nóng)民穩(wěn)定增收的重要途徑。

1.4培養(yǎng)冷鏈物流人才是提高農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的需要近幾年來，湖北省實(shí)施開放先導(dǎo)戰(zhàn)略，利用各地資源稟賦和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，大力發(fā)展高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效、生態(tài)、安全農(nóng)業(yè)，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化增值，建成首批農(nóng)產(chǎn)品出口示范基地，出口總量居中部第一位。我省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有較強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)，但是由于冷鏈發(fā)展滯后，出口多為初級(jí)產(chǎn)品，在國(guó)際市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。特別是隨著近年來歐盟、日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家不斷提高進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)質(zhì)量、技術(shù)和綠色壁壘已經(jīng)成為制約湖北省農(nóng)產(chǎn)品出口的主要障礙。湖北省農(nóng)產(chǎn)品出口方式轉(zhuǎn)變和出口結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提出了更高的要求，加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是提高出口農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，突破貿(mào)易壁壘，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。

2當(dāng)前冷鏈物流人才培養(yǎng)的緊迫性目前，湖北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營(yíng)與管理人員大多數(shù)是從普通物流轉(zhuǎn)行而來，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈特性和操作規(guī)范不熟悉，嚴(yán)重影響到企業(yè)服務(wù)水平與質(zhì)量的提升。冷鏈物流人才的匱乏成為制約我省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的主要瓶頸。與其他產(chǎn)品相比，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流有其自身特點(diǎn)，它需要的是應(yīng)用型、復(fù)合型、實(shí)戰(zhàn)型的物流人才，要求從業(yè)人員具有必備的專業(yè)知識(shí)與技能，包括運(yùn)輸、保管、裝卸、配送系統(tǒng)、庫(kù)存系統(tǒng)、集裝系統(tǒng)、物流信息處理等;具有系統(tǒng)分析解決冷鏈物流問題的能力以及具備法律、財(cái)務(wù)、貿(mào)易、計(jì)算機(jī)等多種知識(shí)。

2.1冷鏈物流人才供求嚴(yán)重失衡截至2008年底，我國(guó)職業(yè)院校中具有物流管理專業(yè)的院校已經(jīng)超過1000家，供求已經(jīng)基本平衡。截至2009年，我國(guó)342多所院校開設(shè)了物流管理和物流工程本科專業(yè)，預(yù)計(jì)到2013年左右，這類普適性人員在我國(guó)的供需有望達(dá)到基本的平衡，這還沒有包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流這類專門人才。據(jù)查，我國(guó)開設(shè)冷鏈物流專業(yè)(方向)的本科高校只有一所，廣州大學(xué)物流與運(yùn)輸研究中心從2004年開始培養(yǎng)冷鏈物流人才。其它2所是職業(yè)院校，即廣州工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南鐵路科技職業(yè)學(xué)院。廣州工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院2010年9月才開始招收物流管理(冷鏈方向)的學(xué)生。湖南鐵路科技職業(yè)學(xué)院是與企業(yè)合作培養(yǎng)冷鏈物流人才。

2.2冷鏈物流比其他類型的物流對(duì)人力需求更大上海英脈物流有限公司的闞宏偉認(rèn)為，冷鏈物流比其他類型的物流對(duì)人力需求更大，冷鏈物流對(duì)時(shí)間的要求更嚴(yán)格，所以對(duì)收發(fā)、分揀、理貨、運(yùn)輸?shù)男室蟾撸捎诩夹g(shù)和知識(shí)的缺乏，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都通過增加人力來提高效率，根據(jù)估算，同樣的配送標(biāo)準(zhǔn)，冷鏈物流需求的勞動(dòng)量多出20%。仲量聯(lián)行的調(diào)查報(bào)告指出，中國(guó)的公共冷凍倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施在未來五年中將以每年約24%的速度增長(zhǎng)，從而滿足消費(fèi)市場(chǎng)以及食品出口領(lǐng)域不斷增長(zhǎng)的需求。可以想象，一線作業(yè)人員的需求必將隨著這種增長(zhǎng)而迅速擴(kuò)大。闞宏偉估計(jì)，只要全國(guó)藥品、食品、果蔬、水產(chǎn)、肉類消費(fèi)量的20%采用冷鏈運(yùn)輸，那么冷鏈物流就至少需要30萬以上一線作業(yè)人員。

2.3培養(yǎng)冷鏈物流人才迫在眉睫從實(shí)際看，由于高校教育偏重于理論教學(xué)，實(shí)踐教學(xué)及經(jīng)驗(yàn)薄弱，畢業(yè)生所掌握的專業(yè)技能和視角與企業(yè)需求還有較大的差距，從而導(dǎo)致了物流人才供給與需求的矛盾，低層次的物流人才多，高層次的物流人才少，特殊物流人才少，企業(yè)難以找到合適的人才。據(jù)畢博咨詢公司的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前物流人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%，其中，相當(dāng)一部分物流管理人員來自于其他專業(yè)，擁有物流管理專業(yè)本科學(xué)歷的人數(shù)少，而高中及中專、職校學(xué)歷的占50%，難以達(dá)到提供綜合物流業(yè)務(wù)的要求。而根據(jù)美國(guó)奧爾良大學(xué)進(jìn)行的全美物流業(yè)管理者受教育程度的調(diào)查顯示，大約92%的被調(diào)查者具有學(xué)士學(xué)位，41%具有碩士學(xué)位、22%具有從業(yè)資格證書。目前湖北省高校中開設(shè)物流管理本科的院校共有10所，專門開設(shè)冷鏈物流人才培養(yǎng)的學(xué)校還沒有，加大冷鏈物流人才的培養(yǎng)迫在眉睫。今后一段時(shí)間，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才，懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才，電子商務(wù)物流人才，掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際型物流高級(jí)人才、特殊物流人才缺口更大。我省雖然是教育大省，但是目前冷鏈物流人才培養(yǎng)與引進(jìn)仍然比較薄弱。冷鏈物流作為物流行業(yè)的新興業(yè)態(tài)，加大冷鏈物流人才的培養(yǎng)迫在眉睫。

3冷鏈物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)及途徑

3.1培養(yǎng)目標(biāo)按照“面向市場(chǎng)、服務(wù)行業(yè)、學(xué)用結(jié)合”原則，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展并適應(yīng)戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，培養(yǎng)掌握冷鏈物流管理的基本理論和知識(shí)，熟悉冷鏈物流操作實(shí)務(wù)，了解國(guó)內(nèi)外冷鏈物流業(yè)發(fā)展規(guī)律，能夠在省內(nèi)物流企業(yè)從事冷鏈物流規(guī)劃、冷鏈物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及冷鏈物流業(yè)務(wù)流程管理等工作的應(yīng)用型、復(fù)合型、技能型人才。

3.2培養(yǎng)規(guī)格與要求通過學(xué)校培養(yǎng)方案所規(guī)定的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練規(guī)格，學(xué)生應(yīng)能夠適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，系統(tǒng)掌握管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)與法學(xué)的基本原理與方法;具備國(guó)際化視野，熟悉國(guó)際、國(guó)內(nèi)冷鏈物流發(fā)展的理論前沿與實(shí)踐動(dòng)態(tài);能夠熟練運(yùn)用物流管理相關(guān)的理論知識(shí)與技能方法解決現(xiàn)實(shí)問題;具有對(duì)省內(nèi)物流企業(yè)進(jìn)行冷鏈物流規(guī)劃、冷鏈物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及冷鏈物流業(yè)務(wù)流程管理的基礎(chǔ)能力;能夠靈活運(yùn)用外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)等主要工具，獨(dú)立分析和解決較復(fù)雜的冷鏈物流專業(yè)問題;具有較強(qiáng)的語(yǔ)言與文字表達(dá)、人際溝通能力。

3.3冷鏈物流人才培養(yǎng)的途徑

3.3.1深化校企合作探索“產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟”為支撐的人才培養(yǎng)模式。依托省內(nèi)高校的實(shí)習(xí)基地，與省內(nèi)從事農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工與流通的重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)合，雙方可以根據(jù)職業(yè)崗位的特點(diǎn)及要求，共同制定人才培養(yǎng)方案與教學(xué)計(jì)劃，增設(shè)企業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)分，共同組織教學(xué)活動(dòng)，培養(yǎng)受用人單位歡迎的合格人才。

3.3.2深化校府合作深化與政府、行業(yè)學(xué)會(huì)、行業(yè)聯(lián)合會(huì)的合作，例如可以與省有關(guān)物流主管部門合作，組織學(xué)生參與實(shí)地調(diào)研并共同全省物流發(fā)展研究報(bào)告，與省交通廳物流局合作，共同研究制訂全省交通物流統(tǒng)計(jì)制度。

3.3.3構(gòu)建人才培養(yǎng)平臺(tái)與省內(nèi)物流企業(yè)、高校物流專業(yè)合作建立共享實(shí)踐教學(xué)實(shí)體、實(shí)驗(yàn)室。整合全物流教學(xué)資源，編輯全省冷鏈物流核心課程教材，并組織和參與全國(guó)高校財(cái)經(jīng)類院校物流教學(xué)研討會(huì)。依托湖北物流發(fā)展研究中心平臺(tái)，組織全省冷鏈物流教學(xué)研討會(huì)及定期學(xué)術(shù)交流等活動(dòng)。

4創(chuàng)新冷鏈物流管理人才培養(yǎng)模式

4.1“鉆石型”人才培養(yǎng)模式根據(jù)企業(yè)對(duì)冷鏈物流管理專業(yè)人才的要求，冷鏈物流專業(yè)可采用“鉆石型”人才培養(yǎng)模式對(duì)學(xué)生進(jìn)行知識(shí)、能力及素質(zhì)的培養(yǎng)，具體如圖1所示:

4.1.1物流管理專業(yè)技術(shù)能力物流管理專業(yè)學(xué)生從事冷鏈物流管理活動(dòng)必須具備的技能，主要包括運(yùn)輸線路優(yōu)化、物流成本控制、庫(kù)存管理與控制、第三方物流運(yùn)作方案策劃，冷鏈物流宏觀戰(zhàn)略規(guī)劃與分析等。

4.1.2系統(tǒng)綜合分析能力物流管理不同于其他的經(jīng)管類學(xué)科，它是一門多學(xué)科的交叉學(xué)科，物流系統(tǒng)由于存在明顯的“效益背反”效應(yīng)并適用數(shù)學(xué)的方法或技術(shù)優(yōu)化管理，比如:運(yùn)輸車輛的指派問題，配送中心的安全庫(kù)存量問題，物流成本的控制問題等都需要結(jié)合一定的數(shù)學(xué)方法建立模型計(jì)算求出最佳結(jié)果。其中對(duì)運(yùn)籌學(xué)的應(yīng)用度很高。因此物流人員用系統(tǒng)化的思維分析解決實(shí)際問題顯得尤為重要。

4.1.3創(chuàng)新實(shí)踐能力物流管理專業(yè)的學(xué)生只有具備一定的實(shí)驗(yàn)技能，綜合分析和解決問題的能力，創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，才能與冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和對(duì)人才培養(yǎng)的需求相適應(yīng)。

4.1.4溝通與寫作能力包括口頭與書面表達(dá)、擬訂相關(guān)文件、填寫相關(guān)物流單證、工作分析報(bào)告、冷鏈物流方案策劃及物流企業(yè)調(diào)查報(bào)告的撰寫等。

4.1.5計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的顯著特征是現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用。該項(xiàng)技能主要運(yùn)用于冷鏈物流管理信息系統(tǒng)的建立及維護(hù)、電子商務(wù)交易平臺(tái)的運(yùn)用，儲(chǔ)存和采購(gòu)等流程的信息化管理等過程。

4.1.6前瞻性學(xué)習(xí)能力物流管理人才需要具備前瞻性的快速學(xué)習(xí)能力，跟上現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的趨勢(shì)與潮流。通過這種“鉆石型”人才培養(yǎng)模式的實(shí)施，重在培養(yǎng)本專業(yè)學(xué)生能將科學(xué)的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的能力，即轉(zhuǎn)化能力的培養(yǎng)，以此形成學(xué)生既懂得物流技術(shù)，又懂得物流經(jīng)濟(jì);不僅熟悉物流工程技術(shù)，更能夠把握冷鏈物流供應(yīng)鏈流程，并熟悉相應(yīng)軟件程序和信息技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)等各方面知識(shí)的復(fù)合型人才。與此同時(shí)，學(xué)生們還具有能快速接受現(xiàn)代物流新理念，系統(tǒng)分析問題和解決問題的能力，有強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感以及團(tuán)隊(duì)意識(shí)與挑戰(zhàn)精神等基本素質(zhì)。

4.2“雙進(jìn)雙融”培養(yǎng)方式在培養(yǎng)方式上，采用“大學(xué)生走進(jìn)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者走進(jìn)課堂，企業(yè)與學(xué)校培養(yǎng)相融合、學(xué)生與企業(yè)需求相融合”，以學(xué)校和企業(yè)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的“雙進(jìn)雙融”的人才培養(yǎng)方式，如圖2所示。通過這種培養(yǎng)方式，一方面學(xué)生與教師將走進(jìn)企業(yè)，通過學(xué)生在校八個(gè)學(xué)期不間斷的實(shí)踐活動(dòng)，使學(xué)生們能夠接觸到最前沿的管理活動(dòng)，同時(shí)教師也能從理論走入實(shí)踐，在一定程度上介入企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或以咨詢顧問的角色與企業(yè)保持聯(lián)系，對(duì)企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行跟蹤研究，從而使他們有可能在最鮮活的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中提煉出最先進(jìn)的理論以提供給學(xué)生。另一方面，企業(yè)的人員進(jìn)入學(xué)校，可以更多地了解到在冷鏈物流領(lǐng)域當(dāng)前最關(guān)注的熱點(diǎn)話題和國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)踐中遇到的新問題，特別是能夠借助這一培養(yǎng)體系與學(xué)校的理論平臺(tái)，更多地了解西方冷鏈物流企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)案例，以及其中具體經(jīng)營(yíng)運(yùn)作方法，找出國(guó)內(nèi)外冷鏈物流的差距，為借鑒國(guó)外企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)、不斷提升湖北乃至全國(guó)冷鏈物流管理水平提供理論支撐。此外，由于企業(yè)與學(xué)校的積極融合，在提升了企業(yè)人員素質(zhì)的基礎(chǔ)上還進(jìn)一步確定了企業(yè)未來發(fā)展過程中對(duì)所需人才的要求，以此形成了與企業(yè)用人規(guī)范持續(xù)同步的人才培養(yǎng)體系;同時(shí)，由于學(xué)生與企業(yè)的長(zhǎng)期融合，使學(xué)生對(duì)企業(yè)各崗位與工作環(huán)境倍感熟悉與親切，在進(jìn)入正式崗位前即已基本具備企業(yè)“準(zhǔn)員工”、“準(zhǔn)經(jīng)理”的能力，在企業(yè)用人時(shí)，能夠快速進(jìn)入工作角色，承擔(dān)起相應(yīng)的職責(zé)。

4.3“階梯漸進(jìn)式”培養(yǎng)進(jìn)程本校物流管理專業(yè)根據(jù)人才培養(yǎng)“鉆石型”綜合素質(zhì)體系構(gòu)建的需要，采取“公共基礎(chǔ)———學(xué)科基礎(chǔ)———專業(yè)平臺(tái)———專業(yè)拓寬”階梯漸進(jìn)的方式具體組織實(shí)施，把強(qiáng)化企業(yè)崗位需求的實(shí)踐能力作為重點(diǎn)來建設(shè)，以此推進(jìn)整體培養(yǎng)方案的落實(shí)。具體如圖3所示。①基礎(chǔ)平臺(tái)。在本專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)的第一階段，利用學(xué)校基礎(chǔ)教育平臺(tái)，為學(xué)生在外語(yǔ)、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)能力的培養(yǎng)上做好堅(jiān)實(shí)的鋪墊。②學(xué)科基礎(chǔ)平臺(tái)。在學(xué)生培養(yǎng)的第二階段，利用湖北省普通高校人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地———湖北物流發(fā)展研究中心這一全省獨(dú)有的學(xué)科基礎(chǔ)平臺(tái)，通過經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、物流學(xué)和財(cái)務(wù)與戰(zhàn)略管理學(xué)等課程設(shè)置，培養(yǎng)學(xué)生分析與解決冷鏈物流問題的基本能力，同時(shí)通過充分利用校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室及設(shè)備，借助貿(mào)易軟件模擬、第三方物流軟件模擬、運(yùn)輸系統(tǒng)模擬、ERP等軟件充分鍛煉學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)能力，使學(xué)生在校園中體會(huì)企業(yè)的現(xiàn)代物流管理模式。③企業(yè)平臺(tái)。通過與企業(yè)“雙進(jìn)雙融”培養(yǎng)模式的實(shí)施，在對(duì)學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)的第三階段，在培養(yǎng)計(jì)劃中增加實(shí)踐環(huán)節(jié)周數(shù)，同時(shí)要求每門課程都要求有實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，通過建立相應(yīng)的校外實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生在社會(huì)調(diào)查實(shí)踐、市場(chǎng)策劃實(shí)踐、企業(yè)決策實(shí)踐等實(shí)際操作能力的培養(yǎng)提供有力保障。④專業(yè)拓寬。在學(xué)生培養(yǎng)的第四階段，將抓住實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐、畢業(yè)論文四條線，在培育優(yōu)勢(shì)和特色時(shí)，加大專業(yè)實(shí)踐與畢業(yè)實(shí)習(xí)的力度，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流業(yè)態(tài)的熟悉與親切感，使學(xué)生成為“即插即用”的準(zhǔn)員工型人才。

4.4“雙導(dǎo)師制”培養(yǎng)機(jī)制在構(gòu)建直接服務(wù)于湖北省冷鏈物流企業(yè)專業(yè)結(jié)構(gòu)和課程體系的基礎(chǔ)上，建立企業(yè)兼職教師庫(kù)，聘請(qǐng)有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)高管人員任兼職教師，與本校教師有機(jī)組合，根據(jù)實(shí)際情況與學(xué)生結(jié)成“二對(duì)一”的導(dǎo)師培養(yǎng)機(jī)制，為學(xué)生在理論與實(shí)踐上形成合作互補(bǔ)的指導(dǎo)方式，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)與管理能力。