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1高速公路事故發生的主要原因

1.1車輛的原因

車輛的性能不好或者帶著故障行駛是高速公路上事故發生的非常重要的原因。在高速公路上，因為車輛的剎車失靈、輪胎爆炸，油路、電路、發動機以及承重部件等發生故障，可能直接導致重大災害事故的發生，并且極有可能直接引發車輛起火燃燒甚至爆炸，造成嚴重的后果。

1.2道路設施的原因

道路設施或者指示標志的破壞是高速公路上事故發生的另一重要原因。例如，隧道里的燈光設施等發生損壞時，使駕駛員無法正確地判斷道路的情況，不能及時處置突發狀況，這都會導致事故的發生。

1.3地理環境的原因

隧道里以及各路段的進出口是高速公路上事故發生的最頻繁的地方。在進入隧道的時候，由于光線突然間變弱，汽車駕駛員需要一段時間來適應光線，這段時間車輛容易和隧道的墻壁相撞；而在路段的進出口，不同車輛的車速相差較大，很容易出現追尾的情況。

1.4季節氣象的原因

自然環境的好壞也和高速公路上事故的發生有密切的關系。在極度不好的天氣情況下很容易發生多個車相碰撞的情況，進而導致事故的發生。

2目前高速公路快速救援的現狀

2.1急需建立高速公路快速救援通道體系

在發生交通事故的時候，援救的人員和相關裝備不能在短時間之內到達現場進行快速救援，只能步行著進入現場，這給快速援救設置了障礙。當應急車道堵塞后就會阻礙事故的救援并且阻礙勘查車輛的進入，從而無法及時地進入事故地點，這就會造成更大而且更嚴重的傷亡。所以，最主要的是要保證快速救援通道的暢通，進而提高道路交通事故的快速救援通道的保障和快速處置能力。

2.2急需建立高速公路快速救援專業化體系

隨著高速公路的擴展，高速公路上的物流運輸在社會經濟的發展過程中所起的作用越來越大，因此建立一個快速而且專業化的救援隊伍來保障高速公路上的安全是勢在必行。當發生交通事故后，會導致駕駛員或乘客被困，而且汽油泄露也可能導致汽車起火，這就急需消防部門前來營救了，所以協調消防的任務就變得很重要了。

2.3急需建立高速公路快速救援特別宣傳體系

高速公路上快速救援的宣傳教育工作做的很不到位，交通參與者的應急救援處置意識特別薄弱，交通管理者們缺乏快速救援的專業技術，其快速救援的教育培訓幾乎處于空白狀態。而且目前缺少一支專業的、多功能、高素質的快速救援的宣傳隊伍，這就會導致不能及時地交通信息。

2.4急需建立健全高速公路社會力量救援機制

由路政主管做領導作用，建立社會動員機制，當遇到突發事件或者自然災害的時候，就可以動員并且發動社會救援的力量，從而實施快速救援。

3預防高速公路應急救援安全事故的幾點對策

3.1落實安全制度，強化安全意識，繃緊安全之弦

主要是建立健全的安全制度。可以通過在官兵中牢固地樹立“預防為主、安全第一”的指導方針，準確地落實安全責任。在高速公路上進行救援的時候，注意及時地掌握現場情況，從而確保官兵的人身安全。

3.2注重安全防護，加強自救訓練，筑牢安全防線

首先，做安全防護工作應該遵守以下三個原則。一是自我保護安全原則。如果救援人員連自己的安全都不能保證，將自身的生命隨時置于危險的狀態下，這樣就算順利的完成了任務也是得不償失。二是先防護后救人原則。高速公路上車輛事故所造成的后果一般都比較嚴重，在處理的過程中具有很多的危險，所以要樹立救人第一的思想，防止現場的施救人員發生危險以及避免事故現場上的傷員再次受到傷害。三是嚴謹兼顧效率原則。其次，要加強自救與急救方面的訓練。受過急救訓練的官兵可以實施現場有效急救，這將可以使傷員的傷殘或死亡降到最低。

3.3加強業務學習，開展實戰訓練，夯實安全基礎

在進行高速公路上的應急救援措施的時候，應該要打破以前的思維模式，運用專業的技能，從而增強實戰能力。一是要加強業務方面的學習。二是開展實戰訓練。三是強化科技練兵。

作者：瞿源單位：重慶交通大學