鐵路運輸企業成本管理中的博弈
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摘要：隨著我國市場經濟發展的日益繁榮，各地之間的經濟交往越來越頻繁。鐵路運輸是貨物運輸的重要途徑，不僅影響著鐵路系統內部的運營與發展，也與各地之間的經濟交流密切相關。因此，在鐵路運輸的成本管理中，需要在不同時期依循不同時期的經濟發展特點，與鐵路系統內部的發展需求進行平衡與調整。博弈之重要性在于應用其分析時，能夠充分的照顧到運輸業內部的綜合性因素，在協調各個因素之間探索到調整變化的不同作用?；诖?，本文對于鐵路運輸業中成本管理中的博弈進行分析。
在經濟作用的促進下，鐵路運輸企業內部成本管理被重點的關注，鐵路企業的生產經濟逐漸與市場經濟之間具有了更為密切的聯系。其不同層級的經營責任，有不同層級的單位系統負責，其中主要從中央的鐵道部開始，到地方的鐵路局，再到各個具體的鐵路分局單位和基層的單位中，各個不同的層次之間呈現出來明顯的委托與責任的關系。整個鐵路企業在這樣的在一種聯系之下，既能夠緊密的結合，又能夠明確各自的不同層級責任。
（一）鐵路運輸企業中成本管理博弈的出現
在企業的經營發展過程中，需要依從其經濟的發展目標與發展的方向來確定其中策略的使用。在鐵路運輸企業的發展中，由于受到歷史發展問題的影響，各個單位之間的聯系并非僅僅地出現在經濟的層面上，因此，在進入市場經濟時期之后的發展過程中，企業的經濟發展目標的達成受到了以往企業管理制度的影響影，不同層級之間的利益選擇具有差異，影響著企業的發展。與此同時，市場中經濟的影響作用越來越大，因此鐵路運輸企業的成本管理日益成為一個復雜的問題，受到各方面因素的影響。在這樣的現實狀況中，需要就各方面的需求以及因素進行綜合性的分析，促使企業的發展能夠在各個層面的需求上達成一種相對的平衡，與此同時能夠維護企業的經濟的持續的在各種作用力的作用下發展。
（二）博弈在鐵路運輸企業中的應用
在鐵路運輸企業的不同層級之間會根據各自的需求進行操縱，其中能夠應用的重要策略表現在兩個方面。其一，在各個層級之間的策略制定上，根據其具體的需求進行策略的制定，在制度的細化以及執行的過程中，會隨著不同的成本控制管理需求再度調整。其二，在策略使用中，會計的經營管理策略也具有重要的作用，因此，在博弈的過程中，可以通過會計工作的中成本操縱，控制不同層級之間的具體工作。
（三）博弈在鐵路企業成本費用計劃中的應用
成本費用的控制，在鐵路運輸企業的成本控制中是重要的環節，會隨著市場因素的轉變而有所變換。在其中做好資金的安排，是成本費用計劃中的重點內容。因此，在目前的系統制度下，各個層級之間具有的目標不一致，負責的單位需要完成其責任范圍內的控制目標。目前委托人的方式，是鐵路運輸企業在運營中應用的主要模式，人需要在工作的過程中，將不同的委托內容進行完成，以促成整體的目標。事實上，受到市場經濟發展規律的影響，人在工作的執行過程中，多考慮的第一因素，并非是委托人所的委托任務，在許多的情況下，都是人自我的利益因素，這些因素與委托人的利益在有些時刻是相悖的，因此，人需要在實現自我利益的基礎上，考慮委托者的利益，完成有利于委托鐵路單位中的成本控制因素。然而，值得注意的是，在委托關系產生之前，者就需要根據著委托單位的所制定的策略來行事，具體的細節性的策略也在委托中造成了一定的特殊性的約束作用，在計劃中的會計成本操縱與控制中，也能夠有效的制約著委托人的具體行為與行事的理念，使得鐵路運輸企業中的成本控制管理，能夠有益于鐵路運輸企業。
二、博弈應用中鐵路運輸企業成本管理的加強
鐵路運輸企業在市場經濟的發展中，逐漸的深化融合，因此目前運輸企業生產經營過程中所包含的要素，分別地呈現在企業的銷售經營以及運輸作業中。進行銷售的過程中，能夠得到越高的利潤，越有利于企業的發展，在一般意義上是符合這一規律的。因此，在企業的銷售過程中，也需要投入相應的銷售成本，尤其是其中的人力資源成本是需要特別關注的部分，單位的應用，就屬于人力資源成本運用的一種。此外，運輸作業本身所產生的成本，是基本的生產成本。
（一）銷售成本的控制與管理
在不同的鐵路運輸企業中，依靠著不同的運營模式，一部分的鐵路運輸企業，由于其內部機制的延展性較好，因此在進行銷售的過程中，應用其本身所具備的人力資源，去進行銷售。這樣的模式，有利于銷售的穩定性，以及內部人員收入結構的合理分配嗎，使得運輸企業在發展的過程中，不需要進行大量的額外支出，能夠在銷售的過程中，直接的市場進行聯系，并且接受其中所產生的多數的利潤。然而，這樣的應用模式，對于企業的自身條件具有較高的要求，在其應用的廣泛性受到了限制。因此，在大多數企業的銷售過程中，都依靠著銷售的模式進行分包的工作，這使得能夠在企業運輸中所產生的利潤進一步的被分享，但是有利于這部分企業的繼續發展與運營。
（二）運輸成本的控制與管理
運輸的成本主要受到運輸中人力成本以及運輸設備、原料等綜合成本的影響。由于鐵路的特殊性，在運輸的過程中，其成本的應用，甚至包括鐵軌等，因此，需要根據實際的情況，進行運輸成本的細化控制。運輸的成本中許多重要的因素，受到實際的市場經濟的影響，其成本會隨著市場的變化而發生的變化。在成本的控制中，需要對于其以往的變化趨勢進行詳細的了解，在此基礎上，根據著市場的變化做出及時的調整。甚至在一些情況下，可以根據市場的條件，在同等的工作內容中，選擇質量相近價格較低的綜合性的成本，這之中就包括著應用中的人力資源等。
（三）對于資產責任制進行思考、完善、執行
在國家有關部門的倡導下，鐵路運輸部門中的資產責任制開始廣泛的、全面的實施。成本控制的另一個層面是基層單位,他們在對運輸支出中各種直接費用進行控制時起著關鍵性作用。由于其大部分不需要面對外部進行市場決策，控制主要是使物化勞動成本降到最低，在價格不變情況下，利潤就會相對增加。因此，基層單位的成本控制理念是絕對成本降低。其對策略選擇主要是根據工資、福利待遇、勞動條件及管理層策略選擇來選擇是努力工作，積極降低成本;還是消極怠工，浪費單位財物。為了保證人不過于偏離委托人的目標，委托人必須把效益，安全，質量等指標納入到經營管理策略中，將每一級的工資，利益與該級的合考核目標掛鉤，從而使合作博弈出現均衡。并使考核制度的嚴肅性成為參與者的公共認知，如果參與者知道懲罰將不會被認真執行，或被懲罰者的損失不足以產生激勵作用，則以這種懲罰相威脅促成的合作便不能存在?？傊?，在鐵路運輸行業中的成本控制管理中，運用博弈的理論分析方式，能夠將其中的重要性的因素進行關注，在發展的過程中逐漸實現與市場的同軌道發展，并且逐漸根據自我的發展需求，對于影響內部發展的因素調整、完善。
參考文獻
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作者:劉嘉璞 呂劍薇 宋英杰 單位:中國鐵路呼和浩特局集團有限公司 呼和浩特職業學院
