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一、H公司的基本情況
H集團是一家獨立的國際工業集團,主要經營項目有汽車零部件的設計、生產與銷售,集成系統和模塊,同時也提供與主機配套產品銷售及售后服務,通過多年來的發展和建設,H集團已經具備同行業的世界領先水平,并按照產品的種類和特點建立了4個獨立的商業集群:分別為動力系統商業群、熱系統商業群、視覺系統商業群和舒適駕馭系統商業群。H集團在2009年間的銷售額已經接近80億歐元。并且在全球27個國家開設了120家工廠,59個研發中心以及10個銷售平臺,H集團的員工總數也達到了55000人。H集團在中國設有總部,同時建成了18家制造企業和1家零部件貿易公司。2009年H集團在中國地區的營業額也成功突破了60億元人民幣,員工總數也達到了6500人。
二、H公司項目成本管理的現狀及存在問題分析
(一)項目籌劃與競爭階段的成本管理現狀分析與問題在進行成本管理過程中,對其他競爭對手的分析不夠,沒有根據客戶需要做出目標價格,通常是更多的加入了自己的主觀意見和判斷,這也是有待于完善的地方。而H公司在新項目中一般采用目標成本法定價的方式做出報價,目標成本的計算方法是:產品允許的銷售價格除去銷售過程中產生的利潤及稅金后的成本最限額。目標成本法是為企業高層管理者做出科學的生產制造計劃提供必要的依據和參考,進而提高企業的市場競爭力。但是這部分內容在NPA里沒有詳細的體現,缺乏對同類產品信息的分析,因此市場價格也很難得到科學的定位,最終體現在文件上的價格往往是客戶對產品的價格定位或銷售人員的主觀判斷,參考的價值和意義不大。從這個層面來說,目標成本還是以項目團隊成員對產品的分析為基礎,這樣才能得出具有參考價值的市場價格。
(二)產品設計階段的成本管理現狀分析與問題該階段主要是依照產品的設計方案選定合適的供應商,并以供應商所給出的報價完成成本預算報批。在產品的設計過程中,H公司根據產品設計理念和汽車生產廠家對產品的實際需求,加強產品的標準化設計,但是把過多的精力放在產品標準化方面,往往會導致設計思路過于死板,成本開支也容易偏高。而且很容易忽視項目完成后所涉及的項目運行及支持方面的成本輸出,因此對于產品設計階段的成本管理來說,不但要考慮到設計階段的成本,項目運行成本也需要納入到其中。如果在產品的研發階段沒有合理的將運行與支持成本計算進去,很可能導致實際成本要高于預期預算成本。
三、H公司優化成本管理的對策
(一)制定客戶開發計劃客戶開發計劃要作為一項長期的戰略性工具,為相關客戶做好產品的設計制造與營銷方案,同時也將客戶的真實形象更好的傳遞于集團和其他專業公司。該計劃也是確??蛻襞cH集團以及專業公司之間的對話口徑相吻合??蛻糸_發計劃也為項目團隊采取有效的行動計劃提供了有利的前提條件,加強對重要業務的專注程度,對H公司未來績效管理方面有著重要影響,客戶開發計劃對于H公司產品想象的樹立以及發展具有積極而深遠的意義。
(二)以滿足市場需求和用戶滿意為原則客戶的需求和用戶滿意度將是H公司一切生產經營活動的宗旨和核心。很多成功范例也充分說明了這一點,要想獲得產品的研發成功必須要以滿足客戶的實際需求為出發點。
(三)以互利共榮為原則實現管理創新由于客戶的需求不同,所以對產品的要求也有所不同,但核心內容都是以企業零部件企業與整車企業的共同贏利為目的,加快投入產出效率。
(四)有效的信息儲備和技術積累每一樣產品的研發效率、成本管理、質量標準等方面都會對產品的市場競爭力起著至關重要的影響。為了更好的面對激烈的市場競爭環境,H公司廣泛收集了可用成本資料,積極儲備信息資源和技術人才,整合一切技術力量,提升專業知識水平,加快產品創新力度,降低產品開發成本,提升產品的性價比和競爭力。
(五)實行目標管理和系統工程由于汽車零件種類的繁多,兼顧功能的復雜,這也為產品研發增加了難度,需要H公司在進行產品研發過程中,注重對競爭對手的了解和分析,充分掌握他們的各項技術指標和投入產出情況,甚至是生產工藝和設備技術等方面都要有所涉及。通過對比找出彼此的優勢與不足,為更好確定企業產品研發方向和項目成本管理提供參考。
作者:肖桃根單位:德爾福派克電氣系統有限公司