前言：本站為你精心整理了安全管理體系在船舶管理中的作用范文，希望能為你的創作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

摘要：我國航運業的實質性進步，其主要體現之一便是《國際船舶安全營運和防止污染管理規則》和《國內安全管理規則》的有效實施[1]。本文從上述兩項規則在船舶安全管理體系的應用與實際開展為著眼點，簡要直觀地分析安全管理體系在我國船舶安全管理中發揮的重要作用。

關鍵詞：安全管理體系；船舶管理；建議措施

0引言

對于船舶行業自身特點而言，一是高風險，二是具有一定的特殊性，因此其具有較為廣泛的安全工作范圍，并且對其造成影響的因素較多，安全管理工作也存在很大的難度。而在ISM規則的平臺上出現的NSM規則，能夠為船舶以及船員創造安全的工作環境，并對其安全管理工作提供保障，船公司應進一步提高相關安全管理人員的綜合能力，做好船舶的安全管理工作。

1采用安全管理體系對船舶安全管理的重要作用

安全管理體系施行后，推動了船舶的安全管理，確保了生產經營的有效進行，在獲得經濟效益的同時也兼顧了安全效益，接下來會選擇主要的幾點進行闡述。（1）職責分工更為明確。對于安全管理體系而言，通過文件的模式對岸基、船上各個崗位職責進行十分詳細的說明，也可對每一崗位間存在的權限與交替關系進行清晰的闡述。岸基與船舶在對崗位進行職責分工的過程中，可以嚴格遵守文件中的相關要求，事先把人員與崗位一一對應，也能清楚地標明因特殊情況被替代的人員，這能夠在很大程度上避免岸基與船舶相關工作中沒人管理、沒人處理的問題，大幅度地提升船舶以及岸基每一崗位相關工作的連續性與實效性，讓其安全管理工作能夠科學有序地開展。與此同時，文件的形式職責說明，能進一步降低船舶以及岸基相關管理人員的工作負擔，也就是說各層級人員只要依規辦事即可。（2）培訓工作具體化[2]。在整個安全管理體系中，做好人員的培訓工作才是確保體系得以有效運行的重要前提，從前所進行的船舶人員培訓工作均是相關單位統一進行的，并且絕大多數為外部培訓，而船舶自主開展的內部培訓教學不僅沒有清楚明晰的定位，而且也不具有清楚的時間安排。安全管理體系可以將船舶制定的人員培訓規劃放在首位，這當中包含著從核心機關組織的專業性的技術培訓以及船舶自主開展的常規文件、相關紀律、操作流程等內容的培訓。公司依據各個部門與船舶上交的規劃來進行外部培訓的組織工作，一方面不會耽誤相關生產任務，另一方面可以提高船員的綜合素質。船上也需依托自主學習，讓大家可以清楚掌握文件與程序等相關內容，盡早適應崗位，也能增強全員的安全認識，從以往“要我安全”的被動管理觀念，轉變為“我要安全”的主動理念。（3）有助于日常運行監控的進一步落實。拋出上述兩點以外，將日常運行監控落到實處，一方面有助于相關管理人員有效開展工作；另一方面，其也是船舶公司中安全管理體系實施作用的重點體現之一，公司以文件的形式進一步明晰各種監控關系，能夠最大限度地發揮這一運行的監控效果，以安全管理體系為基礎形成較為嚴格的運行監控程序，能夠有效確保日常運行監控更好地為公司的安全管理工作服務。（4）有助于安全管理工作的標準化、規范化。標準化、規范化是安全管理工作建設過程中的重中之重。通過安全管理體系的建設和運行,針對生產過程中存在的安全問題,制定標準的安全管理制度和操作規程,排查治理隱患和監控重大危險源,建立預防機制等，從而規范安全行為,使各生產環節符合標準規范的要求,使人、機、物、環境處于良好的狀態，進而提高公司、船舶安全管理水平和員工素質,避免或減少事故發生。

2推進安全管理體系對船舶安全管理的幾點建議

（1）加強公司的安全管理體系建設。首先，公司高層應提高對船舶安全管理體系的重視程度，只有這樣才可以確保公司內部的各個部門能夠順利溝通、提高安全管理工作的評價水平。其次，對于安全管理體系的相關管理者而言，其應該做好在實際工作中的管理工作，對于存在的安全性質問題應及時查出，并且要保證高質有效展開接下來的工作，及時找出問題，深度分析問題，及時向上反映，依據公司管理層的建議，科學地制定出問題的解決方案，只有這樣才能確保安全措施的有效性，也可以把安全工作保障機制真正地落到實處。需要注意的是，公司領導層的有關承諾，這一點才是保證船舶安全相關管理工作順利進行的重要基礎，而公司全體人員自身責任意識、能力素質、工作態度、主動積極性等都是管理工作能否有效開展的關鍵性因素。（2）進一步加強船舶與岸基隊伍的管理工作。在進一步推進安全管理體系建設的過程中，也需要遵守《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規則》中涉及的加強船岸隊伍管理工作的要求，在本文中所提及的船舶與岸基隊伍的管理工作，主要是以員工的培訓教育以及任用工作這兩點為主線而進行的。第一，在開展船岸相關教育培訓工作的過程中，公司應該科學系統地做好對船岸在職員工的培訓工作，還應該對其需要掌握的各種技能進行定期的考核，而且需要始終重點關注船舶與岸基的安全教育工作，只有這樣才可以確保公司的全體員工所需掌握的技術、專業水平與能力得以進一步的提升。這樣，公司所管轄的船舶才可以在真正意義上達成所希望的安全工作目標。第二，對于船岸的任用工作而言，公司應該科學合理地任用船岸人員，從而提高工作效率，通過網絡技術形成船岸人員資料的管理數據庫，依據數據庫提供的信息合理分配船岸人員的工作崗位，這樣做的目的是可以最大限度地確保安全管理體系的綜合優勢被充分發揮，也是為管理人員科學的管理打下堅實的基礎。在提高其工作效率的同時，可以降低船舶工作過程中安全事故的發生幾率。（3）加大安全投入，重視信息化手段。信息化是指培養、發展以計算機為主的智能化工具為代表的新生產力，并使之造福于社會的歷史過程。信息化以現代通信、網絡、數據庫技術為基礎，使用該技術后，可以極大地提高各種行為的效率，為推動人類社會進步提供極大的技術支持。通過信息化手段對船舶實時開展監控，預警，避免或減少人為因素失誤的發生，以技防彌補人防不足，有效提升本質安全。（4）針對人的思想障礙，營造安全文化氛圍。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題。一般情況下，員工都會采取自我保護措施，遵守公司、船舶的各項規章制度，但有的時候，會存在某些思想障礙，如：對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性；因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程；對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規程，等等。通過組織開展各項目安全文化活動，提高員工的安全技術素質和安全意識。開展安全知識培訓和知識競賽，重點普及和宣傳勞動保護和反“三違”，讓員工明確遵章守紀的必要性、違章的危害性。通過這些方法，員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

3結束語

總的來講，船舶公司的安全管理體系有諸多組成部分，而且這些部分的關系是相互制約與緊密聯系的，這些部分構成一個有機體系，并處于平衡狀態。其把船舶公司一系列的經營管理活動塑造得更為規范化與程序化。因此，應認識到以ISM規則與NSM規則為基礎形成的安全管理體系，有助于我國航運事業的發展，而船公司的相關管理者也應通過對此的深刻認識，進一步完善公司的安全管理體系。

參考文獻

[1]莊先鋒.安全管理體系對船舶安全管理的推進探究[J].珠江水運,2017(09):95-96.

[2]陳澤跡,褚輝,劉永勝.淺析安全管理體系對船舶安全管理的推進[J].中國水運(下半月),2012,12(04):36-38.

[3]左兵團.安全管理體系審核與船舶安檢實施聯動相關問題研究[J].中國海事,2016(09):20-23.

作者:趙廣福 單位:中港疏浚有限公司