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探究綠色建造與城市氣候的關(guān)系

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探究綠色建造與城市氣候的關(guān)系

1材料與方法

選擇連接漯河市中心城區(qū)和郊區(qū)的金山路、貫穿漯河市區(qū)的嵩山路以及環(huán)繞漯河市區(qū)的沙澧河風(fēng)景區(qū)堤頂路為研究對(duì)象。從中選擇具有代表性的標(biāo)準(zhǔn)群落進(jìn)行溫度、相對(duì)濕度和輻射強(qiáng)度等指標(biāo)的測(cè)定。2012年8-10月調(diào)查3條道路植物群落分布情況,采用HOBO便攜式自動(dòng)氣象站,在典型植物群落內(nèi)測(cè)定典型天氣的小氣候日變化,重復(fù)3次。測(cè)定項(xiàng)目為溫度、相對(duì)濕度和輻射強(qiáng)度;測(cè)定時(shí)間為8:00到次日8:00,間隔2h。溫濕度的測(cè)定高度為1.2m,太陽(yáng)輻射強(qiáng)度的測(cè)定高度為2m。

2結(jié)果與分析

2.1植物群落

經(jīng)調(diào)查,該3條道路人工植物群落中應(yīng)用的植物共有喬木24種,灌木17種,草本10種,分屬33科47屬。其中常綠樹種25種,落葉樹種15種;被子植物有31科45屬49種,裸子植物有2科2屬2種。嵩山路斷面形式為三板四帶式,植物群落為白蠟-大葉女貞-百日紅+海桐球-紫葉小檗+大葉黃楊。金山路斷面形式為二板三帶式,植物群落為水杉+雪松-五角楓+碧桃-南天竹+麥冬。堤頂路斷面形式為一板二帶式,植物群落為紅楓+銀杏-石楠球+夾竹桃-瓜子黃楊+叢生福祿考+鳶尾。

2.2光合有效輻射值

不同月份的不同道路綠色廊道上,其光合有效輻射值變化規(guī)律基本相同。光合有效輻射值的日變化曲線在白天呈單峰形,在12:00時(shí)達(dá)到最強(qiáng),之后逐漸降低至最低值,由于樹木的遮蔽作用較大,嵩山路上的光合有效輻射值一直較低。隨著天氣的變冷,這3條綠色廊道上所能達(dá)到的最高光合有效輻射值逐漸降低,而嵩山路上由于樹葉的變黃、脫落較多,導(dǎo)致樹木的遮蔽作用減弱,因此其上所能達(dá)到的最高光合有效輻射值較金山路和堤頂路上的降低幅度小,說明樹木具有很強(qiáng)的阻擋太陽(yáng)輻射的作用。

2.3溫度

從不同月份來看,3種道路綠色廊道上的氣溫日變化規(guī)律基本相同,均呈單峰形,14:00-16:00達(dá)最高值,之后逐漸降低。嵩山路上氣溫的最高值為33℃,最低值為9℃;金山路上氣溫的最高值為32℃,最低值為9℃;堤頂路上氣溫最高值為30℃,最低值為8℃。不同綠色廊道上的氣溫隨太陽(yáng)輻射的變化而變化,隨輻射強(qiáng)度的增加,氣溫持續(xù)升高,14:00以后,堤頂路的氣溫開始下降,下降速度還很快,在白天表現(xiàn)出了良好的降溫效果,并且氣溫一直低于嵩山路和金山路,但18:00以后,輻射強(qiáng)度很低時(shí),堤頂路上樹枝茂盛不易散熱,其溫度反而不易降低,氣溫逐漸高于金山路,甚至高于嵩山路。隨著季節(jié)的由夏入秋,3種道路綠色廊道上的氣溫逐漸降低,其所能達(dá)到的最高值和最低值也在減小。

2.4相對(duì)濕度

8月和9月不同綠色廊道上的相對(duì)濕度日變化規(guī)律基本相同,呈單谷型曲線,相對(duì)濕度在16:00時(shí)達(dá)到最低值;10月份的相對(duì)濕度的日變化則出現(xiàn)了2個(gè)低谷,時(shí)間分別是16:00時(shí)以及4:00時(shí)。8月和9月不同道路綠色廊道上的相對(duì)濕度日變化趨勢(shì)一致,隨著輻射強(qiáng)度的增強(qiáng),相對(duì)濕度降低,在16:00時(shí)左右達(dá)到最低值,之后逐漸升高。堤頂路上由于樹木的遮蔽以及沙河水面的作用,相對(duì)濕度變化比較緩慢,且一直高于嵩山路和金山路,表現(xiàn)出了良好的保濕效應(yīng)。10月相對(duì)濕度的變化與其他2個(gè)月有明顯區(qū)別,其原因可能是晝夜溫差較大,10月還是風(fēng)比較多的季節(jié)。由此可以看出,堤頂路綠色廊道具有良好的保濕效果。

3小結(jié)與討論

有關(guān)城市氣候的相關(guān)研究表明道路植物群落下墊面的小氣候效應(yīng)是明顯的,而且以晴天最為明顯,不同綠色廊道的降溫增濕效果不同。本研究得出了和前人研究基本一致的結(jié)論,受大氣環(huán)境的影響,城市不同綠色廊道上的氣候要素在季節(jié)之間的變化趨勢(shì)一致,調(diào)節(jié)氣溫增加空氣濕度作用明顯。

綠色廊道的群落結(jié)構(gòu)不同,對(duì)氣溫、相對(duì)濕度的改善效果也不同。城市綠地林冠層存在復(fù)雜的熱力效應(yīng),一方面植物通過遮擋太陽(yáng)輻射吸收地面輻射有效降低空氣溫度,另一方面通過光合作用和蒸騰作用消耗太陽(yáng)輻射能形成微型小氣候。在測(cè)定的3條綠色廊道中,堤頂路段改善小氣候能力明顯高于另外2條綠色廊道路段。廊道林帶寬度太窄,難以實(shí)現(xiàn)綠色道路廊道的多重生態(tài)功能。

廊道的寬度特征對(duì)于廊道的生態(tài)功能有重要意義,一般認(rèn)為廊道越寬越好,窄帶廊道易對(duì)敏感生物種的遷移產(chǎn)生影響,并影響廊道對(duì)有害物種和污染物的過濾,寬度越大,環(huán)境異質(zhì)性也會(huì)增加。目前嵩山路廊道僅為25m的寬度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

隨著城市的發(fā)展,規(guī)模膨脹,人口急劇增長(zhǎng),建筑物密集等問題,給城市的生態(tài)環(huán)境帶來了嚴(yán)重壓力,導(dǎo)致城市熱島效應(yīng)日趨嚴(yán)重。從本研究可以看出不同道路綠色廊道調(diào)節(jié)氣溫的效果不同,因此應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來發(fā)展城市綠化,增加群落的郁閉度,擴(kuò)寬林帶,改善下墊面的構(gòu)成和性質(zhì),進(jìn)而緩解城市熱島效應(yīng)。

作者:田愛芳單位:河南省漯河市園林管理處

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