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1新的網絡營銷渠道對物流企業傳統營銷渠道提出了挑戰
傳統物流企業的營銷渠道中往往重視物流企業和大型生產企業之間的密切溝通和合作,物流企業積極地建立與本地區大型企業之間的營銷渠道,而網絡經濟興起后,新的網絡淘寶店主將成為新的物流大客戶之一。新的網絡經濟條件下的營銷渠道對物流公司傳統的營銷渠道的建設方式和結構、規模等都提出了新的挑戰。在網絡經濟條件下,各種營銷渠道之間的沖突愈演愈烈,為了獲取更多的網絡稀缺客戶,物流企業間的競爭不惜損害市場秩序。物流企業網絡營銷作為一種現代管理方式,是經營的創新,但是卻和傳統的營銷渠道存在很多方面的沖突,是當今物流企業在網絡經濟條件下面臨的新挑戰。
2物流企業網絡中間商與傳統中間商之間存在沖突
傳統中間商通常指各地的物流商,其作為傳統營銷渠道的重要組成部分,在產品的分銷過程中承擔了促銷、洽談、融資、風險、訂貨、支付、市場信息調查等重要功能,并且,在網絡經濟興起之前,傳統物流中間商在維護物流企業正常運作過程中扮演著重要角色。而在網絡經濟條件下,出現了新的電子物流中間商。網絡平臺的電商物流中間商借助網絡平臺的優勢,為消費者提供物流信息、物流媒體以及交易物流平臺,有效地促進了商家和交易者之間的電子交易活動。網絡經濟條件下物流企業中間商提供的物流服務完全實現了在下單、運輸和收貨方面的數字化,這是傳統物流中間商只依靠營業網點所不具有的新的特點,也是物流企業網絡中間商與傳統中間商之間沖突的表現。
3物流依托網絡直銷形式與傳統商形式之間的沖突
由于網絡經濟條件下網絡物流直銷具有低成本、互動性、跨時空、高成長等諸多優點,并且隨著網絡經濟的發展,一大批物流企業紛紛進入網絡營銷平臺,特別是涌現出眾多中小民營物流公司,這不僅對傳統的郵政快遞產生了一定的沖擊,而且許多物流公司直接與網店店主合作,使得傳統的物流商失去了很大的市場空間。物流企業直接和網店經營者進行交易,省去了傳統物流中間商與企業之間以及中間商之間在運輸等方面造成的各種浪費,使得傳統物流中間商顯得沒有存在的必要,這從根本上威脅了傳統物流中間商的生存。
4物流網絡直銷與傳統直銷的沖突
傳統物流企業的服務方式最大的缺點是費用較高,而且,這些銷售費用投入之后,不一定能夠爭取到訂單。對物流企業而言,投入和產出不一定成正比,因此,物流企業在進行傳統直銷活動時會對結果的好壞產生懷疑,從而影響物流宣傳促銷活動更好地展開,網絡營銷則可以很好地解決這個問題。網絡營銷通過物流線路的跟蹤,隨時對貨物的配送情況進行跟進,再加以詳細說明,可以把一件件普通商品的物流狀況實時詳細地展現給顧客。因此,越來越多的物流企業減少對傳統直銷的投入,紛紛轉入到網絡營銷,傳統物流直銷面臨著是否有存在必要的挑戰。
5物流企業將面臨更多的資金投入到更多的熱門網絡營銷渠道
領域的壓力網絡經濟的迅猛發展,使越來越多的物流企業將資金投入到更多的熱門網絡營銷渠道領域。例如,國內的各大物流企業競相搶占互聯網購物網站領域。騰訊公司推出的智能手機應用軟件“微信”,當下是年輕人的新寵,在推出的短短幾個月時間內下載并應用的客戶過億。在“微信”為騰訊樹立品牌的同時,為物流企業提供了一個新的網絡營銷渠道。因此,各大物流企業也競相加入到這場爭奪“微信”網絡購物的營銷渠道競爭中。物流企業大量的資金也投入到了熱門網絡營銷渠道中來。例如,騰訊的拍拍網、視頻網站以及微博服務,越來越多的物流企業資金注入到這些領域。
6物流企業同行業間的營銷渠道競爭將更加激烈
網絡經濟的競爭必然導致物流企業網絡營銷渠道的競爭。互聯網企業的不斷壯大更加劇了這一競爭的激烈程度。如今互聯網進入了4G的時代,微博的廣泛使用是其明顯的標志。越來越多的企業進軍到微博營銷渠道,每個物流企業都是一個信息的傳播者,并且通過這種營銷模式獲得利潤。
二網絡經濟條件下物流企業應對營銷渠道變革采取的措施
1物流企業應當重視營銷渠道信息的積累
在網絡虛擬經濟中,產品與服務質量是物流企業網絡營銷成功的基礎與關鍵。物流企業提供良好的服務作為其與消費者建立長期信任關系的基礎,對物流企業的生存起著至關重要的作用。許多物流企業紛紛采取“直營+聯盟”的方式,共同分享物流企業營銷渠道的信息。例如,西部專線物流聯盟的成立,將為西部物流企業間分享更多的營銷渠道信息提供更多的便利。網絡環境下,網絡購物消費者對物流品牌的忠誠度是保證物流企業長期發展的基礎。以互聯網中最大的網絡購物交易平臺“淘寶網”為例,對于物流企業服務的評價存在大量“噪音風險”,由于網絡用戶成千上萬,各種用戶對物流企業評價的好壞不一,大量的不利干擾評價可能掩蓋住好評,如果物流企業對這些差評沒有引起足夠的重視,將導致其他潛在“被影響”的客戶選擇其他物流企業的服務,從而造成物流企業利潤的流失。互聯網上充斥著各種各樣的對于物流企業的評價信息,在這種情況下,消費者會選擇口碑較好的物流品牌,從而口碑較好的物流企業也獲得了在網絡經濟條件下發展的良好基礎。心靈占有率也是信息資產的重要組成部分,對物流企業來說,它是一種隨時可以兌現的無形資產,是一種潛在的市場。因此,物流企業要積極地重視網絡中渠道信息的積累,以便提高產品的服務和質量,從而贏得更廣闊的市場份額。
2推行個性化的網絡營銷數據庫營銷渠道
根據權威部門的調查顯示,互聯網的使用主體為平均三十歲左右的年輕人。其中,男性使用者明顯高于女性使用者。這部分消費群體呈現出學歷較高、收入較高的特點。這部分消費群體的消費購買欲較強,有著對時尚和高品質服務的追求。因此,物流企業就應當針對這部分客戶,建立定向的“客戶信息銀行”,對其所選擇和使用的物流服務情況和感受以及后期的再次選擇進行跟蹤。并且,物流公司可以針對這部分特定的群體進行有目的的營銷,如建立“生日慰問”、“電子書免費訂閱”等服務,以便在這部分特定消費群體中建立長期的市場競爭力。同時,物流企業應當提供給客戶個性化的與物流企業線上互動的服務。在商業信息爆炸的網絡經濟中,物流企業網絡營銷的實質就是吸引注意力、留住消費者的戰爭,在激烈競爭的環境中,物流企業網絡營銷只有提供與眾不同的個性化服務,才能爭得一席之地。
3注重與客戶信息的雙向溝通,提供多種增值服務網絡的優勢
就在于其信息的流動性、開放性和互動性,物流企業網絡營銷只有發揮這一優勢,積極地與客戶進行產品服務方面的溝通和交流才能真正地了解到公司在經營過程中的問題,以便改進。網絡中,物流企業數量眾多,消費者的選擇也呈現出多樣化的特點。很多消費者選擇物流公司看重的是物流公司的服務質量和售后服務等方面的因素。因此,物流公司應當積極地與客戶就有關物流服務方面的信息進行溝通,同時向客戶盡可能地提供多種增值服務,使得物流企業和客戶之間形成良好的客戶關系。正如,搜狐總裁張朝陽所說,“在過去的一兩年里,中國的網絡用戶已經成為一個相當可觀的群體,人們在網上不止有搜索、閱讀和交流的需要,并有愿望在互聯網中扮演一個更為重要的角色。”因此,在制定物流營銷策略的過程中,客戶參與越多,物流企業提供服務的機會就越多。此外,在物流企業網絡營銷的過程中,除了交互功能以外,更應該提供增值服務,如提供定點配送、物流貼心服務等才能吸引更多的客戶。
4物流企業網絡營銷渠道要趨于多樣化
在網絡經濟的環境下,物流企業在互聯網中認知度和其訂單量是成正比的。因此,物流企業網絡營銷手段必須多元化。物流企業建立多樣化的網絡營銷渠道可以首先借助當前先進的計算機技術,例如云技術和超級鏈接等。物流企業除了可以單獨建立自己的門戶網站外,還可以與其他熱門網站建立良好的長期合作關系,將超鏈接嵌入到熱門網站的網頁上,讓更多網絡客戶對企業有一個更全面的了解,同時達到對物流企業的形象進行宣傳的目的。其次,物流企業在互聯網上可以雇傭形象代言人,一方面樹立企業的形象,另一方面借助形象代言人宣傳企業,吸引更多的客戶和訂單,增加企業的利潤。最后,物流企業可以充分利用各種新媒體對企業的服務進行宣傳。例如,積極利用當前最受年輕用戶歡迎的微信、微視等應用軟件,達到對企業的產品和服務進行宣傳的目的。物流企業只有向消費者對本企業服務的內涵和品味進行定位和宣傳,才能夠獲得更多的市場份額,進而獲取更大的利潤回報。物流企業的網絡營銷渠道趨于多樣化是當今物流企業面臨激烈的市場競爭的必然選擇。
5加強與渠道成員的關系
維護物流公司在網絡經濟條件下,在不斷地開拓新市場的同時,要善于加強與渠道老成員、老顧客的關系維護。物流公司與新顧客建立良好的互動關系,無論從資金成本還是從信任風險方面,難度都要高于與既有的老客戶關系的維護。因此,物流公司與老顧客的關系維護對于降低物流企業運作的資金成本和提升公司形象和影響力是至關重要的。有學者曾經提出,物流企業顧客品牌的忠誠度是物流企業關系營銷的核心因素。在信息技術高度發達的今天,物流公司可以借助網絡計算機技術建立市場中目標客戶群的關系檔案,并對這些目標客戶的關系定期地進行維護,例如贈送公司紀念品等。只有這樣,物流企業才能不斷地在鞏固既有客戶的基礎上,獲得越來越多新顧客的青睞。物流企業加強與渠道成員的關系維護是物流企業建立在物流業“許可營銷”顧客忠誠度之上的一種營銷手段。
三結語
網絡經濟和網絡技術的發展改變了日常生活的方方面面,物流服務信息更加透明化,市場競爭更加激烈化。網絡經濟的突飛猛進,帶來了物流企業在營銷渠道方面的巨大發展機遇和嚴峻的挑戰。傳統的物流企業營銷渠道已經遠遠不能適應當今網絡經濟條件下商品銷售的需求,因此網絡經濟條件下物流企業營銷渠道的變革勢在必行。如何尋找營銷渠道的突破口、加強渠道管理、降低渠道成本、增加渠道效率和收益,是網絡經濟條件下物流企業營銷渠道變革是否取得突破和創新的關鍵點。
作者:孫慧敏單位:大連財經學院