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摘要隨著當代電子技術的迅速發展，電子控制技術在汽車領域也產生了極其深遠的影響，基本實現了汽車的大眾化發展，同時，汽車不斷應用電子控制技術，為現代提倡環保節能也做出了一定的貢獻，在汽車運行方面更是大大的提高了汽車的安全性能，除此之外，目前我國也越來越重視交通安全保障、便民惠民的交通網，因此，運用電子控制技術研發更多計算機技術、通信技術以及新型種類汽車等，已成為我國的發展趨勢，進而實現電子控制技術在汽車方面的普及，為我國的發展做出更大的貢獻。

關鍵詞汽車；電子控制技術；發展趨勢

現代社會，人們的生活水平不斷提高，基本實現了汽車的普及，與此同時，對于汽車的環保與性能，人們也提高了要求。早些年代的汽車機械裝置已然無法滿足人們對汽車功能的更高標準，并且逐漸的被當代的汽車電子控制技術慢慢代替。目前，電子控制技術已經應用在汽車的大多方面，既保證了汽車的安全性，又提高了汽車的舒適性、穩定性以及經濟性，對汽車工業的快速發展更是具有深遠意義。

1電子控制技術在汽車方面應用概述

經調查發現，無論是發達國家還是發展中國家都在汽車電子控制技術領域不斷的深入研究，21世紀以來，作為現代重要的工程技術，汽車電子控制技術逐步走向成熟，在此過程中，電子工業不斷的為汽車工業的發展提供了先進的微處理器、靈敏的傳感器及穩定電源等，同時，汽車的整體設計更加注重機電一體化的引進，因此，人們開始廣泛的關注汽車在智能化、自動化方面的不斷發展。

2電子控制技術在現代汽車上的應用

迄今為止較常見的汽車電子控制系統主要包括底盤電子控制、發動機電子控制及車身電子控制等幾大方面。

2.1電子控制系統在發動機方面的運用

1）燃油噴射裝置：

當進氣系統中進入空氣時，相應的傳感器就會開始工作，檢測進入的空氣質量，同時將相關的信息傳入電子控制系統，此時電子控制系統就會根據特定的計算模式計算出對應的A／F值，從而確定需求的汽油質量，并使噴油器發起相應的命令，噴射出定壓、定量的燃油到進氣缸或道內，由此形成混合可燃氣體。

2）點火裝置：

通常情況下，如果發動機正常工作，溫度進氣傳感器、負荷傳感器、轉速傳感器以及水溫傳感器必須能夠靈敏采集相關的信號，同時和ROM中事先保存的數據和程序進行對比，進而獲得最佳導通角與點火提前角，并對點火控制裝置及時發出正確指令。

3）氣門升程與可變配氣正時控制系統：

首先，由轉速傳感器收集信號，電子控制系統通過轉速傳感器收集到的信號進行判斷，最后進行分析、處理，與此同時，調整氣門升程和氣門的正時，進而使充氣效率發生變化，致使排入氣缸中的新鮮充量加大，發動機的工作效率得到大大提高。

4）怠速控制系統：

電子控制系統通過接收相應傳感器所發出的信號，使怠速旁通通道在進氣系統里的流通面積發生改變，從而控制進氣量，使汽車發動機的怠速大小得到控制。

5）廢氣再利用控制系統：

一般情況下，發動機工作時通常都會產生部分廢氣，而其中部分廢氣則通過廢氣再利用系統被引入進氣道，新鮮空氣和廢氣兩者混合后進入氣缸中從而重新正常燃燒。除了以上所說的幾種發動機電子控制系統外，還有發動機故障自診斷、進氣噪聲控制系統、后備功能等多種系統。

2.2電子控制系統在底盤方面的運用

1）變速箱電控模式自動轉換：

隨著汽車發動機的負荷以及車速不斷變化，變速箱自動轉換成為經濟型或運動型兩種-+K2狀態，從而達到省油降耗的目的。

2）制動防抱死系統：

汽車在行駛過程中突然剎車，有可能會產生托滑或是抱死的現象，為了防止此類現象發生，ABS系統能夠自動改變各個車輪剎車過程中制動力的大小，進而確保行車安全性，達到最佳效果。

3）發動機管理系統：

通過汽車的各類電路及其傳感器，將發動機加減速和轉速，其吸入的空氣量等信息轉換后，傳送到汽車電子控制系統，經準確計算后發出相應的控制信號，這樣既能控制發動機的燃油量又能增加發動機的性能。

4）電動助力轉向系統：

電子控制系統通過接收發動機轉速傳感器或車速傳感器所發出的信號，從而調整動力放大相對應的倍數，進而在想要控制汽車低速行駛或者停車時轉動方向盤更省力。除了以上幾種底盤電子控制系統，還有防滑系統、制動輔助以及分配系統等。

2.3車身控制系統

1）導航控制系統：

可以隨時隨地測定汽車的具體位置信息，具備放大圖像和自動檢索等功能，能夠根據所設定的目的地，將所有可以行使的路線全部標記出來，這樣既方便又簡捷。

2）汽車自動防撞系統：

通過雷達實時監察行車環境，同時進行收集，如果遇到障礙物立刻輸出信號，緊急情況下及時發出警告信號，進而有效避免發生碰撞事故，確保人車安全。

3）安全氣囊電控系統：

它主要是對駕駛員起到防撞保護的作用，當汽車遇到重大沖擊時，安全氣囊就會運用最短的時間快速開啟，進而保證駕駛員的安全不受到危害。

4）前照燈智能控制系統：

根據不同的駕駛情況調節前照燈的光照強度，進而提高夜間行駛時的安全性和可見度，使光線適應駕駛環境。除了以上3種車身控制系統外，還有電子儀表、電控座椅以及空調等控制系統。

3電子控制技術在未來汽車方面的發展趨勢

隨著科技的不斷進步，電子控制技術在汽車方面的應用也將逐漸走向多功能化、智能化。汽車的整體設計將圍繞環保、安全、高效以及舒適等多功能性發展。與此同時，汽車電子控制技術也會越來越智能化，在機電液磁、系統高度等方面更加集成化，這樣汽車的功能就會更加齊全，技術精密，控制精度也會大大提高，使得汽車的安全性能和舒適程度更高。未來的20年內，很有可能汽車會具備自動調速的功能，那么以往人們開車時間過長產生疲勞時的危險性就會大大降低。這種功能的實現是通過道路旁或者汽車內部的電腦控制系統來避免外界影響和刺激的，同時它的特殊調速系統還能在別人超車或者兩車距太近時調節車速，進而減少交通事故的發生。

4結論

展望未來，汽車電子控制技術的應用及發展需要相關科研工作人員不斷地探索研究，它不再單方面地將電子控制技術作為機械的增補，反而更加強調汽車整體的設計理念，使汽車實現真正意義上的智能化、自動化以及信息化。可想而知未來的汽車電子控制技術必將逐漸走向智能化和多功能化，它不僅決定著一個國家在汽車工業發展領域技術水平的高低，同時也是衡量一個國家發展水平的重要標準，目前來看，汽車電子控制技術的應用和不斷完善必將成為帶動我國汽車產業發展的一項重要技術。

參考文獻

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作者：楊金玉 單位：長春汽車工業高等專科學校