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公元前4世紀，馬其頓建筑師狄若克里忒斯給亞歷山大大帝帶來一個雄心勃勃的設計方案，他說："我要把阿托斯山設計成男人的形象，在他的左手設計出圍起堅固城墻的城市，在他的右手設計出承受這座山的一切河水入海口處的大湖。"這是我所知道的最早的關于未來城市構想的宏偉藍圖。許多年以后，蘇聯的科幻作家別里亞耶夫在他的《最后一個大西洲人》中，也描述了一個類似的場景：亞特蘭提斯人把整座山雕成一位半躺半臥的太陽神像，"在他貼著大腿向前伸出的右手之中有一枝角笛，一條巨大的瀑布自角笛中噴涌而出。他的左肘撐地，手掌攤開一一太陽神微笑地看著自己手掌中的座座神廟和居于正中的波塞冬尼斯大廟，以及幾座大大小小的金字塔……

從雕像的胳膊肘走到腳尖，足足需要兩天半的行程……

"建筑師在某些方面總是與科幻小說家有些相似之處。想想看地球上那些曾經有過的或在傳說中有過的一些建筑吧：巴比倫塔、亞歷山大燈塔、空中花園、索薩爾伯里平原上的巨石陣、大金字塔、馬丘比丘……

它們紿科幻小說家們帶來了多少無盡遐想啊。而小說家有時也會禁不住地像一個規劃師一說樣描寫幻想中的都市：像托馬斯•摩爾期待能在世界的某一個角落發現的"烏托邦"，康帕蒂內夢想的"太陽城"，基至還有更早期的柏拉圖筆下的"大西洋城"。這些小說家們對這些"虛無鄉"的城墻、運河、神廟、港口、宮殿都有極具詳盡的敘述，以至于人們都可以根據小說把這些城市的地圖精確地繪制出來。

在這些小說面前，建筑師的幻想之路卻鮮有人知。在建筑界，固然有極多的原因使大量建筑師不得不刻意追求復古效果、民族特色，但還是有相當一部分設計者把眼光看向了更遙遠的未來。這些建筑是為了未來而設計的，它們體現著設計者對未來烏托邦的激情，對已知文明的變動和可能的衰退的恐懼一一這就是未來主義建筑，它們是這些建筑師們在兩個多世紀以來共同具有的一系列思想的體現。

十八世紀的"宏偉"運動中就充滿著一種先兆，藝木家們尋找創造一種與在自然尺度與力量前面所體驗到相似的敬畏感，他們的方法是使用超尺度的、沉重的材質，特別是巨大的室內空間。它們不僅龐大，而且內部的視點沒有盡端，更有效地傳達給人一種渺小的感覺。

1851年倫敦的水晶宮是為當年的世界博覽會所建，它完全憑借著鐵架和玻璃裝配而成。

它的輕巧透明、巨大空間、模糊的形式……

處處都是未來的象征與預兆。但是它受到當時上流社會的普遍抵制和反感，反映了那個時代人們對機器文明的恐懼心理。

幾乎在同一時期，科學幻想小說作為一種文學體載首次出現（我們都知道，《弗蘭肯斯坦》描繪的正是人們對科學技木的恐懼心理），它隨后帶來了一個更廣袤的更隨心所欲的空間，到地球中心、到月球上、到太空中……

這些具有更使人敬畏的可能性使得人們把政治上和建筑上烏托邦的創見轉移到了文字活動中去。這一時期，文學家們關于建筑和城市的幻想反而走到了建筑師的前面。

在二十世紀的早期和中葉，（驚奇故事》（AmazingStories）、《驚奇科學事實與幻想》（AstoundingScienceFactandFiction）、《幻想雜志》（TheMagazineofFantsy）中，作家和畫家為了展望未來發揮想像的作品大量涌現，在他們的筆下，城市將成為巨大的更加集中的一種混合共生體出現在人們面前。阿西莫夫的《鋼窟》就是其中最著名的關于未來的一種構想。

這些幻想出來的巨城可能建于地下、海底、軌道上、行星上，由于周圍環境的限制，它們將被迫把自己完全封閉起來，人們普遍擔心在它內部各層次中的主命不得不品嘗幽閉恐懼的痛苦。

如果說19世紀中期歐洲建筑文化心理中的主調是傳統，那么20世紀最晌亮的聲音則是變革。第一個未來主義宣言是一位意太利詩人馬里內蒂提出的，他熱烈歌頌工業文明和科學技術，他歡呼工廠、火車、流線型飛機等新技術廣品："最重要的主題將是奮勇、大膽和造反精神。一一拿起你的鋤頭和錘子！……挖掉那神圣古老的城市的基礎！"未來主義宣言反映出那個時期廣泛存在的技術樂觀主義的社會心理。

隨著現代文明的高速發展，原有的都市模式和建筑模式帶來的一些弊病越來越嚴重。與此同時，新技木和新村料不斷涌現，它們被運用得越來越嫻熟，諸如張拉膜結構、網式結構、充氣膜結構鉤、殼式結構、帆式結構紛紛出現，各鐘建筑材料的性能幾平可以被發揮到極限。

在這種大環境下，使越來越多不滿當前建筑觀念和建筑形式、躁動下安的建筑師們展示他們的才華成為可能高技派建筑是一種強調機器美學的設計流派，他們最輝煌的作品在巴素，那就是蓬皮杜藝術中心。它以十分引人注目的現代方式創造出一個連續的互不干擾的內部空間，所有的運轉系統一一管道、線路、自動扶梯、結構不是包裹在建筑中，而是全部暴露在外，帶有強烈的未來色彩。不喜歡它的人們形容它是"把肚腸翻在外面的建筑"。而高技派建筑師們則宣稱，這個時代的精神在于技術。他們發出疑問，為什么建筑（作為一種居住機器）要與工業文明中的其它人造之物有所不同呢？為什么以能夠使用工廠預制的能在現場快速裝配的輕質精巧的構件，還要繼續沿用磚塊、混凝土和木材這些粗笨雜亂的村料呢？機器建筑學派在設計思想和建筑造型上與其有相似之處，他們的建筑形式使用機器造型、機器構件、原理和裝置，根據宇航器、直升機、飛機、船，這些浮在海上或空中的機器來構成。

美國建筑師利布斯•伍茨是新建筑的另一個暢想者，他的作品形象猶如科幻電影中的場景，有一種震撼人心的力量。他的兩件代表作是"地下柏林"和"空中巴黎"（到目前為止尚不可建造），它們分別在地下和空中由金屬和鋼結構制成。在"地下柏林"方案中，他將人類社會居住的地表和人造物都拆毀，代之以地下的巨型球體空間。他解釋說，這是為建筑物提供的場所，也是為人類實驗性的生活提供的場所。在"空中巴黎"方案中，他使用了現代技術、結構、材料和新工程學知識，如表面張力、空氣動力、磁縣浮的磁場空間等，在巴黎的上空構想出各種奇特的懸浮建沉物。

托馬斯•席勒的建筑橫跨水面、氣勢宏偉，是另一種風格。他的方案通常想像大膽，造型新奇，卻給人帶來一股來自古羅馬時期的氣息。

此外，五十年代始還出現了許多企圖以"高度工業技術"來挽救城市危機和改造城市的設想，即所謂的"建筑烏托邦"。建筑烏托邦一直是與社會改良的設想相聯系的，建筑師們式圖通過建筑和城市的進化來解決社會的弊病和問題，但是他們的構想往往過于宏大、理想化、完善化、而且是從較為純粹的建筑和城市的領域提出，因此具有明顯的烏托邦性質。

美國建筑師巴克米斯特•富勤認為以建筑單體來抵擋自然的侵襲是一種能源的浪費，

在1967年蒙特利爾的世界博覽會上，他展示了自己的理想：用輕質桿件構成的半球形玻璃罩把整個城市包籠起來一一與《鋼窟》的設想何其相似！他還設想了另一種海上城市方案，這種小城市有20層高，可容納15000－30000人。它能漂浮于6－9米深的港灣或海邊，與陸上有路橋相通。所有機械裝置都位于底層，網球場和其它運動設施在上層甲板。

保羅•索勒里提出用高度集中城市的辦法將土地解放出來，這是對世界城市無計劃蔓延的一個遏止計劃。這一計劃被稱為"生態村2"，它設想在占地1700公頃，360米高，240米跨徑的建筑中容納3萬人。

建筑師凱文•利奇在《未來都市》一文中，建議用一個3英里長的立方體把24萬人容納其中。

科幻作家弗雷德里克•波爾和杰克•威廉姆遜合作的《海底三部曲》講述了幾名深海軍校生在大洋深處及海底城市的冒險故事。深海對于人類來說還是一個陌生的世界，但是人類總有一天會踏入這個疆域。日本由于人多地少，土地問題極為嚴峻，因此對海底城市也發生了濃厚的興趣，他們在70年代初設想的方案之一是以許多圓柱體城市單元組成一個城市整體。每個圓柱體城市單元與其它單元的連接采用自動步行裝置以及運輸交通軌。城市單元突出海面的大平臺供直升機起降與輪船泊岸。超級秘書網

1960年，日本建筑師丹下建三設想了一個海上新東京，在東京灣深海底深度只有5o一80米的地方建設帶形海上城市，把東京灣的兩岸連接起來。1993年，他又與中國的珠海市當局構想了一個海上人工島計劃，稱之為"海市"計劃。在他的設計構思演講中，多次提到了《桃花源記》和《烏托邦》給他帶來的啟發。

烏里揚姆•卡達瓦洛斯一一一名希臘裔美國建筑師則從浮游植物那里得到啟發，構想了一種在海上浮游的城市，它是由許多可分可合的單個構件組成，所有材料由化學方法形成，為了調節房間溫度和保持室內清潔也采用化學物質。

50年代到70年代的巨構建筑運運（MegastructureMovenent）則展示了另一種巨大的三向度永久性網架結構構成的未來城市。在結構架中可以自由安插標準模塊的艙體。弗里德曼設想的這些巨構建筑可以有機主長，可以移動，甚至可以蹬越整個大陸。

倫敦的一個叫阿其格蘭姆（Archigra）的建筑師設計組合構想出一種插入式城市，運輸管道和市政設施構筑成巨大的網狀構架，在這些構架上可以像在插座上一樣插入裝載生命的容器，也就是說，隨著時代的友展，生活的變化，城市里的房屋和各種設施都可以周期性地進行更新。

前蘇聯建筑師1丁•麥蒙的未來城市是由一個中央直徑20米的鋼筋混凝土圓筒和巨大的預應力鋼筋網組成的系統，承受著整個城市（住宅、廣場、街道）的重量。每個圓錐形城市高達125米，它們的外形令人想起印第安人的帳蓬。

1968年建筑師索萊利規劃的仿生城市是以植物生態形象摸擬城市的規劃結構，其中主干部分為公共設施及中央公園。從主干向四周懸挑出來的是四個層次的居住區。空氣和光線通過氣候調節器透入主干，懸挑出來的居莊區可接觸天然空氣和陽光，仿佛一個空中花園。

意大利建筑師瑪西莫•瑪利雅•寇吉也把城市設計成樹形，獨立式住宅像鳥巢一樣掛在樹干上。這些巨大的樹干中設有超級市場、公共中心、影劇院等服務設施，各種管網則最后歸總到與地面垂直的主樹干去。圓形的裝配式住宅分為兩層，上層供白天起居活動，下層主要這臥室，屋頂平臺則作為空中汽車的停車臺。住宅借助懸掛設施作為可旋轉的單元，保證它永遠是最理想的朝向。

事實上，建造什么樣的城市通常不會由建筑師來做決定。雖然由于建筑師的職業關系，這些構想比之文學家的杜撰，往往具有更高的可操作性，但是受現實各方面的制約，能實際建成的方案很少很少。更多的時候，它們僅僅停留在模型草圖、技木說明和概念設計——一種建筑師的描述之中。

但是我寧愿相信，未來建筑時代會在這些喜好幻想的建筑師們的幫助下，一步步地向我們走來。德國首相科爾在萊比錫火車站通車典禮上說："幻想者是我們這個時代真正的現實主義者。"這句話表明了這樣一個事實，未來主義建筑師應該是介于幻想和現實空間的傳遞信息者，也可以說，是另一個新世界的締造者。