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一市政給水排水管道不開槽設計施工技術要點

1淺埋暗挖施工技術

嚴格依據設計的要求來設置導軌安裝的坡度，材料一般選擇鋼質的，并且剛性和強度應該符合相關的要求，保證能夠順利的施工；在選擇頂鐵的時候，也需要將剛性和強度充分的納入考慮范圍，還需要對頂力的需求充分考慮，在安裝軸線的時候，可以水平管道，也可以對稱管道；同時，保證頂鐵和導軌之間能夠比較順暢的接觸，沒有出現一些阻滯問題，這樣就可以避免出現一些傳力受力不平衡的現象，同時，還可以對力度均勻的分散開來。在頂進作業時，施工人員需要盡量縮短在頂鐵上面的停留時間，施工人員還需要定期經常地對頂鐵進行觀察，保證處于正常的狀態；可以將緩沖材料襯墊在導軌和頂鐵之間，這樣可以實現摩擦減小的目的；保證千斤頂與管道中心是垂直對稱的關系，可以在支架上進行固定；同時，要并聯千斤頂的油路，將一系列的控制系統配備上去。完成了油泵、千斤頂、換向閥等安裝工作之外，可以調試整個系統，在保證沒有出現泄露情況的基礎上，按照同樣的速度來控制每一個千斤頂的推進，在剛開始的時候，應該采取緩慢的速度，等到各個配件成功的磨合之后，就可以采用正常的速度。在推進的過程中，如果發現油壓溫度突然升高，那么就需要立即停止，并且對問題進行仔細的分析和研究，采取一系列的措施來進行解決。在退回千斤頂活塞時，也需要控制速度，不能夠過快。

2頂管和盾構后背墻施工

在進行頂管工作井施工時，要根據頂管機的設計要求確定曲平面尺寸，當深度符合頂管機操作要求后進行施工。由于管道材料的不同，施工需要注意的事項也不相同，當管材為混凝土管時，洞權的最低處要和底板相距600mm，當管材為鋼管時，要預留一定的作業高度。在確定工作井的平面尺寸時，要綜合考慮盾構安裝拆除、施工車架、土方運輸、材料運輸、設備布置等各種因素，只有保證工作井的平面尺寸符合相關要求，才能為市政排水管道的施工質量提供保障。在進行后背墻施工時，后背墻的結構強度、剛度必須符合頂管、盾構最大允許頂力的要求，在施工過程中要確保后背墻平面平整堅實，并要和掘進軸線相垂直，這樣能保證作用力的良好傳遞。在正式施工前，施工人員要對后背土體的允許抗力進行計算，如果計算結果不符合相關規定，要根據實際情況對后背土體進行加固；當后背墻為裝配式時，可以采用方木、型鋼、鋼板等進行組裝，后背墻的底部可以在工作坑底500mm出進行安裝，在組裝后背墻時，要保證組裝構件規格一致，緊緊的固定在一起，后背土體避免和后背墻之間有空隙時，要采用砂石料進行填充。采用無原土當作后背墻時，要就地取材，后背墻的結構要穩定可靠、方便拆除；當后背為頂進完成的管道時，需要頂進管道的最大允許頂力要小于頂進完成管道的外壁摩擦力。盾構法施工：盾構是一種集地下掘進和襯砌為一體的施工設備，主要包括三個組成部分，分別是切削環、支承環和襯砌環。

3工作井洞口施工

在進行工作井洞口施工時，預留出的進洞口、出洞口位置要符合設計要求，當工作井洞口土層不穩定時，要根據實際情況對洞口土體進行加固、改良，然后對洞口土體的強度、滲水狀況等進行檢查，確保洞口土體有良好的穩定性。在設置臨時封門時，要考慮到土層變形和施工安全等因素，設置的封門要容易拆除，在拆除封門時，要盡量減少對洞門土體的影響。

4頂進施工

頂進施工過程中要滿足相關的設計要求，頂鐵和導軌的接觸要通暢，這樣可以保證受力平衡。在進行頂進作業時，施工人員不能在頂鐵上過多停留，同時施工人員要每隔一段時間對頂鐵的狀況進行觀察，確保頂鐵不會出現異常狀況，千斤頂要和管道的中心垂線對稱，千斤頂的油路要并聯在一起，并設置進油、回油控制系統。千斤頂的頂進速度要保持一致，剛開始頂進時，要保證各個接觸配件緩慢運行，當各配件磨合成功后，按照正常速度進行頂進，在頂進過程中如果出現油壓溫度突然升高的現象，要立刻停止施工，并對異常現象進行分析、處理，從而為施工安全提供保障。

5質量驗收

檢驗質量驗收的內容比較復雜，要對施工的原材料、半成品、成品質量等進行嚴格的檢查，同時還要對產品的質量合格證、出廠檢驗證等進行詳細的檢查，在施工過程中，要保證混凝土結構的強度符合相關規定，同時要保證工作井的強度、尺寸等滿足設計要求。

二結束語

市政給排水管道小開槽設計與施工，并不是一項簡單的工作，它涉及到很多個方面的內容，需要綜合考慮各個方面的因素，結合工程的具體情況，選擇合適的施工方案；同時，嚴格地控制每一個施工環節的質量，控制施工材料和施工設備的質量。本文簡要分析了排水管道小開槽設計及施工技術的應用，希望可以提供一些有價值的參考意見。

作者：楊佳麟單位：麗江供排水有限公司