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摘要:
混凝土施工技術是建筑工程中較為常見的一種施工技術,在進行道路橋梁施工應用混凝土施工技術的過程中,要充分結合道路橋梁實際的施工情況,對混凝土施工技術提出明確要求,為了保證混凝土施工技術在道路橋梁施工過程中發揮實質性作用。鑒于此,通過提出道路橋梁施工應用混凝土施工技術存在的問題、分析我國道路橋梁工程施工的特點、闡述混凝土施工技術在道路橋梁施工中的應用對道路橋梁混凝土施工技術的應用進行深入的分析。
關鍵詞:
道路橋梁;混凝土施工;橋梁施工
0引言
道路橋梁的施工質量影響著我國交通運輸行業的發展,關乎著人們的日常出行。因此,在展開道路橋梁施工的過程中,施工隊伍運用應使用先進的施工技術提升道路橋梁的質量。混凝土是道路橋梁施工中關鍵的材料。在運用混凝土的過程中,不僅要保證混凝土的質量符合相關的要求,而且要采用相關的施工工藝,把握每個環節的施工質量,從而為道路橋梁奠定深厚的質量基礎。
1道路橋梁施工應用混凝土施工技術存在的問題
研究顯示,雖然混凝土這種施工材料成本較低,使用起來較為便捷,但是在運用的過程中仍然存在大量的問題,其主要問題呈現在以下幾個方面。(1)混凝土配比方案缺乏規范性,在施工的過程中,施工人員需要運用相關的施工技術和施工設備有秩序的進行施工,但是因為缺乏完善的混凝土配比方案,導致施工人員無法遵循相關的要求運用施工技術手段,從而使得道路橋梁的質量無法得到有力的保障。(2)混凝土強度過低,使得道路橋梁的承載力下降。部分施工單位因為沒有明確混凝土配比方案,進而在調配混凝土的過程中無法有效提升其強度,這樣就導致路面出現裂縫的現象。混凝土強度過低,也會增加道路橋梁的安全隱患,交通事故發生的頻率也會隨之增加[1]。
2我國道路橋梁工程施工的特點
2.1單一性
道路橋梁的施工效率不僅影我國經濟的發展,而且對人們的生命安全也具有一定的影響。因此,對于道路橋梁施工我國提出明確的要求,并實施了一系列嚴格的政策,從而對道路橋梁施工加強監督和管理。所以,施工單位在展開道路橋梁施工的過程中一定要遵循我國的具體要求,結合實際道路交通發展的需求,選擇合理的施工位置,在確定施工位置后,施工單位需要指派專業的工作人員進行現場勘查,要了解周圍的環境和地質土壤的特征。其次,要進行道路橋梁結構設計,設計單位要和施工單位加強溝通協作,設計人員要把握具體的施工程序和主要施工方案,設計出科學的道路橋梁結構。此外,對于自然環境和地理環境對道路橋梁的影響,施工單位也要加強分析和研究,要避免重復施工,切勿建設出兩條完全相同的道路橋梁,這樣也就充分體現了道路橋梁施工具有較強的單一性。
2.2合作性
道路橋梁施工屬于一項較為龐大工程項目,其施工過程尤為復雜,而且施工現場環境較為混亂,施工現場存在的安全隱患較多,如果在施工時沒有做好完善的安全防護,極可能出現安全事故。因此,施工人員在施工的過程中,必須要加強合作。要熟練掌握道路橋梁施工的理論,結合其理論與地質工程學、水利工程學、工程力學等多領域多方面的全程協作,形成一個完整的施工隊伍,在出現問題時,施工人員可以及時應對、解決問題。此外,施工人員必須建立良好的團隊意識和觀念,明確分工,提升自身的素質,齊心協力建設道路橋梁,讓道路橋梁質量更加符合要求[2]。
3混凝土施工技術在道路橋梁施工中的應用
3.1確定混凝土配合比
混凝土調配比例一直以來都是道路橋梁施工時主要的問題,如果混凝土調配比例不足,混凝土的強度則會降低,隨著公路長期受到車輛的碾壓,公路路面就會出現裂縫問題。因此,施工單位必須重視混凝土配合比的問題,明確其主要的問題,進而有針對性地解決。如,施工單位要按照相關的施工要求和標準,在調配混凝土的過程中嚴格控制水泥、砂石等材料的添加,從而在控制水灰比時掌控坍塌度,這樣就可以預防混凝土泌水情況的產生。其次,要控制混凝土初凝的時間,一般在7h為最佳。此外,對于混凝土材料的選擇,施工單位要加強監督和質量檢測。既要保證水泥的量充足,也要確保水泥的強度符合相關的要求。在選擇骨料時,施工單位盡可能采購強度高的骨料,并且要嚴格控制泥沙量。最后,要選擇質量較高減水劑摻和料,適當的時候也可以添加粉煤灰,進而增強混凝土的強度[3]。
3.2混凝土模板施工技術
混凝土施工技術中作為關鍵的技術就是模板施工技術,其主要因為如果模板施工出現問題,則可能會出現漏漿的問題,這樣就會給施工單位增加施工難度,影響施工進度。因此,在進行模板施工的過程中,施工單位要正確運用其模板施工工藝,遵循相關的施工程序展開施工。其主要的施工程序如下:(1)結合道路橋梁建設實際需求,進行模板設計,確保模板處于平整的狀態。其次,對模板進行清理,清除其中的雜質,保證模板的平整度和硬度符合相關的要求,這樣以便于安裝和拆卸模板。(2)在選擇模板材料的過程中,一定要保證模板具有較強的吸收性和腐蝕性,所以,要根據實際需求選擇相應型號的模板。例如可以選擇鋼模板材料或者竹膠模板材料。(3)要確保模板具有良好的穩定性,預防模板變形等問題的產生。
3.3混凝土澆筑技術
在對混凝土施工技術進行質量控制的過程中,通常會進行兩個環節,首先是進行混凝土澆筑,其次是振搗。在混凝土澆筑的過程中,要攪拌好混凝土,然后在拌好的混凝土中添加相關材料,以提高混凝土的質量。其次,施工人員要嚴格掌控澆筑時間,按照上下的順序進行混凝土澆筑,可以產生良好的澆筑效果。最后,在處理施工縫隙的過程中,一定要遵循施工方案進行縫隙處理,以便于維護后期施工道路橋梁的平整度。另一方面則是進行混凝土振搗作業,在進行澆筑時,施工單位必須對道路路面及時進行振搗,攤鋪填充混凝土。在振搗的過程中,控制振搗的次數,這樣才可以順地將氣泡排出,保證混凝土的上層和下層融為一體,增強路面的強度和密實度。
3.4后期養護技術
在完成上述施工后,施工單位要定期對公路橋梁路面進行養護工作,否則公路橋梁路面會受到外界環境影響,質量降低,出現凹凸不平的問題。在進行后期養護的過程中,要保證混凝土完全凝固,并且具有較強的硬度,這樣混凝土才會發揮其原本的作用。在養護的過程中,首先要進行模板拆除,在拆卸模板時,一定要加強注意,避免損壞模板,然后運用澆水法、遮蓋物覆蓋以及混凝土養護膜和養護劑等方法對混凝土進行養護,一般混凝土后期養護周期在12h以上,可以降低路面的開裂率。此外,混凝土施工時一定會產生大量的問題和缺陷,要在后期養護中合理解決,進而盡最大可能提高混凝土施工質量。經過上述分析可以發現混凝土施工技術在道路橋梁中應用時存在的問題,也可以確定其主要施工程序和施工工藝,為了使混凝土施工技術在道路橋梁中充分發揮作用和效果,應加強對施工人員的指導和培訓,在培訓時讓施工人員熟練掌握混凝土施工技術,并形成良好的責任意識。只有提前施工人員的技術能力和責任感,混凝土施工質量才會提升,對提升道路橋梁的穩定性和安全性具有良好的作用,必須加強重視。
4結語
總而言之,在進行道路橋梁施工的過程中,施工人員必須要明確其復雜性和繁瑣性,要掌握道路橋梁主要涉及的范圍,有秩序地進行施工。施工單位在運用混凝土施工技術的過程中要充分考慮施工現場存在的不穩定因素,對混凝土調配質量做好把關。施工單位要結合先進的科學技術對混凝土施工技術進行創新性的改造,不斷完善混凝土施工技術,使該技術可以在道路橋梁建設中產生更好的效果。
參考文獻:
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[2]王品義.淺談混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用[J].科技致富向導,2012(14):328.
[3]孫龍.淺析道路橋梁工程中的混凝土路面施工技術[J].四川水泥,2016(8):23.
[4]王剛.道路橋梁工程中混凝土路面施工技術淺談[J].城鄉建設,2012(35):90.
[5]張曉磊,陳巖,李明.道路橋梁工程中混凝土路面施工技術[J].民營科技,2016(4):152.
[6]李鵬新.道路橋梁工程中混凝土路面施工技術淺析[J].工程技術(全文版),2016(11):186-187.
作者:韓剛 單位:衡水市桃城區公路管理站