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工程機械的電子商務，其實喊了很多年。目前，工程機械行業的電子商務尚處于起步階段，在價格的透明化、產品的在線交易、產品運輸及售后服務支持等方面，依然存在一些不能盡快化解的難題，這都需要整個行業人士做進一步的溝通和嘗試。在新機市場，目前想推行電子商務確實較為困難。但是，在二手機和配件市場，電子商務已經非常活躍。

目前，專業的二手機從業人員（車商、中介）都是以QQ、微信為主要營銷工具，對于價值不高、又相互信任的買賣雙方，買家可以在不看車的情況下直接付款讓賣家發車。據筆者了解的情況，由于微信相對更私密，用戶使用頻次更高，目前的成交效果相比QQ更好。在微信沒有出來之前，QQ是這些二手機從業者的主要營銷工具。配件交易方面，二手配件以直接發貨為主，收款有直接打款、也有物流公司代收的，目前交易也非常活躍，雖然每筆業務的收入大都沒有做整機多，但量大了收入也十分可觀。新配件的銷售，主要通過QQ、微信、淘寶等渠道，筆者的一位朋友，在沒投入太多精力的情況下，每個月的淘寶銷售額達幾十萬元，而且他做的是價值相對較低的常用保養件。可見，從二手機和配件來看，電子商務也是越來越受歡迎的。

但是，目前這個行業沒有監管，都是靠誠信去實現交易，“被騙”的事情幾乎每天都在發生。通過上面對二手機、配件市場的描述，你會發現如果一個從業者既有客源、有信譽，還有實力，那這個從業者的業務肯定不錯。但上述條件不是所有中介都可以滿足，那么問題來了：如果有一個平臺可以幫他們滿足所有條件，并且提供相應的交易安全保障，二手機、配件從業者會依賴這個平臺嗎？答案是毋容置疑的，到那時，這個平臺就可以創造出新的交易規則，整合市場，誰定的標準誰就是市場領導者。

最后，工程機械新機的銷售，未來能否在網上直接銷售？筆者認為這事肯定是可行的。筆者舉個例子拋磚引玉一下：例如新機廠商可以推出電子商務渠道的“定制化產品”，這種配置的產品只通過網上銷售。但這種產品最好是廠家直銷的產品，如果是通過商銷售的產品，需要與商協商好，給商一定的服務費用，讓商提供后續服務。

作者：蘇宇單位：易極環中（北京）拍賣有限公司