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當前的社會經濟形態已經由工業經濟向新經濟轉變,電子商務逐漸成為新經濟中的主流商務模式,電子商務和物流不僅是21世紀經濟發展的兩大熱點,也是激烈的經濟競爭中必須搶占的制高點。電子商務是利用現代化的信息網絡技術來從事商務活動,主要形式是企業和企業(B2B)、企業和客戶(B2C),主要運作過程是信息流、商流、資金流、物流。物流是物質實體在供應者和需求者之間的一種物理移動過程,主要包括運輸、保存、輸送、流通等加工和物流信息的處理。和傳統的物流相比較,電子商務物流具有資源的共享性、信息化、自動化、網絡化、快捷化等特點。
1我國電子商務物流現狀分析
1.1我國物流業現狀
物流的發展直接影響著電子商務的發展,我國的物流業現狀主要體現在以下兩方面:一是供應商難以找到合意的物流企業,而自身又沒有足夠的人力、物力、財力建立全國現代物流系統。二是國內的實體物流企業較為有限,雖然物流的網絡資源豐富,但是整體利用率較低。
電子商務物流的核心是配送實體物品,我國目前的電子商務物流配送模式主要有三類:(1)全程物流配送系統全程物流配送系統主要是以全國互聯網作為基礎,把全國各地的物流系統相連接,形成全方位的配送網絡。這種配送體現建立速度很快,可以快速搶占市場,但是配送系統之間難以協調和管理。
(2)區域性的單一業務系統
區域性的單一業務系統是指把區域性的單一業務配送系統作為基礎并集成,通過互聯網進行系統化管理和自動化管理,從而把單一業務服務轉變成同類業務服務。
(3)專業配送系統
目前郵政、鐵運、空運、汽運等已有完善的全國性運輸網絡資源專業配送系統,中國專業配送系統快捷、全國體系完善,但是收費昂貴。
1.3影響我國電子商務物流配送的因素
我國的電子商務起步比較晚,國內現有的三大電子商務物流配送系統還不夠成熟,物流配送的滯后直接制約著電子商務的發展,影響電子商務物流配送的因素如下:
(1)中國的網絡化水平有待提升,網絡設施較為薄弱,電子商務平臺的送遞和結算設施較為落后,同時網民主要集中在大中城市,而真正采用網上購物的網民更是少之又少。
(2)企業網絡化的整體水平較低,很多企業對于電子商務物流不夠重視,同時物流企業信息化水平比較低,物流配送的社會化、電子化、專業化、現代化程度都需要進一步提升。
(3)電子商務物流基礎不完善、技術較落后,對于很多現代物流新技術、新理論才剛接觸,如集成化的供應鏈管理、自動化的立體倉庫、全球定位系統等。
(4)電子商務物流人才較少,既懂電子商務理論和技術又有電子商務物流實踐經驗的復合型人才比較匱乏。
2我國電子商務物流模式探索
在發展電子商務物流時,要以我國的電子商務物流現狀和特征為基礎,積極構建符合我國國情和市場環境的電子商務物流,以下是關于我國電子商務物流的發展模式分析。
2.1集約型物流配送系統
以我國現有的物流企業作為基礎并加以整合,構建集約型物流配送系統。首先對各行各業的物流企業實行兼并重組,把物流資源進行優化配置,扶持設施完善、信譽良好、效率高效的物流企業,關閉虧損狀態物流配送點,實現單一配送業務轉變成多功能的配送業務,從而形成專業化經營體系。其次在全國范圍內進行跨區域、跨行業、跨部門的資源整合,對不同行業和不同部門的專業化經營配送體系進行橫向重組、縱向重組,從而形成社會化、集成化、信息化、多功能的網狀配送系統。
2.2虛擬物流企業配送系統
要在全國建立全方位的電子商務物流配送體系需要巨額資金,因此依托計算機技術、通信技術、網絡技術和物流資源建立虛擬物流企業,進行物流業務。虛擬物流企業本身是沒有倉儲、包裝、運輸等配送過程中各環節的硬件設施,只有信息的采集、加工、處理和監控系統,通過信息網和供應商、實體物流企業之間形成廣泛的聯系。首先虛擬的物流企業在供應商處獲得配送業務的具體信息后,利用互聯網找尋最佳配送商,進行業務的委托。虛擬物流企業配送系統通過信息網絡和供應商建立了關系,再由配送方負責物流配送,這種配送系統具有虛擬性、靈活性、經濟性、高效性、雙重委托等特點,可以實現低成本、優質量、高效率的物流配送服務。
2.3第三方物流配送系統
電子商務營銷是指企業把配貨、包裝、發貨、運輸等一系列配送業務環節交給專業的物流企業進行操作。首先供應商獲得需求方的信息后,通過信息網絡和專業的物流企業達成協議,物流企業在簽訂協議后完成物流配送。當物流配送的方配送資源無法滿足委托方要求時,方還可以進行業務外包,使某些物流企業的閑置資源得到充分利用,為客戶提供低成本、高效率的物流服務。
3實現電子商務物流的措施
我國物流發展和發達國家差距甚大,要在國際競爭中形成優勢,就必須大力加強電子商務物流的建設,從國家到企業都要積極為電子物流的發展打造良好的軟硬環境,下面是關于實現電子商務物流良好發展的具體措施分析。
3.1重視電子商務物流
不管是政府還是企業、客戶都要加深對于電子商務物流的認識,充分了解電子商務和物流之間的相互關系,物流是電子商務的重要環節,如果不解決物流的現實問題,就很難實現電子商務的長遠發展。
3.2政府和企業共同努力
政府要幫助企業加快物流設施建設,尤其是物流的信息網絡建設,提高物流的電子化、網絡化、集成化管理水平,同時政府還要制定相關政策指導和規范電子商務物流的運行。企業方面,要把電子商務作為企業的未來核心競爭力,并用電子商務的核心環節物流來推動電子商務物流的建設。
3.3加強電子商務物流學習
目前電子商務物流領域比較缺乏專業性、技術性的復合型人才,因此企業要重視電子商務物流的培訓學習,讓工作人員定期地學習國外先進的物流理論和物流技術,并在企業內部結合本土化物流特點,實行引進—消化—吸收—創新,實現企業電子商務物流的可持續發展。
3.4培養電子商務物流人才
企業要加強電子商務物流人才的培養,堅持走“外引內造”的途徑,一方面通過一系列優惠條件,引進國外高素質和復合型的電子商務物流人才;另一方面結合我國的電子商務物流特點,充分利用現有的電子商務物流人力資源,展開人才培養,培養出適合我國電子商務物流發展的復合型人才。隨著社會經濟和現代化網絡信息技術的發展,電子商務和物流已經成為時代的一種發展趨勢,而電子商務發展的關鍵瓶頸就是物流,要實現電子商務的快速、高效、持續發展,就必須切實解決物流的現實問題。
作者:曹志偉 單位:武漢商學院商貿物流學院