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摘要：商貿流通對地區經濟發展具有重要影響，并在促進區域均衡發展方面發揮著重要價值。但是，不同區域發展的實際情況也各不相同，因此，我國商貿流通業對經濟增長的貢獻具有一定的區域性差異。鑒于此，本文建立在一定的數據分析基礎上，簡單闡釋了商貿流通對經濟發展的影響，并以此為基礎，進一步從多方面探索了我國商貿流通業對經濟增長貢獻的區域性差異，最后形成一定的研究結論，并從中得到啟示，為發揮商貿流通業在區域經濟發展中的作用提供一定的借鑒。

關鍵詞：商貿流通業；影響；經濟增長貢獻；研究設計

一、我國商貿流通業對經濟增長貢獻的區域對比研究設計

（一）地區經濟結構優化的貢獻度指標針對一個區域的經濟結構優化的貢獻度指標來講，主要體現在三個方面：一是產業結構優化系數。基于一個區域的產業結構優化的角度，這種貢獻度指標有著特定的衡量范圍，即顯示流通業對其所作的貢獻（趙憲敏，2015）。這種貢獻指標的具體表現可以采用比例的形式，即流通業的增加值與第三產業增加值的比重。其中，產業結構優化系數的計算公式是：二是開放度貢獻率。它的衡量范圍是流通業對地區開放度的大小。在具體的表示方面，同樣采取比例的形式，即流通業和區域進出口總額之間的比例。開放度貢獻率的計算公式是：三是城市化貢獻率。就這種貢獻指標來講，它的衡量范圍是流通業對一個區域城市化所做出的貢獻。城市化貢獻率的具體表現形式用一定的比例來進行衡量的話，具體表現為以城鎮就業總人數為參照，可用流通業吸納的城鎮單位就業人數所占的比重。其中，城市化貢獻率的計算公式是：

（二）相關數據及變量的闡釋流通業的外延界定。從我國商貿流通業的角度來看，流通業涉及到很多行業，關于這個問題的研究很多學者并沒有就此形成一致的觀點。但是大多數人比較傾向的觀點是：魏冬梅賈月偉（河北金融學院河北保定071051）中圖分類號：F724文獻標識碼：A商貿流通業的范疇要將物流和商流涵蓋在內。對此，在具體的分析過程中，本文對流通業進行基本分類沿用的是《流通產業改革發展綱要》，這部綱要是由我國商務部制定的。與此同時，也相應地對《中國統計年鑒》進行了參考，這部文獻是由國家統計局負責制定的。在參考具體文獻的基礎上，筆者就流通產業的范圍界定問題提出自己的看法，將其具體分為三大類，即住宿餐飲業；批發零售貿易業；郵政、倉儲、交通運輸業（孫錦等，2015）。此外，以上所述的三種產業的結合與每個指標流通業的數據相對應。合理劃分研究區域。在我國商貿流通業對經濟增長貢獻的區域對比研究中，需要劃分研究區域，本文在研究過程中所采取的是八大經濟區域的劃分方式。具體的劃分內容如下：一是北部沿海區。這個區域包含的省市有山東、河北、天津、北京。二是東部沿海區。這個區域主要涵蓋了三個省市，即上海、江蘇、浙江。三是南部沿海區。其中，有三個省被劃分到這個區域內，即廣東、福建、海南。四是長江中下游地區。區域內有四個省，即江西、安徽、湖北、湖南。五是黃河中游地區，這個區域包含四個省，即河南、陜西、內蒙古、山西。六是西南地區，西南區域中有五個省市，即云南、廣西、貴州、四川、重慶。七是西北地區，其中，有五個省區被涵蓋在這個區域內，即西藏、寧夏、青海、甘肅、新疆。八是東北地區，這個區域內有三個省，即黑龍江、吉林、遼寧。但是受到一些因素的限制，本文的研究并沒有港澳臺等地區（張莉，2015）。

二、我國商貿流通業對區域經濟增長的貢獻度

（一）對區域經濟增長的貢獻GDP貢獻。在具體的GDP貢獻研究中，本文將以具體的數據為例來進行分析。其中，由表1可以看到，從商貿流通業增加值的角度來講，對GDP的絕對貢獻最大的是三大沿海區域，即北部沿海、南部沿海、東部沿海。此外，如果從各個區域在年均值方面的價值來看，三個區域分別達到：18.06%、17.54%、17.16%。相對的，在這三個區域之后，對GDP的絕對貢獻較大的地區主要有四個，即黃河中下游、東北、西南、長江中下游，這個可以從具體的年均值數據上看出來，即16.87%、16.36%、15.61%、15.19%。其中，結合各個區域的發展情況來看，每個地區對GDP絕對值貢獻率的大小不同，而西北地區是貢獻率最低的區域，其貢獻的年均值為14.05%。從現實發展的角度來看，這些都是有一定的依據的。沿海地區的一些城市，擁有經濟發展的有利條件，商貿流通業自然也比較發達，所以對GDP絕對值的貢獻率也就相應的會高一些（范天宇等，2015）。與之相反，西北地區相對閉塞，經濟發展落后，市場機制不健全，其區域內的商貿流通業不太發達，因此對區域GDP的貢獻就不高。在各區域商貿流通業對GDP的貢獻研究中，結合整體的發展來看，對GDP邊際貢獻最大的三個區域依然是北部、東部、南部。從具體的數據來看，這三個區域的商貿流通業對GDP邊際貢獻的年均值分別為：20.03%、19.61%、17.05%。但是，各個區域的商貿流通業對GDP的邊際貢獻率與絕對貢獻率是不同的，以黃河中游、西北地區、長江中游地區來講，它們對GDP的邊際貢獻水平偏低，且貢獻率呈現趨近趨勢，數據表現較為明顯，即13.93%、13.24%、13.14%。此外，從收集的數據可以看出，2005-2012年，對GDP邊際貢獻率較大的三個區域呈現出了相似的變化趨向（范天宇等，2015）。其變化趨勢為2005-2007年下滑，2008年回升，2011年后又有所下降。而其它的區域，如東北、西北、西南、長江中游等，總體來看，其貢獻值相對比較平穩，期間除了2009年指標數值有較大程度的增長，但是“穩中有增”是其中一個最明顯也是最普遍的態勢。就業貢獻。就一個區域的商貿流通業務對區域的就業絕對貢獻來講，從表2中可以看出南部、北部、東部沿海地區對當地的就業絕對貢獻較大，這三個地區對當地就業絕對貢獻的年均值為11.91%、10.64%、9.39%。

黃河中游地區和東北地區居于其次，他們對當地就業絕對貢獻的年均值分別為8.92%、8.21%。與其它的一些地區相比，這些地區對當地就業的絕對貢獻比較可觀，因為有一些地區的商貿流通業對就業的絕對貢獻并不大，例如長江中游、西南地區、西北地區，這些地區對當地就業絕對貢獻的年均值分別為：7.98%、7.90%、7.63%。如果從動態分析層面而言，連續五年，沿海三大地區的商貿流通業對當地就業的絕對貢獻值都呈現出比較平穩的態勢，其中比較明顯的是南部沿海區域：其就業絕對貢獻逐年小幅穩定增長。但是2008-2012年，黃河中游、西南地區、東北地區等區域的商貿流通業對當地就業的絕對貢獻呈現出小振幅的波動趨勢。并且在這個時間段，長江中游地區則是出現了小幅度的下滑現象，但是與此相反的是西北地區，這個地區的商貿流通業對當地就業的絕對貢獻則呈現出一定的上升態勢。納稅貢獻。如果從絕對貢獻的角度來看，東部沿海地區的貢獻率較高，其貢獻的年均值為23.48%。從數據上來看，在此之后的是西北地區，這個地區的貢獻年均值為22.69%。另外，結合北部沿海、西南地區、黃河中游、長江中游、南部沿海、東部地區貢獻的年均值來看，則是逐漸呈現下降的趨勢，從數據上來看依次是：18.16%、17.97%、13.9%、13.35%、11.9%、10.44%。并且基于變化的態勢來講，2008-2012年間，有一些地區的變化是比較平穩的，例如黃河中下游區域和三大沿海區域（費清等，2015）。其中值得注意的是，2012年西北地區的宏觀稅負在八大經濟區域中排名第一，其數值為25.44%。從實質上來看，西北地區的經濟總量明顯偏低，其商貿流通業的發展水平也不是很高，但是這個地區的稅收負擔僅次于東部沿海區域。其中一個最大的原因就是經濟所有制形式的不同，公有制為主體是西北地區主要的經濟發展形式，因此，西北地區難以有效享受到一些針對非公有制的優惠政策，所以其稅負也就很重。資本貢獻。這個過程中體現的就是資本利用效率。建立在這種理解的層面上，基于平均水平的層面，八大經濟區域中的很多地區（如西北、長江中游、西南地區等）對資本的利用率都是比較高的，但是，與此相對應的，也有一些地區對資本的利用率很低，這些區域是北部、東部、南部沿海地區。不過從動態的角度來觀察，幾年時間內，南部沿海區域沒有太大的波動，并且呈現出來的發展趨勢是逐年上升的。但是其它的區域有很大的波動，其發展的趨勢并不是很穩定。

（二）對區域經濟結構優化的貢獻從一定程度上來看，在判斷區域經濟結構優化的過程中，需要確定一個衡量標準，這個標準可以用比重的方式進行衡量，參與比例的雙方有第三產業增加值、地區增加值。在此，本文在進行研究的過程中，利用到的兩個對象是區域商貿流通業、第三產業增加值，建立在這個衡量標準的基礎上，進一步就區域的商貿流通業對本區經濟結構優化所做的貢獻進行衡量。每個地區的商貿流通業在經濟結構方面的貢獻率的差異并不是很大，不過從相關數據來看還是有一定的高低之分，其中，較高的區域是黃河中游、東北、北部沿海、長江中游，而這些區域在本區經濟結構優化貢獻中的年均值分別為：47%、43%、41%、40%。另外，有三個區域的貢獻年均值是相同的，這三個區域是東部沿海、南部沿海、西南地區，它們的年均值是39%。其中，對地區經濟結構優化貢獻最小的區域是西北地區，這個地區貢獻的年均值是37%。再結合不同地區發展的實際情況來看，第三產業涵蓋的范圍很廣，其中一個重要的內容就是商貿流通業。因此，就一個區域的發展而言，要想很好地促進本地區產業結構的優化升級，需要用到的一個重要方式就是發展好本地區的商貿流通業。并且基于動態的發展趨勢來看，2004-2012年間，八大經濟區域的商貿流通業在本區第三產業的比重，沒有很明顯的變化層次，不過北部沿海地區的商貿流通業其區域內第三產業的份額是有所上升的，而除此之外的其它區域則呈現穩中有降的趨勢。

三、研究結論及啟示

（一）結論通過收集相關數據，并采取一定的方式，筆者對比研究了我國商貿流通業對區域經濟增長的貢獻，從而得出一些結論，這些結論具體體現在五個方面：一是一個地區的商貿流通業增加值占GDP的比重與這個區域的經濟發展水平有很大的關系，換句話說，地區經濟越發達，本區商貿流通業對區域GDP的貢獻也就會越大。相應的，如果這個地區的經濟發展水平偏低，那么其商貿流通業對本區GDP的貢獻也就偏低。二是立足于絕對份額的角度，以相關的就業貢獻率指標為依據可以發現：在八大區域中，商貿流通業對本區就業貢獻最大的是三大沿海地區。這三個區域的商貿流通業對本區就業貢獻的態勢比較平穩且呈現增長的趨勢。此外，還有一些區域的商貿流通對本區就業的絕對貢獻值偏低，例如西南、西北、長江中游地區。三是基于宏觀稅負的角度。在具體的研究過程中，由納稅貢獻率指標可以看出，在這個方面貢獻比較大的地區是東部沿海地區，而緊隨其后的區域則是西北地區、北部沿海地區、西南地區。與納稅貢獻率高指標相對應的也有幾個區域的商貿流通業對本區納稅的貢獻率偏低，例如黃河中游、長江中游、南部沿海、東北地區。四是從資本貢獻率的角度來看，八大經濟區域各個方面的發展條件不同，并且受到各種因素的影響，有一些地區對資本的利用率很高，例如西北地區、東北地區、黃河中游、西南地區、長江中游。當然，與此相對，很多區域對資本的利用率很低，例如北部、東部、南部沿海區域。若是基于動態發展的層面，南部沿海地區的資本利用率呈上升趨勢，其它區域則是有很大的波動。五是從區域產業結構優化的角度看，在這個層面，每個區域的商貿流通業所做的貢獻沒有太大的差異性，不過其中卻有高低之分。一些地區的商貿流通業對產業結構優化的貢獻率比較大，例如長江中游、黃河中游、北部沿海、東北地區。由具體的數據可得，西北地區是幾個經濟區域中貢獻率最低的。就變化趨勢而言，一些地區顯示出逐年增長的態勢，例如西南地區和三大沿海區域，與此發展趨勢相反的區域則有黃河中游、長江中游。

（二）啟示通過這次研究，筆者從中得到一些啟示，具體來說體現在以下方面：一是國家要采取適當的政策來促進區域商貿流通業的發展，特別是對一些經濟欠發達的地區。因為對一些經濟發展落后的區域來講，良好的商貿流通業能夠進一步增加自身對本區經濟發展的貢獻值，進而協調經濟發展。這些本是理論化的東西，卻在本研究中得到了印證。二是根據以上分析，國家要適時對各區域的經濟發展情況進行考察，并實事求是，針對一些欠發達地區設定合理的稅收政策，扶持當地經濟的發展。例如在上述的分析中，西北、西南地區的經濟發展水平相對偏低，但是，這些區域的商貿流通業對稅收的貢獻度偏高。形成上述現象的一個重要原因是流通業所有制結構的設置，當然，還有其它一些重要的原因，如我國當前的產業空間布局。

參考文獻：

1.趙憲敏.城鎮化與商貿流通體系發展的動態分析與對策[J].商業經濟研究，2015（36）

2.孫錦，王宏斐，曹秀麗.城鄉商貿流通效率對城鎮化建設的影響機制研究[J].商業經濟研究，2015（36）

3.張莉.現代商貿流通發展對農業經濟增長影響的實證分析[J].商業經濟研究，2015（32）

4.范天宇，孫慶祥.商貿流通業對山東省農業經濟增長影響實證研究[J].商業經濟研究，2015（30）

5.費清，盧愛珍.商貿流通業對經濟增長貢獻的作用機理及優化對策[J].商業經濟研究，2015（12）

作者：魏冬梅 賈月偉 單位：河北金融學院