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摘要：充分利用福建船艇工業現有基礎和區位優勢發展游艇產業，將是福建海洋經濟的新增長點，可帶動海洋經濟其他產業可持續發展能力的全面提升，緩解就業壓力，優化產業結構，有利于形成特色鮮明、輻射面廣、競爭力強的海洋產業聚集區和產業集群，為建設海峽西岸經濟區提供強有力的產業支撐。

關鍵詞：游艇產業福建海洋經濟朝陽產業

一、游艇業的歷史回顧、現狀和前景

自1660年為英國查爾斯二世繼位而制造名叫YACHT誕生后，才開始有了游樂用帆船，“YACHT”，成為今日游艇的語源。在18世紀，英國及歐洲王公富豪競相以帆船來夸耀顯示自我并成為一種風氣，游艇俱樂部亦興起于此時的英國，早期是為達官顯貴中的船舶愛好者提供船只停泊、修繕、補給的小船塢。隨著工業文明的發展，小船塢的規模不斷擴大，逐漸地演變成一個社會上層人士的聚集地。小船塢原有的簡單功能已經不能滿足他們日益增長的娛樂、社交、商務等多方面需要，于是，一個集餐飲、娛樂、住宿、商務、船只停泊、維修保養、補給、駕駛訓練等多功能于一體的游艇俱樂部雛形應運而生。游艇俱樂部于二戰后在西方發達國家蓬勃發展起來且逐漸趨于大眾化和商業化，進而形成了今天的游艇業。

目前世界游艇的產地主要有：意大利——設計體現浪漫風格、豪華、典雅，代表著現代游艇的潮流；美國——體現個人品味，注意自我個性化設計；英國——具有濃郁的古典貴族氣息；臺灣——比較隨意，較適合大多數華人使用，目前香港70%游艇都是臺灣生產的，而臺灣的品牌在美國銷售狀況良好；其它還有法國等。目前國內、香港也有一些廠家生產游艇，但由于出口數量都比較少，知名度不高，此外國內的游艇廠家，大多是一些外資企業在中國的生產基地，而且目前都沒有上一定規模，也還沒有形成品牌。從游艇的價格看：從幾十萬到幾千萬不等，大型豪華游艇價格一般都上千萬元，中型游艇在二百萬以上，小型游艇從幾十萬到二百萬之間，隨著游艇的尺寸、裝璜配置豪華程度的增加，價格也隨之增長。不同游艇產地的價格也是有區別的，一般說來臺灣產游艇是美國產游艇價格的2/3，是意大利的一半，英國的游艇價格更高。從總產值看：目前世界游艇年產值已超過500億美元，美國在國際游艇市場占有率約為55%。

游艇產業的前景：在列為時尚消費娛樂的三個項目——游艇、F1賽車和高爾夫球當中，游艇最為昂貴。隨著生活水平的提高，人們的交通概念和消費模式也發生著巨大的變化，游艇已被認為是繼汽車消費之后又一令人向往的時尚消費品。作為水上休閑娛樂器材，游艇正成為風行世界各地家庭和個人的高級耐用消費品，周末駕駛自己的游艇舉家出游，或邀請客人到自己的游艇上度假，正逐漸成為當下最時髦、最體面的商務與社交活動。游艇還可用作水上管理的交通艇、監督艇、公務快艇，安全保衛搶險救險的巡邏艇、緝私艇、沖鋒舟、救生艇、消防艇，水產漁業的漁船、冷蕆運輸船、養殖船、投餌船。我國東部還有300多萬平方千米領海尚未得到完全有效的開發利用。因地制宜發展游艇業猶如在陸地上建設高速公路縮短時空距離一樣，為充分開發利用海洋資源提供便捷的交通條件。由此可以預見游艇業發展將為中國海洋經濟快速發展迎來新的篇章。

21世紀是海洋的世紀，發展游艇產業是海洋經濟的朝陽產業，更是福建建設海洋經濟強省的新增長點。游艇業是一個內涵很大的概念，最突出的是它的產業鏈長、配套環節多、迂回生產方式復雜、集中密集度高。面對游艇業這樣一個有持續增長能力目前還沒有被大多數人發現的朝陽產業，隨著福建“建設海洋經濟強省”戰略的實施，大規模的海洋開發，必將在福建沿海形成繁榮的濱海經濟帶和宏大的海洋產業群，游艇業的發展將能夠帶動一大批相關產業的迅速發展。發展游艇業將為福建海洋經濟帶來巨大的商機。

二、福建省發展游艇業的有利條件

從發展條件看，福建發展游艇業，占有區位、資源、技術和市場等多方面突出優勢。

1.區位和資源優勢。游艇業對海洋岸線、避風港灣、水文、氣候、觀光資源、運動資源都有較高要求。福建東瀕臺灣海峽，海域面積約有13.6萬平方千米；大陸海岸線蜿蜒，長達三千多千米，居全國第二位；海岸線曲折率居全國首位，曲折的海岸線形成大小港灣125個，較大的港灣大多內有山巒環衛，外有島嶼屏障，港闊，水深，建港自然條件十分優越，港口吞吐量可開發潛力大；沿海島嶼星羅棋布，共有大小島嶼1500多個，占全國1/6，大多緊靠大陸；優越的亞熱帶海洋性氣候，冬不冷夏不熱，年溫差和日溫差小，溫和濕潤；多種多樣的海岸類型，景色秀麗的島嶼，林木蔥郁，沙灘連綿，構成許多壯麗的自然景觀，是理想的觀光度假勝地。海域廣闊，空氣清新、氣候宜人，環境優美，港灣、沙灘、島礁、海釣、波浪、海洋生態等要素相當齊備，為游艇業的發展提供了有利的自然地理條件和優越的區位優勢。

2.技術優勢。游艇產業不僅僅是勞動密集型、技術密集型的產業，同時它還是知識密集型、文化密集型的產業。福建地處中國東南沿海，改革開放以來經濟發展迅速，不僅吸引了許多國內外人才，而且本省人口多，勞動力資源豐富、造船歷史悠久經驗豐富、素質高。還有不少與游艇業相關的高等院校為游艇業發展培養開發、研制、管理等各種專業技術人才。現有的造船業已達世界先進水平，特別是還有一批像廈門快艇制造廠這樣的先行者，經過了20多年“摸爬滾打”已為福建游艇業發展賺下第一桶金，積累了一定技術和經驗。