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自進(jìn)式錨桿施工工藝優(yōu)化

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自進(jìn)式錨桿施工工藝優(yōu)化

摘要:自進(jìn)式錨桿施工是邊坡加固的常用方案,在破碎不易成孔的地層采用自進(jìn)式錨桿代替常規(guī)錨桿(錨索)是行之有效的支護(hù)方式。目前自進(jìn)式錨桿施工設(shè)備及施工工藝注漿效果欠佳,影響了自進(jìn)式錨桿的施工質(zhì)量,在碎石層、卵石層等復(fù)雜地層中,常規(guī)的自進(jìn)式錨桿施工工藝錨桿很難鉆入預(yù)定位置,錨桿長(zhǎng)度很難滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,常采用潛孔錘鉆機(jī)施工自進(jìn)式錨桿,在完成自進(jìn)式錨桿鉆進(jìn)后再注漿,前一個(gè)工藝施工的錨桿很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求,后一個(gè)工藝施工的錨桿注漿固結(jié)效果不佳。為克服自進(jìn)式錨桿施工過(guò)程中的這一技術(shù)缺陷,在泰安中南財(cái)源中央商務(wù)區(qū)基坑支護(hù)工程施工過(guò)程中,對(duì)自進(jìn)式錨桿施工工藝進(jìn)行了優(yōu)化,成功實(shí)現(xiàn)了錨桿成孔、錨桿下放及錨桿注漿同步進(jìn)行,通過(guò)氣、液混合射流注漿提高了錨桿注漿質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:自進(jìn)式錨桿;施工工藝;優(yōu)化

在基坑支護(hù)工程中常會(huì)遇到碎石層、卵石層等復(fù)雜地層,該類(lèi)地層穩(wěn)定性較差,支護(hù)難度大,該類(lèi)地層的基坑邊坡支護(hù)常采用錨桿支護(hù),在該類(lèi)地層中施工錨桿鉆孔成孔難度較大且極易造成塌孔、卡鉆,一旦出現(xiàn)塌孔卡鉆,施工效率將大大降低,若錨桿不能及時(shí)施工完成,基坑邊坡的安全難以得到保證[1]。泰安中南財(cái)源中央商務(wù)區(qū)基坑支護(hù)工程施工項(xiàng)目的地層較為復(fù)雜,影響基坑開(kāi)挖安全的地層主要有雜填土、含砂粉質(zhì)粘土、卵石、風(fēng)化卵石,且基坑大部分坡面垂直開(kāi)挖,采用樁錨支護(hù)形式,在錨桿施工時(shí)遇到較大的阻力,很難鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度,錨桿長(zhǎng)度很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為解決鉆進(jìn)困難,選擇潛孔錘鉆機(jī)通過(guò)專(zhuān)用機(jī)具采用沖擊回轉(zhuǎn)工藝施工自進(jìn)式錨桿,但潛孔錘鉆機(jī)只能先將錨桿鉆進(jìn)到位,然后再進(jìn)行注漿,注漿質(zhì)量較差;錨桿張拉時(shí),錨桿抗拔承載力不足,無(wú)法保證基坑安全[2]。為解決這一問(wèn)題,我們對(duì)影響自進(jìn)式錨桿施工質(zhì)量的原因進(jìn)行了分析,影響施工質(zhì)量的主要因素是自進(jìn)式錨桿鉆進(jìn)過(guò)程中不能同時(shí)注漿,錨桿施工到設(shè)計(jì)深度后再注漿,漿液大部分集中到錨桿端部,很難完全擴(kuò)散到錨桿全孔段,造成錨桿錨固力不足,為解決這一問(wèn)題,提出:若在鉆孔過(guò)程中進(jìn)行注漿,使得漿液較為均勻地滲透到錨孔區(qū)域,然后再進(jìn)行二次注漿是否可以解決這一問(wèn)題?經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)具的加工改造,并經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了自進(jìn)式錨桿邊鉆進(jìn)邊注漿的目標(biāo),自進(jìn)式錨桿的施工質(zhì)量有了很大的提高。文章以泰安中南財(cái)源中央商務(wù)區(qū)基坑支護(hù)工程施工為實(shí)例,在自進(jìn)式錨桿施工過(guò)程中對(duì)施工機(jī)具的改進(jìn)及施工工藝的優(yōu)化研究卵石層、碎石層等復(fù)雜地層的自進(jìn)式錨桿施工。

1工程概況

泰安中南財(cái)源中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目場(chǎng)地位于泰安市校場(chǎng)街以西,財(cái)源街西首,交通便利。基坑概況及支護(hù)型式:基坑深度10.10~10.60m,基坑支護(hù)總長(zhǎng)度451.00m。基坑深度10.10~10.60m,基坑支護(hù)總長(zhǎng)度451.00m。按照設(shè)計(jì)要求,該工程基坑支護(hù)采用上部放坡加支護(hù)樁錨桿支護(hù)方案;地下3層車(chē)庫(kù)基坑和東側(cè)臨時(shí)基坑采用放坡支護(hù)方案。該項(xiàng)目基坑分為三個(gè)支護(hù)單元,第一支護(hù)單元,采用上部放坡加支護(hù)樁自進(jìn)式錨桿支護(hù)方案,上部2.10~2.60m,放坡比例1∶0.70(控制冠梁頂標(biāo)高為140.90m),下部垂直開(kāi)挖;支護(hù)樁樁徑800mm,樁間距1.50m,樁長(zhǎng)12.00m,樁頂設(shè)截面尺寸為90mm×600mm的鋼筋混凝土冠梁;設(shè)兩排錨索,錨索用兩個(gè)25a型號(hào)槽鋼背靠背連接鎖定;第二支護(hù)單元,采用放坡支護(hù)方案,放坡比例為1∶1.0;第三支護(hù)單元,東側(cè)基坑采用放坡支護(hù)方案,放坡比例為1∶1.0;地下3層基坑采用放坡支護(hù)方案,放坡比例為1∶0.5[3]。文章只介紹第一支護(hù)單元自進(jìn)式錨桿施工工藝改進(jìn)相關(guān)技術(shù)流程。

2自進(jìn)式錨桿工藝優(yōu)化

2.1方案選擇

該施工區(qū)域主要為碎石層、卵石層,工程地質(zhì)條件較為復(fù)雜,施工難度較大,地下水位較高,基坑變形控制難度較大,要求在施工過(guò)程中要不斷優(yōu)化改進(jìn)施工工藝,以提高工程質(zhì)量,確保基坑安全[4]。在該項(xiàng)目支護(hù)中最初采用的是預(yù)應(yīng)力錨索,回轉(zhuǎn)鉆機(jī)和潛孔鉆機(jī)均無(wú)法成孔,在成孔施工過(guò)程中塌孔卡鉆嚴(yán)重,施工無(wú)法順利進(jìn)行。為解決這一問(wèn)題,項(xiàng)目部進(jìn)行了多次技術(shù)討論,并對(duì)影響因素進(jìn)行分析,自進(jìn)式錨桿施工是邊坡加固的常用方案,在破碎不易成孔的地層采用自進(jìn)式錨桿代替常規(guī)錨桿(錨索),是行之有效的支護(hù)方式,自進(jìn)式錨桿自帶鉆頭,可自行鉆進(jìn)自進(jìn)式錨桿兼有鉆桿和錨桿兩種功能,取消了退鉆桿插錨桿的工序,可避免坍孔而導(dǎo)致返工的現(xiàn)象,錨桿桿體可接長(zhǎng),具有多種規(guī)格,使用方便,最終項(xiàng)目部決定選用自進(jìn)式錨桿來(lái)代替常規(guī)錨索,該項(xiàng)目中自進(jìn)式錨桿直徑38mm,壁厚8mm,鉆頭采用65mm合金鉆頭,錨桿連接用長(zhǎng)15cm、壁厚8mm的連接套管進(jìn)行連接[5]。

2.2自進(jìn)式錨桿施工

常規(guī)的自進(jìn)式錨桿是用普通的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)在鉆桿上加個(gè)變徑接頭(鉆桿接頭變錨桿接頭扣),使錨桿變成鉆桿直接鉆進(jìn)到位。但該工藝施工效率不高,受現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件制約,進(jìn)尺較慢,鉆進(jìn)困難,有的錨桿達(dá)不到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,為滿(mǎn)足工程要求,該項(xiàng)目擬采用潛孔鉆機(jī)代替常規(guī)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工自進(jìn)式錨桿,這需要對(duì)沖擊器底部鉆頭去掉,換成沖擊接頭,進(jìn)行沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),這樣可有效解決自進(jìn)式錨桿進(jìn)尺慢的問(wèn)題[6]。常規(guī)的潛孔錘鉆機(jī)施工自進(jìn)式錨桿,沖擊器末端不進(jìn)行改進(jìn),只能對(duì)自進(jìn)式錨桿進(jìn)行沖擊鉆進(jìn),將沖擊器底部鉆頭去掉,換成沖擊接頭(底端加上做成錨桿接頭),可實(shí)現(xiàn)自進(jìn)式錨桿的沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)[7-9]。通過(guò)對(duì)鉆具及施工工藝的改進(jìn),無(wú)法成孔的問(wèn)題得到有效解決,但注漿效果欠佳,導(dǎo)致錨桿抗拔力無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為此,成立了提高自進(jìn)式錨桿施工質(zhì)量QC小組,小組各成員集思廣益,并聘請(qǐng)?jiān)嚎偣ぜ坝胸S富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干當(dāng)技術(shù)顧問(wèn),共同克服這一技術(shù)難題,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的討論,提出:若在錨桿施工過(guò)程中同時(shí)完成注漿工作,這樣自進(jìn)式錨桿周邊卵石將會(huì)被固結(jié),注漿效果將會(huì)大大提升,同時(shí)自進(jìn)式錨桿的抗拔力也將會(huì)有所提升[10]。如何實(shí)現(xiàn)在在自進(jìn)式錨桿施工過(guò)程中同時(shí)完成注漿工作是困擾每一個(gè)人的一大技術(shù)難題。筆者通過(guò)翻閱資料,查閱相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn),都未找到相關(guān)的施工技術(shù),這就需要項(xiàng)目組共同克服,打破常規(guī)施工工藝,優(yōu)化工藝流程,提高質(zhì)量,提高效率成為共同的目標(biāo)[11-12]。經(jīng)過(guò)反復(fù)討論,從鉆具入手,改進(jìn)鉆具,這就有了一種針對(duì)復(fù)雜地層的自進(jìn)式錨桿施工專(zhuān)用機(jī)具,并將該機(jī)具應(yīng)用到工程實(shí)踐中,并取得了很好的效果,該機(jī)具是將注漿箱體安裝在沖擊器前端,并用密封條密封,內(nèi)置軸承,完美地解決了這一技術(shù)難題[13]。該項(xiàng)目的施工工藝有三個(gè)方面的改進(jìn)提高:一是用潛孔錘鉆機(jī)替代了普通回轉(zhuǎn)鉆機(jī)。二是在沖擊器底部增加了與自進(jìn)式錨桿專(zhuān)用機(jī)具的連接機(jī)構(gòu)(沖擊器花鍵軸與機(jī)具的連接)。三是制作了頂端與沖擊器連接并進(jìn)壓縮空氣、側(cè)面輸送注漿液的專(zhuān)用機(jī)具,實(shí)現(xiàn)了潛孔錘鉆機(jī)直接施工自進(jìn)式錨桿(邊鉆進(jìn)邊注漿),施工過(guò)程中氣液在機(jī)具內(nèi)混合形成了射流注漿,提高了注漿質(zhì)量[14]。

2.3優(yōu)化后的自進(jìn)式錨桿施工工藝施工步驟

1)將專(zhuān)用鉆具安裝在沖擊器前端;2)鉆機(jī)就位;3)將自進(jìn)式錨桿通過(guò)軸頭安裝在轉(zhuǎn)軸上;4)啟動(dòng)空壓機(jī)、沖擊器及注漿泵,沖擊器帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),并同時(shí)施加鉆孔力,鉆孔的同時(shí),注漿泵工作,將漿料通過(guò)注漿管注入第二空腔,進(jìn)而通過(guò)注漿孔進(jìn)入第一空腔,通過(guò)第一空腔進(jìn)入中空的自進(jìn)式錨桿,然后進(jìn)入鉆成的孔內(nèi),完成注漿。

3結(jié)束語(yǔ)

對(duì)自進(jìn)式錨桿施工機(jī)具的改進(jìn)及自進(jìn)式錨桿施工工藝流程的優(yōu)化,是整個(gè)項(xiàng)目順利開(kāi)展的關(guān)鍵,以在泰安中南財(cái)源中央商務(wù)區(qū)基坑支護(hù)工程中的應(yīng)用為例,從克服塌孔卡鉆、注漿不均勻、錨桿抗拔承載力不足等方面得出如下結(jié)論:1)當(dāng)遇到碎石層、卵石層等復(fù)雜地層時(shí),采用自進(jìn)式錨桿代替普通錨索是行之有效的施工方案。2)一種針對(duì)復(fù)雜地層的自進(jìn)式錨桿施工專(zhuān)用機(jī)具能有效解決自進(jìn)式錨桿施工過(guò)程中的不足,實(shí)現(xiàn)了錨桿成孔、錨桿下放及錨桿注漿同步進(jìn)行,通過(guò)氣、液混合射流提高了錨桿注漿質(zhì)量。3)泰安中南財(cái)源中央商務(wù)區(qū)基坑支護(hù)工程,采用了自進(jìn)式錨桿施工專(zhuān)用機(jī)具,改進(jìn)了施工工藝,加快了施工進(jìn)度,提高了施工效率,節(jié)約了施工成本,有效地提高了碎石層、卵石層等復(fù)雜地層自進(jìn)式錨桿施工質(zhì)量,確保了施工安全和工程質(zhì)量,并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約了施工成本12萬(wàn)元,縮短了施工工期15d。4)一種針對(duì)復(fù)雜地層的自進(jìn)式錨桿施工專(zhuān)用機(jī)具,自進(jìn)式錨桿合格率有了明顯的提升,確保了基坑邊坡安全,自進(jìn)式錨桿專(zhuān)用機(jī)具的成功研制不僅對(duì)自進(jìn)式錨桿施工工藝流程進(jìn)行了優(yōu)化,還使山東省地礦工程勘察院的技術(shù)實(shí)力有了更進(jìn)一步的提升,業(yè)主對(duì)此次基坑支護(hù)工作的過(guò)程及結(jié)果都非常滿(mǎn)意,肯定了該單位的施工和管理水平,使得該單位在業(yè)主的檔案中樹(shù)立了良好的形象。5)一種針對(duì)復(fù)雜地層的自進(jìn)式錨桿施工專(zhuān)用機(jī)具通過(guò)氣、液混合射流可有效提高注漿效果,從而減少水泥用量,縮短工期的同時(shí)也能減少鉆機(jī)的工作時(shí)間,從而減少尾氣排放,達(dá)到減少尾氣排放的效果,該施工工藝具有很好的環(huán)境效益。6)該施工工藝及成果具有很高的推廣價(jià)值,不僅可以提高施工質(zhì)量、減少施工投入、提高施工效率,還能有效提高資源利用率和減少對(duì)環(huán)境的污染;在接下來(lái)的施工過(guò)程中將積極推廣該項(xiàng)技術(shù),讓更多項(xiàng)目受益。

作者:楊穎 薛振龍 王國(guó)輝 劉兆成 王玉波 單位:山東省地礦工程勘察院

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