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摘要：經(jīng)濟的快速發(fā)展，推動了交通運輸業(yè)的進步，公路交通在我國有著重要的作用。在公路使用過程中，會出現(xiàn)破損與老化，為了確保公路交通安全可靠，就需要不斷進行養(yǎng)護與維修，良好的公路養(yǎng)護，是保證公路交通安全、延長使用壽命最重要的措施。文章就公路養(yǎng)護方面的問題進行分析，進一步提出公路養(yǎng)護相關工藝及安全管理方面的建議，旨在與同行溝通交流，不斷提高公路養(yǎng)護能力與水平。

關鍵詞：公路養(yǎng)護；施工工藝；安全管理

我國交通流量越來越大，特別是物流業(yè)的發(fā)展，對公路交通的需要不斷增加，公路在交通中所承擔的壓力日益增大，在這樣的現(xiàn)狀下，公路在使用中很容易出現(xiàn)裂縫、車轍，甚至出現(xiàn)坍塌等不同程度的公路病害。只有采取相應方法對公路做好及時修復，才能有效防止公路病害程度不斷擴大，保證交通出行安全。

1嚴格按照施工工藝施工

1.1采用灑布層鋪的方法

公路養(yǎng)護關系到交通運輸?shù)陌踩煽?，在對各級公路進行養(yǎng)護過程中，需要根據(jù)不同的問題采取不同的方法，這樣才能達到養(yǎng)護目標，提升管理效率。在公路養(yǎng)護中，如果使用乳化瀝青施工工藝方法，就需要嚴格按照標準進行施工，首先要全面做好灑布鋪層，這個環(huán)節(jié)是工藝的關鍵所在，只有處理得當，才能體現(xiàn)效果，雖然這種方法較為復雜，但是只要施工養(yǎng)護人員熟悉工作流程、掌握操作方法、靈活運用各種材料，就能在噴灑施工中，確保噴灑均勻、不超范圍，達到施工目標。

1.2采用直接鋪攤的方法

選擇使用材料非常關鍵，材料的好壞直接影響最終的施工效果，只有全面做好材料調(diào)配，才能確保施工順利進行，在施工過程中，瀝青乳液和其他骨料質(zhì)量決定了施工質(zhì)量，二者的合理配合比決定了材料硬度與強度，只有做好配合比，才能保證施工材料質(zhì)量，這是施工的前提與保障。要想通過直接攤鋪，就要求施工單位合理配合材料，使材料達到施工工藝要求，準確的配合比必須嚴格執(zhí)行國家規(guī)定標準，在配合過程中，做好均勻攪拌，使混合料質(zhì)量達到標準規(guī)范，符合施工整體要求，保證后期碾壓能夠一次成型。攪拌效果的好壞和攪拌機有直接關系，要選擇良好設備進行操作，不然會影響工程進度與質(zhì)量，導致安全隱患。可以說，直接鋪攤法有其自身特點，施工過程不復雜，較為簡單快捷，對施工材料不用烘干，能夠極大地滿足硬度需要，在施工中，如果下一道工序跟進略慢，也不會影響到質(zhì)量，為施工爭取了較多的空余時段。施工剩下的攤鋪料，只要放置在陰涼處，就不會快速干燥，還可以在一定時間內(nèi)用做其他區(qū)域施工，保證了材料不浪費。

1.3坑槽修補

公路在長期的使用中，會出現(xiàn)大大小小的坑槽，這是公路最常見的通病，在日常交通中，我們經(jīng)常會遇到公路坑槽情況，不但影響交通，還影響公路外形的美觀，如果不及時修復，將會越來越大，最后將無法通過小修小補來完成，只能進行整體維修了。對公路坑槽修補之前，一定在到現(xiàn)場，利用軟尺對坑槽進行測量，了解坑槽大小，通過計算得出相應結(jié)果，以此計算坑槽修補的具體面積和深度，從而能夠科學計算出使用多少材料。要想為合理配套提供有用依據(jù)，在測算時還要把實際情況做好記錄與繪圖，使將修補的輪廓清晰進來，要想達到修補效果，確保質(zhì)量，就要使輪廓線與原路中心線保持平行。冷處理是保證坑槽平整，當完成坑槽填補后，需要通過熱再生進行最后的修補，通過使用機械做好壓實處理，確?？硬燮秸?，保證所鑿深度為10cm左右。要想達到修補良好效果，還要對需要填補的部位進行處理，一般情況下，使用吹風機進行熱風推送，使周圍保持干凈，有利于提高灑布質(zhì)量，這樣后灑的油能夠更好地與陳舊接縫有效粘結(jié)，形成一個有機的整體，確保公路使用壽命。

1.4封層處理技術

封層處理較為關鍵，只有嚴格按照標準進行施工，才能確保攪拌均勻，瀝青混合料才能達到施工要求，材料也是這一環(huán)節(jié)的關鍵所在。如果攪拌達不到標準要求，不能符合施工要求，就不能達到施工效果，影響瀝青混合料與路面粘結(jié)強度，如果處理不當，路面就會出現(xiàn)縫隙，當雨水侵蝕后，就會出現(xiàn)更大的隱患。只有通過實際分析，科學合理選擇路面平整方式，才能做好處理工作，保證路面平整。一般情況下，當路面坑槽填好熱拌瀝青混合料后，就要及時對路面做好平整處理，而封層處理是保證路面平整的關鍵，其操作的程序好壞，最終影響到路面是否平整，如果操作不到位、程序不合理，那么路面平整度就不能達到標準要求，在施工過程中，就會造成難度。填縫施工流程多、工藝雜、難度大，只有施工單位加強管理，要求施工人員了解最新技術，執(zhí)行流程規(guī)范，才能保證質(zhì)量，在施工過程中，要提高責任心，不能馬虎大意，盲目施工和隨意處置，否則將會埋下安全隱患，增加今后通行的危險系數(shù)。

2再生技術的探討

2.1熱再生技術

公路出現(xiàn)的問題較為多樣，路面老化是其中最重要的一項，這是在公路養(yǎng)護中經(jīng)常會遇到的。當路面長期承受壓力的時候，其壓應力、剪應力及拉應力將會不斷加大，多種力的作用就會導致路面老化裂縫，產(chǎn)生路面病害。路面因為面臨的環(huán)境復雜，長期裸露在外、受烈日暴曬、水的侵蝕和風的吹刮，這些因素可以導致路面混合料性能產(chǎn)生巨大變化，影響瀝青混合料功能的發(fā)揮。再生瀝青路面需要依據(jù)溫度高低來分，一般可分為熱再生與冷再生兩種。從熱法看，還可以分作廠拌熱再生及現(xiàn)場熱再生法。利用現(xiàn)場熱再生方法，一般針對的是破損路面修復，通過對現(xiàn)場加熱，使路面實現(xiàn)軟化，然后再把熱的材料進行添加，使新骨料與舊路面有機結(jié)合。多數(shù)情況下，路面修復施工使用的是工廠再生料，通過遠離施工現(xiàn)場集中處理的方式，保證施工現(xiàn)場干凈整潔，同時也實用方便。

2.2冷再生技術

冷再生技術不僅能夠減少公路養(yǎng)護成本，而且還能夠保護生態(tài)環(huán)境，冷再生技術是一個經(jīng)濟效益和環(huán)保效益相結(jié)合的施工方法，通過這種工藝的使用，通過達到雙贏的目的。這種方式主要是把舊瀝青路面表面一層進行清除，挑出能再利用的部分做好面層及基層基礎材料，利用銑刨進行再次加工，形成重復利用的方式。這種方式可以節(jié)省施工時間，并能節(jié)省部分施工材料，減少了施工單位的投入。根據(jù)再生后結(jié)構(gòu)層實際情況的需要，我們可以將部分新骨料及外摻劑按照一定的比例適當混入，加到材料中進行再加工。在施工中，需要做好銑刨、破碎，保證材料干凈無雜物，按照要求實施好拌和及攤鋪，確保能夠壓實成型，使新的結(jié)構(gòu)層能達到使用要求。這種施工工藝能夠使施工工序得到最大可能地簡化，縮短工程工期。

2.3注意事項

要想實現(xiàn)施工效果，保證質(zhì)量，就需要在施工中不斷做好研究分析，在施工中，我們需要做好如下幾點，確保施工質(zhì)量與安全。一要做好開槽作業(yè)。對路面裂縫全面觀察分析，保證施工時從裂縫方向進行開槽，確保開槽深度，如果深度不夠，就會對填補效果產(chǎn)生嚴重影響，形成二層皮，不能滿足使用要求；二要做好裂縫填補。填補裂縫前也需要認真檢查，確定裂縫位置與深度，對周圍做好清理，保證沒有雜物，對下一步施工有一定的利處，不影響施工。需要使用性能好的機械，用灌漿機填充裂縫的時候，一定要保證材料質(zhì)量，確保填充部位飽滿、充實、均勻。三要做好保護欄設置。路面施工影響交通，影響環(huán)境衛(wèi)生，為了確保施工整潔，就在事前做好圍護，在施工路段設立警示標志，保證施工期限內(nèi)不影響交通，確保施工效果。

3結(jié)束語

綜上所述，只有全面做好分析、掌握流程工藝方法、做好日常管理，才能在公路養(yǎng)護中達到良好效果，通過良好有效的公路養(yǎng)護工作，確保交通安全，延長公路使用壽命，為我國公路養(yǎng)護能力的提高貢獻更大的力量。

參考文獻

[1]陳峰.公路養(yǎng)護的施工工藝及安全管理措施[J].交通標準化，2013（16）：89-91.

[2]王從征，劉美玲.公路養(yǎng)護施工工藝及安全管理策略探討[J].科技資訊，2012（1）：158.

作者：索建玲 單位：鎮(zhèn)安公路管理段