預應力施工技術橋梁工程論文
前言：本站為你精心整理了預應力施工技術橋梁工程論文范文，希望能為你的創作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。
1．1預應力施工技術的缺點
雖然在橋梁建設施工中應用預應力技術能夠有效減少工程總體造價，但該技術使工程各環節間的穿插顯得更為復雜化、繁瑣化，從表象來看，在工程中應用預應力結構使構建尺寸有了一定程度的降低，能夠相應縮減模板、鋼筋混凝土等一系列建筑材料的使用成本，突出體現在橋梁中使用無梁平板結構為后期安裝管線提供了更多便利。然而，根據實際施工情況來看，在工程建設中應用預應力技術，也就意味著需要增設大量的新設備，且預應力技術施工要求較高、施工周期相對較長，因此也會在一定程度上增加投資成本。
1．2預應力施工技術的優點
預應力施工技術的優點較為廣泛，因此被廣泛應用于現代工程建設中，其功能作用不僅能夠應用在橋梁的主體結構領域，還能夠在橋梁的邊坡錨固方面得到良好發揮。在市政橋梁建設工程中應用預應力技術能夠有效降低建筑材料的使用量、加強橋梁結構的抗震和抗壓能力、提高橋梁整體結構剛度，并且在實際施工中相對安全和便捷。總而言之，在市政橋梁建設工程施工中充分應用預應力技術能夠有效提高施工效率、優化施工質量，為人們提供優質的橋梁使用體驗，對于橋梁建筑施工的發展有著重要意義。具體來說，橋梁施工中運用預應力技術有以下幾個方面的優勢:①加強了構件或者結構的抗震能力、耐疲勞性、耐久性;②由于預應力技術能夠有效提升橋梁結構的抗裂度，強化結構的受力性能，因而更適于對裂縫有著嚴格要求的橋梁結構;③能夠有效強化橋梁結構的剛度，最大限度減小橋梁結構的變形，因而更適于在結構變形及剛度等方面要求較高的橋梁結構中;④因為預應力施工技術在材料的選擇方面具有較高要求，一般選用混凝土和高強度鋼筋，因此能夠有效節省建筑材料，降低橋梁結構的自身重量，所以適用于承受重型荷載或者跨度較大的結構中。
2預應力施工技術在市政橋梁建設中的應用
2．1合理選擇鋼絞線
在進行橋梁建設施工之前，首要任務就是對建筑施工工程等一系列相關信息進行全面、充分、詳細的了解，譬如:項目資金、結構、柱網尺寸、面積等內容。第二步就是對橋梁工程信息進行整體的分析，并根據工程設計中所規劃的預應力方案選擇鋼絞線，具體來說鋼絞線必須滿足美觀、方便、經濟、實用，同時能夠突出橋梁特點等一系列要求。就現階段橋梁施工中預應力施工技術的應用情況來看，由于低松弛鋼絞線在實用、經濟等方面具有突出的優勢，因而在實際施工中被廣泛運用。另一方面，在進行鋼絞線的選擇過程中，還需要充分考慮到橋梁建筑工程的幾何參數、松弛率、伸長率等各方面性能，以及規格、延伸率、尺寸等一系列標準情況。
2．2合理選擇預應力錨具
預應力錨具的選擇，也是在應用預應力技術進行橋梁建設施工中所需要慎重考慮的因素。在進行預應力錨具的選擇時，需要充分考慮摩阻錨具以及機械錨具。由于這兩種錨具具有不同的使用方法，且相比較而言摩阻錨具的操作過程更加簡便、使用效率更高。然而摩阻錨具也存在一定的缺陷，既是在鏈接方面較為繁瑣，并且損失較大等等。因此，無論選擇哪種預應力錨具進行施工，都應該根據工程的實際情況有針對性的選擇。
2．3準確分析預應力效應
在應用預應力施工技術過程中，無論工程規模大小，都應在準確掌握和詳細分析其預應力效應的前提條件下，進行工程施工。譬如:可以首先對預應力不同方面的信息和數據進行假設布局，根據假設布局的大致框架設定出分布圖，再對該預應力進行綜合分析，需要注意的是，在進行假設分析的過程中要充分考慮到可能會出現的問題，并針對不同問題設定一系列解決預案，同時還需要對該解決預案進行實際可行性的綜合分析，這樣一來就能夠有效避免損失。
2．4路橋鋼筋混凝土結構的施工
現階段大部分建筑施工中都不可避免會出現混凝土的裂縫問題，該問題在路橋施工中尤為突出。然而，憑借預應力施工技術的各項優勢，能夠有效避免路橋鋼筋混凝土施工過程中的裂縫問題，通過研究多數路橋施工案例發現，預應力技術的應用對于混凝土的裂縫問題有著較為顯著的效果。需要說明的是，在實施預應力施工技術之前，要事先對受拉區域進行一定的預設施壓，并且對其中的預應力進行估計，最后在應用到實際的施工中去。
3案例分析
針對預應力施工技術在市政橋梁工程中的應用情況，本文以某市橋梁施工建筑為例，該建筑的總體面積是16100m2，其中柱網尺寸是8×27m，選用現澆混凝土為工程結構，當中的混凝土強度為C45。選用高強度低松弛的鋼絞線為預應力筋，采用連續曲線梁布置，設計的強度標準值分別為:d=15.24mm，As=140mm2，fpu=1860N/mm2。選取混凝土灌漿機、YBDC240千斤頂、OVM型錨具、高壓油泵、金屬波紋管。第一，澆搗預應力大梁混凝土，采用石子粒徑在0.5cm～3cm范圍內的砂子為主要混凝土材料，選擇430Kg/m3的水泥用量，同時在水泥中摻入適量泵送劑和12%的U型膨脹劑，另外選用泵送混凝土施工。需要注意的是，在施工過程中要把握好下料時的厚度問題，進行到混凝土振搗環節時需要嚴格控制相關實施步驟及技巧，振搗棒不可接觸到波紋管，全程要保證振搗密實，不能形成空鼓現象。最后在進行澆灌環節時，需要設立專項值班，并對已經完成混凝土澆灌工序的鋼絞線，進行一定規律的來回抽動直到大梁混凝土凝固成形。第二，針對預應力鋼絞線的錨固及張拉工作。YL－2、YL－1實行梁兩端的張拉，YL－3實行梁一端固定一端張拉，固定的一端即為鋼絞線在進行擠壓之后的錨墊板。
4結束語
綜上所述，由于經濟發展促進了城市化建設，形成了大量修建市政橋梁的局面，且隨著人們生活水平越來越優越對市政橋梁建設質量的要求也逐漸提高，在此背景下，預應力施工技術的重要組成部分后張法預應力技術，憑借自身的各項優勢得到了廣泛的應用。然而，應用后張法預應力技術需要克服一系列技術難題，在實際橋梁施工過程中，必須充分結合該地區實際情況，遵照相關技術規范和施工流程，設置科學、合理、嚴謹的施工方案，要嚴格規范到每一處細節全面控制橋梁施工質量，從而有效保障整體工程質量，推進我國城市化建設進程。
作者：高朋單位：中鐵十五局集團有限公司
