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小結(jié)三種橋梁作業(yè)的方法

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小結(jié)三種橋梁作業(yè)的方法

一、平行作業(yè)

所謂平行作業(yè)法,是將四座小橋作為四個獨立的項目,配備四個相同的專業(yè)小隊同時開工,平行生產(chǎn)。由于工程相等,假定工作效率一致,四座橋同時竣工,施工期限為16個工作日,但所需勞動力最多人數(shù)為48人,最少為12人。

二、流水作業(yè)法

各施工隊依次投入生產(chǎn),按先后順序在每座橋上按同一工序施工,此時相同的工序依次進行,不同的工序則平行進行。本例中挖基坑施工隊由6人組成最先在1號橋上施工,再依次挖2、3、4號基坑,直到全部完成挖基坑工作,共占用16工作日。砌基礎(chǔ)專業(yè)施工隊由5人組成,它是繼前一專業(yè)施工隊在1號橋上完成挖基坑而進入2、3、4號三座橋,同樣也占用16工作日,其余兩個專業(yè)隊依次類推。在流水作業(yè)中,勞動力的總需要量隨各專業(yè)施工隊先后投入施工而逐漸增加,當(dāng)全部專業(yè)施工隊投入施工后,就保持穩(wěn)定(本例為26人),直到第一施工對象完工后才逐漸減少。至于施工總期限,雖然每一專業(yè)施工隊均占用16工作日,但施工隊是一個接一個地相繼投入施工,由正式開工起至所有專業(yè)施工隊全部投入施工止,中間需要一段時間間隔,這間隔就稱為流水作業(yè)的開展時期。開展時期(t0)與專業(yè)施工隊(n)和每個施工隊在一個施工項目執(zhí)行同一工序的期限(t)有關(guān),而總期限(T)又同時與開展時期和施工對象的數(shù)目(N)有關(guān)。表示如下:T=t0+Nt1=〔t1(n-1)〕+Nt1=(N+n-1)t1.當(dāng)本例為流水作業(yè)時總期限:N=4n=4t1=4.T=(N+n-1)t1.(4+4-1)×4=28天。

三、順序作業(yè)法

所謂順序作業(yè)法,即完成一道工序后,再依次按順序接著完成另一道工序,直至全部完成全部施工項目的作業(yè)法。四座小橋按工程序和施工項目施工的先后順序進行,如在1號橋的四個項目用16個工作日完成后,再按順序進行第2、3、4號橋的施工。在順序作業(yè)法中,每個專業(yè)施工隊要在一座橋上執(zhí)行同工序的期限為4工作日,完成任一座橋四道工序的施工期限為16工作日,施工對象的數(shù)量等于4,因而四座橋的施工總工期限為64工作日,投入施工的勞動力最多為12人,最少為3人。分析:上述三種方法,對同一項工程施工,采用順序作業(yè)法要64日,工期太長,雖然勞動力需要量最少,但周期性起伏不定,各個專業(yè)施工隊的工作是間歇的,造成“窩工”,因此對勞動力調(diào)配和管理及臨時性設(shè)施的設(shè)置都不利。尤其是在工程和技術(shù)等級的配備上,將形成極大的不合理。在這一例中為減少間歇性的“窩工”,不可能按四個工序所需要的總?cè)藬?shù)(26)來使用,如果配備12人,在砌橋臺的4天得到充分使用,其余12天有半數(shù)等待施工,就會降低工效,形成浪費。采用平行作業(yè)法,施工總期限縮短為16工作日,但專業(yè)施工隊的數(shù)目相應(yīng)增加四倍,施工依然是間歇的勞動力,無法保持聯(lián)系均衡。尤其在短時期內(nèi)集中四套機具和人力對于我們這樣一個縣級公路段也難以做到。同時人數(shù)上突然出現(xiàn)高峰且技術(shù)人員數(shù)量增加,形成更大的“窩工”,將增加施工費開支。任何工程,在工程數(shù)量和施工操作方法確定之后,施工組織的主要問題就是正確地解決施工期限和勞動力需要量之間的相互關(guān)系問題。本例中三種方法的結(jié)果不同,但期限與人數(shù)的乘積的數(shù)值不變,均為416工日。即順序作業(yè)法:每座橋期限為16工作日,需要勞動量26工日,則工作量=16×26=416(工日)。平行作業(yè)法:總期限也是每座橋工期限為16,每座橋需勞動日26工作日,工作量=16×26=416(工日)。流水作業(yè)法:高峰需要人數(shù)為26,當(dāng)高峰時施工期限為16天,工作量=16×26=416(工日)。通過比較分析,我們可以看出比較理想的施工方法是流水作業(yè)法。采用流水作業(yè)法施工時,其施工總期限較順序作業(yè)法短,比平行作業(yè)法長,需要投入的勞動力比平行作業(yè)法少,而且施工隊保持連續(xù)施工,使勞動力得到最合理的運用,在整個施工期內(nèi)均衡一致。從流水作業(yè)法的特點看,它是順序作業(yè)法和平行作業(yè)法的綜合,集中了二法的優(yōu)點,消除了其缺點,使生產(chǎn)連續(xù)均衡。如果再考慮到機具和材料的供應(yīng)和使用,采用流水作業(yè)法施工的優(yōu)點就更顯著。

作者:高志單位:赤峰市翁牛特旗公路管理段

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