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【摘要】隨著科技的迅速發(fā)展，建筑物變得越來(lái)越高，隨之帶來(lái)的影響就是電梯在人們的生活中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，經(jīng)常發(fā)生一系列的電梯安全事故，威脅到了人們的生命安全，因此電梯安全的話題也漸漸地得到了越來(lái)越多的人的關(guān)注，增強(qiáng)電梯的安全性能、及時(shí)的排除電梯中的故障對(duì)于防止電梯故障的發(fā)生有著重要的意義，而電梯的電器控制系統(tǒng)直接影響著電梯的正常運(yùn)行，對(duì)于電梯的安全起著直接的影響作用。在這樣的背景下，本文主要對(duì)于電梯的電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行了分析。

【關(guān)鍵詞】電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析

1電氣控制系統(tǒng)

電梯是由電氣部分以及機(jī)械部分共同作用的一種復(fù)雜產(chǎn)品，每一個(gè)部件發(fā)生了故障都會(huì)直接的影響到電梯的正常運(yùn)行，而其中電氣控制系統(tǒng)的故障發(fā)生頻率尤其的高，據(jù)資料顯示占了電梯故障的原因的90%左右。現(xiàn)在，我國(guó)對(duì)于電氣控制的主要工作就是在電氣控制系統(tǒng)中安裝安全回路進(jìn)行控制的工作，在系統(tǒng)中這個(gè)安全回路通常是通過(guò)硬件連接的方式直接對(duì)電梯進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的。電梯的電器控制電路的形式有很多種，且在不同的電梯中的復(fù)雜度也存在著一定的差距。每一個(gè)電氣控制電路經(jīng)常都是由一些電氣基本控制環(huán)節(jié)組成的，而每一個(gè)關(guān)節(jié)都由一些原件構(gòu)成，這些原件又是由零散的零件組成的［1］。通常情況下，只要一個(gè)零件或者組件發(fā)生了故障就會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)，最終導(dǎo)致電梯的故障。因此，應(yīng)該對(duì)于電氣控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵電器進(jìn)行必要的故障檢測(cè)，并對(duì)這些故障進(jìn)行及時(shí)的修復(fù)，才能夠保證電梯的正常運(yùn)行，人們的生命財(cái)產(chǎn)安全不被侵害。

2故障檢測(cè)及對(duì)策

2．1電氣安全回路

所謂的電氣安全回路，就是在電梯的各個(gè)安全部件上裝一個(gè)電氣的安全開(kāi)關(guān)，然后將這些開(kāi)關(guān)全部的串聯(lián)到一起，用一只安全繼電器對(duì)其進(jìn)行控制。只有當(dāng)所有的開(kāi)關(guān)都接通的時(shí)候，繼電器才會(huì)被吸合，這樣電梯就能夠給得到電正常的運(yùn)行。當(dāng)電梯沒(méi)有正常工作時(shí)，不能探測(cè)到所有的信號(hào)，就應(yīng)該對(duì)安全回路進(jìn)行檢查其故障問(wèn)題，首先需要做的就是通過(guò)機(jī)房的控制屏對(duì)安全繼電器進(jìn)行觀察，以便于判斷繼電器是否在正常的工作。如果繼電器處于釋放的狀態(tài)，故障就可能是發(fā)生在安全回路，這時(shí)需要分段的對(duì)安全回路進(jìn)行檢查，直到查到安全回路的斷開(kāi)點(diǎn)為止。除此之外，安全回路直接的影響到對(duì)電梯進(jìn)行維修的工作人員的安全問(wèn)題，必須對(duì)其重視。如果對(duì)電梯進(jìn)行維修，需要上轎進(jìn)行維修的一些操作必須在按下較頂?shù)募蓖ｉ_(kāi)關(guān)以后才能進(jìn)行操作，這樣才能夠使得維修人員的安全得到保障。

2．2門系統(tǒng)聯(lián)鎖回路

必須在每一扇的廳門以及轎門上都安裝上電器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，在所有的開(kāi)關(guān)全部都接通之后繼電器才能夠被吸合工作，這樣保證了只有所有的電梯門都已經(jīng)關(guān)閉的情況下電梯才能夠正常的運(yùn)行下去［2］。在對(duì)這個(gè)回路進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，必須保證所有的門都處于關(guān)閉路的狀態(tài)下。且控制屏分為短接轎門鎖以及廳門鎖，因此首先需要做的就是在控制屏上分辨出電梯的故障時(shí)屬于轎門故障還是屬于廳門故障。如果檢測(cè)出來(lái)的故障時(shí)屬于轎門的故障，就應(yīng)該對(duì)其關(guān)閉進(jìn)行重新的調(diào)整;如果是屬于廳門的故障，就應(yīng)該對(duì)廳門的鎖回路進(jìn)行短接，并且于此同時(shí)應(yīng)該對(duì)于每一層的廳門系統(tǒng)進(jìn)行檢查，如果沒(méi)有關(guān)閉良好需要將其關(guān)閉，并且還必須對(duì)于門系統(tǒng)的電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查，確保其處于接觸良好的狀態(tài)。對(duì)于這種回路故障修復(fù)以后，首先應(yīng)該做的就是把門鎖的短接線取下來(lái)了，這樣才能夠讓電梯恢復(fù)到快車的狀態(tài)。

2．3元件故障

電梯的電氣控制系統(tǒng)中，控制柜中的各種元件出現(xiàn)的故障也會(huì)導(dǎo)致電梯的故障。在電梯的運(yùn)行過(guò)程中，繼電器以及接觸器的線圈經(jīng)常會(huì)受到較大的沖擊，這樣很容易使得線圈被燒壞，如果發(fā)生了這種情況就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電氣電路不能工作。及時(shí)線圈沒(méi)有被全部燒壞，只是其中的某個(gè)觸點(diǎn)被燒壞了也會(huì)導(dǎo)致回路產(chǎn)生短路、或者斷路的現(xiàn)象，最終影響電梯的正常運(yùn)行。

3故障檢查法

經(jīng)常出現(xiàn)的電梯的電氣控制系統(tǒng)的電路問(wèn)題就是短路問(wèn)題以及斷路問(wèn)題，下面對(duì)其檢查方法進(jìn)行介紹。

3．1斷路故障檢查法

對(duì)于斷路故障發(fā)生的情況，一般原因都是接頭出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象、開(kāi)關(guān)接觸不良、元件被損壞等。因此，針對(duì)這種問(wèn)題可以采用萬(wàn)用表來(lái)進(jìn)行檢查，或者使用短路檢查法。使用萬(wàn)用表來(lái)檢查電路時(shí)，可以分別使用電壓檔和電阻檔進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量的過(guò)程嚴(yán)格的按照萬(wàn)用表的使用規(guī)則進(jìn)行操作［3］。然后，可以根據(jù)電阻的阻止或者電壓值的大小來(lái)對(duì)電路進(jìn)行判斷，最后得出發(fā)生故障的原因。如果采用短路法進(jìn)行判斷時(shí)，也就是根據(jù)電梯的電器控制原理圖，對(duì)于可能出現(xiàn)故障的開(kāi)關(guān)、觸點(diǎn)等電路采用短接的方式進(jìn)行判斷。如果在進(jìn)行短接以后，電梯的故障消除了那么既可以證明電梯的故障發(fā)生在被短接的這一部分電路中，然后對(duì)這一段電路進(jìn)行縮小范圍的繼續(xù)短接，就能夠就此判斷出故障的點(diǎn)了。

3．2短路故障檢查法

電梯發(fā)生這種故障的原因通常來(lái)說(shuō)分為兩種，其一就是電源間短路，在短路之后電路中會(huì)產(chǎn)生極大地電流，由于電流超出了電路本身的承受能力因此將熔斷器的溶體燒毀了，從而進(jìn)一步使得電梯產(chǎn)生了故障。這種情況下，電梯的故障現(xiàn)象表現(xiàn)的較為明顯，只需要對(duì)電路進(jìn)行分析就能夠排查出故障的原因，并進(jìn)行解決。其二就是電路中的某一部分發(fā)生了短路的現(xiàn)象，電路中的觸點(diǎn)發(fā)生了粘合的狀況，或者出現(xiàn)開(kāi)關(guān)不釋放的狀況等［4］。對(duì)于這種短路現(xiàn)象，電路中不會(huì)產(chǎn)生較大的電流，熔斷器處于完好的狀態(tài)，電梯可能會(huì)出現(xiàn)失控的狀態(tài)或者存在某一個(gè)繼電器不能釋放的現(xiàn)象。這時(shí)只需要對(duì)這一繼電器相關(guān)的電路進(jìn)行分段性的斷開(kāi)，并對(duì)每一段電路進(jìn)行排查就能夠排除電路故障了。

4結(jié)論

電梯的故障問(wèn)題近年來(lái)時(shí)有發(fā)生，很大一部分事故都是由于電梯的電氣控制系統(tǒng)的問(wèn)題引起的，加強(qiáng)對(duì)于電氣控制系統(tǒng)的嚴(yán)格控制顯得至關(guān)重要。因此，本文首先介紹了電梯的電氣控制系統(tǒng)，然后在該基礎(chǔ)上對(duì)其可能發(fā)生的故障進(jìn)行了分析，并進(jìn)一步對(duì)故障的檢查方式進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，希望能夠增強(qiáng)電梯的運(yùn)行安全。

參考文獻(xiàn):

［1］李波，張春梅．電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢修［J］．中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2008(18)．

［2］鄧?yán)^修．電梯電氣控制系統(tǒng)故障分析與檢修［J］．廣西輕工業(yè)，2008(09)．

［3］陳慕金．電梯電氣控制系統(tǒng)故障診斷和維修探討［J］．電子技術(shù)與軟件工程，2015(09)．

［4］楊步忠．淺議電梯的電氣控制系統(tǒng)故障［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015(28)．

作者：鄭鑫 田瑞 單位： 沈陽(yáng)三洋電梯有限公司 國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司檢修分公司