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1國內(nèi)公路建設(shè)存在的主要質(zhì)量問題

1)公路建設(shè)的原材料質(zhì)量沒有保證，其中，部分公路施工企業(yè)為了降低工程建設(shè)項目的成本，選擇購買廉價的建設(shè)材料，工程建設(shè)項目中偷工減料，導(dǎo)致公路施工的質(zhì)量存在很大的缺陷;其次，建設(shè)部門不根據(jù)具體的道路施工路段進(jìn)行分析，從路程較遠(yuǎn)的地方購置原材料，導(dǎo)致運輸成本高，如果不能按時進(jìn)入現(xiàn)場，就會耽誤工期，影響公路的整體施工進(jìn)度。另外，由于公路施工中的試驗檢測工作涉及到的檢測環(huán)節(jié)非常繁雜，不僅需要針對路、路面進(jìn)行現(xiàn)場檢測，記錄下地基系數(shù)、路面厚度、回彈模量以及壓實度等指標(biāo)數(shù)據(jù)，更要針對基層材料以及混合物料的設(shè)計工作進(jìn)行輔助指導(dǎo)，對于諸如排水板的尺寸測量以及復(fù)合體抗拉強度延伸率等指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)檢測。這樣一來，相關(guān)的技術(shù)人員以及施工項目的管理人員，就必須對檢驗檢測環(huán)節(jié)重視起來，以此來保障公路施工質(zhì)量。

2)公路施工路基的承載力、土質(zhì)的承受力以及不同部分的應(yīng)力等都需要詳細(xì)的計算，然后才可以安排施工人員進(jìn)行操作，部分施工隊伍只是單方面的通過自己曾經(jīng)的經(jīng)驗或者閱歷進(jìn)行施工，對于該地區(qū)容易出現(xiàn)的泥石流，山洪暴發(fā)等不進(jìn)行合理的分析，不同路段容易出現(xiàn)的自然災(zāi)害比如邊坡?lián)p壞，山體滑塌等現(xiàn)象不進(jìn)行實地的考察和測量，結(jié)果造成公路建設(shè)的損失。

3)公路施工的質(zhì)量驗收不合格，部分工程企業(yè)拉關(guān)系，走后門，對道路建設(shè)的質(zhì)量控制不能嚴(yán)格的控制，存在極大的空缺，其次，施工質(zhì)量的驗收工作沒有很好的檢測方法，對以后道路的使用也會造成很大的問題和隱患。在這種情況下，意味著我國公路施工工程隊伍要不斷強化內(nèi)部能力，提高試驗檢測人員的個人素質(zhì)和工作能力，交管部門要提高管理工程施工隊伍的重視程度,避免此類問題的發(fā)生，保障公路施工的質(zhì)檢合規(guī)。

2公路工程試驗檢測在工程施工中的重要性分析

公路工程試驗檢測工作對于實際施工項目的有序完成具有十分重要的意義。公路試驗檢測是公路工程保證質(zhì)量的有效手段，對工程項目的施工進(jìn)度和以后各環(huán)節(jié)的實施具有積極的影響，是工程質(zhì)量的核心依據(jù)，因此，要按照國家有關(guān)部門的明確規(guī)章制度來推進(jìn)公路工程試驗檢測工作的執(zhí)行，保證資料的完整性以及工程的整體質(zhì)量。從具體來看，試驗檢測工作對于工程施工中的重要意義主要表現(xiàn)在以下幾方面:

1)公路試驗檢測，可以利用當(dāng)?shù)赜邢薜馁Y源，就地取材，可以大大降低公路建設(shè)的成本。公路建設(shè)的原材料是工程項目保證質(zhì)量，按時完工的有利籌碼，提供優(yōu)質(zhì)的原材料，才能干出好的工程。其中，工地上使用的材料，包括石料，石灰，沙子等，大部分都是小加工，不存在工業(yè)化生產(chǎn)中必須遵守的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，對于材料的等級，規(guī)范，級配以及運輸環(huán)境、距離等，根本沒有合適的檢測方法和標(biāo)準(zhǔn)。工程試驗監(jiān)理工作正是為了改善這些環(huán)節(jié)的工作效能而存在的，嚴(yán)格控制原材料、半成品以及成品的質(zhì)量，甚至每道工序的質(zhì)量管控都要用檢測數(shù)據(jù)來評估，保證公路試驗檢測工作的科學(xué)性。在這種情形之下，工程試驗檢驗就會顯得非常的關(guān)鍵，而且，相關(guān)技術(shù)人員必須及時對進(jìn)場的原材料進(jìn)行質(zhì)量檢測，保證原材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，這樣，公路工程建設(shè)的發(fā)展才不會后院起火，只有鞏固了工程施工的后方支持環(huán)節(jié)，才能更好的推進(jìn)工程項目的實施。

2)試驗檢測，可以有效的控制施工技術(shù)參數(shù)，科學(xué)的指導(dǎo)工程施工。公路施工控制技術(shù)參數(shù)，可以有效的提供施工的質(zhì)量，指導(dǎo)公路工程的施工工作。公路工程建設(shè)中的填土最佳含水量和最大密度這兩個參數(shù)，如果不進(jìn)行確定或者確定不準(zhǔn)確，其將會直接影響到路基工程項目的施工進(jìn)度，甚至需要返修，延誤工期。另外，工程試驗檢測環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行，可以保證工程施工資料的完整性，將大量的試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、編號和歸檔，便于日后查閱與借鑒，如果我們借助試驗檢測對其進(jìn)行參數(shù)評估，恪守試驗檢測的規(guī)程，將系數(shù)的誤差降到最低，保證試驗檢測的精度，就可以大大提高工程建設(shè)的進(jìn)度，確保工程質(zhì)量的萬無一失。

3)采用試驗檢驗的方法，能夠合理高效的控制和評估施工的質(zhì)量，接受嚴(yán)格的技術(shù)評估。公路工程構(gòu)建，從施工的質(zhì)量控制，到工程竣工驗收，每一步都需要進(jìn)行試驗檢驗，對其中的不合格項目進(jìn)行返修和完善。因此，工程試驗檢測工作對于提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價、推動公路工程施工技術(shù)進(jìn)步，將起到極為重要的作用。公路工程試驗檢測要在各個環(huán)節(jié)中體現(xiàn)，公路工程底基層試驗檢測也是一樣，從原材料、混合料到施工，再到后期的試驗檢測都要按規(guī)范進(jìn)行，從而保證工程質(zhì)量，使之更好地服務(wù)于我國基礎(chǔ)交通建設(shè)事業(yè)與百姓。只有這樣，國家的公路工程建設(shè)項目才會做的更加放心，質(zhì)量關(guān)才會蒸蒸日上。

4)工程建設(shè)試驗檢驗工作把握的好壞，對于推廣行業(yè)中的新技術(shù)，新工藝以及其應(yīng)用領(lǐng)域都具有一定的影響和作用效果。在工程建設(shè)項目中，進(jìn)行合理的試驗檢測，可以及時高效的完成工程項目的進(jìn)度，保證建設(shè)項目高的質(zhì)量服務(wù)，其可行性、適用性、有效性和先進(jìn)性更高，對于公路工程的技術(shù)工作人員而言，試驗檢測是公路建設(shè)項目中可以按時完工，順利通過驗收的有效媒介。除此以外，工程施工中的試驗檢測操作要精準(zhǔn)到位，檢測工作是否規(guī)范，將直接關(guān)系到檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)性、有效性與可靠性，進(jìn)而對工程質(zhì)量評定帶來或積極，或消極的影響，可見，從事工程檢測相關(guān)崗位的工作人員定要本著公正的態(tài)度來完善試驗檢驗工作，用科學(xué)數(shù)據(jù)說話。

3總結(jié)

總而言之，在工程建設(shè)項目中，試驗檢測是整個項目建設(shè)不可或缺的重要組成部分，至關(guān)重要。對于降低項目的成本，提高工程的技術(shù)和質(zhì)量，把握施工技術(shù)的動態(tài)等等都將發(fā)揮著舉足輕重的作用，同時，公路工程試驗檢測工作也是公路竣工驗收、評定過程中不可或缺的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。另外，通過工程試驗檢測可以充分的利用本土低成本原材料，迅速推廣可行的新材料、技術(shù)以及工藝。試驗檢測是目前公路工程建設(shè)中必要的一環(huán)，應(yīng)該從開始到結(jié)尾貫穿于工程項目的始終，在工程建設(shè)項目團(tuán)隊中，構(gòu)建一支高效有序的試驗檢測機構(gòu)，勢在必行，試驗檢測能用定量的方法科學(xué)地評定各種材料和結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，以及能合理地控制并科學(xué)地評定工程質(zhì)量。為此，本文筆者根據(jù)自己的實踐和經(jīng)驗，詳細(xì)的分析了試驗檢測在工程建設(shè)中的作用和價值，希望能夠?qū)ν袠I(yè)的相關(guān)技術(shù)人員有所幫助，希望在以后的公路工程建設(shè)中，技術(shù)人員更加的注重試驗檢測，建議公路建設(shè)部門配備更加高級的公路檢測設(shè)備，提高試驗檢測機構(gòu)的準(zhǔn)確度和標(biāo)準(zhǔn)值，建設(shè)高效、一流的樣本工程。做好公路工程質(zhì)量管控，為祖國和人民作出更大的貢獻(xiàn)，為整個社會的現(xiàn)代化建設(shè)添磚加瓦。

作者：牛燕璐單位：山西省公路局長治分局