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摘要：湖北省十堰市位于湖北省西北部，它既是一座車城，也是一座山城、旅游城，是鄂豫川陜渝毗鄰地區(qū)的中心城市。根據(jù)2020年統(tǒng)計年鑒，2019年湖北省十堰市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）2012．7億元，按可比價格計算，增長7．0％。按常住人口計算，人均地區(qū)生產(chǎn)總值59232元，比上年增長7．3％，于省內(nèi)排名中等。采用區(qū)位商分析法，結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)對湖北省十堰市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行分類和剖析，闡明其優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、弱勢產(chǎn)業(yè)以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不平衡等問題，進而為促進湖北省十堰市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提出合理化建議。

關(guān)鍵詞：區(qū)位商；主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；湖北省十堰市

0引言

湖北省十堰市以建設(shè)“現(xiàn)代新車城、綠色生態(tài)市”為目標，緊抓項目建設(shè)，補短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長，努力實現(xiàn)經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)2020年統(tǒng)計年鑒2019年湖北省十堰市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）2012．7億元，按可比價格計算，增長7．0％。按常住人口計算，人均地區(qū)生產(chǎn)總值59232元，比上年增長7．3％，于省內(nèi)排名中等。同時，十堰市也是湖北省開發(fā)強度較高，發(fā)展基礎(chǔ)較牢固，發(fā)展水平較高，發(fā)展前景較為良好的區(qū)域。本文運用區(qū)位商分析法，對其產(chǎn)業(yè)進行分析，并深度挖掘其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中存在的問題，根據(jù)相關(guān)結(jié)論提出針對性的建議，對湖北省十堰市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)保持活力，具有積極的意義。

1文獻綜述

針對湖北省十堰市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國內(nèi)的學(xué)者展開了諸多的研究。陳瑞雪、劉曉東等學(xué)者以經(jīng)濟新常態(tài)為背景，分析了湖北省十堰市構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展路徑，認為堅持生態(tài)立市、產(chǎn)業(yè)強市、文明興市的新發(fā)展戰(zhàn)略，對推進十堰的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義；強艷芳、房珊琪、楊珺等人調(diào)研十堰市各縣區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的環(huán)境效應(yīng)，為十堰市尋求更好的綠色經(jīng)濟發(fā)展模式奠定理論基礎(chǔ)，以南水北調(diào)中線水源地十堰市為典型區(qū)域，通過基于年度統(tǒng)計數(shù)據(jù)和實地調(diào)查的生態(tài)環(huán)境影響指數(shù)法，系統(tǒng)分析比較了中線水源地十堰市各縣市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變對其環(huán)境效應(yīng)的影響。隨著湖北省十堰市經(jīng)濟的崛起，該區(qū)域已經(jīng)成為國內(nèi)相關(guān)學(xué)者研究的熱點。相關(guān)研究取得了積極的成果，對該區(qū)域經(jīng)濟的良性發(fā)展起到了重要的推進作用。但是我們也應(yīng)當關(guān)注由于經(jīng)濟崛起與相關(guān)研究起步的時間較短，目前，圍繞湖北省十堰市的研究多集中在宏觀政策領(lǐng)域，缺乏對其經(jīng)濟發(fā)展中的子系統(tǒng)的研究分析，尤其是對經(jīng)濟發(fā)展起決定性作用的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)研究還相對較少，因此本文從主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)入手，探討湖北省十堰市產(chǎn)業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級問題，對完善相關(guān)研究成果具有良好的促進作用。

2主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)相關(guān)理論概述

2．1區(qū)域?qū)I(yè)化部門的地位

區(qū)域?qū)I(yè)化部門是區(qū)域經(jīng)濟的核心。原因有以下幾點：（1）為充分發(fā)揮各個地區(qū)的優(yōu)勢，通過經(jīng)濟區(qū)劃建立地域分工，分工合作促進生產(chǎn)力的發(fā)展。在地區(qū)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，建立專業(yè)化部門，其順利發(fā)展直接影響到地區(qū)、國家乃至世界的經(jīng)濟發(fā)展。（2）專業(yè)化部門，尤其是主導(dǎo)專業(yè)化部門的發(fā)展，能促進地區(qū)全盤經(jīng)濟的發(fā)展。如匹茲堡地區(qū)的鋼鐵業(yè)、底特律地區(qū)的汽車業(yè)，休斯敦地區(qū)的石油業(yè)，只要稍有上下波動，就會立刻波及全區(qū)經(jīng)濟。（3）只有聚焦強化專業(yè)化部門，迅速積累資金，才能輸入?yún)^(qū)外先進技術(shù)，輸入本地區(qū)需要而又難以生產(chǎn)的生產(chǎn)與生活資料，擴大投資，增加就業(yè)。

2．2區(qū)域?qū)I(yè)化部門確定的區(qū)位商法

區(qū)位商（Locationquotient）它由哈蓋特（P．Hag－gett）首次提出并運用于區(qū)位分析中，所謂區(qū)位商，是指某區(qū)域某行業(yè)就業(yè)人員數(shù)與該區(qū)域全部行業(yè)就業(yè)人員數(shù)之比和全國范圍內(nèi)，該行業(yè)從業(yè)人員數(shù)與全國所有行業(yè)就業(yè)人員數(shù)之比相除所得的商。將其作為評價區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基本的分析方法，十分有效。學(xué)術(shù)界認可區(qū)位商指數(shù)能夠被用來測量某地區(qū)某產(chǎn)業(yè)的集聚程度。其計算公式為：LQ＝qij／qiqik／qk其中，qij指j地區(qū)第二（第三）產(chǎn)業(yè)中i產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)，qj指j地區(qū)第二（第三）產(chǎn)業(yè)總就業(yè)人數(shù)，qik指k國家第二（第三）產(chǎn)業(yè)中i產(chǎn)業(yè)的總就業(yè)人數(shù)，qk指k國家第二（第三）產(chǎn)業(yè)總就業(yè)人數(shù)，LQ即j地區(qū)第二（第三）產(chǎn)業(yè)中i產(chǎn)業(yè)的區(qū)位商。如果LQ＞1，說明j地區(qū)第二（第三）產(chǎn)業(yè)中i產(chǎn)業(yè)在該地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚程度高，其發(fā)展程度高于全國同類產(chǎn)業(yè)的平均水平，具有行業(yè)優(yōu)勢，競爭力較強；如果LQ＜1，表示該產(chǎn)業(yè)在該地區(qū)較為分散，發(fā)展程度低于全國平均水平，比較劣勢，只是一個自給性部門；如果LQ＝1，則表明該產(chǎn)業(yè)與全國水平相當，處于一般水平。

2．3主導(dǎo)專業(yè)性部門

在一個地區(qū)中，專業(yè)化部門可以是很多的，但只有主導(dǎo)專業(yè)化部門，即主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)才能夠在地區(qū)經(jīng)濟中起主宰作用，能帶動地區(qū)全盤經(jīng)濟發(fā)展。一個專業(yè)化部門要成為主導(dǎo)專業(yè)化部門必須具備以下三個條件：

（1）區(qū)位商較高，一般大于2，生產(chǎn)主要為外區(qū)服務(wù)。

（2）占區(qū)域生產(chǎn)總值的較大比重，在一定程度上對主宰區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有支配作用。有的部門，如某種手工藝產(chǎn)品，其產(chǎn)品中盡管有80％以上是供外區(qū)消費的，區(qū)位商很高，但這種行業(yè)總的產(chǎn)值不大，仍不能在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中起主導(dǎo)作用。

（3）與地區(qū)內(nèi)多數(shù)部門之間存在著生產(chǎn)或非生產(chǎn)的聯(lián)系。這種聯(lián)系越廣泛深刻，專業(yè)化部門的發(fā)展越有可能通過聚集經(jīng)濟與乘數(shù)效應(yīng)的作用促進整個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。反之，有的部門即使產(chǎn)值大，區(qū)位商高，但是很少關(guān)聯(lián)到地區(qū)其它經(jīng)濟部門，也不會發(fā)揮主導(dǎo)專業(yè)化部門的作用。

3研究地區(qū)的數(shù)據(jù)來源與數(shù)據(jù)處理

3．1研究地區(qū)的數(shù)據(jù)來源

本文選擇了2019年湖北省統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)與2019年十堰市統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)，選取了就業(yè)與人口的分行業(yè)在崗職工人數(shù)來進行區(qū)位商計算。

3．2研究地區(qū)的數(shù)據(jù)處理

按照統(tǒng)計年鑒行業(yè)劃分標準，將行業(yè)分為農(nóng)、林、牧、漁業(yè)、采礦業(yè)、制造業(yè)等十九項。根據(jù)十堰市這些行業(yè)分別進行了數(shù)據(jù)采集與整理，并輸入Excel表，用區(qū)位商算法進行下一步計算，本文研究所采用數(shù)據(jù)為就業(yè)人口數(shù)。

4研究地區(qū)的數(shù)據(jù)結(jié)果與分析

（1）由2020年統(tǒng)計年鑒的數(shù)據(jù)得出，十堰市LQ＞1的產(chǎn)業(yè)有居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)；批發(fā)和零售業(yè)；衛(wèi)生和社會工作；電力、燃氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)；公共管理、社會保障和社會組織；教育；制造業(yè)；房地產(chǎn)業(yè)共8個產(chǎn)業(yè)，意味著這幾個產(chǎn)業(yè)集聚度較高，大于全省平均水平。其中，居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)的LQ值非常接近于2，具有比較優(yōu)勢。

（2）LQ＜1的產(chǎn)業(yè)有金融業(yè)；農(nóng)、林、牧、漁業(yè)；水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)；信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)；文化、體育和娛樂業(yè)；租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)；住宿和餐飲業(yè)；交通運輸、倉儲和郵政業(yè)；采礦業(yè)；建筑業(yè)；科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)業(yè)共11個產(chǎn)業(yè)，說明其具有相對弱勢。

（3）根據(jù)《十堰市城市總體規(guī)劃（2011～2030）》，其戰(zhàn)略地位明確強調(diào)：十堰是湖北省發(fā)展汽車制造業(yè)和生態(tài)文化旅游業(yè)的重要戰(zhàn)略支撐點。同樣，由《2020年十堰市統(tǒng)計年鑒》可知，全年全市規(guī)模以上工業(yè)中，汽車制造業(yè)增加值增長5．1％，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值368．2億元，比上年增長11．1％；全年全市旅游接待總?cè)藬?shù)7540．3萬人次，比上年增長15．8％；旅游總收入773．3億元，增長31．8％。入境游客20．4萬人次，增長2．1％；旅游外匯收入6992萬美元，增長3．5％。雖然汽車制造業(yè)與文化旅游業(yè)均呈現(xiàn)利好趨勢，但由計算所得的區(qū)位商可知，制造業(yè)的LQ值為1．0990，旅游業(yè)所屬的租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)的LQ值為0．6382，均存在一定的上升空間。因此，十堰市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還需進一步分析與調(diào)整。

（4）十堰市產(chǎn)業(yè)就未來發(fā)展來看，居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)具有發(fā)展良好的發(fā)展前景；但科技創(chuàng)新能力弱，內(nèi)生動力不足，多數(shù)產(chǎn)品處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢不明顯，亟待提高。同時十堰市還應(yīng)注重：力求建成國家生態(tài)發(fā)展示范地區(qū)、國際知名的生態(tài)文化旅游區(qū)、國家重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，鄂渝陜豫四省（市）交界地區(qū)的區(qū)域性中心城市和生態(tài)宜居城市。即穩(wěn)步提升制造業(yè)與旅游業(yè)，加快成為特色主導(dǎo)。

5建議與展望結(jié)合上述的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題，筆者提出以下兩點建議。

5．1優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主體多元化

在未來的發(fā)展規(guī)劃中，要以提高十堰市的制造業(yè)（汽車產(chǎn)業(yè)）、科技創(chuàng)新、服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)的市場規(guī)模為主導(dǎo)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織，發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群。

5．2持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，夯實高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)

首先，以將十堰基地打造成國內(nèi)一流的商用車和軍車基地，以及東風(fēng)主要的新能源、微車和汽車零部件裝備基地為目標，聚焦十堰汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，讓“智造”引領(lǐng)車城制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時，推動十堰汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)三大質(zhì)變，即核心技術(shù)自主化、制造模式智能化、新能源汽車加強化。從追求產(chǎn)量，到追求自主、綠色、智能化，實現(xiàn)十堰汽車產(chǎn)業(yè)從“制造”到“智造”的飛躍，“中國商用車之都”升級現(xiàn)代汽車城。最后，轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)固十堰市在漢隨襄十制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展帶中的地位，加快調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)支撐有力、新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)力的完整工業(yè)體系。

6展望與討論

通過以湖北省十堰市為研究目標，采用區(qū)位商的方法，對其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進行了識別和分析，本文作為一篇時政性論文對城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和發(fā)展方向具有一定的指導(dǎo)意義。但是，本文研究方法具有一定的局限性，僅采用單個指標———區(qū)位商從而確定主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)存在些許偏頗。同時，數(shù)據(jù)也不夠完善，絕大部分來源于統(tǒng)計年鑒，鑒于未來，還可以采用更多具有指導(dǎo)性意義的方法研究。

參考文獻

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作者：董昕恬 單位：江南大學(xué)商學(xué)院