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人員荷載公共行政論文

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人員荷載公共行政論文

1調研對象簡介及調研方法

1.1調研對象簡介

該區縣一級行政服務中心面積3864m2,擁有行政審批、信息咨詢、資源配置、公共服務等服務,目前共有30家單位進駐,設辦事窗口168個,包含進出境辦理業務。

1.2影響行政服務中心人員荷載的主要因素

為了做好充分準備,在正式實施調研之前,筆者到現場與該行政服務中心的負責人、大廳的工作人員進行了座談、了解了歷史數據,并對現場的出入口進行了統計以便制定周密的調研方案。影響行政服務中心人員荷載的因素有:(1)行政服務中心的級別,由于具體工作被區縣或地市一級行政服務中心分擔,因此直轄市、省一級的行政服務中心,人員往往相對較小。(2)行政服務中心的工作范圍,具備出入境業務、工商業務時,人員荷載會激增,其他窗口的人流量則較低。(3)周期性特點較強。在1年中,春季(3月份)辦理出入境的人數、年底(11月份)工商稅務辦理的人數都會形成年高峰期;在一周中,由于各單位工作的安排,一般在周一、周五會形成周高峰期;在1天中,由于交通的因素,在上午10點半、下午2點左右會形成日高峰期。

1.3人員荷載調研方法

目前,雖然有一些可以用于人員調研的自動計數設備及軟件,但是由于行政服務中心建筑的特殊性,以及設備自身的缺陷,在調研中仍舊采用常規的方法進行。獲得建筑物人員荷載,可以采用兩種方法,調研時,為了提高調研的精度,同時采用了上述兩種方法進行。將整個調研團隊分成兩個小隊:一隊為固定崗位,設置在所有的出入口,包括首層的主出入口,以及其他各樓層的樓梯口、扶梯口、電梯口,每個人持兩個計數器分別清點進出人數,每隔5min記錄一次數據,關鍵位置設兩人計數,結果按照平均值處理;另一隊為流動崗,每半點、整點統一清點區內人數,人員密集的出入境區同時設置3~4人劃區統計,每次清點持續約5min。

2調研數據

2.1現場照片

現場照片可見,各區域的人員荷載差別較大,一些區域摩肩接踵,而另一些區域則門可羅雀。

2.2人員荷載統計數據

為采用出入差值法、經過數據處理后,所獲得的政務服務中心全天累積進出人數的曲線。曲線清晰地展示了:大部分時間流出曲線略低于流入曲線,差值就是滯留于區域內的人員;流出曲線滯后于流入曲線達到穩定段,滯后的時間可看作人員的停留時間。注意,由于中午存在午休,需要關門、清場,因此曲線的中午段存在一個平臺期。

2.3人均占地面積

為分區域的人均占地面積對時間的波動曲線。3層出入境區域的人均占地面積值明顯低于其他區域,其換算出的人員荷載值或者人員密度值也將遠大于其他區域。另外,圖中可以看到上午自10點開始、下午自13點30分開始,各區域人數逐步達到峰值。

3調研結論

在以往的人員荷載調研中,往往以得出所研究對象的人員密度值作為調研的目標。但是通過調研結果可以發現,對于政務中心類建筑,人員的密度值大小并不能正確反映出其人員荷載的高低。來窗口辦事的人員,一般會選擇就近的區域等候辦理。等候區的大小,并非根據窗口的辦事人員多少劃定,而是根據行政服務中心公共大廳的建筑面積、布局情況確定。例如,某區級行政服務大廳,將發改委、園林局、住建委、規劃分局、城管局、環保局、國土分局、工商、臨時、消防等窗口設置在3層某房間內,其中等候區面積87m2、僅設置一排等候座椅,其密度能夠達到0.27人/m2(人均占地面積3.7m2),但是本行政服務中心4層大廳面積達到404m2、密度僅0.097人/m2(人均占地面積10.4m2)。實際上,這兩個區級政務中心的這一區域設置的窗口類似,人員荷載均較低,但是由于其房間面積差了3.6倍,人員密度(人均占地面積)差了將近3倍。有鑒于此,應當尋找一個能夠客觀反映人員荷載的指標。鑒于各行政服務中心的面積條件有較大不同,因此該指標不應包括面積指標;來行政服務中心辦事的人,目標非常明確,均會在目標窗口附近等候,因此該指標應當體現窗口的吸引力。綜合上述考慮,筆者提出一個表征人員荷載的指標———窗口瞬時吸引人數,本項目各層、各區域的窗口瞬時吸引人數指標參。在各種窗口類型中,出入境屬于吸引力特別強的窗口,因此將出入境區域單獨進行統計,在本行政服務中心里出入境區每個窗口的瞬時吸引人數達到23.6人;工商業務辦理窗口,也是屬于吸引力相對較強的窗口,也單獨進行了統計,其每個窗口的瞬時吸引人數達到4.8人;其他區域的窗口,則屬于吸引力較低的窗口,每個窗口的瞬時吸引人數從4.4~1.7人。

4結束語

公共行政服務中心是一種新出現的特殊的類型的公共建筑,與辦公建筑存在著顯著差別,在進行建筑設計時沒有合適的規范可以依據。筆者通過實際調研現有投入運行的公共行政服務中心的人員荷載,找到其規律性,以提出可供建筑設計所依據的指標。通過調研可以發現,不同的窗口屬性,對人流的吸引力有顯著差別,因此應當依據窗口的屬性不同而分別給予適當的等候區域、設計疏散寬度。人員荷載值是消防設計的一項重要基礎參數,不同的建筑物有著不同的指標參數。隨著社會的發展,新的建筑形式會不斷涌現,原有規范總是會呈現難以涵蓋的情況。這就要求消防工作者本著實事求是的精神,踏踏實實地進行一些基礎的調研工作,為規范的完善提供充分的事實依據。

作者:雷海英肖澤南禹洪單位:北京市消防總隊中國建筑科學研究院建筑防火研究所

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