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駕駛培訓總結范文精選

前言:在撰寫駕駛培訓總結的過程中,我們可以學習和借鑒他人的優秀作品,小編整理了5篇優秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。

駕駛培訓總結

交通局發展安全教育實施方案

為認真貫徹落實省、市機動車駕駛人交通安全集中教育活動電視電話會議和《曲靖市農業局關于印發拖拉機駕駛人交通安全集中教育活動實施方案的通知》(曲農[2009]57號)、《*市人民政府辦公室關于進一步加強道路交通安全工作的通知》(宣政辦發[2009]88號)、《*市人民政府辦公室關于進一步加強安全生產工作的通知》(宣政辦發[2009]96號)的文件精神,進一步增強拖拉機駕駛人的交通安全意識和遵守道路交通安全法律法規的自覺性,確保我市拖拉機道路交通的全年安全,特制定本實施方案,請認真貫徹執行。

一、指導思想

始終堅持以科學發展觀為指導,牢固樹立“以人為本,安全發展”的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“安全生產年”活動為主線,結合“六月安全生產月”活動及農機安全生產“三項行動”,通過開展拖拉機駕駛人交通安全集中教育活動,使廣大拖拉機駕駛人進一步熟悉和掌握道路交通安全法律、法規及規定,使拖拉機駕駛人的交通安全意識明顯提高。盯住關鍵環節、盯緊重點地區、盯死重點車輛,以更加務實的精神、更加嚴厲的手段、更加有力的措施,把我市的農機安全生產工作抓實抓細,從源頭上預防和減少拖拉機道路交通安全事故,為我市農村經濟和農機化事業的又好又快發展營造良好的安全生產環境。

二、集中教育活動內容

(一)深入學習道路交通安全法律、法規、規章、規定。

(二)深入學習交通安全知識和行車安全常識。

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農機局深化農機行業整治方案

為進一步深化農機行業隱患排查治理工作,有效遏制農機事故發生,促進我市農機安全生產形勢平穩好轉,根據省農業廳《關于深化農機行業安全生產隱患排查治理工作的意見》(浙農專發〔2009〕19號)和《*市安全生產事故隱患排查治理實施辦法(試行)》要求和*市安委會《關于開展安全生產年深化隱患排查治理活動的通知》(樂安委〔2009〕2號)精神,結合我市實際,特制定本方案。

一、指導思想

以黨的十七大精神為指導,深入學習實踐科學發展觀,堅持以人為本的安全發展理念,牢固樹立“隱患就是事故,消除隱患就是保護生命”的觀念,深入開展農機安全專項整治行動,著力深化半推進隱患排查治于是工作,切實消除各類事故隱患,預防和減少農機事故發生,為全市農業機械化又好又快發展提供安全保障。

二、工作目標

在20*年全面開展“隱患排查治理年”活動的基礎上,進一步建立健全隱患排查治理長效機制,切實落實《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》(國家安監總局第16號令)、《*市安全生產事故隱患排查治理實施辦法(試行)》,全面排查治理事故隱患和薄弱環節,進一步落實擁有拖拉機、聯合收割機等農業機械的農業生產經營單位、拖拉機駕駛培訓機構、農機維修站點以及農機駕駛操作人員等單位、個人安全生產主體責任,強化各級農機主管部門及農機監理機構安全生產監管責任,全面排查治理農機事故隱患和薄弱環節,切實解決突出問題,有效防范并遏制較大以上農機事故發生,確保農業機械事故(道路外)、拖拉機道路交通事故死亡人數不突破4人,不發生一次死亡3-9人的拖拉機道路交通事故。

三、排查對象范圍

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農林局加強安全生產治理意見市

各縣(市)、區農機(農林)局(總站):

為認真貫徹省農業廳《關于深化農機行業安全生產隱患排查治理工作的意見》(浙農專發〔2009〕19號)和*市安委會《關于印發*市“安全生產年”深化隱患排查治理工作實施方案的通知》(甬安委〔2009〕3號)的精神,進一步推動農機安全生產事故隱患排查治理工作深入開展,建立健全排查治理工作的長效機制,特制定*市農機行業開展“安全生產年”深化隱患排查治理工作的意見。

一、指導思想

深入貫徹落實科學發展觀和市委、市政府對我市提出的“一個完善、四個建立”的要求,進一步強化兩個主體責任,牢固樹立“隱患就是事故,消除隱患就是保護生命”的觀念,深入開展農機安全專項整治行動,著力深化并推進隱患排查治理工作,有效消除各類事故的隱患,預防和減少農機事故發生,為“保增長、保民生、保隱定”提供安全保障。

二、工作目標

在2008年全面開展“隱患排查治理年”活動的基礎上,進一步建立健全隱患排查治理長效機制,貫徹落實《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》(國家安監總局第16號令),全面排查治理事故隱患和薄弱環節。進一步落實擁有拖拉機、聯合收割機等農業機械的農業生產經營單位、拖拉機駕駛培訓機構、農機維修站點及農機駕駛操作人員等單位、個人的安全生產主體責任,強化各級農機主管部門及農機監理機構的安全生產監管責任,切實解決突出問題,有效防范并遏制較大以上農機事故發生,確保農機事故不突破省農業廳、市政府下達的考核控制指標。

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任職一年總結

通過市農業局事業單位中層領導干部崗位競聘,2004年6月本人被聘任為市農機監理所所長。任職一年以來,按照省農機局和市農業局的工作重點和總體要求,緊緊圍繞農機安全生產這條主線開展工作,自覺接受監督,盡職盡責,踏實工作,講究方法,注重實效,與時俱進,創新破難,各項工作都取得了一定進展。現將任職一年的學習、工作情況總結如下:

一、加強政治和業務學習,強化自我和全所人員的素質

一年以來,我和農機監理所一班人始終堅持學習鄧小平理論和同志“三個代表”的重要思想,堅持學習黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神,堅持學習農機、交通相關法律、法規、規章。我主動配合支部書記認真開展共產黨員先進性教育活動,積極組織并參加單位的各種政治學習活動,帶頭并組織全所人員撰寫學習心得體會,以及業務論文《對加強湖州市農機監理隊伍建設的思考》和《淺談取消上路檢查對農機監理工作的影響及強化農機監理工作對策措施》等。通過日常不斷學習和上半年開展的黨員先進性教育,使自身和全所人員的思想理論素質得到了進一步的提高,思想上牢固樹立了全心全意為人民服務的人生觀、價值觀,業務上逐步適應了《道路交通安全法》《行政許可法》實施后農機監理工作的新形勢、新要求。

二、開展監理隊伍建設,提高以法行政、服務于民的水平

《道路交通安全法》和《行政許可法》充分體現了以人為本的精神,農機監理隊伍依法行政、為民服務的水平,將直接關系到黨和政府在人民群眾中的形象。因此,造就一支“政治合格,作風優良,業務精通,紀律嚴明”的農機監理隊伍是農機安全生產監督管理的重要前提。任職一年來,按照市局“內強素質,外樹形象”和創“四型”的總體要求,開展了農機監理隊伍建設。

(一)、加強規章制度建設。管理要逐步擺脫人治的怪圈,管理除了要以人為本調動工作人員積極性外,必須抓好各種規章制度建設。2004年下半年后,建立和完善了多種內務管理規章制度和對外工作監督制度,如學習制度、考勤制度、接待制度、用車制度、車輛維修制度、首問責任制度、AB崗工作制度、農機重特大事故應急預案制度,考試檢驗誰簽字誰負責制度、服務窗口一次性告知制度、行政許可否定報備制度、預約登記服務制度等等,切實以規范約束人,用制度管理人。

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交通管理總站工作總結

2013年以來,在市、縣交通運輸局的正確領導和大力支持下,我站深入貫徹落實科學發展觀,牢牢把握廉潔行政、高效行政、科學行政等宗旨,圍繞年初制定的工作計劃,精心組織,狠抓落實,較好地完成了各項工作任務。現將2013年的工作開展情況總結如下:

一、交通運輸行業管理

依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路運輸管理暫行條例》、《道路旅客運輸經營許可》、《機動車維修經營許可》等法律法規,結合上級交通主管部門工作實際,縣交通運輸局委托我站開展縣轄區范圍內道路運輸(客運、貨運)行政許可審批和管理、水路運輸市場管理、維修業行政許可審批和經營管理以及道路運輸企業信譽考核等具體工作。

(一)道路運輸方面。我站辦證窗口本著便民、廉潔、高效等原則,熱情接待前來辦證的市民,依法嚴格甄別各類行政許可申請。對于符合條件、予以申辦的,在15個工作日內即完成辦結;對于不具備條件、暫緩辦理的,也進行耐心解釋,提出可行的意見和建議。今年1月到11月12日,我站辦證窗口共受理并辦結道路運輸經營許可54宗,新發放道路運輸IC卡43張,辦理車輛年審223輛,車輛二級維護792輛次,其中貨車536輛次,客車256輛次;機動車維修企業經營許可19宗,新增11戶機動車維修業戶,5戶機動車維修業戶換證,3戶機動車維修業戶變更地址。上述行政許可,無一單申請行政復議或群眾投訴,受到了上級部門和市民群眾的好評。

(二)水路運輸方面。在縣交通運輸局的領導下,我站會同縣政府辦及各相關鎮的分管負責人,積極認真地做好各水運企業、各渡口渡船的安全監督檢查工作。同時,積極向上級主管部門申報計劃,爭取專項資金,對我縣日久殘舊的渡船或被洪水沖毀的碼頭進行維修、更新和改造。

(三)維修業管理方面。為整頓和規范我縣汽車、摩托車維修市場,營造良好的汽車、摩托車維修市場環境,維護消費者的合法權益,我站經常組織工作人員對轄區內汽車、摩托車維修市場進行全面的檢查和整頓。對符合開業技術經濟條件的申請業戶給予適當的增加,對不符合要求的業戶堅決給予取締。截止11月12日,我縣機動車維修業戶共120戶(其中二類10戶,三類57戶,摩托車維修53戶),今年新增機動車維修業11戶,其中汽車維修業三類7戶,摩托車維修業4戶。通過不定期的檢查和清理整頓,我縣的機動車維修市場得到了進一步的規范。

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