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以和為話題的作文范文第1篇

關鍵詞:文化線路;交通線路; 京杭大運河;水路遺產

Abstract:According to the communication route part’s content of Cultural Route in THE ICOMOS CHARTER ON CULTURAL ROUTES, and the analysis of ancient books and maps of the Grand Canal, and the engineering characters of it, the waterway heritage system of the Grand Canal as a Cultural Route refers only to be the hydraulic work system itself with its adjunctive structure, and the buildingand management system of it. It includes channel works, store and sluice works, engineering running works, communication works and management buildings.

Key words:cultural route ;communication route ; the Grand Canal ; waterway heritage

中圖分類號:K878 文獻標識碼:A 文章編號:1674-4144(2010)09-42(5)

作者簡介:王建波同濟大學建筑與城市規劃學院博士生

阮儀三同濟大學建筑與城市規劃學院教授博士生導師

國家歷史文化名城研究中心主任

1作為遺產運河和文化線路的京杭大運河遺產

大運河作為一項潛在的“遺產運河”類型世界文化遺產,在《國際運河文物名錄(International Canal Monument List)》一書中多次提到,總體上內容較為清晰。書中將遺產運河的內容分為三大類:與運河運輸密切關聯的綜合工業區、歷史城區(所舉例子均為canal town,如威尼斯)、歷史的線形運河和承擔運輸功能的運河廊道,并對運河的單體結構進行了分類列舉,計有20小類,歸結起來主要為運河水利工程設施、與運河上人員貨物運輸往來相關的航運設施兩大類。

大運河同時也具備了一項遺產線路(文化線路)所必需的三個基本要素:是一條交通線路,有著具體的特定用途―漕運,并且促進了運河沿線不同地區的社會經濟文化交流往來,毫無疑問也是一條文化線路。

《文化線路(THE ICOMOS CHARTER ON CULTURAL ROUTES)》第三部分“文化線路的定義要素”中“內容”一小節,將文化線路的內容分為“交通線路本身”和“基本衍生要素”兩類,基本衍生要素又分為“與其作為一條歷史線路的功能相關的有形遺產資源”和“見證了在線路附近生活的相關人群間的交流和對話過程的無形遺產要素(是附著在有形要素中的無形要素)”兩類。與功能相關的有形遺產主要分為與基本交通運輸功能相關的有形遺產和與線路特定功能用途相關的有形遺產兩類。

《文化線路》前言中對文化線路的交通線路進行了較為詳細的說明:交通線路本身,是遷徙與交流發生的通道,是“決定一條文化線路存在與否的不可缺少的實體要素”,這一交通線路“可以是為了某一特定的目的而開鑿的,也可以是全部或部分利用了既有的因不同目的而開鑿的交通線路。” 前者,通常是“一項有預定計劃的工程項目,是擁有足夠能力來推進某一特定目的的人類意志的反映”,因而這一工程項目也必然具備與人類意志相關的行政組織內容。

大運河是為了漕運而由歷代中國中央政府修筑的一個大型工程項目,大運河文化線路的交通線路并不是一條簡單的水路,而是一個復雜的工程體系,這一復雜的體系作為特定帝國政府行政組織的產物,也必然包括相應工程行政管理設施。同時,根據線路的內容分類可知,那些處在這個工程體系之外的與貨物和人員運輸相關的工程構筑,不能算作是交通線路本身,而是與功能相關的遺產,這一點與遺產運河的內容并不相同。

考慮到文化線路對交通線路的強調,京杭大運河文化線路的交通線路主體是指元明清時期由北京至杭州的大運河水路,故而將京杭大運河文化線路的交通線路遺產稱之為京杭大運河水路遺產體系。

2作為文化線路的京杭大運河水路遺產體系

作為一項文化線路,京杭大運河運河水路總體上是為了某一特定目的―漕運―而開鑿的一項有預定計劃的由政府負責實施的工程體系,除了工程本身由于跨越廣闊而不同的自然區域十分龐雜外,運河工程的日常維護管理和行政管理有專門負責的國家政府部門,也是一個十分龐大的系統,加上歷代變遷,其遺產內容十分復雜。明代《漕運通志》、《漕河圖志》等志書、清代《九省運河源泉水利形勢圖》等運河古地圖以及地方志如《淮安府志》等對運河河道本身、及維持系統和管理體系均有較為詳細的記載和圖繪,再根據相關的水利史和運河史研究,依據《文化線路》,可以對大運河水路遺產體系進行較為詳細的分類和解釋。

2.1京杭大運河水利工程遺產

《漕河圖志》卷一之“漕河建置”中視“運河”即為自通州而至瓜洲、儀真(今儀征)的“漕河”,并在“漕河”中將自運河源頭神山泉至儀真的各管理機構縣府、衛所下屬的水利工程如淺鋪、支河湖塘等運河水源、河中閘壩等進行了詳細說明,還包括《漕運通志》中未列舉的內容如河堤上的減水閘、引水之壩、河堤防護堰壩、水柜-蓄水之湖、滾水壩與減水涵洞、減水磚橋、減水石口等。卷三之“漕河經用”中提及到閘壩淺鋪等的具體設置,河道中之過船閘壩多設有“官廳庫房”、淺鋪有正房、夫房、井亭等。

《九省運河源泉水利形勢圖》繪制于清乾隆五十五年前后,繪制詳備,全面反映了清代運河沿線水利工程設施的風貌和內容。除了《漕運通志》和《漕河圖志》中提到和畫出來的水利工程設施外,在淮安運口至窯灣之間的運河,其大堤兩側還常建有一道外堤,兩堤之間筑有起加固作用的垂直于河堤的格堤,某些重要堤岸還筑有月堤作為緊急備用堤;眾多河閘均有正閘和月閘如清江閘,濟寧城南的運河還有一條備用河道―“月河”。

清乾隆《淮安府志》卷六“河防”中還提及類似格堤的撐堤,外堤名有縷堤、遙堤等,河中有木龍、柴壩等非永久性之束水裝置,另有護堤之埽工、樁工,石工個別地段還有鐵犀等鎮水獸,以及皇帝視察水工的龍亭和御碑(據光緒丙子《清河縣志》卷三《建置》,淮安一共有八座,據現場調查,淮安運河堤堰上現存有惠濟祠乾隆御碑、乾隆閱河詩碑、高家堰清世宗御制高堰石工告竣碑);還提到運河堤岸上大量的工程日常管理用房-堡房。淮安堤防上鎮水神獸向有“九牛二虎一只雞”之說,卷一“輿圖”之清河縣圖中即繪有兩只鐵犀,且清河縣圖、桃源縣圖各汛均繪有“竿燈”類建筑,即晝懸旗夜掛燈之旗竿,作為河情預警裝置。

另外,運河沿線很早就有水位觀測的構筑物,如蘇州吳江垂虹橋上垂虹亭北側設立的“水則碑”,即刻有宋代以及明代正德、萬歷年間的水位標記,清乾隆年間重建;光緒二十六年(1900年),蘇州海關在覓渡橋附近設立水文觀測站蘇州站,以觀測江南運河水位 ,至今保存完好。

通過《九省運河源泉水利形勢圖》還可看出,運河的眾多相關水源和引河、減河等相關河道,哪些屬于大運河遺產體系。減河,除天津楊村和河西務附近的兩處減河外,大多并沒有繪出堤壩,只是與運河堤岸交接處的泄水水口、單閘、減閘、涵洞和滾水壩有所描繪,應是利用了既有的河道,如“四女寺滾水壩泄衛河異漲之水由鉤鹽河達老黃河入海”、哨馬營減河也大部分利用了古黃河河道泄水入海。運河兩側河堤上有眾多引河和蓄水湖泊,但圖中,只有戴村壩-大汶河的引水河道兩側均砌有堤壩,也只有濟寧和南旺之間的馬場湖、馬踏湖、蜀山湖、南旺湖四個水柜,繪有圍堤。至于運河沿線的各泉、湖、塘、溝和支河等作為自然水源,如無運河截流,本身也會匯入江河湖海,只是由于漕運的需要,而對這些水源進行了一定的管理和引導,如里運河地區運河東岸的眾多泄水溝渠實際上是西岸高郵、寶應湖的泄水河道和農田灌溉水系的一部分,只是在經過運河堤岸時進行了相應的引水、泄水涵洞和滾水壩等工程的修建,溝渠本身并未繪有人工堤堰。

運河作為文化線路的交通線路,是一項由政府組織修筑的水利工程,這一內涵決定了那些基本處于自然狀態的泉、湖、塘、溝等水源并不能算作運河交通線路遺產的一部分,只有那些與運河管理相關的人工修筑的湖堤、泉池等構筑,或者標有相應管理利用禁例的碑刻等,才能構成運河遺產的一部分,如微山縣兩城鄉大運河東岸鳳凰山南麓伏羲廟廟后的六眼清泉“羲鳳泉”、“圣母泉”、“西龍泉”等,泉邊立有八塊明清石碑,其中一塊碑額題有‘圣母池泉’四字,其碑文表明了其運河水路遺產的屬性:“西龍泉前五十步,平地出水面,南流二十里,至橋頭新河至南陽閘,出水入運。凡阻絕泉源者,照例問發充軍;軍人犯者,調譴衛。隆慶五年仲夏吉日,欽差提督河道兼理泉閘工部都水清吏司郎中劉半立” 。

除此外,作為交通運輸河道,通過實際調查可知,大運河兩岸還有眾多輔助交通運輸的碼頭、渡口、橋梁、纖路、航運標識、貨物裝卸等裝置等,由于其與運河河道在物質空間上緊密相連,亦可作為大運河遺產交通線路的一部分。聊城七級鎮即以運河岸邊的七級碼頭而得名,現存碼頭以江南運河支線E塘的震澤鎮慈云寺碼頭最為完整;各渡口主要位于較少架設橋梁的北方運河沿線,德州的渡口驛鎮即以此得名,江都邵伯北會館有清乾隆年間的官渡一處 ;運河上的橋梁是保存最多的運河遺產內容,主要位于江南運河沿線的城鎮之中,其中最著名的有杭州拱宸橋、塘棲廣濟橋、王江涇長虹橋等;吳江松陵鎮至八坼的古纖路仍然留存約1150米;古代運河專門的航運標識裝置,多以高大的人工建筑物如塔等或高大的樹木作為航標,高郵鎮國寺塔、嘉興三塔等皆有此功能,松江府漕糧運輸至蘇州的水路-泖河岸邊的泖塔,初建時即“標燈為往來之望” 的歷史記載,表明了運河岸邊高塔確有航標的功能;另在一些廟宇也常在河湖交匯口立一高竿,夜懸油燈,指標船舶船行 。

根據“漕渠表”前言中提到運河“其間灌有諸塘,匯有諸湖,委有諸泉、諸溝、諸河,蓄泄有閘,防有壩、有堤,洪有援,淺有備,漕法大成”,可知,傳統上漕渠(運河)除運河河道外,運河水利工程分為塘、湖、泉、溝、諸河等與漕運相關的水源工程;對運河河道進行蓄泄控制的閘、壩、堤,對運河進行日常管理的淺鋪。再綜合以上志書、圖卷和實際調查中的各類水利工程設施,根據其功能特點,可歸納為以下幾類:

水道工程:是指運輸河道包括正河和月河等備用河道,岸邊各類堤壩包括加固之格堤、月堤等,河道中的閘、堰、壩及非永久性之草木竹籠土壩等及其附屬的提閘、過壩絞關等。此類工程設施皆是運河作為一航運水道的直接構筑。

蓄泄工程:包括各類水源(湖、河、泉、水柜)、各引河與減河的相關人工水利工程如圍堤、泉池、引水堤壩、減水堰壩、減水閘、滾水壩、涵洞等,皆是控制運河水量的蓄水、引水、減水水利工程設施。

工程管理設施:主要是位于各類淺鋪、閘壩等河堤上的日常管理用房如堡房、倉庫等,以及設于運河河堤的龍亭、各類碑刻、鐵犀等記載運河水工建設和治理的構筑物,另外運河堤岸上設置的水志碑及標尺等監測水位構筑也是運河工程管理的設施。

交通運輸工程―包括碼頭、渡口、橋梁、纖路、航運燈標(塔等)、貨物裝卸裝置等直接與運河河道緊密相連的相關交通運輸工程設施。

2.2京杭大運河行政管理設施

作為“軍國大計”的大運河,其河務是元明清三代帝國主要政務之一,設計有復雜的運河管理制度,并有相應運河行政管理設施,現根據各類文獻簡述如下:

元代設都水監,“掌治河渠并堤防水利橋梁閘堰之事” ,沒有專門的運河管理機構。

明代,據《漕河圖志》卷三之“漕河職制”可知,明初曾設總兵官“掌漕運、河道之事”,駐淮安設總兵府,中央或省常派員至各地巡視、協助治理河工,成化七年始設總理河道,正德年間成為定制,總河除短時期主管黃河河務駐于曹州(今菏澤)外,均駐于濟寧“總督河道部院署”。總河下設都水分司,由工部郎中或主事分段管理河道,據《漕運通志》卷三“漕職表”之附表1設有治理運河的工部分司分別曾設在寧陽城內、高郵州治左、濟寧縣治左、安平鎮(張秋)、沛縣縣治南、呂梁洪岸左、徐州洪岸左;由“漕職表”之表3“府州縣閘官”可知,沿運河各級地方政府也設有主管河道的官吏,州府設管河通判,縣設管河主簿,各閘設有閘官,一般均設有相應的官廳。雖然明代運河沿線衛所亦常協助疏浚、修理河道,但仍以漕運為主業,其相應衛所機構的遺產內容不歸入運河行政管理設施。濟寧總河院署及分司現皆拆毀不存,僅剩遺產范圍可辨。

清代順治元年(1644年),設“河道總督”,成為專管黃河、運河、永定河等河堤防疏浚事物的專職官員,駐濟寧州,后曾多次移駐清江浦,至雍正七年,河道分段管理,江南河道總督駐清江浦,直隸河道總督駐天津,河東河道總督,駐濟寧州。 河道總督之下設管河道,雍正七年(1729年)后,共設北河五道、南河二道、東河四道-其中山東運河二道。管河道以下官員(均由地方官兼任)有同知、通判、州同、主簿、巡檢。同知、通判的官署稱“廳”,州同以下則稱“汛”,山東二道所屬有八廳二十二汛。另外清代河道總督有直屬軍隊―河標,掌管河工調遣、守汛防險事物等,河標轄營、汛,根據不同級別,其府署有副將署、參將署等 。位于臺兒莊的參將署及嶧縣管河主簿的河丞衙署位置皆可指認,參將署已恢復重建。

據清乾隆《淮安府志》卷六《河防》,清江浦除總督南河河務的總督河院公署外,還有主管治河錢物的河庫道公署(清江戶部街),有主管清河、山陽二縣運河的“里河廳”,主管中運河的“下中河廳”,主管洪澤湖與高家堰大堤的“高堰廳”與“山盱廳”,主管淮安府清河、山陽段黃河的“外河廳”等四廳,大部分駐于淮安府城,下面亦有駐工段的主簿、千總、把總工所。清江浦總督河院公署已恢復重建、碑刻眾多,公署西側的花園方形水池及荷芳書院尚存舊貌。

另外,視察河務作為皇帝南巡的主要目的之一,皇帝的行宮也可視最高層級的河道行政管理機構,如皂河乾隆行宮,同時也是龍王廟,并建有供奉大禹的殿閣,反應了行宮在運河治理中的角色;在治河過程中涌現出來的河道總督等大臣紀念廟宇,以及保佑河工牢固、運河水患減少的各類神靈廟宇如金龍四大王廟等,是治河大臣和漕運大臣定時祭拜的對象,是日常行政的一部分,因而也可納入河道行政管理機構之中。在官方修訂的清乾隆《淮安府志》中,天后宮、供奉金龍四大王的大王廟、淮瀆廟、龍王廟等廟宇與祀治河名臣的督撫名臣祠等祠堂皆列在第二十六卷之“壇廟”欄,且記載設在草灣的顯應祠,“總河奏允建立河、海、淮三神廟宇一所,欽賜祠名,遣官致祭”,表明了這些祠廟在運河治理中扮演的行政管理角色。現淮安紀念開鑿清江浦的明代總兵陳u和修筑高家堰大堤的清代河道總督潘季馴的陳潘二公祠還有留存,碼頭惠濟祠亦存遺址。

根據以上歷史典籍分析和現狀統計,運河行政管理設施,可包括皇帝行宮、總河部院、以及管河通判、主簿、縣丞、閘官、標營及副將、參將等行政和軍事衙署,以及各類治河名臣的紀念廟宇和水神廟宇。

3小結

由于遺產運河和文化線路等大運河遺產潛在的遺產類型的遺產內容的界定不清,而使現有的各京杭大運河水工遺產體系存在一些模糊不清和界定困難的問題。根據《文化線路》對交通線路的內容解釋,結合各類歷史志書的記載與圖繪,以及京杭大運河本身的工程特征,可以分析出,京杭大運河作為文化線路的三個主要內容之一的水路遺產體系,僅是只指這一水利工程本身與其附著構筑,惟及興建管理這一工程體系的行政組織,由水道工程、蓄泄工程、交通運輸工程、行政管理設施四大類組成。這一分類,基本涵蓋了大運河文化線路中水工遺產的眾多內容,類別條目間不存在沖突,對于大運河申遺具有一定的借鑒意義。根據歷年的現場調查可知,大運河水路遺產體系的各類別內容幾乎均有相應的遺存保留,是大運河文化線路遺產完整性的一個重要體現。

參考文獻:

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[7].[明]王瓊.漕河圖志[M]. 北京:水利電力出版社,1990.

以和為話題的作文范文第2篇

【關鍵詞】話題作文 擬題 方法

“話題”，就是指談話的中心，以所給的話題為中心，并圍繞這個中心內容而進行選材寫出的文章就是“話題”作文。這類作文題表面上一般不含有觀點，內容上不予限制，形式上往往也是體裁不限。話題作文其實只是提供了一個話題，即規定了表達的中心內容，而不限制取材范圍和表達方式的作文形式。以話題為內容的開放式命題與以往的命題作文相比較，它的好處是給考生寫作的空間更大。話題作文具有以下幾個特點：一是相關性，即話題作文必須與話題相關，一般情況下，話題作文的要求只規定話題的范圍，而不限定作文的主旨。二是自由性，這是話題作文最大的特點。考生在題目、選材、文體、想象空間上有極大的自由性和自主性。三是想象性，話題作文就是要讓學生馳騁于形象思維的空間，表現中學生豐富的聯想與想象能力。因為話題作文更有利于形象思維的涌動，學生盡可以放開手腳，海闊天空，任意翱翔。

話題作文開端在于擬題，標題可謂“文眼”“窗口”“第一印象”。題好一半文，擬一個讓人心動的標題，能讓讀者耳目一新，如沐春風，緊抓讀者心弦。從考試角度看，擬題質量如何，不僅標題本身占分，而且關系到作文的質量，無疑你的作文分數就遠超他人。所以擬題切忌掉以輕心，而應“以小為大”。所擬定的題目要注重“切題”“新穎”“凝練”“創新”“有文采”幾條原則。下面結合筆者自己在教學中的體會和經驗，介紹幾種常用的擬題方法。

一、巧用修辭法

修辭法是指根據特定的語言環境、內容和問題，運用比喻、擬人、反詰、對偶、雙關等修辭方法擬題，使題目生動、鮮明、貼切。如以“幸福”為話題，可擬為《幸福是一杯甜咖啡》；以“挫折”為話題的《挫折是一種美麗的痛》；以故鄉為話題的《故鄉，我的爹娘》；以“誠信”為話題的《赤兔之死》等。這些題目運用了合適的修辭比喻手法，猶如一顆顆璀璨的明珠，閃閃發光，深深打動閱卷老師的心。

二、中外結合法

此法指的是引用或者音譯人們熟悉的外語短語或句子作為題目。這種標題，幽默色彩濃重，常給人帶來輕松、愉悅的感覺。如“幸福”話題——《Come on，給我感覺》，“電腦”話題——《Internet，my only love》，“科技”話題——《Are you ok？E-mail》，“校園”話題——《I am sorry，女孩》。

三、巧用化用法

將影視劇片名、歌曲名、詩詞、諺語、俗語、歇后語廣告語、書名等稍加改動作為文章的題目。不僅是作文快速擬題的高明之舉，而且可使文章的題目顯得新穎別致，熠熠生輝，妙趣橫生。如以“理解”為話題的《爸爸，其實你不懂我的心》《對面的男孩看過來》。以“親情”為話題的《世上只有媽媽好》《有多少愛可以重來》。以“環保”為話題的《我想有個家—北極熊的哀求》。以“學習”為話題的《都是考試惹的禍》《他山之石可以攻玉》。以“生活”為話題的《笑傲生活》《我和挫折有個約會》。以“誠信”為話題的《赤兔之死》。以上例子通過引用大家熟悉的詩詞、名人名言、廣告詞、等作為題目，使得文章標題貼近生活，使人喜聞樂見，倍感親切，產生了獨特的魅力。

四、流行元素法

《小議“統一口徑”》《 同桌你“out”了》《非誠勿擾》《記住我的QQ》《坑爹的考試》。這些題目都使用了流行元素或時尚標語，因為時尚標語或流行詞匯都是大家熟悉的、了解的，所以讀者一看降低了閱讀的難度而且吸引了讀者的眼球，給人以新奇、時尚感。

五、設置懸念法

文章題目最忌“千人一面”。標題設置懸念，把文章內容設置得一波三折，才能緊緊抓住讀者的心，產生強烈的閱讀欲望。顯然，如果能在擬題時故弄玄虛或者有意識的設置懸念，能收到吸引讀者、引人入勝的效果。這就要求我們克服思維定勢，逆向思考，追求陌生效果，擬出讓閱卷老師一見鐘情，怦然心動的好標題。如《高手》《女聲傳來的紙條》《100分，我恨你》《死海不死》《美麗的謊言》等。

“花香蝶自來，題好一半文”。古人把擬題比作“點睛”，畫龍即畢，點睛尤為重要。上述方法只是眾多擬題方法中的幾個“特例”，更多的擬題技巧還需要大家在閱讀與寫作的實踐中去發現、去總結。要想作文擬題時得心應手，就得多看多留意。特別是報刊上的標題，品味借鑒，從中汲取營養，同時加以模仿，如能長期堅持，擬題水平必大有提高。當然好的作文擬題只成功了一半，想作文出色，還需在構思、選材、語言等方面下工夫，只有這樣，才能寫出好的作文。

【參考文獻】

［1］張立梅. 淺談中考話題作文的擬題方法. 考試（中考版），2009（4）.

以和為話題的作文范文第3篇

筆者統計了2004年、2005年各類作文數量和所占比重，很能說明問題。在筆者所收集到的2005年70多套中考作文試題中，命題作文14題，占19％；半命題作文18套，占26％；話題作文32套，占45％，材料作文8套，占11％。而筆者所收集到的2004年100多套中考作文試題中，51個省市采用了話題作文，占51％；12個省市采用了命題作文，占11．8％；19個省市采用了半命題作文，占18％，兩年的格局沒有多大實質性的變化。而2005年中考作文試題呈現如下變化。

一、話題作文：依舊風景亮麗。

2005年，話題作文依舊亮麗，這　主要是話題作文能針對自己的弊端，進行了一系列的改革，表現在：首先、加大對話題限制，盡可能的減少獨詞句的話題。如以“責任”、“幸福”等為話題，增加話題修辭或限制成分，使話題的范圍盡可能的變窄，以此減少學生的“克隆”或抄襲。從2005年各省市的中考話題作文中，你可以清楚的看到這一點：成都的“學會理解”，湖北黃岡的“愛是永恒的”，安徽淮安的“走進和諧”；其次，在提示語或要求上，在范圍的選擇上或者立意上增加了一些限制性要求。如2005年四川南充中考以“戰勝自我”為話題，提示語“戰勝啟我的過程，高尚戰勝了卑劣，勤奮戰勝了懶惰，勇敢戰勝了怯懦，面對戰勝了逃避，快樂戰勝了憂傷……我們才有了一次次進步；在你的生活、學習中這樣的精彩例子一定不少”，除了在立意上有明確的限制外，在選材上強調“自我”；再次，盡量避開熱點、焦點以及大眾化的話題，選擇考生沒有關注的新鮮話題。2005年中考有不少省市作出了可貴的嘗試。如陜西的以“助跑線”為話題，江蘇揚州的以“感恩”為話題。

形式與內容的改革，給話題作文注入了新的活力和蓬勃的生機，2006年，話題作文依舊火暴，并且可能出現一種新的形式：材料與話題的結合。給考生提供一則或幾則材料，學生需要讀懂材料，然后從材料中提煉出話題成文，這樣，既給了學生自由，文體自選，內容自選，立意自定，又給了學生限制____話題必須從材料中提煉，這樣就增加了學生構思的難度，增大了文章的可信度。

二、半命題作文：欲與話題試比高。

半命題作文在各種類型的作文中，聲望最好。其數量緊隨話題作文之后，表現出咄咄逼人的氣勢。半命題作文既有所限制又給予開放，在選材、立意、體裁等方面給了考生比較大的選擇余地，“把風箏放飛在藍天下”，既便于考生張揚個性，盡展特長，又能有效的避免宿構和猜題押題，還便于教師客觀公正的評分，此是半命題作文最受歡迎的原因。2005年的半命題作文有如下特征：精心設計了富有激情的提示語，或幫助學生開啟思維；拓展選材空間，或激起學生的寫作欲望；給出的一半不拘一格；挺有誘惑力。如，“又一次”，“另一種”，同時這些半命題作文的另一半選擇的空間無限的大；給考生提供了兩道或兩道以上的半命題，讓考生根據自己生活積累，情感體驗和興趣愛好，選出自己得心應手的作文題，這種命題方式更有利于考生公平競爭和作文水平發揮，頗受學生歡迎。

三、命題作文：在改革中煥發青春。

2005年依然有不少省市固守著命題作文這方天地，而且這個家族有擴大陣地的趨勢，尤其值得一提的是，上海市已經連續三年堅持采用命題作文，表現出可貴的勇氣。縱觀2005年命題作文，有如下特點：形式上不斷創新，一方面，創設情景，設置極具煽情，極有誘惑力的提示，以喚醒考生生活積累，激發考生的寫作欲望；另一方面，提供兩道作文題供學生自由選擇。內容上不斷創新，考題直接切入學生生活，直逼學生感興趣的話題，甚至是焦點話題，如，2005年上海市語文中考命題作文，“充滿活力的歲月”，浙江紹興市中考命題作文“我希望有這樣一個暑假”，一定回引起學生的情感共鳴；標題上或追求詩意，力求讓題目粘住學生的眼球，勾起學生的寫作欲望，如、2005年江蘇鹽城市中考命題作文“語文從我身邊輕輕地走過”，詩意的文題就會激起學生的寫作沖動；或標題給得寬泛，如湖北武漢的“開端”、北京的“水”、重慶市的“自嘲”，浙江省寧波的“溝通”，類似話題作文，學生選擇余地大；還要特別說明的是，今年的命題作文，不少作文明確提出：文體自由；不少命題作文可適合學生自由選擇文體，盡展特長，盡顯才情。

四、材料作文：他日再爭輝。

2004年，在話題的一片責難聲中，材料作文閃亮登場了。這種方式能有效的檢測了學生的閱讀能力，同時，與話題作文相比，材料作文對學生有所約束，學生寫作角度或提煉的話題一定是從材料中提煉而來的，不能撇開材料，另砌爐灶；而現行的材料作文在選材、立意和文體上又給了學生自由選擇空間，便于學生張揚個性，展示特長和才情，有效地避免了學生的抄襲或者“克隆”。2005年材料作文有如下特點：材料的形式進一步增多，以文字為主，同時也有一定數量的圖畫和數字；文字材料比較淺顯，不少閱讀材料還借用議論性的文字，巧妙地提示了提煉話題或切題的走向，減少學生閱讀和構思的難度。

與其他作文形式相比，材料作文資歷最淺，數量最小。我們堅信：2006年，材料作文會更美好。

五、選題作文：一種時尚，更多人文關懷。

2004年，不少省市的中考作文同時提供了兩到三道作文題供學生自由選擇，兩道作文題由命題、半命題、話題作文和材料作文兩兩自由組合，兩道作文在內容上各有側重。選題作文盡力減少或避免因考題本身給考生帶來的種種局限或束縛，從而讓考生自由選擇感興趣的內容、所擅長的文體來展示才情，從而最大限度的給學生人文關懷。

除了作文命題方式，應該說，各個省市中考作文所涉及的作文內容，特別是不少省市不約而同地關注熱點話題，那些省市的中考作文容易出彩，為什么容易出彩?這些依然是我們要關注的話題。

一、關注社會焦點，提取校園熱點。

引導學生深入社會，觀察生活，體驗生活，思考生活，以加深對社會的正確認識，培養學生用辨證的思維看待事物的發展是作文教學應該關注的內容。2004年江蘇南通話題作文“傾聽”，無錫市的話題作文“珍惜”，2005年四川省成都市以“學會理解”為話題，江蘇揚州以“讓”為話題，廣西自治區河池市中考命

題作文“生活的味道”，江蘇徐州市的命題作文“自我與他人”，山東省煙臺市的半命題作文“生活需要____”……等都意在引導學生品味生活的味道，學會理解他人，尊重他人，正確處理個人與他人，個人與集體之間的關系。隨著時代的發展，校園已經不再是一方凈土，社會上的各種消極的、負面的東西也開始涌進校園，影響學生的成長，青少年思想道德建設和心理健康教育等問題日趨突出。于是，作文教學把“做人”、“尊重生命”、“理解或尊重他人”作為熱門話題進行訓練，借此來滲透德育教育。而這一點在中考作文同樣也有所反映。2005年江蘇常州的以“有個好心情”為話題，江蘇省南通的以“生命的芳香”為話題，湖南常德市的命題作文“我很重要”，其用意更加明顯，引導學生認識到“生命的芳香”，認識自我的價值，從而引導學生珍惜生命，熱愛生活。“減輕學生過重的學業負擔”，“素質教育”是前幾年關注的焦點話題，2005年吉林省中考作文是一道材料作文，“請重溫下面《安徒生與愛因斯坦：童心愛心之楷模》……為此就要保持他們的童心，尤其是對宇宙奧秘的好奇心。讓他們從‘數學奧林匹克’的題海中跳出來，讓他們在為應考而死背硬記的書山重壓下透一口氣，讓他們有提問質疑和思索的時間，讓他們去接觸大自然，讓他們有按個人興趣探索的自由……”這些文字一定會贏得所有學生的共鳴，相信這個省的中考作文一定是佳作疊出。同樣，2005年浙江紹興市命題作文“我希望有這樣一個暑假”，無疑切入學生的興奮點，這個市的中考作文一定是浮想聯翩，創新疊出。

二、提倡質疑探究，學會真誠對話。

學生是學習和發展的主體。《語文課程標準》提倡“自主”、“合作”、“探究”等學習方式，同時，學生要學會學習，學會求知，學會與人相處，中考作文在倡導新的學習方式，引導學生學會求知，學會做人方面一定要有所作為。2005年浙江臺州的“求知”話題，四川資陽市的以“書”為話題，江蘇鹽城市的命題作文“語文從我身邊輕輕地走過”；湖南常德的命題作文“我很重要”，北京市的以“開端”為話題，寧波市命題作文“溝通”，湖北省黃岡市非課改區半命題作文“走近____(偉人、名著、自然、科學……)”，前者在于引導學生永遠保持“求知”的欲望和勇氣，在“書”中求知，在生活中求知，在生活中學習語文，在求知中質疑；而后者則無論是“我很重要”、“開端”，還是“溝通”、“走進____”，無不在于引導學生學會真誠對話，辨證認識自我；特別值得一提的是江蘇鎮江市中考材料作文，作文材料敘述“美國的意大利移民弗蘭克用艱苦的積蓄開辦銀行意外破產：后，他勇于承擔責任，歷經十幾年的艱辛，嘗還債務的故事，相信這則材料一定會引起學生情感的共鳴。

三、體現人文精神，感悟現實生活。

語文課程豐富的人文內涵對學生精神世界的影響是深遠的，命題者非常重視語文的熏陶感染作用，注意考查內容的價值取向，尊重學生的獨特體驗，同時，語文也是一門實踐性很強的科目，因而感悟生活也是中考常常光顧的一個內容。2005年連云港市的以“分享是美麗的”為話題，山東省的以“放大優點”為話題，武漢市以“感恩”為話題，四川省成都以“學會理解”為話題，湖北省黃岡市以“愛是永恒的”為話題，山東省煙臺半命題作文“生活需要____”，浙江溫州的半命題作文“十六歲，我多了一份____”，江蘇宿遷市的命題作文“掌聲又響起來”，特別值得一提的是2005年重慶中考材料作文：“有人說，‘人’字是一撇一捺，你是那一撇，我是那一撇，要兩個人才能寫成。如果人人光想著自己的那一撇或那一撇，那么‘人’宇永遠也組合不到一起。”或引導學生學會“感恩”，或引導學生認識自己，或引導學生學會合作……

四、走進心靈世界，抒寫親情友情。

成長，一個苦澀而永恒的話題，處在青春期的中學生，需要一個獨抒心靈的天地，傾訴情感的港灣，在成長的過程中，親情、友情伴隨著學生的成長，這也是學生作文關注的一方天地。2004年杭州的“心靈的距離”，廣東省以“聲音”為話題，山東省濟寧市的命題作文“我經歷的一段真實的生活”。2005年浙江省金華市的“希望”，湖北黃岡市以“愛是永恒的”為話題，武漢市以“感恩”為話題，江蘇省泰州市命題作文“沿著心靈的召喚前進”，浙江紹興市中考命題作文“我希望有這樣一個暑假”， 河南省半命題作文，“幸福原來____”。走進初三，學習猝然緊張，學生心理壓力加大，內心焦慮不安。在生活中又缺少溝通，缺少交流，缺少疏導，沒有傾訴的機會和場所，這類題在于引導學生傾訴內心情感，表達自己的意愿。

五、熱愛自然萬物，保護生態平衡。

熱愛自然，保護環境，既是一個現代人必須具備的素質，也是社會發展的需要。人與自然和諧相處，保護環境是重中之重。這一點在近兩年中考作文有所體現。如2004年貴陽市的“山水”，寧夏的“動物也是我們的好朋友”，2005年臨沂市的“感受自然”等體現了這一特點。關注自然，提倡人類與自然和諧相處，這類命題在今年有所減少，明年很難說不東山再起。

六、學會理性思考，提倡辨證思維。

初中階段是人生觀、世界觀開始成熟的時候，這就要求學生學會理性思考，能用辨證的眼光看問題。2004年福建省遂寧的“成功的秘訣”，湖北省仙桃市的“位置”，湖北荊門市的“成長需要壓力”，浙江省寧波的“小”或“小和大”，2005年江蘇淮安市的“認識自己的特長”，江蘇徐州“____是一把雙刃劍”，2005年安徽省的材料作文，對一幅畫的不同評價，由此引導學生學會辨證看待人和事物，河北省中考材料最后點睛之筆是：“我們是多么容易發現別人的錯誤，而忽略別人的正確……”，其中的思辨色彩非常濃烈。

那么，2006年中考作文，哪些內容又容易出彩呢?

一、貼近學生生活，有豐富的生活積累。

考題貼近學生，內容直逼學生生活，學生有著豐富的積累和情感體驗，自然容易激起學生的寫作欲望。2005年江蘇鹽城市命題作文“語文從我身邊輕輕地走過”，上海市的命題作文“充滿活力的歲月”，江蘇無錫市半命題作文“精彩____……學生肯定能寫出精彩之作。

二、創新意識濃烈，勾起學生寫作沖動。

中學生好奇心理強，新穎的標題，創新的標題，只要內容貼近形式，更能喚醒學生的寫作沖動，勾起他們的表達欲望。如，2005年廣東清遠市半命題作文“又一次____”，湖北荊州作文題的半命題作文“讓的____。廣東省課程改革實驗區的半命題作文“另一種____”，這些半命題，給出的一半很另類，創新意識濃，而另一半自由選擇的空間大，考生完全可以憑借自己的才情和積累自由地選擇自己感興趣的話題，自己所擅長的文體，自由馳騁。

三、切入焦點話題，引起學生情感共鳴。

以和為話題的作文范文第4篇

就目前所收集到的中考作文題，并結合對2006年各地中考作文的比較研究以及多年的作文教學經驗，筆者對2007年中考作文的走勢如下預測。

一、話題作文――風景依舊獨好

2006年的中考話題作文，在形式上呈現出了兩種趨勢。

其一，不少省市采用了獨詞句話題作文，且出其不意地以近幾年的熱點和焦點為話題，并有醒目的提示語和煽情的語言，對文體、立意、內容幾乎沒有限制，表現出了博大的胸襟和對考生的人文關懷。如浙江湖州的“感動”、四川自貢的“價值”、山東煙臺的“變化”、四川內江的“責任”、四川資陽的“榮譽”和“實踐”、山東濰坊的“表達”、浙江溫州的“陶醉”、海南課改實驗區的“交流”、山東德州的“行動”、四川廣安的“快樂”，等等。為什么“昨日話題”會重現呢?畢竟是歲歲年年人不同，此一時彼一時，已經出現的話題對已經考過的考生是“昨天的故事”，而對于今年的考生依然是新鮮的話題。另外，話題的數量總是有限的，與其煞費苦心地開發新話題而擔當風險，還不如改革舊話題，增加新內涵，實為保險之舉；與其刻意地避免教師和考生猜題、押題，還不如坦然面對，再說，話題多多，題海茫茫，考生時間精力有限，哪能個個到堂到位?當然，作為教師與考生，與其題海戰術訓練，不如精選精練。

其二，加大了對話題的限制。增加話題的修飾或限制成分，使話題的范圍盡可能變窄，以減少考生的“克隆”或抄襲。從2006年下列省市的中考話題作文中，可以清楚地看到這一點。如：2006年山東威海中考以“沒有賣不出去的豆子”為話題，江蘇泰州以“享受過程”為話題，江蘇連云港以“讓生命與生命更近些”為話題，江蘇南通以“怦然心動的感覺”為話題，山東濟寧以“面對與自強”為話題，等等。有些省市的話題作文在話題的理解或立意上還必須兼顧話題中的提示語，如：山東濟寧對“面對”就有這樣的詮釋：所謂面對和擔當。就是當不可避免的挫折襲來時，能接受它，承擔起挫折帶來的壓力和打擊，把挫折消化掉。

形式的創新與內容的改革給話題作文注入了新的活力和蓬勃的生機。我們有理由相信，近幾年的中考作文，依然會話題風景獨好。

二、半命題作文――敢與話題爭艷

有人把半命題作文喻為“把風箏放飛在藍天下”，形象地說明了半命題作文的魅力。半命題作文既有所限制又給予開放，在選材、立意等方面給了考生比較大的選擇余地，而且在審題上思考度較小，有其他作文命題形式無法比擬的優勢。半命題作文的優勢還在于，它既便于考生發揮，又能較好地避免宿構和猜題押題，還便于教師客觀公正地評分。特別是近幾年，命題者對半命題作文又進行了改革，不僅形式多樣，還精心設計了富有激情的提示語，或幫助學生開啟思維，拓展選材空間，或給出不拘一格、充滿誘惑的一半，激起學生的寫作欲望。如：四川自貢以“____龍門陣”為題，浙江麗水以“感謝______”為題，上海以“我們的名字叫_____”為題，山東臨沂以“我_____，因為我_____”為題，等等，都很富有誘惑力，且給出的另一半選擇的空間無限大。有的省市還給考生提供了兩道或兩道以上的半命題，讓考生根據自己的生活積累、情感體驗和興趣愛好，選出自己得心應手的作文題，這種命題方式更有利于考生的公平競爭和真實水平的發揮。特別要說明的是，大多省市的半命題作文，都創造條件讓考生自由選擇自己所喜愛的文體，便于考生張揚個性，盡展才情和特長。可以負責地說，在各種類型的作文中，半命題作文是招非議最少的作文命題，聲望最好，其數量緊隨話題作文之后，表現出咄咄逼人的氣勢，也就不難理解了。我們相信，與話題作文分庭抗禮，非半命題作文莫屬!

三、命題作文――在變革中崛起

近幾年來，不少中考命題的有志之士都致力于命題作文的研究，不斷革除命題作文的弊端，逐漸給這種最古老的作文命題方式注入新的活力。

形式上不斷創新。一方面，精心創設情境，設置極具煽情、極有誘惑力的提示，以喚醒考生的生活積累，激發考生的寫作欲望；另一方面，命題直接切入學生生活，直逼學生感興趣的話題，甚至是焦點話題，誘發學生的表達欲望。如：浙江溫州以“把心兒打開”為題，浙江紹興以“十六歲的天空”為題，江蘇南京以“其實很簡單”為題，江蘇無錫以“門其實開著”為題，等等。其中，有的命題作文極有詩意，極具懸念，極大地激發了考生的寫作激情，如：“十六歲的天空”、“把心兒打開”等。有的作文命題很寬泛，類似話題作文，學生選擇余地較大，如：山東青島以“快樂”、“痛苦”或“快樂和痛苦”為題。還要特別說明的是。2006年有不少命題作文都明確提出――文體自由，自選文體，使考生可以盡展特長，盡展才情，2006年浙江省中考的作文題更是明確地提出了“可以大膽想象，講述故事，也可以抒發感情，發表議論等等”。溫州市的作文題也赫然寫著“可以記敘見聞、經歷，談談體驗、感受，發表議論，展開想象，抒感……”

改革就會注入活力，創新就會充滿生機。我們相信：形式上的完善和內容上的創新使這種最古老的命題方式依然煥發青春，綻放出誘人的魅力。

四、材料作文――燦爛尚待時日

在對話題作文的一片“討伐”聲中，材料作文閃亮登場了。與話題作文相比，材料作文既有限制又有自由，寫作內容或話題不能脫離材料，但在選材、立意和文體上又給了考生相當大的自由空間，為考生張揚個性、展示才情提供了舞臺，有效地避免了抄襲現象的發生。2006年采用材料作文的省市并不多，沒有預料中的火暴。其緣由是材料作文的材料不好把握。閱讀材料的可供發掘度太小，限制了學生思維的發揮，而度太大，則立意、選材的空間也太大。這樣不但不利于閱卷老師閱卷，也使考試有失公平。再者，隨著命題水平的不斷提高和命題方式的多樣化，即使材料作文經過磨和，也很難再現話題作文的風光。在中考的百花園里，材料作文能占一絲春色，足矣!

以和為話題的作文范文第5篇

以大化小法

以大化小的方法就是指在話題前面或后面作適當的增補，對寫作范圍加以限制，使話題由大變小，由虛變實，由抽象變具體的擬題方法。比如以“父輩”為話題，采用這種方法，就可擬出下面一些標題：《奮斗不已的父輩》、《父輩就是傳統》等。這樣擬題，縮小了寫作范圍，有利于考生充分展示自己的才華，使文章寫得具體而深刻。

文體定向法

文體定向法就是根據自己選定的文體進行擬題的方法。不同的文體，對題目的要求不同。記敘文的題目，講究生動形象，講究有意蘊；議論文的題目，講究鮮明深刻；而說明文的題目，則講究簡潔準確。因此，擬題時要注意切合文體特點。比如，以“樹”為話題，寫成記敘文，可擬為《記一次植樹活動》；寫成抒情散文，可擬為《松樹贊》、；寫成議論文，可擬為《小議“前人栽樹，后人乘涼”》。

妙用歌詞法

歌曲的歌名及歌詞或由魅力十足、準確精煉的詞句充當；或由膾炙人口、富有哲理的詞句充當；而更多的則是由極富思想性、思辯性、口語化、人情味的詞句充當。這些詞句一旦入題就能像磁場一樣吸引讀者。如原汁原味，直接引用歌詞擬題的《血染的風采――記與歹徒奮勇搏斗的北京干警崔大勇》，又如舊瓶裝新酒，靈活化用歌詞擬題的《回扣，好大一個“瘤”》都能使讀者懸念頓生，按下他們的情感的電鈕，給他們造成極佳的第一印象。這種擬題法不能不說是制作標題的高招。

巧用修辭法

運用比喻、擬人、夸張、對比等修辭方法擬題，可使文章題目生動形象，富有文采。比如，以“誠信”為話題，巧用修辭法可擬為《誠信是漿》。這種標題由于運用了一定的修辭手法，閱卷者一看便有一種耳目一新之感。只標題就給閱卷者留下了極深的印象，還用說其他的嗎？

反向擬題法

運用多角度思維，把一些公認的常理作反向思考構成文題，往往能收到奇效。如《常在河邊走就是不濕鞋》等，這種標題一反人們的思維定勢，它能引發人們的思考，激起讀者的閱讀欲望。

詩句擬題法