一線班組長述職報告
前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇一線班組長述職報告范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。
一線班組長述職報告范文第1篇
時間過得很快，又到了寫述職報告的時候了，那么作為公司的管理人員，到了述職的時候，一定要客觀的看待自己的工作，正確的闡述。一起來了解一下吧!下面小編為大家整理2021管理人員述職報告范文5篇，歡迎閱讀，希望對大家有幫助！
管理人員述職報告范文(一)尊敬的領導：
您好!
公司是有公司的所有員工共同組成，管理好公司才能夠帶來讓公司快速發展，才能夠創造新的輝煌。
一、做好員工的基礎培訓
精英是所有公司都渴望得到的，但是世界這么大，真正的精英也不一定會來到我們這里，就算來到了這里也不一定會一直留下去，因為這樣的精英都是其他地方來的，對公司沒有歸屬感，也就不會為公司盡心盡力的去付出，所以做好自己公司的人才儲備才是最關鍵的，雖然不一定能夠培養出非常出色的人才，但是這些人都是公司可以信賴的，都是公司的正真中間力量，把這些中間力量培養起來就會使得公司整體飛躍，員工即使基層，也是中間力量，做好培訓，傳授工作技巧，培養他們的能力，他們所學到的知識也會運用到公司工作中，舍不得花費小代價去培訓自己的員工，這就相當于不愿意加固自己的基礎，每個公司都是通過內部培養，外部招攬的方式來實現工的遞進，但是很多時候靠得住的還是公司內部培養出來的人，也只有他們對工地有感情，愿意一直做下去。
二、提升員工對公司的認同
來到公司后每個員工都會成為我們的伙伴我們的家人，因此我們就必須要留住他們，從資金上面嗎?你開的工資高其他的公司開的更高，如果優秀遲早會被挖走。做好員工的思想工作是非常重要的。每個新來的員工，我們都要想方設法的提高他們對公司的認同感，讓他們接受公司，認同公司，愿意成為公司的一員愿意與公司一起成長，需要通過舉行一些活動，來增加感情，需要做好員工的感情工作，保證員工能夠在公司做得開心，過的快樂，這樣才能夠使得他們愿意為公司發展付出自己的力量。
三、公平公正，賞罰分明
作為管理人員，對待每一個員工都必須要做到公平公正，因為很多時候員工不怕拿到的少就怕不公平，收到不公正的待遇，公平公正是作為一個管理人員必須具備的，不因為自己的喜好行事，也不會收到他人的影響感情行事，一切都靠具體的事實數據說話。員工做的好就必須要給予應有的獎勵，發揮他們的積極性，如果員工發現做的好也沒有任何的用處和平常一樣只會讓他們變得沉寂，不在愿意去努力，因為無論好壞都是一樣的結果又有誰愿意這么做呢，不要把他人當傻子，犯了錯一定要懲戒，一是要告誡員工不準再犯，二也是起到威懾的作用，讓其他員工引以為戒。
四、知人善用
管理者就必須要學會用人，只有用好人才能夠把發揮出每個人的潛力，有的人擅長交際，有的人技術不錯，有的人有想法等等，對待不同的人，他們的能力不同通過觀察發現他們的長處優點，適當的調整他們的工作，讓他們發揮出自己的長處，使得工作更高效這才是最好的。
管理不是簡簡單單的安排就能夠做好的，他需要付出比其他人更多的努力，花費更多的心思，去完善去進步。
述職人：___
2021年_月_日
管理人員述職報告范文(二)尊敬的領導：
您好!
2021年即將過去，回顧這一年，作為一名管理人員，我深知自己的工作指責和應盡的義務，帶領工作人員狠抓管理，嚴查防范，完善制度，落實責任.雖然在生產和安全工作方面取得了可喜業績，但同時也存在著缺陷和不足。
通過這一年的工作，我積累了大量寶貴經驗，建章立制，深抓細算，節能降耗，在機電管理方面也取得了可喜成績。
歲末年初之際是收獲的好時節，是回顧過去展望未來的起始點，同時也是查找不足，彌補過失的時段。現將我一年來的工作情況匯報如下：
一、安全管理方面
1、制訂了詳細的材料專職管理人員(各隊班組長)管理責任和材料支領、統計、出納等管理細則。
2、通過民主選舉推選出4名班組長。
擔任現場安全生產管理工作。
3、出臺了班組長崗位責任制和帶班、值班管理制度。
4、選舉產生了10名班組長，負責各設備維護保養工作。
5、制定了機電設備班班檢，隊巡檢管理體系。
6、積極配合廠家人員售后服務工作。
7、開展設備定期維護保養和自檢自修工作。
8、確定包機人和設備編號。
9、新建安全警示牌和警示標志。
10、劃分責任區，加油區、停車區、整備區、材料庫等。
11、組織工作人員進行采礦部各工種支援配合工作(挖埋電纜，移挪防護網，配合輸干泵，設備搶修等)。
12、為政工部推選出2名新聞報道通訊員，以此加大好作風，好業績，好方法等宣傳力度。
13、帶領工作人員進行4#礦現場培訓工作，同時，做好相互工作溝通和經驗借鑒工作，完成培訓任務。
14、將各制度實行掛墻懸掛，開展班組建設制度化管理。
15、做好設備初期空載磨合和試運轉等各項準備工作。
16、詳細歸納了設備存在的突出和疑難故障統計工作，并及時上報有關部門，進行存檔備案。
17、帶領和培訓班組長專業帶班和管理職能工作。
118、積極搞好質量標準化工作，確保實現動態達標和全面達標。
二、生產管理方面
1、控制各類違章違紀行為，保證裝車質量和設備出動臺次。
2、加強帶班班長現場管理工作。
3、做好生產工序銜接工作。
4、加強作業現場管理工作，杜絕裝載量不足或裝偏車現象。
5、充分利用輔助設備進行運行線路修復工作，確保設備正常安全運行。
提供良好運行條件。
6、制定現場作業聯保互保，呼喚應答方案。
7、及時清理各設備粘廂存貨問題，減少生產量誤差。
8、實施保持車距控制車速管理辦法，提高裝車速度和質量。
9、做好現場對職交_工作，責任落實到包機，到設備，到責任人。
10、規范各作業場地質量標準化工作，確保動態達標，全面達標。
三、機電管理方面
及時與供應部門進行協商聯絡;及時支領設備維護保養及設備檢修材料供給;故障處理急需部件預算工作;統計各種燃油、輔油統支領和存儲工作;配合電務部門進行照明電路;預熱電路，供電線路的鋪設和安裝工作;設專人進行各設備蓄電池補電充電工作，有效推動各設備正常運轉和投入生產使用。
四、故障處理方面
針對108T新型設備進行空載磨合、半載試運，滿載作業過程中，不斷出現配件易損，性能呆滯，以及各種跑、冒、滲、漏等不同程度的廠家方面的疑難故障問題。
及時與廠家專業技術人員學技術，學經驗，并做到勤聯絡，勤溝通，勤反映設備突發性和經常性故障情況。
同時，教育工作人員必須細檢查，多動手，勤觀察，早匯報。發現問題及時處理，不留隱患死角，杜絕帶病作業行為。防止各種機電擊破事故發生。
五、2021年工作規劃
加強工作人員安全第一思想教育工作，做好工作人員技術培訓工作，確保工作人員按章作業，杜絕違章作業，拒絕違章指揮，實現“要我安全”向“我要安全”真正意義上的轉變。
嚴格落實各項管理制度，逐步健全和完善各種管理體系，細化崗位管理細則，規劃生產工序，加強設備維護保養工作，增強工作人員質量標準化責任意識，確保實現動態達標和全面達標。
重點加強班組長、群監員、司機長職能作用，充分發揮其在生產工作中的管理職能作用。
制定詳細的考核辦法，實行公平、公正、公開評先選優方案，確保全年各項工作任務實現。
一年來，帶領108T班組一班人員，克服作業條件，保安全，促生產，強管理，創效益，雖然在安全、生產等各方面取得了可喜成果，同時也存在著不足之處，在新的一年里堅決從自我做起，彌補不足，尋找差距，逐步完善自己，力創在新的一年里再創佳績。
述職人：___
2021年_月_日
管理人員述職報告范文(三)各位領導、各位代表：
大家好!
借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝，現就一年來的工作總結如下，請評議!
一年來，我按照科長和廠領導的安排，堅守生產一線，有針對的制定了工作計劃，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況，做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備，保持清醒的頭腦，迅速進入工作狀態，工作中加強與各單位之間的聯系，工作分清輕重緩急，不推不拖，帶領全值人員完成當值的生產任務。
一、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人
“沒有不好的員工，只有不強的領導。”日常多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在10年這句話體現得更加明顯，特別是下半年，大環境影響到我們日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發生了口角等等我都立即到現場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
二、改變工作習慣和工作方式，夜班彰顯值長的職責
一年來，我改變以往的工作方式，夜里廠領導和車間主任都不在現場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發現問題及時糾正，發現違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監督，酷暑提醒他們多補充水，不蠻干，進而減少中暑情況的發生，異常槽夜班專人監視，避免發生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
三、勤聯系，多提醒，做好調度工作
生產調度工作是保障完成生產任務的基石，上請下達，按照公司要求，督促動力運行人員“勤觀察，細調整”，加強與處調聯系，作好負荷調配，力求電流平穩供應，積極維護公司整體系統的穩定。網電限流期間，限流時間長、幅度大、次數多，槽子工藝參數無法保持，出現異常的情況很多，我主動和處調聯系，了解限流持續情況，而后通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的預防措施，及時電話聯系，話筒喊話提醒效應的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的'損失。日常嚴格執行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題，工作中做到多指導，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態，嚴格交接班、巡回檢查、工作監護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產中遇到的實際問題，定期檢查各專業的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故
一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯系四萬噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話聯系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門，同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監視，做好交接，處理期間人手不夠，調集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發生。
五、自我加壓，增加巡檢次數，確保安全生產
生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個小時，身負重任，期間發生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執礦燈巡視全廠，總想能有分身術多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發生。
六、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發展壯大的需要。
3、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。
4、常做多做事故預想，提高對突發事件的應變能力，保證生產安全。
5、加?a
href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽痹鶉渦墓芾恚⑾治侍庠鶉蔚餃?加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
6、充分發揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新，開拓進取，做一名合格的管理人員。
述職人：___
2021年_月_日
管理人員述職報告范文(四)尊敬的各位領導、同事們：
大家好!
根據領導要求，我進行述職，不妥之處，敬請領導和同事們多多指正。
理清思路抓重點，思路決定出路。思路不清，方向就不明，工作就難以推動。
1：招賢納士。人才就是企業的核心競爭力!企業要持久發展，必須依靠人才，建立一支熟悉業務而又相對穩定的銷售團隊。人才是企業最寶貴的資源，一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業的根本。我將在今年的工作中依據實際需求，著手建立一個和諧，具有殺傷力的銷售團隊。
2：戰術制定。一年內，以中低端產品為切入點，重點搶做縣級以下二級市常較好地完成全年目標任務。
3：市場操作。加強客戶管理工作，提高服務意識和服務水平。在客戶管理工作中，我將在兩個方面著手。一是進一步利用好、維護好現有渠道，保持渠道的暢通仍是我做好市場開拓工作的重要環節。我將積極與上司和下屬聯絡協調、密切感情，妥善處理工作關系，特別是有針對性地開展重點市場的工作;二是進一步開發新客戶，開辟新市場，做到開源節流。在保持與商良好關系的基礎上，我將堅持“一切從客戶出發，一切為客戶著想，一切對客戶負責，一切讓客戶滿意”的一對一的營銷理念，對客戶實行全過程、高質量的服務，通過主動上門了解訪問，建立重點客戶檔案，及時征求客戶意見，對客戶的經營狀況、客戶要求、消費者意見和市場變化心中有數，并及時反饋，使上級能迅速準確地了解市場信息。公務員之家
4：內部管理。在營銷工作中，人是最活躍最關鍵的要素，沒有好的管理就不會有好的業績。因此，在銷售內部管理上，首先，要嚴格管理，加強紀律性。進一步規范和完善銷售制度，建立一套明確系統的業務管理辦法。銷售管理是企業的老大難問題，完善銷售管理制度的'目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性，對工作有高度的責任心，提高銷售人員的主人翁意識。要求業務員做到的我自己首先做到，起好帶頭作用，及時向主管領導匯報市場信息、客戶意見和建議，接受領導指令。其次，勤于學習，增強責任心。工作之余，我將組織部分人員學習營銷業務、法律法規和行業政策等，提高理論水平和營銷技能。通過學習切實提高銷售人員綜合素質，在工作中能發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議，使業務能力提高到一個新的檔次。
5：總結。我堅信，服從領導是克服困難的基礎;優質服務、大力公關是搞好營銷的前提;以身作則、加強管理是帶好隊伍的關鍵;加強學習、提高能力是履行好職責的基本條件。只有在以上幾個方面不懈努力，才能干出業績，不辜負領導和同志們的期望。總之，在今后工作中我將誠懇聽取批評意見，積累和增強做好本職工作的經驗與能力，以強烈的事業心，飽滿的熱情，高度的責任感努力工作，為提高銷售業績、促進企業發展做出自己應有的貢獻。
謝謝大家!
述職人：___
2021年_月_日
管理人員述職報告范文(五)尊敬的領導、親愛的同事們：
大家好!
2021年對我而言，是非常有意義的一年，在這一年我邁進了工作一個新的里程碑，在這一年我帶領分理處的的各位同仁，在支行領導的關心、愛護和大力支持下，以高度的責任感，恪守職責，務實開拓，將分理處的發展推上了一個新的臺階。一年來，我主要圍繞以下幾個方面開展工作：
一、從基礎業務入手，著力于柜員素質的培養，保障分理處工作的穩健推進
(一)建立健全各項規章制度，奠定會計主管工作的基礎。今年我根據總行“三化三鐵”要求，對分理處原有責任、制度修舊補新，明確新的責任、目標，并按照缺什么補什么的原則，補充制定了相應的手工登記簿，對分理處強化內控、防范風險起到了積極的作用。
(二)加強監督檢查，做好會計主管工作的保證。在年內加強考核，制定詳細臺帳，實行柜員工資與績效掛鉤的機制，按月考核差錯率，并督促整改問題，及時消除事故隱患，解決問題。并加大檢查力度，及時發現工作中的難點、重點，再對癥下藥，有效地防范了經營風險。
(三)配合會計事后中心傳票外包工作，堅持規范化管理。自我行開展傳票外包業務以來，嚴格按照會計事后中心要求，指導柜員進行傳票整理與編號工作，加強日間對柜員傳票的復核工作，使我處柜員的傳票識別率穩步上升，柜員識別率由最初的50%上升至80%到90%以上，得到了會計事后中心領導的表揚與肯定。
二、規范財務管理，加強內控管理，規范經營，挖掘新的業務增長點
(一)為更好的完成支行交予的年度財務工作，我嚴格按照__行財務制度規定，認真編制財務收支計劃，及時準確的進行各項財務資料的報送，并于每月、季末進行詳細地財務分析。
(二)在員工中經常開展職業道德教育，引導員工樹立愛崗敬業、誠實守信、熱愛農行、服務農行、奉獻農行的職業道德。并按總行要求，積極查找差距，制定嚴格的管理監督體系及獎罰制度，使員工能嚴格執行各項規章制度和業務操作規程，做到依法辦事，合規經營。
(三)立足我分理處業務靈活這一優勢，不斷開拓客戶市場，主動向客戶宣傳我行的業務特點和優勢，取得了比較好的效果;其次，開闊思路，努力發展中間業務，組織柜員全面營銷我行電子產品及理財產品等，均收到了良好效果。
三、恪盡職守，切實加強自身建設
我在抓好業務和管理的同時，切實注重加強自身建設與學習，增強駕馭工作的能力。一是加強學習，不斷學習新業務，掌握新規則。二是堅持實事求是的作風，堅持抵制消極現象，在實際工作中，積極幫助主任、柜員及三方人員解決實際問題，推動分理處各項工作的開展。三是加強團結合作，不搞個人主義。
回顧過去的一年，我在繁細而又平凡的工作中，有收獲，也付出了艱辛和努力，更重要的是帶領我們分理處員工取得了驕人的成績，并在工作中豐富了自己的業務知識。雖然我在2021年的工作中取得了一定的成績，但還有需要在2021年工作中加強和完善的方面。成績只代表過去，2021年的工作任重而道遠，在新的一年里我將繼續協助行領導，做好本職工作，使分理處在新的一年有新的氣象，來迎接其他__銀行的挑戰!
述職人：___
一線班組長述職報告范文第2篇
通過述職，人們可以把零散的、膚淺的感性認識上升為系統、深刻的理性認識，從而得出科學的結論，以便改正缺點，吸取經驗教訓，使今后的工作少走彎路，多出成果。下面就讓小編帶你去看看車間工人年度工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!
車間工人述職報告1在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：
一，工作方面
在這一年里，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二，思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三，工作目標
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
車間工人述職報告2作為車間的主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協作和大力支持下，始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念，以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")為平臺，以繼續推行落實《規則》為手段，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標，本著"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創新，順利完成了公司交給的各項工作任務，并取得了較好的成績。現將任車間的主任以來的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產加工鐵手抓質量，突出一個"狠"字
任車間的主任以來，在整個生產過程中，始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務于質量，自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱，直接影響到"質量責任"與"規范意識".近二年在車間主任領導下，在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規范操作"這根繩。規范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規范化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準，也是客戶的要求。近二年特別是20____年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產品質量的持續穩定性。
二、質量監控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字
產品質量的優劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環。
其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。
再次，嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個性化需求，進行調整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課，受益非淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過程管理鐵手抓環節，突出一個"細"字
近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環節中去，堅持以《規則》考核工作，用《規則》規范工作，把工作落實到細節里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實行"值班主任、段長、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規則》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施：
1、管理不到位是因為"規則"沒落實。
因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規范化"培訓的力度與深度。
3、"規則"落實不切底，是因為執行力度不夠。
在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節中去。
(二)、要在現場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車間工人述職報告320____年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已的努力把工作做到;在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩定生產，圓滿完成了20____年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。
這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術員工。
生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
20____年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。
以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20____年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
20____將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
車間工人述職報告4尊敬的領導：
回首這一年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業務知識，在努力提高自身綜合素質上下功夫外，每天深入到車間現場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習，努力適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起來，做到了學有所用。以下是我的述職報告。
一、安全管理方面
做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理;隨時發現隱患，做到隨時整改。
在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近一年多的努力，在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
二、在設備管理方面
建立臺賬管理，樹立設備管理“治未病”的觀念，建立建全設備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳，建立設備配件明細臺帳，對車間設備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設備管理基礎工作;加強____管理，按照車間____管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。
對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線，對脂的存放定置定位，車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設備檢查表;設備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產的發生。
抓好運轉設備的管理，每周定期，除每天當班員工對設備進行外，每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油，以保證設備的充足;檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協調，做到各個項目不延誤、不漏項。
三、本人廉潔自律情況
一年來，本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業發展壯大貢獻自己的力量。
四、存在的不足與改進措施
存在的不足：設備管理不到位，還存在應急檢修問題。因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
改進措施：管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路
要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現公司向“設備管理要產量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
此致
敬禮!
述職人：______
2020年__月__日
車間工人述職報告5尊敬的領導：
回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。我以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現對今年的工作述職如下：
一、班組的建設與管理得到加強
充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松
加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了今年的安全生產。充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。
四、存在問題和不足
安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、今后的工作方向
繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。做好節能降耗，降低生產成本。會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
此致
敬禮!
述職人：______
一線班組長述職報告范文第3篇
述職報告是檢驗我們工作的試金石，下面小編給大家分享幾篇售后經理述職報告，一起來看看吧！
售后經理述職報告一
20xx年是xx公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核
對策二：細分市場，建立差異化營銷
1.細致的市場分析。我們對以往的重點市場盔行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據20xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場庫決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。對策三：注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成XX任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
二、強化服務意識，提升營銷服務質量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。
同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系；在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。
在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對xx市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4S站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業管理顧問咨詢公司（xx）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創造性，精品服務理念的創新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對即將到來的20xx年，分公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司20xx年經營工作的順利完成。
售后經理述職報告二
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。xx年04月我入新鄉店，在汽車售后任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會：
一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。
我入職以后才發現，我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。
從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“后腿”，在此基礎上，要盡快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。
應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之，汽車售后還是一個不斷成長的部門，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。
售后經理述職報告三
尊敬的各位領導：
你們好！
我叫xxx，來自新疆昌吉斯巴魯店，下面我把本人的基本情況和工作情況向領導做一簡單匯報。
我是20xx年2月正式進入新疆華盛斯巴魯店， 從20xx年2月至20xx年7月在華盛斯巴魯店任職于前臺主管這一重要崗位，使我從中體會到太多太多，能在公司提供的平臺上展示自我，讓自身的能力有一個全能的釋放，是一件無比崇高的事情！ 由于工作的需要于20xx年7月底調入昌吉斯巴魯店。到今天，我已經在這個新的集體中學習、工作了近一年的時間。現在我把我在昌吉斯巴魯售后的一些工作給大家做一下匯報。
一、對于前臺工作方面，首先該店是新建店，招聘來的大多數都沒有什么工作經驗，針對這一點對服務顧問進行大量培訓，嚴格按照公司要求，實行考核上崗。現都能獨立完成該崗位工作，唯一處理客戶抱怨、投訴，解決突發事件這塊偏弱，為此現在每星期進行模擬訓練及觀看視屏進行培訓，為他們積累更多的經驗。
二、關于車間方面，人員基本上都是從學校招聘來的，他們從業時間不長，工作經驗甚少。車間主任是從華盛調過來的，技術水平相對要好，為此對車間人員每周組織2個小時的技術性的培訓，使他們對斯巴魯車型的了解，到現在技術水平也相應的提高了。同時班組長嚴格自檢、車間主任總監工作也很出色，車間也嚴格落實相應服務流程去服務每一個客戶。
三、安全方面，車間班組每天對所屬設備進行檢查，并做好登記，車間設備、消防安全也進行了培訓，同時各崗位生產安全管理進行劃分。對于突發事件應急預案也已經作了安排，為此我們經理對我們售后的工作給予了肯定。對于管理公司下達的各項活動，我們均能在第一時間認真落實，并準確準時完成活動。
四、對于延保、積分卡、救援卡：我當地保有輛287臺，為了保留現有客戶增加新用戶，告訴服務顧問這三卡的意義，前臺人員對于以上三卡也有相應的考核，同時對周邊城市客戶進行電話回訪預約來店，現在每月進場臺次在120臺左右，對這三卡銷量也是在上升趨勢。
五、自律方面：我時刻提醒自己不去觸碰高壓線，嚴格按照公司的規章制度要求自己。
一線班組長述職報告范文第4篇
大家好!
借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝，現就一年來的工作總結如下，請評議!
一年來，我按照科長和廠領導的安排，堅守生產一線，有針對的制定了工作計劃，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況，做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備，保持清醒的頭腦，迅速進入工作狀態，工作中加強與各單位之間的聯系，工作分清輕重緩急，不推不拖，帶領全值人員完成當值的生產任務。
一、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強的領導。”日常多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在XX年這句話體現得更加明顯，特別是下半年，大環境影響到我們日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發生了口角等等我都立即到現場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
二、改變工作習慣和工作方式，夜班彰顯值長的職責。
一年來，我改變以往的工作方式，夜里廠領導和車間主任都不在現場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發現問題及時糾正，發現違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監督，酷暑提醒他們多補充水，不蠻干，進而減少中暑情況的發生，異常槽夜班專人監視，避免發生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
三、勤聯系，多提醒，做好調度工作。
生產調度工作是保障完成生產任務的基石，上請下達，按照公司要求，督促動力運行人員“勤觀察，細調整”，加強與處調聯系，作好負荷調配，力求電流平穩供應，積極維護公司整體系統的穩定。網電限流期間，限流時間長、幅度大、次數多，槽子工藝參數無法保持，出現異常的情況很多，我主動和處調聯系，了解限流持續情況，而后通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的預防措施，及時電話聯系，話筒喊話提醒效應的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題，工作中做到多指導，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態，嚴格交接班、巡回檢查、工作監護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產中遇到的實際問題，定期檢查各專業的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故。
一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯系四萬噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話聯系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門，同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監視，做好交接，處理期間人手不夠，調集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發生。
五、自我加壓，增加巡檢次數，確保安全生產。
生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個小時，身負重任，期間發生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執礦燈巡視全廠，總想能有分身術多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發生。
六、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發展壯大的需要。
3、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。
4、常做多做事故預想，提高對突發事件的應變能力，保證生產安全。
5、加強人員責任心管理，發現問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
一線班組長述職報告范文第5篇
成本控制
A、設立了專人進行成本核算，并結合以往公司的核算方法進行兩次大的改進；達到了兩個方面的目的，一是成本核算更加真實、及時、有效，二是對相關人員的考核提供了依據。
B、要求相關人員每日查看成本狀況，做到心中有數，及時發現問題、及時改進；每天在公告欄中公布成本偏差較大的部門及數額，促進全員的集體榮譽觀念和成本意識；在月度績效獎勵上附加成本因素，對成本偏離較大的情況進行全員考核；
C、明確了大部分的成本控制標準，使得管理人員及操作員工做到心中有數、目標明確；
D、月末公布成本情況并召開專題會議進行分析，制定改正方案，跟蹤糾正措施的執行情況；同時對相關人員執行嚴格的考核制度。
通過以上方法、措施使得全年各類原材料成本偏差控制在：0.3.2%
符合公司的標準成本偏差。各級管理人員及生產員工的成本意識均得到了加強和提高。
目前存在的主要問題：
A、水、電、汽三項統計不完善，指標不清楚，且尚未納入責任考核；未建立相應管理制度；
B、維修費未進行統計，指標不清楚，尚未納入責任考核；未建立相應管理制度；
C、低值易耗品進行了部分制度規范（《勞保用品發放標準》、《低值易耗品發放制度》等），但是統計不完善，指標不清楚，未納入責任考核。
D、非生產部門成本意識不強，沒有具體的部門成本控制指標和相關制度（例如：倉儲部裝卸費、整庫費、周轉費、租庫費等的控制；品控部客訴費、檢測費、公關費等），部分管理人員數字觀念不強。
二、質量控制
A、通過召開會議及組織培訓提高員工的質量意識；
B、全年無重大惡性質量事故；
C、對質量問題及時處理并做通報，強化員工質量觀念；
D、考試工藝規范、操作規范；
E、完善部分生產記錄（投料記錄等）、發貨記錄等，使產品具備可追溯性；
F、加強監督檢查使得設備衛生、工器具衛生、生產現場衛生及員工個人衛生均有大幅度提高；同時也增強了員工衛生意識的自律性；
G、明確生產管理人員的質量考核指標，嚴格考核，使得各級管理人員重視生產過程的各個環節質量控制；
目前存在主要問題：
A、沒有系統的質量管理體系，需建立并運轉；
B、沒有穩定、優秀的品控隊伍，需建立人才培養、引進機制同時配套好的激勵措施，提高人員工作積極性和穩定性；
C、與質量管理相關的記錄不完善，需進一步加強并實際運轉；
D、品控管理人員的培訓沒有完善的制度機制，需建立并實施；
E、需要明確品控員職責；
F、沒有完善的品控記錄，質量問題及質量事故記錄（發生過程、造成損失、發生原因分析、事故處理報告、事故糾偏措施等）；
G、沒有完善的質量周報、月報、年報（匯總生產過程質量情況、原材料質量情況、產成品及市場反饋質量情況等）；
H、對員工的培訓需要再規范，編制培訓計劃、培訓教材并跟蹤培訓效果；
I、需針對研發部出的工藝規范、質量標準完善監督檢查標準、監督檢查方法及工具等規范；
三、效率管理
A、細化分工提高單位時間勞動效率；
B、完成并超越公司提出的生產一線員工平均工資達到2000元/月的目標，全年按每月工作26天計算平均工資達到2259.8元；
C、針對設備的生產能力定時定額，注重前后生產工序的配合銜接，使得生產過程更加流暢，減少或避免停工待料及窩工現象；
D、調整工資分配方式，使勞有所值、勞有所得；
E、明確工作目標，采取適當的激勵措施提高員工的生產積極性；
目前存在主要問題：
A、生產前（尤其是新產品）的組織、準備工作不充分，使得現場比較亂且影響員工生產積極性；
B、對員工的工作情況記錄不完備，不能做到每名員工做最適合自己的工作；
C、調崗隨意性大使員工茫然無所適從；
D、沒有有效的新設備、新工藝引進機制，不能大幅度降低員工勞動強度、減少工作時間且提高工作效率；
四、制度建設
A、已完成規范明細：《計件工資管理規范》、《工作服穿戴管理規范》、《車間衛生管理規范》、《員工考勤管理規范》《員工入職、離職手續辦理規范》、《裝卸工管理規范》、《倉儲部出入庫手續管理規范》、《員工進出車間管理規范》、《勞保用品發放規范》、《工器具管理規范》、《設備衛生管理規范》、《管理人員考核標準》、《設備操作管理規范（部分）》、《安全生產目標管理》、《員工個人衛生管理規范》、
《倉儲部衛生管理規范》、《效益獎管理規范（工齡和全勤）》；
B、在制度貫徹方面堅持的中心思想是：“要想執行有力，必須措施有力；要想措施有力，必須檢查有力；要想檢查有力，必須獎懲有力。”。并在實際工作中強化監督檢查及記錄的職責，堅持沒有檢查工作就不算完成（即便實際工作已經完成），強化各級管理人員的監督檢查意識和接受監督檢查的意識。
C、考核盡可能的量化，以事實為依據、以數據為準繩。使得考核盡可能的公平合理，同時輔助以有力的獎懲力度，極大的提高了管理人員的工作積極性。也通過數據考核增強了管理人員的數據觀念，使工作有更直觀的參考和理性。
目前存在主要問題：
A、一定程度上存在人管人的現象，而不是通過制度管人。造成的不良后果就是，這個人在工作就能做好，這個人不在可能工作就會有問題；
B、制度不夠完善，很多時候政策及執行都比較隨意，沒有正式文件，沒有正式批準的手續；造成結果是為后期執行帶來很大不確定性和糾紛的發生；
C、有些制度時間較長，不能及時修改，在面臨問題是出現按制度走不通的尷尬。
五、文化建設
A、抓住每次機會貫徹統一思想，主要有：做人做事兒要有起碼的職業、道德底線；選擇了這個工作就要無怨無悔的努力做好，不要即干著工作又討厭這里的一切；責任是第一位的，任何一件事情或事故都應該有責任人而不是都是公司承擔；領導干部要心胸廣闊，做事兒要盡可能公平、公正、公開；強調服務意識，避免話難聽、臉難看、事兒難辦；加強執行力文化建設，強調復命制；
B、利用板報、標語明確告訴全體員工我們鼓勵什么？反對什么？那些事兒是我們希望看到的？那些事兒是我們應該盡力避免的？對重大責任事件通報處理結果接受全體員工監督；對好人好事兒也大力宣揚；
C、反復的講叢書上看到學到的知識、思想，并在適當的機會集體討論，鼓勵管理人員多看書，努力打造學習型團隊；
主要問題：
A、沒有系統的企業文化建設方案，沒有形成固有的企業文化氛圍；
B、沒有進行企業文化建設的專有人才，對企業的發展史、企業的今后規劃、人才戰略，員工福利等沒有系統的文件和宣傳，導致人員的歸屬感不強；新員工流動性大，老員工思想沉悶不活躍；
C、企業沒有典型人物形象，典型事例分析，使得在一定程度上員工價值觀取向不明或者是散亂，企業整體凝聚力不強；
D、沒有合適的業余生活，沒有建立很好的團隊觀念。
六、人才儲備
A、新任命車間主任一名；機手主任一名；班組長5名；維修主任一名；擬任命品控主任一名；
B、
主要問題：
七、安全管理
A、
B
八、思想教育、使命感教育
A、
B
最后，說幾句絕非客套的客套話：
感謝孫總、楊總！沒有您們的支持我什么都做不成；
