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1、如果雨雪較小,正常接送,但應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生注意安全,上車(chē)不要擁堵,尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位;
2、周五送學(xué)生時(shí),值日領(lǐng)導(dǎo)、班主任、保安上述領(lǐng)導(dǎo)接送任務(wù)結(jié)束。
3、雨雪較大,無(wú)法通車(chē)時(shí),學(xué)校立即通知隨車(chē)管理員校車(chē)停運(yùn),班主任立即通知各村學(xué)生家長(zhǎng),通知校車(chē)停運(yùn),學(xué)生如果在家中由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)看護(hù)學(xué)生;如果學(xué)生在學(xué)校由學(xué)校負(fù)責(zé)學(xué)生安全。
注:雨雪天氣,領(lǐng)導(dǎo)要全部跟車(chē)。
二、如遇車(chē)輛刮蹭等輕微交通事故
1、隨車(chē)管理員要立即將時(shí)間、地點(diǎn)及簡(jiǎn)要情況上報(bào)校長(zhǎng);
2、隨車(chē)管理員主要負(fù)責(zé)學(xué)生車(chē)內(nèi)安全,嚴(yán)禁學(xué)生下車(chē)或開(kāi)窗;
3、由駕駛員與事故車(chē)主進(jìn)行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時(shí)間,隨車(chē)管理員要報(bào)告學(xué)校校長(zhǎng),臨時(shí)調(diào)車(chē)接送學(xué)生上下課。
4、如果無(wú)法協(xié)調(diào),馬上打110報(bào)警。
三、如出現(xiàn)學(xué)生傷亡等交通事故
1、一旦發(fā)生車(chē)輛交通事故,隨車(chē)人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間疏散車(chē)內(nèi)學(xué)生至安全地帶,安撫學(xué)生情緒,并立即對(duì)傷者進(jìn)行施救或撥打120,同時(shí)報(bào)告校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和主管人員。
2、主管人員和園長(zhǎng)接獲肇事通知后,迅速啟動(dòng)應(yīng)急方案,通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點(diǎn)查勘處理。勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意觀察事發(fā)地周?chē)h(huán)境,詳細(xì)詢問(wèn)調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形(包括對(duì)方車(chē)及乘客財(cái)產(chǎn)的損失)等,做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作,向交通主管部門(mén)報(bào)警或報(bào)告當(dāng)?shù)卣敖腆w局,盡量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學(xué)生和家長(zhǎng)的安撫工作,盡量消除事故帶來(lái)的影響,避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
四、交通事故應(yīng)急注意事項(xiàng)
1、在接送學(xué)生途中,無(wú)論何種原因造成車(chē)輛晚點(diǎn)十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長(zhǎng)。為避免家長(zhǎng)情緒緊張,對(duì)原因應(yīng)區(qū)別對(duì)待告知家長(zhǎng)。
(1)因本車(chē)之外的原因造成晚點(diǎn),如交通堵塞,前方車(chē)禍等,應(yīng)如實(shí)告知家長(zhǎng)原因,避免家長(zhǎng)對(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。
(2)因本車(chē)發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況,應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)或送醫(yī)院治療,同時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系,由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。
2、發(fā)生交通堵塞、意外,延遲半小時(shí)仍無(wú)法預(yù)期到達(dá)時(shí),除與家長(zhǎng)保持聯(lián)系外,應(yīng)立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求解決。學(xué)校接到報(bào)告后,在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。
3、發(fā)生交通事故后,園長(zhǎng)或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場(chǎng)處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因,應(yīng)把車(chē)停在安全的地點(diǎn)并妥善安置學(xué)生。
為積極響應(yīng)國(guó)家脫貧攻堅(jiān)中提出的“兩不愁三保障”政策,按照旗扶貧辦、水利局的指示,為徹底解決本村每戶村民不因發(fā)生因任何突發(fā)事件而出現(xiàn)飲水困難問(wèn)題。特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、突發(fā)事件概況及范圍:
1、對(duì)于集中供水工程因天氣原因(如:雷擊、凍管、井淤等)、供水設(shè)備老化等任何原因造成不能正常供水的;2、對(duì)于分散式供水和自備水源井方式供水的因氣候干旱造成水位下降不能正常飲水的;3、因雨、雪天氣或年老體弱以及因疾病不能正常飲用水的。
二、具體措施:
1、以自然村為單位設(shè)定備用水源井,并達(dá)到安全飲水或基本安全飲水標(biāo)準(zhǔn),由用水戶自行取水。由此產(chǎn)生電費(fèi)、施工等費(fèi)用由受益戶承擔(dān)。2、指定專人利用水車(chē)送水,以每300公斤水收10元為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià),該費(fèi)用由受益戶承擔(dān)。
三、成立安全飲水應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:
為防范火災(zāi)事故應(yīng)急處置程序,明確各所轄管理所、機(jī)關(guān)各科室在應(yīng)急管理體系中的職責(zé),及時(shí)、高效、有序的組織實(shí)施火災(zāi)事故的應(yīng)急救援、處置工作,最大限度減少火災(zāi)事故傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合所管轄路段火災(zāi)事故應(yīng)急處置的實(shí)際,制定本預(yù)案。
二、指導(dǎo)思想
以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),堅(jiān)持“以人為本、預(yù)防為主、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)”的基本原則,明確各管理所、機(jī)關(guān)各部門(mén)的應(yīng)急管理、救援職責(zé),強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念,統(tǒng)一指揮,明確分工,各盡其責(zé),保證救援工作安全高效、快速有序的進(jìn)行。事件處理堅(jiān)持“安全第一”的原則,以人員疏散為先,人員搶救為主,其次減少設(shè)備、財(cái)務(wù)損失,再次考慮障礙排除,維持交通秩序、車(chē)輛疏散及改道分流。
三、適用范圍
1.適用于在所管轄路段內(nèi)發(fā)生的突發(fā)性火災(zāi)事故,可能造成嚴(yán)重后果的;
2.適用于因自燃等情況發(fā)生的車(chē)輛燃燒事故,牽扯人員疏散等情況的。
四、成立安全消防應(yīng)急救援小組
組 長(zhǎng):分公司經(jīng)理
副組長(zhǎng):黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理
成 員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人
值班電話:xxxxxx
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)所轄各管理所監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班制度,及時(shí)受理各類突發(fā)性事件的報(bào)警,詳細(xì)了解突發(fā)性事件的發(fā)生時(shí)間、事故地點(diǎn)、車(chē)輛類型、牌號(hào)、是否載有危險(xiǎn)物品、人員傷亡等簡(jiǎn)要情況并認(rèn)真做好接警記錄,對(duì)接警后的處置情況也應(yīng)認(rèn)真作好記錄。
(二)值班監(jiān)控員在了解事故現(xiàn)場(chǎng)的具置及性質(zhì)后,及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、駐地交警及路政值班人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
如火災(zāi)事故嚴(yán)重、人員傷亡較多時(shí),救援應(yīng)急小組在報(bào)請(qǐng)上級(jí)單位同意后應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)局報(bào)告,請(qǐng)求政府啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)與路政巡查人員迅速趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、警示牌,規(guī)范放置救援車(chē)輛,劃定警戒區(qū),查明現(xiàn)場(chǎng)情況(包括死傷人數(shù)、載貨種類、損失情況)及時(shí)上報(bào),在確認(rèn)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全隱患的前提下,盡快組織實(shí)施救援,減少損失。
(四)應(yīng)急救援小組迅速組織,實(shí)施應(yīng)急方案、組織救援。
(五)因高速公路離市區(qū)較遠(yuǎn),119火警趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)需要一定時(shí)間,路政人員須第一時(shí)間著標(biāo)志服裝,攜帶所需消防器材第一時(shí)間趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。值班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)配人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施隔離封閉,對(duì)因事故而滯留的車(chē)輛在保障安全的前提下疏導(dǎo)分流。
(六)火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)須確保與監(jiān)控中心信息暢通,及時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,監(jiān)控中心可采取可變情況板、收費(fèi)站預(yù)警等方式向過(guò)往司乘告知事故情況,引導(dǎo)司乘繞行其他路段,避免因火災(zāi)而再次發(fā)生惡性事故。
六、應(yīng)急結(jié)束
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一、制定目的
為了正確、迅速和有效地處置部門(mén)特種設(shè)備可能發(fā)生的安全事故,有條不紊地開(kāi)展應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,真正貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,制訂本預(yù)案。
二、特種設(shè)備
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,我公司特種設(shè)備有:客梯2臺(tái)、貨梯2臺(tái)、扶手電梯10臺(tái),配電房。
三、應(yīng)急機(jī)構(gòu)
成立部門(mén)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí),組織、協(xié)調(diào)、指揮本公司突發(fā)公共事件的預(yù)警、響應(yīng)、結(jié)束、善后處置等各項(xiàng)工作的落實(shí),組建本公司應(yīng)急隊(duì)伍,并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
組
長(zhǎng):梁桂鳳(總經(jīng)理)
副組長(zhǎng):尹道陽(yáng)(副總經(jīng)理)、王建華(事務(wù)部主任)
成
員:各部門(mén)負(fù)責(zé)人
四、預(yù)警機(jī)制
1、事務(wù)部對(duì)在用特種設(shè)備要進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查,對(duì)在用特種設(shè)備至少每月進(jìn)行一次自行檢查,并作出記錄。
2、事務(wù)部應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修,并作出記錄。
3、事務(wù)部應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求,在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后,應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
4、特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,事務(wù)部應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查,消除事故隱患后,方可重新投入使用。
5、事務(wù)部應(yīng)當(dāng)將電梯的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。
6、事務(wù)部在對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行自行檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。
7、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書(shū),方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
8、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
9、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向管理人員和部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
10、特種設(shè)備的管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的應(yīng)當(dāng)立即處理;情況緊急時(shí),可以決定停止使用特種設(shè)備并及時(shí)報(bào)告部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人。
11、事務(wù)部要定期或不定期對(duì)部門(mén)的特種設(shè)備和安全、消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,確保設(shè)備安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)施功能齊全有效。及時(shí)了解職工的思想狀況和發(fā)現(xiàn)部門(mén)存在的安全隱患,組織力量或協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)采取各種措施,把公司的不穩(wěn)定因素和安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
五、應(yīng)急措施
1、自動(dòng)扶梯:如自動(dòng)扶梯突然停車(chē),在場(chǎng)員工應(yīng)查看有無(wú)顧客摔傷,如有則按意外傷害方法處置,同時(shí)通知電梯維修員恢復(fù)電梯運(yùn)行,并留在現(xiàn)場(chǎng)向顧客招呼。如發(fā)現(xiàn)有顧客摔倒電梯衣服被卡,自動(dòng)扶梯鄰近柜臺(tái)保安和員工應(yīng)立即關(guān)閉電梯,并按意外傷害方法處置。因自動(dòng)扶梯在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下無(wú)專人駕駛,如出現(xiàn)停、卡等問(wèn)題,商場(chǎng)巡場(chǎng)防損、現(xiàn)場(chǎng)值班管理員及相鄰柜組營(yíng)業(yè)員應(yīng)及時(shí)通知電梯維修人員處理。
2、當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車(chē)時(shí):
當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車(chē),轎箱處于平層區(qū)域時(shí),操作員應(yīng)將安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi),用人力打開(kāi)轎門(mén)和層門(mén),讓乘客撤離。如轎箱處于兩層樓中間時(shí),操作員應(yīng)用報(bào)警裝置或電話通知電梯維修人員排除故障。如停電或故障不能及時(shí)排除時(shí),應(yīng)配合維修人員采取安全保護(hù)措施,組織乘客安全撤離。維修員在機(jī)房盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)由兩人以上嚴(yán)格安緊急盤(pán)車(chē)操作程序進(jìn)行。電梯維修將轎箱盤(pán)至平層上下50cm區(qū)域后,用層外鑰匙打開(kāi)層轎門(mén),讓乘客安全撤離。
3、當(dāng)電梯安全鉗動(dòng)作時(shí)
如遇電梯安全鉗動(dòng)作,操作員應(yīng)用報(bào)警裝置或電話通知電梯維修人員,看是否可用慢速將電梯向上開(kāi)至就近層站,撤離乘客后檢修。如無(wú)法向上開(kāi),且用手輪也無(wú)法移動(dòng)轎箱時(shí),操作員應(yīng)首先將安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi),如在平層區(qū)域時(shí),用人力打開(kāi)轎門(mén)和層門(mén),讓乘客撤離。如不在平層區(qū)域,則打開(kāi)安全窗,由電梯維修人員打開(kāi)相應(yīng)的層門(mén),采取安全保護(hù)措施,組織乘客安全撤離。
4、當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重的沖頂和蹬底時(shí)
如電梯因某些原因失去控制或發(fā)生超速而無(wú)法控制,雖經(jīng)打下安全開(kāi)關(guān)或急停按鈕亦無(wú)法停止時(shí),司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜并穩(wěn)定乘客情緒。不允許有打開(kāi)轎廂門(mén)、安全窗、安全門(mén)而跳出轎廂的任何企圖。司機(jī)應(yīng)提醒大家扶住轎壁,提起腳跟,膝蓋彎曲以減少轎廂沖頂或撞底的沖擊力對(duì)人體的影響,這時(shí)各安全裝置將自動(dòng)發(fā)生作用使轎箱停止,由于電梯曳引的特點(diǎn),轎廂或?qū)χ貕嚎s緩沖器后轎廂就不可能繼續(xù)運(yùn)行,這時(shí)司機(jī)可以采取措施或通知指揮部或電梯維修人員協(xié)助撤出人員。
5、當(dāng)電梯發(fā)生自燃時(shí)
如果遇到電梯電氣設(shè)施發(fā)生燃燒,除立即報(bào)告防損、電工、電梯工前來(lái)?yè)尵韧猓瑫r(shí)應(yīng)盡可能切斷有關(guān)電源,在未切斷有關(guān)電源之前,應(yīng)用安全通道上的滅火機(jī)進(jìn)行撲滅,切忌用水及一般泡沫滅火機(jī)滅火。
6、當(dāng)電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)
電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),根據(jù)火災(zāi)輕重程度不同,對(duì)可作消防員專用的電梯,用消防功能將乘客運(yùn)到安全層站。對(duì)不是消防專用的電梯,司機(jī)應(yīng)盡快將乘客送達(dá)安全層站,把各廳門(mén)關(guān)閉,切斷電源,以防火勢(shì)蔓延到其它樓層。
六、應(yīng)急響應(yīng)
1、公司引導(dǎo)全體員工參與到安全管理工作中,職工發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故時(shí),個(gè)人能夠采取措施的應(yīng)立即采取相應(yīng)措施,并立即逐級(jí)上報(bào)。
2、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到安全隱患和事故信息后。其成員必須立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),組織和指揮應(yīng)急行動(dòng)。
3、在本公司不能處理安全隱患和事故的條件下,必須立即把安全隱患和事故信息上報(bào)上級(jí)突發(fā)公共事件應(yīng)急組織,進(jìn)入公司應(yīng)急響應(yīng)程序。
4、公司上報(bào)上級(jí)突發(fā)公共事件應(yīng)急組織的預(yù)警報(bào)告要做到迅速、準(zhǔn)確,報(bào)告內(nèi)容要客觀真實(shí),不得主觀臆斷。
5、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組必須主動(dòng)配合有關(guān)部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、檢測(cè)與后果評(píng)估工作。在特大事故搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)介入,認(rèn)真做好死、傷者家屬的安撫、賠償及其他善后工作,確保社會(huì)穩(wěn)定。
6、應(yīng)急處理工作結(jié)束后,公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織相關(guān)人員進(jìn)行分析總結(jié),認(rèn)真吸取教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改。
7、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)在處置安全事故中有突出貢獻(xiàn)的人員,按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)引發(fā)安全事故負(fù)有重要責(zé)任的人員,在處置過(guò)程中玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)的人員,按照有關(guān)規(guī)定給予處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
七、應(yīng)急保障
1、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)公司按照規(guī)定配備應(yīng)急消防、安全防范等設(shè)備、器材要加強(qiáng)管理和維護(hù),確保器材配置合理有效。
2、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)公司內(nèi)部應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè),組織培訓(xùn)和演練,提高公司內(nèi)部應(yīng)急隊(duì)伍的素質(zhì)。
八、后期處理
1、公司要配合部門(mén)積極做好事故的善后處置工作,要努力協(xié)調(diào)資金、物資,做好事故后的人員安置以及災(zāi)后重建工作。
為了提高集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力,積極應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件,最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序,保障人民群眾安全出行,根據(jù)中華人民共和國(guó)新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)政府部門(mén)關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,結(jié)合我司春運(yùn)工作實(shí)際,為進(jìn)一步做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作,有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,確保春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展,保障道路旅客運(yùn)輸安全、暢通、方便、快捷,使廣大群眾過(guò)上溫馨祥和的春節(jié),經(jīng)公司研究決定,特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案:
一、適用范圍
本預(yù)案適用于春運(yùn)期間集團(tuán)公司所屬各單位、生產(chǎn)場(chǎng)地、車(chē)輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。
二、安全運(yùn)輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則
1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為原則,以一切有利于維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序,有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生,減少生命財(cái)產(chǎn)損失為原則。
2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定,各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機(jī)構(gòu)是春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長(zhǎng):張明尚
副組長(zhǎng):劉紅賓、阮中福、尚亮
成 員:王慶堂、潘軍、劉澤國(guó)、楚克寧、張立、關(guān)玉成、黃國(guó)敏、夏惠陽(yáng)、張濤、楊明、李建國(guó)、馮偉
指揮部設(shè)在集團(tuán)公司總調(diào)度室。
春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作,督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作的落實(shí),針對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見(jiàn)和建議,指揮部下設(shè)3個(gè)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長(zhǎng):潘軍,成員:安技部、基層單位安全管理人員。負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,落實(shí)預(yù)防措施,控制事態(tài)的發(fā)展,努力預(yù)防事故的發(fā)生。
2、疏導(dǎo)處置小組。組長(zhǎng);劉澤國(guó),成員:公司總調(diào)、基層單位行車(chē)調(diào)度人員。負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)秩序,調(diào)配車(chē)輛、保障運(yùn)力,疏散滯留人員,安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運(yùn)輸工作。
3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長(zhǎng):楚克寧,成員:稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車(chē)場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理,落實(shí)相關(guān)管理制度,配合安全及生產(chǎn)部門(mén)工作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)管理。
各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)在集團(tuán)公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下,組織開(kāi)展應(yīng)急救援、救助工作。
四、春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序
1、各級(jí)安全管理人員要堅(jiān)持發(fā)車(chē)一線的現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格依法查處交通違法行為,消除不安全隱患,如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí),各單位要安排人員探明路況,經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后,方準(zhǔn)車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)。駐市單位車(chē)輛如遇特殊天氣停班時(shí),應(yīng)在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行,并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。當(dāng)路面積雪影響運(yùn)行時(shí)要逐車(chē)檢查車(chē)輛防滑鏈的安裝,未落實(shí)防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運(yùn)行。如遇大霧天氣,能見(jiàn)度低于50米的,車(chē)輛要一律停運(yùn),確保行車(chē)安全。
2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后,要根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,由當(dāng)事人按照“就地、就近”的原則報(bào)案,便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開(kāi)展。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟(jì)損失事故時(shí),車(chē)屬單位應(yīng)第一時(shí)間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,安技部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。
3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時(shí)根據(jù)線路旅客流量,提前調(diào)配、組織車(chē)輛加班,保證運(yùn)力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí),要妥善安置旅客,保證服務(wù)質(zhì)量,各客運(yùn)站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況,要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,運(yùn)務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施,確保春運(yùn)圓滿順利進(jìn)行。
五、春運(yùn)工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)
春運(yùn)工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行,關(guān)系社會(huì)和諧安定。各單位要落實(shí)責(zé)任,安排好值班,保持信息暢通,發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團(tuán)公司相關(guān)管理部門(mén)匯報(bào),并落實(shí)防范措施。
集團(tuán)公司24小時(shí)值班電話:0376-6285333 0376-6287616
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