1000部丰满熟女富婆视频,托着奶头喂男人吃奶,厨房挺进朋友人妻,成 人 免费 黄 色 网站无毒下载

首頁 > 文章中心 > 土木工程監理論文

土木工程監理論文

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇土木工程監理論文范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。

土木工程監理論文

土木工程監理論文范文第1篇

關鍵詞:土建工程;成本管理;對策

中圖分類號:F234文獻標識碼: A

引言

在當今的時代背景下,社會經濟發展進人了高速時代,人們的生活水平得到了極大的提高,對于建筑的需求也越來越大,極大的促進了建筑業的發展。作為建筑工程的重要組成部分,土建工程行業的發展也十分迅速。土建行業內的競爭異常激烈,加強土建工程成本控制管理也就成為了當今土建企業所要研究的重要課題。

一、實施項目成本管理的意義

1、有利于增強職工降低成本的意識,提高經濟效益和社會效益

生產一線的工人是施工生產的直接參與者,是直接成本控制的主體,只有人工費,材料費,機械費用成本降低了,才能使工程項目的經濟效益提高。因此,要把降低成本與職工的切身利益掛起鉤來,極大調動職工群眾的積極性,增強職工降低成本的意識,使職工為直接降低成本的參與者變自覺的行動者,從而達到提高經濟效益的目的。

2、有利于實現成本的動態控制

“成本就是飯碗”對于企業而言,誰能有效控制成本,誰就能夠有飯吃。成本控制是一項主動控制過程,既需要生產人員直接控制,又需要管理人員的間接參與,是全員、全過程的一種管理方式,工程管理是動態管理過程,全體參與人員都要圍繞動態管理的成本控制這個軸心而努力工作。運用科學的管理手段,建立高效的信息反饋手段,及時發現問題,采取有效控制措施,變被動為主動,把問題消滅在萌芽狀態,從而有效地把成本控制落到實處,避免死后驗尸,秋后算賬等弊端。

3、有利于提高企業整體管理水平

建立一套完善的工程項目成本核算系統,從總的項目目標值的確定,實施過程中的實際成本的錄入,到成本核算,報表的編制(決算)進行規范化,把在工程實施過程中一些共性的東西,計算模式、規范、標準固定下來,建立標準的基層(項目部)成本核算體系,使單位工程項目承包、考核、分配方法的制定緊緊圍繞項目核算這個中心,使整個工程項目成本管理在有序的環境下運行,這樣不僅使單位工程有序運行,同時,也帶動了整個企業的管理水平。

二、工程項目成本管理存在的主要問題

1、項目成本意識薄弱

在項目經理部,往往表面上看起來分工明確、職責清晰、各司其職,但是缺乏全員的成本管理思想。如技術人員只負責技術和工程質量,為保證工程質量,采用了可行但不經濟的技術措施;工程組織人員只負責施工生產和工程進度,為趕工期而盲目增加施工人員和設備等,這些必然會造成成本增加。項目經理成本意識比較淡薄,不少施工項目開工前沒有編制項目成本計劃,即使編制了,也常常沒有重視施工組織設計中的降低成本措施。項目經理關心利潤,但是對成本開支的情況較少過問。

2、成本管理和控制體制不健全

企業在實施工程項目管理中普遍存在項目經理的“責、權、利”不落實,工程項目各部門、各崗位沒有具體、明確的成本管理責任,難于考核其優劣,沒有真正將項目成本與項目管理人員的經濟利益掛鉤,沒有形成完善的責權利相結合的成本管理體制的情況。因此,項目管理人員往往是滿足于產值、進度、質量、安全等方面指標的完成,對直接關系到成本費用高低的人工、材料、機械使用等方面的節約控制關心較少。即使上級部門強令其開展成本管理,項目經理及工地管理人員也是被動消極的,流于表面形式的比較多。

3、對質量成本缺乏管理和控制

對工程項目質量監控不力而造成的質量低劣會帶來巨大的損失,有時甚至危及生命安全。目前,我國施工項目成本管理中尚未建立起對工程項目質量成本的風險監控體系,比如總包單位在進行工程轉包、分包中的壓價行為,使得轉包、分包單位的價格太低而造成施工過程中的偷工減料的現象時有發生,嚴重影響工程項目的質量。

4、缺乏對項目實施全過程的成本控制

項目成本管理應當不僅僅包含成本核算,作為事后控制主要內容的成本核算只對實際發生的成本進行記錄、歸類和計算,反映實際執行的結果,并作為對下一循環成本控制的依據。由于建筑工程的生產過程具有一次性的特點,成本的管理重心應當移向事前的預控和事中的過程控制。當前,許多施工企業對項目的成本管理缺乏事前控制和施工過程中的管理,僅僅在項目結束或進行到相當階段時才對已發生的成本進行核算,顯然已經為時過晚,成本控制的效果可想而知。

三、加強土建工程項目成本控制管理

1、強化合同管理

在工程實施過程中,合同能夠有效的控制工程造價。簽訂完善的有利于施工單位的承包合同,同時強化合同的管理,工程造價才能具有合法性、合理性,在一定程度上防止合同糾紛的產生。有效的合同管理能夠控制工程造價,而建設方合同管理人員則要對合同中所涉及的條款充分了解、熟悉。在保證全面履行合同避免索賠的同時,也能依據合同條款處理工程造價中的糾紛。如果施工方不執行或不完全執行合同,則建設方可以向施工方進行反索賠,以此降低建設方的損失,從而減少工程造價。

2、強化人員的素質

在工程造價管理中,統計工程量是一項基本工作,所涉及的人員必須要有概預算領域的相關知識,還要很熟悉施工現場環境,而且要求統計人員完全熟悉標書中涉及的標準和內容、合同中的標準和條款,對于工程項目不能漏算和錯算,并善于發現可以進行索賠的項目,做好統計工程量的工作。而工程造價管理人員不僅要對招標書中的規定及合同中的條款深度研究,還要善于抓住這些條款所涉及的索賠機會,做好工程實施過程中的索賠工作,維護企業的合法權益。作為承包商,不能放棄任何索賠機會。在施工過程中,引起變更的因素很多,一定要嚴格控制施工中的變更。例如不允許由于設計變更而使整個項目建設范圍擴大,增加設計內容,提高設計的標準等。如果所涉及的變更必須要發生,則要求變更費用必須經由設計單位、建設單位代表、監理工程師三方共同簽字,且要及時處理以減少由于變更而產生的費用損失。

3、加強全過程成本管理

(1)投標階段的成本控制

投標階段是施工企業獲取工程項目的開源階段,是企業取得經濟利潤的基礎。該階段成本控制的主要工作是編制競爭力強的投標報價,即根據工程概況和招標文件,進行項目成本預測,最終確定一個合理的投標報價。具體而言,就是根據施工圖紙分解工程項目,結合施工現場勘查和工程特點,預測投標成本,從而計算出整個工程預計的成本價。再綜合競爭對手的情況,考慮施工過程中的風險和適當的利潤,確定投標報價。這樣在談判過程中就能心中有數,此報價的競爭力優勢明顯,能為企業取得合理的利潤打下良好的基礎。

(2)施工準備階段的成本控制

工程項目中標后,緊接著就應該做好成本計劃,將其作為施工過程控制的依據,此階段成本控制工作表現得更為具體和細化。在施工準備階段,首先必須編制科學合理的實施性施工組織設計,它是指導項目施工的主要依據;然后結合當地的市場行情和工程自身的特點,合理確定項目目標責任成本,并編制明細而具體的成本計劃,并及時進行調整和修正,對項目成本進行事前控制。這樣的目標成本計劃,反映了施工企業先進水平,用這種標準進行成本控制可以降低成本提高效益。

(3)施工過程中的成本控制

施工過程中的成本控制是項目成本管理的重要組成部分,主要是各項費用的控制和成本分析。如果項目管理混亂、生產效率低下,那么再科學、合理的成本預算,項目的預期利潤再豐厚也無任何意義。因此,在施工過程中,工程成本費用的控制是全面實現成本預算目標的根本保證。施工期間的成本控制要從影響成本的各重要因素著手,制定相應的措施,將實際發生的成本控制在目標計劃成本內。

(4)竣工驗收階段的成本控制

竣工驗收階段的成本控制工作,主要包含對工程驗收過程中發生的費用和保修費用的控制以及工程尾款的回收。要辦理工程結算及追加的合同價款,做好成本的核算和分析,項目完工后,要及時進行總結和分析,并與調整的目標計劃成本進行對比,找出差異并分析原因。在對項目進行全面總結評價的同時,施工企業根據工程項目成本控制過程的實際情況,注意總結成本節約的經驗,吸取成本超支的教訓,改進和完善決策水平,從而提高經濟效益。

4、強化材料及價格的管理

在工程建設費用中,材料費占到總造價的很大一部分,約為總造價的60%~70%左右。所以在項目施工過程中,要嚴格控制材料的用量,并按照合同中所預先規定的用量進行施工。現在市場上供應材料的渠道很多,涉及的預算人員要深入市場,充分調研市場上材料的價格,掌握材料信息并注意市場行情的變化,及時并合理的編制材料采購價格,材料的價格要按照預算價格采購,從而能有效的控制整個工程的造價。在承包商內部,造價管理部門應該處于造價管理領域的核心位置,其余各個部門都應該與該部門進行密切合作,項目建設中的工程變更、材料采購單和發票復印件、施工方案、技術交底以及生產計劃等信息資料都要由造價管理部門管理,由此來建立一個良好的造價管理體系。造價管理部門的預算人員進行分析和核算,如果出現實際的材料用量與預算用量有較大偏差時,要找出問題出現的原因并采取糾偏措施。

5、加強技術的管理

在工程施工中,只有技術與經濟完美的結合,才能使項目得到最大的社會效益和經濟效益。通常,施工企業都把技術工作重點放在了施工中的質量及保證工期上,這主要體現了所述的社會效益一面,這是完全正確的,但是與此同時也要重視建設公司的經濟效益。在經濟與技術的關系上,經濟是執行的目的,技術是執行的手段,企業公司是通過科學的技術方法來實現經濟的目的,如果企業忽視任一方面,都會產生不良的結果。

結束語

綜上所述,隨著建筑市場競爭的日趨激烈,實行項目成本管理對于提高建筑工程的綜合管理能力和核心競爭力具有十分重要的意義。項目成本管理的全面實施將促使工程項目成本不斷降低,進而提高企業整體經濟效益,推動整個企業成本管理水平的不斷提高。

參考文獻

[1]李志強.建筑工程管理中的成本控制的探討[J].才智,2011.

土木工程監理論文范文第2篇

關鍵詞:土木工程;工程管理;輔修專業

最近幾年國民經濟飛速發展,伴隨著國家基本建設整體投入的加大,我國土木工程領域的發展迎來了前所未有的機遇,同時對土木工程專業人才的培養也提出了更高的要求。社會和企業對高等學校土木工程專業的要求不再是培養單一的技術型人才,而是熟悉工程項目管理工作、適應企業結構調整要求、能夠打造精品工程的復合型專業人才。土木工程專業復合型人才,就是既具備土木工程專業技術知識,又擁有經濟、法律、管理知識,會設計、懂施工、善管理的能夠實施土木工程建設全過程管理的合格人才。面對目前的新形勢,普通高等院校土木工程本科專業開設工程管理輔修專業,提出了“土木工程+工程管理”復合型專業人才培養的一種新模式,以滿足社會和企業對土木工程專業人才的實際需求。

一、單一土木工程專業從業能力的限制

1.土木工程專業的培養目標和能力結構

2011年國家住房和城鄉建設部頒布了由高等學校土木工程學科專業指導委員會制定的《高等學校土木工程本科指導性專業規范》(以下簡稱《規范》),再次申明了土木工程本科專業的培養目標:培養適應社會主義現代化建設需要,德智體美全面發展,掌握土木工程學科的基本原理和基本知識,經過工程師基本訓練,能勝任房屋建筑、道路、橋梁、隧道、鐵道等各類工程的技術與管理工作,具有扎實的基礎理論、寬廣的專業知識,較強的實踐能力和創新能力,具有一定的國際視野,能面向未來的高級專門人才。

畢業生能夠在有關土木工程的勘察、設計、施工、管理、研究、教育、投資和開發、金融與保險等部門從事技術或管理工作。

《規范》要求土木工程本科專業的學生除了應該具有一定的知識結構和人文、科學與工程的綜合素質外,還應具有一定的能力結構,即應用工程科學的能力和具有較強的解決土木工程實際問題的能力。目前我國普通高等院校土木工程專業的畢業生,顯然還不能完全具備上述能力。

2.學校培養和社會需求之間的差距

普通高等院校土木工程本科專業的畢業生,最近幾年除一部分學生考取碩士研究生選擇繼續深造之外,其余的畢業生80%左右選擇到建設施工單位就業,學生畢業后將直接從事施工企業的技術、管理與經營工作。通過對歷屆畢業生的走訪調查,發現畢業生一般都能夠勝任土木工程技術層面的現場施工技術工作,卻很難在短時間內適應企業的管理決策層面的工作,這種情況已不能滿足自己“先技術、后管理、再創業”的職業生涯規劃要求。

對用人單位的調查顯示,企業目前對掌握多種專業知識和技能的復合型人才表現出很高的渴求度。現在企業在招聘大學生時非常看重學生的綜合素質和能力。學生一旦進入企業,可能剛開始做的是工程設計或施工現場的技術工作,但是如果畢業生技術工作過硬同時又懂經營管理,經過一定時間的實踐鍛煉,企業必將把他培養成中層管理人才。這樣的學生潛力更大,發展空間也更廣,也更能適應企業的發展和需求。

在工程建設的具體實施過程中,技術、經濟和管理各方面專業知識聯系緊密、相輔相成。作為一名合格的專業工程師,即使專門負責某項技術工作,在實施過程中也不可避免地要考慮節省成本、控制進度、滿足合同要求等相關因素。目前我國普通高等院校土木工程本科專業教育普遍面臨培養模式單一、專業面過窄、課時壓縮、缺乏個性等問題,培養的土木工程專業畢業生知識結構比較單一,能夠成為某一個技術領域的專家型人才,卻很難適應現代化工程管理的需求。

二、選修工程管理輔修專業的優勢

土木工程專業的畢業生在基層工作一定時間,夯實工作基礎,就有可能進入企業管理層,或者成為項目經理。此時需要從宏觀層面管理整個工程,除考慮技術因素外還需要考慮項目的資金鏈和組織管理。選修過工程管理輔修專業的學生和只學習單一土木工程專業的學生相比,優勢在于可以同時掌握組成建設工程項目的兩個核心要素——經濟和技術,可以從經濟和技術兩方面來考慮工程的可行性,更加能夠保證項目在特定經濟條件下的順利實施。具體而言,選修工程管理輔修專業的同學和只學習單一土木工程專業的同學相比,具有如下優勢。

1.知識結構體系更完善

土木工程與工程管理兩個專業同屬一個大的知識領域,土木工程專業學生掌握相關工程管理專業知識對完善自身的知識體系和提高專業技能水平有很大幫助。參與輔修的學生除了能夠掌握土木工程專業所必需的基礎理論知識之外,還能夠掌握比較系統的管理學、工程經濟學、工程建設監理、工程項目管理、工程合同管理、土建工程造價、房地產開發、房地產估價、房地產經濟學、建筑企業管理學等方面的基本知識。參與輔修的學生不僅具有較強的分析、研究與解決土木工程專業一般工程問題的能力,還具有熟練的土建工程造價及工程量計算、工程經濟分析、工程項目管理能力,具有綜合運用所學土木工程技術知識、相關管理理論和方法、相關經濟理論、相關法律法規等方面知識從事工程管理的基木能力。

2.未來從業范圍更廣闊

在市場經濟高速發展的今天,人才市場對復合型人才的需求趨勢越來越明顯。這就要求畢業生不能僅僅掌握單一的專業技能,還需要學習和掌握與自身專業相關的其他專業知識和技能。擁有良好的知識結構體系和廣博的專業知識面,就業競爭力明顯增強,未來的從業范圍也更加廣闊。選修過工程管理輔修專業知識的畢業生,具備了土木工程技術、管理學和經濟學的基本知識,掌握了現代管理科學的理論、方法和手段,知識、能力、素質協調發展。他們基礎扎實、知識面寬、適應性強、綜合素質高、富有求實和創新精神,屬于能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。他們不僅能夠在有關土木工程的勘察、設計、施工、研究、教育等部門從事技術或管理工作,而且能夠在建設單位、設計單位、施工企業、工程監理單位、房地產企業、投資與金融領域、政府部門等從事工程項目管理、工程造價確定與控制、房地產開發與管理、資產評估等工程管理工作。

3.自身發展前景更美好

目前社會對土木工程專業人才的要求越來越高,崗位競爭也越來越激烈,崗位職務提拔的機會自然會優先考慮技能完善的人才。選修過工程管理輔修專業知識的畢業生,除具備土木工程專業的一般知識結構,還具備工程項目管理、房地產經營與管理、投資與造價管理及物業管理等方面的知識結構。他們具有進行工程項目可行性研究、一般土木工程設計、工程項目全過程的投資、進度、質量控制及合同管理、信息管理和組織協調的能力,具有分析和解決房地產經濟理論問題及房地產項目的開發與評估、房地產市場營銷、房地產投資與融資、房地產估價、物業管理和房地產行政管理的能力,具有項目評估、工程造價管理的能力,初步具有編制招標、投標文件和投標書評定的能力,具有編制和審核工程項目估算、概算、預算和決算的能力,具有物業的資產管理和運行管理的能力。在土木工程建設領域,既懂技術又懂管理的人才符合社會需求,在各個方面占有很大優勢,未來的職業發展前景更加美好。

4.獲取執業資格更容易

目前我國在工程領域普遍實行注冊工程師制度,從業人員需要通過國家統一組織的相關執業資格考試,成績合格,獲得由相關部門頒發的執業資格證書,并經在行業主管部門注冊成為注冊工程師,才具備在本行業的從業資格。目前和土木工程專業相關的注冊工程師主要有注冊結構師、注冊建造師、注冊監理工程師、注冊造價師、注冊房地產估價師、注冊資產評估師、注冊咨詢工程師等。在土木工程工作實際中需要考取的相關注冊證書,很多都涉及工程管理知識。比如國家一級注冊建造師考試的四門課程中,“項目管理”、“工程經濟學”和“建設法規”都是工程管理專業的課程內容。提前學習過相關理論知識,具有一定的專業基礎,更容易通過考試獲取執業資格。

三、開設工程管理輔修專業的建議

1.學生自主選擇是否輔修

土木工程專業每年的學生數量都很多,一方面考慮到全部輔修工程管理專業在師資、實習場地、實驗設備等方面對學校的負擔太重,另一方面也考慮到不同的學生職業生涯規劃不同,未來的就業方向不同,所以建議不要硬性要求全部學生都選修工程管理輔修專業,而應該讓學生根據自己的興趣特長和職業生涯規劃的不同,自主選擇是否參加輔修。

2.統一安排主輔修專業課程

將選修工程管理輔修專業的學生重新獨立安排班制,通過規范化的管理正確引導學生完成各項學習任務。采用主修專業和輔修專業并列學習的方式,輔修專業和主修專業課程統一設置和安排。輔修專業課程的開課時間將合理考慮學生主修專業的課程安排,利用富余時間完成相關課程的教學任務,避免學生上課時間發生沖突。

3.多方向設置畢業設計內容

畢業設計是培養學生動手能力和創新能力的最好手段,也是對高校培養目標和教育質量的最好檢驗,畢業設計的重點一定要放在培養學生創新精神和創新能力上。畢業設計或畢業論文的最終目的只有一個,就是將四年所學專業知識進行復習、綜合、運用和提高,培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。選修工程管理輔修專業的畢業生,畢業設計的內容不再局限于土木工程的建筑設計和結構設計,還可以完成建設項目可行性研究、建筑工程概預算的編制、項目管理規劃與施工組織設計、工程管理信息系統應用與開發、房地產價格評估等工程管理方向的設計內容,也可以撰寫工程管理專業畢業論文。

參考文獻:

[1] 高等學校土木工程學科專業指導委員會.高等學校土木工程本科指導性專業規范[M].北京:中國建筑工業出版社,2011.

[2] 楊子江,李峻峰,朱錦章.土木工程本科教育——培養結構工程師職業素質與執業能力的重要階段[J].高等建筑教育,2011,20(7):130-132.

土木工程監理論文范文第3篇

關鍵詞:農業院校;土木工程專業;人才培養方案;培養模式

中圖分類號:G710文獻標識碼:A文章編號:1005-1422(2015)11-0027-03

一、前言

仲愷農業工程學院是一所以農學和工學學科為優勢,農學、工學、理學、經濟學、管理學、文學、藝術學和法學等多學科協調發展的省屬本科大學。城市建設學院是仲愷農業工程學院于2005年6月創辦的二級學院。學院自成立以來,始終堅持以人才培養為根本,以教學工作為中心,以學科建設為龍頭,以隊伍建設為核心,開拓創新、銳意進取,扎實推進各項工作的全面、協調、可持續發展,使學院的辦學水平和辦學質量不斷得到提升,為學院全面發展奠定了堅實的基礎。

城市建設學院現有土木工程、城鄉規劃、給排水科學與工程三個本科專業。現有在校學生1056人。學院擁有一支教學經驗豐富、工程經歷豐富的教學科研隊伍。現有教職工34人,其中專任教師28人,具有副教授以上職稱的9人,具有博士學位的4人,75%以上專任教師擁有碩士以上學位。學院師資隊伍職稱結構、年齡結構合理,具有高級職稱的教師占專任教師的78.6%,40歲以下的青年教師占專任教師的60.7%。學院現有校級“師德標兵”1人,4人次獲校級“優秀青年教師”稱號,多人次獲校級教學質量優秀獎,現有3門校級優秀課程。學院下設三個實驗室:土木工程實驗室、城鄉規劃實驗室及給排水科學與工程實驗室,具有多個教學實踐生產基地。(以上數據統計截止于2015年4月)

作為未來工程師的搖籃,學院秉承“立德樹人,求實創新”的辦學理念,堅持“重人品、寬口徑、強能力、高素質”的人才培養指導思想,實行產學研一體化的培養模式,突出強調實踐能力,緊密結合社會需求,根據自身擁有的辦學資源及主要服務地方社會經濟發展的特點,著力培養服務城鄉建設的高素質復合應用型高級工程技術人才。

隨著改革開放的發展,目前中國的基礎建設正在逐步興起,大跨結構、超高層的工程紛紛立項建設,這就需要大量高素質的建設人才參與其中。同時我國目前的建設管理水平相對來說比較落伍,當前急需一批能夠提高建設管理水平的人才。土木工程屬于基礎學科,建國初期在許多學校就已開設了土木工程專業。國家對土木工程專業一直很重視,1996年國家教委把建筑工程、橋梁與隧道工程、地下工程等合并成為一個大的專業,合稱為“土木工程”,簡稱“大土木”。每年高考,土木工程專業大幅度增加招生人數。就業范圍也比較廣泛,設計院、建筑公司、鐵路、科研、公務員、教學及房地產都是很不錯的就業崗位。

仲愷農業工程學院城市建設學院土木工程專業2007年7月首次招生,屬于新辦學院的新專業,截至今年(2015年8月)一共招生9屆,畢業了5屆,每年招生場面十分火爆。以2012年招生為例,僅第一志愿報我校土木工程專業的上二本A線的就有近千人,按照從高分到低分僅錄取了133人,但也遠超過計劃名額70人。從已經畢業的五屆畢業生在工作單位情況反饋信息來看,目前土木工程專業的人才培養方案還不夠完善,一些重要專業課未開設,一些內容相同的課程必須精簡,學生動手能力還需加強。目前土木工程專業在校生有400多名,共3個年級(12個班級),已遠超過每年招生計劃規定的名額,今后招生還是擴招的趨勢,今年暑期又已招生142名土木生,這更增加了在農業院校創辦土木工程專業的難度。為了使畢業生畢業后具備最基本的工程設計能力、較強的工程施工組織管理能力及一定的工程項目管理能力,使農業院校走出來的土木工程學生能和重點理工類高校畢業生一樣得到社會的肯定,從專業申辦至今,我們不斷修改和完善土木工程專業人才培養方案,對土木工程專業人才培養目標和方向進行調研和探討,對專業基礎課、專業課、實踐課進行合理分配,目的就是為祖國的建設培養出學以致用的應用型人才。

農業院校土木工程專業人才培養模式創新探究

我們參考一些重點院校土木工程專業人才培養方案,根據現有師資力量和硬件設施,以《仲愷農業工程學院土木工程專業人才培養方案(2013版)》為基礎,結合學校辦學特色,在以下幾方面對農業院校土木工程專業人才培養模式進行創新探究。

二、通識必修課程(公共必修課)教學進程計劃表

總學時: 513總學分:33

備注:《形勢與政策》分散在第一至第六學期內進行,由思想政治理論課教學部統一安排,學分計入第六學期。

通過比較各大高校不同專業人才培養方案,易發現公共必修課的課程名稱、學分安排及學期安排都差不多,但通過對學生的調研,了解到很有必要增加一些文化素質課、心理學、世界發展趨勢、文獻檢索、土木與生態等相關課程作為限選課,建議學生必須修滿10個學分。

三、學科基礎課程平臺教學進程計劃表

學分要求:學分:(47 其中必修40.5學分, 選修6.5 學分)

由于房屋的建設和計算離不開力學基礎,我們強烈建議在學科基礎必修類別里面增加兩門重要課程:《彈性力學及有限元基礎》,32學時,2學分;《結構力學(下冊)》,32學時,2學分。學科基礎選修類別里面增加:《建筑災害及其對策》,16學時,1學分;《卓越工程師培養》在前四個學期都可以安排。

四、專業課程平臺

學分要求:學分: (46 其中必修32 學分, 選修14 學分)

由于師資力量有限,目前無法分方向教學,專業課有點散而不精,建議增加:《混凝土結構:中冊》,32學時,2學分;《多高層建筑結構抗震設計》24學時,1.5學分。《砌體結構》16學時,可以并入《混凝土結構:中冊》后階段學習,不必單獨開設,增加《砌體結構課程設計》1周,1學分(后續實踐教學平臺會再提);去除《道路勘測設計》,對于“大土木”來說,《路基路面工程》和《橋梁工程》這兩門課的課時可以適當減少。

近兩年城市建設學院飛速發展,學校對我們學院越來越重視,學院領導積極鼓勵年輕教師申請各種各樣的省級科研項目,隨著校區大遷徙,實驗室建設也緊跟步伐,隨著師資隊伍的日益強大,預計未來三五年,土木工程專業可以采取“平臺+模塊”的培養模式,即頭兩年半時間學習土木工程專業的基礎課,后一年半時間分三個方向開展專業課的學習:建筑工程方向、道路與橋梁工程方向、建筑管理,專業得到細化,學生學得更精更細,更有利于畢業后工作上立即上手。

不管是現有“大土木”的籠統教學,還是未來“平臺+模塊”的教學,建議都必須開展以下專業選修課,供學生根據自己興趣擴寬多方面知識面:《建筑設計》《PKPM結構設計》《工程結構事故分析與處理》《結構可靠度》《城市規劃與交通》《工程監理》等。

五、實踐教學平臺

思想政治理論課集中實踐學時共38學時,其中思想政治理論課教學部承擔德育實踐16學時1學分;其余22學時由各學院結合入學教育、誠信教育、職業道德教育、志愿服務等,在思政部的指導下以講座、參觀、社會實踐等多種形式主動組織完成

課外

課外實踐要求學生至少完成2學分,根據學校《課外創新學分實施細則》認定

合計

土木工程監理論文范文第4篇

【關鍵詞】土木工程;生產實習;教學質量

生產實習是應用型本科土木工程專業教學計劃的重要組成部分,也是實踐性教學環節中時間最長的一次實習,它以鞏固課堂教學知識,豐富實踐操作知識,加深對理論知識的理解為出發點,以能力培養為主要目標,強調培養學生的動手能力,獨立工作能力,理論聯系實際分析問題、解決問題的能力以及創新能力,對于土木工程專業而言,通過生產實習,可以使學生將所學知識融會貫通,培養學生良好的思想品德、積極的工作態度,提高學生的綜合素質、綜合實踐能力以及創新能力。

土木工程專業生產實習依托施工現場,目的在于通過學生的親身實踐,增強他們對專業的感性認識,使學生對結構設計、特別是施工技術和施工管理有更深刻的認識。但目前土木工程專業的生產實習模式、管理方法已暴露出不少問題,影響了實習效果。

1.現行土木工程生產實習教學存在的困境

1.1生產實習的模式單一

目前開設有土木工程專業的高等院校很多,絕大多數院校采取的實習組織方式是:集中實習與分散實習相結合,集中實習由指導教師帶隊到某些建筑設計院或施工企業進行實習;分散實習則采取學生自主聯系實習單位,分散進行實習。

集中實習方式,在教學計劃中安排的實習時間是第六學期末(第19—20周)至第七學期初(第1—2周),中間含6—7周的暑假,共計10—11周的時間。實習時間雖然較以前4—6周時間有了較大幅度的增加,但因為夏季雨水較多,往往工程進度較慢,不利于學生系統了解一個完整單位工程的施工過程,實習收獲不大;另外,集中組隊到施工企業的實習,雖然便于統一的安排和教學的組織,但不利于學生自身綜合能力的培養和鍛煉,而且找一個能接受較多實習生又能滿足實習要求的實習單位比較困難。分散實習應該說是一種比較好的實習方式,但也存在管理難度大、難以聯系到理想實習單位、缺乏教師指導,實習質量難以保證等問題。

1.2聯系實習單位困難

目前因為實習經費所限,為學校提供實習場所的項目經理部不可能因為接待實習工作獲得額外收入。實習單位一般憑老師和學生的個人關系聯系,由于學生到工地實習的目的是以學習為主,一般不能給實習單位帶來經濟效益,反而給實習單位帶來一定的安全擔憂。現行的市場中,施工企業普遍實行項目負責制,項目經理對工程的進度、質量和安全負全面責任,實習單位擔心學生的安全問題成為施工企業不愿接收實習學生的最大障礙,實習單位聯系起來就非常困難。

1.3實習師資力量不足

淮陰工學院土木工程專業,近幾年來經過擴招,學生數量不斷增加,參加生產實習的學生人數為350左右,而能夠承擔現場指導實習任務的教師僅10余人。因此,學院每年都動員大部分學生自己聯系工地實習。這些學生因為無人帶隊,缺乏有效的管理、指導和約束,普遍存在著實習目標不明確、實習紀律渙散等現象,實習效果令人擔憂。

1.4實習紀律難以保障

由于大三學生面臨就業和考研壓力等原因,在管理制度不甚嚴格、項目部疏于管理的情況下,部分學生不能按照教學要求全力投入實習,利用實習時間聯系就業單位、參加考研輔導班等,實習紀律比較渙散,學生出勤率難以保證。

2.提高土木工程專業生產實習教學效果的措施

2.1加強實習基地建設,深化校企合作

實習基地是學生生產實習的重要保障,隨著招生規模的不斷擴張,原有的實習基地已經遠遠不能滿足教學需要;另一方面,由于建筑企業的特殊性,每個項目部所能接收的學生很有限(一般1—2人),因此,加強實習基地建設,建立足夠數量的實習基地對保證土木工程專業生產實習教學質量顯得迫在眉睫。

目前,我校土木工程專業的實習基地建設大多依靠院領導等人的人脈關系建立,實習基地數量顯得嚴重不足。筆者認為解決實習基地問題應該充分發揮廣大教師的人脈資源,通過加強校企深度合作,培養感情等措施來建立實習基地。例如:合作開發、申報科研項目,學校發揮優質的人才資源和實驗室資源優勢,企業具有資金和開發項目優勢,雙方合作開發科研項目,成果共享,共同受益。通過校企深度合作,加深了校企雙方的友誼,為安排學生生產實習奠定了感情基礎;另外,學校還可以為企業職工進行業務培訓、繼續教育等提供服務。聘請建筑企業的現場工程技術人員擔任學校的兼職教師、承擔部分課程的教學和生產實習指導等工作,一方面豐富了教學內容,另一方面,企業工程技術人員也因為自己的知識和能力得到更有效地發揮而感到自豪。總之,通過各種形式的校企深度合作,促進了相互了解,增進了友誼,雙方獲得了實實在在的利益,從而為建立穩固的實習基地奠定良好的基礎。

同時,企業自身的發展與壯大,也需要引進人才。為了引進符合企業發展需要的專業人才,企業往往也想通過一定時間的實習和了解,加深對學生的認識。生產實習正是為企業提供認識學生、選拔人才的良好平臺,所以,一些聰明的建筑企業也希望通過這種方式來發現和引進人才。例如:在與我校長期的合作中,江蘇信聯建筑工程有限公司、淮安交通規劃設計院、淮工工程監理咨詢有限公司等每年都為我校提供10多名學生的生產實習崗位,通過生產實習這一段時間的了解和認識,從中擇優引進2—3名學生。事實證明:這種方式更有利于企業發現和選擇人才、縮短學生見習期,是一種很好的校企雙方共贏的合作方式。

2.2加強“雙師型”師資隊伍的建設,建立一支穩定的專業指導老師隊伍

教師是實踐教學的組織者和指導者,建立一支高素質的實習指導教師隊伍是保證生產實習正常運行、發揮效能的關鍵。青年教師剛剛從高校畢業,具有較豐富的理論水平,可塑性強,學校要積極為“雙師型”教師培養創造條件,開辟通道,制定優惠政策,鼓勵、吸引專業教師向“雙師型”轉化。鼓勵指導教師(特別是青年教師)走出去,利用實習基地的平臺,經常到企業去汲取營養,參與企業的技改項目、社會兼職以及和施工技術人員進行技術交流等形式提高他們的實踐能力,為學校培養出一批優秀的“雙師型”教師隊伍。指導老師和基地施工技術人員長期交流的過程中得到鍛煉,不僅可以從他們那里了解到新工藝、新技術、新材料等方面的信息,也可以在指導學生實習過程中發現教學環節與實踐環節脫離的地方,還可以利用自己的專業知識解決工程在施工過程中遇到的困難及技術難題,這有利于教師從事相關的科研活動。

2.3豐富實習內容,提高實習質量

學生應根據實綱的要求以及具體的實習條件來完成相應的實習內容,實習內容力求全面系統,既涉及設計階段的構成、內容及要求,又涉及施工組織與管理及各種工程的施工技術。

在實習過程中為增強學生的實習主動性,提高實習質量還應注意以下方面:

2.3.1實習內容與課程設計、畢業設計相結合。在實習之初,明確學生的主要實習任務外,還要求學生在實習中結合后續即將進行的課程設計及畢業設計題目的要求進行有針對性的重點學習,回校后所安排的設計內容一般以實習的工程類型為依據,以增強實習的針對性,提高學生實習興趣。

2.3.2實習與大學生社會實踐相結合。在實習中結合對大學生素質教育的要求,要求學生在實習中完成一定的社會實踐任務。主要的做法有以下兩點:一是結合實習所見、所聞,在實習過程中寫出報道或論文,并且擇優推薦到有關刊物上予以發表,這種做法在很大程度上能調動學生的積極性,養成學生勤于思考、善于觀察的良好習慣,也提高了工科學生的語言表達能力。二是利用實習的機會,進行關于新工藝、新材料、新的施工方法的社會調研,形成調研報告,培養學生從工程實踐中獲取信息的能力。

2.4積極探索多種實習模式,不斷提高實習質量

生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習(前面已述),同時還可以利用課堂演示(或專題講座)進行實習教學的補充,還可以采用流動交叉式實習方式。

在生產實習過程中,不是所有的施工工藝都可以在施工現場出現并參與,對工程中少見和難見的施工方法、施工機械,比較抽象的理論、施工原理,指導老師可以準備多媒體課件,在實習期間集中進行課堂演示,通過典型工地相片、特殊施工工藝錄像、施工方法動畫的形式予以介紹,以完善學生生產實習的內容。當然,這種方法需要廣大指導老師尤其是實習基地兼職教師注意平時收集相關素材,通過不斷積累、補充,最后形成生產實習教學資料庫,可以為更多學生的生產實習教學服務。

過去學生的實習多固定在一個工地,加之工程建設周期較長,許多學生在整個實習期間只能學習建筑活動的某一過程的有關知識,比如主體澆筑或打樁。而對一個建筑產品的整個生產過程不能全面了解。因此,筆者認為應對傳統實習模式進行創新即形成動態實習工地的教學組織模式,具體地講就是以一個實習工地為主,以其他工地為輔,有計劃地安排學生到其他工地學習本工地不能提供的技術或管理,使實習任務充分化,實習內容全面化,以提高實習效果。

2.5改革實習考核方式,注重效能考核

前面已述:由于招生規模的擴張和師資力量的相對短缺,給生產實習的考核帶來了較大難度。我校以往的考核方法是:依據學生的生產實習日記和實習報告綜合打分,這種考核方法的弊端是部分學生相互抄襲實習報告,或者從網上搜集一些實習報告,這種報告大多內容空洞、缺乏針對性和深度。采用答辯的方式是較為理想的考核方式,但由于學生數較多,逐個過堂工作量較大,所以實施起來難度較大。

現行的考核方法則結合答辯和實習報告質量進行評分,具體的考核方法是:每位指導老師將所指導學生集中到一個教室,或圍成圈而坐,每位學生根據自己的實習內容,闡述自己對實習內容的認識或看法,不必面面俱到,主要講解自己對實習的收獲,時間控制在5分鐘,指導老師則邊聽學生講解邊看實習報告,根據答辯情況和實習報告質量評分。當然,其他同學也可以針對該同學的認識提出自己的不同意見。采用這種考核方法就杜絕了學生相互抄襲實習報告、指導老師難以區分學生考核等第的窘境。通過近兩年的實踐證明:這種考核方法對于提高學生的表達能力、語言組織能力、現場應變能力等都有很大效果,為今后的畢業答辯和就業面試奠定良好的基礎。

3.實習改革實踐情況

我們對土木工程專業2006、2007、2008級三屆約三百名學生的生產實習情況進行了問卷調查,結果發現有70%以上的受訪同學有如下感受:

(1)由于考核方法的改變,對待生產實習非常重視,再也不敢抱著濫竿充數、蒙混過關的僥幸心理了;

(2)實習內容與后續課程設計、畢業設計課題相結合對于提高實習積極性和針對性有現實意義;

(3)邀請專家作課堂演示(專題講座)效果非常好:圖文并茂,對理解比較抽象的理論比較容易;拓寬視野,可以彌補工程中少見和難見的施工方法、施工機械的缺憾;

(4)實習答辯鍛煉了自己的語言表達能力和應變能力,對于那些很少接受過答辯的同學來說,答辯鍛煉了自己的膽量、增強了自己的自信心,對自己將來求職面試很有幫助。

4.結束語

生產實習是理論與實踐相結合、培養學生綜合運用所學理論知識解決工程實際問題能力的重要環節。建立穩定的實習基地,抓好實習考核方式及成績評定辦法,加強實習指導與監管力度,建立一支穩定的“雙師型”專業指導老師隊伍,積極探索多種實習模式,進行土木工程專業生產實習教學方法改革的研究與探索具有十分重要的意義。

實踐過程中我們也發現生產實習教學過程中存在一些困難需要進一步思考、解決,例如:

(1)如何抓好實習的過程監控;

(2)如何在實習過程中培養學生的創新思維和創新能力;

土木工程監理論文范文第5篇

一、轉變學生觀念,提高學習興趣

目前,土木工程專業的大學生在選擇課程及學習課程的時侯,存在重專業技術課程的學習,輕經濟管理類課程學習的現象。對經濟管理類課程的選擇和學習,有的也只是為了拿學分,學習興趣不高,很少花課外時間去鉆研,認為經濟管理課程沒有太大用處。造成這些現象的原因,主要是學生對工程建設市場及建設體制不了解,對技術、經濟、管理、工程法律之間的聯系不了解。為了轉變學生的這種觀念,一方面學校要對這方面的教育重視起來,另一方面,作為專業課的教師應注意對學生思想觀念上的教育。比如,教師在講授第一堂課時先介紹市場經濟的特點,目前的國內、國際工程建設體制;技術與經濟的關系、與工程相關的法律法規的關系,使學生了解經濟管理知識在整個工程建設及營運中的應用及其重要性。可列舉相應的典型案例進行分析,比如工程設計方案的比選、施工組織方案的比選,來提高學生的認識及興趣。同時,還可介紹本課程在本專業中所處的位置及與其它后續課程的聯系,介紹主要的參考書、工具書及相應的參考文獻資料,使學生對課程有整體的把握,便于學生根據自身條件去自學相關的知識,提高學習的興趣,找到學習的方法。

二、完善課程體系設置和編寫適用教材

完善課程體系的設置。在課程設置上,為了達到培養的目標,除了必修課程外,我們還應設置多門經濟管理類選修課程,來擴大學生的知識面,適應不同學生的學習興趣及學習目標,培養學生的經濟管理素質。比如針對公路工程專業,我們認為理論教學和實踐教學課程體系設置如表1所示,才能比較全面地培養土木工程專業學生的經濟管理素質,達到培養目標;才能適應學生整體素質培養和個體素質培養的要求,培養出適應現代工程建設市場需要的高級工程技術人才。編寫適用教材。為了保證教學質量,跟上時代的步伐,要及時更新教學內容,編寫適用的教材。針對公路工程專業,如《工程經濟學》、《工程項目管理》、《公路工程養護》、《公路基本建設財務管理》等目前還缺乏較適用的教材。同時,編寫教材對教師提高教學質量,完善教學內容起到了非常好的作用。重視修改制定教學大綱。在編寫教材和完善教學內容的同時,還要重視修改制定教學大綱。由于課時的壓縮,對每門課程的教學大綱應根據不同專業類別進行反復推敲,規定其核心知識以及具體要求。

三、改革教學方法和考試方法,全面提高教學質量

在課程設置的教學內容基本確定后,教學方法就成為提高教學質量的關鍵所在。傳統的“滿堂灌”、“一言堂”方式,老師在課堂上講解面面俱到,試圖通過課堂講細講透幫助學生學習,這樣既助長了學生的依賴心理,還會使學生養成懶于思考的劣習,嚴重阻礙能力培養和思維發展。特別是針對經濟管理類課程的特點,我們在教學時要注重采用適宜的教學方法,才能達到較好的教學效果。采用啟發式互動教學方法,注重培養學生的綜合素質。針對經濟管理類課程的特點,除了教師課堂講授外,我們還應采用多種多樣的教學方法,使學生主動參與和主動學習。提問法。通過課前提問和課堂穿插一些啟發式提問,充分調動學生在課堂上的主動思維,使他們成為課堂教學中的主體。通過布置一些帶有啟發性的課后思考題,使他們主動思考,查閱相關文獻資料,加深他們對課程內容的進一步理解,并擴大知識面;使所教授內容通過他們的聽講、提問與理解,真正成為他們自己的知識。另外,還可提出與本課程相關的其他已學習過的課程知識問題,使各門課程之間相互銜接,從而使學生從整體上理解和掌握經濟管理類課程之間的相互關系和銜接。學生自講法。通過布置自學內容,要求學生課外或課堂自學后寫出相應學習提綱,并在課堂上由學生自己來進行講解。這種方法能夠鍛煉學生的自學能力及表達能力,培養學生的自信心和勇氣。比如,“工程招投標及合同管理”教學中,“施工招標程序”這一章有十個步驟及相應工作內容,除“招標文件”這一節由老師講解外,其余內容可安排自學并分別由九個同學上臺進行講解,每講完一個內容,老師要提出相應的問題,由坐在下面聽的學生來回答和補充,這樣涉及的提問面較廣,學生都能夠集中精力、積極參與到教學活動中來,取得較好的教學效果。案例教學法。收集有特點的決策案例、技術經濟比選案例、合同法案例、施工組織案例、工程招投標案例、FIDIC合同條件應用案例等,通過講解案例方式或布置案例任務的方式進行教學。比如,某一堂課,老師給出3個合同法的相關案例,指定組長分組進行討論,寫出相應文稿并進行發言。這樣,可以鍛煉學生的溝通能力、合作能力及寫作能力。電化教學法。使用多媒體等多種形象化教學手段,學生能更好地理解和掌握有關基礎知識和重點內容。我們可系統地制作部分教學內容的圖文并茂的多媒體課件,使教學內容更加形象化、具體化。教學的嚴格要求及情感互動。在目前的選課體制下,教師對自己教學的嚴格要求,教學過程中對學生的嚴格要求,學校對免聽資格、免修考試資格的嚴格審查,都是保證教學效果的重要方面。同時,教師也要注重與學生情感上的溝通和交流,鼓勵他們合理安排學習、生活,廣泛閱讀課外書籍,提高自己的綜合素質,增強自信心和勇氣,鼓勵他們不斷訓練自己的溝通能力、表達能力、文字寫作能力,鼓勵他們嚴格要求自己,同學之間互相關心、互相學習。并要與他們多交流,讓他們感到老師親切的一面,從而愿意主動與老師交流學習上的問題和自己的一些想法。加強考試改革。由于經濟管理類課程往往抽象概念較多,還有一些條款性的內容,傳統的考試方法容易使學生產生應試心理、拿學分心理、作弊心理,嚴重影響教學質量和教學效果。因此,應采用多種考試方式,如開卷與閉卷相結合的方式、理論性考試與實踐性考試、筆試與口試等,提高考試效能,把學生的注意力吸引到提高素質上來,扭轉高分低能現象。如“工程招投標及合同管理”考試成績核定,平時到課、提問和作業情況作為平時成績占30%;布置小論文及查閱文獻資料情況作為開卷考試成績占30%,小論文要求論點、論據清楚,字數在1500~3000字左右,至少列出5篇參考文獻;結業采用閉卷考試檢查學生對基本知識的掌握情況,成績占40%。這樣,避免了學生平時不努力、一試定成績和在考試作弊上下功夫的現象。

四、重視實踐性教學環節

經濟管理類課程的特點是基礎理論知識并不難,關鍵在于應用。因此,經濟管理類課程在理論教學的基礎上要增加實踐性教學,主要是增加課程設計、畢業設計、計算機應用環節,培養學生的應用能力、動手能力,可較好解決理論與實際脫節現象。如施工組織與概預算文件編制、工程投資估算及經濟評價文件編制、投標文件編制、工程可行性研究報告編制等內容。同時,概預算及估算軟件應用、經濟評價文件電子表格EXCELL的應用,培養了學生的計算機應用能力。為了達到更好的效果,可在各畢業設計課題中考慮對學生經濟管理知識的應用情況增加1個學分,使他們更加重視這方面知識的應用。

主站蜘蛛池模板: 桃园市| 渭源县| 报价| 吐鲁番市| 蒙自县| 湘潭县| 嘉定区| 浦东新区| 内乡县| 布拖县| 特克斯县| 泰宁县| 六盘水市| 镇坪县| 阿合奇县| 文山县| 瓮安县| 清涧县| 临夏县| 湛江市| 湘潭县| 溧阳市| 黔东| 翁牛特旗| 巴林左旗| 靖远县| 绥滨县| 富裕县| 苗栗县| 九龙坡区| 临澧县| 青阳县| 建宁县| 伊宁县| 桑日县| 从江县| 晋城| 平罗县| 金沙县| 宁津县| 牙克石市|