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施工技術員總結范文第1篇

本年度本人擔任技術員一職，工作內容包括現場踏勘出具施工方案、現場施工進度跟進、竣工結算資料整理及工程款催收。本人先后參加過xxxx穿湖污水管道搶修工程、xxx路（xxx路-xx路）污水管道搶修工程、xxx路（xxx路-xxx泵站）D800污水管道搶修工程及xxxx排水有限公司年度標內大小搶修工程40余個。

由于市政污水管道搶修任務特點為：任務多、金額較小、分布廣泛且與其他工程交叉多。身為負責現場施工及技術管理的技術人員，不但需要根據現場情況擬寫施工方案和跟進現場施工情況，也需負責完成竣工結算資料整理和施工工藝調整等技術變更工作。如xxxxx穿湖搶修項目，因為搶修管道位于xxxx湖下方，距離xxx隧道距離很近，且施工期間多次碰到臺風天氣，導致原設計采用的基坑邊坡支護及排水方案難以落底，現場出現邊坡失穩，基坑內出現滿水現象。本人根據現場實際情況，按規定流程與建設單位、設計單位、監理多次討論溝通，最終調整基坑邊坡支護數量及降水井數量并增加坡頂和坡地的排水措施，最終保證了施工的順利完成。如xxxx（xxx路-xx路）污水管道搶修工程，因施工現場位于xx市主城區xxx路道路下方，道路交通情況復雜。考慮xxx地下通道（xxx路—xxx路）工程盾構施工帶來的影響，特別是壓力管改遷后的運行情況，該段管道D1000污水壓力管在整體運行中，一直存在一定的安全隱患。本人根據現場實際情況多次對接設計單位及建設單位后最終合理選用大型臨排設施后非開挖修復的施工方案，順利完成該范圍內污水壓力管的非開挖內襯加固工作。

日常工作中，我認真履行自己的本職工作，加強對公司歷年項目的研究和優秀施工方案資料的學習，并經常向優秀的前輩同事及上級領導請教學習。同時努力學習專業知識，在這一年的時間里，我幾乎每天都會去學習研究現行技術規范及施工圖集和圖紙，并與施工現場各施工工藝和施工做法進行相互印證，而且通過業余時間通過了二級建造師的考試。通過一年的努力，在自己的努力及同事、領導的幫助下，我的專業技術能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎，同時在日常的現場管理及協調各分包之間關系的工作中也有積累了一定的管理經驗。

施工技術員總結范文第2篇

2013年，我參加了xxx工程的施工，我負責管道安裝施工及相關的技術管理工作。該工程施工質量要求高。

作為一名現場技術管理人員，我深知技術和管理對于自身和企業的重要性，為了更好的用自己所掌握的技術知識服務于社會和企業，我一直不斷的加強自己的技術水平和管理水平的提升。通過查閱大量技術資料，結合具體特點，對多種通過優化的方案進行篩選、整理后，編制了一套行之有效的施工方案，對所施工工種的生產和技術，對施工人員、施工機械、施工材料、施工技術和施工環境進行具體的組織和領導。

我克服困難，制定了詳細的施工對應措施，精心組織施工，嚴格把關，積極與監理人員和設計人員協調，密切與協作單位配合，通過全體施工成員的同心協力，克服重重困難，保證工程任務順利實施。我擔任該工程的工長期間，我面對挑戰努力學習，敢于拼搏，善于在變化中運用科學知識有關系。

我不止一次對自己作過總結，每個階段的自己都在不斷學習中積淀地越來越多的工作經驗，以及良好處理人際關系的能力。我充滿了信心，堅信自己在未來的工作崗位上，能更好發揮所長，為公司為社會創造更多的財富，體現出自己最大的價值。

施工技術員總結范文第3篇

自有幸加入本部門后，轉瞬間已過去三個月，在此期間，我一直努力學習公司、部門的相關工作流程，熟悉公司各種加工工藝及設備，受益匪淺，目前已基本適應公司的工作節奏。

作為汽車零部件工藝，前期主要為焊接方向，平時主要工作就是配合新品進行工藝開發，設計焊接工裝、工位器具、夾輔具等生產準備工作；焊接作業指導書編制，ANPQP作業文件的編制；懸架現場問題處理以及現場的技術支持和改善，現場生產維護；焊接設備的采購，技術任務書以及標書的制作，包括項目協調等直到設備投入使用。

在試用期期間，新品方面：主要負責徐工G5/集瑞項目/山東汽車項目焊接作業指導書編制下發，焊接工裝設計，上線工位器具設計制作等。改善方面：參與D320后懸上支架焊接工藝優化，實現年降本25萬效益；山西大運V7穩定桿焊接工裝增加防錯；策劃福田M4穩定桿焊接優化取消人工焊接銷軸；華神T719彈簧上支座工藝優化等。量產維護方面：配合諾御對D320 5001057-c3300支架整改，達到供貨要求；現場不合格品單處理等等。

以上工作中收獲很多，同時也認識到些許不足，我會積極進取，努力學習，提升自己專業水平。

施工技術員總結范文第4篇

本人于**年畢業職業技工學校汽車修理專業，**年至1997年在重油公司修保車間從事了近十年汽車修理工作，于1997年至2013年在客運公司從事貨運列車及客車駕駛工作。在過去的十五年汽車駕駛工作中，安全行駛近百萬公里無事故。在客運公司各級領導及同事的支持和幫助下，自己在工作、學習、技能等方面都取得了較大的提高，曾多次參加公司舉辦的各項車輛技能比武大賽及專業技術操作培訓，均取得較好成績和技能上的較大提升，2008年被客運公司評為公司級先進個人，2009年被市文明辦評為市級公交行業文明司乘人員，我所帶領的班組2009年被評為公司級“五型班組”，2010年被評為交通系統“標桿線路”， 2011年榮獲客運公司安全生產先進個人及礦區事業部年度先進個人，2012年帶領的班組被評為先進班組，由于本人的突出表現2012年當選為第十三屆人大代表，下面就我近幾年的工作做一點總結：

一、遵章守紀，安全至上

城市公交是一個與人民群眾生命財產密切相關的行業，作為公交客車駕駛員，我深感自己職責的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事，多年的工作經驗和耳聞目睹的交通事故，無數血的教訓及城市公交道路的復雜性時刻提醒我，必須具有高度的安全責任感，掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車輛設備的技術狀況，認真工作，勤檢查、多預防，把交通事故消滅在萌芽狀態，自我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去做的，因此我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針，我十分重視駕駛員的職業道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或搶道的車輛，寧停三分，不搶一秒，以保證行人的安全通過，并時常認真學習集團公司“六條禁令”和“五會”內容，嚴格遵守公司的限速規定，確保自己行車安全。作為班組長嚴格執行班組會議制度，自己首先以身作則，利用每周大隊的安全會議之后，再組織班組成員認真學習，大力宣傳交通法規和公司的各項規定，嚴格要求班組人員，做到每個班組成員遵守交通法規和公司各項規定理念。做為一名城市公交駕駛員，始終以乘客服務至上，以零誤班、零投訴、零事故為目標，幾年來始終運行在線路長、站點多、經過學校及繁華路段較其它線路復雜的102線路上。連續幾年在全大隊年度總運行班次趟數、正點率及投訴率等各項考核指標都名列前茅，駕駛中未發生一起因違章引起的交通事故以及車內乘客摔傷事故。

二、惜車如眼、精心維護

我從不帶“病車”上路，哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實，“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了乘客的時間又堵塞了交通”，因此日常中始終保持車容整潔，車況優良，給乘客創造一個良好的乘車環境，認真保養車輛，使車輛的技術狀況始終保持良好狀態，努力研究技術、純熟掌握日常保養和駕駛車輛的技能，不斷進修和充電，經常逛書店，找資料，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，空閑的時候，行駛途中出現毛病，都要細心記下，下班后，也不急著回家，而是留在隊上，請教老師傅們養車、護車和修車技術，并經常在師傅們地指導下學著本人動手調試修理車輛，對車輛進行及時的維護和保養。

三、奉獻愛心、誠信待客

作為服務性窗口單位的一份子，我始終堅持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時周到的服務，我時時急他人所急，想他人所想，不斷提升自己為人民服務的本領，把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會，本著這種平常的心態，因此都能堅持365天微笑服務。平常，我留意觀察，熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。遇到有病人乘車時，主動地問候一聲，或請旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提早避讓，盡量不踩急迫剎車，免得傷著、碰著、嚇著乘客，在幾年的公交服務中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件。多年的服務工作，深深體會到一個哲理：搞好服務工作是我工作的主要目標，乘客就是一面鏡子，你對他笑，他就對你笑。堅持微笑服務，融洽車廂氣氛，是我服務的一大特色。

四、勇挑重擔、用心工作

2013年我被調整到大隊技術員崗位，大隊共有58輛車，5種車型，每種車型遇到的問題各不相同，急需解決的問題和車輛故障也層出不窮，有汽油車、柴油車、燃氣車等，必須熟練掌握各車型的技術性能才能及時解決出現的各種問題，遇到新的問題，我就得自己先學習，研究透徹，然后解決問題，實在解決不了的就請教車間的老師傅共同協商解決，平時堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，克服了自己文化基礎差的弱點，不斷學習和充電，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障、安全隱患和疑難問題，經常在閑暇時修舊利廢，給單位在車輛材料上節約了很大成本，提高了單位車輛的出勤率、正點率保證了行車的安全。我經常利用業余時間解決大隊車輛一些技術難題，得到了隊領導和駕駛員們的好評。在我們的共同努力下我大隊2012年度打造出了我公司第一個HSE標準化車隊，2013年度又獲得礦區服務示范窗口的稱號。

五、存在的不足

雖然在工作中取得了一些成績，專業技能較以往有了不小的進步，但對公司的要求還存在不小的差距，針對新型車輛還需進一步的學習，對出現的新問題還需不斷解決，克服有時產生的煩躁情緒，在平日的工作當中，有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通后，及時的調整自己的工作心態，努力完成自己的本職工作。

六、發展技藝互傳、實現社會服務

施工技術員總結范文第5篇

一、工作情況

我在醫院負責超聲科室工作，專業性強，我基礎較全面，基本功較扎實，對超聲科專業方面的知識技能有較全面、較系統的了解，具備較強的知識理論水平和實踐臨床經驗。我在工作中不斷豐富自己的臨床經驗，努力提高自己綜合分析問題和解決問題能力。在診斷治療的過程中，我嚴格按照醫療操作常規進行。嚴密觀察病情，及時準確記錄病情，對病情處理得當，從未發生醫療事故及差錯。

在實際工作中，我認真履行崗位職責，嚴格執行各種規章制度、操作規程，最大程度地嚴格要求自己，認真完成上級領導交給的各項任務，并積極提出合理化建議，如根據我院的實際情況，利用我院現有的設備，組織科室人員定期下社區站，為其所管轄的社區居民進行超聲體檢，對一些疾病做到早發現早治療，受到廣大社區居民的好評，既為我院贏得經濟效益，又產生了良好的社會效益，受到院領導的嘉獎。

二、學習情況

我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我從事醫務工作，除了學習黨的理論知識和國家方針政策外，重點是學習醫務知識和技能。超聲的專業性很強，要求操作人員基礎知識全面，作為一名科室負責人除了要有一定的管理水平，更要具備較強的理論水平和技術水平，所以我在工作中嚴格要求自己，努力鉆研業務，不斷地學習，寫下了大量的讀書筆記，豐富了自己的理論水平。我積極參加醫院組織的各項講座以及上級醫院的學術會議，開闊了視野，擴大了知識面，先后撰寫了關于社區老年骨質疏松等論文，發表在省級刊物，受到來我院出診專家的好評和肯定。這些年來，我除了在理論知識上有了很大的提高，自身醫療技術也有很大進步，對一些自己不明確的診斷，對患者進行追蹤、回訪來提高自己的業務水平。**年去省級醫院進修超聲，從技術和理論上使我又上了一個臺階。

三、工作態度與責任

干工作除了業務知識與技能外，更主要的是工作態度與責任。我從事超聲科工作，不管我自己的能力如何，關鍵不能忘了我的責任，要勇于承擔我的責任，承擔了責任就勝于我的能力。我當前首要是學習實踐好科學發展觀，對自己正確定位，甘愿當一塊鋪路石，默默無聞地盡自己的責任為醫院搞好工作，對自己要做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業，全心全意為病人服務，把醫務人員的愛和真情奉獻給病人。

四、工作思想

我在思想上積極要求進步，熱愛本職工作，具有良好的醫德醫風，工作中嚴格執行各項規章制度，積極參加醫院組織的各項學習及集體活動，團結同事，具有良好的職業道德和和敬業精神。工作上始終堅持以病人為中心，一切為病人服務的原則，堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，熱情接待每一位患者，認真對待每一項檢查，把愛心捧給患者，從而保證了各項工作的質量，受到了院領導、同事和病人的好評。總之，在工作思想上，我能夠按照政治強、業務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己，做到愛崗敬業、履行職責，全力實踐“團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神，為祖國醫療事業的發展做我自己的努力。