前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇道路施工合同范本范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。
承包人:________建筑安裝工程公司(以下簡稱乙方)
經過甲乙雙方協商,就本工程施工事項協商一致,訂立本合同,共同遵照執行。
一、工程項目
1、工程名稱:______混凝土道路
2、工程地點:______村
3、承包范圍:350米混凝土道路
4、承包方式:包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。
5、合同價款:合同總價款15萬元。
二、技術要求
1、路面為18cm厚C25水泥混凝土路面,寬3、5米。
2、18cm厚3:7灰土墊層。
三、施工及質量要求
1、路基處理
在原有路基的基礎上,對高低不平路段,采用推土機或裝載機整平,并清除地表雜草,然后用壓路機壓實。
2、嚴格控制路面材料質量,墊層必須夯實,否則返工。
四、雙方權利和義務
1、發包人主要工作:
負責場地三通一平;
2、承包人主要工作:
負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規定嚴格實施安全防護措施,承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此而發生的費用;做好現場設備、材料的照管工作。
五、工程價款的支付
工程竣工拔工程總造價的98%。工程質量保證金為總造價的2%,質保期一年,質保期自竣工驗收之日計算,期滿后一次性支付質保金。
六、安全文明施工
承包人應按建設總承包單位工程施工現場管理規定及發包人統一管理制度的規定,精心組織、文明安全施工;發包人、總承包單位對承包人任何違反現場管理制度的行為均有權予以制止,直至罰款和解除合同。
承包人在施工過程中發生的一切安全事故、質量事故均有承包人自行負責并承擔相應的經濟責任、法律責任及相應的一切經濟賠償。
甲方:________乙方:________
________年____月____日
道路施工合同范本二發包方: (以下簡稱甲方)
承包方: (以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設工程施工事項協商一致,訂立本合同。
1、工程名稱:
2、工程地點:
3、工程內容和承包范圍:地塊至市政公路之間段臨時道路工程(包括道路土方開挖、塘渣回填、混凝土路面等工程),道路總長暫定為200米。
4、承包方式:包工包料。所有材料均由乙方自行采購,但材料質量必須符合有關規定,并具備產品合格證書等。
5、合同造價:暫定為人民幣 元整。
6、工期:合同簽訂并生效后 天內完成。工期每延遲一天,乙方需向甲方支付違約金人民幣 元。上述逾期違約金,甲方可在本工程造價中直接扣除。
7、合同履約保證金
本工程不設置履約保證金。
8、結算辦法
8.1 按以下原則結算:
8.1.1 按浙江省市政工程預算定額結算,具體單價及費率詳見附后清單。
8.1.2 根據附后清單約定的價格及現場簽證的工程量按實結算。
8.2 土方開挖費用按挖機臺班及短駁運輸費用單獨計取,單獨土方短駁運輸(運距1000米內)按40元/車(5噸車)計,此單價均已包括管理費稅金等所有費用。
8.3 挖土機采用200型挖機,挖土機費用按230元/小時單價包干,此單價已包括管理費、利潤、稅金等所有費用。
9、工程質量
9.1 道路工程質量按《水泥混凝土路面施工及驗收規范(GBJ97-87)》和《市政道路工程質量檢驗評定標準(CJJ1-90)》執行,要求保證達到合格等級。并達到以下要求:
9.1.1 混凝土層
混凝土采用設計規定的商品混凝土。
厚度誤差:±10%厚度。
平整度誤差:小于10mm。
寬度:不小于設計規定。
9.1.2 塘渣基層
塘渣層的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應符合設計要求,路基開挖應至老土,當局部為淤泥土時,應保證回填厚度應經甲方確認。
路基應有良好的排水系統;
路基應碾壓密實、均勻堅實、穩定,壓實度和平整度應符合設計要求;
必須用不小于15噸的壓路機碾壓檢驗,其輪跡不得大于5mm。
不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現象。
道路中線標高允許誤差±20mm。
平整度允許偏差:20mm。
寬度允許偏差:100mm。
9.2 材料要求
9.2.1 中標單位必須對所采購的材料質量全面負責,應提品合格證書、質保書、試驗報告。招標單位對材料質量有疑問時,有權要求復驗,復驗合格其相關費用由招標方建設單位支付,復驗不合格其經濟損失及復驗費用由中標單位承擔。
9.2.2 道路基層塘渣要求采用清塘渣。
9.3 乙方必須精心組織施工,如未按設計要求和規范規定進行施工而造成返工重做的,由此造成的所有經濟損失均由乙方承擔,甲方將給予一定的經濟處罰。
9.4 由于乙方偷工減料等施工原因引起工程質量問題,由此造成的所有經濟損失和一切責任均由乙方承擔。
9.5 乙方必須做好本工程的成品保護工作,否則,因此對其他施工單位造成損失的,所有經濟損失均由乙方承擔。
9.6 路基及道路基層必須碾壓密實,否則,由此造成的道路缺陷修復責任由乙方承擔。
10、安全生產和文明施工:
10.1 乙方必須認真執行國家、省、市及東洲街道有關施工安全生產條例和有關規定,施工期間必須認真做好安全管理工作,杜絕重大事故發生。
10.2 施工期間,發生安全事故和其它事故所造成的所有經濟損失和一切責任均由乙方承擔。同時根據事故情節輕重,甲方每次向乙方收取違約金人民幣500-5000元。
10.3乙方應做好森林防火及環境保護工作,如由于乙方原因造成森林火災及環境破壞,所產生的一切責任及后果均由乙方承擔。
10.4乙方的所有人員必須持證持牌上崗。
11、資料管理和竣工結算的有關規定:
11.1乙方必須按照市政工程規定要求,整理本工程的各項技術資料。
11.2本工程的所有資料必須用A4紙,并用電腦打印。
11.3本工程自竣工驗收合格之日算起15天內,乙方向甲方提供完整的工程技術資料二套,其中一套必須是原件。
11.4自竣工驗收合格之日算起30天內,乙方向甲方提供本工程完整的結算書(包括工程量計算書)和結算資料一式三份。
12、付款辦法:
12.1竣工驗收合格結算審核完畢后一個月內,除留設結算造價10%的質量保修金外,其余款項一次性支付給乙方。乙方在收到甲方支付的造價款后三個工作日內,向甲方出具正式的稅務發票。
12.2質量保修金按以下規定支付:
a) 竣工驗收合格之日算起一年后的14天內,甲方向乙方支付全部質量保修金;
b) 質量保修金不計利息。
12.3水電費用乙方自理。
13、本合同在履行過程中發生的爭議,由雙方當事人協商解決,協商不成的按下列第 (二) 種方式解決:
(一)提交 仲裁委員會仲裁;
(二)依法向人民法院起訴。
13、本工程的質量保修期為一年,自竣工驗收合格之日算起,保修期內發生質量事故,乙方接到甲方維修通知后,五天內完成維修工作。否則,甲方有權另請其他施工隊伍維修,所有維修款均由乙方承擔,甲方可直接從質量保修金中予以扣除。
14、乙方必須配合甲方及時處理好各種在道路施工中發生的阻撓施工行為的。
承包人(全稱): **金泰建筑有限責任公司
為保證首貴谷腳農場道路改造工程(工程名稱)在合理期限內正常使用,發包人承包人協商一致簽訂工程質量保修書。承包人在質量保修期內按照有關管理規定及雙方約定承擔工程質量保修責任
1、工程質量保修范圍和內容
質量保修范圍包括:地基與基礎、毛石擋土墻、砼路面、排
水等全部施工內容。
具體質量保修內容雙方約定如下:承擔所承包的全部工程內容。
2、質量保修期
質量保修期從工程實際竣工之日算起。分單項竣工驗收的工程,按單項工程分別計算質量保修期。
雙方根據國家有關規定,結合具體工程約定質量保修期如下:
1. 地基基礎工程為5(伍)年;
最新工程質量保修書范本最新工程質量保修書范本
2. 擋土墻工程為5(伍)年;
3. 砼路面工程為3(叁)年;
4. 路基排水泄洪工程為3(叁)年;
5. 其他約定:無。
三、質量保修責任
1、屬于保修范圍和內容的項目。承包人應在接到修理通知之日后7天派人修理。承包人不在約定期限內派人修理,發包人可委托其他人員修理,修理費從質量保修金內扣除。
2、發生需緊急搶修的事故(如基礎沉陷、擋土墻發生破壞危及車輛及行人安全等),承包人接到事故通知后,應立即到達事故現場搶修。非承包人施工質量引起的事故,搶修費用由發包人承擔。
3、在國家規定的工程合理使用期限內,承包人確保地基基礎和主體結構的質量。因承包人原因致使工程在合理使用期限內造成人身和財產損害的,承包人應承擔損害賠償責任。
四、質量保修金的支付
工程質量保修金一般不超過施工合同價款的5%,工程約定的工程質量保修金為該工程結算價款的5%
本工程雙方約定承包人向發包人支付工程質量保修金金額為:以結算價款5%核定。質量保修金銀行利率為無。
五、質量保修金的返還
發包人在質量保修期滿后15日內,將剩余保修金返還承包人。返還時間和方式(貳年返還90%、剩余10%伍年返還)。
六、其他
雙方約定的其他工程質量保修事項:無
本工程質量保修書作為施工合同附件,由施工合同發包人承包人雙方共同簽署。
發 包 人(公章): 承 包 人(公章):
法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):
最新工程質量保修書范本合同范本
年 月 日 年 月 日
建設行政管理部門審查意見:
年 月 日
農村公路是我國公路網絡重要組成部分,農村公路工程的項目管理已走過了二十幾年的歷程,初步形成了具有地方特點的項目管理機制,但還存在很多問題和不足,隨著我國市場經濟逐步完善及農村經濟發展對農村公路的需求,更需要不斷創新,探索適合農村公路建設工程項目施工管理模式。
1農村公路工程項目管理的現狀
1.1市場規范化管理方面存在缺陷。農村公路工程的建設單位多為當地交通行政主管部門或其授權(委托)的單位(部門), 不嚴格執行項目法人制、招投標制、工程監理制、合同管理制。有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監理合同;有的工程不辦理工程質量監督手續和施工許可證,檢查時才補辦;這極易導致工程管理混亂及施工質量隱患,造成工程質量低下,使用后出現大量的質量問題。
1.2質量意識不強 。由于農村公路工程為農業生產、生活服務,標準較低,往往忽視工程質量,有時出現蠻干。各責任主體不嚴格執行強制性標準,或對強制性標準不熟悉。有的人認為,農村公路沒有技術含量,又只走行人和小車,不會出現大問題,人為地降低了質量。設計不做深入調查,工程設計簡單,結構不合理;原材料不按批次自檢及抽檢,甚至依靠經驗,無配合比等標準試驗;工程施工技術資料與工程不同步,后補資料甚至出現假資料,工程施工技術資料不能反應工程實體質量。
1.3施工單位質量管理問題。施工企業質量管理存在薄弱環節,施工企業出借資質、轉包、分包現象嚴重,只投標,不施工,無法談起質量管理,極易導致質量低劣;有些施工企業不具備相應資質,只好掛靠施工,不懂行業規范和標準,質保體系不健全,質量管理控制和現場施工質量控制上存在薄弱環節;有的施工單位不按設計施工,擅自變更設計,隨意性大,無法保證工程質量。
1.4監理效果達不到要求 。監理人員持證上崗與注冊制度是維護監理秩序、保證監理人員質量和監理工程質量的有效措施。由于我國目前建設工程監理市場不健全,監督管理機制不完善,個人對監理工作的理解有偏差,監理只是流于形式,許多持證的人員由于身兼數職不能上崗監理,派駐施工現場監理人員只能是一些無證人員,不具備監理資格,監理質量沒有保證。
1.5政府監督薄弱。根據分級管理的模式,代表政府監督的縣級農村公路工程質量監督機構不健全,人員少,技術力量不足,又無試驗室,不能開展正常的質量監督工作,無法及時對農村公路工程使用的原材料和工程質量檢測,達不到質量監督的成效。有的地方有機構,無人員,甚至有的地方無質量監督機構。
2.農村公路工程建設項目管理的主要措施
2.1加強組織領導建設。程建設項目的一次性決定了項目管理班子的針對性。無論是建設單位,還是施工、監理單位,作為項目負責人,在組建工程管理班子時首先應明確這樣一個認識,這個班子必須滿足完成這個項目任務的各種要求。基于此,作為項目負責人最先要研究該項目工程的基本特點,包括規模、結構、工期、質量要求、可能遇到的不利情況,以及其他指令性特殊要求等,為工程建設任務的順利圓滿完成打好基礎。同時班子成員還必須具有敬業精神,有良好的素質。目前,公路建設行業引進并創造了大量的、先進的、科學管理方法和模式,使得行業總體施工管理水平有了很大提高。因而作為農村公路建設項目的管理人員要不斷提高自身素質,吸收采納這些先進的、科學的管理方法和模式。
2.2建立健全項目管理體系。強化政府監督職能,建立健全縣級農村公路工程質量監督機構,建立一個嚴密的強有力的項目管理體系。要加強“四級”質量保證體系,即政府監督、業主管理、監理抽檢和企業自檢。要在建立工程監理制度上,逐步建立起四個層次的管理體制,又要理順“四者”的關系,即質量監督機構、建設單位、監理單位和承包單位四者的關系。并概括為:一是建設單位與承包單位的關系,是依據工程建設發包和承包合同或協議,構成發包承包的關系;二是建設單位與監理單位的關系,是委托與被委托的關系,通過監理服務協議或合同確認職責、權限和經濟關系;三是監理單位與承包單位之間沒有合同關系,也沒有任何經濟關系,而僅僅是監理與被監理的關系,四是建設單位、監理單位和承包單位均在質量監督機構有效監督下開展工作。同時,還要建立以工程監理為核心的監理、自檢和質檢機制:一是建設單位全面對工程實施管理;二是監理單位依據監理規范和監理合同獨立、公正地行使監理職權,以負責保護建設單位和承包單位雙方利益;三是承包單位項目部負責自檢、專檢;四是質量監督機構對工程進行質檢。
2.3強化合同管理。合同是工程建設各主體實施工程建設重要抓手,是各方行為的依據和約束,而對工程影響最大的是施工合同,強化合同管理是實施工程建設管理重要一環,農村公路建設在這方面較為薄弱。將建設監理理論引入農村公路工程管理就要求必須參照公路工程施工合同范本、技術規范和有關建設工程相關要求簽訂工程施工合同,按建設監理理論規范合同管理制度及程序。
2.4抓好項目管理的關鍵環節
2.4.1工程質量管理方面。應參照我國現行公路行業有關規范、標準的規定,制定完善的農村公路工程建設質量管理制度及質量控制程序、措施。對建設單位派駐的現場管理人員進行分工、授權,使日常質量管理工作規范化、制度化。尤其是要分清同承包方的責任界限,既要認真負責,又不能越俎代庖,做到嚴格管理、責任明確。針對農村公路建設規模小,工地試驗室不健全,應加強第三方檢測,這是保證工程質量的有力措施。
2.4.2工程進度管理方面。在工程施工實踐中,必須樹立和堅持一個最基本的工程管理原則,即在確保工程質量的前提下,控制工程進度。應依照相關理論,可采用先進的方法(如網絡計劃技術)對工程進度進行管理、控制。同時要結合農村公路工程特點制定明確的進度管理工作制度及決策機制,明確職責,做好組織協調工作,避免因業主協調原因延誤工期,并公平、合理地處理承包方施工進度偏差,適時調整工期與投資控制計劃,保證工程總目標的實現。
2.4.3工程投資管理方面。工程前期工作(如可研、計劃申報、勘察設計等)要做細、做實,保證工程在實施階段有據可循,引用清單計量,便于投資控制。在實施階段依照公路工程施工合同范本,結合農村公路工程建設特點,制定嚴格的工程簽證、計量、支付等管理制度及控制措施。準確區分業主與承包方應當承擔費用的界限,及時、公平、合理地確認工程變更量及合同變更價款,并保留齊全、完整的原始記錄、證據,便于糾紛的處理及上級有關部門的審核。同時應確定合理的決策程序,在工程進度與投資目標沖突時,科學合理地調整計劃,實現工程目標。
參考文獻
[1]劉小剛.農村公路建設存在的問題及對策建議[J],《中國建設》2011年第8期,58―61。
[2]王學智.農村公路建設項目管理[M],2008年第一版。
作者簡介
鋼結構施工合同范本發包方:__________________________
承包方:__________________________
工程名稱:__________________________
工程編號:__________________________
簽訂時間:__________________________
簽訂地點:__________________________
根據《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關規定,為明確雙方在施工過程中的權利、義務和經濟責任,經雙方協商同意簽訂本合同。
第一條 工程項目
一、工程名稱:__________________________
二、工程地點:__________________________
三、工程項目批準單位:<____________________批準文號____________________(指此工程立項有權批準機關的文號)項目主管單位:
四、承包范圍和內容:(詳見工程項目一覽表);工程建筑面積__________(平方米);其它:__________
五、工程造價:___________(萬元),其中土建:__________(萬元),安裝:__________(萬元)。
第二條 施工準備
一、發包方:
1. 月______日前做好建筑紅線以外的“三通”,負責紅線外進場道路的維修。
2. 月______日前,負責接通施工現場總的施工用水源、電源、變壓器(包括水表、配電板),應滿足施工用水、用電量的需要。做好紅線以內場地平整,拆遷障礙物的資料。
3.本合同簽訂后______天內提交建筑許可證。
4.合同簽訂后______天內(以收簽最后一張圖紙為準)提供完整的建筑安裝施工圖_份,施工技術資料(包括地質及水準點座標控制點)______份。
5.組織承、發包雙方和設計單位及有關部門參加施工圖交底會審,并做好三方簽署的交底會審紀要,在_天內分送有關單位,_天內提供會審紀要和修改施工圖______份。
二、承包方:
1.負責施工區域的臨時道路、臨時設施、水電管線的鋪設、管理、使用和維修工作;
2.組織施工管理人員和材料、施工機械進場;
3.編制施工組織設計或施工方案、施工預算、施工總進度計劃,材料設備、成品、半成品等進場計劃(包括月計劃),用水、用電計劃,送發包方。
第三條 工程期限
一、根據國家工期定額和使用需要,商定工程工期為______天(日歷天),自__________年______月______日開工至__________年______月______日竣工驗收(附各單位工程開竣工日期,見附表一)。
二、開工前______天,承包方向發包方發出開工通知書。
三、如遇下列情況,經發包方現場代表簽證后,工期相應順延:
1.按施工準備規定,不能提供施工場地、水、電源道路未能接通,障礙物未能清除,影響進場施工;
2.凡發包方負責供應的材料、設備、成品或半成品未能保證施工需要或因交驗時發現缺陷需要修、配、代、換而影響進度;
3.不屬包干系數范圍內的重大設計變更,提供的工程地質資料不準,致使設計方案改變或由于施工無法進行的原因而影響進度;
4.在施工中如因停電、停水8小時以上或連續間歇性停水、停電3天以上(每次連續4小時以上),影響正常施工;
5.非承包方原因而監理簽證不及時而影響下一道工序施工;
6.未按合同規定撥付預付款、工程進度款或代購材料差價款而影響施工;
7.人力不可抗拒的因素而延誤工期。
第四條 工程質量
一、本工程質量經雙方研究要求達到:
二、承包方必須嚴格按照施工圖紙、說明文件和國家頒發的建筑工程規范、規程和標準進行施工,并接受發包方派駐代表的監督。
三、承包方在施工過程中必須遵守下列規定:
1.由承包方提供的主要原材料、設備、構配件、半成品必須按有關規定提供質量合格證,或進行檢驗合格后方可用于工程;
2.由發包方提供的主要原材料、設備、構配件、半成品也必須有質量合格證方可用于工程。對材料改變或代用必須經原設計單位同意并發正式書面通知和發包方派駐代表簽證后,方可用于工程;
3.隱蔽工程必須經發包方派駐代表檢查、驗收簽章后,方可進行下一道工序;
4.承包方應按質量驗評標準對工程進行分項、分部和單位工程質量進行評定,并及時將單位工程質量評定結果送發包方和質量監督站。單位工程結構完工時,應會同發包方、質量監督站進行結構中間驗收;
5.承包方在施工中發生質量事故,應及時報告發包方派駐代表和當地建筑工程質量監督站。一般質量事故的處理結果應送發包方和質量監督站備案;重大質量事故的處理方案,應經設計單位、質量監督站、發包方等單位共同研究,并經設計建設單位簽證后實施;
6.工程竣工后,承包方按規定對工程實行保修,保修時間自通過竣工驗收之日算起。
第五條 建筑材料、設備的供應、驗收和差價處理
一、由發包方供應以下材料、設備的實物或指標(詳見附表二);
二、除發包方供應以外的其他材料、設備由承包方采購;
三、發包方供應、承包方采購的材料、設備,必須附有產品合格證才能用于工程,任何一方認為對方提供的材料需要復驗的,應允許復驗。經復驗符合質量要求的,方可用于工程,其復驗費由要求復驗方承擔;不符合質量要求的,應按有關規定處理,其復驗費由提供材料、設備方承擔。
四、本工程材料和設備差價的處理辦法:____________________
第六條 工程價款的支付與結算
工程價款的支付和結算,應根據中國人民建設銀行制定的“基本建設工程價款結算辦法”執行。
一、本合同簽訂后__日內,發包方支付不少于合同總價(或當年投資額)的%備料款,計人民幣__________萬元;臨時設施費,按土建工程合同總造價的______%計人民幣 萬元,安裝工程按人工費的______%計人民幣__________萬元;材料設備差價__________萬元,分______次支付,每次支付時間、金額
二、發包方收到承包方的工程進度月報后必須在______日內按核實的工程進度支付進度款,工程進度款支付達到合同總價的______%時,按規定比例逐步開始扣回備料款。
三、工程價款支付達到合同總價款的95%時,不再按進度付款,辦完交工驗收后,待保修期滿連本息(財政撥款不計息)一次支付給承包方。
四、如發包方拖欠工程進度款或尾款,應向承包方支付拖欠金額日萬分之______的違約金。
五、確因發包方拖欠工程款、代購材料價差款而影響工程進度,造成承包方的停、窩工損失的,應由發包方承擔。
六、本合同造價結算方式:________________________________________
七、承包方在單項工程竣工驗收后______天內,將竣工結算文件送交發包方和經辦銀行審查,發包方在接到結算文件______天內審查完畢,如到期未提出書面異議,承包方可請求經辦銀行審定后撥款。
第七條 施工與設計變更
一、發包方交付的設計圖紙、說明和有關技術資料,作為施工的有效依據,開工前由發包方組織設計交底和三方會審作出會審紀要,作為施工的補充依據,承、發包雙方均不得擅自修改。
二、施工中如發現設計有錯誤或嚴重不合理的地方,承包方及時以書面形式通知發包方,由發包方及時會同設計等有關單位研究確定修改意見或變更設計文件,承包方按修改或變更的設計文件進行施工。若發生增加費用(包括返工損失、停工、窩工、人員和機械設備調遷、材料構配件積壓的實際損失)由發包方負責,并調整合同造價。
三、承包方在保證工程質量和不降低設計標準的前提下,提出修改設計、修改工藝的合理化建議,經發包方、設計單位或有關技術部門同意后采取實施,其節約的價值按國家規定分配。
四、發包方如需設計變更,必須由原設計單位作出正式修改通知書和修改圖紙,承包方才予實施。重大修改或增加造價時,必須另行協商,在取得投資落實證明,技術資料設計圖紙齊全時,承包方才予實施。
第八條 工程驗收
一、竣工工程驗收,以國家頒發的《關于基本建設項目竣工驗收暫行規定》、《工程施工及驗收規范》、《建筑安裝工程質量檢驗評定標準》和國務院有關部門制訂的竣工驗收規定及施工圖紙及說明書、施工技術文件為依據。
二、工程施工中地下工程、結構工程必須具有隱蔽驗收簽證、試壓、試水、抗滲等記錄。工程竣工質量經當地質量監督部門檢驗合格后,發包方須及時辦理驗收簽證手續。
三、工程竣工驗收后,方包方方可使用。
在規定的保修期內,凡因施工造成的質量事故和質量缺陷應由承包方無償保修。其保修條件、范圍和期限按城鄉建設環境保護部(84)城建字第79號通知印發的《建筑工程保修辦法(試行)》執行。
第九條 違約責任
承包方的責任:
一、工程質量不符合合同規定的,負責無償修理或返工。由于修理或返工造成逾期交付的,償付逾期違約金。
二、工程不能按合同規定的工期交付使用的,按合同中第九條關于建設工期提前或拖后的獎罰規定償付逾期罰款。
發包方的責任:
一、未能按照合同的規定履行自己應負的責任,除竣工日期得以順延外,還應賠償承包方由此造成的實際損失。
二、工程中途停建、緩建或由于設計變更以及設計錯誤造成的返工,應采取措施彌補或減少損失。同時,賠償承包方由此造成的停工、窩工、返工、倒運、人員和機械設備調遷、材料和構件積壓的實際損失。
三、工程未經驗收,發包方提前使用或擅自動用,由此而發生的質量或其他問題,由發包方承擔責任。
四、承包方驗收通知書送達______日后不進行驗收的,按規定償付逾期違約金。
五、不按合同規定撥付工程款,按銀行有關逾期付款辦法的規定延付金額每日萬分之三償付承包方賠償金。
第十條 糾紛解決辦法
任何一方違反合同規定,雙方協商不成,按以下第()項方式解決:
一、向經濟合同仲裁機關申請仲裁;
二、向人民法院起訴。
第十一條 附 則
一、本合同一式______份,合同附件______份。甲乙雙方各執正本一份,其余副本由發包方報送經辦銀行,當地工商行政管理機關、建設主管部門備案。按規定必須辦理鑒(公)證的合同,送建筑的所在地工商、公證部門辦理鑒(公)證。
二、本合同自雙方代表簽字,加蓋雙方公章或合同專用章即生效,需辦理鑒(公)證的,自辦畢鑒(公)證之日起生效;工程竣工驗收符合要求,結清工程款后終止。
三、本合同簽訂后,承、發包雙方如需提出修改時,經雙方協商一致后,可以簽訂補充協議,作為本合同的補充合同。
發包方(蓋章):___________ 承包方(蓋章):___________
法定代表人(簽章):___________ 法定代表人(簽章):___________
委托人(簽章):___________ 委托人(簽章):___________
單位地址:__________________________ 單位地址:__________________________
開戶銀行:__________________________ 開戶銀行:__________________________
帳號:__________________________ 帳號:__________________________
電話:__________________________ 電話:__________________________
郵政編碼:__________________________ 郵政編碼:__________________________
__________年_____月_____日 __________年_____月_____日
經辦建設銀行 建筑管理部門 鑒(公)證機關
(蓋章) (蓋章) (蓋章)
鑒(公)證意見
關鍵詞:合同計量;工程管理;工作
中圖分類號:C93文獻標識碼: A
隨著國民經濟的持續發展,我國高等級公路建設進入蓬勃發展時期,它跨越地域廣、路線長,經過的地方地貌復雜、地質狀況變化大,使公路建設投資大、管理難,如何運用科學管理方法,對建設投資進行有效的控制與管理是一個至關重要的問題。計量和支付是公路建設施工費用控制的核心。它是確保工程質量和進度的重要手段。由于承包商和業主的經濟利益與目標不同,工程費用的支付、結算成為業主和承包商經濟利益關心的焦點和核心。因此,計量支付管理工作是項目管理及控制投資的重要環節。
1 計量與合同管理的內涵
計量是指對承包人已完成的質量合格的工作,按合同規定的計量方式與方法,確認其工作量(工程量)。支付是根據確認的工程(工作)量,按合同規定的價格及支付方法付款給承包人。合同管理是對工程變更、設計補充、工程延期、費用索賠、工程分包、合同雙方的違約、爭端與仲裁、保險與保函等進行管理。一般而言,合同支付項目的靈活性要比清單支付項目大,也更難把握和控制,其內容包括:動員預付款、材料設備預付款、工程變更、索賠、價格調整、延遲付款利息、拖期違約償金,保留金和提前竣工獎金等。
2 計量支付的依據和原則
計量支付的主要依據是項目合同招標文件、施工合同文件、施工設計圖或變更設計圖、工程量清單及其說明、工程變更令、經批準的索賠審批表及業主的其它有關文件、指令。計量支付必須滿足基本原則:計量支付應須遵守合同文件的各項規定。工程質量必須符合相關標準和技術規范要求,且資料齊全,既不超計,也不漏計,并嚴格按合同文件及技術規范規定的辦法、范圍、內容、單位進行計量。合同中未在工程量清單中填入單價或總額的工程細目,視其包含在本合同其它細目的單價和總額價中,業主將不另行計量支付。對承包人超出施工設計圖紙范圍和因承包人原因造成返工的工程量,不予計量。同時還應滿足計量條件的工程還必須嚴格按照業主和監理的規定編制完成計量支付報表及附件資料,并逐級簽審完畢。盡管要求計量的對象是合格品,但若事后發現已計量的工程有缺陷,仍不免除承包人無償返工的責任,與此同時,業主有權扣回已計量支付的工程款項。
3正確審定工程量,建立合同與變更總臺賬
合同文件中的工程清單數量是招標時依據設計圖紙計算和統計的,僅作為投標的共同基礎,不能作為最終結算與支付的依據,實際支付應根據合同條款和技術規范中有關計量支付的規定,按實際完成的工程量并進行工程量清單的單價和總額價計算支付金額。正確審定工程量,建立好合同數量與變更數量總臺賬是做好計量支付工作的前題。
3.1 建立合同數量糾正臺賬
為了有效地管理工程計量、防止重計、漏計、錯計等問題,依據施工圖設計文件,招標補疑書等有關文件,由承包商、業主首先對合同清單細項工程量與施工設計文件工程量進行理論上的數量核對。以審定后的工程量做為合同數量糾正臺賬。施工中如果清單細項的設計圖紙不變,實際完成工程量對照審定的合同數量臺賬增加和減少。
3.2 建立變更數量臺賬
變更是對本合同工程或其任何總分的結構形式質量、等級或數量做出的變更,變更的工程量,嚴格按照合同范本要求,履行申報簽字、審批程序。對有監理通知或變更指令的變更項目,方可記入變更臺賬,對變更的清單細項工程量的確認是在合同清單糾正臺賬基礎上增加或減少。為便于計量和正確支付在寧波穿山至好思房高速公路中我們設制了合同清單數量與變更數量臺賬總表(如表):合同清單數量與變更數量臺賬總表
建設名稱: 合同段:
項目名稱單單合同監理通糾正合同清單變更數量審定臺賬
知及變
及細目號位價數量更令號 數量+數量+數量+數量+數量金額
4計量的方法
計量支付必須及時辦理,及時審查,并按本辦法規定的程序、方法和各項具體要求進行。工程的計量應以凈值為準,除非合同及其技術規范對該部分工程計量辦法另有規定(如基坑開挖等)。所有資料的計算與匯總,必須正確無誤,價款明確。業主及監理工程師有權對以前簽認過的計量支付報表中發現的錯、漏或重復進行修正,承包人也有義務和責任提出更改或修正,經三方復核同意后,將增加或扣減的金額納入下期計量;當工程完工后進行終期計量與支付時,應進行清量變更,即對合同工程量清單、已批復的全部工程設計變更和各期計量進行認真清理,對未實施的工程量辦理減量變更,以使最終的變更后合同凈價與最終的計量總價相等。各項資料、證明文件必須齊全。每項工程必須達到技術規范和設計圖紙的要求,證明資料與計量部位相符,計算方法符合設計與技術規范要求,工程量計算無誤方可計量;當工程量計算方法存在爭議時,由業主工程處計量工程師組織協商、確定。計量的數量不得超出設計與變更增減量的總和。對有疑問的資料或部位必須到現場檢查、驗證核實,發現問題及時糾正。對計量時涉及到的現場收方工程如軟基處治、結構物軟弱基底處理、三背回填、擋護工程基礎或需支付材料預付款的工程材料等,業主代表處可根據實際情況參加現場驗收或抽查。
5 工程量清單
工程量清單是計量支付的依據,各方必須熟悉。各級相關人員必須熟悉本項目的設計圖紙、技術規范和工程量清單及其說明,掌握各工程細目的內容、計量方式和方法。工程量清單細目和細目號的任何變動,都應取得業主的書面同意。對工程量清單各細目的單位、數量和單價的任何變動,履行工程變更手續是其唯一途徑,必須取得了工程變更令后方可變動。同時,對工程量清單數量的變更,不能只報增加的工程量而不報減少的工程量,增減變更都應及時辦理。終期計量數量與經變更調整后的工程量清單、已交付的竣工圖表全部匯總后的工程數量扣除不計量部分的數量不一致時,須認真查找出原因,履行變更手續,待各細目號的最終計量總數量、竣工圖匯總數量的應計量數量與工程量清單數量一致后方可辦理終期計量支付。
6費用的支付
6.1 交工支付
施工單位在完成了全部合同工程,經驗收合格并頒發了工程交工證書,對存在的遺留問題做出詳細安排和書面承諾并實施完畢,對所有變更工程完成了變更手續后便可進行交工支付
6.2 終期支付
在業主發出缺陷責任期終止證書后 28 d 內,施工單位必須完成如下工作:完成本合同段的全部工程變更、索賠、調價手續;對所有工程量進一步復核,對所有支付項目進行核實,防止出現錯支、重支、漏支現象;對所有存在爭議的項目進行進一步的核實,通過協商確定最終的處理方法;提交了符合業主要求的竣工資料文件;完善質量保金的扣款手續;承包人結清所有與工程有關債務;施工單位向監理工程師提交最終結清通知單和書面清賬書,由業主審查無異議后進行終期計量、支付。
6.3 對合同中途中止的支付
若在合同執行過程中出現了特大地質災害的特殊情況或因施工單位、業主的嚴重違約導致了合同無法繼續執行,須中止合同的,對已產生和將產生費用的支付按照合同文件和相關行政主管部門的要求辦理。
7、公路施工工程合同管理
公路施工合同與其他建設合同理論相同,是承包單位、業主以及工程監理之間的紐帶。目前來看,公路施工合同主要包含招標文件、標書以及在招 標的過程當中雙方來往信件。公路施工工程合同主要內容包含:工程變更、 工程設計補充、工程延期、工程費用索賠以及工程分包、承包商與業主違約、仲裁、保險等方面的管理。
(一)分析動員預付款:動員預付款即開工預付款項,是業主給承包單位開工費用,是沒有利息的貸款。在國際上,開工預付款規定款項范圍在 0-20%之間。目前,我國部分省市都 是采用合同價值 10%的比例。監理工程師在確認承包單位已經簽署合同,并且提 供擔保或者銀行的保函后,向業主簽發合同里規定的金額付款證明。業主應當在收到支付書后 14 天內審批,并且支付開工預付款項的 70%,在投標文件中施工主要入場設備后支付余下的 30%。
(二)工程變更費用在每個工程項目施工時,都會出現合同變更問題。造成變更的原因有很多,所以,對變更的款項支付就變得較為復雜。對于不同條件下產生的變更,有不同 的支付方式。因為,在除了變更費用時,容易出現較大的爭議,尤其是針對單價 合理性,一般無法達成意見一致。所以,國際咨詢工程師聯合會制定了一系列關 于合同變更條款,如果出現雙方意見無法統一的情況,可以暫時停止費用支付。 許多地區對工程合同變更制定了嚴格的審查制度,那么,相對的也提高了審查時間。