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監(jiān)測(cè)系統(tǒng)論文

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監(jiān)測(cè)系統(tǒng)論文

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)論文范文第1篇

針對(duì)垛儲(chǔ)機(jī)采棉溫濕度采集點(diǎn)多,數(shù)據(jù)傳輸距離遠(yuǎn)的特點(diǎn),提出了以電子技術(shù)和微控制技術(shù)為核心技術(shù)的機(jī)采棉溫濕度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)方案。該系統(tǒng)由溫度傳感器、濕度傳感器、變送器、主從單片機(jī)、RS485總線、顯示及鍵盤等部分組成。圖1為垛儲(chǔ)機(jī)采棉溫濕度檢測(cè)系統(tǒng)框圖。工作時(shí),安裝在探頭上傳感器采集該處機(jī)采棉的溫濕度值,通過(guò)變送器和轉(zhuǎn)換器將該處的各點(diǎn)溫濕度數(shù)據(jù)信號(hào)送至該處的從機(jī);從機(jī)將采集來(lái)的信號(hào)進(jìn)行歸一化處理,取加權(quán)平均值,再將加權(quán)平均值通過(guò)RS485總線送至主機(jī),通過(guò)鍵盤輸入機(jī)采棉霉變預(yù)警的溫濕度閾值;主機(jī)將傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)和預(yù)警閾值相比較,判斷是否達(dá)到預(yù)警條件,如果達(dá)到預(yù)警條件,發(fā)出命令,控制預(yù)警裝置發(fā)出警報(bào),并且顯示出霉變或有霉變趨勢(shì)的機(jī)采棉位置。

2系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2.1硬件部分

本設(shè)計(jì)的主機(jī)所要實(shí)現(xiàn)匯總從機(jī)發(fā)來(lái)的信息和預(yù)先設(shè)定的霉變閾值相比較,判斷每個(gè)從機(jī)位置的機(jī)采棉情況。如果出現(xiàn)異常,主機(jī)控制警報(bào)系統(tǒng)工作,顯示屏可以利用鍵盤控制其翻頁(yè)功能,實(shí)時(shí)顯示出每個(gè)從機(jī)位置的機(jī)采棉情況。從機(jī)主要負(fù)責(zé)將采集來(lái)的溫濕度信息,經(jīng)處理后,送入主機(jī)。鑒于以上因素,主、從機(jī)都選用單片機(jī)STC89C516RD+。該款單片機(jī)具有加密性強(qiáng)、低功耗、速度快和精度高等特點(diǎn),其核內(nèi)有64kB的flash,1280B的RAM,16kB的ROM,可以滿足控制的需要。每個(gè)從機(jī)位置的溫濕度信息檢測(cè),采用探頭檢測(cè),在每個(gè)探頭的不同位置,均勻分布4個(gè)溫度傳感器和4個(gè)濕度傳感器,分別構(gòu)成該從機(jī)的溫度傳感器組和濕度傳感器組。濕度傳感器選用HM1500,模擬量輸出,在5V供電條件下,輸出0~4V范圍的電壓對(duì)應(yīng)相對(duì)濕度值0~100%;因?yàn)槭蔷€性輸出,所以可以直接和單片機(jī)相連,為了檢測(cè)信號(hào)的穩(wěn)定性,可以將濕度傳感器的輸出量經(jīng)過(guò)同相跟隨器將信號(hào)穩(wěn)定后送入單片機(jī)。溫度傳感器選用AD590為模擬信號(hào)輸出需要驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)后才能使溫度信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換送入單片機(jī);可測(cè)量范圍-55~150℃,供電范圍寬,4~30V;圖2為溫度傳感器AD590的驅(qū)動(dòng)電路圖。顯示模塊要求實(shí)時(shí)顯示各個(gè)從機(jī)控制的檢測(cè)探頭位置的溫濕度以及每個(gè)探頭所在位置的坐標(biāo)值,通過(guò)鍵盤的上下鍵控制顯示屏的翻頁(yè)和刷新。所以,采用液晶顯示器LCD1602兩行顯示,就可以達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。鍵盤模塊是向主機(jī)輸入預(yù)設(shè)的參考值以及控制顯示屏的翻頁(yè)與刷新,基于以上功能采用4×4的行列式鍵盤。

2.2軟件部分

首先,根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo),細(xì)化軟件每一部分的功能,統(tǒng)籌設(shè)計(jì)各部分功能之間的邏輯關(guān)系。垛儲(chǔ)機(jī)采棉溫濕度檢測(cè)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)采用keiluvision2編程環(huán)境,編程實(shí)現(xiàn)主從機(jī)的功能。keilC51是一個(gè)比較主流的單片機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)工具,主從機(jī)的程序編寫采用模塊化編程。其調(diào)試程序、完成各部分編程后,將程序的.hex工程文件燒錄至Proteus軟件下的仿真電路圖,仿真效果達(dá)到最佳時(shí),記錄電路設(shè)計(jì)的優(yōu)化參數(shù);根據(jù)此優(yōu)化參數(shù),設(shè)計(jì)垛儲(chǔ)機(jī)采棉溫濕度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)物硬件。垛儲(chǔ)機(jī)采棉溫濕度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的主機(jī)程序流程圖,如圖3所示。

3試驗(yàn)結(jié)果分析

系統(tǒng)的軟硬件調(diào)試完成后,在南口農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試試驗(yàn)。系統(tǒng)測(cè)試了垛儲(chǔ)機(jī)采棉的溫濕度值。表1為垛儲(chǔ)機(jī)采棉溫濕度檢測(cè)系統(tǒng)測(cè)試的溫濕度數(shù)據(jù)。從表1中可以看出,本文設(shè)計(jì)的檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)出的機(jī)采棉溫濕度值和人工測(cè)量的實(shí)際值近似相符。試驗(yàn)結(jié)果表明:該系統(tǒng)能夠精確、實(shí)時(shí)地檢測(cè)垛儲(chǔ)機(jī)采棉的溫濕度,達(dá)到了垛儲(chǔ)機(jī)采棉儲(chǔ)存情況的安全控制。

4結(jié)論

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)論文范文第2篇

(1)地球站的安全問(wèn)題地球站作為衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)地面應(yīng)用系統(tǒng)的重要組成部分,是負(fù)責(zé)發(fā)送和接收通信信息的地面終端,地球站的數(shù)據(jù)和發(fā)送的信令是用戶行為的直接體現(xiàn)。作為衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn),地球站的正常運(yùn)行直接關(guān)系到整個(gè)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)通信的質(zhì)量高低和安全性。地球站異常包括很多方面,除了地球站本身的故障之外,還包括地球站被仿冒、丟失,被非法用戶使用或者被敵方繳獲等。在非安全的環(huán)境下,敵方可以通過(guò)監(jiān)聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)、控制信道,分析網(wǎng)絡(luò)管理信息的模式、格式和內(nèi)容,獲得通信網(wǎng)的大量信息,這些信息包括網(wǎng)內(nèi)地球站成員及其入退網(wǎng)事件,通信流量和多個(gè)地球站之間的通信頻率。同時(shí),也可以直接偽造、篡改網(wǎng)控中心信息、對(duì)地球站設(shè)置非法參數(shù)、干擾地球站的通信流程、使地球站之間的通信失敗、使合法用戶異常退網(wǎng)。敵方還可以侵入地球站,干擾網(wǎng)管主機(jī)、竊取網(wǎng)絡(luò)配置信息、篡改網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行參數(shù)等。造成地球站異常的這些原因中,由于用戶的非法操作和非法用戶的入侵行為引起的異常,對(duì)衛(wèi)星網(wǎng)的安全威脅更大,造成的損失更嚴(yán)重。因此,通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)到地球站的行為異常,對(duì)整個(gè)衛(wèi)星通信網(wǎng)的安全運(yùn)行具有重要的意義。(2)地球站的工作網(wǎng)管中心相當(dāng)于管理器,主要完成網(wǎng)絡(luò)管理與控制功能,是全網(wǎng)的核心控制單元(ControlUnit,CU),其信令在衛(wèi)星網(wǎng)中擔(dān)負(fù)網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議的作用。網(wǎng)絡(luò)管理與控制功能可以是集中式或分散式,對(duì)于星上透明轉(zhuǎn)發(fā)衛(wèi)星通信系統(tǒng),衛(wèi)星不具有星上處理能力,只完成放大、轉(zhuǎn)發(fā)的功能,由地面的主站集中進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理與控制。衛(wèi)星網(wǎng)管作為一個(gè)資源管理控制系統(tǒng),它對(duì)全網(wǎng)的信道資源、地球站配置資源、用戶號(hào)碼資源進(jìn)行控制;同時(shí)它作為操作員對(duì)全網(wǎng)的通信進(jìn)行控制、檢測(cè)和干預(yù),向用戶提供配置資源管理查看的接口以及資源狀態(tài)顯示和統(tǒng)計(jì)接口,并將當(dāng)前通信系統(tǒng)中的異常情況向用戶進(jìn)行報(bào)告;它還具備用戶設(shè)備操作權(quán)限管理、網(wǎng)控中心其它設(shè)備管理等功能。

2衛(wèi)星通信網(wǎng)入侵檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

2.1入侵檢測(cè)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)

入侵檢測(cè)是檢測(cè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)以發(fā)現(xiàn)違反安全策略事件的過(guò)程。如圖2所示,作為入侵檢測(cè)系統(tǒng)至少應(yīng)該包括三個(gè)功能模塊:提供事件記錄的信息源、發(fā)現(xiàn)入侵跡象的分析引擎和基于分析引擎的響應(yīng)部件。CIDF闡述了一個(gè)入侵檢測(cè)系統(tǒng)的通用模型,即入侵檢測(cè)系統(tǒng)可以分為4個(gè)組件:事件產(chǎn)生器、事件分析器、響應(yīng)單元、事件數(shù)據(jù)庫(kù)。

2.2入侵檢測(cè)系統(tǒng)的功能

衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)采用的是分布式的入侵檢測(cè)系統(tǒng),其主要功能模塊包括:(1)數(shù)據(jù)采集模塊。收集衛(wèi)星發(fā)送來(lái)的各種數(shù)據(jù)信息以及地面站提供的一些數(shù)據(jù),分為日志采集模塊、數(shù)據(jù)報(bào)采集模塊和其他信息源采集模塊。(2)數(shù)據(jù)分析模塊。對(duì)應(yīng)于數(shù)據(jù)采集模塊,也有三種類型的數(shù)據(jù)分析模塊:日志分析模塊、數(shù)據(jù)報(bào)分析模塊和其他信息源分析模塊。(3)告警統(tǒng)計(jì)及管理模塊。該模塊負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)分析模塊產(chǎn)生的告警進(jìn)行匯總,這樣能更好地檢測(cè)分布式入侵。(4)決策模塊。決策模塊對(duì)告警統(tǒng)計(jì)上報(bào)的告警做出決策,根據(jù)入侵的不同情況選擇不同的響應(yīng)策略,并判斷是否需要向上級(jí)節(jié)點(diǎn)發(fā)出警告。(5)響應(yīng)模塊。響應(yīng)模塊根據(jù)決策模塊送出的策略,采取相應(yīng)的響應(yīng)措施。其主要措施有:忽略、向管理員報(bào)警、終止連接等響應(yīng)。(6)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)入侵特征、入侵事件等數(shù)據(jù),留待進(jìn)一步分析。(7)管理平臺(tái)。管理平臺(tái)是管理員與入侵檢測(cè)系統(tǒng)交互的管理界面。管理員通過(guò)這個(gè)平臺(tái)可以手動(dòng)處理響應(yīng),做出最終的決策,完成對(duì)系統(tǒng)的配置、權(quán)限管理,對(duì)入侵特征庫(kù)的手動(dòng)維護(hù)工作。

2.3數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)

入侵檢測(cè)系統(tǒng)中需要用到數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。數(shù)據(jù)挖掘是從大量的、不完全的、有噪聲的、模糊的、隨機(jī)的數(shù)據(jù)中提取隱含在其中的、人們事先不知道的、但又是潛在有用的信息和知識(shí)的過(guò)程。將數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)應(yīng)用于入侵檢測(cè)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn):(1)自適應(yīng)能力強(qiáng)。專家根據(jù)現(xiàn)有的攻擊從而分析、建立出它們的特征模型作為傳統(tǒng)入侵檢測(cè)系統(tǒng)規(guī)則庫(kù)。但是如果一種攻擊跨越較長(zhǎng)一段時(shí)間,那么原有的入侵檢測(cè)系統(tǒng)規(guī)則庫(kù)很難得到及時(shí)更新,并且為了一種新的攻擊去更換整個(gè)系統(tǒng)的成本將大大提升。因?yàn)閼?yīng)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的異常檢測(cè)與信號(hào)匹配模式是不一樣的,它不是對(duì)每一個(gè)信號(hào)一一檢測(cè),所以新的攻擊可以得到有效的檢測(cè),表現(xiàn)出較強(qiáng)實(shí)時(shí)性。(2)誤警率低。因?yàn)楝F(xiàn)有系統(tǒng)的檢測(cè)原理主要是依靠單純的信號(hào)匹配,這種生硬的方式,使得它的報(bào)警率與實(shí)際情況不一致。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)與入侵檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合的系統(tǒng)是從等報(bào)發(fā)生的序列中發(fā)現(xiàn)隱含在其中的規(guī)律,可以過(guò)濾出正常行為的信號(hào),從而降低了系統(tǒng)的誤警率。(3)智能性強(qiáng)。應(yīng)用了數(shù)據(jù)挖掘的入侵檢測(cè)系統(tǒng)可以在人很少參與的情況下自動(dòng)地從大量的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中提取人們不易發(fā)現(xiàn)的行為模式,也提高了系統(tǒng)檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

3結(jié)束語(yǔ)

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)論文范文第3篇

農(nóng)村的光纜線路障礙點(diǎn)難以排查,就要在安裝之初建立準(zhǔn)確完整的原始材料,在光纜續(xù)接監(jiān)測(cè)時(shí),記錄測(cè)試端至每個(gè)接頭點(diǎn),位置的光纖累計(jì)長(zhǎng)度及中繼段光纖總和減值。準(zhǔn)確記錄各種光纜余數(shù),詳細(xì)記錄每個(gè)接頭坑,終端盒、ODF架等部位光纖盤留長(zhǎng)度,以便在換養(yǎng)故障點(diǎn)路由長(zhǎng)度時(shí)予以扣除。

天氣變化對(duì)有線電視網(wǎng)路的影響

這一方面主要從雷雨天氣分析。進(jìn)入夏秋之交的九月,陰雨天氣也開(kāi)始增加,遭遇雷擊的可能性增大。在農(nóng)村有線電視系統(tǒng)中,眾所周知,雷電是自然現(xiàn)象,雷擊釋放能量很大,直接遭雷擊,在放電通道上毀壞性巨大,也增加了弄尋有線電視線路檢修的難度。在干線較長(zhǎng)的農(nóng)村有線電視系統(tǒng)中,需要注意防雷,防水和監(jiān)測(cè)。這3個(gè)方面具體表現(xiàn)在:

1)防雷:要保證有線電視的“村村通,長(zhǎng)期通”,防雷是必不可少的監(jiān)測(cè)點(diǎn)之一。一般說(shuō)來(lái),有線電視的被損部位有前端放大器、架空電纜的分支、分配器被擊毀等。最簡(jiǎn)單的防雷措施在于材料的安全選擇上,如電纜要帶有防雷的安全保護(hù),在傳輸網(wǎng)中,進(jìn)入前端的電纜安置分流雷電的避雷器,金屬外皮就近接地,可有效地避免光纜遭受雷擊;

2)防水:有線電視系統(tǒng)電纜傳輸中接頭進(jìn)水是個(gè)很普遍的問(wèn)題。主要包括接頭進(jìn)水導(dǎo)致電纜部分進(jìn)水和進(jìn)水導(dǎo)致的接頭氧化兩種情況。在平常的收看電視過(guò)程中,高端信號(hào)變差,雪花點(diǎn)變多是進(jìn)水常見(jiàn)的問(wèn)題之一。對(duì)干線表現(xiàn)為放大器輸出電平斜率很小或?yàn)樨?fù)值。從而使供電出現(xiàn)故障,影響整個(gè)農(nóng)村接收端的放大器正常工作,同時(shí)伴隨斜率變大,信號(hào)質(zhì)量惡化;

3)監(jiān)測(cè)。各有線電視臺(tái)在建臺(tái)時(shí)往往經(jīng)過(guò)上級(jí)廣播電視主管部門的驗(yàn)收,驗(yàn)收基本上是以抽樣測(cè)試點(diǎn),對(duì)部分項(xiàng)目和指標(biāo)進(jìn)行夏初、冬初的兩次考核。包括對(duì)主干線的線性分布的監(jiān)測(cè),用戶接收端分支器,分配器的監(jiān)測(cè)等。抓好常規(guī)維護(hù),可以及時(shí)查出線路是否有故障或即將有故障的發(fā)生跡象,從而防患于未然,大大減少故障率。

常規(guī)維修監(jiān)測(cè)技巧

前面我們講過(guò),因?yàn)檗r(nóng)村地廣人稀、農(nóng)戶居住先對(duì)分散,再加上通訊技術(shù)道路交通相對(duì)城市而言的薄弱,使得農(nóng)村有線電視系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和技術(shù)維護(hù)方面存在著更大的挑戰(zhàn)。一般情況下,整個(gè)系統(tǒng)的無(wú)信號(hào),故障在前端、主干線及供電部分;整個(gè)系統(tǒng)收不到某一頻道信號(hào),故障在信號(hào)源或調(diào)制器;部分用戶無(wú)信號(hào),故障在支干線或分配系統(tǒng);個(gè)別用戶無(wú)信號(hào),故障在串接一分支或分支、分配器以及用戶盒、用戶線等用戶器材上。只要仔細(xì)查找,故障就不難排除。

主觀原因

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)論文范文第4篇

1.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的《施工圖設(shè)計(jì)Z1號(hào)線文化中心站托換梁施工監(jiān)測(cè)及檢測(cè)要求》,本次監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容如下:1)托換梁及相關(guān)結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè);2)托換梁撓度監(jiān)測(cè)。3)被托換柱及鄰近柱的沉降監(jiān)測(cè);4)托換梁上部結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè);5)梁、柱接頭的滑移監(jiān)測(cè);6)托換梁梁端的扭轉(zhuǎn)變形監(jiān)測(cè);7)托換梁及相關(guān)板結(jié)構(gòu)裂縫監(jiān)測(cè)。

1.2監(jiān)測(cè)方法與設(shè)備1)托換梁及相關(guān)結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)。a.監(jiān)測(cè)儀器。托換梁應(yīng)力監(jiān)測(cè)儀器采用32鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)(如圖3所示),Z1線-3層側(cè)墻和M10線底板則采用28鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)。b.采集儀器。數(shù)據(jù)采集采用GeologgerDT80G型數(shù)據(jù)采集器,在埋設(shè)電測(cè)傳感器就近處要設(shè)數(shù)據(jù)采集器,數(shù)據(jù)采集器外用金屬箱加以保護(hù)。2)托換梁撓度監(jiān)測(cè)。a.監(jiān)測(cè)儀器。采用電水平尺(ELBeam),電水平尺是美國(guó)生產(chǎn)的精密測(cè)傾(角)儀器。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置圖大致如圖4所示。b.采集及處理系統(tǒng)。電水平尺的采集采用CR1000數(shù)據(jù)采集器。CR1000可以通過(guò)設(shè)備擴(kuò)展從而形成一個(gè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),很多CR1000系統(tǒng)可以構(gòu)建一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。3)被托換柱及鄰近柱的沉降監(jiān)測(cè)。對(duì)于被托換柱及鄰近柱的沉降監(jiān)測(cè)與托換梁上部結(jié)構(gòu)的沉降監(jiān)測(cè),采用美國(guó)Trimple公司DiNi03型電子水準(zhǔn)儀。4)梁、柱接頭的滑移監(jiān)測(cè)。采用鋼弦式位錯(cuò)計(jì)進(jìn)行測(cè)試,將位錯(cuò)計(jì)安裝于柱與托換梁可能發(fā)生的最大滑動(dòng)位移處。一端固定在柱體接頭處,另一端固定在托換梁板上,導(dǎo)線引出做好保護(hù)。5)托換梁梁端的扭轉(zhuǎn)變形監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在托換梁的梁端,用鋼弦式位錯(cuò)計(jì)將梁端與側(cè)方地下連續(xù)墻墻壁進(jìn)行固定,測(cè)試方法與4)“梁、柱接頭的滑移監(jiān)測(cè)”相同。6)托換梁跨中鋼筋應(yīng)變監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位于托換梁跨中斷面處,監(jiān)測(cè)鋼筋與振弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)所測(cè)鋼筋相鄰如圖5所示。點(diǎn)焊式應(yīng)變計(jì)含有一根安裝于金屬管內(nèi)的繃緊的鋼弦,該金屬管固定于一個(gè)金屬端點(diǎn),金屬端點(diǎn)焊接到量測(cè)的結(jié)構(gòu)物體上。

2監(jiān)測(cè)結(jié)果分析

由于此工程監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)過(guò)多,受篇幅的限制,此處僅列出部分測(cè)點(diǎn)的部分監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),來(lái)說(shuō)明此監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在實(shí)際工程中的高效性和準(zhǔn)確性。

2.1托換梁撓度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析利用電水平尺監(jiān)測(cè)托換梁1-4的撓度變化情況可知,在整個(gè)監(jiān)測(cè)期內(nèi),托換梁1-4的撓度監(jiān)測(cè)值總體趨于穩(wěn)定;監(jiān)測(cè)期內(nèi),撓度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在[-8mm,8mm]區(qū)間內(nèi)波動(dòng),沉降量最大值為0.80mm,最小值為-1.39mm,符合控制值為8mm的監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)測(cè)期內(nèi)工程穩(wěn)定安全。將立柱切割前后撓度值進(jìn)行對(duì)比,并根據(jù)同一天不同測(cè)點(diǎn)的撓度值繪出撓度趨勢(shì)線如圖6所示。根據(jù)撓度對(duì)比圖,托換梁在托換后有明顯的下?lián)馅厔?shì),并且下?lián)虾蟮膿隙戎翟诳刂浦捣秶鷥?nèi),說(shuō)明切割立柱后托換梁承擔(dān)了原本立柱所承擔(dān)的豎向力,達(dá)到托換的目的。

2.2托換梁應(yīng)力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析利用32鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)監(jiān)測(cè)托換梁1-4的應(yīng)力變化情況,根據(jù)THL1-4應(yīng)力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知,監(jiān)測(cè)期內(nèi),托換梁1-4受施工流程中諸多因素影響,應(yīng)力值會(huì)出現(xiàn)小幅度波動(dòng),但應(yīng)力總體趨于平穩(wěn);監(jiān)測(cè)期內(nèi),各個(gè)應(yīng)力計(jì)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在[-100με,100με]區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定波動(dòng),梁呈現(xiàn)上部受壓,下部受拉的應(yīng)力狀態(tài),拉應(yīng)力最大值為40με,壓應(yīng)力最大值為-22με,符合控制值為100με的監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)測(cè)期內(nèi)工程穩(wěn)定安全。

3結(jié)語(yǔ)

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)論文范文第5篇

【關(guān)鍵詞】:隧道工程,盾構(gòu)姿態(tài),自動(dòng)測(cè)量,系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

1引言

盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)實(shí)時(shí)正確測(cè)定,是隧道順利推進(jìn)和確保工程質(zhì)量的前提,其重要性不言而喻。在盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)化程度越來(lái)越高的今天,甚至日掘進(jìn)量超過(guò)二十米,可想而知,測(cè)量工作的壓力是相當(dāng)大的。這不僅要求精度高,不出錯(cuò);還必須速度快,對(duì)工作面交叉影響盡可能小。因此,為了能夠在隧道施工過(guò)程中及時(shí)準(zhǔn)確給出方向偏差,并予以指導(dǎo)糾偏,國(guó)內(nèi)外均有研制的精密自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)用于隧道工程中,對(duì)工程起到了很好的保證作用。

1.1國(guó)內(nèi)使用簡(jiǎn)況

國(guó)內(nèi)隧道施工中測(cè)量盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)所采用的自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有:德國(guó)VMT公司的SLS—T方向引導(dǎo)系統(tǒng);英國(guó)的ZED系統(tǒng);日本TOKIMEC的TMG—32B(陀螺儀)方向檢測(cè)裝置等等。所采用的設(shè)備都是由國(guó)外進(jìn)口來(lái)的。據(jù)了解,目前有些地鐵工程中(如廣州、南京)在用SLS—T系統(tǒng),應(yīng)用效果尚好。

總的來(lái)看,工程中使用自動(dòng)系統(tǒng)的較少。究其原因:一是設(shè)備費(fèi)或租賃費(fèi)較昂貴;二是對(duì)使用者要求高,普通技術(shù)人員不易掌握;三是有些系統(tǒng)的操作和維護(hù)較人工方法復(fù)雜,在精度可靠性上要輔助其它方法來(lái)保證。

1.2國(guó)外系統(tǒng)簡(jiǎn)況

國(guó)外現(xiàn)有系統(tǒng)其依據(jù)的測(cè)量原理,是把盾構(gòu)機(jī)各個(gè)姿態(tài)量(包括:坐標(biāo)量—X.Y.Z,方位偏角、坡度差、軸向轉(zhuǎn)角)分別進(jìn)行測(cè)定,準(zhǔn)確性和時(shí)效性受系統(tǒng)構(gòu)架原理和測(cè)量方法限制,其系統(tǒng)或者很復(fù)雜而降低了系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性,加大了投入的成本,或者精度偏低,或者功能不足,需配合其他手段才能完成。

國(guó)外生產(chǎn)的盾構(gòu)設(shè)備一般備有可選各自成套的測(cè)量與控制系統(tǒng),作業(yè)方式主要以單點(diǎn)測(cè)距定位、輔以激光方向指向接收靶來(lái)檢測(cè)橫向與垂向偏移量的形式為主。另外要有縱、橫兩個(gè)精密測(cè)傾儀輔助[7]。有些(日本)盾構(gòu)機(jī)廠商提供的測(cè)控裝置中包括陀螺定向儀,采用角度與距離積分的計(jì)算方法[1][2],對(duì)較長(zhǎng)距離和較長(zhǎng)時(shí)間推進(jìn)后的盾構(gòu)機(jī)方位進(jìn)行校核,但精度偏低,對(duì)推進(jìn)只起到有限的參考作用。

2系統(tǒng)開(kāi)發(fā)思路與功能特點(diǎn)

2.1開(kāi)發(fā)思路

基于對(duì)已有同類系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)的分析,為達(dá)到更好的實(shí)用效果,我們就此從新進(jìn)行整體設(shè)計(jì),理論原理和方法同過(guò)去有所不同,主要體現(xiàn)在:其一,系統(tǒng)運(yùn)行不采用直接激光指向接收靶的引導(dǎo)方式,而是根據(jù)測(cè)點(diǎn)精確坐標(biāo)值來(lái)對(duì)盾構(gòu)機(jī)剛體進(jìn)行獨(dú)立解算,計(jì)算盾構(gòu)姿態(tài)元素的精確值,擯棄以往積分推算方法,防止誤差積累;其二,選用具有自主開(kāi)發(fā)功能的高精度全自動(dòng)化的測(cè)量機(jī)器人,測(cè)量過(guò)程達(dá)到完全自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)智能控制;其三,在理論上將平面加高程的傳統(tǒng)概念,按空間向量歸算,在理論上以三維向量表達(dá),簡(jiǎn)化測(cè)量設(shè)置方式和計(jì)算過(guò)程。

目前全站儀具備了過(guò)去所沒(méi)有的自動(dòng)搜索、自動(dòng)瞄準(zhǔn)、自動(dòng)測(cè)量等多種高級(jí)功能,還具有再開(kāi)發(fā)的能力,這為我們得以找到另外的測(cè)量盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)的方法,提供了思路上和技術(shù)上的新途徑。

系統(tǒng)開(kāi)發(fā)著眼于克服傳統(tǒng)測(cè)控方式的缺點(diǎn),提高觀測(cè)可靠性和測(cè)量的及時(shí)性,減少時(shí)間占用,最大限度降低人工測(cè)量勞動(dòng)強(qiáng)度,避免大的偏差出現(xiàn),有利于盾構(gòu)施工進(jìn)度,提高施工質(zhì)量,在總體上提高盾構(gòu)法隧道施工水平。系統(tǒng)設(shè)計(jì)上改進(jìn)其他方式的缺點(diǎn),在盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中無(wú)需人工干預(yù),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量。

2.2原理與功能特點(diǎn)

盾構(gòu)機(jī)能夠按照設(shè)計(jì)線路正確推進(jìn),其前提是及時(shí)測(cè)量、得到其準(zhǔn)確的空間位置和姿態(tài)方向,并以此為依據(jù)來(lái)控制盾構(gòu)機(jī)的推進(jìn),及時(shí)進(jìn)行糾正。系統(tǒng)功能特點(diǎn)與以往方式不同,主要表現(xiàn)在:

(1)獨(dú)特的同步跟進(jìn)方式:本系統(tǒng)采用同步跟進(jìn)測(cè)量方式,較好克服了隨著掘進(jìn)面推進(jìn)測(cè)點(diǎn)越來(lái)越遠(yuǎn)造成的觀測(cè)困難和不便。

(2)免除輔助傳感器設(shè)備,六要素一次給出(六自由度)。

(3)三維向量導(dǎo)線計(jì)算:系統(tǒng)充分利用測(cè)量機(jī)器人(LeicaTCA全站儀)的已有功能,直接測(cè)量點(diǎn)的三維坐標(biāo)(X,Y,Z),采用新算方法——“空間向量”進(jìn)行嚴(yán)密的姿態(tài)要素求解。

(4)運(yùn)行穩(wěn)定精度高:能充分滿足隧道工程施工對(duì)精度控制的要求以及對(duì)運(yùn)行穩(wěn)定性的要求。

(5)適用性強(qiáng):能耐高低溫,適于條件較差的施工環(huán)境中的正常運(yùn)行(溫度變化大,濕度高,有震動(dòng)的施工環(huán)境)。

圖1系統(tǒng)主信息界面示意

系統(tǒng)連續(xù)跟蹤測(cè)定當(dāng)前盾構(gòu)機(jī)的三維空間位置、姿態(tài),和設(shè)計(jì)軸線進(jìn)行比較獲得偏差信息。在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示的主要信息如圖一所示。包括:盾構(gòu)機(jī)兩端(切口中心和盾尾中心)的水平偏差和垂直偏差及盾構(gòu)機(jī)剛體三個(gè)姿態(tài)轉(zhuǎn)角:1)盾購(gòu)機(jī)水平方向偏轉(zhuǎn)角(方位角偏差)、2)盾構(gòu)機(jī)軸向旋轉(zhuǎn)角、3)盾構(gòu)機(jī)縱向坡度差(傾斜角差),以及測(cè)量時(shí)間和盾構(gòu)機(jī)切口的當(dāng)前里程,并顯示盾構(gòu)機(jī)切口所處位置的線路設(shè)計(jì)要素。

2.3運(yùn)行流程

系統(tǒng)采用跟蹤式全自動(dòng)全站儀(測(cè)量機(jī)器人),在計(jì)算機(jī)的遙控下完成盾構(gòu)實(shí)時(shí)姿態(tài)跟蹤測(cè)量。測(cè)量方式如圖二所示:由固定在吊籃(或隧道壁)上的一臺(tái)自動(dòng)全站儀[T2]和固定于隧道內(nèi)的一個(gè)后視點(diǎn)Ba,組成支導(dǎo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)與基準(zhǔn)線。按連續(xù)導(dǎo)線形式沿盾構(gòu)推進(jìn)方向,向前延伸傳遞給在同步跟進(jìn)的車架頂上安置的另一臺(tái)自動(dòng)全站儀[T1]及棱鏡,由測(cè)站[T1]測(cè)量安置于盾構(gòu)機(jī)內(nèi)的固定點(diǎn){P1}、{P2}、{P3},得到三點(diǎn)的坐標(biāo)。盾構(gòu)機(jī)本體上只設(shè)定三個(gè)目標(biāo)測(cè)點(diǎn)。該方式能較好地解決激光指向式測(cè)量系統(tǒng)的痼疾——對(duì)曲線段推進(jìn)時(shí)基準(zhǔn)站設(shè)置與變遷頻繁的問(wèn)題。

2.4剛體原理

盾構(gòu)機(jī)體作為剛體,理論上不難理解,剛體上三個(gè)不共線的點(diǎn)唯一地確定其空間位置與姿態(tài)。由三測(cè)點(diǎn)的實(shí)時(shí)坐標(biāo)值,按向量歸算方法(另文),解算得出盾構(gòu)機(jī)特征點(diǎn)坐標(biāo)與姿態(tài)角度精確值。即通過(guò)三維向量歸算直接求得盾構(gòu)機(jī)切口和盾尾特征部位中心點(diǎn)O1和O2當(dāng)前的三維坐標(biāo)(X01、Y01、Z01和X02、Y02、Z02)。同時(shí)根據(jù)里程得到設(shè)計(jì)所對(duì)應(yīng)的理論值,兩者比較得出偏差量。

2.5系統(tǒng)初始化操作

系統(tǒng)初始化包括四項(xiàng)內(nèi)容:

1)設(shè)置盾構(gòu)機(jī)目標(biāo)測(cè)點(diǎn)和后視基準(zhǔn)點(diǎn);

2)固定站和動(dòng)態(tài)站上全站儀安置;

3)盾構(gòu)控制室內(nèi)計(jì)算機(jī)與全站儀通訊纜連接;

4)系統(tǒng)運(yùn)行初態(tài)數(shù)據(jù)測(cè)定和輸入。

在固定站[T2]換位時(shí),相關(guān)的初態(tài)數(shù)據(jù)須重測(cè)重設(shè),而其他幾項(xiàng)只在首次安裝時(shí)完成即可。

F1鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。固定的[T2]全站儀后視隧道壁上的Ba后視點(diǎn)(棱鏡)進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)量定向。[T2]和安裝于盾構(gòu)機(jī)車架頂上的[T1]全站儀(隨車架整體移動(dòng))以及固定于盾構(gòu)機(jī)內(nèi)的測(cè)量目標(biāo)(反射鏡)P1、P2、P3構(gòu)成支導(dǎo)線進(jìn)行導(dǎo)線自動(dòng)測(cè)量。

2.6運(yùn)行操作與控制

本系統(tǒng)在兩個(gè)測(cè)站點(diǎn)[T1]、[T2]安裝自動(dòng)全站儀,由通信線與計(jì)算機(jī)連接,除計(jì)算機(jī)“開(kāi)”與“關(guān)”外,運(yùn)行中無(wú)須人員操作和干予,計(jì)算機(jī)啟動(dòng)后直接進(jìn)入自動(dòng)測(cè)量狀態(tài)界面,當(dāng)系統(tǒng)周而復(fù)始連續(xù)循環(huán)運(yùn)行時(shí),能夠智能分析工作狀態(tài)來(lái)調(diào)整循環(huán)周期(延遲時(shí)間),直到命令停止測(cè)量或退出。

3系統(tǒng)軟件與設(shè)備構(gòu)成

3.1軟件開(kāi)發(fā)依據(jù)的基礎(chǔ)

測(cè)量要素獲得是系統(tǒng)工作的基礎(chǔ),選用瑞士Leica公司TCA自動(dòng)全站儀(測(cè)量機(jī)器人)及相應(yīng)的配件,構(gòu)成運(yùn)行硬件基礎(chǔ)框架。基于TCA自動(dòng)全站儀系列的接口軟件GeoCom和空間向量理論及定位計(jì)算方法,實(shí)現(xiàn)即時(shí)空間定位,這在設(shè)計(jì)原理上不同于現(xiàn)有同類系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)啟動(dòng)自動(dòng)測(cè)量運(yùn)行程序,讓IPC機(jī)和通訊設(shè)備遙控全站儀自動(dòng)進(jìn)行測(cè)量,完成全部跟蹤跟進(jìn)測(cè)量任務(wù)。

3.2系統(tǒng)硬件組成的五個(gè)部分

■全自動(dòng)全站儀

測(cè)量主機(jī)采用瑞士徠卡公司的TCA1800自動(dòng)測(cè)量全站儀,它是目前同類儀器中性能最完善可靠的儀器之一。TCA1800的測(cè)角精度為±1”、測(cè)距精度為1mm+2ppm;儀器可以在同視場(chǎng)范圍內(nèi)安裝二個(gè)棱鏡并實(shí)現(xiàn)精密測(cè)量,使觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置自由靈活,大大提高了系統(tǒng)測(cè)量的精度。

■測(cè)量附屬設(shè)備

包括棱鏡和反射片等。

■自動(dòng)整平基座

德國(guó)原裝設(shè)備,糾平范圍大(10o48’),反應(yīng)快速靈敏(±32”)。

■工業(yè)計(jì)算機(jī)

系統(tǒng)控制采用日本的CONTECIPCRT/L600S計(jì)算機(jī),它能在震動(dòng)狀態(tài)、5。~50。C及80%相對(duì)濕度環(huán)境中正常運(yùn)行,工礦環(huán)境下能夠防塵、防震、防潮。其配置如下:

——Pentiun(r)-MMX233HZ處理器

——32M內(nèi)存

——10G硬盤或更高

——3.5英寸軟驅(qū)

——SuperVGA1024*768液晶顯示器

——PC/AT(101/102鍵)鍵盤接口

——標(biāo)準(zhǔn)PS/2鼠標(biāo)接口

——8串口多功能卡(內(nèi)置于計(jì)算機(jī)擴(kuò)展槽)

■雙向通訊(全站儀D計(jì)算機(jī))設(shè)備

系統(tǒng)長(zhǎng)距離雙向數(shù)據(jù)通訊設(shè)備采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的元器件,性能優(yōu)良,使得本系統(tǒng)通訊距離允許長(zhǎng)達(dá)1000米(通常200米以內(nèi)即滿足系統(tǒng)使用要求),故障率較國(guó)外同類系統(tǒng)低得多,約減少90%以上。通訊原理如圖三所示。

3.3系統(tǒng)硬件組成簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)

從設(shè)備構(gòu)成可知,系統(tǒng)不使用陀螺儀,也不必配裝激光發(fā)射接收裝置,并舍去其他許多系統(tǒng)所依賴的傳感設(shè)備或測(cè)傾儀設(shè)備,從而最大限度地簡(jiǎn)化了系統(tǒng)構(gòu)成,系統(tǒng)簡(jiǎn)化提高了其健壯性,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最簡(jiǎn)和最優(yōu)。

帶來(lái)上述優(yōu)點(diǎn)的原因,在于機(jī)器人良好的性能和高精度以及定位原理上直接采用三維框架,通過(guò)在計(jì)算理論和方法上突破過(guò)去傳統(tǒng)方式的框框,使之能夠高精度直接給出盾構(gòu)機(jī)上任意(特征)點(diǎn)的三維坐標(biāo)(X,Y,Z)以及三個(gè)方向的(偏轉(zhuǎn))角度(α,β,γ),這樣在盾構(gòu)機(jī)定位定向中,即使是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的盾構(gòu)機(jī)也能夠簡(jiǎn)單地同時(shí)確定任意多個(gè)特征點(diǎn)。比如DOT式雙圓盾構(gòu)需解決雙軸中心線位或其他盾構(gòu)更多軸心、以及鉸接式變角等問(wèn)題,可通過(guò)向量和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換計(jì)算解出而不必增加必要觀測(cè)。

由此可知,本構(gòu)架組成系統(tǒng)的硬件部件少,運(yùn)行更加可靠,較其他形式的姿態(tài)測(cè)量方式優(yōu)點(diǎn)明顯。實(shí)際上本系統(tǒng)的最大特點(diǎn)就是由測(cè)量點(diǎn)的坐標(biāo)直接解算來(lái)直接給定測(cè)量對(duì)象(剛體)的空間姿態(tài)。

另外特別說(shuō)明一點(diǎn):本系統(tǒng)由兩臺(tái)儀器聯(lián)測(cè)時(shí),每次測(cè)量都從隧道基準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)開(kāi)始,測(cè)量運(yùn)行過(guò)程中每點(diǎn)和每條邊在檢驗(yàn)通過(guò)之后才進(jìn)行下步。得到的姿態(tài)結(jié)果均相互獨(dú)立,無(wú)累積計(jì)算,故系統(tǒng)求解計(jì)算中無(wú)累計(jì)性誤差存在。因此,每次結(jié)果之間可以相互起到檢核作用,從而避免產(chǎn)生人為的或系統(tǒng)數(shù)據(jù)的運(yùn)行錯(cuò)誤。這種每次直接給出獨(dú)立盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)六要素(X,Y,Z,α,β,γ)的測(cè)算模式,在同類系統(tǒng)中是首次采用。

冗余觀測(cè)能夠避免差錯(cuò),也是提高精度的有效方法。最短可設(shè)置每三分鐘測(cè)定一次盾構(gòu)機(jī)姿態(tài),由此產(chǎn)生足量冗余,不僅確保了結(jié)果的準(zhǔn)確,也保證了提供指導(dǎo)信息的及時(shí)性,同時(shí)替代了隧道不良環(huán)境中的人工作業(yè),改善了盾構(gòu)隧道施工信息化中的一個(gè)重要但較薄弱的環(huán)節(jié)。

4工程應(yīng)用及結(jié)論

4.1工程應(yīng)用

上海市共和新路高架工程中山北路站~延長(zhǎng)路站區(qū)間盾構(gòu)推進(jìn)工程,本系統(tǒng)在該隧道的盾構(gòu)掘進(jìn)中成功應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自動(dòng)測(cè)量,通過(guò)了貫通檢驗(yàn)。該工程包括上行線和下行線二條隧道,單線全長(zhǎng)1267米。每條隧道包含15段平曲線(直線、緩和曲線、圓曲線)和17段豎曲線(坡度線、圓曲線),線型復(fù)雜。

盾構(gòu)姿態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)于2001年12月11日至2002年3月7日在盾構(gòu)推進(jìn)施工中調(diào)試應(yīng)用。首先在下行線(里程SK15+804~SK16+103)安裝自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),調(diào)試獲得成功,由于下行線推進(jìn)前方遇到灌注樁障礙被迫停工,自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)轉(zhuǎn)移安裝到上行線的盾構(gòu)推進(jìn)施工中使用,直到上行線于2002年3月7日準(zhǔn)確貫通,取得滿意結(jié)果。

4.2系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果精度分析

盾構(gòu)機(jī)非推進(jìn)狀態(tài)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)精度估計(jì)分析

通過(guò)實(shí)驗(yàn)調(diào)試和施工運(yùn)行引導(dǎo)推進(jìn)表明,系統(tǒng)在盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中連續(xù)跟蹤測(cè)量盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)運(yùn)行狀況良好。測(cè)量一次大約2~3分鐘。在“停止”狀態(tài)測(cè)得數(shù)據(jù)中,里程是不變的,此時(shí)的偏差變化,直接反映出系統(tǒng)在低度干擾狀態(tài)下的內(nèi)符合穩(wěn)定性,其數(shù)據(jù)——偏差量用來(lái)指導(dǎo)盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)和糾偏。盾構(gòu)不推進(jìn)所測(cè)定盾構(gòu)機(jī)偏差的較差<±1cm,盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)測(cè)定盾構(gòu)機(jī)偏差的誤差<±2cm。表三中和人工測(cè)量的結(jié)果對(duì)比,考慮對(duì)盾構(gòu)機(jī)特征點(diǎn)預(yù)置是獨(dú)立操作的,從而存在的不共點(diǎn)誤差,由此推估測(cè)量結(jié)果和人工測(cè)量是一致的,在盾構(gòu)機(jī)貫通進(jìn)洞時(shí)得到驗(yàn)證。

4.3開(kāi)發(fā)與應(yīng)用小結(jié)

經(jīng)數(shù)據(jù)隨機(jī)抽樣統(tǒng)計(jì)計(jì)算得出中誤差(表一、表二)表明:以兩倍中誤差為限值,盾構(gòu)機(jī)停止和推進(jìn)兩種狀態(tài)偏差結(jié)果的中誤差均小于±20毫米,滿足規(guī)范要求。

為了檢核盾構(gòu)姿態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)測(cè)精度,仍采用常規(guī)的人工測(cè)量方法,測(cè)定切口和盾尾的水平偏差和垂直偏差,并與同里程的自動(dòng)測(cè)量記錄相比較(表三),求得二者的較差()。由于二者各自確定的切口中心點(diǎn)O1和盾尾中心點(diǎn)O2不一致偏差約為2cm,所以各自測(cè)定的偏差不是相對(duì)于同一中心點(diǎn)的,即二者之間先期存在著系統(tǒng)性差值。

通過(guò)工程實(shí)用運(yùn)行,對(duì)多種困難條件適應(yīng)性檢驗(yàn),系統(tǒng)表現(xiàn)出良好的性能:

1)實(shí)時(shí)性——系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量反映當(dāng)前盾構(gòu)機(jī)空間(六自由度)狀態(tài);

2)動(dòng)態(tài)性——系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤跟進(jìn),較好解決了彎道轉(zhuǎn)向問(wèn)題;

3)簡(jiǎn)易性——系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,操作和維護(hù)方便,易于推廣使用;

4)快速性——系統(tǒng)測(cè)量一次僅需約兩分鐘;

5)準(zhǔn)確性——結(jié)果準(zhǔn)確精度高,滿足規(guī)范要求,在各種工況狀態(tài)都小于±20毫米;

6)穩(wěn)定性——適應(yīng)震動(dòng)潮濕的地下隧道環(huán)境,系統(tǒng)可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。

本系統(tǒng)已成功用于上海市復(fù)興東路越江隧道?11.22米大型泥水平衡盾構(gòu)推進(jìn)中。我們相信對(duì)于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行穩(wěn)定,精確度高,維護(hù)方便的盾構(gòu)姿態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在盾構(gòu)施工中將發(fā)揮其應(yīng)有作用。

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[6]GeoCOMReferenceManualVersion2.20,LeicaAG,CH-9435Heerbrugg(Switzerland)

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