前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇環保詩歌范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

環保詩歌范文第1篇

環保意識不能忘。

打開車窗看風景，

千萬別把垃圾扔。

來到野外吃野餐，

垃圾桶袋莫忘帶。

喝完飲料剩空瓶，

別往湖里添垃圾。

環保詩歌范文第2篇

雙重臨界點的信號，已傳導到最高議政平臺全國兩會上。代表委員就環境問題密集發出了“焦點聲音”。

面對資源約束趨緊、環境污染嚴重、生態系統退化的嚴峻形勢，十歷史性地提出建設“美麗中國”愿景，強調把生態文明建設放在突出地位，并要求從源頭上扭轉生態環境惡化趨勢，給子孫后代留下天藍、地綠、水凈的美好家園；以解決損害群眾健康突出環境問題為重點，強化水、大氣、土壤等污染防治。

平心而論，生態環境問題在治國理政中的“權重”越來越大是一個不爭的事實。這是個好消息。單就北京而言，自2008年奧運會以來，關停污染工廠、鍋爐煤改氣、限購控制汽車增長、油品升級等等一系列環境治理舉措不斷。今年3月28日，北京再次立下了3年整治大氣污染的“軍令狀”。

“治標”式的、局部的整治行動是必要的。然而，我們必須清醒：只是局部的行動難掩總體惡化之勢，總體惡化趨勢不得遏止，局部肯定難以好轉。環境問題已經成為與深層的發展方式、公共治理方式密切相關的總體性問題。

總體性問題需要全局性、系統性治理。全局性、系統性治理環境問題，先必須意識到“環保問題”絕不只是“環保的問題”。政府環保部門、人大環保執法監督部門固然責無旁貸，但很多時候，環保部門無法消解一些地方政府放棄環保要求去追求短期利益和表面政績的強烈沖動，無法解開“帶毒GDP”背后錯綜復雜的利益鏈條，也無法扭轉公眾沉積多年自覺不自覺的、普遍化的淡漠環保的個體行為。

這充分說明，環保已經是個“大政治”、“大社會”的問題。解決環境問題，需要對現行發展方式、公共治理方式、居民生活方式來一場徹底轉變。

對此，十報告明確提出，保護生態環境必須依靠制度。要把資源消耗、環境損害、生態效益納入經濟社會發展評價體系，建立體現生態文明要求的目標體系、考核辦法、獎懲機制；要加強環境監管，健全生態環境保護責任追究制度和環境損害賠償制度。

就環境保護而言，至少需要確立以下幾個原則：

政府要承擔起保護人民生存環境的責任。權力來自人民，屬于人民，就要傾聽人民呼聲，接受人民監督。今次全國兩會，集中發出了“還我藍天碧水”的呼聲，各級政府必須勇于擔當，在公共治理事項中把環境保護放在優先位置，既要一筆一筆地還舊賬，更要確保不欠新賬。

要依靠民眾的力量保護生態環境。一個地方的環境狀況如何，當地民眾最敏感也最有發言權。只有時時刻刻正視民眾的合理要求，制度化地保障人民群眾的知情權、參與權、表達權和監督權，各種竭澤而漁的行為才能受到遏制。

要嚴格依法治理環境問題。我們發現，某些地方甚至袒護、縱容污染企業違法超標排放，開發、建設項目中環評走過場絕非個別現象，而一些地方政府“明修棧道、暗渡陳倉”式上馬“三高”項目、轉移污染產業的沖動依然未消。我們還發現，面對公眾申請公開的企業污染物排放、水、土壤等環境數據，少數部門借“國家秘密”為由拒不公開。一些地方，對破壞環境的企業和官員，往往象征性罰款了事，多被從輕發落。這些都表明，依法治理環境，讓環境執法硬起來，補課的任務現實、繁重而迫切。

要促成全民的環保自覺。我們注意到，毒霾肆虐，汽車尾氣是原因之一，可有車族誰舍得少開車呢；令人震驚的“豬漂流”是許多養殖戶群體性“習慣”處理辦法所致。我們也時常見到飛馳的車中隨意拋出雜物、滿大街的隨手扔垃圾，人們還在過量地使用著各種洗滌液、清潔液。環保是每個個體的環保，沒有個體的環保自覺，再強有力的政府行動也難臻完美，所謂“毀樹容易種樹難”。只有促成全民心系環保、處處環保、時時環保，才能有全社會的環保自覺。

環保詩歌范文第3篇

開始幾天，我和徐同志是做地表水和工業污水的油的提取和檢驗方面的。雖然操作很簡單，也沒有學校里的要求高，不過我認為自己還是不能很熟練的運用所學的知識。比如，很簡單的問題分液漏斗竟沒有打開上面的蓋子就直接分液。在學校，我們有時在抱怨實驗條件差，學的東西沒用，在實驗室也沒有盡自己最大的努力，盡可能多的去了解有關實驗的知識(包括實驗前的準備，實驗過程的操作，實驗的注意事項，尤其是安全方面的意識)。

再者，我有幸和張老師做了水的PH的測定、水硬度的測定、水中汞含量的測定和地表水和污染水中油物質的提取這些過程中，無一不在運用我們平時所學的知識，而且這些可能恰恰是我們認為的無所謂也無用途的知識。

這些是有關專業知識方面的一些收獲吧。還有一個比較重要的也值得與大家分享的收獲是工作的重復性。記得和余老師聊天時，她做水中Cr、F等元素的測定竟達30年，現在還在做...我當時就想起在大學象牙塔的我們，當然包括我周圍的朋友，在表達這個觀點：這重復的工作毫無挑戰性，也沒意義，以后肯定不會從事這方面的工作。我想，那位老師年輕是可能也有此想法。而后來還的選擇做那份重復了30年的工作。究其原因呢，可能有很多，但是我認為家庭方面的原因是比較重要之一吧。

所以，從現在起，少一點抱怨，多一點理解，這樣就能多一點收獲，少一點遺憾吧!

暑期實踐進行到中期階段，在這個難得接觸社會的機會中，我感受很多...當然有積極的，也有消極方面的。在出去的這幾天，我真正體會到了學校的寧靜，那種寧靜是一種沒有外面城市喧囂、快節奏、嘈雜的寧靜。回想一位耳聾的教育家說過：耳聾是給他另一種享受人生的機會，同時也給了他一種幸免被這個嘈雜的世界所影響的特權...

環保詩歌范文第4篇

蘇舟：我不是苦行僧

“不，我不是苦行僧！”

20歲的大三學生蘇舟坐在我的對面，單純、熱情，帶著一點青春的執拗。“苦行僧”是他的綽號。我們的談話從這里開始。

“同學為什么這樣叫你？”

“去年全班乘火車到泰山旅游，我帶的開水沒了，火車上的開水也沒了，我堅持不買瓶裝水，熬了一天――就是這樣。”

這被同學們稱為“水門事件”的故事，其實只是“苦行僧”名號誕生的一個觸媒。早在一進大學，同學們就發現了蘇舟的另類：不用紙巾，隨身揣一塊奶奶輩的布帕；不用一次性餐盒與一次性筷子，自備飯盒和勺子；不單洗一件衣服，總是湊夠了三件再洗，漂過內衣的水再漂外衣；送同學的生日禮物不包裝；買東西拒絕商家免費提供的塑料袋……

一開始蘇舟很讓人覺得另類。

一種觀念總要有人先去倡導，一種方式總要有人先去踐行，蘇舟就是走在前面的那個人。當然，最初他是孤獨甚至痛苦的。因為“另類”而被“邊緣化”，他在男同學中幾乎沒有朋友，更重要的是，一個他甚是心儀的女同學拒絕了他的表達，捎帶著譏諷。

可貴的是，除了在某些夜晚黯然神傷，這些都不具備阻止他繼續前行的力量。

轉機發生在一個陽光明媚的上午，自習時間，校長來到蘇舟所在的班級，神情激動，舉著一封信，問：“誰是蘇舟同學？”

機敏的同學判斷，蘇舟有好事。反之則是“誰是蘇舟”。

那是蘇舟寫給校長的綠色校園環保節能建議書，信中列舉了學校現存的種種浪費污染現象，如校園觀景燈過于密集，教室與試驗室里白天也開著長明燈，洗衣房水龍頭直徑過大，食堂還在使用一次性餐具，夏天行政辦公室空調溫度過低……蘇舟建議，減少觀景燈密度，教室人走燈滅，白天盡量不開燈，洗衣房水龍頭換成小口徑，澡堂和開水房插卡計費，宿舍安裝電表，食堂取締一次性餐具，小賣部禁止使用塑料袋……

“同學們，這是多么可貴的綠色環保節能意識！我為我們有這樣的同學感到驕傲……”

蘇舟的位置空著，此刻，他正在校園后山拾撿垃圾，這是他每周必做的功課。

校長宣布，校長辦公會將提交并討論一系列整改措施，第一步是校園照明、用水、用電的節能改造。

校長責成蘇舟所在班級收集和拍攝校園現存種種浪費和污染現象的照片，做一次展覽；指定蘇舟所在學院主辦一次“綠色節能校園生活”的主題演講比賽。

校長呼吁：“同學們，你們將是社會的領跑者，要讓科學和文明在你們那里薪火相傳。讓我們都向蘇舟同學學習，從節約每一度電、每一張紙、每一滴水做起，從現在做起，從細節做起，從我做起！”

同學的目光紛紛投向那個空著的位置，而主角的缺席，似乎收到更好的效果。

蘇舟因此由邊緣而主流，且精英與先鋒了。

2008年6月23日，美國邁阿密“市長會議”通過了一項逐步淘汰瓶裝水的決議，瓶裝水因其所使用的塑料容器與運輸的能耗使得它在美國將成為歷史名詞。有同學與蘇舟打趣：“這該也不是你的建議吧？”

在演講活動的組織過程中，一位女同學成了蘇舟的女朋友，很俗套的是，她就是曾經拒絕過蘇舟的那位。我很“八卦”地問道：“你最喜歡蘇舟什么？”

“有理想有行動，有激情有耐心。”

這樣的“四有新人”誰不喜歡？

譚盈科： 像我這樣的人再多一點就好了

譚盈科毫不謙虛地說：“像我這樣的人再多一點就好了！”他留著板寸頭，一身休閑服，開著一輛小排量的轎車，轎車和他彪悍的外形一點不相稱。了解他身份的人，這樣的感受就更深了。

30歲的譚盈科是政府公務員，妻子是某私企高管，年薪不菲。論經濟實力，他該買一輛很有派頭的車才是。“其實我連這一輛都不想買呢，如果不是家離單位太遠的話。” 譚盈科坦白地說。

為什么？

油耗增加資源消耗，尾氣增加環境污染。

很多人不以為然：你一個人不開車能節約多少能源減少多少尾氣？

譚盈科：“所以說像我這樣的人再多一點就好了。”

他是個什么樣的人呢？就從開車說起吧。買車是為了方便，比如上班節約時間。但譚盈科反而比沒有車時起得更早了，回家時間也更晚。他的理由是，早出晚歸避開上下班的高峰，避免在塞車中等待，能減少油耗和氣體排放。道路通暢時勻速駕駛，不超車不猛剎車，也能減少油耗。夏天駕車不開空調，哪怕在高速路上，總是開窗降溫。譚盈科的油費比別人要少很多。

譚盈科說，節能減排不光是國家的經濟政策，也是人們的生活方式。節約環保如果不能滲透到人們生活的方方面面，不能成為主流的生活方式，那么節能減排只能是一個空遠的目標。

譚盈科曾因公分別到美國和日本學習過一年，他在美、日接觸并接受了一種觀念：“一種文明的進步、停滯或衰退，或者是人均能源消耗的增加、持平或減少；或者是能源開發利用效率的提高、持平或下降；或者是能源開發利用對環境和社會造成的沖擊的減少、持平或增加。”他解釋，這就是說，文明的果實結在能源的藤上。

海外歸來，譚盈科將家里的電器全部換成節能型，節能燈、節能冰箱、節能洗衣機，回收利用空調冷凝水拖地沖廁，垃圾分類整理。

在單位，譚盈科也身體力行采用各種節能措施，紙張雙面打印，復印機用時才開機，飲水機水開后立即關閉電源，關閉電腦主機同時關掉顯示器電源，樓道燈換成聲控燈，夏天空調不低于26度，冬天不高于20度，辦公用紙使用再生紙張……

譚盈科的舉動最初讓同事很不適應，甚至有人說他“作秀”。時間長了，卻也紛紛被他帶動起來：有的同事放棄了自駕車上班，改坐公交，甚至走路上班；有的同事將家中電器換成節能型……

現在，譚盈科的同事們都習慣了不使用一次性辦公用品，4樓以下不乘坐電梯，白天盡量不開燈，人走燈滅，公務出行盡量拼車，不用高壓清潔水沖洗車輛……

譚盈科說，半絲半縷，恒念物力維艱，可惜節能環保的觀念尚未深入人心。有人視鋪張浪費為“有面子”，車小一點就覺得“跌身份”。崇尚節約、科學文明的生活方式還受到很多積習的阻撓。

所以他驕傲地說：“像我這樣的人再多一點就好了，一批人帶動一批人，我們這個社會是不是很快就能呈現出新的面貌？”

譚盈科的眼中閃爍著熱情急切的光芒。

歐美美：我在意的不是水費，是水

全中國人都在叫嚷保姆難找，40歲的歐美美也在此列，但她得不到一點同情，因為每個保姆都是滿懷希望來到她家，最后均怨悵而去――非是工資低待遇差，而是因為女主人太摳。

歐美美的家庭屬于保姆喜歡的那一類：既沒有行動不便的老人，也沒有嗷嗷待哺的嬰孩，兒子在外省上大學，家中就夫妻兩個。因為工作緊張，歐美美需要一個住家保姆幫助煮飯和打掃衛生。做完兩項工作，看電視或是逛街，一切自便。歐美美還承諾，干滿一年，可以幫助對方在自己所在企業下屬公司謀一個合同工的工作機會。

邁進她家家門的那一刻，保姆的心情都是欣喜的。然而就在上衛生間的時候，立刻發現這個家與別的家庭的明顯差異――衛生間沒有沖水或是抽水設施，只有一個龐然大桶，桶里浮著一個瓢。水不很清澈，像是漂過衣服。水桶邊上是一臺老式雙缸洗衣機，排水管直接通向水桶。

女主人溫和地介紹：“上完廁所用瓢舀水沖沖，一瓢就夠了。”

保姆無一不裝假無意地問道：“你們家怎么不用全自動洗衣機，臟的進去干凈的出來，不用人動手，多方便呀！”

女主人答：“這種洗衣機用水可以控制，洗了小件再洗大件，最后把水收集起來沖廁所，挺節約的。”

接下來保姆還發現，這個家庭沒有飲水機，喝水要用壺燒；沒有一次性杯子，每個人都有自己的水杯；沒有空調只有電扇，電扇也只有一臺，扇子倒有3把。最不能接受的是，沒有淋浴設備，洗澡用盆裝著水一把一把地擦洗。

保姆的切身感受是，這個家庭看起來事兒不多，實則相當麻煩――洗衣服要擰；喝水要燒；垃圾要分類整理；淘米水要收集起來澆花；煮飯用熱水，提前15分鐘把米泡上；洗菜水最后一道留著洗碗，洗碗水最后一道留著沖廁所；看電視聲音不要太大，看完立刻把插頭拔下；買菜要拎個籃子……

難道歐美美的家庭經濟條件很差嗎？保姆很快探到底細，男主人是私營企業主，女主人是企業中層管理人員。

保姆迂回地在男主人面前建議：裝個蓮蓬頭嘛，你們工作了一天，回家沖沖多放松呀。

男主人笑笑：“你歐姐節約慣了，這樣倒是可以省不少水。”

什么節約，就是摳門！

每個保姆都干不長。換上三五個，歐美美在家政公司的名聲就不好了，保姆們傳頌著她家的經典事跡――用舊衣服做拖把，相約都不去她家“過苦日子”。

這一天，歐美美又打電話到家政公司找保姆，公司經理委婉地說：“你們家的生活質量是否太低了？你這種情況在我們這里確實不太好找人。”

歐美美：“我們家的生活質量怎么低了？”

負責人：“比如你們家用水。其實，現在水費也不貴。”

歐美美：“我在乎的不是水費，是水。”

對方語塞。

環保詩歌范文第5篇

打破舊框框，建立新機構

“環保是一個大概念，單靠環保局很難推進，有些環保改革要從全市層面去推進，涉及到很多其它部門。”環保工作單靠環保局獨立承擔有時是很難做好的，從事過環保工作的人員都會有這樣的感慨。如今，社會賦予環保部門的期望非常高，但是環保系統擁有的權限實際上非常有限，有環保官員就指出，“我們關停一家企業，要聯合公安、工商等多個部門，一次要出動幾十號人，看起來好像我們權力很大，實際上這恰恰反映了我們的無奈！”

為了改變這一現狀，方案將推動成立東莞全市環境保護委員會，由東莞市主要領導擔任負責人，環保、水務、城管、林業、海洋漁業等24個環保責任單位為成員單位，全面提升決策、統籌能力。通過成立全市環境保護委員會可以加強環保頂層設計的領導，統一協調各部門各司其職服務好環保大局，破除以往環保準入過程中長期存在的地方保護主義。

此前，中央曾提出要建立相對獨立的環保監管體系，方案也對此進行了探索。即以水鄉片區為試點，探索以經濟區域概念加強生態環境資源整合、利用和保護的體制機制，推動建立跨鎮街區域的環保監管機構，設立片區直屬環保分局，全面承擔審批、驗收、重點污染源執法監管等具體的管理事項。

成立跨鎮街環保監管機構，一方面可以加強人員統籌，鎮街環境治理等由屬地管理負責，環境監管、項目把關等則可以由新機構負責。另一方面，以前鎮街環保部門屬于鎮管轄，為鎮一級政府干涉環保工作提供了條件，環保局在審批項目時可能就要考慮其鎮里的意圖，查處企業時也可能會存在人情執法，但新機構成立后則可以減少這種干擾。

方案同時提出在大嶺山、鳳崗工商分局開展環保前端服務試點工作，積極探索加強環保商事登記改革后續市場監管的新思路，實現“寬進嚴管”。具體由環保分局派兩名業務骨干進駐工商分局辦事大廳，現場為辦事群眾提供環保咨詢和服務。進一步改革、創新環評管理，對原來辦理環境影響登記表的項目，基本不造成環境污染的，由環評審批制改革為備案制，簡化環評內容和形式。

強化監管，狠抓治水

東莞企業眾多，如何將他們管住、管好，對政府相關部門來說是一個不小的挑戰。

對此，方案提出將健全環保網格化動態管理體系，以村（社區）為基礎，根據環境功能區劃和區域面積劃分“網格”，作為環保監管網絡的基礎單元。通過協管員加強網格單元巡查，建立檢查和處置分離機制，確保主動發現問題、及時處理，全面提升環保監管效能。

不過，東莞市環保工作人員只有幾百人，而企業則有幾萬家，所以網格化管理還要以數據平臺為依托。即通過建立數據平臺，將所有企業資料搜集起來，各區域的企業排污總量就可以通過平臺清楚地統計出來，從而形成監管的數據平臺。數據平臺建成后，用很少的人手就可以對某一區域進行網格化管理。其次，數據平臺可以統計出某個區域的排污總量，比如某個工業園區的排污總量達到了多少，如果有企業再想進園區，但排污量超過了園區排污規劃總量，就可以以此拒批。目前，數據平臺第二期已基本建好，東莞將爭取今年上半年推出試用這個數據平臺。

去年，在淡水河、石馬河污染整治工作評估中，東莞排名墊底，治水壓力大。此前，更有網友邀請東莞環保局長下河游泳，對東莞河涌污染現狀表示強烈不滿。對此，方案將推進石馬河、茅洲河、水鄉經濟區等重點區域污染整治，推行“河長制”，建立健全跨行政區河流交接斷面水質考核制度。

“河長制”是從河流水質改善領導督辦制、環保問責制所衍生出來的水污染治理制度，目的是為了保證河流在較長的時期內保持河清水潔、岸綠魚游的良好生態環境。東莞擬實行小范圍試點，對實施“河長制”的流域，科學劃定監測斷面并做好本底監測，全面核查流域入河排污口并做好本底監測，全面核查流域污染排放源并建立數據庫。連續3年定時抽檢，通過監測數據來進行考核，以跨鎮斷面水質改善和污染總量減排作為考核依據，例如以石馬河為例，石馬河沿線共有鳳崗、塘廈、清溪等7個鎮街。東莞市環保局將對流經每個鎮的石馬河斷面水質進行監測，比如監測石馬河在進入鳳崗時的水質和從鳳崗流出時的水質污染物濃度有無變化，并以此作為對“河長”進行考核的依據。

調整考核，更見成效

“這個項目如果出現環境生態損害問題，將會追究你當時引進、落地、監管這個項目的全過程，科學判斷你的決策、監管有沒有失誤的地方。”東莞市環保局局長方燦芬解釋說。

方燦芬所指的這一制度，是領導干部生態環保離任審計和生態環境損害責任終身追究制，這也是方案改革的一項重要內容。方案提出，將根據環保責任、總量減排、“河長制”等考核為依據，會同有關部門，探索建立領導干部生態環保離任審計制度，對未達到任期目標或任期內生態環境嚴重損害的，追究主要領導干部責任，同時探索建立領導干部重大生態環境損害行為終身責任追究制度。

專家指出，把生態環保納入領導干部離任審計的內容之一，領導干部就多了一條不敢輕易觸碰的“高壓線”。

按照方案設想，東莞還將把資源消耗、環境損害、生態效益納入經濟社會發展評價體系，全面提高生態環保在各鎮街、園區年度工作目標責任考核中的權重，并實行“一票否決”。與此同時，東莞將研究探索推動對生態發展區域中的重點鎮、村取消地區生產總值考核，并進一步完善主要污染物總量減排考核制度，對未完成“十二五”減排考核任務的鎮街、園區，實行責任追究。