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師帶徒事跡材料范文第1篇

小學師德標兵先進事跡材料范文(一)

我是一名普普通通的教師。我忠誠于黨的教育事業，熱愛本職工作。在34年的教學生涯中，我時時以一個優秀教師的標準嚴格要求自己，勤勤懇懇、兢兢業業，熱愛學生團結同事，在平凡的崗位上做出了不平凡的業績，深受學生的喜愛，家長的信任，并贏得同事、領導的認可，多次被評為先進。

一、嚴于律己，追求工作、學習的高境界。

1.努力提高個人素養。

師者，傳道授業解惑，為了能更優秀地擔當這一重任，工作之余，我積極進修學習，參加繼續教育培訓。1999年參加了第一屆普通話水平培訓，我認真學習，發現問題，總結經驗。順利通過了當時嚴格的普通話測試，并獲得了普通話水平二級甲等的好成績，并且優于很多的年輕人。2007年，我參加了中小學教師信息技術高級考試的培訓，因為家里沒有電腦，平常又很少接觸電腦，所以學起來非常困難。一節課下來，我幾乎沒聽懂什么，但我不服輸，課后不停地向年輕教師請教?；氐綄W校，一有時間就練習操作，甚至晚上請學校的信息技術教師留在學校指導自己上機操作。最后，我順利通過了中小學教師信息技術高級考試。

2.服從學校安排，認真搞好教學工作。

從教多年來，我從未拒絕學校領導安排給我的任何一項工作，并且能認真完成每一項工作。經常有人這樣說：你這人也太老實了吧!其實，我這樣做只是愿意換位思考，愿意替他人著想。上期開學時，我認為自己沒有擔任班主任工作，就主動提出負責學校報刊收發工作。每一天課余，我會把每一份報刊雜志及時送到每一個辦公室，送到每一個教師手中。我想：大家都在辛苦著，我也應該多做一點。也許有人會想，這人真傻!那我就做一個傻瓜吧。

也許是父輩遺傳給我做事踏實認真的緣故吧，我每一年、每一期，都認認真真工作著，備課、上課、批改作業，一切都那么順理成章，日子平淡充實。學校教學常規考核中，有這么一條：教師批閱學生作業時，不允許替學生改作業。這種現象從不會在我身上發現。因為，當學生作業中出現問題時，我會嚴格要求學生更正。哪怕是一個小標點，我也會讓學生補上。我這樣做，不是怕學校檢查時被扣分，而是我歷來就認為，教師不應該替學生改作業。教師批閱作業時，替學生改下錯題，批閱速度確實快些，但學生沒有經歷更正作業的過程，以后還會出現類似的問題。工作中，經常有同事對我說：這么認真做什么呢?又沒有誰發你獎金。有時候，我發現，我確實太認真，讓自己太辛苦。但這些想法，并沒有改變我，因為我所做的一切，是為了我的良心。

因為工作過于認真，身體欠佳的我每天回家吃過晚餐，便不知不覺地躺在沙發上睡著了。很少有精力來關心我女兒的學習，以致學習能力欠佳的女兒，成績一直趕不上來。我總認為，我是一個稱職的老師，卻不是一個稱職的母親。我覺得我虧欠了我的女兒，這也將是我心里永遠的痛。但我從不曾后悔，我覺得我既然干了這一行，就得付出心血，就得努力工作。這樣才能對得起教師這個崇高的稱謂。我熱愛我的工作。以前是，現在是，以后也永遠是。

二、從愛出發，甘心奉獻，取得教育教學最好成績。

德為師之本，作為一名教師，自身的修養是最重要的，在平時的工作中，我都處處為人師表，用自己的人格魅力去打動人，感化人，把我對學生的愛，對事業的執著，化為自覺的行動。面對課堂上愛插嘴，但語言能力很強的學生，我沒怒吼，也不曾采取粗暴強硬手段，而是盡量讓他們在課堂發言，并針對他們的優點進行鼓勵、表揚，讓這些學生的優勢得到發展。課后我又曉之以理，動之以情。這部分學生已有了良好的習慣。課堂上，他們心理有什么想法要說，一定會先舉起手來。他們的口頭表達能力越來越強。在他們的帶動下，課堂上很多不愿意舉手發言的同學，也積極舉手發言了。同學們的學習勁頭越來越足，整體成績穩步上升。

我的工作格言是：我愿把愛灑向每一個孩子的心田。我是這樣想的，我也是這樣做的。課堂上、課余間，我都會關心每個學生，不會因為學生的成績好壞而另眼相待。我相信，老師把對學生的愛，對事業的執著，傾注到工作的每個細節中，才是真正的成功。

三、遵守教師職業道德和社會公德，做合格人民教師。

早些年，很多學校乃至全國都存在著教師收費帶學生的現象。我的身邊也不乏其人。我從不曾為此動心。其實，我的家庭條件差，女兒上中學，我又身體不好，長年需要吃藥。有增加收入的機會，我肯定會想抓住。但我認為這樣做，是與教師職業道德相違背的。況且，我認為一個人的精力是有限的，如果把過多的心思放在收費帶學生上了，勢必會影響教學。我認為我應該做好我的本職工作，恪守著自己的職業道德。

教書育人是我人生的選擇，做一名稱職的教師，是我人生的目標，做一名優秀教師，是我一生的追求。

小學師德標兵先進事跡材料范文(二)

總覺得自己還很年輕，驀然回首，為人師竟然有十六個年頭了。十六年來，筆墨春秋，書寫了我教書育人的喜怒哀樂;講臺歲月，浸透著我不懈追求的摯愛深情。我沒有轟轟烈烈的先進事跡，也沒有催人淚下的動人故事，我只是一名平凡的、普通的青年教師，一個名不見經傳的小學班主任。我愛自己的事業，勝于愛自己的生命，我把自己的愛與責任，把自己的一切都傾注在了教育事業上，而且今后我愿一生享受平凡，扎根教育。

一、培養學生良好的習慣

1、培養學生良好的衛生習慣。

我們班以前存在一個衛生問題是，學生不能很好的保持地面的清潔。每天值日生辛苦清掃完教室，不久，地面就會出現碎紙片、包裝袋等雜物。在班會課上，我苦口婆心地強調過，也想過多種方法制止這種現象。如：每人準備一個塑料袋裝垃圾，甚至讓值日生監督，發現誰地下有紙就罰做值日、擦玻璃等，但效果都不明顯。后來，我有意無意的在他們面前，順手撿起地上的雜物扔進垃圾箱里。過了一段時間，我驚喜的發現地上的雜物少了。不僅如此，連在走廊、樓梯、校園里看到垃圾，學生也能主動撿起。我抓住機會，對他們進行大力表揚，為其他學生樹立典范。久而久之，學生漸漸養成了良好的衛生習慣。

2、培養學生良好的課堂行為習慣。

我們經?？梢钥吹竭@樣的事兒：上課鈴已經響半天了，有的孩子還在忙著找上課用的課本、筆等學習用品;開始做練習或做作業了，有的孩子還沒有拿出本子，結果別的同學可能已完成了一半的任務，他才剛剛開始;你請一位同學站起來讀課文，他兩手按在桌子上，低著頭，彎著腰看到這樣的情景，任誰都會在心里嘀咕：怎么這樣啊?脾氣不太好的，說不定還要發火。這樣一來，整節課也甭想有個好心情了。針對這些情況，我有意識地加強訓練：首先，要求學生在上課前擺放好上課要用的學習用品;其次，培養學生在課堂上的正確姿勢(聽課姿勢、讀書姿勢、寫字姿勢);最后，下課后要求學生把自己的學習用具收好，把自己的桌椅擺放好，方可離開教室去玩耍。甭說，經過訓練，學生們上課的表現就是不一樣。

二、寬容學生蘇霍姆林斯基曾經說過：有時寬容引起的道德震動比懲罰更強烈。對此，我深有同感。

一次語文課上，我發現學生李龍龍正在一張紙上匆忙地寫著什么，就走近他。他看到了我，趕忙將紙條揉成團捏緊往嘴里送，又覺不妥，復又捏緊在手上。把紙條給我。我和氣地說。李龍龍猶豫了半天，才把紙團放在了我手上。我一看，只見上面寫著：欣雨，上次我送你的筆好用嗎旁邊還畫著一顆心，當然心上還插著一支丘比特之箭。我啞然失笑：這孩子怎么辦?批評?責備?不過，男孩子跟女孩子之間本來就是相互吸引的，讓他自生自滅吧正在思忖中，有人卻在一旁喊著：老師，念給我們大家聽聽吧。好啊!我說，李龍龍寫了一首詩：少壯不努力，老大徒傷悲。李龍龍滿腹狐疑地看了我一眼。我繼續說：李龍龍不惜花費課上時間來告誡自己要努力學習，這難道不是一種自相矛盾嗎?我聲音里表現出的責備讓所有的學生沉默。但我還是看到了李龍龍感激的眼神。

第二天早晨，我收到了李龍龍的紙條：敬愛的茹老師，您讀的詩我記住了，您說的話我也聽明白了，我以后一定要好好學習，不讓您失望

之后，李龍龍和欣雨同學之間再也沒有什么異常，倒是李龍龍這孩子更愿意跟我接近了，也常把心事講給我聽。我常想：當時，我要是如實地讀出他紙條上所寫的內容，這個孩子說不定會恨我，他也必然會在很長一段時間里成為其他同學取笑的對象，說不定他會逆反，說不定會因此而自卑、墮落我慶幸我選擇了另外一種方法并且獲得了他的尊敬。

三、多樣獎勵鄭淵潔說，教育的法寶就是把孩子往死里夸。我變著花樣去表揚鼓勵班里的孩子，讓表揚鼓勵經常地落到包括學習差、紀律差的每一個孩子身上，孩子們回報給我們的是學習的熱情和能力的飛速提高。

四、愛崗敬業，無私奉獻

一直以來，每天早晨踏進校門就感覺像是一個上足了發條的鬧鐘，總也有忙不完的事。每次復習，白天測試，輔導，沒有批閱作業的時間，就在下午放學時帶回家晚上批閱。上學前班的女兒總是不解地問：媽媽，咱們校長為什么總是給你留那么多的作業?我總是笑笑說：是呀。每天忙完已是晚上10點多，而第二天早晨7點不到又準時的踏進了學校的大門。

師帶徒事跡材料范文第2篇

 鐵路公司大窯灣站

 大窯灣站是鐵路公司下屬的一個基層單位，主要從事生產調車作業，現有在崗職工（包括勞務工）300人，月裝卸車量已經占鐵路公司月裝卸車量的75%以上，是鐵路公司的安全生產重心。大窯灣站擔負著散糧碼頭、集裝箱碼頭、礦石碼頭、新港油品碼頭及貨主專用線進出港車輛取送、交接、監裝監卸和貨車計量等工作，是鐵路公司對外服務的窗口。長期以來，我們始終認真貫徹“貨主需求是我們的責任，貨主滿意是我們的標準”的質量方針，不斷強化現場管理，提高服務質量，以安全優質高效的服務贏得客戶滿意，圓滿完成了全年各項運輸生產任務。

一、加強精神文明建設，樹立良好的責任意識

加強精神文明建設，深入開展“三提高”活動，即在中層管理干部中開展 “提高能力，強化管理”；在黨員中開展 “提高素質，建功立業”；在職工中開展“提高技能，服務公司”活動。我們結合大窯灣站的實際，積極開展“爭做安全衛士”和“我為窗口爭光”等載體活動，全面提高黨員和職工隊伍的整體素質，推動大窯灣站的安全、生產、綜合治理工作全面發展。全站職工能夠模范遵守國家法律法規和行業規章制度，具有良好的職業道德和社會責任，全年無治安綜合治理事件發生。在對外服務中實現了貨運事故為零，偏差率為零，賠償率為零，客戶滿意率100%。獲得貨主贈送的錦旗5面；獲得貨主寫來的表揚信6封；客戶表揚電話30次；征求意見表48份；避免空重誤交3起5車，為貨主挽回了經濟損失，為集團和鐵路公司贏得了榮譽。

二、積極開展創爭活動，提高職工隊伍的創新意識和整體素質

今年以來，大窯灣站通過開展“創建學習型班組，爭做知識型職工”活動，極大地調動了廣大職工學習新知識、掌握新技能的積極性，職工隊伍的思想素質、職業技能、文化修養等綜合素質有了普遍提高，涌現出一批學習型班組和知識型職工，為大窯灣站發展奠定了基礎。我們將“創建學習型班組、爭做知識型職工”活動與班組安全管理、民主管理、班組文化建設、崗位練兵結合起來，最大限度地保護、調動和發揮職工群眾的積極性，最大限度地激發職工群眾的智慧和創造力，積極組織職工針對企業生產經營和管理中存在的熱點、難點和薄弱環節開展創建活動，引導他們立足崗位，立足于解決工作中的實際問題學習鉆研，通過開展一系列的班組文化活動，拓展職工的學習空間，促使職工觀念的轉變和提升。

積極開展“師帶徒”活動和崗位練兵活動，提高職工的工作技能。今年，我們結合大窯灣站的生產實際，重點在調車組、機車司機和調度信號中選拔了一批業務能力強、工作責任心高、具有奉獻精神的職工作為師傅，與一批年輕能干具有培養前途的骨干結為對子，進行培養教育。根據公司需要，還選拔了3名調度骨干人員到國鐵**站工作，為公司運輸生產提供及時的生產信息。全年開辦業務技能培訓班4個，培訓人員164人，經考核選拔有36人獲得了技術等級升級，征集合理化建議20多項，為公司節省或創造價值30余萬元。

三、樹立良好的競爭意識，搶抓機遇，實現生產新突破

隨著集團專業化調整的完成，2007年，大窯灣站迎來了生產任務最為繁重的一年，礦石、油品、集裝箱、糧食等裝卸車量全面上升。加上，今年 9月28日，國鐵正式進港辦理交接，改變了多年的金窯鐵路運輸模式，這一作業方式在一定程度上緩解了我們人員、動力上的壓力，為我們創造更好的生產成績奠定了很好的基礎。我們通過正確估計形勢，理清工作思路，搶抓機遇，全面推動生產新發展。主要做了以下幾方面工作：

1、及時了解貨源市場信息，摸清貨源計劃，做好人員、動力的調劑工作，根據提前掌握的生產信息，及時從大港站等部門調劑人員充實到生產一線，力爭滿足生產需要。

2、在人員嚴重緊缺的情況下，積極開動腦筋，充分挖掘生產潛能，優化運輸生產組織，強化運輸調度職能，激發廣大職工生產熱情，以超常規的工作確保大窯灣站生產暢通。

3、為保證現場24小時作業不間斷，我們共同克服了通勤、就餐等難題，于10月9日起，實行出機兩臺早點車的舉措，并起到了明顯的效果，確保了一些重點貨種（礦石、集裝箱、石腦油等）、重點環節的生產組織工作。

大窯灣站07年1-10月累計完成裝卸車27.48萬輛，同比增長48%，收入5020.48萬元，同比增長88%。并多次刷新單班、日、月度生產紀錄。

07年上半年

06年上半年

 

裝車

卸車

 

裝車

卸車

油品

1099

8323

油品

46

838

集裝箱

22097

20549

集裝箱

18912

12999

礦石

64474

——

礦石

48861

——

玉米

——

25388

玉米

——

19882

合計

92499

62228

合計

72786

35537

裝卸合計

154727

裝卸合計

108323

 

1月

2月

3月

4月

5月

6月

07年

24194

21601

24689

25968

28616

29659

06年

18140

16092

20505

18768

18084

16734

05年

13776

14376

19098

18760

17514

20008

四、強化安全管理，創新管理手段，實現全年安全生產無事故。

2007年，大窯灣站面臨金窯線擴能改造工程項目施工、保稅物流園區封關運作、電氣化鐵路接觸網通電、金窯復線四顯自動閉塞區間全線貫通、國鐵進入一分區車場交接，原有運行模式改變以及新港成品油和OTD化工品運輸的全部轉移，作業環境復雜、人員短缺等諸多因素，都使得大窯灣站安全生產面臨前所未有的壓力。為此，全站上下一心，牢固樹立安全思想，堅定信心，全力以赴做好安全工作。

1、規范基礎管理工作，促進安全生產的穩定。注重班組安全管理行之有效，不流于形式，是安全生產的前提。為此，根據公司有關文件精神和要求，以及各階段安全生產特點，認真組織班組安全活動，有針對性組織職工學習，并提出具體的安全工作要求。全年由車站安排班組安全教育活動40余次，學習安全文件82項，在上級檢查中，基礎管理工作得到認可和好評。

2、強化安全教育和培訓工作，使全員業務技能和安全素養得到整體提升。針對各崗位不同特點，組織全員業務知識、安全技能培訓4次，冬防考試一次，電氣化鐵路安全防范措施，調車作業規定培訓學習3次，班組長以上管理人員培訓1次，對新調入和新入廠職工崗前教育84人/次（新職工15人）。為確保油品運輸安全暢通，組織有關行車人員對“油區兩臺機車作業規定”、“油區調車作業規定”等進行前期培訓學習3次，組織調度員、信號人員關于《一分區行車組織辦法》中“接發列車”和“調車作業”有關規定的培訓學習2次，考試一次。通過業務培訓，使全員業務技能和安全素養有了明顯的提高，為下年度安全生產創造有利條件。

3、堅持隱患整改制度，做好預想預控。全年現場檢查中發現各類事故隱患47項，其中自行整改35項；上報公司安全部整改12項。

4、完善各項規章制度，確保行車作業有章可循。為確保行車作業安全，針對不同時期運輸生產特點，先后制定和完善了“大窯灣站鐵路道口管理規定”、“關于執行‘互聯?！贫鹊挠嘘P規定”、“新港油品作業暫行辦法”等臨時規定、通知要求20余項，為行車和人身安全提供有力保證。

5、加強作業現場的監督檢查，確?，F場作業規范化。今年以來，車站根據各階段安全生產實際，緊盯薄弱環節、薄弱時間。即：電網下調車作業、DCT場內調車作業、油區調車作業、計劃變更時容易亂、活少時容易松、下半夜容易困、交班時容易急等。認真抓好“互聯?！敝贫?、“隱患整改制度”及“要道還道”的落實，將關注職工精神狀態融入班中全過程，把班前充分休息作為重點教育內容。同時，加大現場檢查力度，對各種違章違紀行為嚴肅處理，決不姑息。全年車站及車間共處罰違章違紀職工85人/次，共處罰金10240元；獎勵安全生產、好人好事11項，共計4650元。

五、增強崗位意識，切實提高貨運服務質量

1、進一步落實責任，強調現場貨運員的崗位職責和職業操守。要求所有現場有貨運員的地方，必須嚴把車輛交車關，做到有問題車輛及早發現，在源頭處理。全年共向鐵路索取普通紀錄16份，處理不良車11輛。

2、將過磅管理作為一個突出重點，確保公司對外服務不受影響。我們認真總結經驗，對磅秤狀態進行動態跟蹤管理，做到及時發現、及時處理。同時，為了保證服務質量，從10月11日—11月20日我們主動對所有的進港L型車輛進行一次全范圍的回空。

3、嚴格落實“窗口服務”和“名牌服務”各項措施，設立24小時問詢電話87597120，張掛服務承諾，設立投訴箱，制作各種票據柜等。

六、以規范化管理活動為載體，加強窗口建設，提高管理水平和對外服務水平。

1、黨政各級領導高度重視規范化管理工作，通過建立健全各項規章制度，加強了職工的養成教育，使得職工的現場作業行為逐步規范化。結合企業文化建設，大力宣揚公司愿景、管理理念、工作作風等，進一步增強了職工對企業的歸屬感，培養了職工遵章守紀的自覺性。

2、內外部環境得到明顯改善。公司先后投資購進花卉、更新會議室設備、制作弘揚企業文化的各類展板、為現場作業人員配備整齊劃一的更衣箱、柜，辦公桌椅、水杯等等，使職工的生產、生活條件明顯改善，也使得大窯灣站的面貌煥然一新。

3、認真編制了大窯灣站規范化管理手冊，將大窯灣站的組織機構、員工手冊、作業標準、服務承諾、規章制度、以及取得的成果匯編成冊，建立大窯灣站規范化管理手冊，并將手冊發放到各班組，組織職工學習，使規范化管理手冊成為職工的日常行為準則，在工作中得到貫徹執行。

4、通過開展規范化管理活動，大窯灣站的窗口建設也取得了長足的進步，硬件條件進一步改善，職工的精神面貌、服務理念進一步加強，為大窯灣站參評二00七年度“十佳示范窗口”和“名牌服務”奠定了良好的基礎。

七、加大成本控制力度，樹立增收節支意識

節省就是效益，自年初車站成立以來，我們全站上下能夠認真貫徹公司“低成本運作”的管理思想，嚴格控制各項成本支出，特別是成本大戶—燃油成本，我們通過科學組織、合理控制出機等手段，節省了數十萬元的成本。同時，充分利用節能周、節能月等活動載體，大力宣揚成本節約意識，教育廣大職工愛廠如愛家，節約每滴水、每度電、每張紙。全年各類成本費用如下：

油耗

07年上半年

單車油耗

06年上半年

單車油耗

64.86噸

4.199kg/車

48.61噸

4.496kg/車

用電

07年上半年

06年上半年

48.88萬元

35.53萬元

用水

07年上半年

06年上半年

2.51萬元

2.76萬元

材料費

計劃目標

實際使用

完成比例

70萬元

28.07萬元

40.11%

八、貫徹落實“以人為本”理念，樹立團隊意識，凝心聚力，打造鐵軍

管理一個企業，關鍵就是人的管理，如何通過管理，讓每一名職工都能積極主動為企業盡心盡力工作，樹立良好的團隊意識，是我們大窯灣站一直探索、追求的人本管理理念。

1、建立健全約束激勵機制。制定了公平合理的獎金分配方案以及職工安全、教育綜合考評制度，進一步約束了職工的生產行為，同時，對避免險情、事故、生產成績突出的集體和個人給予適當獎勵，全年共獎勵2900元。還認真開展了大窯灣站2007年度優秀員工的評選活動，對表現突出的班組、集體和個人給予適當獎勵，充分調動了職工的積極性，增強了職工的生產熱情，培養了大家勁往一處使的團隊精神。

2、利用充滿人情關懷的家訪、救助等手段，不斷提高人氣，鼓舞士氣，充分發揮其主觀能動性，更好地為大窯灣站各項工作做出貢獻。全年為大窯灣站職工和勞務工（張波、曲成國）捐款合計6015元，探望住院職工11人次，走訪困難職工5人次。

3、充分利用班前會、專題會等機會，對大家進行形勢任務教育，使廣大職工能夠及時了解公司的方針、政策，增加大家對公司的認同感。全年共召集班組長以上管理人員（職工代表參加）會議16次（車站組織的4次）。