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物流實習自我報告

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物流實習自我報告

物流實習自我報告范文第1篇

[關鍵詞]頂崗實習;課程;物流管理

[中圖分類號]G7185[文獻標識碼]A[文章編號]2095-3283(2015)01-0145-03

[作者簡介]陳克軍(1969-),男,安徽無為人,講師,博士,研究方向:高等職業教育;華文立(1969-),漢族,安徽人,副教授,研究方向:高等教育管理。

[基金項目]安徽省重大教學改革研究項目“高等職業院校整體教改研究與實踐” (2014zdjy170)和安徽省卓越技能型人才培養計劃(2013zjjh060)。一、物流管理專業頂崗實習課程目標分析

在物流管理專業人才培養方案中,物流管理專業頂崗實習課程是專業實踐課程最重要的組成部分。設置頂崗實習課程的目的在于培養學生良好的職業道德素養、熟練的專業操作技能以及綜合職業能力。根據我國物流產業發展需求,通過研究分析物流行業調研報告和有關物流企業資料,結合安徽省及蚌埠市物流產業發展實際,召開省內外知名物流商貿企業專家研討會,對物流核心崗位,即配送、運輸、倉儲、物流信息管理進行分析和具體工作任務分解,總結出各崗位所需要和具備的單項和復合職業能力。依據相關物流崗位確定頂崗實習課程目標,確定了頂崗實習課程內容,以及課程目標、內容與相關崗位任務的對接方式,科學地處理個體興趣與社會需要、知識技能與全面發展之間的關系。

物流管理專業頂崗實習課程的具體目標定位于各崗位的初、中級職位所應具備的熟練專業技能及管理能力,主要包括以下內容:

通用能力目標:溝通能力、相處能力、協作能力、學習能力、心理能力、管理能力、職業態度、職業規范和創新意識等。

專業能力目標:1技術型、技能型物流人才,即物流作業各崗位的操作人員,如運輸、倉儲、理貨、配送、客戶關系管理等,要求能夠熟練地掌握運輸、配送、倉儲、包裝、裝卸、加工等方面的操作技能,并能熟練地在物流作業各崗位中運用,能夠完成各崗位的工作任務。2基層管理型物流人才,即基層和中層管理者,如倉儲管理員、車輛調度員、物流客戶服務人員、采購員、理貨員等;倉儲經理、運輸經理、采購經理、客服經理、營銷經理等,要求能夠熟悉并掌握物流作業流程,并能夠對某個環節或某個結點進行計劃、組織、決策等管理活動。

專業綜合能力目標:要求學生能夠完全勝任一個或數個技能崗位的需要,與該就業崗位零距離對接。

在確定頂崗實習課程目標的過程中,通過對學生發展需求與心理特點的調查訪談與分析,關注學生職業成長需求與個性化特質,對課程目標進行適切性分層,從而保證課程目標的多元化和可塑性。同時,通過對物流職業人格和職業精神的系統研究,確定物流頂崗實習課程目標在三個領域,即職業道德、物流操作技能和物流綜合職業能力。另外,在物流管理專業人才培養方案制訂過程中,注意協調公共基礎課程、專業基礎課程和專業核心課程之間的關系,以及物流職業目標的整體化與融通性。

二、物流管理專業頂崗實習課程的內容

頂崗實習通常是經學校相關部門批準的,能為學生提供與自己的專業技能學習或者職業興趣相關的實踐工作經歷,培養職業精神和綜合職業能力的教育實踐活動。目前,頂崗實習模式日趨多元化,根據時間來劃分,可分為工學交替、假期、周末頂崗實習三大類。

物流管理專業頂崗實習課程的具體施教主體包括:專業教師、輔導員、管理部門和實習企業。內容主要涉及:使學生應用、推廣、加深所學專業知識,獲得聯系真實世界的經驗,加深對生產過程的理解;了解職場現狀,適應職業工作和職業生活,最終順利地實現從學生到職場人的過渡;檢驗自己的職業規劃和職業興趣,驗證自己的職業能力和工作資質,探索自己的職業興趣和職業匹配程度;了解自己專業學習適應性和專業認同感的程度;學習默會知識,逐漸形成職業態度和職業價值觀;獲得具有職業發展潛力的工作機會;構建人際關系網絡,增加社會資本;提高就業技能和水平;學會使用相關工具;實現管理愿望等。邀請物流企業高管與學生進行交流,就物流企業現狀、物流崗位技能與素質、物流企業文化、物流業發展等進行討論。頂崗實習課程的學習是促使高職學生成功、成才、成長的最關鍵因素。

頂崗實習課程的具體內容根據物流崗位來確定。采購管理崗位:能夠填寫采購與供應訂單;能夠制定采購與供應物流計劃;能夠實施采購與供應計劃;能夠對供應商進行公共關系管理等。運輸管理崗位:能夠運用科學方法選擇運輸路線和運輸工具;能夠組織貨物的裝卸搬運;能夠提出運費報價;能夠使用和維護運輸設施等。倉儲管理崗位:能夠編制倉庫貨物儲存計劃;能夠根據貨物特性對貨物保管進行指導;能夠指導倉儲設備、設施的合理使用;能夠執行庫存管理計劃;能夠提出庫存合理化建議;能夠分析庫存狀況等。配送管理崗位:能夠根據配送計劃選擇配送方式;能夠選擇配送工具;能夠根據計劃實施流通;能夠編制裝卸搬運作業計劃;能夠指導裝卸搬運設備、設施的合理使用等。物流信息管理崗位:能夠對物流信息進行分類;能夠編制物流信息分析報告;能夠選擇物流軟件;能夠使用物流軟件進行物流管理。

三、物流管理專業頂崗實習課程的實施

物流管理專業頂崗實習課程的實施由以下三個連續的階段構成:

第一階段:學生認知性頂崗實習。時間安排在第一學年的第二學期,學生每五人一組,實習時間共計1周,了解企業文化、熟悉企業環境及專業技能崗位的技術要求、工具應用等,由師傅引導學生逐步適應從“學生”向“職業人”的角色轉換。學生與企業相應崗位的師傅配對,全程觀察師傅崗位工作任務執行過程,親身體驗職業生活,每一個崗位的體驗時間為1天。5個崗位進行輪換。第一階段頂崗實習時間共計5天。實習完成后,學生完成認知性頂崗實習報告。

第二階段:專業課程頂崗實習。時間安排在相應的專業核心課程學習任務完成之后,分為5人小組,實習時間為1周。學生輪崗參與物流作業,熟悉不同崗位職責、工作內容、技術要求以及設備使用與維護,固化職業思想,獨立完成物流崗位工作任務。根據企業需要,實行周末、假期、工作日多種實習時間安排,充分協調企業與學生實習之間的時間沖突。

第三階段:就業性頂崗實習。時間安排在第6學期,學習以員工身份進行技能崗位的頂崗工作與學習,安排師傅指導,為期6個月。了解現代物流企業管理模式和崗位操作性標準,熟悉物流行業各項管理制度。

頂崗實習課程實施的每個階段,在學校與企業簽訂頂崗實習協議書的基礎上,學校、企業、學生及家長等還必須簽訂頂崗實習四方協議,明確各方的權利和義務,確保頂崗實習各階段任務能夠順利進行。

頂崗實習課程管理方面,形成專業教師、輔導員、師傅共管的管理體制,并分別制定專業教師、輔導員、師傅管理職責。專業教師和師傅共同負責專業技能指導。輔導員負責日常生活管理。頂崗實習課程管理實行企業化,校外基地的指導教師制訂頂崗實習計劃,全面指導學生開展物流作業,對實習學生進行管理和評價,并評選優秀實習生以激發學生學習的積極性和主動性。校外實訓基地人力資源部安排專人全面負責學生頂崗實習課程考核,并隨時與學校保持聯系,及時協商解決實習過程中的問題。另外,運用QQ群建設課程管理平臺,加強頂崗實習課程信息管理,實現學生、企業、學校和家長多方交流、互相監督。

物流管理專業頂崗實習課程的實施過程,從校企共建協議到物流企業文化集訓,從物流作業操作流程系統講解與訓練到實習主管和師傅們全心全意手把手教導,從嚴格的準員工管理(參與企業人員考核)到實習考核(經驗知識+技能)與激勵,最后經過雙向選擇正式簽訂勞動合同,在學校、企業、學生和家長的共同努力下,最終實現教育與社會協調發展。

當然,物流管理專業頂崗實習課程的實施還存在很多問題。職業院校管理機制改革動力不足,現存的體制還不能完全適應物流企業需要,迫切需要學校體制機制創新。學校投入頂崗實習課程建設的經費不足,單純由企業承擔不可能支持頂崗實習課程的可持續發展。政府職責的缺位,也嚴重影響和制約著頂崗實習課程普及化和多樣化發展。

四、物流管理專業頂崗實習課程的評價

物流管理專業頂崗實習課程實行“企業為主、學校為輔”的雙重考核評價體系。頂崗實習課程考核主體是校企雙方,雙方共同制定考核標準,對頂崗實習學生完成工作任務和學習任務進行雙重考核。企業根據學生在崗位上的表現、工作任務的完成情況、技能掌握情況、實習紀律和態度由頂崗實習企業指導教師進行考評,給定成績。學校根據企業評定,并結合學生實習表現、崗位實習報告和實際檢查情況等綜合評定成績。工作任務考核以企業考評為主,學校考評為輔,學生的考核必須經企業和學校雙方考核合格。經過校企雙方的雙重考核,成績合格者獲得相應學分,并獲得由學校和企業共同簽發的《頂崗實習合格證書》。評價過程強調過程評價,企業將企業人力資源管理機制融入到對學生的評價中,以職業資格標準為準則,從學生的工作態度、工作質量、實習紀律、崗位技能、團隊與創新精神等方面進行評價,并將結果與學生頂崗實習期間的伙食補助、獎金掛鉤,填寫《物流企業頂崗實習課程考核表》,完成《頂崗實習鑒定表》中企業師傅對學生的綜合評價。校內指導教師根據專業人才培養目標和課程教學標準的要求,參照學生在企業的頂崗實習考核記錄和學生管理平臺的反饋信息,填寫《學生頂崗實習校內考核表》,最終結合《學生頂崗實習工作總結》的完成情況與職業能力的形成情況進行綜合考核,完成《頂崗實習鑒定表》中校內指導教師的綜合評價任務。學生頂崗實習課程成績由五部分構成,包括自我評價、企業評價、學校評價、頂崗實習日志和實結報告,每部分權重為20%。

[參考文獻]

[1]夏英關于職業教育頂崗實習課程的理性思考[J]職教論壇,2013(6):83-85

[2]張游高職院校頂崗實習管理體系構建的對策思考[J]中小企業管理與科技(上旬刊),2010(11)

[3]賈樹生,秦靜靜,郭建敏高職院校頂崗實習管理體系的構建[J]石家莊職業技術學院學報,2012(4)

物流實習自我報告范文第2篇

實習對我們來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我們十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不一樣。它將全面檢驗我們各方面的本事:學習、生活、心理、身體、思想等等尤其是心理承受本事。以下是小編為大家整理的最新大學畢業生社會實踐實習報告模板,供大家參考學習。

大學畢業生社會實踐實習報告模板1時間:__年7月13日—__年8月13日

地點:________塑膠五金制品有限公司

這次能來工廠實習我感到十分的高興,經過實習使我第一次真正的了解和接觸社會,讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,深切的體會到了工作的辛酸與人情世故,為我畢業后走上工作崗位打下了必須的基礎。

一、工廠的總體模式水平:

__塑膠五金制品有限公司是香港元通塑膠制品有限公司在國內的獨資企業主要生產塑膠、五金、布、紙及木類等材質的珠寶盒、首飾盒。廠房占地十萬平方米,公司對環保意識十分注重,所以異常劃出百分之二十作為綠化場地。

為了提高產品質量及服務,公司實施行全面質量管理體系,并取得了突破性的改善,于__年榮獲iso9001:__國際管理體系認證。

公司以jit為基本思想:紙在需要的時候,按需要的量生產所需的產品,故被稱為準時制生產,適實生產方式,看板生產方式。

二、工作收獲

如下幾點是我在工廠實習期間就我erp文員的工作需要,主要學到的一些知識及由此得到的一些心得體會。

(一)對erp的認識與操作

1erp(enterpriseresourcepianning)企業資源計劃系統通俗的說法是一個應用在電腦平臺上對企業的資源進行有計劃性的使用與管理的系統。

2erp組的erp文員主要是對erp工程模組進行操作:

a工作需要對產品(wip)建立物料檔案

b對原材料進行開料

c成物料清單(bom)

d立物料組件的工序檔案

完成以上工作流程后,有組長進行檢查確認,然后對bom批核。

(二)產品生產方面

在工作期間有到開料、鐵盒、木盒、紙盒、膠盒等車間及其倉庫熟悉過。車間給人一種忙碌興奮的感覺,每個人都認真的做自我的事,機械咔嚓咔嚓的響聲給人一種奮進的精神斗志。

1、開料車間是對原材料進行開料,開料前應研究怎顏開料才是最省,而不至于很多浪費。

在對布料開料是有用到切割機,在將布層層的放好后,機器上下切下,但效果并不好,這樣切割的布,布的邊緣會有很多的泄料,在領導發現這個問題后改用了一張一張的切割機來切割,這次切下來的布好多了,降低了損耗率,減少了公司的成本。

2、木盒車間是幾個車間中工作環境最差的,作為木制產品的車間,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧器以及混合著膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,可是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。

在產品中不能忽略的是質檢員

質檢員在對鏟平跟蹤是,應異常留心注意,單小很難跟,一個不留神就過去了,為降低不合格率,應認真跟蹤,在發現有次品適應立刻跟生產員說明,并讓其返工,不能因為單小而忽略質量為題,要明白顧客的信任是質量的升華,所以說質檢員是產品生產過程中必不可少的。

三、心得體會

這次的實習讓我了解了工廠的規模水品,生產流程,以及一些長規產品的制作過程,一個月的時間看到了很多,聽到了很多,也想了很多,更重要的是我明白了很多,在工作過程中遇到的挫折和困難只可是是成長到路上的一個過程,過程雖漫長,可是卻是必須的,因為沒有任何人能夠隨隨便便的成功。

大學畢業生社會實踐實習報告模板2實習期間,作為實習班主任,每一天課間操時維持秩序,監督到位,耐心地做學生的思想工作。教師節期間,我在班主任孫教師的指導支持以及學生的進取配合下,籌辦了以尊師重教為主題的班刊展覽活動,得到了教師和學生的極大肯定。

在整個實習生涯中,我本著對學生負責的態度盡心盡力做好每一件事情。自我在實踐活動中得到了極大的提升,學到了許多書本上根本學不到的東西,受益匪淺,為以后做一名光榮的人民教師積累了寶貴的教學經驗。

可是,在教學過程中,時間把握不當,不能在有限的45分鐘內完成教學目標任務,教學過程和教學環節常常出現疏漏的地方,給學生造成必須的理解困難。所以,我想,作為一名師范生,要真正走向了工作崗位,還需要自我以后兩個月的實習不斷地努力實踐,追求提高。

實習盡管辛苦忙碌,但卻是對我人生的一大有益的嘗試和磨練。最終,我要異常感激辛勤指導我的武教師,是他讓我學到了很多的教學知識,使我從稚嫩的教學走向了成熟的教學。同時,我也要向指導和勉勵我的孫教師以及六中的教師們表示衷心的感激和崇高的敬意!

大學畢業生社會實踐實習報告模板3我的專業是__,在__工作也多少算是專業對口。“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的本事”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。

我的工作都是些類似文員的工作,平時就是處理各種文件和接聽電話,大多的時間是配合著我們部門的工作任務進行的,最初的兩到三周都是在整理20__年我們部門的檔案,這是一個十分需要細心的工作,要嚴格按照獨墅湖圖書館的檔案整理規則進行。每一卷檔案的封面上的名稱、封面及卷內備考表的頁眉和頁腳都要和檔案盒上的名稱一致,這是一個小細節,但也正是因為沒有注意到這個小細節,才導致我要把已經整理好的檔案都要重新改過。起初,我覺得沒有必要改,可是突然想到上課的時候教師講過的,檔案的保存之所以要嚴格按照規定,是因為在以后的工作中便于人們查閱,于是,我靜下心來改正了所有的錯誤。同時,經過對我們部門檔案的整理,我也基本了解了我們部門的各項工作的流程和工作任務,使我對圖書館的工作有了一個全新的認識。

之后我參與到我們部門的一些業務工作,如科技查新、原文傳遞等,這時候會用到一些我們在學校學習的專業知識,也感覺到理論和實踐相結合的成就感。在__的指導下我嘗試著做一個課題的查新,首先在中國期刊網上查找與該課題比較相關的論文,這個工作沒有難倒我,很快我就查到了約十篇相關文獻。之后,__讓我在Dialog免費平臺上查找與該課題相關的外文文獻,這時,我遇到了難題---我從來沒有在Dialog上檢索過文獻。于是,在__的指導下我開始了學習如何在Dialog免費平臺上檢索自我所需要的文獻,首先要學會制定檢索策略,最初是用標題檢索,在輸入相應的檢索詞、檢索式,能夠根據檢索結果直觀地確定自我制定的檢索策略與查新課題的相關性。在每一宗查新業務里,都要有相關的專利,因為查新就是要看課題是否具有新穎性,專利是確定查新課題是否具有新穎性的主要依據之一。以前從來沒有接觸過專利查詢,在__的指導下,我在DrugFuture網站和國家知識產權局---專利檢索網站上查找了幾個課題的專利信息,基本熟悉了專利檢索的流程。這些信息檢索的基本技能和技巧的實踐加深了我對學校理論知識的理解,以前覺得抽象地知識在這些實踐中突然就具體、鮮活起來,我想,這些必定會對我以后的工作有很大的影響。

然后是參與了我們部門的__活動,之前在整理我們部門檔案的時候我就初步了解了舉辦一個活動的流程,此刻參與進來,才發現有許多都不是表面上看起來那么容易得。從做預決算到發送邀請函到布置會場再到工作收尾寫新聞稿,每一個分支都滲透著我們部門每一個人的汗水。整個活動舉辦地十分成功,大多參加的人員都反應很好。我也從中學到了許多關于舉辦活動的知識和經驗,這些和在學校里舉辦活動是完全不一樣的。

最終,在對人事局會員的電話反饋的工作中我也認識到了自我工作的不足,沒有充分了解工作所需要的背景知識,以致許多用戶的提問我要請__來回答,這些都是要在以后的工作中需要改善的,這也告訴我,無論以后做什么工作,都要有充分的準備才能勝任,絕不能有半點僥幸心理。

總的來說,在實習的這兩個月期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是期望自我在工作中積累各方面的經驗,為將來自我走創業做準備。

大學畢業生社會實踐實習報告模板4實習期間,我對實習工廠的空調(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習的工作與所學專業有較大的關系,實習中,我拓寬了自我的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的重要性。每一天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,經過實習,讓我在社會中磨練了下自我,也鍛煉了下意志力,訓練了自我的動手操作本事,提升了自我的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

大學畢業生社會實踐實習報告模板5實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個團體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個團體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!

短期的實習,讓我學到了不少東西,自我呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰國時代”,足能夠用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說,中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。可是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展,市場需要什么,企業就要供給什么,我們必須供給給客戶1+100個最優的服務!

從長遠來講,我覺得公司應當在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅作無船承運人,我們應當盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自我的實體,發展的空間才可能無限地拓寬。

其次,還有幾個小問題,我覺得應當注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應當讓客戶比較容易辨認。第二,其實公司有必要在必要的場合、必要的時候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會議,比如在招聘新員工的時候等等。

當然,以上僅僅代表我個人的想法,是“井底之蛙”之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵。

在和公司結緣之后,我一向在為自我“估價”,也一向在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我期望公司能知人善任,同時也期盼著自我能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優秀,直至出色的邦達人而努力!

首先,感激海程邦達給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。

其次,我要深深感激妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感激海運部的各位師傅們給我的指導,多謝!我也要對經理及各位主管說一聲多謝,感激他們對我的栽培!

物流實習自我報告范文第3篇

論文關鍵詞:短學期實踐教學;改革探索;能力培養

一、短學期實踐教學是攺革本科教育的重要教學環節之一

實踐教學是大學本科教學的重要組成環節,是人才培養過程中必不可少的部分,實踐教學對于培養學生的社會實踐能力、分析問題和解決問題的能力有著不可替代的作用。近年來,上海海洋大學圍繞實踐性教學環節,進行了一系列的探索與實踐,逐步形成了具有特色的專業實踐教學體系,學生對社會實踐的能力和本專業社會、行業的發展趨勢的認知有明顯提高,在大學生自主創業項目申報,學生參加用人單位的實習並獲得用人單位好評率明顯提高,大多數學生畢業走上工作崗位后適應期短,上手快,受到了用人單位的好評,為提高我校就業率奠定了良好的基礎。本文作者曾多次主持本校實踐教學的改革與實踐,收到了不少的啟迪,下面就結合上海海洋大學短學期實際從企業專家講座、社會實習、實驗實訓室實訓、學生總結交流互動等實踐教學方法、實訓教學考核創新等四方面談幾點體會,供相關專業的人員參考。

二、實踐教學改革的成效和體會

(一)聘請企業高層管理者、行業內專家參于實踐教學是實踐教學的創新

短學期實踐教學的關鍵是要有創新內容。上海海洋大學短學期實踐教學立足本校,面向社會與企業,在兩周的短學期實踐教學時間里聘請企業高層管理者和行業內的專家參于實踐教學,給學生作企業實務的報告和行業發展的最新動態和熱點,行業的發展趨勢,并于學生互動相關熱點問題,結合專業背景由企業出項目學生參于做課題。這些實踐教學的創新極大的調動企業、學校、學生的積極性,產生的效果是其他教學方法所沒有的。

(二)組織學生走出校園,參觀考察上海的知名企業,從社會實習中提高學生的實踐知識

短學期實踐教學中我們每期組織學生帶著理論知識的基礎,去參觀考察上海的相關知名企業,如上海大眾海車企業、寶鋼集團、可口可樂公司、嘉定集成農業、蘇州產業園區等,通過考察這些企業的運作、現場、企業發展、行業特征、企業管理介紹等,極大的開寬學生的社會實踐視野,結合自己所學專業理論與社會實踐,得到非常好的結合。

(三)建設高質量的實驗實訓室,為學生短學期實驗室實訓,提高實踐教學質量打下堅實基礎

在學校各級領導的重視下,實踐教學的投入不斷加大,新的實訓室不斷增加,培養實踐動手能力的硬件平臺逐步改善。在實驗實訓室建設時,本人的體會是:必須認真、細致的調研、規劃,合理的購置設備,充分考慮實驗實訓室的系列性、先進性、多項性(多專業、多學科)和實用性,在有限的建設費用內,避免設施重復建設、利用率不高的現象。建設的實訓室應能達到:讓學生盡可能多受到實踐訓練,接受到更新的知識,學到更實用的技術。例如,我校物流系目前物流模擬設備方面,已具有大型物流配送中心、物流立體倉儲、現代化的物流傳輸設備、常規的運輸車輛、倉庫短途搬運設備以及一整套電子商務軟件模擬系統和倉庫監控設備的實訓設備,實訓設備已形成系列且利用率極高。每學期擔負著物流管理專業、食品物流專業的學生實訓教學任務。同時,每年完成多期的專業技術培訓和職業技能鑒定任務。

(四)學生總結交流互動等實踐教學方法、實施完善的考核制度是提高實踐教學質量的必要手段

在短學期實踐教學改革的探索中,我們將短學期實踐教學課程考試,分成平時聽專家報告、社會實踐參觀考察、實驗室實訓與學生實習報告、總結交流互動等考試的方式進行。在短學期實踐教學中,經過反復實踐,建立了由以下四部分組成的新型考核體系:1、日考核:主要檢查學生當天短學期訓練任務的完成情況,本考核由實訓小組組長考核,指導老師抽考;2、模塊考核:每一短學期實踐環節,由若干個實踐內容模塊構成,由若干個實踐內容模塊完成后,由組長考核,老師抽考;3、實踐教學報告:完成某一短學期實踐教學內容環節后,組織學生總結交流互動;4、整個環節總考核:當整個短學期實踐教學完成后,根據日考核、模塊考核、實訓報告及整個環節中的考勤、值日等多項成績,給出本短學期實踐教學的總成績。這一考核體系保證了學生短學期實踐教學中的過程控制,加大了短學期實踐教學過程的監督和考核,實施后短學期實踐教教學的教學質量明顯提高。

物流實習自我報告范文第4篇

安排學生到倉儲類物流企業實習基地實習,在企業實訓教師的指導下,熟悉倉儲類企業的物流作業流程,了解倉庫物品管理及基規定,了解倉儲結算等手續,最后寫出專題實習報告

二、實習時間

**年暑假

三、實習地點

**物流有限責任公司

四、指導老師

魯雅親老師

五、實習內容

“倉”也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當適用有形物品時也稱為儲存。“倉儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。

通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識,現從以下幾個部分講:

第一部分:自我介紹

我是公司儲運部**倉庫的倉庫保管員:我是今年七月一號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始。

第二部分:人力的合理安排和運用

1:人力的安排

作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們**倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順,這時就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。

2:合理的休息

在出口裝箱時,高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。

3:人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

第三部分:貨物的管理

**倉庫開業六個多月來,味之素,TOTO上海工廠,TOTO衛洗麗的業務已相繼進入**倉庫。客戶的成品,出口品部分或全部進入**倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。

A:易拿,易放,易看,易點的堆積方式,

B:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”,

C:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數)

D:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

E:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢

主要有:

一、部品的管理

1:部品的入庫作業

現TOTO上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管,部品作為成品的一個部件,其種類繁多,大致分F部品和D部品,從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區域)和非手冊品,保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時,往往比較亂:部品外箱比較破因為它是周轉箱,要用到不能用為止的。而且進來的端數有時亂,要整理清點每一個型號,箱數,端數;特別注意的是D部品中的便坐器系列的部品,它是TOTO工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的,不像他們協力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點。

2:部品的出庫作業

TOTO上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優先出庫“的部品,我們應在第一時間配并第一車發貨給工廠,這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放于托盤,標簽朝外,出端數的放于周轉箱內,做好標記和數量,便于對方清點。

二:成品、出口品的管理

1:成品、出口品的入庫作業

相對于成品、出口品的入庫比較方便,但還要注意點數,特別是“水栓”產品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發現多箱為空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊,衛洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期,便于“先進先出原則”

2:成品、出口品的出庫作業

成品、出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認后再封箱放箱,最好讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下,是否一致。

為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。

第四部分:設備的管理和衛生工作

一:設備管理

倉庫現有設備:液壓車,堆高車和鏟車。

倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。

二:衛生工作

倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。

第五部分:自我學習和總結

物流實習自我報告范文第5篇

述職報告是任職者陳述自己任職情況,評議自己任職能力,接受上級領導考核和群眾監督的一種應用文,具有匯報性、總結性和理論性的特點。下面就讓小編帶你去看看物流部門經理個人工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

物流部門經理述職報告1回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優勢繼續用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規范了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規范管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20____年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20____年存在的主要問題:

1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。

如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規范及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。

①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規范共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。

面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢于承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教于心,心系于業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

倉庫20____的工作目標:

1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合6S標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。

每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。

分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。

6、倉庫定位為效率年,效益年。

將倉庫作業成本核算納入績效考核,細化進、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。

7、建立有效溝通、禮儀規范執行標準。

公司規模后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進行制度化,滿足公司發展需要。

總結的目的是為了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,并將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。

物流部門經理述職報告2時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰的20____年即將過去,在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現人生的價值。

本人于20____年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司____分公司中介部副經理,今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來,由于有上級領導的正確指導和幫助,有后勤人員以及客戶經理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,元月份至今已實現總保費300萬元,其中個人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行2003年至20____年三年總保費不足10萬元,如今凈增90萬元;其中期交過去為零,現在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現將20____年的主要工作情況向各位領導陳述如下:

一、樹立良好形象,堅持在行為影響、示范引路的前提下激發部屬工作熱情

俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。

二、不斷學習專業知識,從而提高自我,完善自我

回顧近一年來的情況,為了提高自身能力素質,我系統的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目,全面提高自己,力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識,更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質,增強了干好本職工作的本領。

三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作,保持業務持續健康發展

工行營業部從20____年正式開始營銷保險,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對保險業務認識不夠,有抵觸情緒,認為存款任務都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認為拉保險的時候說的好,理賠的時候,到期支付的時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對于上述現象,我認識到認真開展保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。一是通過學習理論,使柜面人員認識到大力發展保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的需要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質,改善收入水平的需要;認真開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說,保險業務,并不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業部的員工講課,重點學習營銷知識,堅持每個月集中學習一次保險營銷知識,從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。

四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障

去年,我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯系,特別是與分行保險部的接觸、商談,主動協調,交流情況,研究對策,把每季度中介業務任務下發到各網點,制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見,協助落實員工獎勵,在他們的努力下。20____年,工行加大保險業務考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強調:多勞多得,按月考核,按季兌現,獎勵先進,打擊落后,不截留支行兌現的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名柜面人員獎金達3000多元,未完成任務的柜面人員倒扣工資500元,僅保險一項,柜面人員的收入差別就達到3000多元,充分調動了他們自覺抓保險業務的積極性。

五、增員、增效是業務產能保證

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經理,人手少,網點多,無法全面開展業務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開,針對這一現狀,本人向經理室提出增員幾乎,并取得了經理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業技能,本人多次組織新人業務學習,并長期陪同到各網點展業。

六、黨風廉政建設在我心

在上級黨支部的領導下,本人充分領會黨的十六屆全會精神,堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實接受黨員和員工的監督,以進一步嚴于律己,克己奉公。

回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導方法上學習不夠,沒有很好的借鑒別人的先進經驗;工作作風還有點偏于急躁,有時對客戶經理處理業務時缺乏細致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。

在今后的工作中,我將切實維護公司利益,認真學習中介專賣產品。樹立科學發展觀,注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力,取長補短,為中介部業務能快速、健康發展作出我的貢獻。

物流部門經理述職報告3____領導:

大家好!

轉眼之間,就又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天。回首這一年來的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領導決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執行角度看,則處在“執行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發生了崗位變動,由熟悉的工作變為自己不曾接觸的工作,但在公司領導的關心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務,取得了學習上的收獲,思想上的進步,業務上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現簡要述職如下,請各位領導評議。

一、一年來主要工作回顧

(一)崗位調整前的人力資源部工作

1、根據公司下達的經營指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。

2、招聘工作

隨著集團公司的快速發展,業務量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據各公司的人員需求,人力資源部本著網上搜、報紙上招、內部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規章制度,認清管理職責,增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓,主要就公司《企業文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執行能力提升培訓》等內容進行了培訓;根據考務中心下發的考試文件,及時下發考試通知,并協助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續,進行離職面談,避免勞動糾紛的發生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的3月份,約占50%的比率。

(二)崗位調整后物流園區招商運營工作

因工作調整,我于9月8日調整至歐安達物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業績。

1、完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;

《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區招商目標商戶的調研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區招商重點目標商戶的現場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了烏市南郊貨場、亞中機械交易市場、華南市場的大型機械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調研走訪,為園區的招商工作奠定了良好的基礎。

歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區共開工建設16棟單體建筑,分為大型機械區、汽車交易城、汽修汽配區、物流信息服務區及生活區五大塊,共計開發可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;

另外,公司根據市場調研,又開發建設了鋼材市場交易區及鐵藝加工區。鋼材市場交易區及鐵藝加工區共建設辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計30.15萬元。鋼材市場經營場地租賃面積為97100平米,共計收取經營場地租賃費183.75萬元。

二、其他方面的匯報

因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領導指正。

1、一期陸路物流區開發建設的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“北疆機電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。

因此,公司目前當全力抓工程進度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經營,以此形成濃厚的商業氛圍。

真誠的希望舉集團之力,力爭園區于20____年5月前整體開業,以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業的龍頭地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領導的要求還有很大的差距,主要表現是滿足于完成上級布置的任務和常規事務工作,大膽開展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰,我將按照公司領導的總體部署,結合公司實際,以創新的思路做好職責內的所有工作,并帶領好我們的團隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

回顧一年來的工作,我感到困難雖比預想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體,得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。

各位領導,我將以本次述職作為一個重要契機,認真做好總結,遵照集團的部署和要求,認真規劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

以上是我的述職報告,請予審議,不足之處,請予指正。

物流部門經理述職報告4各位領導:

大家好!一年前的今天,我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段,一年后的今天,我們相聚在這里,看到一個近乎完整的超市,心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業的學生,我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的采購經理,在物流實訓基地成立一周年的今天,我很高興的能和各位領導、老師們共同回顧過去,展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告,具體如下:

一、工作職責

剛剛踏上工作崗位的時候,對于很多業務上的東西都不是很熟練,作為采購部門的負責人,看著空空的貨架,我無從下手。理理思路,我決定走向市場,尋找供應商,從第一家供應商到現在建立比較完整的供應商檔案,這個過程只有真正的參與到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如,和供應商談判,包括談價格、付款方式、運輸條件等,要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上知識,比如收貨時應注意的問題,商品分類問題,庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下:

1、配合總經理管理監督采購部門的所有人員。

2、制定采購計劃及執行計劃,開發特定商品。

3、與供應商談判價格,付款方式,交貨日期并簽定采購合同。

4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發新的供應商,與供貨商建立良好的伙伴關系。

6、新產品的訂價,收集價格情報,做好市場調研工作。

7、配合各部門的協調互助工作。

8、了解市場的發展和趨勢,以確保商品的樣式、品質、價位和內容能針費群體上市。

9、盡可能在各個節日活動時,爭取到供貨商與廠商的贊助及優惠政策。

二、實習體會:校企合作辦學的優越性

(一)校企合作,實現理論與實踐的結合

經過一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學的優越性。打個比方,就算是一個人把書本上的知識倒背如流,也不可能很順利的完成實踐工作中的各項任務要求。同樣,如果沒有書本基礎,一樣不可能完成工作,這也許就是理論與實踐不可分割的關系。

各種事實表明,一切理論的基礎源于實踐,實踐是檢驗真理的標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的準確性,也正是實踐,讓同學們了解到自己工作中的不足,以及很多工作中應該注意的問題,這些都充分顯示出校企合作的優越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本知識的途徑。學校的這種教學模式,能夠讓學生親自參與到每一個工作環節中,真正的體現理論聯系實際,理論與實踐相結合的特色。

(二)、校企合作,實現“三贏”

“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了,但是今天,我要強調的不僅僅是“雙贏”,而是“三贏”的理念。

在走向市場的過程中,我接觸到很多的企業,也交了很多的朋友。從企業那里,我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業教育的日益重視,支持職業教育發展的各項政策陸續出臺。在辦學模式上,國家十分倡導走校企合作之路,我校也積極響應國家號召,做好校企合作教學模式。

作為學生,我在教學改革中得到了很多的益處,從整個工作的過程中,我發現了自己的不足,并及時完善,這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎;對于學校,學生是主體,學生各方面的素質提高了,學校也真正實現了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業,通過校企合作使培養的人才適應企業、行業、社會的需要,縮短員工和企業的磨合期,降低企業的培訓成本和勞動成本,能有力地提升企業的競爭力。所以,我個人認為,校企合作于學生、于學校、于企業是一種“三贏”的策略,具有重要的意義。

(三)、校企合作,學生理想的教學模式

很多同學反映,愿意到企業中去實習,即使是沒有薪水。可見學生是十分渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生,我感謝校方和企業能夠提供這樣的機會給我們,我覺得自己很幸運。

就我個人而言,作為采購部門的負責人,我不僅僅代表我自己,我更代表著公司的形象,公司的信譽,因此我時刻注意自己的言行舉止。我通過開發市場尋找供應商的過程,學到了很多課本上沒有的知識,而且對于我個人的心理素質提高、人際關系處理以及語言交際能力都有很大的幫助,而這些素質都是在實際的生活中培養鍛煉的,是書本上學不到的。

同時,每一個決策包括與供應商談判,庫存管理等很多相關內容都是要回歸課本的,沒有理論基礎同樣很難開展工作。企業為我們提供的.實習基地,不僅可以作為我們畢業前的綜合實訓基地,更重要的是作為經常性的實踐教學基地,這是我們有效的提高職業能力的重要條件。因為我和其他實習生一樣,我們都能夠真正的到工作第一線去,接受企業管理,在實際工作崗位上接受老員工手把手的教,和其他員工同勞動、同生活,在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術要求,感受勞動的艱辛、協作的價值和成功的快樂,這不僅讓我直接了解具體生產崗位的技術要求,提高職業能力,為畢業與就業接軌,上崗即頂崗工作奠定基礎,而且對培養我的組織紀律觀念、良好的職業道德、認真負責的工作態度,以及艱苦樸素的生活作風、團結協作的團隊精神和堅定樂觀的生活態度都有極大的幫助。

在這里實習的同學,無一不反應校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助,是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數學生的心聲,這種教學模式,正是每一位同學需要的想要的,真正適合職業教育的理想教學模式。

最后,再次感謝為我們提供實習崗位的校方以及企業,感謝各位領導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力,為物流實訓基地輝煌的明天加油!

物流部門經理述職報告5尊敬的各位領導們:

本人在公司和領導的關心、栽培下,于20____年12月22號從東莞業務運營部調任高盛分公司見習經理,負責高盛公司的日常經營管理活動,同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從2012年五月入司到20____年9月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作,鍛造了我的韌性和執著。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓,這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業作業流程和態勢,也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務為中心,嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

一、履職情況 走出去 發現市場

1、業務方面,由于分點處于物流園片區分布集中的中心,從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。

主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨80/方重貨300/噸我司的代收貨款業務還是有優勢的 維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號 現在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。

2、通過這半年的外協轉貨工作,我發現我們東莞片區到東北

西北 江西 貴州等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉的話,對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風險。

對此我主動上門洽談,承接他們東莞市區無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網點的轉貨,經過一周時間的溝通現在已經開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。

二、存在的問題和努力的方向:

1、是學習還不夠,工作經驗還需積累,有顧此失彼的現象。

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