電子商務運營模式
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電子商務運營模式范文第1篇
與傳統電子商務模式相比，移動電子商務具有明顯的優勢。移動電子商務具有高度整合資源的作用，它能夠確保持續在線，擁有多種終端，主要服務于交易、訂票、銀行業務、娛樂以及購物等方面。無線網絡的運用使得移動電子商務有效彌補了傳統電子商務的缺點。相關研究人員已經意識到移動電子商務的發展潛力，因此在研究過程中不斷改善并拓展移動電子商務的運營模式，探討其發展策略，通過多方面資源的整合，逐漸完善移動電子商務的運營模式，促使其更好地發展。
1.我國移動電子商務的運營模式
移動電子商務在互聯網技術的不斷成熟中發展起來，目前，我國移動電子商務包含四種運營模式，分別是內容提供商運營模式、服務提供商運營模式、WAP移動門戶網關運營模式以及移動運營主導模式。中國移動、中國聯通和中國電信作為移動電子商務的主要支持者，其利用手機功能的不斷改革與更新，進一步提高人們的生活水平，方便人們的生活。移動電子商務與傳統電子商務相比，主要優勢在于以下一些方面：首先，移動電子商務不需要人們僅限于使用單一的電腦平臺終端來完成各種電子交易，它可以利用手機、筆記本電腦、Pad等移動設備來選購商品、下訂單、對比價格等，增強了電子商務交易的靈活性和便捷性，已經成為用戶的購物工具，為用戶提供更為便捷的服務，在很大程度上提高了電子商務的交易率。其次，在移動電子商務購物方面，增加了商品條形碼掃描的功能，通過掃描不同商品的條形碼，用戶可以在第一時間了解自己所購買商品的一般價位，利用移動設備來搜索該產品在不同超市和商場的報價，從而對比哪家報價更合理，進而利用終端設備來購買產品。這種比價功能不僅方面實用，更為增強用戶地購物體驗。最后，移動電子商務與傳統電子商務相比，更新換代的速度更快，并且更新費用也比較低，由于移動電子商務交易是通過移動終端來完成的，因此其終端的好壞直接關系到電子商務的使用效率。
2.我國移動電子商務的發展策略分析
移動電子商務在發展的過程中面臨著一些挑戰和難題，例如，移動終端操作系統的版本各不相同，屏幕格式也不盡相同，這就給移動電子商務軟件平臺的更新帶來困難；移動電子商務網絡缺乏穩定性，經常會出現網絡連接不暢的問題，這就直接影響到用戶的應用體驗；此外，移動電子商務也存在著安全隱患，它依賴于無線信號傳播數據，在傳播的過程中就難免會受到外界因素的干擾而導致數據丟失，這就會給運營商和客戶造成損失。相關研究人員應當重視這些問題的存在，借鑒國外先進的發展經驗，采取措施應對發展中存在的問題。首先，移動電子商務在發展過程中要不斷增加其搜索服務功能和服務內容，進一步拓寬無線網絡的建設范圍，加大其覆蓋力度。由于移動電子商務的發展依托與無線網絡，因此，要解決網絡不穩定、連接缺乏流暢性的問題，就需要拓寬無線網絡的覆蓋范圍，加大對其投入力度，使得無線網絡覆蓋面更廣，進而提高移動電子商務的交易效率。同時，各大移動運營商應當與商家保持良好的合作關系，協同完成移動電子商務的發展交易，增加移動商務服務的內容，使得移動電子商務的操作更加便捷，界面更為友好，搜索更為方便，真正成為具有良好用戶體驗的電子商務平臺。其次，逐漸完善移動電子商務終端設備的統一格式，規范不同設備的屏幕格式，統一操作系統，盡量確保移動電子商務終端設備的統一性，有效避免由于終端多樣化而帶來的軟件問題。通過統一操作系統和屏幕格式，使得電子終端設備平臺能夠適合多種營運商的設計，避免出現由此帶來的問題。最后，移動電子商務的運營還需要建立完善的安全防范措施，通過建立完善的安全體系，采用無線公開密匙體系和無線加密技術來確保電子商務交易信息安全傳輸，為用戶提供安全保障。此外，移動電子商務的發展運營還需要一套完善的法律法規制度，進一步規范移動電子商務的市場發展，通過頒布與移動電子商務相關的支付管理結算辦法和相關制度，只有不斷完善相關法律法規，才能使得移動電子商務的發展有法可依，有法可用，在嚴格的監管制度上更加持久、穩定的運營。除此之外，還需要通過建立良好的人才培養制度來提高人才的專業性，培養具有信息技術與實務相結合的復合型人才，在多方面知識技能的培訓教育中，提高技術人員的綜合素養，使其能夠將學習到的技能完善的應用到移動電子商務的運營發展中，進而促進移動電子商務的發展。
總而言之，我國移動電子商務具有良好的發展前景，相關技術人員在關注其發展前景的同時，還要不斷認識到在發展過程中移動電子商務存在的缺點。通過多方面的經驗總結，不斷提高移動電子商務的安全性，在嚴格的法律法規制度的要求下，不斷完善移動電子商務的運營模式，真正發揮移動電子商務的發展優勢，促進其穩定發展。
作者:段淑敏 單位:開封大學
參考文獻：
[1]郭零兵,曹武.關于移動電子商務發展的思考[J].東岳論叢,2005(10):17-18.
[2]儲節旺,郭春俠,鮑克忠.我國移動電子商務發展研究[J].情報雜志,2002(11):123-125.
電子商務運營模式范文第2篇
關鍵詞：移動電子商務；旅游電子商務；現狀；問題；對策
中圖分類號：F49
文獻標識碼：A
doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.32.020
2016年隨著經濟的越快發展國民生活水平的提升，旅游愈發成為普遍的消遣方式，而應運而生的旅游網站也是不在少數。它們多以開放平臺的方式讓商家自由展示旅游信息和提供商家出售的旅游服務，2015年第二季度調查顯示旅游電子商務的成交量為1018.5億元。在經濟穩健增長之時，作為年末總人口在583.78萬人的左右的人口大市寧波，更是在2014年達到了16722萬人的旅客運輸量。這樣龐大的市場更是吸引著更多的人加入旅游電商的隊伍并將目標瞄準在寧波市，但這短短的十年的發展時間還無法讓一個市場驅為成熟，而源源不斷加入的新興企業和想要轉型的傳統企業必會給寧波市場造成激蕩。我們將從電子商務的根本上了解移動電子商務在寧波發展的問題、探討解決其對策。讓這個新興的市場在寧波更為規范、讓其健康的成長。
1 電子商務（E-business）的涵義
電子商務（E-business）通過互聯網和其他通信網絡來銷售產品和提供在線服務。它包含交易實物的和數字化的商品，通常包括所有的交易步驟，如在線瀏覽、電子支付，對于數字化商品還支持在線配送（如支持售后服務）。
旅游電子商務（Tourism E-business）是采用數字化電子方式旅游信息交互展示以此為基礎開展旅游商務活動。
2 寧波電子商務和旅游電子商務的現狀
隨著互聯網經濟的繁榮和國民經濟不斷提升下，國家統計局的寧波地區2010年至2014年的近5年國民經濟核算數據，包括了寧波地區的國內生產總值、第一產業增加值、第二產業增加值、第三產業增加值。這些數據大方向的確定了寧波地區近年來的經濟成熟且向上的發展，尤其是服務業為主的第三產業。
寧波旅游網更是統計了2016年8月旅行社出境旅游情況，雖然由于政治及文化等原因游港澳臺人數有所減少，但其出境旅游總人數卻同比增加37.03%。
在當前的市場經濟環境下，電子商務行業與旅游產業都是發展潛力較大、發展速度較快的新興產業。例如寧波浙侖海外旅業集團有限公司成立于1993年，自1997年晉升為國際社以來，業務迅速發展，營業額連年翻番，2010年純旅游總營收已超4億元，繳納稅收200多萬元。
2.1 在線旅游企業開展移動電子商務
在如此有利的發展趨勢下，我國線上已有幾家相對成熟的在線旅游企業，例如提供O2O式的旅游平臺――“去哪兒”和以提供一站式服務平臺為戰略的攜程網。攜程網為自己的9000萬會員提供著酒店預訂、機票預訂、商旅管理、特惠商戶及旅游景點資訊的全方位服務。同時攜程為了抓住寧波消費者，更是建立了“寧波站”，為寧波旅行者推出更多更好的服務“自由行”，“國內游”、“國際游”等，從寧波出發直達旅行地，預訂酒店和景點的一站式服務，而其貼心的服務更是深受寧波消費者青睞。寧波旅游局與攜程等知名電子商務平臺開展深入合作，運用官方微博、寧波旅游手機報和微信公眾號營銷平臺加大旅游宣傳等方式深入挖掘旅游客源。加強和省旅游局、市政府、市外宣辦以及其他相關單位的互聯互動，以“人人共享旅游發展成果”為理念的2015寧波旅游節為重要載體，包含12大主干活動和69項社會辦節，兩月之內共吸引游客1443萬人次，拉動綜合旅游消費122億元。
2.2 傳統旅游企業開展移動電子商務
互聯網時代的到來，使得新的經濟模式的誕生和發展。傳統的企業面對這種經濟變化，需要進行適度的調整以避免可能的客戶流失或擴大經營范圍。互聯網的發展使其變成雙刃劍，利弊明顯。對于旅游傳統企業也是如此。“阿拉旅游網”是由寧波浙侖海外旅業集團有限公司的20多個部門及由專業團隊打造的寧波旅游門戶網站。公司先后在江東、海曙、北侖、鎮海、鄞州、東錢湖、寧海、奉化、象山、宋詔橋等設立了近20個營業網點，并在各縣、市區建立了以“寧波假期”為統一品牌的旅游聯合體。飛揚旅游――中國首家全線直營的旅游網
飛揚旅游，是由浙江飛揚國際旅游集團股份有限公司傾力打造的中國首家全線直營的一站式在線及無線旅游服務提供商。十年專注國內外跟團游、自由行、自駕套票、簽證、公司旅游、私家訂制游等的寧波企業，提供專業、便捷、可靠的優質服務。
2.3 旅游電子商務吸引力的五力模型
波特五力模型與20世紀80年代提出，它概括了行業中存在著決定競爭規模和程度的五種力量。這五種力量影響產業的吸引力和有效的分析市齙木赫環境。
2.3.1 新進入企業的威脅
互聯網的特殊交易方式在很大幅度上降低了進入門檻，例如不需要建立銷售部門、訪問渠道多樣和簡便及物理設施即電腦和手機的大規模普及。但是互聯網作為一個面對全世界的無門檻開發，我們難以阻止新的競爭者的出現及進入，而商業環境的跟風現象使得大批的進入者已然進入旅游電子商務行業。這個數字還在不斷增加。我國從1996年開始出現的旅游網站，目前成熟推出的有400多家，專業網站有300多家。
2.3.2 賣方的力量
互聯網使消費者可以盡可能多的接觸更多的供應商，使得消費者擁有了議價權和一定的先導全。而不管使B2B、C2C還是B2C的營銷方式都減少了中間渠道的存在必要，減少了中介公司的存在。這等等的特性都在減少供應商的力量而增強了消費者的“權力”。不少公司為了競價不斷推出減損自己和商家利益的優惠，以爭取消費者的光顧。
2.3.3 現有產業競爭強度
現有公司很難保持產品的獨有性，這減少了行業已有公司的差別。產品的共適性使得競爭轉移到價格的比拼，縮減了公司的利潤。競爭者的小門檻要求更是加大了現有公司的生存壓力。這要求了已有企業必要建立障礙對抗模仿。
2.3.4 買方的力量
對于購買者來說，銷售渠道的多樣性和自身的議價權，使得購買者在互聯網消費中占得主導權，減少了中介公司和傳統公司渠道的力量，購買者在這場博弈中有著一定的優勢。但是當市場趨于穩定后即龍頭企業們的確立和聯手，購買者將失去一定的優勢。
2.3.5 替代者威脅
替代品或替代服務的威脅使得行業的服務更為有效和切實購買者的需求。而基于互聯網巨大的市場，也會讓行業無時無刻不備受替代品或服務的威脅。
3 當前旅游電子商務存在的問題
不同的行業都存在的著不同的問題大到總體社會問題小到行業問題，這一切問題都逃不過從人口、經濟、政治/法律、社會文化、技術、全球化、自然環境這七大因素衍射出的真實狀況，而成功應對外部環境中的不確定性，獲取戰略競爭力，每個公司都必須意識到并理解這些因素。從這些因素出發尋找問題，解決問題才是公司的立足根本。
3.1 交易安全性較低
電子商務給人帶來了許多方便的商務活動，但互聯網的開放性、共序性和無序性使得網站面臨著許多威脅和L險。據報道，中國國防部網站在正式開通的第一個月內受到230萬次攻擊，這意味著平均1.1秒就受到一次攻擊。開放的互聯網就好像使一個公開的靶子讓其無處可躲。而進行著網上支付交易的旅游網站更是讓人擔憂錢財安全。但錢財卻不是唯一被他人所覬覦的，個人的家庭隱私信息的泄露甚至在網上的明碼標價的販賣。步社交網站LinkendIn的650萬用戶密碼泄露，2016年美國最大的婚戀交友網站之一的eHarmony的150萬用戶也遭到了密碼泄露。而網上信息、交易的完全性已經成為人們選擇放棄使用旅游網絡平臺的重要愿意之一。
3.2 缺乏信用保障
電子商務作為信心的行業正在興起之時，而我國的有關法律卻還仍留有大部分的空白。這給了許多不法商家鉆空子的機會更是讓消費者減少了維權、申述的途徑。大部分的旅游平臺上還存在著嚴重的實圖不符甚至無證商家的入駐，大量商家的入駐使得第三方平臺沒有辦法做到一一驗證。而部分酒店客服的預訂還未能向客戶反映客房的實時預訂狀況，當旅游黃金周的來臨，訂房系統的混亂使得一些客戶無法按約定時間入住。這次都導致了購買者在購買后產生了失望感甚至影響了旅游心情。旅游平臺也因此“蒙上面紗”。
3.3 缺少忠誠度的顧客
目前，大部分旅游網站都只處于旅游咨詢和提供旅游資源的初級階段。例如華夏旅游網和阿拉旅游網等旅游平臺都處于第三方簡單的信息展示階段，各個平臺雷同的經營模式而沒有自己的特殊經營、運營模式來留住顧客，而只是讓客戶按價格為首來選擇平臺。缺少忠誠度的顧客讓平臺的存活多了一個不定時的炸彈。
3.4 盈利前景不明
互聯網的小門檻進入要求，使得大量新進入者進入市場，并且購買者的議價權的優勢明顯，這讓許多的平臺為競爭更多的顧客和入駐商家而大打價格戰，壓縮平臺利潤甚至虧損經營以獲取客源。例如中國Uber在2016年上半年就在與滴滴打車的價格大戰中虧損12億美元，而在過去的兩年中虧損20億美元。這樣的虧損在互聯網中許多公司為了搶占大份額市場時出現的比比皆是，這樣使得類似的旅游網站運營變成了賭博。
3.5 傳統企業進入市場產生的市場變化
在旅游電子商務越發吃香的走向下，不少寧波傳統旅游企業順勢轉型進入旅游電子商務市場。這對雙方的原有市場競爭都產生了連鎖反應，但傳統旅游企業卻有著不少比新興旅游網站優勢的地方。在消費者還對線上旅游網站的品牌質量、商業榮譽、忠誠度、信賴度不明時，傳統企業的轉型加入給消費者一個更好的選擇和出路。對于這些需要時間、財力、武力的積累而來的寶物，尤其是對旅游這種無形、體驗式服務存在的行業，有著品牌的傳統企業會更得消費者青睞。而傳統企業原有的人才和成熟的人才培訓、挑選都提供了新興企業所不足的旅游專業人士，而新興網站后期的人才不濟在競爭中會越發明顯，成為劣勢給予新興企業重擊。2015年寧波市旅行社持續推進轉型升級，慈溪10多家旅行社聯合組建途圓散客聯盟，光大旅行社兼并重組7家旅行社，傾力打造旅游電商平臺。此外，行業巨頭和旅游電商紛紛布局寧波市場，上海春秋入駐，驢媽媽和八爪魚落戶，建設O2O平臺展和同業分銷平臺，有力推動了我市旅行社互聯網化的整體水平。
4 對當前所存在問題的對策
這些問題無可避免的成為旅游電子商務市場發展的攔路虎，它們使得購買者懼怕旅游平臺甚至厭惡整個互聯網的大環境營銷，只有有準備有方向的整治和防范，才能使得這個新興適應發展的行業發展下去。
4.1 加強交易的安全性，減少線上交易的不安全感
在開放的網絡上加強安全性處理，保障交易和個人信息的安全。數據的加密技術。用密碼技術進行第一重的保護。而后數字簽名和數字時間戳。數字前面指平臺以電子形式簽名一個信息和文件并發送，一般為幾個隨機數字排列而成的驗證碼，然后簽名人必須在規定時間內在網站上正確的填寫，這樣加重的保護更好的加強交易的安全性。
4.2 完善法制建設，規范各種經濟行為
在我國的法律中的空白使得道德敗壞的人以此為食，讓被侵犯的購買者無處聲討。法律的完善將震懾、規范這群人的行為，法律的支持也為購買者的消費加了一層信心和保障。而立法后的監管行為也實為重要，政府的不作為便成為不法者的遮陽傘。
4.3 加強品牌建設，加強顧客忠誠度
人無信而不立，企業無品牌而亡。品牌本身就是一種價值，它使得企業更得購買者信任留住客戶，更能獲取競爭力、贏得附加利潤、使企業更有擴張力。到了企業的后期競爭階段，品牌可以決定平臺的客戶質量、利潤率和發展空間。因此，旅游電子必須要注重自身的品牌建設，使其在客戶心中獲得一定的地位。2015年寧波市旅行社在品牌建設方面成績突出，飛揚旅游集團名列全國百強第79位，國旅寧波被評為全國100家文明旅游先進單位，中旅、浙侖海外等18家旅行社進入全省百強。而這些變化給旅行社帶來了質的飛躍。
4.4 實行藍海戰略，區分市場以盈利
目前平臺無盡頭消耗精力和金錢的拼殺，使得藍海戰略應運而生。它讓我們去尋求未知的市場空間，開創新市場的新模式，在較少的競爭者中獲得利潤。所以旅游平臺更是應該如此去做，實施藍海戰略，細分市場，把握有利市場，以獲取更多的忠誠客戶。
參考文獻
[1]李軍.移動大數據商業分析與行業營銷[M].北京：人民郵電出版社，2016：139.
電子商務運營模式范文第3篇
>> 湖南旅行社電子商務發展模式分析 基于旅行社電子商務BtoC模式的客戶忠誠度分析 基于Website的旅行社電子商務運營績效影響因素研究 電子商務對旅行社業務影響探析 旅行社電子商務的發展 旅行社電子商務網站問題淺析 旅行社企業電子商務應用策略研究 中國旅行社業電子商務發展模式研究 電子商務B2C模式在烏魯木齊旅行社的應用 電子商務B2C模式在長春旅行社的應用 旅游電子商務背景下的旅行社發展對策分析 電子商務環境下旅行社價值鏈分析 旅游電子商務沖擊下傳統旅行社發展淺析 電子商務在中小旅行社的應用研究 電子商務在中小旅行社中的運用 電子商務環境下旅行社的生存和發展 旅游電子商務對旅行社的影響及應對策略研究 旅游電子商務環境下傳統旅行社發展策略研究 基于開源云的旅行社電子商務平臺構建研究 關于貴州旅行社面對電子商務的影響研究 常見問題解答 當前所在位置：l），旅游產業對海南省的經濟貢獻率較低。造成這樣的問題原因主要有：其一，海南旅游業的主要客源不在海南而在島外。因此海南本地的旅游服務企業往往受制于島外旅行社。其二，海南省內旅游服務企業規模偏小，沒有形成大規模經營，市場競爭能力較弱、抗風險能力差。造成了島內旅游企業總是處于被動局面。上述問題都是影響海南旅游業效益的痛疾之一。我們知道企業通過互聯網可以直接面對全球的終端游客，因此大力發展海南省內的旅游電子商務可以較好的擴大本地旅游企業在島外的客源，提高海南旅游的知名度，從根本上提升海南省旅游業的產業效益。
（二）旅游電子商務可以很好的服務于未來有發展趨勢的散客、自助游的旅游者。
隨著社會經濟的快速發展，旅游已成為越來越多的普通家庭假日主要休閑方式，而傳統的隨團旅游方式是一種走馬觀花式的旅游，缺乏特色和良好的服務質量，因此已逐漸被很多旅游者放棄，更多的旅游者開始傾向于選擇散客游和小團體自費游、自駕游，相關數據顯示當今國內旅游者只有5%選擇跟隨旅行社組織的團隊旅游。據海南島內旅游行業相關人士介紹，目前海南的很多旅行社客源較為匾乏，主要原因就是團隊游問津的人少，自由人旅游成了一種趨勢。而旅游電子商務正好非常適應這種散客增多的市場變化趨勢，適合于開發散客和小團體旅游市場，把旅游產品的需求方和供給方最大限度地集中起來，為最大限度滿足旅游者富有個性的旅游方式提供方便。
（三）旅游電子商務可以提升小型旅行社的競爭力。
伴隨著中國旅游業的高速發展，我國旅行社行業規模不斷擴大，旅游市場的競爭也越來越激烈，而占市場以上的的小旅行社的目前運營的現狀是“小、散、亂、弱”。主要表現在：（1）其接待數量有限，利潤率低下。小型的旅行社雖然數量眾多，是旅游市場競爭的主角。但由于其運營規模小，所以組團量不大，在接待數量方面，基本處于勉強維持的局而，根據國家旅游局的資料，小旅行社的平均利潤率不足8%。因此，大多數的利潤低下甚至虧本經營。（2）資金與人才有限，缺乏明確的市場定位。小旅行社的企業資金、技術人員有限，適用于小型旅行社的個性化電子商務信息平臺不足。（3）以國內業務為主，產品開發能力低下。國內的中小旅行社以經營國內旅游業務為主，缺乏明顯的市場定位，企業產品多為常規化產品，而且同質化嚴重，特色化、品牌化產品少。由于以上其自身特點，以前的運營模式已經很難吸引有著全新理念的旅游者，以至在旅游電子商務的擠壓下，其市場空間日益縮小，生存而臨嚴峻挑戰。截止2010年7月，海南經過審批的旅行社有256家，作為市場主體的小型旅行社來講，應充分認識互聯網給自身發展帶來的機遇和挑戰，積極開展電子商務運營模式，以提供優質服務，提高公司內部運作效率、降低成本，使旅行社更具競爭力。
四.案例分析
本案例選擇的是三亞某旅行社，選擇這個旅行社的原因主要有以下幾個方面：
（一）此旅行社是個小型國內旅行社。截止2011年10月，海南2011年累計接待過夜旅游者總計2368.82萬人次，國內游客2309.4萬人次，占97.49%。（海南旅游政務網http：//）由此可見海南的旅游者還是以國內游客為主，選擇國內旅行社比較有代表性。
（二）截止2011年10月，三亞累計接待過夜人數800.35萬人，占全省第一，（海南旅游政務網http：//）因此可以選擇三亞的當地的旅行社比較有代表性。
（三）此旅行社為海南旅行社中唯一一個應用信息技術一體化的旅行社，也是三亞160多家旅行社中電子商務化運營最好的旅行社。（此項為三亞旅游協會推薦和該旅行社法人代表口述）
其運營模式為
1.行政管理層面：
旅行社完全應用電子商務完成日常的行政管理工作，提高員工的工作效率和準確率。員工分工較細。每人都各盡其職即可，各部分的工作最好少交叉，這使得員工相對穩定，且熟能生巧。使電子商務后，按正確可行的流程整合業務流程，提高員工生產力，如一個員工可輕松完成原來需要4～5個員工才能完成的工作。大大提高公司的工作效率和運營成本。根據公司的統計，一個旅行社工作人員接待一個普通游客旅游所產生的所有工作共計120多個動作，現在僅需要10個步驟就能完成，具體流程見圖1
2.銷售層面：
由于該旅行社規模比較小，其不采用傳統的經營范圍，而是采用市場劃分，僅經營旅行社最拿手的酒店預訂業務，保證旅行社的不斷盈利和壯大。故下文中的銷售全部指代酒店預訂銷售。
公司的主要銷售依靠公司的網絡平臺（也可稱中間件），通過互聯網或傳統方式取得海量訂單，再由該平臺自動分發給各實體供應商（主要是商）。因此該模式是一“漏斗”形式（見下圖）
（1）海量入單來源的保證：
a.互聯網方面主要是攔截式營銷。攔截的具體地方是去哪兒、淘寶等各種互聯網媒體，具體做法是：通過和網站方面的技術合作（比如去哪兒），每次給出的房間報價保證是最低（哪怕只低僅僅兩塊），以此增加平臺的訪問量，進而帶來客源。
b.網絡投放廣告通過威客豬八戒網發放。例如僅僅投資300元，按0.5元/個的方式，能在短時間內反饋800個團購網，就能從中選擇600個網絡投放廣告。
c.傳統方式，以稍高價格集中各中小旅行社預訂單，再以海量預訂單拿到更加優惠的房價，賺取其中差價。實現公司和各中小旅行社的共贏。
（2）分發形式出單：
a.天天假日出單的對象一般是酒店商，這和“攜程”有著較大的區別：攜程提交分發的對象是一個個酒店，而天天假日提交分發的很大程度上不是具體酒店，極大節省了與各酒店價格談判、合同簽訂等時間。
b.出單后，以傳真、QQ、電話、互聯網等方式通知各供應商。主要的方式是通過QQ機器人自動向供應商以QQ方式傳送給相應酒店。供應商通過QQ發來的預訂鏈接快速進入處理客人訂單。
目前該公司擁有的擁有全國范圍內的5000家左右的合作酒店（而我國目前總的酒店樹約為三十萬家）。目前的月訂單3～4千個，且呈明顯的上升趨勢。
3.生產層面
由于該旅行社從事工作，所以這部分不做分析。
4.技術層面
公司自己培養了開發團隊，共有開發技術人員5位，使用3年的構思、開發和修補，使該平臺在今年穩定運行并投入使用。目前技術維護人員只有兩個。但系統仍能正常使用，切能夠租用或售賣給別的小型旅行社應用。
5.資金管理層面
公司使用的系統擁有自動分賬功能。在客人完成支付后，系統自動進行分賬處理，即時分賬給酒店和旅行社財務，同時反饋匯款信息給客人。例如拿到的酒店價格是800，而對外售賣價格為900。當客人完成900元的匯款，系統自動把800打入相應酒店賬號，100打入公司賬號。大大簡化賬目工作流程且不會造成旅行社之間的三角債，使業務良性循環，工作效率提高。其與傳統手工結算的流程比較見下圖：
五.總結
由該公司的經營模式可得到以下經營啟示：
（1）旅行社轉變理念向專業化方向、信息化發展，為游客提供專業服務，由“旅游產品組裝者”變為“行業專家”，重新樹立自己的行業形象。同時也能減免機構過于雜亂，實現高度業務集中化，工作效率最大化，盈利最大化。
（2）在建立電子商務信息系統時，可以自己開發系統以供旅行社內部使用，使信息技術部門由消費部門轉換成盈利部門；也可以使用適合于小型旅行社的第三方提供商提供的系統，但系統要與國內大型電子商務網站合作，保證銷售渠道。
（3）使用在線營銷可以使網絡宣傳低成本投入，高質量回收、直接面對客戶、空間無限擴張。
（4）分賬功能使糾纏于旅行社-旅行社、旅行社-酒店之間的三角債業務得到徹底解決，使旅行社資金運營進入良性循環，實現可持續。
但同時我們應該看到經營模式中的不足：
（1）“漏斗”模型存在問題，會引發惡性競爭，在電子商務自由競爭階段，信息存在不對稱性，這種模型可以暫時存在，但不能長期存在。改進措施：企業可以提供優質的服務或者建立完整的評價體系，讓在線訂房的旅行者認同該旅行社的服務，增加游客的再次或多次訂房的概率。
（2）通過技術手段保證“去哪兒”中房間報價最低，但顧客每點擊一次瀏覽需交費3.5元，而目前點擊成功率中僅有40%訂房，造成旅行社資金流失。旅行社可以通過網頁設計、價格優惠、優質服務等提高旅行者點擊訂房成功率，減少資金流失，提高公司效益。
（3）平臺沒有與有關的酒店或者商的平系，游客不能實時看到房態，導致有些游客訂房又退的現象，對企業的形象和服務造成不良影響。改進措施：可以與酒店或者酒店商建立有關接口，盡量為旅行者提供實時的房態，保證服務質量。
參考文獻：
電子商務運營模式范文第4篇
關鍵詞：電子商務；物流；供應鏈；配送
現代物流與電子商務需要實現完美對接。在電子商務環境下的現代物流如何有效的發展，必將成為目前世界經濟發展的一個新課題。對該問題的研究，無論在理論上還是實踐上都有重要的意義。
一、電子商務環境下物流運營環節
電子商務環境下物流運營環節如下：
1.訂單管理
在電子物流的訂單管理業務活動中，需要通過復雜的軟件來處理繁雜的業務環節。該環節大致包括接收訂單、整理數據、訂單確認、交易處理等。
2.倉儲與分撥
當倉儲中心接收到訂單后，就會根據訂單內容承擔起分揀、包裝及運輸的任務。在該階段，有的電子物流服務提供商還會提供一些增值服務，如根據顧客的特殊需求對物品進行包裝等。
倉儲與分撥中心同時負責存貨清單管理及存貨的補給工作，并由電子物流服務系統進行監測。這種服務將會為制造商提供有效的庫存管理信息，使制造商或經銷商保持合理的庫存。
3.運輸與交付
該包括了對運輸的全程管理。具體包括處理運輸需求、設計運輸路線、運輸的實施等。此外，還包括向客戶提供通過互聯網對貨物運輸狀態進行實時跟蹤的服務。
4.退貨管理
退貨管理業務承擔貨物的修復、重新包裝等任務，這個過程需要進行處理退貨授權認可、分揀可修復貨物、處理受損貨物等工作。
5.客戶服務
客戶關系管理服務包括了售前和售后服務，同時還包括對顧客的電話、傳真、電子郵件的回復工作。
二、適應電子商務發展的物流管理模式
電子商務物流管理主要是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對電子商務物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和決策，使各項物流活動實現最佳協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。電子商務物流管理是研究并應用電子商務物流活動規律對物流全過程、各環節和各方面的管理。
1.組織管理模式
適應電子商務發展的物流企業從組織上應該提供為保證系統正常運行和發生意外時的保護系統，有關法律、標準、規章、制度、機構、人員和信息系統等結構體系，對系統的運行進行跟蹤監測、反饋控制、預測和決策。
2.供應鏈管理模式
在供應鏈物流管理中，對于完善的物流管理而言，必須能作出比較準確的預測。精確的庫存管理系統應該能夠面對隨機波動因素繪出相對準確的預測，使得能夠對實際銷售變更做出相應反應。預測必須考慮到銷售推動和季節變更因素，可通過預測變更趨勢來實現在增加銷售的同時將商業庫存降至最小。一個好的預測系統能減輕庫存分析家處理和調整庫存的工作量，提供庫存調整的具體方案。
3.配送及客戶關系管理模式
建立覆蓋全國各大城市的物流配送中心，并設有相關城市配送站。可設有限時服務承諾，可在適合的地區開展物流企業自主配送。此外，物流企業要與客戶建立良好關系。要體現“以人為本”的 服務理念，使客戶滿意放心。
物流企業可以以網上“一站服務”和“ 綠色服務”作為服務平臺。營銷網絡中的每一個服務窗口，都能承接客戶原先需在幾個部門或窗口才能完成全部的操作手續。所謂的綠色服務，現在是派出優秀的業務人員進駐客戶單位進行聯合辦公這一形式，客戶只需向這些業務人員提供委托書，然后整個業務流程的運轉便全部由這些高素質、高效率的業務人員來完成。
三、現代電子商務物流的發展趨勢
1.以物流、信息流和業務流程的重組作為管理平臺
以Internet 為主進行構筑供應鏈的管理體系。從構成上講，不是單純的硬、軟件技術，而是從市場上收集各種物流提供者所提供的信息，包括服務內容、方式、費用、時間等；以客戶需求為準，包括服務水平、質量、成本等信息，進行集中、加工整理、分析和融會貫通，從而在供求關系上達到互動易。
2.綜合物流中心將與大型配送中心合而為一
物流中心被認為是各種不同運輸方式的貨站、貨場、倉庫、轉運站等演變和進化而成的一種物流結點，主要功能是銜接不同運輸方式。城市綜合物流中心將實現各城市綜合物流中心之間的直達貨物列車運行，又可以利用公路運輸實行貨物的集散，還可以實現配送中心的公用化、社會化，并使庫存集中化。
3.由垂直整合轉向虛擬整合
今后企業必須將非核心業務委托給專業管理公司，形成虛擬企業整合體系。在虛擬整合趨勢下，供應鏈體系得以成功發展，物流產業也得到很大支持，得以配合主體企業商流之需，不斷開發新的增值服務項目，形成更專業的第三方物流，為市場提供更好、更多和更有價值的服務。
本文提出了電子商務環境下物流運營環節，闡述了適應電子商務發展的物流管理模式，最后論述了現代電子商務物流的發展趨勢。本文上述做了一定程度的努力，但還需要對其作更完整、更細致的分析，更深層次的問題亟待解決。
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[4]宋華，胡左浩.現代物流與供應鏈管理.北京：經濟管理出版社
電子商務運營模式范文第5篇
【關鍵詞】電子商務 ；移動電子商務 ；移動電子商務運營模式
一、移動電子商務運營模式及特征
移動電子商務（M-Electronic Commerce）是近幾年隨著無線移動通迅技術發展，而新興起來的新型商務模式，它利用無線通訊技術和移動互聯網進行數據傳遞，通過智能手機、PAD和筆記本電腦等移動設備與企業電子商務平臺網連接來完成商務交易過程的新型商務模式。
傳統電腦平臺電子商務運營模式。傳統的電子商務運營模式以B2C、B2B和C2C為典型模式，以B2C網上商場模式為例，其運營模式如圖1所示：
圖1 B2C網上商場運營模式
移動電子商務運營模式。移動電子商務的運營模式是由移動電子商務交易參與者不同面產生不同的運營模式，具體有內容提供商運營模式、移動運營商主導模式、服務提供商運營模式、WAP移動門戶網關運營模式。下面以內容提供商移動電子商務為例說明其具體運營模式，如圖2所示。
圖2
移動電子商務運營模式區別于傳統電腦平臺電子商務運營模式的特征。移動電子商務是用戶通過移動終端設備瀏覽商品，這樣就能十分方便廣大移動商務用戶，進而撼動傳統電腦平臺電子商務的交易規模。區別于傳統電腦平臺電子商務業務，移動電子商務模式具有如下的特征：移動電子商務突破傳統電腦平臺時間和空間限制，極大地推動了電子商務銷售規模。移動電子商務由于用戶是通過移動終端設備瀏覽和選購商品，這樣就打破傳統電子商務用戶只能坐在電腦前固定時間購物時空限制，用戶能夠在象旅游乘車等任意時間任意地點通過移動商務設備實現網絡購物。移動電子商務由于用戶使用的是移動終端商務設備，交易更加方便、快捷，能夠極大提高電子商務交易效率。移動電子商務由于用戶通過移動終端設備瀏覽和選購商品，而不是只能坐在電腦面前完成交易，這樣就使電子商務從傳統單一固定電腦平臺端變為隨時隨地能方便用戶購物的移動貼身服務，從而能極大地提高電子商務的交易效率。移動電子商務由于使用移動終端設備使條碼掃描功能更為簡單，比價功能更為方便。移動電子商務用戶只要通過掃描在傳統超市中正在關注的商品條形碼，就可以通過移動設備收索該產品商場超市和超市商品報價，所以，移動電子商務通過掃描商品條形碼而實現商品的比價功能更方便實用。
二、移動電子商務運營模式面臨的問題
移動電子商務是電子商務時代新興的交易模式，各商家在風起云涌發展移動電子商務之時，也象日韓和歐美國家的移動電子商務發展一樣面臨著諸多挑戰和難題。
移動電子商務運營模式的競爭優勢。移動電子商務網絡不穩定連接不暢，服務內容不夠豐富。我國的移動無線網絡由于發展時間短，經常會出現網絡不穩定和連接不暢的問題，嚴重影響移動電子商務交易正常進行和消費者信心。移動終端設備屏幕格式多樣化和操作系統版本不統一，造成移動電子商務軟件平臺更新難度加大。移動終端設備屏幕格式多樣化和操作系統版本不統一，支付系統不統一，這些都給移動電子商務平臺軟件開發設置的一道道障礙。由于不同的移動終端設備屏幕格式和操作系統版本功能不一，這就使移動運營商搭建移動電子商務網站和商家更新移動電子商務軟件帶來相當大的難度。
三、大力發展我國移動電子商務的相關對策
加大無線網絡的建設和覆蓋力度，通力改進移動電子商務的服務內容和搜索服務功能。針對我國依托無線網絡的移動電子商務，經常會出現網絡不穩定和連接不暢的問題，應該加大無線網絡的建設和覆蓋力度；同時移動運營商和商家應通力協作，增加移動商務服務內容；真正把移動電子商務設計成界面友好，操作簡單，搜索快捷的電子商務平臺。
盡快制定移動電子商務終端設備屏幕格式和操作系統的規范標準，使移動電子商務終端設備的屏幕格式和操作系統盡可能標準化。
對移動電子商務所有交易環節設置比平臺電子商務更為嚴格安全防范措施。與傳統電腦平臺電子商務對比，移動電子商務由于采用無線通訊技術，因此可能會遭致更多諸如終端假冒、無線數據、交易擁堵等安全風險，為確保移動電子商務數據安全傳輸，就需要采用無線加密技術和無線公開密匙體系，以確保移動電子商務整個交易過程的安全可靠。
四、結語
移動電子商務是我國近幾年剛剛興起的新型商務模式，與傳統的電腦平臺電子商務相比，移動電子商務的商務環境和運營模式是明顯不同的，而我國現有的移動電子商務在發展中面臨著沒有國家統一標準，因此，必須盡快制定移動電子商務產業相關法規，使移動電子商務監管有法可依；增強移動電子商務網絡的穩定性和可靠性，并加大對移動加密技術的投入，真正發揮出移動電子商務產業蓬勃發展的優勢，使其真正能夠成為我國新的經濟增長平臺。
參考文獻：
