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工程系論文范文第1篇

專題：總體設計

專 業：機械工程

班 別：機自041

學 號：2

學生姓名：

指導教師：

完成時間： 2019年3月31日

學生宿舍地源熱泵供熱系統設計

----總體設計

1、選題的依據及意義：

1.依據：

進入90年代后，我國的居住環境和工業生產環境都已廣泛地應用熱水供應裝置，熱水供應裝置已成為現代學校居住必備。90年代中期，由于大中城市電力供應緊張，供電部門開始重視需求管理及削峰填谷，熱泵供熱技術提到了議事日程。近年來，由于能源結構的變化，促進了地源熱泵供熱機組的快速發展。

隨著生產和科技的不斷發展，人類對地源熱泵供熱技術也進行了1系列的改進，同時也在積極研究環保、節能的地源熱泵供熱產品和技術，現在利用成熟的電子技術來進行綜合的控制，并和太陽能結合更注意能源的綜合利用、節能、保護環境及趨向自然的舒適環境必然是今后發展的主題。

2.意義：

地源熱泵技術，是利用地下的土壤、地表水、地下水溫相對穩定的特性，，通過消耗電能，在冬天把低位熱源中的熱量轉移到需要供熱或加溫的地方，在夏天還可以將室內的余熱轉移到低位熱源中，達到降溫或制冷的目的。地源熱泵不需要人工的冷熱源，可以取代鍋爐或市政管網等傳統的供暖方式和中央空調系統。冬季它代替鍋爐從土壤、地下水或者地表水中取熱，向建筑物供暖;夏季它可以代替普通空調向土壤、地下水或者地表水放熱給建筑物制冷。同時，它還可供應生活用水，可謂1舉3得，是1種有效地利用能源的方式。通常根據熱泵的熱源(heat source)和熱匯(heat sink)(冷源)的不同，主要分成3類：

空氣源熱泵系統 ( air-source heat pump) ASHP

水源熱泵系統 (water- source heat pump) WSHP

地源熱泵系統 (ground- source heat pump)GSHP

平時還有人把熱泵系統按照1次和2次介質的不同，分別叫做：

空氣---水熱泵系統

水 --- 空氣熱泵系統

水 --- 水熱泵系統

空氣---空氣熱泵系統

這些都是把熱源、熱匯以及空調系統的傳遞介質也包括進來分類形成的。

為了和國際標準接軌，我們還是應該依照國際慣例來命名。在1997年由美國的ASHRAE(美國采暖、制冷與空調工程師學會)統1了標準術語，無論是WSHP、GSHP都叫做GSHP--地源熱泵系統。

另外，為了讓我們在學習和討論中更方便，介紹1些地源熱泵室外能量交換系統的概念：

土壤埋管系統----土壤換熱器(水平埋管、豎直埋管)

地下水系統

地表水系統

這些都是地源熱泵的熱源或熱匯形式。(具體參見下圖)

圖。1。1土壤換熱器(水平埋管)圖

圖。1。2土壤換熱器(豎直埋管)圖

圖。1。3 地表水系統圖

圖。1。4 地下水系統圖

2、國內外研究現狀及發展趨勢

1。 地源熱泵的發展歷史

地源熱泵是1種先進的技術，它高效、節能、環保，有利于可持續發展。這項技術最先開始于192019年，瑞士Zoelly提出了“地熱源熱泵”的概念。1946年美國開始對地源熱泵進行系統研究，在俄勒岡州建成第1個地源熱泵系統，運行很成功，由此掀起了地源熱泵系統在美國的商用。1985年美國安裝地源熱泵14000臺，1997年則安裝了45000臺，目前已安裝了400000臺以上的地源熱泵，并且以每年10%的速度遞長。1998年美國商用建筑的地源熱泵空調系統已經占到空調保有量的19%以上，其中在新建筑里面占30%。在歐洲國家里更多的是利用淺層地熱資源，來供熱或者取暖。上個世紀70年代以來，隨著能源和環境問題的逐漸變得嚴重，在各個方面節能也被更多的考慮，以可再生的地熱源為能源的地源熱泵又引起了人們的重視。尤其是近年來，隨著能源和環境問題的日益突出，地源熱泵的研究和應用發展迅速，國內外的很多高校和研究機構相繼開展了理論和實際應用方面的研究。隨著研究的深入，我們的地源熱泵研究工作者在全國范圍內舉行了各種交流探討會。中國制冷學會第2專業委員會主辦了“全國余熱制冷與熱泵技術學術會議”;1988年中科院廣州能源研究所主辦了“熱泵在我國應用與發展問題專家研討會”;中國能源研究會地熱專業委員會于1994年9月6日至8日在北京召開了第4次全國地熱能開發利用研討會;從90年代開始，每屆全國暖通制冷學術年會上都有“熱泵應用”的專題;2019年6月19～23日，中美地源熱泵技術交流會在北京召開，會議介紹了地源熱泵技術，國外的應用狀況和在中國的推廣;山東建筑工程學院地源熱泵研究所與山東建筑學會熱能動力專業委員會聯合發起并承辦“國際地源熱泵新技術報告會”于2019年3月17日在山東建筑工程學院舉行，加強了國內外地源熱泵先進技術的交流。

2.地源熱泵在中國的發展現狀及前景：

目前在中國，地下水熱泵系統已開始廣泛使用，而土壤源熱泵系統尚處于研究機構工程摸索和研究階段。

從有關調查來看，地下水熱泵工程真正成功的并不多。原因在于要實現100%的回灌，并回灌到同1含水層，不污染地下水，且能長時間穩定運行，并不容易做到。同時，還出現了大量不進行回灌的熱泵工程，更有甚者，出現了直接利用地下水通入風機盤管內進行空調。這樣做，1則污染水體，2則浪費水資源。

鑒于國內的國情和地源熱泵系統自身的特點，我們對其各自的前景作1分析。隨著地下水熱泵工程技術改進和規范化，由于其突出的節能和保護大氣環境的功能，還是存在著巨大的潛在的市場。水平埋管土壤源熱泵，雖然占地面積大，但靠地表換熱可以自然恢復地溫，在年排熱量和吸熱量不平衡的地區應用比較有優勢。而垂直埋管土壤源熱泵，隨著專業安裝隊伍的發展，鉆孔設備的完善，勢必會使造價大幅度降低，無疑會成為今后最有競爭力空調方式。

3、本課題研究方案：

本課題屬于設計改造現有熱水系統，學校宿舍的熱水供應系統。在改造中應該充分考慮到：

1、 學生的定時供熱，需要的功率及系統響應時間問題。

2、 屬于改造系統，要和現有的系統相結合。

3、 考慮到成本問題，造價是否合理。

4、 在使用過程中維護的費用及技術的要求是否合理。

5、 運行的安全及噪音處理問題。

6、 廢物的處理及環保問題。

4、本課題研究的內容：

廣西工學院北區5#的熱水供應改裝。

1、該大樓空調工程包括：

1-6層的熱水供應，所有宿舍。

2、設計參數：

每層有14個房間，每間8人，共6層。

3、柳州地區基本氣象參數：

根據物候報告，5月1號到10月1號之間為高溫區很少用熱水，寒假期間不用熱水

4、本課題具體研究內容：

(1)、循環水換熱器的計算

(2)、土壤熱泵系統(GCHP)的土壤換熱器設計

地下埋管換熱器是地源熱泵系統的關鍵組成部分，是土壤源熱泵系統設計的核心內容，其選擇的形式是否合理，設計的是否正確，關系到整個地源熱泵系統能否滿足要求和正常使用。

地下埋管換熱器設計主要包括地下熱交換器形式及管材選擇，管徑、管長及豎井數目、間距確定，管道阻力計算及水泵選型等

(3)、布置型式

目前地源熱泵地下埋管換熱器主要有兩種布置型式，即水平埋管和垂直埋管。選擇方式主要取決于場地大小、當地土壤類型以及挖掘成本，如果場地足夠大且無堅硬巖石，則水平式較經濟;如果場地面積有限時則采用垂直式布置，很多場合下這是唯1的選擇。

盡管水平布置通常是淺層埋管，初投資1般會便宜些，但它的換熱性能比豎埋管小很多，并且往往受可利用土地面積的限制，故1般采用垂直埋管布置方式。

3。1 水平埋管

水平埋管主要有單溝單管、單溝雙管、單溝2層雙管、單溝2層4管、單溝2層6管等形式，由于多層埋管的下層管處于1個較穩定的溫度場，換熱效率好于單層，而且占地面積較少，因此應用多層管的較多。(單層管最佳深度1。2～2。0m，雙層管1。6～2。4m)

近年來國外又新開發了兩種水平埋管形式，1種是扁平曲線狀管，另1種是螺旋狀管。它們的優點是使地溝長度縮短，而可埋設的管子長度增加。

3。2 垂直埋管

根據埋管形式的不同，1般有單U 形管，雙U 形管，套管式管，小直徑螺旋盤管和大直徑螺旋盤管，立式柱狀管、蜘蛛狀管等形式;按埋設深度不同分為淺埋(≤30m)、中埋(31～80m)和深埋(>80m)。

1)U 形管型：是在鉆孔的管井內安裝U 形管，1般管井直徑為100～150mm，井深10~200m，U 形管徑1般在φ50mm 以下

2)套管式換熱器：的外管直徑1般為100～200mm，內管為φ15～φ25mm。其換熱效率較U 形管提高16。7%。缺點：⑴下管比較困難，初投資比U 形管高。⑵在套管端部與內管進、出水連接處不好處理，易泄漏，因此適用于深度≤30m 的豎埋直管，對中埋采用此種形式宜慎重。

(4)、地下埋管系統環路方式：串聯方式和并聯方式

串聯方式的優點是：①1個回路具有單1流通通路，管內積存的空氣容易排出;

②串聯方式1般需采用較大直徑的管子，因此對于單位長度埋管換熱量來講，串聯方式換熱性能略高于

其缺點是：①串聯方式需采用較大管徑的管子，因而成本較高;

②由于系統管徑大，在冬季氣溫低地區，系統內需充注的防凍液(如乙醇水溶液)多;

③安裝勞動成本增大;

④管路系統不能太長，否則系統阻力損失太大。

并聯方式的優點是：①由于可用較小管徑的管子，因此成本較串聯方式低;

②所需防凍液少;

③安裝勞動成本低。

其缺點是：①設計安裝中必須特別注意確保管內流體流速較高，以充分排出空氣;

②各并聯管道的長度盡量1致(偏差應≤10%)，以保證每個并聯同的流量;

③確保每個并聯回路的進口與出口有相同的壓力，使用較大管徑的管子做集箱，可達到此目的。

從國內外工程實踐來看，中、深埋管采用并聯方式者居多;淺埋管采用串聯方式的多

(5)土壤換熱器的埋管材料回路有相

5。1 管材選擇

1般來講，1旦將地下埋管系統換熱器埋入地下后，基本不可能進行維修或更換，因此地下的管材應首先要保證其具有良好的化學穩定性、耐腐性

⑶ 為了強化地下埋管的換熱，國外有的提出采用薄壁(0。5mm)的不銹鋼鋼管，但目前實際應用不多。

5。2 管件與連接

⑴熱熔聯接(承接聯接和對接聯接，對于小管徑常采用)

⑵電熔聯結

(6)、埋管管長與埋管間距的確定

地下熱交換器長度的確定除了已確定的系統布置和管材外，還需要有當地的土壤技術資料，如地下溫度、傳熱系數等(可以通過熱響應實驗測得)。

6。1 水平埋管：確定管溝數目及間距

埋管管長的估算：利用管材“換熱能力”，即單位埋管管長的換熱量。水平埋管單位管材“換熱能力”在20～40W/m(管長)左右，;設計時可取換熱能力的下限值，即20 W/m。

單溝單管埋管總長具體計算公式如下：

其中L ——埋管總長，m

1 Q ——冬季從土壤取出的熱量，Kw，

分母“20”是每m 管長冬季從土壤取出的熱量，W/m

工程系論文范文第2篇

由非洲發展銀行、國際發展基金和國際環保組織提供資金，致力于發展塞拉利昂農村飲用水供給項目建設，項目總投資4327萬美元，該領域工程項目發展潛力巨大。塞拉利昂電網總裝機為83.84MW，其中有效裝機58.84MW，塞拉利昂電力缺口非常大，供需矛盾尖銳，很多工業企業依然無法用到網電,因此該領域工程項目發展潛力也很巨大.未來10年西區和外省每年電力需求增長率將分別為4.5％和7.4％。塞拉利昂境內有9條河流，長度為800公里，預計有1200兆瓦的水電潛力。世行預測塞拉利昂水力資源的開發可能把電力價格降到每千瓦13〜16美分。

二、礦業領域

塞拉利昂目前開采的礦山主要包括鉆石、黃金、鐵礦、鋁礬土和金紅石等。其中非洲礦業旗下唐克里里鐵礦儲量137億噸，年產能超過2000萬噸。目前還有很多其他中資及外資公司在塞拉利昂開展礦業業務，主要針對鐵礦、鉆石等資源地質勘探勘察，部分公司已取得新區域礦權。

三、石油領域

近年來，經過非洲石油公司（AfricanPetroleumCorpLtd，美國NSX上市企業）勘探發現，近海板塊有大量的石油存在。非洲石油公司持有開采權的板塊，離塞拉利昂海岸不遠，并與西非其他國家海岸形成一個巨大的扇形結構圖，在這塊圖中，發現至少有十億桶石油的資源潛力，目前屬于可研勘探階段。塞拉利昂政府非常重視并有意對本國海岸線石油資源進行開發，所以現在正是進入塞拉利昂石油資源開發領域的時機。

四、農業領域

塞拉利昂在農業方面存在巨大潛力，內戰前曾經出口過數量可觀的咖啡、可可和棕櫚油。多變的地形比如丘陵和低地適合種植多種農作物。如果施以精種植方法、種植改良品種并有效使用化肥和農藥，則可以大大提高其農業產量。2013年6月29日，海南橡膠集團與塞拉利昂共和國政府簽約將成立合資公司，計劃共同發展天然橡膠和水稻種植加工項目，項目初步確定由海南橡膠、江蘇省建、中海國際和塞拉利昂政府在塞拉利昂成立合資公司，項目計劃總建設規模為13.5萬公頃，其中10萬公頃種植橡膠，3.5萬公頃種植水稻，并擬建設天然橡膠加工廠、育苗工廠和大米加工廠等，項目建成后，預計可年產橡膠20萬噸、水稻18萬噸，年收入40億〜50億元。塞拉利昂有85%農業用地處于荒蕪狀態，亟待開墾，加上當地人工成本很低，所以塞拉利昂農業開發潛力巨大。

五、公路領域

塞拉利昂全國公路總長約2萬公里，40%的等級公路路況較差。全國僅有一條從唐克里里礦區至佩佩爾港口長約200公里的鐵路在運營，為非洲礦業維護運營。全國有33個大小不等的港口和碼頭，多由外國公司經營。隆吉機場是其唯一的國際機場，目前，首都弗里敦正在建設新國際機場。2004年，世界銀行完成了一個大型交通領域的項目方案。該方案介紹了如何讓私有、中小型企業參與國家公路建設和維護。政府的減貧戰略白皮書強調了基礎設施建設對于經濟發展的重要性。公路和交通領域的戰略是：通過主干道、支線公路系統、海運和河道交通網絡的改善，促進農村地區社團和市場的發展。所以，政府將著重于拓寬支線公路網絡，尤其是在糧食和農作物出口地區。

六、港口領域

工程系論文范文第3篇

 

高職教育作為教育發展中的_種類型，肩負著培養面向生 產、建設、服務和管理第一線的高端技能型專門人才的使命。 頂崗實習、畢業設計(論文)是高職專業教學計劃中的重要必修 課程，是高職教育教學過程中的重要環節。頂崗實習因為工作 崗位的真實性、能很好地與就業對接。畢業論文是學生運用所 學理論知識和實踐技能開展科學研究、分析問題、解決問題的 基本能力的一次全面考核。因此，這兩個教學環節在高職教育 中具有舉足輕重的地位。許多研究高職教育的專家、學者對此 也進行了大量的研究。張統華、龔娟等對高職實習頂崗實習的 意義及頂崗實習目前存在的問題和解決的對策進行了探討;張 雁平、劉曉剛、朱春瑜等人從學生、系部、學院以及實習基地四 個層面對頂崗實習評價體系和考核機制進行了研究;何輝、宋 萌勃等高職頂崗實習中學生的管理問題和頂崗實習的管理機 制進行了探討。羅長金、鄭永裕等人對高職畢業論文存在的問 題、高職高專畢業論文選題、如何加強畢業論文管理，提高畢業 論文教學質量等方面進行了研究。

 

但是，頂崗實習與畢業設計這兩個實踐教學環節的完成是 _個系統工程。實踐教學內容的設計、教學的安排、實訓基地 的長期有效運行機制、實踐教學的系統化管理、實踐效果的評 價等研究仍處在探索研究階段,系統性和規范性較差，缺乏行之 有效的理論和思路進行理性指導。同時，對于不同的專業，頂崗 實習的要求和管理也不盡相同，由于建筑行業的特殊性,建筑工 程技術專業頂崗實習質量更易受學生、指導老師、企業等諸多因 素的影響。目前各個高職院校的建筑工程技術專業在頂崗實習 與畢業設計的實踐教學環節上仍還存在不少問題。所以，為了 更好地保證頂崗實習和畢業設計的質量,保證高職教育的教學 效果,開展符合建筑工程專業的頂崗實習基地建設與頂崗實習 和畢業設計的管理研究是很有必要的。 本論文從實訓基地的建 設,頂崗實習及畢業設計(論文)的安排、管理、考核等方面進行 探討，為該實踐教學階段的開展提供參考和借鑒。

 

一、頂崗實習與畢業設計(論文)實踐教學環節的現狀

 

(一)畢業設計(論文)

 

在許多高職院校，許多人認為高職學生不適合撰寫專業理 論知識和實踐技能綜合性強的畢業設計(論文)。因此對畢業 設計(論文)環節的教學不是太重視，很多只是流于形式。實際 上,畢業設計教學環節是對學生運用所學理論、知識、技能開展科學研究、分析問題、解決問題的基本能力的一次綜合檢驗。 學生通過完成畢業設計，能進一步強化理論知識，提高分析問 題、解決問題的能力。

 

目前，大部分高職院校建筑工程類專業的教學計劃中，畢 業論文大都安排在第五學期，即在完成理論學習后就直接進行 畢業設計。設計時間通常為四周，第五周進行答辯。畢業設計 的內容主要是在教師的指導下完成某項工程的施工組織設計、 施工方案(建筑工程技術專業向);監理規劃、監理實施細則(工 程監理專業);工程預算(工程造價專業)。由于學生對項目沒 有直觀的了解,很多都是在網上下載，通過裁剪、粘貼完成;有 些學生還相互抄襲，無法達到教學的目的。

 

并且，由于近幾年頂崗實習基地建設的不足，學生就業壓 力的增大，對于頂崗實習及工作單位還沒落實的學生，他們的 很多精力都放在頂崗實習單位的尋找和求職就業上，整天忙于 奔波在各個招聘會中，自然就無法集中精力完成畢業設計;對 于已確定工作單位的學生，受其他同學的影響，投入的精力和 積極性也明顯不足。再加上指導教師為考慮就業率，對學生在 畢業設計期間去求職也聽之任之，都造成了畢業設計質量的下 降。因此，很有必要對畢業設計時間上的安排進行調整，使其 在完成畢業設計的同時又不影響尋找就業單位。

 

(二)頂崗實習

 

以往，頂崗實習的安排是在學生完成畢業設計后進行，加 上第六學期，實習時間一般在26周左右。在頂崗實習的實施 中主要存在幾個方面的問題。一是頂崗實習單位難落實。近 幾年的擴招，加上就業前景較好，大部分高職院校建筑工程類 專業學生數都是三四百人,這給實習單位的安排帶來極大地困 難;同時，由于建筑工程的特點，許多施工企業出于對安全的考 慮，把接收學生實習作為一種額外負擔。因此,很多學校都是 由學生自己聯系實習單位，實習內容不能保證，與專業對口率 較低。在整個實習期間，許多學生頻繁“跳槽”，嚴重影響了實 習質量。二是指導老師嚴重不足,每個老師要同時指導一二十 名學生，有的學校還更多，很難真正的完成指導工作。三是管 理不到位。學生實習地分散，再加上沒有形成有效合理的管理 方法，學生的整個實習過程基本處于失控狀態。四是考核評價 難。多數學校對頂崗實習評價什么、怎么評價、誰來評價都尚 未形成科學的辦法。一般是企業寥寥幾句評語，教師給成績，缺乏科學性，沒有真實的反映學生實習情況和實習效果，給學 生造成一個實習好壞都一樣的錯誤觀念，影響了實習的質量， 最終造成了頂崗實習的效果不理想。

 

二、頂崗實習與畢業設計實踐教學環節的改革

 

為了改善頂崗實習與畢業設計的質量，提升學生的工作技 能和就業競爭力，我院在2010年開始對建筑工程類專業的頂 崗實習和畢業設計進行了改革，將這兩部分整合為畢業實訓環 節,在頂崗實習中完成畢業設計，通過這三年來的實踐，取得了 較好的效果。

 

(一) 教學安排設計

 

在教學安排上，為了讓學生在頂崗實習時具備一定的頂崗 能力，使企業愿意接收學生，不把學生的實習當做一種負擔，本 專業安排了兩個四周的實習學期及暑期的企業見習。學生自 入學以來，經過第一年的相關課程學習，具備了一定的單項技 能，如_般建筑材料檢測能力、建筑CAD繪圖能力、建筑測量 能力等，進行第一次的校內單項技能實習學期及暑期的企業見 習;經過第二年的相關課程學習，學生已經具備了一定的專業 知識，進行第二次的校內綜合實訓實習學期及暑期的企業實 習，通過兩次校內實訓和暑假企業見習的工學交替，學生基本 具備了頂崗實習的能力。在第三學年，學生完成一個月的拓展 課程學習后，改變以往先做畢業設計再進行頂崗實習的安排， 直接就進入企業進行頂崗實習，在頂崗實習的過程中完成畢業 設計。

 

將頂崗實習和畢業設計相結合，整合為畢業實訓環節。首 先，學生在十月份就進入企業頂崗實習，絕大部分建筑企業都 處在生產高峰期，避免了以往學生在校完成畢業設計后，年底 才能進企業的局面。解決了建筑企業在年底停工，學生無崗可 頂的困境，其次，學生通過頂崗實習，在畢業論文的選題上能結 合實習的實際工程,做好施工組織設計和專項施工方案(建筑 工程技術專業)、監理規劃和監理實施細則(工程監理專業)、工 程預算(工程造價專業)。

 

(二) 實訓基地的建設

 

為解決實習單位難找的問題，按照互利互惠、共蠃發展的 原則，我院加強了校企合作，建立了一批穩定的實訓基地。首 先和長期與我院合作的、位于揚州及周邊地區的建筑企業共建 生產性的項目部，利用教師的科研、技術力量，為企業提供相應的技術服務，同時為企業員工進行技術等相關內容的培訓，增 加學院與企業的聯系。其次，聘請企業的專家、技術員為學院 校外兼職教師，不斷加強校企雙方的合作基礎。校企合作的企 業也能在頂崗實習的學生中優先選擇適合企業發展的員工，滿 足了企業的人才需求，達到真正的雙蠃。

 

(三) 教學過程管理

 

建立完善的管理體系，是順利實施畢業實訓教學環節的關 鍵。首先，我院制定了頂崗實習及畢業設計管理辦法、頂崗實 習三方協議、頂崗實習安全協議、頂崗實習及畢業設計教學大 綱、教學安排、學生成績的評定及指導教師的考核等系列教學 文件。學生在進如企業前就強調頂崗實習與畢業設計的重要 性，并布置相應的任務和制定目標。其次，學生的頂崗實習基 本由學校安排在校企合作的企業，學生相對集中，便于指導和 管理。第三，采用“雙導師”制。除了學校的指導教師外，還聘 請了專業水平高、管理經驗豐富的企業技術員擔任學生頂崗實 習和畢業設計的校外指導教師。由于是長期合作的企業，指導 教師的積極性與管理經驗都相對豐富。同時要求學校的指導 教師與企業的指導教師經常保持聯系，并到企業進行巡查，了 解學生的實習情況，增進師生感情，也能加深學院與企業之間 的關系，實現對學生的共同管理。最后，強化考核體系，提高頂 崗實習質量。

 

(四) 考核評價

 

畢業實訓環節的最終考核評價由實習過程考核、任務完成 效果以及匯報答辯三個部分組成。過程考核主要由實習單位 指導教師根據學生的實習態度、實習效果進行評價。校內指導 教師按照學生根據實習內容完成的實習周記、實習報告、實習 總結，結合實際工程完成的畢業設計以及匯報、答辯情況進行 評價。最后，結合校外導師和校內導師的評價，綜合評定學生 的頂崗實習成績和畢業設計成績。

 

三、結束語

 

畢業實訓環節中的頂崗實習、畢業設計(論文)是高職教育 教學過程中的重要環節，是理論知識與實踐技能相結合的重要 過程。高職院校建筑工程專業應結合建筑工程自身的專業特 點,加強實訓基地的建設，規范頂崗實習及畢業設計(論文)的 安排、管理和考核，使該實踐教學環節得到有效的開展和實施， 從而保證高職教育的教學質量。

 

肖忠平

工程系論文范文第4篇

1.1外力破壞我國目前正處于社會經濟高速發展的特殊時期，各行各業對于電能的需求逐漸增多，現階段配網等電力系統建設和投入使用的程度很難承擔起巨大的電能消耗。電力系統建設中普遍缺乏科學合理的設計和規劃，是導致配網電力工程技術可靠性得不到保障的一個重要因素。例如，在以前的配網建設中，通常采用架空線為主的方式實現電力的輸配，施工過程中如需臨時用電就直接從架空線上接線，導致用戶違規用電現象特別嚴重，很多用戶為了方便私自拉線和接線，造成嚴重的安全隱患。還有在主要交通道路上設置架空線時，容易受到建筑施工或者建筑物影響，導致拉線被扯斷。當老城區的電力設備老化給電力維修帶來困擾或者是投入使用的電網設備和線路情況難以滿足當地的用電負荷時，都會導致一些電力事故的發生，嚴重影響配網運行的可靠性和安全性。

1.2短路電網線路長期處于高壓的工作狀態，加上線路受到高度的絕緣保護，所以當線路表面的積污鹽含量超過一定的限度后，就很容易導致線路出現短路的情況。線路出現短路的現象原因還有很多，比如線路上的積污量太大導致線路自身的抗沖擊力受到影響，很難承受較強的雷電沖擊，使得單線接地，造成線路短路現象。還有絕緣設備的老化和長期處在惡劣的環境下運行也會使電力設備的耐電壓性嚴重下降，導致電路出現短路的現象。

1.3過電壓過電壓指的是在電網運行過程中，受到一些外界因素干擾使得電壓超出線路和設備承受范圍的情況，過電壓的出現會嚴重影響配網運行的安全性和穩定性。例如，在一些運行環境比較惡劣、線路比較復雜的老城區，一些電力設備由于年久失修就會導致配網出現難以承受雷擊、過電壓等現象。另一方面，現階段我國采取的供配電方式中，主要是以架空線路為主，并且采用0.4kV、10kV、35kV電壓進行供電，這種供電方式存在著很大的安全隱患和許多不安全因素，嚴重影響配網運行的可靠性和安全性。這就要求相關技術管理部門要根據實際配網運行的狀況和出現的問題進行仔細的分析和研究，找到過電壓出現的根源并及時做好問題改善工作。綜合上所述，外力破壞、短路和過電壓這三個方面的問題是影響配網電力工程技術可靠性的主要因素，嚴重影響我國電力行業的經濟發展和人們的用電安全。因此，相關電力管理部門應該從供配電的可靠性和安全性角度出發，切實優化供電模式、不斷改善電網結構，有效地掌控影響電網可靠性的配網供電要求。

2配網的可靠性管理

2.1停電管理現階段，我們的停電方式主要有三種：第一種是臨時停電，這種停電方式主要針對一些突發的電網運行故障進行處理，臨時向電網調度中心申請停電；第二種是計劃停電，電力企業根據當月生產計劃和工作需要，在月底向調度中心申請下個月的停電計劃；第三種停電方式稱為夜間停電，顧名思義就是在夜間進行檢修和維護工作而申請的停電。這種停電方式主要針對一些工作量小并且較安全的檢修工作，這樣的停電方式會導致供電可靠性變低，但是同時也可以減少電能的損失，起到良好的社會效率。

2.2綜合停電綜合停電一般存在兩種情況：第一種情況是各個部門之間的調度所，根據不同部門對停電申請的情況進行調度，盡量地保證各部門的工作能夠在同一天進行；第二種情況則是同一個部門中的各班組之間，該部門根據自身工作情況自行調整工作安排。這樣做的好處可以有效減少重復停電等現象，提高配網的可靠性。

2.3提升人員綜合素質隨著社會經濟和科學技術的不斷發展，配電網絡的科學含量也得到極大的提升，人們對配電系統的管理要求也在逐漸提高。這就要求工作人員要加強自身綜合素質，不但要熟悉電網規劃、設計、運行和維護等工作，還要熟練掌握計算機控制技術和配電網自動化的運行管理。所以，電力企業也必須從人員的培訓力度、培訓內容和培訓方式等入手，不斷提升工作和管理人員的綜合業務素質。

3提高配網電力工程可靠性的技術措施

3.1完善配電網結構對配網結構的優化和改造是提高配網可靠性的重要手段，目前我國主要采用的供電模式很難滿足電力資源的消耗，造成了供電效率普遍較低的局面。對配網結構進行優化和改造，主要是為了實現“手拉手”模式的環網供電，同時對一些重要的用電戶實行“雙電源”的供電模式，通過對供電線路半徑和負荷的精準控制，達到在發生電力故障時最大限度地縮小停電范圍。保障配網運行可靠性的另一個方法就是簡化電壓等級，可以通過減少降壓環節和為不同用戶選擇合適的供電電壓的方式，實現電壓等級的最簡化。

3.2提高配網抗雷擊能力雷擊對配網的安全可靠運行威脅最大，而且配網的大部分設備和線路都處于雷擊范圍之內，因此提高配網的抗雷擊能力對實現配網安全可靠運行的目標有著重要意義。針對一些落雷比較多的地區和線路，可以采取用抗雷擊性能較強的瓷橫擔代替傳統的針式瓷瓶等方式提高配網的抗雷擊能力。

3.3解決短路問題閃絡引起的電氣設備損壞和電力短路是影響配網可靠性的重要因素，因此有必要采取綜合有效的措施減少短路現象的發生。例如，對開關室的穿墻套管、支持絕緣子、連接瓶等必須安裝防污罩，這樣做不僅可以有效提高設備的抗污能力，還能防止小動物引起的設備短路。

3.4縮小故障停電范圍在單端電源供電中的接線方式一般都是樹狀的放射性接線，因此，當線路中的某個部分發生故障時就會導致全線都會停電。為了有效縮小因線路故障而引起的停電范圍，可以在線路中采用聯絡開關，柱上式SF6開關具有使用壽命長、結構簡單和性能優越等特點，在故障發生后能夠對非故障線路上的供電進行自動恢復，并且該聯絡開關還可以作為饋線間的聯絡裝置，提高供電能力，最大限度地縮小故障停電范圍。

3.5加快配網自動化建設配網自動化系統包含通信技術、計算機技術、電子技術、自動控制技術以及高技術配電設備。配網自動化系統能夠準確定位線路故障發生點，并且能夠對故障原因進行分析，對于瞬時性的故障，還可以做到在故障消失后自行恢復供電。對于永久性故障，系統在接收到遙控指令后能夠準確地進行跳閘操作并且隔離故障，實現電網的重構，并為非故障區域進行恢復供電等操作。

4結語

工程系論文范文第5篇

[論文摘要]：電力施工企業的施工項目大部分為電廠等國家投資項目，因而比一般工程項目投資更大，建設周期更長，更難管理。文章分析了電力施工企業成本控制的內容和應該采取的措施。

1.前言

目前大多電力施工企業的項目成本管理都停留在工程全部完工、結算工作結束后才由財務部門根據工程結算收入、工程實際成本來判定此工程盈虧狀況，進行評價。卻很少是施工過程中對工程項目虧損或盈利的原因進行深入的分析，評價此工程項目在日常工作管理中的一些成本控制措施的實施效果。因而尋找出電力施工企業工程項目管理中成本虧損的根本原因，進行合理的管理與控制，是很有必要的。下面僅就工程項目的成本控制實施步驟、降低成本的有效途徑方面引以闡述。

2.工程建設中的成本控制內容

2.1合同成本

電力建設施工企業所簽訂的合同主要有施工承包合同、勞務分包合同、專業分包合同以及物資采購合同等。企業往往只重視中標后的合同會簽，但工程開始前及過程中對合同管理不夠重視，造成施工項目成本控制的被動及效果不佳。應當充分重視合同的重要性，合同成本控制主要在以下幾個方面起到關鍵作用：工程量核定方式：工程款支付方式；違約責任及索賠規定因此企業及項目管理人員應當加強開工前的合同分析，全面理解合同內容及其存在的問題和風險，并對相關人員進行合同交底。在整個工程過程中使項目管理人員始終清楚地了解合同實施情況，對合同實施現狀、趨向和結果有一個清醒的認識。

設置專人管理，在施工過程中定期檢查合同執行情況，及時發現問題，防止自身違約情況發生，同時及時發現合同對方違約情況，收集資料為施工索賠及時提供相關證據，用合同賦予的權利合理增加收入，減少支出。

2.2進度控制

進度控制是保證施工項目按期完成，合理安排資源供應、節約工程成本的重要措施。進度控制主要包括進度計劃、計劃執行、進度統計、進度跟蹤、計劃調整幾個環節，進度計劃是龍頭，必須先行和及時調整，它是其他計劃編制的依據。應高度重視進度計劃的編制工作，由于電力建設工程項目涉及多個專業，因此，編制時要考慮施工方案、施工隊伍施工能力、機械能力、天氣等因素，在充分理解合同、施工圖紙的基礎上由項目經理會同各專業技術人員進行編制，確保編制的進度計劃完整性、準確性和可行性。

2.3技術管理

根據施工現場的實際情況，科學規劃施工現場的布置，為減少浪費，節約開支創造條件；依據自身的技術優勢，充分調動管理人員的積極性，開展提合理化建議活動，盡可能擴大成本控制的范圍和深度。技術人員在整個項目成本管理中起著舉足輕重的作用，施工方案、材料消耗計劃、機械使用計劃等技術工作的結果，直接影響著項目的成本消耗。

2.4質量成本和安全管理

質量成本是指為保證和提高建設產品質量而支出的一切費用，以及未達到質量標準而產生的一切損失費用之和。必須加強質量成本核算、分析及控制，嚴格按照施工圖紙及工程技術規范辦事，加強對施工人員、機械設備、材料、施工方案、施工作業環境等方面的控制，預防質量事故的發生，使因質量不合格而造成的各種返工、返修及停工損失等減少到最低限度。電力建設工程項目中存在高空立塔、基礎人工挖孔樁以及帶電調試等危險性很高的作業，一旦發生事故，會造成嚴重損失。因此，必須對危險源進行辨識、分析并采取相應的防范措施及應急方案，使施工過程避免人身傷害、設備損失。

2.5機械管理

根據工程的需要科學、合理地選用機械規格型號，通過技術經濟對比分析確定采用購買或租借機械設備方案。機械管理內容包括機械和消耗材料2個方面，建立各自管理流程并實施規范化管理。要充分發揮機械的效能，合理安排施工段落，以期提高現場機械的利用率，減少機械費成本。定期保養機械，提高機械的完好率，為整體進度提供保證。對于必須外租的機械設備，要搞好市場調查摸底，著重考慮使用計量方式和費用結算方式對成本的影響。

2.6材料管理

電力建設工程項目材料成本占工程成本很大的比例。材料采購要遵循。質量好、價格低、運距短。的原則，進場材料要正確計量，認真驗收，最大限度地減少采購過程中的管理消耗。根據施工進度計劃科學組織材料的使用計劃，避免停工待料。材料的領用應嚴格控制，定期盤點，隨時掌握實際消耗和工程進度的對比數據。對于周轉材料要及時回收、整理使用完畢及時退場，這樣有利于周轉使用和減少租賃費用，從而降低成本。

3.尋找有效途徑，實現成本控制目標

降低項目成本的方法有多種，概括起來可以從組織、技術、經濟、合同管理等幾個方面采取措施控制。

3.1采取組織措施控制工程成本

首先要明確項目經理部的機構設置與人員配備，明確處、項目經理部、公司或施工隊之間職權關系的劃分。項目經理部應協調好公司與公司之間的責、權、利的關系。其次要明確成本控制者及任務，從而使成本控制有人負責，避免成本大了，費用超了，項目虧了責任卻不明的問題。

3.2采取技術措施控制工程成本

施工技術方案的優劣影響施工成本。在傳統的成本理念中，往往忽略了技術的經濟成本含量，只注重了施工工藝的結果，造成了成本的盲目加大。就拿施工現場的一個起重機吊裝方案來說，同樣的一種吊裝結果，卻會有相差懸殊的吊裝成本。應該對標書中主要技術方案作必要的技術經濟論證，以尋求較為經濟可靠的方案，從而降低工程成本。

3.3采取經濟措施控制工程成本

采取經濟措施管制工程成本包括：

(1)人工費控制

人工費占全部工程費用的10％左右，所以要嚴格控制人工費。對于勞動力資源的配備，項目經理必須心中有數，避免搞人海戰術，統籌安排施工步驟和工序，有針對性地減少或縮短某些工序的工日消耗量，從而達降低工日消耗，控制工程成本的目的。

(2)材料費的控制

材料費一般占全部工程費的70％左右，直接影響工程成本和經濟效益，對材料費的控制是施工成本控制的重要內容。?在保證工程質量的前提下，合理、節約地使用各種材料，控制材料費用，力求用低價材料代替高價材料，加強周轉料管理，延長周轉次數等，對于減少流動資金的占用、降低工程成本具有很現實的意義。主要做好兩個方面的工作。

(3)機械費的控制

首先，要在租賃與自購之間做出抉擇。每個公司根據自己實際情況，站在不同的角度，有不同的戰略定位，因地制宜。加強租賃設備計劃的管理，充分利用社會閑置機械資源，從不同角度降低機械臺班價格。其次，盡理減少施工中所消耗的機械臺班量，通過全理施工組織、機械調配，提高機械設備的利用率和完好率，我們必須在機械管理、日常維修上下達力氣，加強現場設備的維修、保養工作，降低大修、經常性修理等各項費用的開支，避免不正當使用造成機械設備的閑置。

4.結束語

施工項目成本控制是一項復雜的系統工程，以上講到的施工項目成本控制，在使用時需要靈活運用，實際操作應因地制宜。不同的工程規模、不同工程特點、不同的電力建設企業、不同的管理體制都有差別。但不管怎樣都是電力建設企業對生產經營所消耗的人力資源、物質資源和費用開支進行指導、監督、調節和限制。所以“增產節約，增收節支”是每一個電力建設施工企業的共同點，這就需要在實踐中不斷地總結和提高成本控制的方式和方法，以保證項目成本目標的實現。

參考文獻