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交警剖析材料范文第1篇

我在**電信大客戶部工作，我的丈夫在海陵區委工作。這些年，我雖然并沒有刻意去做什么賢內助，但在生活上關心丈夫，在工作上支持丈夫，在家庭和社會生活中不給丈夫添什么麻煩，這倒是事實。我覺得，這些也是我作為妻子應該做的事，并沒有什么好宣傳的。況且，我這個人不善言辭，也不喜歡張揚，今天這個場合，既然紀委有關領導要我說說，那么，我就把它作為一項任務來完成吧。我想談三點想法，就是要定準“三個坐標”。

一是定準自己在家庭中的角色坐標。如果把家庭比作社會的細胞，那么，作為家庭構成的每一位成員就是家庭的一分子，而夫婦雙方則是彼此獨立的個體，共同支撐著家庭。從傳統的角度來看，人們往往將領導干部的妻子定位為丈夫的“內助”或家庭內的角色。我覺得，作為領導干部的妻子，關鍵是要找準自己在家庭中的角色定位，做到不單純不依附自己的丈夫，不僅經濟上不依附，更重要的是人格上不依附，只有這樣，才能真正做到對丈夫不聽任、對財富不貪婪。基于這樣的認識，我積極努力地工作，不斷開拓電信服務市場。當然，由于工作的關系，有時我也不可避免地到我丈夫所在的海陵區洽談業務，但我絕不利用丈夫的職權、絕不打著丈夫的旗號去拓展公司的電信業務。如，在海陵工業園區的項目洽談中，我組織客戶經理和技術人員針對園區的規劃以及行業招商引資的特殊性，進一步做好通信解決方案的優化設計，找到適合客戶的、切實可行的解決方案，為客戶做好詳細的介紹和消費引導，終于與客戶簽定了長期協議，為企業創造了較好的經濟效益。幾年來，我努力在提升工作技能、創新服務理念、整合客戶資源上狠下功夫，取得了良好的工作業績，多次被評為先進工作者、服務標兵等，2004年度被評為“江蘇省用戶滿意服務明星”、省公司級生產能手等。通過堅持不懈的努力，不僅我個人的事業取得了進步，同時也維護了丈夫良好的個人形象。

二是定準自己家庭生活中的價值坐標。向往美好的生活，提高家庭生活的整體水平，是人之常情，無可非議。但人的欲望往往是無止境的，特別是最近幾年，聽到或者看到自己所熟悉的人因為貪欲膨脹而走上違法犯罪道路的例子也不少。我感到，這些人改善自己生活條件、提高家庭生活質量的想法，本身并沒有錯，只是不能把這種期望值定得過高，甚至高不可攀，否則，最終會不擇手段，以權謀私，從而招來牢獄之災。可見，定好家庭生活的價值坐標有多么重要。細細想來，我與丈夫都有穩定的工作和較好的工資收入，可以說是衣食無憂、豐衣足食。一直以來，我都把對美好生活的追求放在現實的基礎之上，認為家庭過日子只要健康安定就好。我是這樣想的，也是這樣做的，更是以這樣的價值觀來對待家庭生活，與丈夫一起，守住自己的道德底線，永遠保持一種平和的心態，不發意外之財、份外之財。

三是定準自己作為妻子的責任坐標。

交警剖析材料范文第2篇

**年**市公安局交警大隊按照“抓班子、帶隊伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路，以科學發展觀為指導，全面貫徹落實“三項建設”工作，扎實開展酒后駕駛違法行為等一系列專項整治，交通管理工作穩步推進，取得了良好成效。

**市公安局交警大隊管轄國道、省道、縣道、鄉道、村道總共1711.949公里，城區大小路口74個。**年，轄區機動車擁有量增加了5000多輛，達到了75765輛，非機動車12萬余輛，管理難度超過了去年。

一、大力推進“三項建設”工作進程

將“三項建設”工作與“平安創建”工作結合起來，成立了由大隊長劉虎為組長的工作領導小組，層層簽訂責任書，層層督導落實，形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。

1、加強科學技術運用，推進公安信息化建設，進一步強化交通管理基礎工作。大隊堅持“面向全警、面向基層、面向應用、面向實戰”的總體思路，突出重點，提高業務信息系統的綜合應用水平，建管并舉，注重應用。根據相關文件要求，專門組織培訓了一批業務素質精良的民警，對**市的道路交通技術監控設備進行了一次全面的檢查，并對該系統相關參數進行了調整。通過該系統的規范、合理應用，大大減少了交通違法行為和事故的發生。另外，加強中隊機動車設施減少，摩托車檢測設備使用全面正常，非機動車的入戶工作也取得了良好的效果。

2、加強執法規范化建設，創建“五無大隊”。從今年開始，大隊認真組織開展“五無”交警大隊創建評選活動，切實調動民警的積極性、主動性，努力使大隊所辦理的行政案件無復議、訴訟變更和撤銷，刑事案件無錯案，無國家賠償案件，民警無違紀違法，每起案件均達到“案結事了，定紛止爭”，無涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認真學習了公安部“五條禁令”等警紀鐵規以及相關法律法規、部門規章和紀律條令。開展了為期一個月的隊伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動。在民警的思想上切實打牢了預防違規使用警車、違規處置涉案財物以及謀取私利的防線。大隊整體執法素質明顯提升，執法質量顯著提高，達到執法質量優秀檔次標準，始終保持全市執法前列位次。

二、牢固樹立“立警為公，執法為民”思想，著力構建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關系。

為提高民警政治素質、業務素質、身心素質，堅持“干什么、練什么、缺什么、補什么”的原則，全面實行“戰訓合一、輪崗輪值”的培訓機制，采取業余時間集中培訓和封閉式集訓等多種形式，從交通事故現場的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學常識等各方面對民警進行了培訓。隊伍整體執法能力得到提升，執法形象明顯改善，機制建設進一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民調解委員會”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實現。據統計，1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。

嚴管嚴懲，扎實開展各類專項整治

在交通管理日常監管的基礎上，分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運營、客運貨運車輛專項整治，農村道路、摩托車、嚴重涉車違法“颶風行動”集中專項整治，城鄉環境綜合治理“停車亂”整治、社會治安整治行動等交通安全隱患排除活動，重點抓好行人、非機動車、公交車、出租車和摩托車等專項治理，逐步建立對機動車源頭管理和路面控制相結合長效管理機制。

據了解，城市主干道機動車違法行為發生率控制在15%以內，尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴重違法行為發生率得到重點控制。截至11月15日，**全市共處理交通違法案件98546起，教育放行14萬余起。

三、創新工作機制，全面營造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢

為營造“以遵守交通法規為榮，以違反交通法規為恥”的社會氛圍，樹立全社會交通安全文明意識，創造和諧穩定的交通安全環境，**市公安局交警大隊堅持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實”。

打造亮點工程，再添“一進”--進部隊，積極創建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動。采取多種形式擴大宣傳陣地，報紙、電視、網絡、標語多管齊下，和**電視臺合作建立了交警在線欄目，與涼山日報合作設立了交警風采專欄，并協調中國建設銀行、中國移動涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個重要路段、路口、每一個人行橫道燈桿上設立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個，以生動的卡通人物形象和樸實通俗易懂的語言將交通安全知識展現在廣大市民面前，把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”，讓廣大群眾真正認識到“文明交通行為”的重要性和必要性，強化了人人遵守交通規則的自覺性。

各中隊的交通安全宣傳教育工作逐步由兼職向專業化和專人負責的方向邁進。把豐富宣傳內容，創新宣傳形式，積極開展群眾喜聞樂見的宣傳活動作為工作重點。據悉，自1月以來，發放交警提示9500余份，宣傳資料17000余份、適時進企業、學校、鄉鎮、社區、部隊開辦交通安全宣傳講座達30余次，掛橫幅標語196條。

交警剖析材料范文第3篇

開展預防特大道路交通事故專項行動實施意見公安部決定7月1日至9月30日，在云南等9個省（區、市）開展預防特大道路交通事故專項行動（以下簡稱“專項行動”），為了保證“專項行動”實效，按照公安部、省公安廳的統一安排部署，結合我縣道路交通安全專項整治工作和預防重特大道路交通事故面臨的形勢，特制定本實施意見。一、工作目標通過開展專項行動，消除一批客運安全隱患，整改一批公路危險路段，查處一批嚴重交通違法行為，公路和農村地區道路通行秩序進一步好轉，農村地區和客運車輛發生的重特大道路交通事故得到遏制。（一）在年初我縣確定的4條重點公路上，公路客運車輛超員發生率不超過2%，超速行駛發生率不超過10%，超過規定時速50%以上超速行駛發生率不超過2%。（二）在轄區省道上低速載貨汽車、拖拉機違法載人發生率不超過5%。在縣鄉道路和農村地區低速載貨汽車、拖拉機違法載人的發生率不超過8%，客運車輛超員10%以上的發生率不超過5%，駕駛無牌無證、報廢機動車上路行駛等違法行為基本消除。（三）城市道路上駕駛無牌無證機動車違法行為基本消除，醉酒后駕駛和在限速40公里以上路段超過規定時速超速行駛發生率不超過2%。（四）省道、城市道路上車輛安全帶使用率達到80%以上，縣、鄉公路上車輛安全帶使用率達到70%以上。（五）對達到強制報廢標準機動車注銷的公告率達到100%。大型載客汽車注銷登記率、監銷率達到100%。重、中型載貨汽車及其他營運車輛的注銷登記率達到95%以上，監銷率達到100%。（六）營運及中型以上載客汽車定期檢驗率達到100%，其他載客汽車和中型以上載貨汽車達到90%以上，其他汽車及摩托車達到75%以上。（七）對無牌無證機動車專項整治中排查的應當辦理注冊登記的低速載貨汽車和拖拉機的注冊登記率達到95%以上，摩托車注冊登記率達到90%以上。（八）建立完善客運車輛的安全管理，逐車建立公路客運車輛、駕駛人檔案，實行“戶籍化管理”率達100%。（九）建立鄉鎮“五小”車輛及其駕駛員管理基礎臺帳，對農村干部“五小”車輛及其駕駛員的列管率達到95%以上。（十）專項行動期間，縣內一次死亡2人以上重大道路交通事故與去年同期相比

下降50%以上，力爭不發生一次死亡3人以上特大道路交通事故。二、組織領導預防道路交通事故領導小組成立全縣“專項行動”指揮小組，下設辦公室在交警大隊，負責指揮督導全縣專項行動的開展（指揮小組成員單位名單附后）。各鄉鎮也要成立相應的指揮小組，確保扎扎實實抓好“專項行動”。三、主要工作任務和措施（一）組織動員，強化交通安全宣傳，營造強大的專項整治行動聲勢1、思想發動，全面部署專項行動。7月1日至7月15日，各鄉鎮要在站所干部職工中進行廣泛的思想動員，使每一位干部職工了解此次專項行動的目的、意義，明確目標、任務、工作措施。2、廣泛宣傳形成濃厚輿論氛圍。7月10日至7月20日，在廣播電臺、電視臺、網絡、報刊、雜志等主流媒體上廣泛宣傳此次專項行動的相關內容，要在機關、團體、企事業單位中組織職工和駕駛人廣泛宣傳此次專項行動的整治重點，掀起交通安全宣傳新，為專項行動的開展創造濃厚的輿論氛圍。3、縣委宣傳部、縣公安局、縣教育局、安監局要按照《楚雄州開展“保護生命平安出行”交通安全宣傳教育工程實施方案》（楚公通[2009]79號）要求，加強協調配合，全面開展以“關注交通，保護生命”為主題的安全宣傳活動。4、縣交警大隊，團縣委要按照《關于深入開展楚雄州道路交通安全志愿者行動的通知》（楚交發[2009]22號）要求，盡快完成志愿者隊伍的組建工作并組織志愿者深入各客貨運輸企業、農村、學校、社區，特別是公路沿線村莊、城郊結合部開展交通安全宣傳不斷擴大社會影響面。5、縣交警大隊要按照“6·22”全省機動車駕駛人培訓工作會議精神和州公安、交通相關部門的文件精神，加強培訓站校的監督檢查，落實好在駕駛培訓工作中增加開設“道路交通安全警示課程”，提高新增駕駛人的交通安全意識。6、強化“交通安全宣傳隊”的宣傳教育工作。縣交警大隊、安監、交通、農機部門要加大配合，結合我縣道路交通事故特點，進行廣泛的交通安全宣傳教育。運用生動的宣傳教育材料，深入客運站、客運企業，向司乘人員宣講交通安全知識，通報轄區近期道路交通事故情況，剖析客運道路交通事故典型案例。深入公路沿線的村莊、學校和交通安全隱患突

出的鄉鎮村，針對趕集天等群眾集中的時間、地點，向農民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、拖拉機的危險性，強化農村群眾交通安全意識。使集鎮街天交通安全宣傳率達到100%。8月底前，縣交警大隊要組織轄區客貨運輸企業駕駛人進行一次交通安全法規和安全常識的測驗。（二）加大路面管控力度，嚴格查糾嚴重交通違法行為1、我縣的226線、晉云線、妥海線、水彌線等縣鄉公路及各鄉鎮的黑點路段將作為此次專項整治行動的重點。鄉鎮公安派出所要按照州公安局下發的《楚雄州公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》（楚公通[2009]80號）的要求，組織派出所民警全力投入到路面執勤執法中。縣交警大隊除值班民警外，全部警力要投入到路面執勤執法中。2、交警大隊要對9座以上客運車輛逐車進行檢查登記，對疲勞駕駛的駕駛人責令就地休息。針對雨季期間道路交通安全存在的隱患，增強工作的預見性、針對性；要加強與氣象部門的聯系和溝通，及時通過電子顯示牌、電臺、電視臺等播發氣候信息，提高預警能力。針對路基坍塌、山體滑坡等險情制定完善應急預案，提高處置應對能力。3、縣公安、交通、農機等部門要加強合作，開展聯合執法行動。對低速載貨汽車、拖拉機違法載人和客運車輛超員進行專項整治。在此次專項行動期間，全縣各相關部門要統一組織幾次影響大、見效果的專項行動，具體時間為：7月30日，8月10日、20日、30日，9月10日、20日。4、加強重點時段的管控：一是鄉鎮趕集天的巡查。二是收煙季節的載煙車輛的教育管理。三是“火把節”農歷“七月十五節”等重大民俗節日的管理。（三）強化客運車輛安全管理，消除客運安全隱患1、縣公安、交通部門要密切配合，在對轄區所有客貨運輸企業進行交通安全大檢查的基礎上，按照公安部和省公安廳《公安機關預防特大道路交通事故工作意見》及州公安局的貫徹意見，健全對客貨運輸企業的檔案管理。縣交警大隊要于7月31日前完成建檔管理工作，落實專人負責，完善對客運車輛和駕駛人的“戶籍化”管理制度。2、按照與交通部門建立的交通安全信息反饋制度，及時將大中型客車駕駛人上半年發生道路交通事故和交通違法記分情況轉遞給交通部門和客運企業；對駕駛人準駕資質、車輛安全狀況等不符合安全條件的客運企業，及時下達整改通知書。嚴格禁止一個記分周期內交通違法記滿1

2分的駕駛人從事客運。3、對發生超員50%以上的客運企業，縣交警大隊、交通、安監部門要及時督促整改，在媒體上公開曝光，并依法追究企業法定代表人、安全管理責任人和車主的責任。4、公布客運企業安全狀況。7月31日前，縣交警大隊要將我縣客運企業近3年來發生的道路交通事故情況進行匯總。8月5日前，上報州交警支隊，對客運企業安全狀況進行排名，并向社會公布。（四）推進公路危險路段整治，消除道路安全隱患1、縣交通局、交警大隊要對今年以前排查出尚未整治的事故多發點段，于7月31日前分級建立公路危險路段基礎臺帳。詳細記錄每個危險路段的道路名稱、位置、成因及相關圖片，全面掌握公路危險路段底數，并研究制定管理措施。2、縣交通局要加強對三級以下山區公路和事故多發路段、施工養護路段的排查工作。要將排查出的安全隱患、不具備客運車輛安全通行條件的路段，研究提出妥善解決的措施，及時向縣人民政府報告，并制定交通管制措施；對正在施工影響客運車輛安全通行的路段，要及時調整客運線路、發車時間或暫停營運。3、對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設交通警示標志，并加強巡邏管控，必要時安排人員值守。（五）強化車輛和駕駛人的源頭管理工作1、嚴格執行公告制度。對達到強制報廢標準的機動車要嚴格按規定及時通知機動車所有人，交警大隊車管分所要在辦證廳向社會公示，督促機動車所人及時辦理車輛注銷登記。2、要嚴把車輛注冊登記關。認真查驗車輛，并嚴格進行網上信息比對，確保安全性能符合國家標準、杜絕盜搶、走私、非法拼（組）裝機動車入戶；要采取主動上門服務、委托交警中隊受理等措施，提高農村地區機動車注冊登記率，減少無牌無證機動車數量。專項行動期間，交警大隊要安排專門人員深入轄區鄉鎮，為群眾辦理機動車輛落戶手續。3、嚴把車輛檢驗關。公安交通管理部門要加大對車輛檢驗工作力度，采取主動上門服務、委托交警中隊受理等措施，提高機動車定期檢驗率。4、按照省公安廳與省交通廳聯合下發的公交[2009]111號文件精神，縣交警大隊、交通運政管理所要切實加強對培訓站的管理的監督檢查，確保培訓質量。四、實施步驟（一）制定方案，宣傳發動階段（時間：7月1日至15日），主要工作任務：結合實際制定實施意見，健全組織領導，細化工作措施任務，在全民中進行廣泛動員部

交警剖析材料范文第4篇

一、精心籌備，扎實做好專題民主生活會前準備工作

1、廣泛征求意見和建議。為開好局領導班子專題民主生活會，局黨工委充分發揚民主，拓寬建言渠道，采取多種方式，廣泛征求意見建議，扎實做好了專題民主生活會前期準備工作。積極向各鎮（街道）黨委（黨工委）、各有關部門、各作風行風建設監督員發函征求意見，向各基層單位征求意見，局學習實踐活動領導小組辦公室對各類意見建議匯總梳理為78條，包含加大經費投入、促進均衡發展、打造品牌亮點等多個方面。

2、深入開展談心活動。局黨工委委員本著“以人為善，坦誠相待，溝通思想，增進團結，找準問題，形成共識”的原則，在局黨工委成員之間、局黨工委委員與所分管處室和部門的黨員之間、黨員與群眾之間開展談心活動。并且做到了“兩主動，兩結合”。即領導干部主動約黨員談，黨員主動約群眾談，將談心活動與做好當前工作緊密結合，與促進個人提高緊密結合，保證了活動效果。

3、認真撰寫發言材料。在廣泛征求意見建議、開展談心活動的基礎上，組織領導干部認真撰寫發言材料，并確保發言材料深刻詳實。努力做到對單位科學發展現狀有一個準確判斷，對影響和制約科學發展的突出問題有一個清醒認識，對存在問題的原因特別是主觀原因有一個深入剖析，對推動本單位科學發展有一個清晰思路。

二、深刻剖析，認真開好領導班子民主生活會

1、深入查找存在問題。局黨工委把開好領導班子民主生活會作為分析檢查階段重要環節來抓，重點查找領導班子和個人在貫徹落實科學發展觀方面存在的突出問題。6月3日下午召開了領導班子專題民主生活會，會議由局黨工委書記、局長茅雪鶴同志主持，區委學習實踐活動聯系點領導胡秀芳副區長、指導檢查組組長、區紀委副書記徐萍和區紀委、區委組織部的有關同志出席了會議，各處室負責人列席會議。

會上，班子成員結合工作實際，認真查找自身存在的問題和不足，領導班子對在貫徹落實科學發展觀上存在的突出問題進行了查找：一是基礎建設有待完善，二是隊伍建設困難較多，三是熱點難點問題仍在，四是民生民本有待落實，五是正面宣傳缺乏力度，六是與相關部門溝通協調不夠。

2、深刻剖析問題根源。會上，面對問題分析原因，大家認為，我局在學習實踐科學發展觀活動中存在的問題，其根源在于：一是對科學發展觀內涵理解不夠全面深刻；二是謀求社會事業“可持續發展”的動力不足；三是對“以人為本”的核心精神貫徹不到位；四是統籌兼顧的方法運用不夠成熟；五是推動科學發展的作風不夠扎實。

3、全面提出改進措施。會議還結合社會事業工作實際情況，提出了進一步貫徹科學發展觀的主要思路和措施：一是加強班子建設，形成強大合力；二是加強黨風廉政建設，建設廉潔隊伍；三是加大改革力度，激發事業活力；四是積極加強溝通，尋求各方支持；五是加大宣傳力度，提高服務質量。副區長胡秀芳同志充分肯定社會事業局民主生活會準備工作比較充分，征求意見廣泛深入，整改意見貼近實際。同時也對社會事業局深入學習實踐科學發展觀活動提出了三點要求：一是進一步加強學習，提高全體成員的理論水平；二是進一步轉變作風，提升踐行科學發展觀的履職能力；三是進一步解放思想，創新事業發展的體制機制。

三、緊扣主題，精心撰寫領導班子分析檢查報告

1、嚴格工作標準。局黨工委緊緊圍繞“推動科學發展，建設北部新城”主題，堅持高起點、高標準、嚴要求撰寫分析檢查報告，把撰寫分析檢查報告的過程當作深化對科學發展觀的理解、破解影響社會事業科學發展的難題、提升社會事業科學發展水平的過程。一是嚴格工作標準。注重突出“兩個符合”，即“符合科學發展觀要求、符合本單位實際”；抓住“四個關鍵”，即“深入學習領會中央精神，認真傾聽群眾意見，把解放思想的要求貫穿到分析評議階段的全過程，重在明確科學發展思路”；做到“四不過關”，即“問題找得不準不過關，分析不深不透不過關，群眾提出的正確意見沒有吸收不過關，整改措施不具體不過關”，確保了分析檢查不走過場。

2、反復修改完善。分析檢查報告先后經過局黨工委專題民主生活會、機關黨員生活會、群眾評議等多個環節進行討論，對征求到的意見建議進行研究吸納，對分析檢查報告作了修改完善，使分析檢查報告主題突出，言之有物，問題找得準，原因挖得深，目標定的明，提出了既科學合理又切實可行的科學發展新思路、新辦法、新舉措，為整改落實奠定了基礎，明確了方向。

四、嚴格要求，認真組織報告評議工作

6月9日下午，區社會事業局黨工委在508室召開領導班子分析檢查報告群眾評議會，全體局領導、局聘請的16位作風行風建設監督員參加了會議，這16位監督員中有鎮黨委政府的領導，有各有關部門的領導和部分企業家代表。會上，先由社會事業局黨工委書記、局長茅雪鶴代表局領導班子向與會同志匯報了學習實踐活動的情況，詳細解讀了領導班子分析檢查報告。再由各位作風行風監督員進行評議，大家認為，近年來，我區教育、衛生、文體和計生社會事業的發展在區委區政府的關心支持下，在區社會事業局的努力下，學校、衛生院和各村的體育健身設施等硬件建設得到了加強，各條線的服務能力和服務水平得到了提高，群眾在教育和醫療服務等方面得到了實惠。會上，有關領導對社會事業發展提出了很有價值的意見和建議，如：要堅持科學規劃、準確定位、錯位發展；要多方呼吁、加強宣傳、提高地位；要強化隊伍、培養人才、打造品牌。最后，各位作風行風建設監督員還認真填寫了《群眾評議表》。局黨工委還通過其他形式向機關內部、各基層單位和服務對象發放《群眾評議表》，認真組織評議。評議結束后，將評議結果在公示欄內進行公示，并對分析檢查報告進行再次完善。

五、突出實踐，確保分析檢查不流于形式

堅持邊學邊改、邊查邊改，立足社會事業工作實際，著力解決社會事業工作中的突出問題。

1、全面啟動教育文體和衛生惠民工程。目前，投入均超過4000萬元的兩項工程三井中心小學和春江中心小學已經竣工并交付使用，計劃于9月1日開學，實驗中學改擴建工程已經啟動，爭創省區域現代化區準備工作已經就緒，西夏墅衛生院和羅溪衛生院的易地新建工程已經完成主體工程，進入裝修階段，88個村級文化活動室儀器和25個健身點建設器材已經進入安裝階段，全區教育、衛生和文體硬件建設得到進一步加強。

2、與區交警支隊配合，開展接送學生車輛整治。繼續保持不超載，車輛相關手續齊全并及時驗審，2月10日下午，我局與區交警大隊在安家小學對全區接送學生車輛駕駛員進行了一次培訓，并特別強調了嚴禁酒后駕車、杜絕超載等。今年6月12日，我們認真吸取了成都公共車燃燒事件中的慘痛教訓，根據省公安廳《關于立即組織開展客運車輛安全專項檢查的緊急通知》的精神，會同區交警大隊，重點檢查了車輛上滅火器和安全錘的配置情況，重點對校車駕駛員進行了車輛意外事故后快速指揮逃身的培訓。

3、開展了“春季學校衛生專項檢查”活動。教育與衛生行政部門一起對學校食堂、飲水衛生進行檢查，要求各校執行市學校傳染病疫情應急處置和食物中毒預防與應急處置工作預案。要求各校健全衛生管理制度，進一步加強學校食品監督管理工作，進一步做好傳染病的預警、防控工作。分別下撥了孟河中心小學、呂墅小學、湯莊橋中學和湯莊橋小學等學校食堂改造經費71萬元。

4、積極開展創建“平安學校”活動。各學校用張貼宣傳標語、發放給家長的一封信等方式，營造濃厚的輿論氛圍，6月2日局會同區綜治辦、公安分局等單位人員對全區30多所中小學進行了檢查，并推薦龍虎塘中學、龍虎塘小學、孟河幼兒園3所學校為省級平安校園，推薦薛家中學、安家中學、西夏墅小學、湯莊幼兒園等16所學校為市級平安校園。

5、逐步完善醫患糾紛調處機制，嚴厲打擊非法行醫現象。為了加強醫療質量安全，今年上半年舉辦了約150人的醫療糾紛防范與處理培訓班。上半年全區共發生醫療糾紛9起，與去年同期相比下降31%，無群體性糾紛發生。根據省、市打非辦的有關文件精神要求，認真做好打擊非法行醫工作，上半年共接到投訴9起，打擊了9家，與衛生院、公安局等單位出動人員約20余人次。

交警剖析材料范文第5篇

截至目前，共召開中心組專題討論3次，集中學習輔導6次，科級領導授課6次，撰寫心得體會共19篇，黨員領導撰寫調研報告共5篇。共出版了11期簡報，向上級新聞媒體報送信息9篇，上稿信息6篇；通過開展群眾路線教育實踐活動，20__年1-5月我局班子“三公”經費支出9911元，同比下降15%。其中公務用車運行維護支出8000元，同比下降18%；公務接待支出1911元，同比下降3%；因公出國（鏡）費為0元。

（一）農機安全生產監控車輛缺乏，農機安全監管技術手段嚴重滯后。部分村交通安全環境仍然比較惡劣，不少事故多發點段、危險路段有待整改。人貨混裝、拖拉機違法載人的現象屢禁不止。

（二）農機購置補貼工作存在問題：一是自治區配套資金不足，無法帶動中央資金使用，建議市局和自治區領導溝通，盡快解決自治區配套資金；二是經銷商開具發票不及時；三是農機購置補貼網絡系統慢，操作程序比較繁瑣。

（三）由于以往基層農機推廣站辦公場所、辦公用品等均由各鄉鎮人民政府提供使用等原因，我區8個基層農機推廣站目前存在無辦公經費、辦公用品短缺等問題，其中根竹鄉、港城鎮、大圩鎮3個農機站到目前還沒有辦公場所，希望上級在下一步能逐步幫助解決基層農機推廣站的一些實際問題，使我區基層農機推廣站管理走向規范化。

（一）雖然我區第一批中央補貼資金已基本完成，但下一步面臨的工作還有很多，下半年需要組織力量對近3000份購機材料進行收集和歸檔管理，這是農機購置補貼中的重點工作之一，任務重、工作量大；為盡快將補貼資金拔付到農戶，計劃在8、9月份重點做好驗機和公示環節工作，補貼機具分布在轄區各個鄉鎮不同村屯，核驗工作涉及面相當廣，我局要克服困難，組織驗機工作小組深入轄區各村屯、農戶家中開展實地驗機工作，確保國家惠民資金不流失，補貼資金真正發放到農戶家中。

（二）__轄區鄉村道路路況復雜、監控難度大，農機安全工作任重道遠，我們在思想上不能絲毫松懈，下半年我局要繼續加強與公安交警、安監、教育局等部門協作力度，結合轄區實際，及時擬定行之有效的農機安全生產工作方案，組織力量切實抓好農機安全防范工作。

（三）繼續推進水稻育插秧全程機械化示范項目建設，集多方力量，逐步把我區__鎮水稻育插秧全程機械化示范區項目建設形成規模。

（四）協助__鎮__農機專業合作社，做好下半年__鎮育秧工廠晚造水稻育秧面積落實和供秧工作，完成區三年目標工作任務。

（五）做好區委、區政府下達的各項中心工作。