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一、20__年城市規劃工作情況
(一)狠抓規劃編制,完善規劃體系
一是完成全市25個“示范村”新農村建設規劃編制(包括胡集橋垱、張集沙河等6個試點村和柴湖新村、客店邵臺等19個示范村)。二是完成柴湖鎮“兵營房”改造規劃編制。三是完成九里回族鄉鎮區總體規劃修編。四是完成郢中城區“21世紀花園”住宅小區規劃(12公頃)。五是完成賓館商業步行街規劃。六是完成城河步行街改造規劃方案。七是完成陽春大街環境改造規劃方案。八是完成王府大道南端、龜鶴池道路鋪裝及綠化配套規劃。九是完成了金匯花園小區和萬景春天小區規劃。十是完成了東出口鏡月湖路(3.4公里)道路設計、莫愁大道、河街、陽春大街、石城大道道路黑色路面改造設計。使城市詳細規劃覆蓋率達90,初步形成城市總體規劃、專業規劃、分區規劃、控制性詳規、修建性詳規、街景規劃融為一體的規劃體系。
(二)健全規劃機制,規范規劃管理行為
1、建立規劃決策機制。組建了以市政府章良華市長為主任委員的__市城市規劃委員會,吸納了建筑、園林、市政、水利、環保、交通、電力、電信等方面的21名專家組成了專家咨詢委員會,并制定了《__市城市規劃委員會議事規則》,20__年,先后召開規劃委員會議10次,專家咨詢會議16次。有20項建設用地、50余項建筑設計方案通過了城市規劃委員會審批,并按規定程序對市博物館、市電力設備廠2項規劃用地調整方案報經市人大常委會審議批準,使我市城市規劃工作走上了科學決策、民主監督的軌道。
2、完善規劃管理體制。為了很好地順應城市規劃管理工作,我們積極實行“三個轉變”,即:管理體制上由分散管理向集中統一管理轉變;在管理方式上由隨意型管理向規范型管理轉變;在管理手段上由單一審批管理向全過程監督管理轉變。積極采取區域范圍分隊管,重點項目定人管,違章建設配合管,違反規劃依法管。在內部管理體制上,將郢中規劃所原有的“一隊九區”體制改變為“兩個隊”,重點加大了管理執法隊伍力量,有力確保了違章違法建設及時有效的查處。
3、積極推行“陽光規劃”。我們在__市行政服務中心設立了辦事窗口,實行一個窗口對外,集中受理,分頭辦結的工作制度;并對規劃審批嚴格實行“五公開”:辦理依據公開、辦事程序公開、辦事機構和人員公開、辦事結果公開、辦事紀律和監督投訴渠道公開,接受建設單位和個人的監督;在規劃方案審批過程中,實行批前評審和批后公示,多渠道收集社會各界的反饋意見。全年來,先后公示工程25個,其中通過公示調整方案5個,延緩審批3個,停止審批4個,舉行專門評審會3次,規范了規劃行政行為,維護了公眾利益。
4、切實加強規劃效能建設。為認真開展城規劃效能監察工作,我們制定并下發了《__市城鄉規劃效能監察工作實施方案》,成立了由市建設局、市監察局共同組成的城鄉規劃效能監察領導小組及辦公室。4月10日,我們召開了全市城鄉規劃效能監察動員會,對開展城鄉規劃效能監察工作做了具體安排和部署,將任務層層分解,層層落實,在自查自糾階段,我們通過召開座談會、問卷調查、走訪建設戶、公開投訴信箱、舉報電話等多種形式,對辦事程序、辦事效益、服務質量、廉政建設、規劃透明度等方面廣泛征求社會各界意見。通過調查,我們獲得了很多有價值的信息和整改建議,為深入開展整改工作奠定了基礎。
(三)強化規劃管理,嚴格的執行城市總體規劃
“規劃是龍頭,管理是關鍵”,我們切實加強了郢中地區各類建設的規劃管理工作,堅持選址定點到戶,辦證發證到戶,打樁放線到戶,基本做到了規劃到點,管理到戶,建設到位,從上至下切實做到建前、建中、建后一條龍的跟蹤管理。重點強化了道路紅線、河湖藍線、城市綠線、文物紫線等“四線”控管,同時還加強了風景名勝區、電力高壓走廊、給排水設施、地上地下管網、鐵路沿線、公用綠地、市政公用設施預留地等地段以及私房建設的規劃控管,切實做到了橫管到邊、縱管到底。
1、嚴格執行“一書兩證”制度。我們按“一法一例”的要求,嚴格執行城市規劃管理的“一書兩證”制度,認真做到“規劃一張圖、審批一支筆、管理一個法、建設一盤棋”,今年來,共辦理《選址 意見書》64項,《建設用地規劃許可證》64項,建設用地面積109萬m2,其中工業用地90萬m2,居住用地面積0.5萬m2,其中,工業建筑總面積6萬m2,居住建筑總面積5萬m2,“一書兩證”辦證率達到100。
2、嚴格規劃建設地段的房屋控管。本著“控管出效益,控管好也是貢獻”的原則,對于城區暫未拉通的斷頭路及重點規劃控制區域的房屋建設,我們積極下發《規劃控管通告》,讓群眾早知曉該地段的規劃情況,嚴格控制房屋的新改擴建,確保按規劃進行建設,避免了亂搭亂建問題的出現。僅目前正建設的護城河改造工程沿線及石城大道東端道路建設中,就有100余戶居民一直居住在幾十年的老房中未進行新、改、擴建或違規亂建,直至去年兩地開工建設時,政府投入較少的拆遷補償就順利搬遷了。另外,還有承天大道西端、石城大道中端等斷頭路區域以及兩湖地帶的500余戶私房經控管后均未進行新改擴建,從而為我市拉通城市道路及區域性規劃的落實,節約了大量的建設資金。
3、嚴格土地收儲地域控管。為積極配合我市城市土地收儲工作,確?!耙粋€池子蓄水”,我們對經市政府統一收儲的地塊,積極實行“死盯、死守、強停、強拆”的高壓政策,嚴格控管各類建設活動。目前,王府大道北端、校場路東端、新堤西灘小區等20余處3000余畝市政府收儲地均未出現違規私房建設及亂搭亂建等問題,切實做到了“收儲地零建設”,為我市城市建設保留了很好的發展空間。
4、嚴格私房控管。為加強郢中規劃區私房建設控管,我們嚴把房屋準建“門檻關”,嚴格收費管理,目前各類房屋建設均嚴格執行了“市行政服務中心報建受理,局規劃科、規劃所踏勘呈報、市建設局審核、重點項目及重點地段市政府審批,臨街建設及重大工程項目最終由市規劃委員會集體審定”的審批制度,嚴格規劃的實施管理,做到“項目不審批,不準建;規劃不落實,不放線;手續不辦齊,不搭電;資料不報批,不定點”,從而使郢中城區私房建設大幅度減少,目前私房建設總量僅為去年同期的50,從而為今后的“城中村”改造工作奠定了良好基礎。
5、嚴格依法查處違章。我們積極采取“半天一巡查,一日一調度,兩天一檢查,每周聯合執法”的辦法,對于拒不辦證繳費的積極上門宣傳政策,不厭其煩的作耐心細致地思想工作;對于頂風無證偷建、搶建、強建等違章違法建設,做到了動工就停,動磚就拆。全年來,我們先后下達《違法建設通知書》100余份,依法28余處,1920m2,強行停工60余處,制止違規建設50余處,通過市法院強行執行違法建設案件3起,并對一些典型違章案例在電視上公開曝了光,取得了“查處一處,教育一片,震懾一方”的效果,有力維護了規劃權威性。
二、存在的主要問題
1、規劃宣傳與規劃公示工作有待進一步規范,規劃公眾網站建設滯后。
2、規劃法規有關執法時限過長,而按《行政許可法》違章又不能強行拆除,從而給違章違法建設的查處工作造成很大難度。
3、城市規劃監督制約機制不夠健全。不辦規劃手續,不按規劃修建,擅自突破規劃的情況時有發生,城市規劃法制建設和執法力度有待于進一步增強。
4、規劃管理人員工作經費未納入財政全額預算,規劃管理工作經費不足。
三、20__年城市規劃工作計劃
20__年我市城市規劃管理工作指導思想是:堅持以黨的十六屆六中全會精神及我市第四次黨代會精神為指導,以促進全市經濟社會發展為中心,以“真抓實干樹規劃形象,優質服務讓人民滿意”為目標,解放思想,振奮精神,調整思路,圍繞經濟發展抓規劃,圍繞名城保護抓規劃,圍繞旅游開發抓規劃,圍繞景觀建設抓規劃,加快城市規劃編制,加強城市規劃管理,提升城市品位,美化城市形象,促進全市規劃工作全面、持續、健康發展。20__年我們將重點做好以下幾方面工作:
1、繼續深入宣傳“一法一例”及我市城市總體規劃等相關法規知識,不斷提高全體市民,使城市規劃法規知識家喻戶曉、人人皆知。在“城市規劃公眾網站”建設上,切實加大資金、人才、設備等投入,力爭按省廳標準高質量完成網站建設,讓公眾廣泛參與到城市規劃當中。
2、努力抓好測繪勘察工作。利用自身技術力量,完成我市市城范圍國家測繪控制點的普查工作,并開展中心城區平面控制和高程控制點的調查工作;實行規劃區范圍數字控制,為總體規劃和建設性規劃提供準確及時的服務;加強市級測繪管理,完成勘察資質晉級工作。
3、認真開展規劃編制和規劃設計工作。結合我市國民經濟和社會發展“十一五”規劃,組織完成各鄉鎮、開發區總體規劃、文明新村規劃編制工作;完成鏡月湖景觀帶、南出口建設規劃、城區至武荊高速公路修建性詳規及街景規劃,形成“一街一景”的城市景觀,加快城河步行街、護城河沿線、石城大道、跨湖路等修建性詳規的修編工作。完成歷史文化名城街區──縣門坡古街區、元佑宮至文峰塔、石牌老街地帶的保護詳細規劃。
4、繼續深入推進城鄉規劃效能建設及監察工作。結合自查出的題,采取有效措施,有針對性地進行整改,并將制度建設作為規劃效能建設的立足點和著力點,通過效能建設帶動制度建設,用制度建設保障效能建設,使各項工作真正做到有章可循,有法可依,工作規范有序。同時,認真做好規劃效能 建設的工作總結,積極推廣先進經驗和先進典型,進一步促進我市城市規劃效能建設工作。
5、嚴格執行規劃審批制度。在審批中貫徹科學發展觀;在審查設計上注重營造資源節約型、環境優美型特色建筑;嚴格執行市政府配套費征收管理制度,堅持一個標準進,一支筆審簽。
6、嚴格規劃執法。嚴格城市“四線”規劃管制制度,規范“一書兩證”行政許可程序,切實加強對小街小巷、城郊結合部、城市出入口的規劃管理,嚴格控制私房建設,強化重點地段規劃控管,加大規劃審批前的巡查和管理力度,加大違法建設查處力度;對未批興建和不按規劃亂搭亂建的違法案件嚴肅查處。
半年來,規劃辦努力克服業務多,人員少,壓力大的重重困難,緊扣其工作思路,結合工作實際,圍繞部署展開工作,保質保量地開展并完成各項工作任務。在抓好日常工作的同時,把重點放到了工程建設招投標、工程規劃、設計及工程預、決算的工作上?,F對2015年上半年的工作進行總結如下:
一、完成情況
1.完成道路拓寬工程等5個項目的財評送審工作,送審工程總金額443.3萬元,審定財政預算投資384萬元。
2.完成6個項目立項及6個項目的招標工作,其中施工公開招標2個,計劃投資3415.65萬元,中選價3157.24萬元,節約投資258.41萬元;E方式1個;公招1個;比選項目3個,計劃投資109.23萬元,中選價102.88萬元,節約投資6.35萬元;
3.完成3個項目的竣工結算初審及送審計工作,送審工程造價101.93萬元,審定金額93.63萬元。臺賬資金備案申請3505.24萬元。完善各項目資料并整理歸檔。
4.完成了工程項目的規劃驗收和部分項目現場工程量核定工作。
5.完成棚戶區土地預審及環評等前期工作。
6.嚴格按照縣規劃局和管委會的相關要求,配合縣規劃局、縣國土局完成了入駐企業的總平方案初審工作,部分企業的用地紅線調整和劃定工作,部分企業新增用地的測繪、方案制定工作,規劃區內的危舊房改造現場踏勘及方案建議工作;配合縣規劃局完成了園區政府投資項目和招商引資企業的規劃執法專項檢查和資料收集工作。
7.按時保質的完成了園區領導交辦的其他工作。
二、存在的問題
雖然這半年來各項工作都開展的較好,但還存在諸多不足。科室人員在工程規劃設計及造價的編制和審查過程中因業務水平有限,未能全面考慮規劃的整體性和延續性,工程造價編制和清單制作的準確性,增加了一些可以避免的工作失誤。平時工作事多而且雜,很多工作未能及時處理甚至忘記處理,造成了工作銜接上的不及時,帶來諸多麻煩。
三、下步工作打算
一、進展情況
1、強化組織領導,明確工作目標。成立區再生資源回收利用體系建設工作領導小組。明確各成員單位職責,分工協作,各負其責。2012年10月下發《區再生資源回收利用體系建設實施方案》,對再生資源回收體系建設任務、目標和實施步驟進行了部署。2013年3月下發《區再生資源回收利用體系建設意見》,將50個站點建設任務合理布局,分解到各街道辦事處,使工作目標更加明確具體。
2、重視基礎工作,明確工作思路。2012年底對轄區現有回收站點和分揀中心情況進行全面摸底排查。對現有分揀中心所占地塊性質及遠期規劃做了深入調研。精心挑選潘塘、大郭莊、翠屏山街道4塊地塊作為新建分揀中心備選地塊,報市規劃局、商務局審核。受地塊使用性質限制,未獲批準。我區及時給市政府報告,建議規劃、國土等相關部門調整我區用地指標,挑選合適地塊,來保證分揀中心項目落地。
3、注重統籌謀劃,強化監督指導。區政府分管副區長召開推進會,要求按時間節點整合建設和提升改造現有回收站點,新建回收站點由街道辦事處會同社區選址,由物源再生資源回收利用有限公司承擔設計、建設和后期運營管理任務。目前已經完成50個站點的選址工作并完成一季度5個站點建設任務。二季度18個站點的建設工作正在按時間節點有序進行。加大對再生資源回收站點的監管力度。4月份,下發《告轄區再生資源回收利用體系業主的一封信》,宣傳再生資源體系建設和管理的相關政策,明確整改時間和要求。開展集中整治活動,對無證經營、違規設點的網點堅決予以取締。
二、存在問題
1、無適合建分揀中心地塊。我區需在2014年4月前建設占地20畝以上、年分揀能力在5萬噸以上的分揀中心1個。我區現有分揀中心地址位于翠屏山街道土山寺村,占地40畝,為臨時租用土地,地塊規劃為高鐵生態商務區,且按照《關于設立市區生產性廢舊金屬收購業禁設區域的公告》要求,城東大道以南、漢源大道以東為再生資源收購業禁設區,此地塊在禁設區域之內,需異地搬遷、選址新建。為此,我區會同市商務局、土地、規劃等部門在禁設區域之外多次進行選址,均因規劃和土地使用性質所限,未找到合適地塊。
2、回收站點設置不科學。回收站點因規劃、行業特點等原因限制,布局不夠科學合理。
3、依法監管不到位。相關單位對再生資源回收利用體系行業監管不到位,存在無證經營、設點混亂、環境臟亂差等現象,回收行業經營秩序亟待規范。
三、建議
1、懇請市政府協調市規劃局、市國土局在我區范圍內局部調整地塊規劃用于分揀中心建設,確保完成市政府下達給我區的分揀中心建設任務。
關鍵詞:交通 市政 規劃體系 規劃編制
1. 引言
交通市政設施體系龐大,涉及部門眾多。僅交通一項就涉及到公路、鐵路、水運、航空、管道、道路、地鐵、公交、停車等多個專業,涉及到的部門和單位更超過10個。交通市政行業管理分散、投資主體多元等特征,要求城市規劃在專項規劃的編制、管理環節,跨越部門職能和利益,切實發揮超前引領、綜合平衡的作用。本文從南京市規劃管理實踐出發,提出交通市政規劃體系構建、維護的重要性和操作模式,以及在各層次城市規劃編制中的積極作用。
2. 交通市政規劃體系構建
一方面,交通市政規劃缺乏統一的編制辦法和技術規定、報批程序和成果深度難于規范,主要依附于不同階段的城市規劃完成,客觀上,難以形成 “上下指導、平行銜接”的體系成果;另一方面,受職能的限制和利益驅動,各部門、單位在編制專項規劃時,部門色彩較濃,主觀上,將各規劃成果割裂在部門內部,缺乏綜合。在這樣“松散型”規劃成果的指導下,整體上表現為城市交通市政基礎設施的被動蔓延和建設無序。
針對上述問題,南京市通過加大行業管理部門、專業規劃單位之間的“聯動”,逐步實現規劃編制的“工作聯動”;通過加大規劃管理與規劃編制之間的“聯動”,逐步實現規劃編制的“成果聯動”。進一步明確只有融入城鄉規劃的專項規劃才能上升為規劃管理依據,并將各專業規劃的委托、編制、上報、審批納入城鄉規劃的體系中。強調交通市政規劃體系在我市交通市政規劃管理、建設中的權威地位。
通過六年的努力和完善,于2008年首次構建了《南京城鄉交通市政基礎設施規劃(2008)》(以下簡稱《規劃》),并于2009年3月獲市政府批復執行。《規劃》包含11個專項,54本成果,初步實現了全市共享一個規劃版本進行建設、管理的目標。
《規劃》以“一個目錄”確定了不同規劃所處的位置及與其他規劃的關系,以“一張圖”統一了規劃版本的最新成果及在空間的銜接關系。在“一個目錄”、“一張圖”的共同指導下,各層次交通市政規劃成果均可從總體規劃、分區規劃、控制性詳細規劃中剝離出來,定位在體系的不同位置。
3. 交通市政規劃體系維護
2009年,根據動態維護計劃,南京市規劃局繼續牽頭對《規劃》成果進行了維護,實現了“任務性編制”向“過程性維護”的轉變。從近兩年的維護實踐看,《規劃》維護主要分為“年度維護計劃項目”、“城市規劃專項成果”和“規劃實施階段調整”三類來源:
1)“年度維護計劃項目”根據《規劃》體系維護整體進度確定,結合“年度交通市政規劃編制計劃”完成,實現交通市政基礎設施規劃體系在內容上的“完整性”;
2)“城市規劃專項成果”來源于各級城市規劃的交通市政專項成果,結合城市規劃編制計劃完成,實現交通市政基礎設施規劃體系在空間上的“全覆蓋”;
3)“規劃實施階段調整”根據規劃管理需求對原有《規劃》體系成果進行調整,結合項目審批同步完成,實現交通市政基礎設施規劃體系在管理依據上的“權威性”、“現勢性”。
三類數據的維護,遵從“從一張圖來,到一張圖去”的原則。以此實現《規劃》成果的綜合平衡,確?!兑巹潯烦晒麅炔裤暯拥挠行颉木S護的流程上大致可分為以下環節:
1)規劃局會專業部門共同擬定年度編制計劃,并領取規劃編制要點。要點的要求、內容根據階段有所不同:總體階段確定規模、容量,“分區規劃”階段定網絡、布局,“控詳”階段定路徑、管徑。
2)專業部門落實編制要點深度要求,從行業發展的角度深化編制成果。
3)市規劃局負責專業規劃成果與已有城市規劃的銜接、以及各專業規劃成果之間的協調。重點審查:①上位規劃的執行情況②行業規劃的銜接情況③周邊規劃的銜接情況④編制要點提出的相關要求。對于協調無異的規劃成果,可納入城鄉交通市政規劃體系,成為規劃管理的依據。
4)納入城鄉交通市政規劃體系的規劃成果,允許各參編部門調用,成為下階段各項規劃編制的基礎版本。
4. 交通市政規劃體系在規劃編制的作用
規劃編制是規劃管理的靈魂,只有規劃成果的統一才能實現規劃管理行為的同一。交通市政規劃體系的構建,從形式和內容上將各類專項規劃緊緊的錨固在一起。通過增加交通市政專項規劃的剛性,進一步提升了交通市政規劃成果在城鄉規劃編制中的保障、引領作用。
4.1 明確編制計劃
在交通市政規劃“一個目錄”及編制辦法的指導下,按照宏觀、中觀、微觀的層次逐步深化完善,確保各專項規劃的完整性、延續性和系統性。由原來“問題導向型”為主的編制計劃制定思路,逐步向“問題導向型”與“體系導向型”并重的制定思路轉變。通過不斷梳理體系成果的不足,可進一步明確年度規劃編制的重點。
4.2 固化邊界條件
交通市政專項成果是城鄉規劃的重要組成部分,因而,單從每個規劃成果看,交通市政規劃成果本身都是完備的。經過體系的梳理,各交通市政規劃的上下位關系、與相關專項規劃的關系進一步得到明晰,改變原來各專項規劃只服從于土地利用規劃,而與上位專項規劃銜接不暢的現狀。通過固化規劃編制的邊界條件,避免“推倒重來式”的規劃模式。
4.3 規范工作內容
在固化的規劃邊界條件下,各層次的交通市政規劃工作內容也進一步規范。一方面是深化已有規劃成果,達到編制深度要求;另一方面是論證說明規劃調整的必要性和可行性。由于規劃編制、規劃管理兩方面均可能對已有規劃成果提出“動態維護”的需求,為協調兩者之間動態維護關系,南京市提出了“比照同一個時間版本”的工作思路:
1)截取規劃編制范圍成果,提供給編制單位,并記錄版本日期;
2)編制單位擬對《規劃》進行修改的,應擴大至相鄰區域,做到與原有成果順接無誤。調整方案需即時報規劃管理部門認可,并做好版本記錄;
3)日常管理對《規劃》進行調整的,同步做好記錄,并在方案論證時集中反饋給編制單位修改;
4)規劃完成后,完整替換編制范圍內相應交通市政規劃成果。
4.4 提高成果質量
由于進入《規劃》的各專項成果,均需接受來自已有上位規劃、平行規劃成果的審查,有效地避免了規劃成果之間的矛盾;由于《規劃》成果編制階段與管理階段之間聯動,專業單位對于成果關注程度得到進一步提升,在規劃成果審查方面也投入更多的關注,避免了規劃與管理的“兩張皮”?!兑巹潯氛鎸嵉胤从沉私煌ㄊ姓巹澇晒盃恳话l動全身”的聯動關系,也給編制單位加大了責任與壓力,成為進一步提高成果質量的主觀動力。
5. 結語
交通市政規劃編制的規范性與其法定性是相輔相成的,規范性的不足是造成當前交通市政設施規劃法定性相對較低的客觀原因之一;加上內容上缺乏部門間協調機制等原因,一些交通市政規劃僅僅成為一個階段性研究成果。
南京市規劃管理部門通過對交通市政規劃體系的構建,逐漸理順了規劃編制思路和流程,對加強全市交通市政規劃管理水平與效率提供了有力保障。同時,這種個體的創新與嘗試,期待國家規范的保障和支撐,使之更加法定化、科學化。
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隨著教育產業化的辦學理念在我國教育事業的蓬勃發展,教育資源的競爭越發激烈。搶占生源是發展的前提,沒有生源根本談不上發展。今年在學院七屆五次教代會精神的指引下,高職院招生辦以年初制定的招生計劃為重點,積極落實完成招生計劃。為保證年初計劃順利的完成我們主要做了如下工作:
一、擴大教育市場和合作辦學情況
為保證我省煤炭工業可持續發展對人才的需求,同時也為更好的發揮我院在礦業學科的特有優勢,充分利用教育資源,擴大教育市場,拓寬辦學領域,我們先后到內蒙古教育廳、哈爾濱市煤炭工業公司、雞西礦業集團及所屬建井處、地測處、租賃站及城市規劃局等多家企事業進行調研,發現企業科技人才極大短缺,大量技術人員需要在職提高,考慮到企業發展對人才的需要和我院教育資源的實際情況,我院先后與上述單位簽定人才培養協議,滿足了企業人才培養的需要。今年我們重新在佳木斯建立了辦學點,同時在鞏固以有函授站的基礎上,我們積極聯系新的合作伙伴,我們去牡丹江職工大學聯系合作辦學,得到了對方的認可,而且對合作辦學很有誠意,下一步工作是根據牡丹江地區的實際需求設置招生專業,與牡丹江職工大學的合作將為我院在牡丹江地區的招生工作打下堅實的基礎。
二、成人招生計劃落實情況
05年省廳批準我院成人招生計劃為1470人,比04年增加22.5%。我院實際共錄取本、專科1923人,超計劃30.8%。2006年我院成人教育擬招生1800人,其中專升本計劃招生800人,??朴媱澱猩?000人。今年我院成人高等學歷專升本新增專業:金屬材料工程、電子商務、市場營銷、城市規劃。??菩略鰧I:工商企業管理、會計電算化、應用俄語、物流管理、金屬材料與熱處理技術、供用電技術、煤田地質與勘查技術、固體礦床露天開采技術。
三、高職6個專業及成人的招生策略及宣傳情況
根據近幾年成人教育生源變化形勢,今年我們緊緊抓住振興東北老工業基地的大好時機,加大招生工作力度。
一是普通高職??普猩c企業互動,先后跟雞西礦業集團、哈爾濱市煤炭工業公司、內蒙大雁礦物局簽約定向訂單式培養人才協議,為今年普通高職招生開辟了新的途徑。今年我院普通高職??朴媱澱猩?40人,在原有計算機網絡技術、商務英語、電子商務、建筑經濟管理四個熱門專業的基礎上,增加了礦山機電、煤礦開采技術兩個熱門專業。為順利完成今年普通高職??频恼猩ぷ?,我們將在近期著手,帶領招辦的同志到各高中宣傳,招收普通高職學生。同時我們會認真分析往年的生源分布,抓住重點地區、學校,有中心、有層次地開展好招生工作。
二是為保證我院成人教育招生工作的可持續發展,我們在鞏固已有教學站點的基礎上,積極依托煤炭行業和省內工業企業,我們主動出擊,深入到企事業單位,了解他們的需求,送教上門,我們的實際行動使他們深為感動,先后與內蒙教育廳、哈爾濱市煤炭工業公司、雞西礦業集團及所屬建井處、地測處、租賃站及城市規劃局等達成共識,為其培養采礦工程、電氣工程及其自動化等專業的專門人才,為他們解決了人才緊缺的需要,同時也為我院今年成人教育的招生工作開創了好的開端。
三是招生宣傳工作方面,我們總結以往經驗,變階段招生為全年招生,為確保生源入口繁榮,我們給自己做了如下要求:一要善于總結,摸索招生宣傳的最佳時機、最佳切入點,借助報紙、電視、宣傳版、各類招生簡章等方式加大對我院普通高職、成人教育招生宣傳力度,擴大我院的影響力;二要進一步理清招生宣傳工作思路,力爭在宣傳形式上有所創新;三要利用好今年我們有高三畢業生的條件,穩定四個長線專業的部分生源;四要在學院營造全員參與招生宣傳的氛圍,動員全校教職工、學生共同參與招生。目前,我們已在普通??朴媱澫聛淼淖疃虝r間內,制作了普通高職??频母黝愋麄骱喺?,下一步我們將深入到學校,我們的策略是穩扎穩打,步步為營,走一個學校,就把這個學校的工作做好。招生工作是龍頭,宣傳工作更是重中之重,我們將積極充分準備,為今年及以后的招生工作打下堅實的基礎。
四、存在的問題
我院下設教學站已23個,但發展不平衡,有的明顯生源不足,要根據今年招生情況,進行調整、鞏固和提高。
五、下一步的工作重點
1、做好普通高職??频男麄鞴ぷ鳌?/p>