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物流公司實習心得體會
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,雖然我在這次的實習工作與數控專業無關,但從中我也能夠學到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業,工作的內容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
工作心得體會
物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務,我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1.運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。
(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。(4)針對生產設備,我們只有透過談判,獲得折扣,節省支出。
2.倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸構成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節省倉庫空間,節省倉儲費用。
(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶持續緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用
。(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節省管理費用,又能夠保證及時供應,這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出透過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現金折扣。
總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。
物流員工工作心得
經過這幾天在金佳物流的實習體驗,我理解了物流企業相關的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外,我還學會了許多書本上學不到的物流方面的專業知識專業技巧。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業的大學生,我們沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識又與現實有著很大的差距,我們應該清楚地認識到我們將來所要從事的物流這個行業的美好前景與嚴峻現實,因此,在大學即將結束的日子里,我們除了要繼續鞏固物流方面的專業知識,真正理解并吸收課堂中所學到的學問外,還應該多多實習,增加社會經驗,培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業都是非常有幫助的。
在產科的實習即將結束,在這近一個月的實習期間,回顧這些日子,是苦是樂,是酸是甜,相信每一個人心中都有屬于自己的味道,在產科的實習生活中受益頗多,即將要轉科了,卻又好多的不舍,非常感謝帶教老師在這段時間的照顧和教導。尤記得第一天來到產科的我帶著惶恐不安的心情杵在護士站,聽著帶教老師介紹產科的情況,直到跟著慢慢熟悉環境之后,心情在放松下來,隨著老師開始接下來的實習生活。非常感謝帶我的李燕老師,是她領著我開始了我的醫院生活,帶著我上了我人生第一個中夜班,是她一遍遍的教我加藥,教我陰道沖洗,教我打針,教我各種儀器的用法;一遍遍的講解操作的流程、注意事項;一遍遍的告訴我們硫酸鎂要嚴格控制滴熟,縮宮素不可以用在大肚子身上;胎心的正常范圍是120~60,黃疸的正常值是9~12,最高峰不超過15……在老師的悉心教導下,我們由原先的陌生、猶豫、害怕,見見了解、熟練。
在產科我學習到了超刻一些特有的疾病,像妊高癥,胎膜早破,產后出血等……老師還教我們了中心供氧的操作
在這近一個月的實習期間,我遵守醫院及科室的各項規章制度,尊敬師長,團結同學,嚴格要求自己。對待病人和藹可親,態度良好,努力將所學理論知識和基本技能應用于實踐。在此過程中我不斷總結學習方法,盡力獨立思考,不懂就問,不斷培養自己良好的職業道德。
但在產科的實習中我還有很多的不足,沒有意識到院感的重要性;沒有很好的無菌意識;沒有做到關門輕……在實習中我有不足的地方,但我更愿意吸取教訓,努力更改,爭取做到更好 !
然而,時光如梭。短短的幾天時光,轉眼即逝。我們實習就這樣告一段落。這次實習不僅是簡單的技能實踐,更讓我體驗到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”。以及“紙上得來終覺淺,得知此事要躬行。”的真諦。在實習期間,開始一天半的學習,老師簡單的給我們講一些簡單的理論和安全事項,尤其是安全。老師一再的強調,使得我們不厭其煩。我們有點迫不及待的趕快去實踐。之后,我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學到了很多寶貴的東西,這讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己動手能力。
首先是老師為了便于管理,把我們同學分為四組,我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強調安全的工種之一,容不得半點馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒,經車床加工成一個回轉體。老師曾強調回轉體的加工不難,然而,加工的步驟擁有一定的難度,步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中,再次強調一定再加緊棒的時候,一定要扶好上面的把手,以免落下來之后砸到開關,造成一些不必要的傷害。還有一項就是進刀與退刀,一定要辨別好順逆時針,以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而,當我親身去加工時,再次領略到實踐同理論的差距。首先是對刀,移動底座,使刀尖與棒頭一致,再讓刀和棒似挨非挨。然后,再調整距離,旋轉輪每移動一周,棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學著做起來。然而,在做的過程中,老是把順時針進刀和逆時針進刀搞錯。慶幸的是,老師在一旁對我進行提醒。我也差一點把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢,反應敏捷,及時做出了調整。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西,但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然,我慶幸沒出現什么問題,但我們組的一個同學在上緊尼龍棒時,褲子一不小心擦到了開關,車床迅速旋轉,直接把把手甩的好遠,慶幸的是,當時并沒有人在那里。經過這次事件,我才真正領略到老師的良苦用心。
車工之后是焊工,無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,雖然有排風的裝置來解決有害氣體但還是有點杯水車薪的感覺。我們帶好防護罩,即一個像墨鏡的厚玻璃。開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,心中那個怕呀。我當時看到通紅的焊條,不由得驚慌失措,同學幫我關了電源著才得以化解。不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。焊工過后,我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。
到最重要的一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工。。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型---錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與鐵塊有一定角度,不然會滑動,而且鋸不下去。鋸好之后,緊接著又是一項艱巨的任務,在我認為這項比鋸更累,我鋸好之后整整搓了一個中午,
我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的錘子,心中的怨與恨早以消失殆盡了,這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標準,但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領略動手的重要性。
歲月流轉,時光飛逝,20XX年的日歷已悄然翻過,伴隨著 時代前進的步伐,回首自己六個月來的工作經歷,我作出如下個人工作總結:
(一)自我反省,正視不足。
“認認真真工作、踏踏實實做人”,一直是我的座右銘。盡管我們在工作中兢兢業業,但完美離我們總有一步之遙,經過六個月來的努力,工作沒大的起色,平庸的業績使我更清醒地看到了自身存在的問題:
一是對施工規范還不是特別熟悉。 二是沒有現場工作經驗。
(二)工作體會
雖然我剛出校門進入哈爾濱通達建筑技術發展有限公司六個月了,但我的感受頗深:“只有學才知道”我剛來到項目上的時候,馬哥讓我計算工程量,對于我來說是第一次,我感覺有點緊張也有點驚喜。通過我不斷的請教終于完成了我第一份答卷,此后在鋼筋施工過程中我分別計算了鋼筋的根數,混凝土用量,涂刷墻面面積及屋面壓型鋼板面積等。通過計算這些工程量大大提高我對圖紙的閱讀能力,也加強了我對建筑規范的理解。
“不經歷風雨,怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路,通過反思問題,我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己,我們的行動有時就在閃念之間,向左向右就在于心態,選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者,必將朝氣蓬勃、意氣風發;選擇后者,勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情,就會喪失斗志,人就沒有動力前進,甚至與機遇擦肩而過,因為機遇只會留給有準備的人。
(三)工作打算,以期完美。
總結過去是為了更好地面對未來。對今后的工作,我給自己提出如下打算:
一是由于工作經驗缺乏,我平時注意自我加壓,利用好時間多看建筑行業知識書籍,多向有經驗的同事請教。我相信“世上無難事,只怕有心人”。只有付出了,才會有收獲。
二是今天能做完的事,絕不拖到明天。正如姚總說的:“日事日畢,日清日高”。
三是調整心態,創新求變。心態決定工作的好壞,所以在工作中要不斷自我調適,時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰。只有不斷在思維上求創新,工作才能出亮點。
歲月無聲,步履永恒。只要認認真真踏踏實實的工作,我想我的明天定將更美好。
實習生工作心得【2】
這次實習,除了讓我對農業銀行的基本業務有了一定了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤,也必須負責糾正。
其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在銀行已經類似于服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。
最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。
因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的。
很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
實習生工作心得【3】
作為一名即將步入大三的學生,抱著鍛煉自己,服務社會的愿望,我參加了學校組織去西安xx食品有限公司實習,經過兩個多月的實習,讓我學會了不少,同時讓我深刻體會到父母賺錢的辛苦,現將這兩個多月實習的新的體會總結如下:
一、 實習內容:
在實習期間,我在公司人事行政部里擔任一名簡單的管理人員,人事行政部總體上負責公司的日常行政,進行人力資源管理。具體包括人才的招聘考核錄用;設置激勵薪酬和培訓制度;完善和執行新員工的試用培訓工作;負責員工考勤考核工作;對公司重要檔案資料進行管理;維持公司日常運行秩序。在xx公司的實習階段中,實習的主要工作:1,做好部分員工的日常行政和人力資源的基礎,完成公司領導交辦的各項工作任務的同時還要做好員工思想的安撫工作。2,做好員工與公司的交流,還要積極反映員工對公司提出的意見。3,在實習的同時我還擔任本班團支書一職,隨時隨刻注意本班及本校同學的一系列狀況,如有不適者及時向公司反映并要求其批假休息。4,通過崗位分析與設置,做好每位同學的崗位確定工作,防止一些工作量太大不適應同學們的條件,及時找有關部門經理協調。6,為適應公司戰略和員工個人發展需要及時配合公司對新員工的培訓與分配,在培訓規劃與協調方面做了相應的工作。
二、實習感想:
當初剛到實習的公司時的情景還歷歷在目。在xx公司實習剛開始時,我面對的全是新面孔,心想:我被分到人事部了,接下來的兩個多月就要和我的新同事共事了,不知道我們會否合作得來呢?很快,我的疑問已經解開了。我和那些老員工合作的非常愉快,雖然某些時候在溝通上出現小許問題,導致工作上出現錯誤。但是經過重新溝通后,問題很快就解決了。雖然我所實習的與我原本所學的專業不一致,但是讓我體會到作為一名管理人員也是不容易的。
三、實習心得:
通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:多聽、多看、多想、多做、少說。我到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。 少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的有序進行。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向老員工請教,我們應該虛心的接受。
四、總結:
浙江正道車業服務有限公司成立于XX年4月,是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準的服務。
我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則:
1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清,就會失去顧客。
2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時要停下來,規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業要求,應在全面作業之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。