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紅色旅游市場需求范文第1篇

關鍵詞：客源市場；一體化；縣域旅游；信陽

中圖分類號：F2

文獻標識碼：A

doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.09.009

1 前言

隨著休閑度假旅游時代的到來，作為“生態休閑之都”的信陽，其旅游人數和旅游綜合收入近年來連攀新高，“乘高鐵、開自駕、游紅城、逛茶都”是旅游市場最耀眼的特色，旅游活動精彩紛呈。省內游客主要以鄭州市為主，安陽、洛陽、商丘、許昌、駐馬店等地市居多，省外游客以武漢市為主，也有不少游客來自北京、山東、河北、安徽等省市。從出行方式上看，鐵路、公路并駕齊驅，因其高鐵開通和便利的交通條件，自駕游和散客居多。從旅游產品來看，山地度假、山水生態、紅色游和鄉村游等休閑、生態旅游產品需求旺盛。基于以上現狀，認為信陽旅游業具有較強的發展潛力，而如何將潛力轉化為現實的競爭力，在很大程度上取決于區域協作與一體化發展所產生的“集體力量”，客源規模在很大程度上決定了旅游經濟效益，因此，客源市場的一體化是旅游一體化發展的關鍵。

2 信陽縣域旅游客源市場存在的問題分析

信陽旅游市場規模穩定增長，但因其地域性及各縣域旅游經濟發展的差異性仍制約著其旅游經濟的持續發展和平衡發展。

2.1 區位優勢受限，市場影響力不足

雖然高鐵已開通，京九、京廣、大廣高速以及多條國道、省道已形成完善的立體交通網絡，信陽的可進入性逐漸增強，但是作為非省會城市，最重要的是作為河南省的邊緣城市，政治和地理區位優勢不明顯，制約了其旅游形象的傳播，使其在全國范圍的知名度受限，阻礙了其客源市場吸引范圍的擴張。

2.2 旅游產品單一，難以形成市場競爭力

雖然信陽已形成了一定的以觀光度假旅游產品為主的結構體系，度假產品規模得到了很大發展，文化旅游產品發展也受到了較大的重視，但觀光產品的主導地位在短期內很難改變。同類旅游資源之間各自為政，粗放式開發，缺乏整合，相異資源又無法立足于長遠發展的立場進行統一的規劃和布局，新興旅游產品的發展更是步履艱難，導致了產品結構的單一性和滯后性，在一定程度上造成了旅游產品的閑置和浪費，大大制約了其旅游產品市場的吸引力，從而表現出重游率低的特征。

2.3 旅游產業要素發展不均衡，制約旅游市場經濟增長

從旅游產業各要素結構來看，交通和門票收入所占比重較高，尚未擺脫門票經濟，基礎性消費比重過高，購物和娛樂收入所占比重偏低。信陽作為南北交接地，豫風楚韻在這里交融，因此也形成了信陽獨特的飲食文化和特產資源豐富，但卻難以轉化成產業優勢，制約旅游經濟效益，各產業要素之間發展不均衡，造成旅游消費偏低。

2.4 旅游開發失衡，難以形成市場規模經濟

信有“山、水、茶、紅、泉、寺、根”等各類特色資源，但是具有明顯的集中性，目前旅游經濟發展較好的縣區主要為市區周邊的羅山縣以及南部紅、綠資源豐富的新縣和商城，其他縣區旅游經濟仍然落后，相鄰縣域之間無法形成資源互補，故其旅游客源以一日游游客為主，過夜游客較少，旅游者平均停留時間較短，難以形成旅游產業的帶動作用和旅游經濟的規模效應。

3 基于資源特色的信陽旅游客源一體化開發模式

3.1 信陽旅游資源特色分析

信陽素有“江南北國、北國江南”之美譽，兼具南北特色，是理想的宜居之城和旅游之城，環境優美，資源豐富且各具特色。

3.1.1 旅游資源種類齊全且特色明顯

悠久的歷史賦予了信陽深厚的文化，根親文化、宗教文化、茶文化與紅色革命歷史事跡等；獨特的地理位置造就了信陽靈秀的山水，四大避暑勝地之一的雞公山、豫南明珠南灣湖、著名的療養溫泉湯泉池等；豐富的人文活動形成了多彩的民俗文化，光州大鼓、羅山皮影戲等。資源多樣且特色明顯，以“將軍故里”新縣為代表的紅色資源是大別山紅色旅游的重要組成部分，茶文化更是得到茶圣陸羽的認可而名揚海內外。

3.1.2 旅游資源呈點狀分散化

信有紅、綠、古、根、寺等多項特色旅游資源，但資源橫跨幅度大，集中度低。一方面表現在同類資源分散于多縣域，如紅色旅游資源主要分布于羅山、光山、新縣、商城等地區，各縣域之間缺乏合作的精神，單打獨斗，競相開發，不利于同類資源價值的完整詮釋，易造成惡性競爭；另一方面表現為特色資源的分散化，新縣的紅色資源、商城的山水資源、潢川的古國文化、息縣的根親文化等，雖然特色資源分散化不利于形成規模影響力，但是各縣域可以通過優勢互補，形成一縣一品，有利于各地區旅游產業的均衡發展。

3.1.3 旅游資源地域差異大

信陽下轄兩區八縣，但是資源主要集中在市區及羅山、新縣、商城、固始等西北部及南部地區，而中部的光山、潢川及北部的息縣、淮濱旅游資源相對匱乏，自然景觀不成系統，雖具有一定的文化資源，如光山的名人故里、千年古寺等，息縣的姓氏文化，但因保護不善或是開發方式單一，難以形成市場吸引力。

3.2 基于資源共享的客源一體化開發模式

信陽旅游資源品質高，價值大，但在實際發展中卻難以形成市場吸引力，如何將資源優勢轉化為客源市場占有份額，就需要從旅游客源市場的角度尋找突破口。通過客源一體化開發開拓更廣闊的市場半徑，客源一體化并不是要求所有縣域必須共同去開發市場，而是指對于擁有有相同資源的縣域可以整合資源一體化開發客源市場，實現整體效應；而對于那些資源相異可以融合發展的縣域，打破單一資源吸引力受限的禁錮，采取需求多元化旅游市場的一體化開發。

3.2.1 “同類資源整合式”旅游客源一體化開發

同一市域不同縣域的同類旅游資源，由于其區位的相近性，往往表現出互斥的狀態，即以競爭的形態存在，這就需要整合協調，形成完整的產品體系，各縣域在統一規劃的前提下，共同開發同類旅游資源的大旅游市場，并尋找各自的特色，針對特色實施錯位發展，避免惡性競爭。

就信陽而言，其跨區域分布的同類資源主要是紅色旅游資源。信陽紅色旅游資源主要分布于市區、羅山、光山、新縣、商城多地區，是大別山紅色旅游的核心組成部分，以上地區更應深度協作，整合紅色旅游資源，形成大紅色旅游格局，實現大別山紅色旅游產品的完整呈現，在市場上聯合營銷，形成強勁的市場吸引力，產生整體效應，形成同類旅游資源的客源市場一體化開發；但各縣域因其資源特色不同，在大紅色旅游格局中所扮演的角色不同，以光山、新縣為中心的將軍故里之旅，以羅山為中心的之旅，以商城為中心的千里躍進之旅，各地在合作大發展前提下塑造同一資源的多品牌旅游產品，激發游客的求知欲。

3.2.2 “相異資源互補式”旅游客源一體化開發

異類旅游資源往往存在差異性，在內容和特色上是天然互補的，對于相異資源進行統一規劃和合理布局，能夠協調游客的審美需求，用多元化旅游產品吸引旅游市場的關注。互補效應通常通過資源融合而產生，如“紅+綠”互補模式，將紅色文化與豫南風情或是鄉村文化相融合，打破傳統的“純資源”模式，把紅色旅游的精神主題與現代人追求綠色健康的思維相銜接，避免旅游者對同類旅游資源長時間游覽而造成的審美疲勞。基于信陽的資源稟賦，各縣域結合自身的優勢資源，縣域與縣域之間進行資源融合，采取更多的“紅+”、“綠+”、“茶+”相異資源融合開發模式，通過資源的合理搭配，開發跨縣域的多元化線路旅游產品，整合合作縣域的營銷資金，進行客源一體化開發，實現大營銷，贏得大市場。

4 信陽縣域旅游客源一體化拓展的對策

4.1 發展多元化市場格局

在明確目標市場定位的基礎上，實施分級開發戰略。信陽旅游的主要客源市場以鄂、豫、皖三省為主，因此，將此三省定位為一級目標市場，形成旅游客源市場的金三角，集中旅游宣傳資金，進行重點營銷。而對于具有可達性優勢的京津冀地區和長三角地區，其經濟發達，人口規模大，居民出游率高，具備開發價值，應將其定位客源市場的潛力開發區，進行重點培育，爭取形成旅游經濟新的增長點。

4.2 豐富完善旅游產品結構

根據市場需求，加快信陽旅游產品由單一的觀光型向觀光、休閑、度假、會展等復合型旅游轉變，開發系列的主題產品，設立參與性強的體驗活動和娛樂節目，對游客產生持續的吸引力，提高重游率。不斷加大精品旅游產品開發力度，形成紅色旅游、茶文化旅游、宗教旅游、鄉村旅游、溫泉旅游、根親旅游、民俗節慶等多條精品主題旅游線路。

4.3 優化旅游消費結構

旅游消費結構的優化，是指旅游消費中食、住、行、游、購、娛的支出比例要恰當，最大限度地提高旅游消費的經濟和社會效益。信陽現有旅游消費結構中，基礎性消費所占比重過高，非基本消費支出比例偏低，不利于旅游經濟效益的提高。針對于購、娛消費較低的情況，信陽特產豐富，信陽毛尖、板栗、固始笨雞蛋等，挖掘更多的旅游購物品資源，并在品種及樣式上進一步開發和創新，提高旅游購物收入；其次，各縣域民俗風情各異，要加強文化娛樂設施的建設，創新旅游服務，增加娛樂項目，提高旅游消費中精神消費的水平。

4.4 集中力量進行大營銷

營銷是信陽縣域旅游發展的薄弱環節，要實現客源的一體化拓展，就必須整合營銷，加強宣傳力度，豐富宣傳類型：充分利用各種宣傳媒體，尤其是主流媒體，加強對信陽整體旅游形象的宣傳和促銷，充分利用網絡營銷的優勢，借助網絡強大的受眾范圍，擴大旅游形象的影響范圍；積極舉辦各種旅游節慶活動擴大市場認知度，信陽現有的比較具有知名度的節慶活動只有一年一度的茶文化節，另外，也有南灣湖的櫻花節、開漁節等，但是宣傳力度小，知名度小，利用信陽的特色資源和民俗資源，要形成一年四季季季有節慶，通過節慶活動的持續營銷，保持信陽旅游產品活躍于旅游市場。

參考文獻

紅色旅游市場需求范文第2篇

我國老年旅游市場的發展起源于20世紀80年代,但在初始階段少有專門的老年旅行社,也未注意到老年旅游的特點。隨著經濟的發展,直到21世紀初期才出現了專營或主營老年旅游業務的老年旅行社。根據國家旅游局的調查顯示,目前老年旅游已占全國旅游市場總額的20%,并呈現出需求旺盛,不斷攀升的趨勢。中國旅游業的發展目前正處于興旺期,旅游企業也在迅速成長,旅行社的日趨成熟為開發老年旅游市場提供了很好的條件。近幾年老年旅游初步形成規模化,正處于發展期,旅游企業也在逐漸關注老年人這一特殊群體,服務也不斷地規范化。而另一方面,由于各種原因,只有眾多老年人中的一小部分真正經常外出旅游。可見,老年旅游市場還是具有很大發展空間的。

二、老年人旅游特征

(一)老年人旅游生理、心理特征隨著年齡的增長,老年人身體素質在不斷下降。由于基礎代謝率不斷下降,各種器官的功能也在逐步衰退,對疾病的抵抗力和損傷的修復能力下降,同時對環境變化的感知力減退。因此,老年人在旅游過程中更傾向于平和的路線,不需要充滿刺激的探險活動。表現在心理方面,出現日益嚴重的懷舊情懷,渴望得到關懷與尊重。從心理學的角度去看,稱之為回歸心理特征。表現結果就是老年人對新鮮事物的興趣度下降,甚至難以接受。表現在旅游方面,老年人更趨向于傳統的“觀景式”的旅游產品。而對于諸如游樂園、主題公園類的旅游產品興趣不大。老年人為社會貢獻了大半生后,退休后最怕被社會所淘汰,所以更渴望與人交流。這樣的心理特征體現在旅游過程中,老年人對行程規劃的細節要求比較高,情緒波動比較大,依賴性較強。(二)老年人旅游行為特征總的來說,老年人出游的目的還是具有“傳統旅游”的特征(以上海旅游為例,見圖1),新奇的東西對他們有一定吸引力,但接受新奇的東西并參與其中還有一個過程,所以出游目的多以游覽觀光為主,購物活動少。(三)老年人旅游消費特征老年游客一般都退休在家,有一定的儲蓄和財產,因此其潛在消費能力相當可觀。了解老年人的消費行為特征是開發老年旅游市場的必要要求,其消費特征主要有以下幾個方面:1.務實的消費需求。老年人有良好的社會閱歷,并且大多經歷過艱苦歲月的磨練,因此,老年人的消費習慣非常務實。具體表現為,老年人的消費對價格比較敏感,購買物品基本要求物美價廉,對新穎時尚物品的訴求基本沒有。2.懷舊的消費心理。老年人懷舊性消費特征既是對以往的追憶,又是對新生活方式較少了解和難以接受的反映。表現在產品上,老年人更多的對傳統懷舊的產品有濃厚的興趣,而對于時尚潮流的產品興趣不大。3.補償性消費特征。老年人關注身心健康的程度遠比中青年人高,老年人更加喜歡人際之間的交流,獲取信任的心理補償等。

三、老年旅游市場存在的突出問題

(一)缺乏對老年旅游市場的研究與開發,導致供需失衡。旅行社作為一個經濟利益主體,在旅游產品的設計與開發上多以盈利為目的。受利益驅動和風險預期的影響,旅行社所提供的旅游產品多以中青年為服務對象,容易忽視老年旅游市場的調研和開發,缺乏針對老年人自身特征開發的旅游產品,而是把中、青年人市場的產品照搬到老年人市場上,致使當前老年旅游市場產品種類單一,不能很好的滿足老年人多元化的需求,導致供需失衡。

(二)旅游市場存在惡性競爭且產品和服務不夠專門化由于旅游企業的不斷增加,對于旅游市場的爭奪也日趨白熱化,而目前的旅游市場還未建立一個健全的市場風險機制,導致旅游市場存在著惡性競爭。同時老年旅游市場不僅缺乏專門針對老年游客的旅游產品,而且產品質量也參差不齊,服務和產品都不夠專門化和專業化,對于市場的細分程度不夠。

(三)旅游產品以低價為主,忽視質量因素老年游客不同于其他游客,老年人在體力和飲食習慣都有其特殊性,看重的是旅游行程中的便利性,以及旅游過程中質量服務的體現。老年人旅游希望有一個輕松的、高質量的體驗,過多的景點和過長的旅游周期會使體力透支,反而達不到預期的效果。而有的旅行社為了賺取利潤行程中會安排過多的購物點,低價的同時使行程緊迫,忽視旅游的質量,從而影響老年游客的心情及身體健康,進而使老年游客對旅游產生恐懼。

四、老年旅游線路設計原則及示例

(一)老年旅游線路設計原則

(1)市場需求原則。由于老年人收入水平、消費理念、地區、年齡、受教育程度、職業等的不同,對旅游市場的需求也不盡相同,而隨著社會經濟的發展,旅游市場的需求也在不斷變化,成功的線路設計必須首先對市場需求進行充分的調研,以市場為導向,預測市場需求的趨勢和數量,分析旅游者的旅游動機,并根據市場需求不斷地對原有旅游線路進行加工、完善、升級,開發出新的符合旅游者需要的旅游線路。(2)符合旅游者意愿和行為原則。旅游者是旅游活動的主體,在設計路線路時,必須以旅游者的意愿為根本出發點,最大限度地滿足旅游者的需要。在線路設計中,必須充分考慮旅游者的體能和心理狀況,并結合景觀類型排序組合等,使旅游活動安排做到有張有弛、勞逸結合;遵循體驗效果遞進原則,把高質量的旅游景點放在后面,使旅游者興奮度一層層上升,在核心景點達到。當然,旅游線路的節奏安排還應注意游客的特點,對于老年人來說,相對舒適、節奏較慢的線路較為合適。(3)多樣化原則。組成旅游線路的各項內容,如餐飲、住宿、交通、服務、旅游景點、旅游活動項目的類型和種類很多,可以組合成多種類型的旅游線路以供游客選擇。旅行中交通費用和食宿費用占很大的比重,在具體的旅游線路組合時,可以選擇不同類型的旅游點和不同等級的賓館,分別組合成不同檔次的線路以供游客選擇,以適應不同經濟水平游客的需要。(4)時間合理原則。旅游線路時間安排是否合理,首先要看旅游線路上的各項活動所占的時間位置和間距是否恰當。其次,要在旅游者有限的旅游時間內,盡可能使用快捷的交通工具,縮短單純的交通運行時間,以爭取更多的游覽時間,并減輕旅途的勞累。(5)主題突出原則。主題和特色可使旅游線路充滿魅力,擁有強大的競爭力和生命力。旅游線路特色的形成主要依靠將形式或性質有內在聯系的旅游點串聯起來,并在食宿、交通、服務、娛樂、購物等方面選擇與此相適應的的形式。(6)旅途安全原則。就旅游消費心理而言,安全是人們最基本的需要,因而在旅游線路設計中,應遵循“安全第一”的原則。常見的旅游事故包括交通事故、治安事故以及火災、食物中毒等,因此在旅游線路設計的過程中必須把旅客的安全放在首要位置。

(二)以紅色旅游為例的老年旅游線路設計

我們通過對老年人生理、心理以及消費特征與旅游關系的了解后,針對現有旅游市場的突出問題就能夠有的放矢的解決。由于中老年游客的特殊性,因此需要為其專門制定合理的線路,以達到老年游客的需求,因此本文僅以紅色旅游線路設計為例,使大家對于量身定制有基本的認知。紅色之旅:長沙--韶山—鳳凰—長沙(見表1)整個旅游線路,以時間寬松,景點緊湊,交通便捷,安全舒適為特點,同時富有主題特色,以紅色旅游為主題,貫穿了人文歷史景點,又有自然旅游的風光。在交通上,選擇以高鐵為主,體現了“安全、經濟、舒適、快捷、高效”的原則。采用高鐵作為交通方式,大大縮短了行程的交通時間,節省了老年人的體力和時間,為后面寬松的行程安排提供了可能。在飲食上,由于老年人的腸胃功能較弱,而湘菜口味偏咸、辣、酸,因此并未特意介紹當地特色菜,主要采用自理為主,為游客自主選擇提供了更多的機會。在住宿上,由于老年人的睡眠質量不高等問題,所以選擇了環境相對舒適,安全設施齊全,價格適中的三星酒店。在行程安排上,考慮到老年人的生理、身體及懷舊特征,所以安排了松緊合適、充滿革命懷舊情懷且安全的景點,避免了刺激,危險的景點。在購物上,考慮到老年人購物活動較少以及務實、懷舊和補償性的消費心理特征,所以采取了自主選擇的方式,未刻意安排購物商店,但在晚飯后留出了一定的購物和娛樂時間。在娛樂上,有泛舟等閑適的娛樂方式,充分考慮了老年人的娛樂特點。在旅游線路設計中,可以有多種主題和類型的線路,比如生態游、保健游、親子游、故鄉游等等,為不同需求的游客提供不同的選擇,在此就不一一列舉了。

五、老年旅游市場開發策略

(一)做好老年旅游市場細分,開發富有老年特色的產品

開發富有老年特色的旅游產品一個成熟的旅游市場所具備的,旅游企業在開發旅游產品的時候,可以根據老年人的收入、文化水平、職業、興趣愛好等自然和人文特征對老年市場進行細分,結合細分市場的特點,開發富有老年特色的旅游產品。豪華觀光休閑游,可以針對經濟發達的沿海地區游客,行程的設計側重于觀光,同時注重服務條件和質量,滿足老年游客休閑放松的心態,給老年人一個輕松、愉悅的旅游環境。故地游、懷舊游,“葉落歸根”的情結是每個中國人都割舍不下的,尤其對于老年人來說尋根問祖的情結更加強烈。組織這種旅游不需帶著游客四處奔波,只需把游客帶到故鄉,就可以讓他們滿意而歸。生態療養游,對于患有慢性病的老年人應該有針對性地開發一些山水風光且設備完善有利于療養的景點,可以讓游客心曠神怡,對慢性疾病有一定的助療效果。

(二)根據老年人生理特征設計完善高質量的旅游線路,提升人文服務質量

注重旅游人文關懷服務的六大要素即食住行游購娛,在旅游行程中所有活動都應圍繞著六大要素來展開,所以對于老年市場,旅游服務也應從這六個方面著手。1.食,因為老年人胃腸功能較弱,牙齒不好,容易發生水土不服之類的問題,所以在吃的方面,應該以健康、清淡的食品為主。過于辛辣刺激的食物或者容易導致過敏、腹瀉的食物盡量不要安排,保證老年游客旅游途中的良好狀態。2.住,老年人的生活習慣不同于年輕人,老年人一般習慣早睡早起,他們不需要豪華的住宿環境,他們更需要一個衛生、整潔、安靜、舒適的睡眠。行程上早上可以適當提前,但是晚上一定要保證老年人有充足睡眠。一個良好的睡眠是老年人整個行程的基本保障。同時,還應注意老年人居住環境的安全性,比如防滑、呼救等設施是否完善,這些細節也是需要關注的。3.行,擁擠的交通、喧鬧的環境很容易引發疲勞。老年旅游應注重交通工具的安全性和舒適性,旅行日程安排宜松不宜緊,活動量不宜過大。4.游,在安排線路時,應盡量將游覽參觀的節奏放慢,時間安排充裕。在景點的選擇上,選擇老年人喜好的、不需要很多體力的景點。導游要配備豐富的專業知識、了解老年心理和保健常識、表達能力強的中年人,便于拉近導游與老年游客的心理距離,營造輕松愉快的旅游氛圍。5.購,老年游客在其旅游消費支出中,購物所占比例很少。老年人消費講究經濟實惠,喜歡安靜的購物環境,期望得到尊重和熱情接待。在整個游程安排中,應盡量減少購物時間,在游客自愿要求的基礎上提供貨真價實、服務質量較高的購物場所。6.娛,老年人愛好繪畫、書法、音樂、垂釣、太極拳等娛樂活動,注重文化內涵,喜好回憶,所以在旅游過程中應安排一些內涵豐富的娛樂活動,參加的時間不宜過長,內容要相對平和,盡量避免場面太驚險、太沉悶以及喧鬧嘈雜。

(三)創新老年旅游業的發展模式,注重提高旅游的質量和效益

放眼現今旅游市場,為特定的旅游人群訂制特定的旅游產品是一大趨勢。如何進入老年旅游市場,開發老年市場,創新發展模式,贏取老年市場也是旅游企業應該重視的課題。針對老年游客,中國的傳統文化,民俗民風都十分豐富,為老年旅游業發展模式的創新提供了堅實的基礎,當務之急是在價值鏈盡可能多的環節中開展創新,以每個環節的細小差異,塑造出整體上與其他旅行社不同的全新的旅游線路產品。比如,在旅游服務、保險產品(如旅游質量險)和金融支持(如銀行提供小額的旅游融資或對旅游者的長期計劃進行財務管理、理財建議)的結合上下功夫,從而使提供種類眾多、量身定做、盡可能滿足顧客需求的立體的旅游線路產品成為可能。同時也要重視老年游客對于旅游質量、服務和效益的需求,為老年人旅游提供更好的旅游體驗。

六、結語

紅色旅游市場需求范文第3篇

關鍵詞：紅色旅游；星級酒店；消費需求

大力開展紅色旅游以來，遵義酒店行業總的是在不斷積極發展的。酒店是一類特殊的企業，它的存在和發展與一定歷史時期的文化形態、社會形態、經濟形態相關。目前我國酒店類型比例失調、酒店分布過度重視高檔酒店在一、二線城市的發展而忽視在快速發展中的三線城市的需求等現狀不容忽視。本文通過對遵義酒店業發展狀況的分析，有針對性的找出遵義紅色旅游的發展對遵義酒店行業的發展起到了怎么的作用，從而為遵義酒店行業的長遠發展提出務實可行的建議。

一.遵義酒店行業的現狀

（一）酒店市場潛力巨大，酒店發展的前景還是比較樂觀的

從我國一線城市（北京、上海、廣州等）酒店行業現狀看，遵義酒店行業的發展空間和發展潛力都是很大的，具體表現在以下幾個方面。

1.酒店集團化發展的趨勢明顯

遵義酒店行業要想朝著良性的方向積極地發展，就應該大力引進知名酒店集團進入遵義的酒店市場，這樣才能從實際上推動遵義酒店行業的發展，因為他們帶來了市場競爭，也帶來了創新和發展。

2.經濟型酒店具有很大的發展潛力，特別是針對大眾的紅色旅游市場需求旺盛

如錦江之星、如家酒店、7天酒店、莫泰168和逸居酒店等都是在全國具有較大影響力的經濟型酒店連鎖。北京、上海和廣州等一線城市的經濟型酒店需求非常突出，市場條件比較成熟。而不斷發展的遵義經濟也提出了對經濟型酒店的剛性需求。

3.網絡經營、電子商務的運用，促進了遵義酒店行業服務質量和營銷效果的提高

遵義的酒店營銷在這一塊的重視度有待提高，一些飯店過分單一注重與本地消費者的合作，如與各大本地協議單位的合作。長遠看，順應遵義紅色旅游的發展，遵義酒店行業應注重通過網絡經營向外省打開客源市場。

4.全國各酒店都很重視人力資源的開發，遵義酒店行業也已意識到酒店發展要想獲得強大的推動力必須加大酒店人力資源的開發力度

遵義的很多酒店都已意識到：要想自身具有較強的接待能力和競爭力，除了擁有符合標準的硬件設施，更要重視人力資源的開發。目前遵義酒店行業在人力資源開發上主要還是依賴于外來酒店管理公司的開發，對獨立進行人力資源開發的能力比較薄弱，但是，很多酒店也開始嘗試著加大獨立進行人力資源開發的力度。

（二）遵義酒店行業發展中存在的問題

1.目前遵義各類型酒店的比例失調

遵義的酒店數量在不斷增加，但主要是低檔次的酒店，目前還沒有一家五星級酒店，這樣的狀況雖暫時能應付不斷發展的紅色旅游需求，但無法滿足中高端旅游和商務消費者的消費需求，一定數量的四、五星級飯店的產生是遵義紅色旅游長遠發展的必要條件，才能保證遵義與其他省市、國家之間的交流合作順利長久的進行，比如通過舉辦大型會展來起到宣傳遵義的作用，每年在遵義舉行的國際酒博會就是對遵義酒店行業接待能力和水平的挑戰。

2.遵義大部分酒店對軟硬件的投入力度不夠，保量卻未能保質的現象普遍存在

長期以來遵義經濟文化各方面都在不斷發展，但是與外省交流合作的力度不是很大，對打造旅游業的品牌重視不夠，導致遵義酒店行業的發展停滯不前，行業沒有居安思危的意識，然而近幾年大力推進的紅色旅游的發展，遵義與周邊省市的經濟合作關系越來越緊密，對遵義的旅游業、酒店行業提出了新的要求，競爭氛圍明顯。很多酒店不再安于現狀，開始著眼于對本酒店軟硬件的投入力度，翻新酒店裝修、更換酒店老化的設施設備，加大對科技含量高的酒店設施設備的運用。

3.過度重視酒店的共性統一標準，忽視酒店產品應有的自身特色

遵義大部分酒店的客房標準都是達到統一的飯店行業要求的，但是都比較缺乏自身的主題特色和個性化服務。當然，這里也有值得一提的是遵義金城大酒店（準四星級），該酒店算是遵義比較有年頭的酒店，之前一直以商務接待為主，而經過重新裝修改造后于2010年以全國首家文化主題酒店的新面貌開門營業，該酒店就是抓住了遵義大力打造遵義紅色旅游這一契機，為了將紅色歷史與酒店產品有機融合，使賓客在消除旅途勞頓的同時，獲得相應的文化體驗和審美價值，金城大酒店建成了全國首家文化主題飯店。

二.遵義酒店行業的發展趨勢及促進其發展的可行性建議

（一）遵義各酒店應重視提高和完善自身服務產品的功能化發展

如果還是停留在傳統酒店的功能上（住宿和餐飲功能），那么對遵義紅色旅游的發展不但起不到配套促進作用，反而會拖后腿阻礙紅色旅游的順利進行。每個到遵義來旅游或工作的客人對酒店功能的需求側重點各不相同。盡管遵義的每個酒店對自身的定位不同，但一定要清楚地認識到現代酒店都應努力使自身具有綜合性的酒店功能（住宿功能、餐飲功能、商務功能、度假功能和會議功能），主要具體表現在完善和升級酒店的設施設備上。這也算是酒店的服務實現標準化、規范化和程序化的一部分內容。

（二）紅色旅游的發展勢必要求一定數量的四、五星級酒店的存在

長期以來遵義只有仁懷市擁有一家五星級飯店，而遵義中心城區最好的飯店僅為四星級的。導致了各現有星級飯店的競爭意識不強，沒有危機感，安于現狀，這一格局不利于遵義飯店業的發展，也不利于紅色旅游的開展。但是，在不久的將來這一情況將會有所改變，因為，在遵義中心城區已有多個五星級酒店在建設之中，這將徹底結束遵義中心城區沒有五星級酒店的尷尬歷史。特別是高檔次飯店之間的激烈競爭，都會對勢要長期進行的紅色旅游起到品質上的保障作用。

（三）遵義酒店行業的服務趨向個性化發展有利于提高市場競爭力

由于每位顧客的期望值差異大且變化多，這就要求酒店提供個性化、多樣化的酒店產品，以滿足顧客不同的需要。但這里并不是說顧客期望值只有個性而沒有共性，酒店服務首先應實現基本的標準化、規范化和程序化，它是酒店檔次的外在表現，在這一基礎上，再根據顧客的需求特點，提供相應的超越規程的特別服務，也就是我們所說的酒店個性化服務。為了促進遵義紅色旅游的不斷發展，不光要依托“”的知名度來吸引全國各地的游客，酒店行業更要通過特色的個性化服務來留住客人。

（四）合理引導遵義飯店業朝著創建綠色飯店的方向發展

綠色飯店并不光是綠色植物種植得多就行了，綠色飯店的核心要素包括了環保（減少浪費、控制環境破壞、降低能源和物資消耗）、健康（綠色客房、綠色餐飲）和安全（治安安全、職業安全、食品安全、消費安全和消防安全）。飯店應特別重視對水資源的節約。

遵義酒店行業的發展歷程總的來說是在進步的，但隨著紅色旅游的不斷發展，市場競爭的激烈化，遵義酒店行業要想得到長遠的發展就必須認識到：只有專業化、個性化、主題化的飯店才能顯示自己的優勢，才可能具有品牌競爭性，和全國乃至全球的大市場接軌。

參考文獻：

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紅色旅游市場需求范文第4篇

“十一”黃金周全市共接待游客__x萬人次，旅游綜合收入__x億元，與__x年比，分別增長51.5%和67.5%。未發生旅游安全事故，無旅游投訴，旅游市場秩序良好，實現十一黃金周旅游接待“健康、安全、秩序、質量”目標要求。

節前，通過關注客房預定，我們預感到黃金周的住宿可能會沒有往年多。分析原因主要是中秋節也在黃金周內，所以我們把銷售政策做了調整，往年黃金周的房價在原房價的基礎上上調10%，而今年沒有高速，保持了平時的售價。

另外，為了突顯親情服務，我們在中秋佳節當日為每位住宿的賓客配備了月餅和水果，使賓客感受到了中秋佳節的溫馨。

一、接待情況

1.1、重點旅游區（點）接待情況

遵義會址旅游區（包括烈士陵園）共接待游客3.67萬人次；赤水旅游區共接待2.28萬人次；遵義動物園接待1.57萬人次；鹽津河旅游區接待0.32萬人次；水晶溫泉接待0.84萬人次；烏江旅游區接待0.69萬人次；雅泉鄉村旅游接待1.62萬人次。

1.2、重點星級賓館酒店接待情況。大世界酒店、東方建國酒店、中悅大酒店共接待了3612人，客房平均出租率均在60%以上；遵義賓館、京滕麗灣酒店、廣電酒店、港澳酒店共接待2371人，客房平均出租率在55%左右。

二、特點及變化

游客以散客為主。省內外游客主要來自重慶、四川、貴陽、廣東、廣西、云南、湖南、浙江、江蘇、成都、福建等地。

自駕車游增多。外地自駕車游主要來自重慶、四川、廣東、廣西、云南、湖南、浙江、江蘇等地，其次為本地、貴陽及周邊。

游客以探親訪友、休閑度假為主。

城鄉互動游增多。

2.1、紅色旅游持續增長。其中以家庭為單位來參觀北京風景區大幅度增加，成十一黃金周旅游新亮點。

2.2、溫泉休閑度假游大幅度增長。

2.3、城郊游、鄉村旅游持續增長。

2.4、過夜游客量大幅度增加。

2.5、游客人均花費有較大增長。

三、原因分析

1、旅游營銷宣傳效果凸顯。我市加大對重慶、四川、貴陽等中短程市場的宣傳推介力度。同時在北京、鄭州、太原等地開展旅游宣傳活動。在中央電視臺、四川電視臺等新聞媒體上投入旅游宣傳。

2、舉辦豐富的旅游節慶活動。市政府啟動東線鄉村旅游大型活動；舉辦20__中國（遵義）酒類博覽會、婁山關、海龍屯國際戶外挑戰賽等系列活動，對外產生了極大影響，預熱了旅游市場。

3、旅游產品建設步伐加快。加快了會址、婁山關、四渡赤水紀念館、生態旅游、酒文化旅游、溫泉、全國工農業旅游示范點、鄉村旅游等重點旅游產品建設，形成點多面廣的旅游線路。

4、南北大交通及景區交通改善。

5、旅游配套服務設施加快改善。20__年我市新增17家星級酒店，其中四星級酒店3家，三星級2家，二星級12家。目前全市有近50家四星級、二星級標準的中高級賓館酒店投入經營。之外，還有近200家經濟型酒店開展經營。

6、各地營造濃郁的節日氣氛。市委、市政府舉辦20__年迎春晚會，紅花崗區舉辦迎春音樂晚會，此外，各地舉辦迎春書畫展、猜燈謎等豐富多彩的活動。

7、天氣晴好，適宜出游。

8、節前準備工作充分。各級假日旅游協調機構加強領導，精心組織，周密安排部署十一黃金周旅游各項準備工作。有關職能部門各負其責，開展以旅游安全、旅游市場秩序為重點的檢查整治，排除安全隱患，規范旅游市場秩序。

9、各級旅游部門堅守工作崗位。堅持24小時值班，及時為游客提供咨詢、投訴等方面服務。

四、存在問題

1、交通對我市旅游業發展的制約仍然明顯。

紅色旅游市場需求范文第5篇

一、 旅游產品資源低級粗放，還不能完全適應現代旅游市場的需求

目前，山西省晉中旅游景區（點）的發展已初具規模，但基本上處于初級化狀態。主要表現為：

一是旅游景區 （點）具有一定規模的旅游住宿、設施存在分布不均、檔次不高、總體數量不足的問題。全省除太原、五臺山等中心城市和景區旅游住宿、設施尚具備一定規模、檔次外，其它中心城市及重點景區旅游飯店、住宿設施還遠不能滿足市場消費需求。

二是旅游產品資源開發程度較低，大部分景區、 景點開發和形成的產品處于低層次、初級化的狀態。一些具有壟斷的獨特資源，由于開發深度不夠，配套程度差，缺乏內涵式發展而嚴重削弱了其應有的吸引力，沒有實現原有的市場份額。

三是旅游景區內的旅游購物和旅游娛樂近年來雖有一定發展，但仍處于滯后狀態。

二、旅游景區資源開發利用程度不高，主體形象不鮮明

山西省是旅游資源大省，不論人文旅游資源還是自然資源都具有一定的優 勢。從人文資源來看，山西是中華民族和黃河文化的重要發源地，境內遍布中華 歷代文明的遺存遺跡，特別是古建筑、古彩塑、古壁畫等數量價值均居全國前列。 從自然資源看，山西山川縱橫、洞泉四布，大自然造就出眾多雄奇壯美的景色景 觀，特別是數十座風景名山、原始森林、黃河景觀、大峽谷、高山草甸等，具有 廣闊的開發利用前景。豐富的資源為山西旅游業的發展奠定了良好的基礎。然而， 資源不等于產品，要把資源轉變成產品就需要開發。山西旅游業之所以滯后，并 不是因為沒有資源，而是沒有做好從資源到產品的開發工作。旅游資源開發的資 金投入量還是太少，開發的層次還不高、深度不夠，沒有形成吸引力很強的主導 產品，山西旅游景區資源開發的主體形象不夠鮮明，不夠突出，致使山西旅游接 待量占全國的市場份額難以快速攀升。

三、 旅游景區（點）的項目和內容單一，旅游花費水平低，旅游競爭力弱

據統計，近年來，山西省旅游接待人數和旅游創匯在全國基本徘徊在23-25 位。從全國31個省市的人均花費情況看，花費水平最高的仍然是東部10省，上 海、天津兩個直轄市人均花費超過千元。從中部6省看河南最高，人均花費超過 700元；江西、安徽兩省超過600元；湖北、湖南超過500元，接近600元；山 西省最低，人均花費超過400元。其主要原因就是山西景區的發展大多局限于旅 游資源本身的初級開發，對旅游資源的文化價值、商業價值挖掘不夠，開發不足； 旅游產品單一，大多為依托人文景點的傳統觀光旅游；生態旅游、休閑度假旅游、 會展旅游、都市旅游、紅色旅游等新型旅游品種開發不足；旅游景區中文化娛樂 和旅游購物兩大消費水平低；許多優秀的文化資源和項目，沒有變成產品進入旅 游市場；旅游商品的開發和生產比較落后，旅游商品檔次低、品種少、購物環境 差。

四、 旅游景區的環境質量差，旅游市場無序，依舊是省內外游客反映比較 強烈的問題

外出旅游應該是一種享受，隨著人們對生存環境質量的關注程度不斷提高， 旅游者對目的地的旅游環境越來越看重。環境的好壞，成為旅游目的地選擇的重 要考慮因素。山西省環境污染相當嚴重，城市生態環境日益惡化，主要城市大氣 環境質量沒有達到國家環境質量標準，主要河流沒有一條達到地面水最低質量標 準。

旅游景點景區的環境問題比較突出，主要表現為：

一是一些重點旅游城市和 通向重點旅游景區的地段污染較為突出；

二是景區的綠化、美化大都較差，景點 外面的環境衛生普遍不好，導致許多潛在的游客放棄了對山西目的地的選擇。

三 是旅游景區市場秩序混亂，個別景區（點）欺客宰客，強拉強賣等市場秩序問題 比較突出，成為影響全省旅游業整體形象的焦點。

五、旅游景區交通不暢，制約山西省旅游業發展

近年來，山西省集中財力、物力，大抓以交通為主體的基礎設施建設，省內 及省際間航空和干線公路間交通已有了很大變化。但旅游交通仍未見有更大改 觀。主要表現為：從航空方面看，目前山西省沒有一個國際口岸，通往國內主要 城市的航空交通總體上是飛機少，機型差，航線與班次不定，省內除長治、大同和運城的小型機場外，其它中心城市及重點旅游景區均無適宜的民用機場，沒有 打開山西與世界，與國內重點省市以及省內重點城市區域間應有的空中通道，與 現代旅游通達、便捷的市場需求形成較大的反差；從鐵路方面看，旅游專列數量 不足，高等級車較少；從公路方面看，省內及周邊省區的公路干線基本形成交通 網架，目前的瓶頸主要是重點旅游景區、景點至交通干線旅游專線公路的連接。 如，除五臺山進出交通基本完善外，其它主要旅游景點如壺口、恒山、管涔山、 太行山、大峽谷、玄中寺、蟒河、歷山、黃崖洞、禹王洞等已開發或正開發的重 點景區可進入性很差，不能滿足游客的需求，使產品難以形成商品。

六、 旅游管理和服務人才不足，旅游業市場化程度不高