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摘要:城市燃氣管道安全性能關系到企業的經濟效益和人們的生命財產安全,燃氣管道泄漏檢測是防患于未然的重要手段。本文介紹了城市燃氣管道泄漏的幾種常用檢測技術和方法,并對這些技術和方法進行了評價。
關鍵詞:燃氣管道;泄漏檢測技術;評價
一、引言
城市燃氣輸送的主要方式為管道輸送方式,燃氣管道由于生產、安裝、使用和管理等方面原因,可能存在燃氣管道泄漏的現象,不但影響燃氣的正常輸送,而且污染環境,甚至引起火災和爆炸等惡劣后果,對國家和人民的生命財產安全造成危害,造成傷亡和財產損失。燃氣管道通常鋪設在地下,管道網點多,鋪設復雜,因此對于城市燃氣管道泄漏檢測技術要求較高,應尋求一種簡單可靠、通用的技術與方法來檢測燃氣泄漏,并就泄漏位置進行定位。
二、燃氣管道泄漏檢測技術及方法
根據燃氣管理鋪設和安裝原理,結合燃氣泄漏方式,目前我國城市燃氣管道泄漏檢測技術與方法主要包括直接檢測法和間接檢測法,直接檢測法主要是通過人體感官或者其他相關的傳感裝置直接檢測并感知到燃氣的泄漏,并對泄漏物進行檢測,間接檢測法主要是通過對燃氣管道內燃氣壓力、溫度和流量進行檢測,并采用軟件進行計算分析,推測出燃氣泄漏情況。
(一)直接檢測技術
1.直接巡視法。直接巡視法是指通過人工巡視的方式,通過巡視人員的感觀和判斷對燃氣管道泄漏情況進行觀察,通過聞、看、聽等方式進行判斷,這種方式很大程度上依賴于工作人員的專業水平、責任心和工作經驗。另外,直接巡視法還可借助泄漏探測儀、紅外激光氣體測試儀等儀器輔助判斷,在一定程度上提高了人工判斷的準確性。直接巡視法雖然操作簡單,但是無法實現管道泄漏的實時監測。
2.空氣檢測法。空氣檢測法主要是通過取樣檢測的方式,確定是否存在燃氣泄漏。檢測設備主要包括兩種:可燃氣體檢測器和火焰電離檢測器。可燃氣體檢測器是使用傳感器對可燃氣體進行監視,從空氣中取到燃氣泄漏的樣本,并利用氧化催化原理,對燃氣泄漏樣本進行信號轉換,根據燃氣濃度產生不同的信號值,若燃氣濃度達到預警下限的20%,可燃氣體檢測器中的繼電器驅動信號觸發控制裝置,將信號傳遞到報警設備進行預警。火焰電離檢測器主要是通過收集碳原子的方式進行計數并預警,氣態烴類在有電場存在的情況下,經過純氫火焰灼燒,產生帶電碳原子,火焰電離檢測器將碳原子收集到電極板上進行計數,當碳原子數量超過預警值時,檢測器產生預警信號并報警。
3.泄漏電纜檢測法。泄漏電纜是一種由特殊成分制造的電纜,這種電纜中的特殊成分能夠與管道運送的燃氣發生特定的反應,一旦燃氣泄漏,電纜發生劣質反應,觸發聲光信號進行傳送,以達到預警的目的。目前,泄漏電纜檢測法主要包括兩種方式,一種為燃氣泄漏造成電纜特性阻抗改變,因此產生信號,另一種是燃氣泄漏導致電纜短路,產生預警信號。泄漏電纜檢測法較其他方法具有更高的靈敏性,能夠及時發生燃氣泄漏事故,但存在鋪設和更換困難,造價高,無法連續使用的缺點,因此在一定程度上無法廣泛應用。
(二)間接檢測技術
1.流量判斷法。流量判斷法主要是對通過燃氣管道氣體的流量差額進行判斷,確認是否發生了燃氣泄漏。當流量差異較大,低于預設的預警值時,則流量計觸發相關信號,傳遞到預警設備,發出預警信息。這種方式對流量測試儀的精確度要求較高,因此成本較高。
2.壓力點分析法。壓力點分析法的原理是指當管道內燃氣正常傳送時,管內保持穩定的氣壓,不會激發預警信號。當燃氣管理泄漏時,沿管道會產生以聲波形式傳播的擴張波,導致管道各處壓力發生變化,氣壓失去穩定,當壓力變化超過預警值,則觸發預警。通過管道各處壓力變化情況,可以計算出燃氣泄漏的位置。壓力點分析法響應時間較快,但需要準確判斷最初燃氣泄漏的時間,因此對于微滲的情況無法準確判斷。目前,壓力點分析法已普遍應用于燃氣管道泄漏的檢測。
3.模型測算法。這種方法是指通過針對管道傳輸模型,對系統的實時參數進行計算并分析,通過對比估算值和測量值進行判斷。在模型建立過程中,需要考慮燃氣壓力、溫度、燃氣密度等多種因素,才能達到模型計算的精確。因此在實際測算中實時性較強,敏感度較好,而且可以連續監測燃氣管道的泄漏情況。這種方法的缺點在于由于靈敏性過大,因此容易產生誤報警。
4.神經網絡模糊識別。通常情況下,普通模型對于燃氣管道泄漏的判斷存在一定的準確性差異,神經網絡模糊識別方法作為一種新興的網絡技術,能夠以樣本為對象進行學習,并且無限逼近非線性函數,因此靈敏度高,能夠大幅提高燃氣泄漏的精確度,同時具有抗干擾、抗噪聲能力。這種方法誤報警很少,但其缺點在于定時時只能以段為單位,無法更為精確的定位。
三、燃氣管道泄漏檢測方法優劣評價
(一)綜合評價
直接檢測方式和間接檢測方式均存在各自的優勢與缺點,因此,如果采用某一種檢測方法,可能無法及時發現燃氣管道的泄漏,并且無法達到精確的檢測效果。通常情況下,在進行城市燃氣管道泄漏檢測時,應綜合使用多種檢測技術和方法,使各種方法之間相互取長補短,以達到可靠性和經濟性能最優的檢測系統。
(二)克服微量泄漏精度度和準確度難以兼顧的困難
無論是直接還是間接檢測方法,各種燃氣管道泄漏檢測和泄漏定位技術都難以解決檢測靈敏度和誤報警之間難以調和的矛盾以及管道定位精度不高的困難。特別是當燃氣泄漏較少,僅為微量泄漏時,某些管道泄漏檢測技術可能由于精度無法達到檢測標準,因此對微量泄漏檢測不到。而其他精確度過高的技術,又有可能對非燃氣泄漏的情況產生誤報警。因此,在選擇城市燃氣管道泄漏技術與方法時,應充分關注微量緩慢泄漏的檢測精度和泄漏點定位的準確程度,并防止誤報警,實現各種檢測方法的最佳組合。
(三)智能化檢測技術是發展方向
智能化燃氣管道泄漏檢測技術是未來的發展方向,特別是目前已經正在初步使用的神經網絡模型識別和檢測系統,具備智能化、自動化的特點,這種技術和方法具有自我學習的功能,能夠根據歷史檢測情況,通過自身的能力不斷強化智能化檢測技術,完善檢測技術存在的問題。智能神經網絡的發展依賴于現代計算機技術、網絡信息技術和數學的發展,代表了燃氣管道泄漏檢測技術的發展方向。
(四)將數據采集、監控與泄漏檢測技術相結合
可以考慮將管道傳送數據、管道監控與燃氣泄漏檢測技術結合起來建立完善的系統,不僅能夠監控管道的日常運行狀況,而且能夠為泄漏檢測提供相關數據。由于數據采集、監控系統和泄漏檢測系統單獨建設需要花費一定的成本,若對相關系統進行整合,則不但能夠充分利用系統之間的信息支撐,更有利于提高管道監控管理的智能化水平,向燃氣管道自動化的方向發展。
四、結論
目前,城市燃氣管道泄漏技術多種多樣,主要包括直接檢測法和間接檢測法,并具有相關的特點。在燃氣管道泄漏技術的實際選擇方面,應結合多種檢測技術和方法,充分利用各種技術的長處,克服相關的弱點,盡量平衡精確度和誤報警之間的矛盾,將數據采集、管道監控與泄漏檢測技術相結合,促進燃氣管道檢測技術向智能化方向發展。(作者單位:唐山市海港燃氣有限公司)
參考文獻:
[1]王泉林.城市燃氣管道泄漏成因分析及對策[J].黑龍江科技信息.2012(05)
進入21世紀后,隨著世界經濟全球化發展,能源發展與保護環境之間的矛盾日益突出,城市基礎能源路徑選擇與可持續發展成了當前各國廣泛關注的話題。“關注能源戰略,為中國持續發展保駕護航!”正是在這一大環境下,來自西南腹地的貴州燃氣也在中國能源消費結構中進行著一輪又一輪的改變,歷經了從燃煤到煤氣、液化氣、天然氣的發展過程,也因而成為推動貴州能源改革的開拓者。
作為一個使用能源、經營能源來謀求發展、服務社會的公用企業,在現代城市生態文明凸顯的今天,本著對自己使命的自覺,對產業生態的尊重,貴州燃氣多年來在謀求企業發展的同時,一直致力于營造貴州和諧發展生態圈,以自己的方式在黔中大地上“起飛”。
在經營理念上,貴州燃氣在經歷了充分競爭以后,為了更好地適應環境求得生存,提出了“服務城市、安全第一、開拓創新、穩健發展”的經營方針。著眼于擴大宣傳,以誠信贏得客戶,以創新贏得市場;對內強化管理、分解落實目標計劃;對外積極拓寬投資領域,積極尋找新的發展方式。在公司高層團隊和全體員工的共同努力下,成功組建了在原公司基礎上的集團化擴充,集城市燃氣輸配、設計、施工、營銷、維修為一體的綜合型燃氣企業。業務已覆蓋燃氣輸配、銷售、燃氣器具生產、銷售、燃氣工程設計、施工、安裝、基礎設施、礦產、金融、環境保護以及服務、咨詢等領域。資產規模8億元,建有儲備站3座,天然氣接收站1座,氣柜5座,總容量40萬立方米;煤氣中低壓管網2000余公里。擴大氣源輸配,供氣范圍覆蓋貴陽市云巖區、南明區、小河區、花溪區、烏當區、白云區和金陽新區。實行集團化經營后的2006年,公司各項營業收入首次突破2億元大關,達2.1億元。
在市場拓展上,貴州燃氣針對市場需求,果斷提出“立足貴陽,輻射全省”的戰略,不斷挖掘增值點。圍繞效率找市場,圍繞市場抓經營,擴大燃氣用戶數。至今,市場覆蓋面達到全省多個地州市縣,遵義、仁懷、安順、都勻、凱里等城市都用上了燃氣。并擁有居民用戶35萬多戶,公建用戶1000多家,擁有合股、參股子公司達15家。除了燃氣相關的產業外,貴州燃氣還與時俱進參與了金融、房產等新興產業。經過多年市場風雨的洗禮,到今天貴州燃氣已經遙遙領先于整個行業,一舉成為貴州最大的燃氣供應商,打造出了自己產業的“航空母艦”。
在產業構建上,貴州燃氣為了彌補氣源“短板”,突破煤炭在貴州燃料市場的霸主藩籬,拓展天然氣入黔。《貴州省城市燃氣發展規劃》(2001―2020)通過專家評審,確定天然氣作為黔北、黔中地區城市的供應氣源。從貴州現代城市建設與基礎能源發展現狀看,并從能源資源分布狀況以及焦爐煤氣、天然氣(含煤層氣)、液化石油氣、二甲醚幾種氣源的技術經濟及可行性對比分析,天然氣對拉動全省現代城市和諧發展,其內在潛力不容低估并具有切實的可行性。目前,貴州天然氣引進的相關工作已有了實質性的進展,先期投資3000萬的四川天然氣項目引進成功,貴州燃氣與中石油簽訂了天然氣引入貴州經營協議,省內已有很多地區縣市企業有使用天然氣的意向。高熱值、更環保基礎能源的導入,不僅可以解決城市的“氣荒”現象,保證城市基礎能源安全,更多的是推進現代城市擴容與發展以擺脫“瓶頸”的制約。
在企業管理上,改制后的貴州燃氣按照現代股份制公司“政企分開、產權明晰、權責明確、管理科學”的要求,堅持“管理是企業永恒主題”的理念,大力推進現代企業制度建設,實施管理再造工程,實現了從計劃模式到市場模式的跨越,實現了集團化經營目標和社會效益與經濟效益的全面提升。
在企業文化建設上,經過多年的建設,集團公司已逐步形成了“誠信、求實、團結、創新”的企業精神和“熱愛貴州燃氣、獻身貴州燃氣”的核心理念,以及“艱苦奮斗,務實求新”的企業作風。經過三至五年的運作和實施,已基本形成“以員工為土壤,理念為根系,戰略為主干,分項子文化為樹冠,做大做強、和諧發展為果實”的企業文化樹狀體系架構。
都說要想看最美的風景,只有站得最高。
可以說貴州燃氣因勢利導的前瞻性規劃,堅持走科學發展的道路,在帶動了一個產業發展的同時還為貴州幾千萬人的民生問題做出了卓有成效的努力,同時更為保住貴州青山綠水做出了大膽的探索。也可以說是貴州燃氣永不滿足的創新精神以及具有強烈的憂患意識和社會責任意識讓貴州燃氣在不斷發展的道路上一次次“起飛”,永遠站在高處。
機遇與挑戰的正視
伴隨著全球現代城市的演進,從上個世紀七、八十年代開始,貴州省的城市化進程明顯加快。但與此同時,和許多發展中城市一樣,也不同程度地出現了諸如水資源緊張、能源短缺、廢棄物污染、大氣環境質量惡化、基礎設施嚴重滯后等現代城市通病。這些問題一方面對城市居民的生產、生活帶來了現實的負面影響,同時也給城市系統的正常運轉和城市擴容與可持續發展埋下了不容忽視的隱患。
作為貴州的一個本土企業,貴州燃氣在企業發展的同時還要肩負地方發展使命,地方的使命就是企業的使命。如何尋求適合我省省情的城市發展道路,有效地解決城市發展過程中存在的問題和矛盾;如何科學地開發資源、有效地保護環境;特別是現代城市的基礎能源路徑選擇。每一個問題,都是當代貴州人一道難邁的坎兒。由于貴州省是能源資源富集省份,大家總是注視著看似豐富而又不可再生的煤炭資源,而忽視了煤炭作為燃料給我們現代城市發展帶來的不利影響。審視貴州經濟版圖,我們不得不承認,貴州煤炭低效產煤的方式給貴州帶來的不光是環境超載、環境超標,還有對基礎能源資源無盡的破壞。
當貴州的自然資源再也難以支撐粗放型發展之時,這就預示著必須改變發展思路,實現新的突破。
燃氣的適時出現,是必然也是機遇。正是這一機遇催生了燃氣在貴州的落地生根,發芽開花。而迎接清潔能源時代的到來,機遇與挑戰并存。
深究起來,貴州燃氣企業不僅有“外患”,更有“內憂”。一方面,現代城市已經步入清潔能源時代,貴州亟須一種能替代煤炭的相對清潔的能源出現,以改善貴州已經傷痕累累的環境,同時遏制貴州對煤炭沒完沒了的放肆的開采。但大部分人思想意識仍然認為貴州資源富集,認為棄煤炭就煤氣、就天然氣是舍本逐末,求遠舍近。另一方面,公用產業市場的全面放開,競爭也呈多元化格局,各路資本聞風而動,欲在貴州燃氣市場上分一杯羹……凡此種種,意味著貴州燃氣市場更激烈的競爭;也意味著貴州燃氣企業要在管理、服務和效益上來個大比拼。
然而,隨著國家 “優先發展天然氣,擴大液化石油氣供應,慎重發展人工煤氣”的燃氣發展方針,明確了燃氣發展方向,以“西氣東輸”為開端的大規模天然氣開發利用工程的實施,使我國城市燃氣大踏步地進入天然氣時代。同時,面對中國天然氣資源主要集中在西部地區,而消費市場則主要在東部地區的現實,天然氣利用戰略近期將集中解決東部經濟發達地區和大城市的供應,力求資源優化配置,實現效益最大化,“西氣東輸”、“陜氣進京”、 “海氣登陸”就是這一戰略的直接體現。
根據能源專家預測,到2010年,天然氣產量是700億立方米,需求是1100到1200億立方米。從國家戰略看,俄羅斯天然氣將在2010年進入中國。再從西南區域來看,我國與緬甸簽訂了天然氣利用使用協議,以120億立方米/年供應我國。2010年前后,天然氣進入貴州已是發展的必然。
為方便世園會期間的游客出行,錦州公交公司計劃專門開辟8條世園專線,其中70輛黃海大容量、綠色環保的天然氣(CNG)城市客車成為世園會的交通運輸主力,為綠化、美化、凈化錦州,保護錦州生態環境建設做出貢獻。
起步早,技術純熟,市場接受度高
黃海客車,是國內知名的客車品牌,一直致力于打造“國內城市客車第一品牌”,在城市客車領域擁有無可比擬的優勢。“深度研發、適度超前”的設計理念使黃海城市客車一經推出,即得到市場認可。早在上世紀末,黃海客車就洞悉市場發展趨勢,從最初研發的“雙燃料”(汽油+LPG
天然氣)城市客車,到單一燃氣CNG、LNG城市客車,每走一步,在技術上都領先于眾多客車廠家。2003年,黃海客車率先將CNG燃氣技術應用到城市客車領域。當時國內對于CNG與LPG孰優孰劣的爭議一直不斷,而黃海客車堅持自己的獨立研發之路。事實證明:黃海“深度研發、適度超前”的設計理念讓該產品逐漸得到了業內和用戶的認可,成為清潔能源城市客車的發展方向。2007年,黃海客車又與貴陽公交進行合作,率先將LNG技術進行了開發和應用,進一步引領了清潔能源城市客車的發展方向。如今,黃海客車已形成從8米到18米,多達40多種型號的清潔能源(CNG/LNG)城市客車產品,產品覆蓋了全國大部分省市公交公司。
大型活動舉辦地的“寵兒”
一直以來,黃海客車都是大型活動寵兒。2006年初,一場為“2008北京奧運會”選型的公交客車招標會,成為當年業界的一枚“重磅炸彈”。在國內30多家主流客車企業的直接“交鋒”中,黃海客車一舉拿下956輛整車、100輛底盤的最大訂單。在隨后的三年里,共有3000多輛黃海公交車直接服務于北京奧運會,同時還有2000多輛黃海客車成為沈陽、天津、青島、上海等奧運分賽區協辦城市的主力車型。2009哈爾濱大冬會、濟南第十一屆全運會、2010上海世博會、2011西安世園會……每一次大型文體活動,都閃現了黃海客車的靚麗身影。在即將迎來的“2013錦州世界園林博覽會”及“2013沈陽第十二屆全運會”上,黃海客車將繼續作為活動服務用車展現迷人風采。
節能環保,契合世園會主題
【關鍵詞】城市燃氣 自動化 設計 應用
自動化工程控制系統是現代化工業的重要方向標,自動化工程的未來發展方向是能夠推動社會的全面發展與進步,這就要求燃氣監控自動化工程必須依靠先進的科學技術。對于城市燃氣企業來說,自動化技術能夠最大程度的降低人工勞動的強度,提高檢測的精準度,增強傳輸信息的實時性、有效性,減少了發生安全事故的可能,確保設備能夠正常的運行。
一、城市燃氣監控自動化的作用
對于我國城市燃氣安全使用的監控管理來說,不間斷的氣量輸送、二氧化硫的濃度、燃氣溫度和壓力等監控數值的監測相當重要。燃氣專業技術人員需保證整個中央控制室自動化系統的穩定運行,確保整個監控系統處于非常高的安全水平上。當燃氣系統參數不在正常范圍時,監測系統會發出信號以通知技術員及時采用緊急措施。這套自動化監控體系會進行現場數據的收集和整理,通過中央控制室達到對各監控點的運行狀態進行實時監控,依靠計算機網絡能對系統運行進行遠程察看和監測。通過計算機聯網對分布在各地分散的城市和鄉村燃氣監控站的集中監督管理,達到在線、實時、準確地了解各燃氣監控站的運行狀態,并可以在緊急狀況出現時自動拉響警報,實現對城市燃氣監測點的整體集中管理,實現了優化配置資源,為全面實行燃氣企業的信息化管理奠定基礎。
二、城市燃氣監控自動化設計原則
(一)穩定可靠性。城市燃氣監控系統的建立要保確整個輸配系統的穩定和安全生產,并對整個系統運行的參數進行及早預報和超限報警,以防止燃氣安全事故的發生。管理設備的運作使用順控并加裝邏輯鎖,以避免誤操作帶來事故的發生。還要安裝設備故障事件記錄分析系統,也就是在系統出現問題時,自動保存相關數據,有利我們對事故的判斷和分析,以便對設備和故障的維護和改進。燃氣的監控系統為集散型,使調度中心能夠集中遙控和各配氣站點監控室內遠控及設備就地手動控制的三級監控,并相互切換。整個控制系統的供電要不間斷電源,以保證系統的正常運行。
(二)領先適宜性。城市燃氣監測系統硬件設備采用領先的計算機技術、工業自動化控制技術、和通訊技術等密切結合,采用領先的計算機網絡技術設計而成,設備配置先進適宜,技術完善,具有穩定可靠性和技術領先性兩大特點。使整個城市燃氣系統使用便捷,性能穩靠,具有擴展和開放性。
(三)實惠合理性。對城市燃氣的實惠性不僅要從整個系統的投資等進行全面考慮,而且更要從建成投產后的穩定安全運行和機器設備的維護費用考慮。設備配置的選取依照穩定性、領先性及實惠性來綜合考慮,注重統一性,爭取減少設備維修的費用。
三、城市燃氣自動化通訊方式的選取及其特點
(一)通訊方式的選取
一般通訊系統分為有線通訊和無線通訊兩種工作方式。
本工程可以利用的有線通訊系統資源有:1.普通市話網:需要撥號,速度較慢,價格低;2.VPN 方式(Virtual Private Network,虛擬專用網絡):依托豐都縣廣播電視網絡,速度快,不需要撥號,傳輸質量高,價格適中;3.敷設專線:一次性投資大,通訊速度快,缺點是成本較高,工作量大。
本工程可以利用的無線通訊系統資源有:1.數傳電臺:需要架設鐵塔、天線等設備,投資較大,維護費用高。由于數傳電臺使用公共頻段,在城區使用時干擾源較多,通信質量不能保證;2.GPRS:通過GPRS 方式訪問燃氣公司專用APN,價格低,使用中國移動公司的專用頻段,抗干擾能力強,安全性好。
根據以上分析對比,城市燃氣自動化控制系統應該選取電訊公司的GPRS網絡系統,燃氣公司將從控制監測中采集的數據通過在線傳輸到中央控制中心,達到對燃氣監控站的統一控制和集中管理。GPRS通訊網絡能夠為燃氣公司提供便捷可靠的通信傳輸技術。
電訊公司的GPRS系統還可以采用廣域的無線IP連接。在電訊公司的GPRS數據平臺上建立城市燃氣自動化管理系統,完成燃氣監控數據的無線數據的快速傳輸。以充分地使用現代計算機網絡技術,縮短建設的周期,降低成本的優點,并且設備安裝快捷便利、保養簡單,易于操作。
(二)GPRS數據自動化運行特點
1.數據傳輸實時可靠:由于電訊公司的GPRS具有及時在線特點,系統處理及時,不必輪換就能同步傳輸和處理多個數據采集點數據。達到了很好地滿足系統對數據的采集和傳輸要求。
2.投資額度低:電訊公司的GPRS平臺,不必安裝復雜的設備,也不必專門安裝線路,投資低、見效快;以后的系統升級也方便快捷、保養費用低;
3.系統控制廣: 移動公司的GPRS信號范圍廣,在它的系統覆蓋范圍之內,都能對監控站的控制和管理。并且發展擴容沒有限制,也沒有限制接入地點,方便可靠。
4.數據的傳輸量大:控制中心必須和各個數據采集點進行實時連接。電訊公司的GPRS技術平臺可以很好地滿足傳輸突發性數據的需要,而且容量大,快捷準確。
5.系統傳送速率高:每個燃氣監控點每次數據傳輸量在10Kbps之內,而移動公司的GPRS網絡傳送速率最大能達171.2kbit/s,而當前我們的GPRS實際數據傳輸速率只有40Kbps左右,完全能滿足需求。
6.設備使用成本低:我們使用了套餐包月方式,降低了公司成本。
總之,豐都燃氣管網監控和數據采集系統自投入運行以來,運行安全、穩定、高效,在功能上達到了用戶的要求,通過了用戶的驗收。在系統中,由于采用了網絡、PLC 控制器、RTU 等一系列新技術,提高了系統的信息化水平,實現了生產和管理的自動化,減輕了人員的勞動強度,節約了生產運行成本,取得了良好的經濟效益。
參考文獻:
[1] 彭世尼.蘇小紅.黃強 城市燃氣負荷預測方法及其分析.重慶建筑大學學報2005(4)
【關鍵詞】城市燃氣;燃氣管道;安全管理
1.城市燃氣管道安全管理存在的主要問題
1.1安全管理制度不夠健全
由于管道施工過程中,很多因素均可能給安全管理帶來困難,如自然氣候條件、環境因素及地質差別等。為此,城市燃氣在進行管道施工時,應專門為施工設立安全監管部門,并在此基礎上成立安全生產管理小組。但是,很多城市燃氣管道工程施工過程中,往往缺乏沒有設置安全管理部門,且缺乏相應的安全管理制度,造成大量安全事故。
1.2安全管理意識薄弱
城市燃氣管道工程時間比較緊張,且缺乏真正具備專業技能的施工人員,導致很多項目無法正常執行安全檢查。同時,通過長期施工經驗發現,施工現場違規操作現象比較常見,例如,施工現場周圍未設置圍欄、無提醒標志、施工人員缺少防護措施等。這些不安全因素的存在,是導致燃氣管道施工安全隱患的重要誘發因素。
1.3施工現場管理混亂
現場管理混亂主要體現在三個方面,其一,很多城市燃氣管道工程施工現場未配備消防器材,且在施工現場常會發現很多易燃、易爆的危險品,一旦發生火災,將會嚴重威脅施工人員的人身安全,并對附近居民正常生活造成很大影響。其二,未能充分重視施工人員的勞動保護配備問題,如,很多施工人員在作業過程中,缺少安全帽、安全手套等保護工具。其三,很多管道工程的施工現場存在用電管理不合理、不規范現象,帶來不必要的安全隱患。
2.城市燃氣管道安全管理對策
2.1工程簡介
以某城市燃氣管道工程為例,探討城市燃氣管道安全管理對策。為保證施工安全性,應確定管道數量、管道敷設長度,并對沿線管道埋設環境進行考量,為事后事故搶修提供方便。依據本工程供氣目標,結合管道安全運行需要,應在沿線設置相關檢修設施,充分保護線路。本工程線路總長為7.63km,工程主要情況見表1。
2.2制定管理制度,規范安全施工行為以及做好燃氣專項規劃
在開展燃氣管道安全管理過程中,建立三級管理網絡(如圖2所示),充分保證施工的安全性,將管理責任落實到個人,提高廣大施工作業人員的安全生產意識。建立完整的施工技術信息收集、分析、反饋、改進系統,及時將所遇問題報告給安全管理負責人,再向所有現場施工人員進行貫徹和宣導。同時,定期組織相關工作人員開展技術經驗總結和交流的活動,制定合理的獎懲措施,實現技術、制度創新,進一步加強施工安全管理。城市燃氣專項規劃的編制可以協調城市燃氣資源的分配,保障和推動城市能源結構的進一步優化,同時對城市天然氣發展提供依據, 對預留天然氣管位及場站用地具有指導意義,此外,規劃的編制可以使燃氣工程建設有據可依, 指導燃氣公司有序建設燃氣設施, 避免了建設中設施不足或資源浪費, 為燃氣設施建設指明發展方向。
2.3做好安全管理培訓工作,規范施工現場管理
為進一步提高管道施工安全管理水平,應及時對施工人員開展安全管理教育,并做好施工專業技能培訓。例如,可通過聘請專業人員進行安全教育等方式,幫助燃氣管道施工人員不斷提升自身施工安全意識及技能,使其不斷對自身施工行為進行規范,充分減少安全事故的發生率。制定安全施工規范和細則,提高安全生產意識,并在此基礎上整合安全生產部門,同時不斷優化組織結構。
2.4突出安全管理細節,明確安全管理內涵
加強材料及施工設備的管理力度,并對施工現場進行重點標識。針對施工現場及施工人員休息區域,要做好監督和管理,發現安全隱患及時進行有效控制。首先,針對應該配置消防器材的區域,要盡快落實,保證在發生火災時能夠及時做出應急反應。同時,為施工人員配備必要的勞保物品,保證其人身安全。對于現場用電比較混亂的現狀,應重點對其進行整頓,進而實現場用電安全。最后,要對管道施工現場的機械、設備進行有效監管,必要時邀請專業技術人員深入到施工現場,進而對安全施工做出有效指導。
2.5把握關鍵環節,對管道施工開展安全設計
在設計管道埋深時,充分考慮冰凍情況及地下管道交叉狀況,并對外部荷載進行確定,同時將管道材料主要性能、管道抗浮能力作為重點考慮因素。結合相關規范,管道埋深應控制在大于2.5m以上。其次,為了防止管道被腐蝕,應進行管道外防腐處理,可噴涂PE防腐層,內壁防腐則噴涂EP防腐層。
2.6重視管道類型選擇,保證管道焊接操作的可靠性
燃氣管道在進行焊接時,整個過程比較容易出現安全事故。為此,加強管道焊接安全管理非常必要。現階段,燃氣管道主要分為兩個種類,一是鋼管,二是聚乙烯管,而這兩種管道在連接時均是采用焊接方法。在開展安全管理時,要求施工人員具有國家頒發的資格證書,并在具體工作中嚴格按照設計文件來實施管道焊接。同時,根據工程師意見來對管道焊接質量進行檢測,進一步確保施工質量。需要注意的是,熱熔、電熔是聚乙烯管道焊接的主要方法,在進行焊接時,要嚴格控制溫度和壓力。
結束語
城市燃氣管道項目可有效緩解居民用氣狀況緊張現狀,加強其安全管理力度,對保證工程順利施工具有重要意義。目前,很多燃氣工程已經將新技術應用在施工中,并對安全施工產生重要推動作用。針對上述問題,提出具有針對性的整改措施,旨在進一步提高安全管理的重視程度,為創造更多經濟、社會效益夯實基礎。
參考文獻