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職業教育改革政策范文第1篇

【關鍵詞】營業稅改征增值稅 全國試點 交通運輸業 利潤影響

一、經濟背景

2013年5月27日，財政部和國家稅務總局聯合下發的了財稅[2013]37號文件，《關于在全國開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點稅收政策的通知》，從2013年8月1日起全面實行該項通知，拉開了在全國范圍交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點改革序幕。通知中，列入試點行業范圍包括交通運輸業，和部分現代服務業。其中部分現代服務業，是指圍繞制造業、文化產業、現代物流產業等提供技術性、知識的業務活動，具體包括包括研發和技術服務、信息技術服務、文化創意服務、物流輔助服務、有形動產租賃服務、鑒證咨詢服務、廣播影視服務等。此次改革所涉及的行業中，交通運輸業在國民經濟產業中占有重要地位，對其影響不得不考慮。本文就以交通運輸業為例，從理論上和實例上分析營改增對交通運輸業的影響，以及提出相應的應對策略。

二、營業稅改征增值稅交通運輸企業稅負分析

政策變化，對交通運輸企業的稅負及利潤會產生一定的影響。通過一個案例，來比較一下。假設某交通運輸企業年含稅收入500萬元，分別按照改革前，改革后為一般納稅人，改革后為小規模納稅人三種情況，計算出相應的稅負與利潤。

第一，營業稅改增值稅以前，交通運輸業交納營業稅，稅率3%，營業收入為500萬元，支付聯運企業運費200萬元，發生其他成本200萬元，則應交營業稅為（500-200）×3%=9萬元，利潤總額=500-200-200-9-0.9=90.1萬元，所得稅為90.1×25%=22.53萬元，凈利潤90.1-22.53=67.57萬元。

第二，營業稅改增值稅以后，如果認定為一般納稅人，則年應征增值稅銷售額為500÷（1+11%）=450.45萬元，增值稅銷項稅額為450.45×11%=49.55萬元，支付聯運企業200萬元取得增值稅專用發票，支付聯運成本為200÷（1+11%）=180.18萬元，增值稅進項稅額為180.18×11%=19.82萬元。其他成本200，假設其金額的一半取得增值稅專用發票并可抵扣，則其他成本200÷2÷（1+17%）+100=185.47萬元，增值稅進項稅額為200÷2÷（1+17%）×17%=14.53萬元。則全為應納增值稅49.55-19.82-14.53=15.2萬元，利潤總額=450.45-180.18-170.94-1.52=83.28萬元，所得稅68.08×25%=20.82萬元，凈利潤=83.28-20.82=62.46萬元。

第三，營業稅改增值稅以后，如果認定為小規模納稅人，則年應征增值稅銷售額為500÷（1+3%）=485.44萬元，支付聯運企業200萬元，其他成本200萬元，都不能抵扣進項稅額，則應納增值稅485.44×3%=14.56，利潤總額=485.44-200-200-1.45=83.99萬元，得稅83.99×25%=21.00萬元，凈利潤=83.99-21.00=62.99萬元。

通過對上述三種情況的比較，可以發現，與改革前相比，改革后的交通運輸企業，無論是一般納稅人還是小規模納稅人，稅負是明顯增加的，利潤也都是減少的。并且一般納稅人在有一定的成本費用不能抵扣的情況下，稅負高于小規模納稅人，凈利潤略低于小規模納稅人。

三、交通運輸企業應對策略

第一，在年應征增值稅銷售額不高于500萬元的情況下，按照規定是小規模納稅人。雖然核算健全的企業，可以申請一般納稅人。一般納稅人雖然可以抵扣進項，但其稅率遠高于小規模納稅人，所以從總體上稅負略高，凈利潤略低。為了降低稅負和提高利潤，在可以選擇的情況下，交通運輸企業建議優先選擇小規模納稅人身份。

第二，在年應征增值稅銷售額高于500萬元的情況下，按照規定只能是一般納稅人。在成本支出總額不變的情況下，盡可能的提高可以進行進項抵扣的成本所占的比例，即同等情況下，盡量從一般納稅人處購產品或服務，以便取得專用發票并及規定時抵扣。這樣做的目的是，盡可能的抵扣進項稅額，達到降低成本，減少稅負的目的。

參考文獻

[1]朱慧.“營改增”前后交通輸運業稅負變化的比較研究[J].中國證劵期貨.2013（08）.

職業教育改革政策范文第2篇

財政部、國家發展和改革委員會、教育部、人力資源和社會保障部10月30日在北京聯合召開落實中等職業教育國家助學政策工作視頻會議，對下一階段工作進行了部署，指出此舉旨在貫徹落實2012年《政府工作報告》和《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》有關要求，加快中等職業教育發展，促進教育公平和勞動者素質提高。

財政部副部長張少春在會上指出，中等職業教育國家助學政策是事關廣大人民群眾切身利益和推動中等職業教育改革發展的大事，各省級人民政府要認真貫徹落實會議精神，制訂切實可行的實施方案，扎實工作，確保各項政策落實到位。各省級財政部門要切實發揮省級統籌作用，足額落實中央補助資金和地方應承擔的資金，確保中等職業學校正常運轉和符合條件學生獲得資助。

他要求，各級財政部門要進一步加強資金管理，保證國家助學資金使用規范、安全和有效；要會同發展改革、教育、人力資源社會保障等部門通過多種形式開展政策解讀和宣傳工作，確保政策順利實施。同時，要求各地要建立中等職業學校生均撥款制度，加大對中等職業教育的投入力度，以確保擴大免學費政策范圍后中等職業學校正常運轉。

教育部部長袁貴仁指出，各地教育部門和中等職業學校要做好政策銜接，嚴格落實好免學費政策，做好國家助學金的分步調整工作，進一步規范收費行為。要抓好助學資金的落實、認定評審和發放環節，確保資金及時足額發放，做好學費退費工作。要完善助學資金監管制度，切實用好管好資金。他強調，各地教育部門和中等職業學校要以調整助學政策為契機，深入推進中等職業教育人才培養模式改革，加強“雙師型”教師隊伍建設，提高中等職業教育教學質量。

職業教育改革政策范文第3篇

2012年度全國職業教育與成人教育工作視頻會議近日在北京召開。會議交流總結了2011年的工作成果，進一步明確了“十二五”時期推進職業教育和繼續教育改革創新的思路和舉措，研究部署了2012年的工作。教育部副部長、黨組成員魯昕出席北京主會場會議并講話。

魯昕指出，2011年，職成教戰線根據中央的總體要求和教育部黨組的具體部署，全面啟動現代職業教育體系建設，健全職業教育國家制度政策體系，加強職業教育國家辦學機制建設，完善職業教育人才培養體系，加強面向農村的職業教育，提升職業教育信息技術能力，部署和推動職教師資隊伍建設，完善職業教育支持保障政策，努力保證職業教育辦學規模，積極擴大職業教育對外開放，全面部署新時期繼續教育工作，為做好今年乃至今后幾年的工作奠定了堅實基礎。

魯昕表示，在今年的“兩會”上，《政府工作報告》中提出2012年要堅持以科學發展為主題，加快推進經濟發展方式轉變和經濟結構調整。全國職成教戰線要重點在經濟發展方式轉變、產業結構調整、產業優化升級、發展實體經濟、區域經濟發展、保障民生、解決就業結構性矛盾、構建合理教育結構八個方面提高職業教育和繼續教育的服務能力。

魯昕要求，2012年，職成教工作要緊緊圍繞服務國家改革和發展大局，以體系建設為引領，以提高質量為重點，以深化產教結合、校企合作為主線，進一步完善基本制度，深化關鍵領域改革，整體推進現代職業教育體系建設和繼續教育改革發展，推動中高職銜接取得實質成果，提升行業指導職業教育的能力，

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職業教育改革政策范文第4篇

關鍵詞：高等職業教育 專門人才 改革和發展規劃綱要 綱要

高等職業教育事業的快速發展，為我國經濟增長方式轉變和經濟結構戰略性調整提供了強有力的專門人才支持，為國家現代化建設提供了重要的人才支撐和智力保障。如今，培養創新人才，建設高等教育強國，不斷提升教育的質量與效率，已經成為當今我國贏得國際競爭主動權的關鍵所在。

一、高等職業教育現狀

（一）高等職業教育事業迅猛發展。隨著經濟的大發展，我國高等職業教育從1978年到2011年的30多年，中國職業教育累計為國家輸送了2億多高素質勞動者和技能型人才，提高了中國勞動者的整體素質。2011年，中等職業學校13177所，在校生2197萬人，高等職業學校1280所，在校生744萬人。職業教育占高中階段教育和高等教育的半壁江山，年招生人數超過1100萬，每年開展各類職業培訓1.5億人次。目前，行業企業舉辦舉辦的高等職業學校占高職學?？倲档?4%。建立教育與產業定期對話協商機制。2011年，產教對話活動覆蓋1500多家企業、1600多所學校、80多個研究機構。推動行業、企業、學校集團化辦學。截止2011年，已組建500多個職業教育集團，有5600多家企業參與，涉及43個行業，覆蓋30%的中等職業學校和80%的高等職業學校。積極發展民辦職業教育。

（二）大力發展職業教育必要。大力發展職業教育是推進我國工業化、現代化的迫切需要。基本實現工業化，大力推進信息化，加快建設現代化，是本世紀頭20年我國經濟社會發展的戰略任務。國民經濟的各行各業不但需要一大批科學家、工程師和經營管理人才，而且需要數以千萬計的高技能人才和數以億計的高素質勞動者。沒有這樣一支高技能、專業化的勞動大軍，再先進的科學技術和機器設備也很難轉化為現實生產力。

（三）教師的數量和質量不能滿足高等職業教育發展的需要。在教育界有這么一條公認的慣例：沒有五到十年的時間，是培養不出一個合格教師的。這樣的話，實事求是地講，相當一部分教師是不夠合格的。同時，我們教師的在崗提高大多是通過一邊教學，一邊進行科學研究總結自己的經驗而進行的。在這種生師比很高的情況下，教師難以抽出時間來思考教學問題，進行教育問題研究，這樣使得教師今后的發展又遇到了障礙，這個問題相當突出。如果不能夠使這些不合格的教師變為合格的教師將會毀掉我們的高等職業教育。

二、改革和發展高等職業教育

2010年7月29日，《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020）》（以下簡稱《綱要》）正式?！毒V要》描繪了未來教育改革和發展的藍圖，指明了今后教育改革發展的方向，開啟了我國從教育大國向教育強國、從人力資源大國向人力資源強國邁進的新的歷史征程，必將成為我國教育改革發展史上一個新的里程碑。認真領會和把握《綱要》的精神和實質，對于推進和諧社會建設和實現全面建設小康社會目標，具有十分重要的理論意義和實踐意義。

根據《規劃綱要》的要求，今后我國高等職業教育的發展任務將定位在以全面提高質量為重點，堅持面向人人成才、面向社會需求的原則，強調初級、中級、高級技能人才培養的系統化；構建職業預備教育、職業教育和繼續教育的終身化；促進學校職業教育、企業職業教育和社會化職業教育的有機結合；形成職業教育與普通教育、中等職業教育和高等職業教育、職業教育體系與產業體系的開放銜接，力爭到2020年建成適應需要、有機銜接、多元立交，具有中國特色、世界水準的現代職業教育體系。

為了打破千校一面的局面，一是要發揮政策的導向作用，要根據科學性、多樣性、可操作性和公正規范的原則來修訂我們的普通的高等學校實施條例和有關政策，要按照高等學校分類的依據，建立分類體系，實行分類管理，開展分類的評價，引導不同的層次、不同類型的高校能夠合理定位，能夠各在其位、各展所長，辦出特色，各級政府要統籌規劃，做好政策的引導和監督管理，為高校的自我定位、自主發展提供政策支持和空間。二是要發揮資源配置的作用，推進優勢學科創新平臺項目的建設，通過啟動實施特色重點學科項目的建設，啟動實施中西部高等教育振興計劃，加強示范性高職院校的建設，充分發揮重大項目和引領作用，也就是說要以重點建設來促進分類發展。三是各個高校自身要科學定位，各個高校要堅持特色發展，確立符合自身實際的發展目標，在國家高校分類體系當中找到自己的位置，要結合服務面向不斷調整確立學科專業建設、人才培養類型等方面的發展內容，增強服務國家和地方經濟社會發展的能力真正做到合理定位。

在拔尖創新人才培養上應該也是多樣化的。涉及到人才培養模式、課程體系、教學內容、教學方法手段等方面的深化改革，這次在規劃綱要文本當中已經提出來了，要牢固確立人才培養在高校工作當中的中心地位，要著力培養品德優良、知識豐富、本領過硬的高素質專門人才和拔尖創新人才。所以，在現在高等職業教育發展的大形勢下面，我們應該要很好地抓住高等職業教育質量提升工程的有利時機。

總的來講，對于高職院校的這些改革，"先立后破，不立不破"，以重大項目和試點發揮引領作用，重點建設來促進發展，試點先行，先從有條件的地方創造條件，最終形成百花齊放、各具特色的高等職業教育體系，形成百家爭鳴充滿活力的高等職業教育的格局。

參考文獻

[1]盧曉中.現代高等教育發展論綱[M].廣州：廣東教育出版社

職業教育改革政策范文第5篇

     職業教育論文要注意選題的理論價值。我們強調選題的實用價值，并不等于急功近利的實用主義，也絕非提倡選題必須有直接的效益作用。作為論文，無論是形式還是內容都和工作總結、調查報告有著區別。下面是小編整理的一些職業教育論文題目，供大家做個參考。

1.改革語境下的職業教育研究——近年中國職業教育研究前沿與熱點問題分析

2.職業教育對中國城鎮化水平影響的實證研究

3.現代職業教育體系構建的理性追問

4.職業教育對農民工就業的影響——基于對全國農民工調查的實證分析

5.中國職業教育發展的均衡測度與比較分析——基于京津滬渝的實證調查

6.職業教育課程地位的理性思考——基于宏觀政策的視角

7.我國職業教育學科自覺的思考

8.高等職業教育人才培養目標下的課程體系建設

9.職業教育校企合作中的問題與促進政策分析

10.加拿大職業教育管理體制的特色探析

11.日本職業教育促進產業發展的經驗及其借鑒

12.中國職業教育發展與改革:經驗與規律

13.職業教育與區域經濟的聯動邏輯和立體路徑

14.技術哲學的“經驗轉向”與中國職業教育發展

15.從農村職業教育看人力資本對農村家庭的貢獻——基于蘇北農村家庭微觀數據的實證分析

16.中國職業教育信息化創新特色研究

17.大職教觀視野下現代職業教育體系的構建

18.當代世界職業教育發展趨勢研究——現象與規律(之一)——基于橫向維度延伸發展的趨勢:定界與跨界

19.職業教育集團化體制改革路徑探索

20.高中教育還是中等職業教育更有利于增加西部地區農村勞動力非農收入?

21.職業技能大賽對職業教育發展的影響力研究

22.職業教育城鄉均衡發展問題表征與統籌保障——以重慶市為例

23.創新高等職業教育英語課程內容體系——行業英語教學研究

24.中德職業教育公共財政支持機制的比較研究

25.中國職業教育改革發展的政策走向分析——1995～2008年中國職業教育政策文本的定量分析

26.黃炎培職業教育思想對當前高等職業教育的啟示

27.當代世界職業教育發展趨勢研究——現象與規律(之二)——基于縱向維度遞進發展的趨勢:定階與進階

28.國家工業化與現代職業教育——高等教育與社會經濟的耦合分析

29.高等職業教育:來自瑞士的創新與啟示

30.中等和高等職業教育銜接的制度研究

31.雙元制職業教育——德國經濟競爭力的提升動力

32.構建職業教育質量保障體系的國際經驗及其啟示

33.中等職業教育對農民工收入的影響——基于珠三角和長三角農民工的調查

34.我國職業教育經費投入的成績、問題與政策建議

35.職業教育:從集團化走向戰略聯盟——基于我國職業教育集團化發展現狀的研究

36.現代職業教育背景下會計技能教學改革與創新

37.我國高等職業教育學位的制度功能及其構建

38.職業教育與普通高中教育收入回報之差異

39.當代世界職業教育發展趨勢研究——現象與規律(之三)——基于縱橫維度交替發展的趨勢:實然與應然

40.論職業教育體制機制改革的應然之策——關于《職業教育法》修訂的跨界思考

41.國際教育標準分類與我國高等職業教育發展探索

42.職業教育:供給側結構性改革

43.職業教育對中部地區城鎮化水平影響的實證分析:基于城市動態面板數據

44.探索現代職業教育體系建設的基本路徑

45.職業教育均衡發展與區域經濟協調發展互動的體制機制構建

46.五個對接:現代職業教育內涵發展的路徑選擇

47.試論產業轉型升級背景下現代職業教育體系的構建——以東莞市職業教育為例

48.職業教育經費投入及其國際比較

49.高等職業教育就業導向的異化與矯正

50.職業教育數字校園政策的價值分析及實現策略  

51.德國職業教育體制機制改革與創新的戰略決策——德國職業教育現代化與結構調整十大方略解讀

52.中等職業教育區域均衡發展的成績、問題和對策

53.中國職業教育改革與發展建言:措施與創新

54.我國職業教育經費投入現狀與對策研究

55.職業教育基本問題初探

56.新型城鎮化進程中農民工人力資本提升的職業教育培訓路徑

57.我國職業教育經費投入分析

58.基于大職業教育理念的現代職業教育體系構建

59.職業教育智慧學習環境的設計及應用情景研究

60.德國農業職業教育體系及其主要特點

61.論統籌城鄉職業教育的多重治理邏輯

62.全國職業院校技能大賽促進職業教育發展的戰略思考

63.新生代農民工職業教育培訓主體博弈與政府治理能力提升

64.職業教育治理體系與治理能力現代化的框架

65.職業教育經費保障體制的缺失與建構

66.我國政府購買職業教育服務的運行機理、實踐困境與發展路徑

67.澳大利亞職業教育制度設計及啟示

68.論職業教育的尊嚴

69.職業教育教師實踐共同體建設研究

70.全國職業院校技能大賽對職業教育理念和觀念的影響

71.職業教育辦學模式研究的分析框架

72.增強職業教育吸引力:問題與對策

73.當前我國職業教育投入現狀的分析與思考

74.農村職業教育投資回報率的變化:1989～2009年

75.歐洲職業教育與培訓質量保證參考框架分析

76.高等職業教育學位制度的理論循證與實踐形態——兼談我國“工士”學位制度建設

77.積極職業教育范式的基本理念與建構策略

78.企業參與職業教育現狀及其再認識

79.德國職業教育改革重大舉措——德國新《職業教育法》解讀

80.大力發展農民職業教育 培養高素質職業農民

81.基于Malmquist指數模型的農村職業教育投入內部效應分析——以遼寧省為例

82.校企合作:我國高等職業教育改革發展的主線

83.我國職業教育信息化建設現狀及對策研究

84.公平視野下職業教育發展的環境建設與關系考量

85.論現代職業教育體系下高等職業教育人才培養目標

86.我國高等職業教育投入探析

87.中國職業教育改革與發展中的政府與市場

88.新型城鎮化進程中的農村職業教育發展

89.德國企業參與職業教育的動力機制研究——基于“雙元制”職業教育模式的分析

90.職業教育專業教學論初探

91.中國職業教育與勞動力需求的匹配性研究

92.我國職業教育師資隊伍建設的問題與對策

93.職業教育國家主導模式的建立——對校企合作、工學結合的再認識

94.檔案學專業高等教育與職業教育的比較研究

95.培養新型職業農民:農村職業教育的新定位

96.以機制創新推進職業教育教學信息化——基于江蘇省的實踐研究

97.論現代職業教育的內涵與特征

98.企業參與職業教育:現狀、問題與對策——基于對北京部分大型企業的調查分析