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春運交通安全宣傳總結范文第1篇

一、組織領導

200*年春運道路交通安全管理工作在各級黨委、政府和公安機關的統一領導下，由各級公安交通管理部門具體組織實施。為了加強組織領導，市公安局交警支隊成立了由支隊長王晉任組長，副支隊長趙理海、副政委胡占一、副支隊長祁象、趙全興、范利虹、紀檢組長楊文峰任副組長，支隊各處室、大隊負責人，各縣、區大隊負責人為成員的春運領導組，領導組辦公室設在秩序處，趙理海副支隊長兼辦公室主任。各大隊也要成立相應的春運領導組織，切實做好春運交通安全管理的各項工作。

二、工作目標

以預防重特大道路交通事故為核心，以"百日競賽"為依托，以最大限度減少人員傷亡為目標，通過深化交通安全源頭管理，強化路面監控力度，嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為，爭取道路交通事故死亡總數不超過去年春運同期，杜絕一次死亡3人以上群死群傷特大交通事故，不發生因管理不力造成主干國、省道堵塞1小時以上的嚴重交通堵塞，嚴厲打擊車匪路霸，杜絕公路“三亂”，加大危險化學品運輸車輛的管理力度，保證廣大群眾安全、有序流動。具體目標是：

（一）轄區內無未經春運檢驗或檢驗不合格、無牌無證客車從事春運工作；

（二）不發生一次死亡3人以上（含3人）的特大交通事故；

（三）3人以下重大道路交通事故、涉及客運車輛的一般道路交通事故與去年同期相比有所下降；

（四）不發生因管理不力而造成的嚴重交通阻塞（國、省道阻塞1小時以上）。

（五）杜絕嚴重超載、超速客車駛入、駛出我市轄區。

（六）加強縣鄉道路交通管理，保障群眾安全出行。

三、實施步驟

*年春運工作分四個階段組織實施。

第一階段：*年12月20日至*年12月31日為組織動員及實施準備階段。各大隊、支隊各處室要根據部、省、市方案精神要求，結合當地實際，制定具體的實施方案，做好內部動員和外部宣傳發動工作，對參加春運的駕駛人、車輛進行安全教育資格初步審查和初檢。支隊秩序處、車管處做好參加春運車輛的發證、檢驗的準備工作，車管處要將200*1月1日以前注冊的9座以上的客運車進行詳細統計，發各大隊，由各大隊按照車屬單位、所屬大隊進行核查，保證底數清、運行情況清，把車輛、駕駛人的動態時時掌握在工作中。

第二階段：200*年1月1日至1月5日，為車輛臨檢和秩序整頓階段。支隊宣教處要結合“五進”活動，大力宣傳道路交通安全有關的法律、法規和春運交通安全知識，把宣傳活動貫穿到春運工作的始終。支隊秩序處要結合目前正在開展的路面行車秩序整頓和“百日競賽”活動，全力整治各種道路交通違法行為，特別是客運車輛超載、超速、安全技術狀況不合要求、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、違法超車、違法會車等違法行為要堅決依法予以打擊。車管處要會同秩序處嚴把車輛檢驗關和駕駛人準入關，不合格的堅決不得從事春運工作，從源頭上加強管理。

第三階段：20*年1月5日至2月22日為全面實施階段。各大隊要根據轄區的特點和旅客的流向、流量、運力等實際，合理部署警力，切實加強路面的巡控力度，從嚴查處各類道路交通違法行為，確保春運各項工作任務的圓滿完成。

第四階段：從2月20日開始對各大隊春運工作進行總結評比，對春運工作先進單位和個人進行表彰，對工作不主動積極、工作成績不明顯的給予通報批評。

四、工作任務及要求

（一）提高認識、加強領導、周密安排部署。

*年雖經全市公安交警艱苦努力，交通事故四項指數全面下降，但全市道路交通安全形勢仍然十分嚴峻。因此，各交警大隊務必要高度重視*年春運道路交通安全管理工作，在認真分析這段時間以來各地管轄范圍內的安全形勢的情況下，結合冬季路面可能出現的積雪、結冰等危及道路交通安全的情況，提前做好安排部署，制定詳細工作方案和惡劣天氣條件下確保道路交通安全暢通的應急預案，實行領導包片、民警包段的方式，確保責任落實到人。各級交警部門的領導要深入一線，支隊領導三分之一、大隊領導三分之二，靠前指揮，加強監督，認真檢查，及時解決工作中存在的新情況、新問題，各項工作措施落實到位。在工作中要注重工作的實效性，注意公正執法，文明執勤，切實轉變執法觀念，增強服務意識。

(二)做好春運安全管理各項準備工作。

1、按照部、省的要求，支隊決定在城區的前寨、神頭，山陰的新廣武、永靜城，平魯的另山、馬鞍山，應縣的白馬石、大臨河，懷仁的王家堡、陳家堡，右玉的殺虎口設立11個春運交通安全檢查站（執勤點），轄區交警大隊要調配足夠的警力和裝備，24小時對過往的客運車進行檢查登記，各縣區可根據實際情況在其他重點路段自行設定春運檢查站。

2、各大隊要在當地政府的統一組織下，會同有關部門開展一次客運交通安全檢查，發現問題，及時督促整改，嚴禁不符合安全條件的客車和駕駛人參加春運。

3、由事故處牽頭在春運開始前對轄區內事故多發點（段）及危險點（段）進行一次全面排查，排查結果及有效整治建議要及時向當地黨委、政府和事故預防領導組報告，同時抄報支隊。各大隊要對轄區內主要道路路面進行一次清理整頓，重點清理整頓亂停、亂放、違章占道等影響道路通行的行為。

4、認真做好今年的春運客車臨檢工作，防止不合格車輛從事春運。參檢車輛為從事春運工作的9座（含9座）以上的客運車輛，臨檢時間為1月1日至1月5日。臨檢按照*年春運臨檢的模式，先由轄區大隊進行資格審查、登記，對車主、駕駛人進行安全教育（觀看光盤、掛圖），初審合格后，填寫臨檢登記表，到市機動車測試中心檢驗車輛，發給《春運車輛臨時檢驗合格證》（具體程序附后）。

凡具有下列情形之一的車輛，不得核發《春運車輛臨時檢驗合格證》

⑴車輛安全技術臨檢不合格的；

⑵在一年內要報廢的客運車輛；

⑶非法改裝車；

⑷農用運輸車（低速貨車）；

凡具有下列情形之一的駕駛人不具備參加春運的資格：

⑴有道路交通違法行為或交通肇事記分滿12分的；

⑵駕駛證超過有效期的；

⑶未參加春運安全教育的；

⑷*年度發生重大以上交通事故負有責任的；

為了嚴把春運車輛準入關，支隊車管處、秩序處、各大隊車管工作站要指派專人負責把關，明確責任，實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的工作責任制，認真工作，做好記錄，對因把關不嚴引發交通事故的，要實行責任倒查，從嚴追究有關人員的責任。

5、在春運開始前，各大隊把大、中型客車駕駛人今年以來發生交通事故和交通違法記分情況，報支隊春運領導組，同時要集中轉遞給本地道路運管部門，督促交通運輸企業不得允許發生重大交通事故并負有責任的，或交通違法記滿12分的客運駕駛人從事春運期間的長途客運。

6、對不具備夜間安全通行要求的三級（含）以下道路上晚22時至次日早6時禁止客運班車通行。以下轄區大隊要協調交通部門在規定位置設置禁止客運車輛通行的標志。一是城區的朔利線；二是懷仁的寧應線；三是山陰的虎山線、岱馬路；四是國道109線右玉段。除上述路段外，各縣區可根據實際情況對不具備夜間安全通行要求的縣鄉道路實行夜間禁行，同時要派出專人嚴把死守。

（三）加強路面管理和控制

1、各交通安全檢查服務站實行全天24小時勤務制度，對過往的大、中型客車逐車登記、檢查，摸清途經轄區的客運車輛的數量、發車地、目的地、發車時間、每天途經轄區時間，有利于針對性開展工作。

2、要科學調整警力，把80％的警力部署到路面上，加強路面管理，嚴格查處長途客車超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法超車、違法會車、貨車、農用車、拖拉機載人，無“山西省春運車輛檢驗合格證”從事公路客運等10種嚴重交通違法行為，同時要加強春節期間鄉際短途客運車交通安全管理。

3、要堅持嚴格執法，對無春運檢驗合格標志和客運車輛嚴重違法以及貨車、拖拉機載人的，要依法予以從重處罰，堅決做到違法行為不消除不放行。對過度疲勞的駕駛人責令就地休息，對客運車輛實載人數超過核定載人數（不需購票的兒童不計實載人數）的，實行卸客轉運。交通警察不嚴格執法，違反規定放行的，倒查追究其責任。

4、不得以未參加春運臨檢為由（從*年起全國不再統一春運臨檢標志），對非本省客車進行處罰。

5、強化路面監控工作，充分利用雷達測速儀、酒精測試儀等科技手段，加大對超速行駛、酒后駕駛、客車超員、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等嚴重違法行為的查處力度。要發揮安裝在懷仁王家堡、城區前寨、應縣白馬寺、大臨河、山陰永靜城的智能電子監控設備的作用，強化管理工作。要求大忻線每個中隊每天檢查客運車輛不少于50輛，其余中隊不得少于30輛，并有檢查記錄。

6、建立民警聯系客運車輛制度，大隊要有民警聯系客運車輛的情況登記，從現在起到春運結束，聯系民警與客運車輛駕駛員見面開展安全教育、談話工作不得少于4次，并做詳細工作記錄備查。

7、加強與氣象部門、交通主管部門的聯系，及時了解掌握雨、雪、霧等惡劣氣候對道路通行的影響，及時協調公路部門加強惡劣天氣條件下109線、208線雁門關段、元元路、大石線應縣段等容易積雪、結冰道路預防交通事故工作。

8、各大隊要會同道路運管部門督促運輸企業落實安全責任制度，要派出駐站民警督促運輸企業對進出站車輛進行安全檢查，并發放《春運交通安全手冊》，駐站民警在客車進站、出站時在《春運交通安全手冊》上簽名，杜絕不合格的車輛出站，杜絕超員車輛上路，杜絕危險物品上車。對發生重大交通事故的運輸企業，要及時依法查處，并停運整頓。

（四）結合道路交通安全宣傳“五進”工作，大力開展春運交通安全宣傳。

1、各大隊要會同道路運管部門組織客運企業領導、管理人員和所有從事春運的客運駕駛人，觀看公安部下發的宣傳光盤和掛圖，以及其他安全宣傳教育材料，進行一次集中的道路交通安全宣傳教育，教育面要達到100%。

2、通過電視、廣播、報紙、手機短信平臺等媒體向社會宣傳道路交通安全法律常識，春運期間道路交通安全信息，提出注意交通安全事項。

3、在客運站向司乘人員發放道路交通安全法律常識宣傳材料，播放《關愛生命、安全出行》光盤，展出宣傳掛圖和肇事車輛實物等，強化交通安全宣傳效果。

4、開展對國、省道沿線村鎮駕駛人及村民的交通安全宣傳教育活動。節日期間要利用群眾性文化活動向村民、市民及駕駛人發放道路交通安全法律常識宣傳材料。

5、結合我市實際，加大對外地過境駕駛人的交通安全宣傳教育，可以采取停車教育5分鐘、發放宣傳資料、介紹冬季行車注意事項等形式，盡力擴大宣傳面，增強宣傳效果。

五、落實道路交通安全責任制度

春運期間，各縣、區交警大隊要建立健全各項工作制度，把80％以上的交通民警擺到路面上。尤其要把國道、省道沿線以及危險路段、事故多發路段的崗位責任落實到人頭上；從分析所發事故的成因，結合我市道路條件、氣候特點，就如何預防和減少事故，特別是防止發生重特大交通事故找對策，采取切實可行的措施，確保道路安全暢通。如果出現因制度不落實、路面管控不力導致交通事故發生或民警違紀違法的，追究單位領導和責任人的相應責任。

春運交通安全宣傳總結范文第2篇

2012年春運于3月10日已經結束。今年的交通春運工作，針對出現的新情況和新特點，在縣委、縣政府和市交通局的領導下，我局全系統干部職工認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實，圓滿完成了各項春運工作任務。全縣共投入春運客車598輛，其中班線客車387輛，出租車150輛，城市公交61輛，累計發車65306班

次，其中加班2986班次，安全疏送旅客228.6萬人次（其中農民工10.71萬人次）；水上運輸共投入客（渡）船188艘，安全運送旅客11.8萬人次。與去年同比，道路客運量增長約7%，水上客運量增長約5%。春運期間除發生城鄉公交路面行車一般事故一起外，未發生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發生重大運輸服務質量事故，實現了春運目標，現總結如下：

一、機構健全，春運組織領導到位

為切實抓好今年春運工作，我局成立了以局長任組長的春運工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。局下屬各單位、運輸企業也成立了由主要負責人親自掛帥的春運工作組織機構。全系統建立起上下銜接、左右協調、運轉靈活的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。二、措施落實，春運秩序優質有序

（一）提前進入春運工作狀態。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我局全系統在市交通局的統一部署下，于1月6日全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態，有序地開展春運組織工作，保證了節前旅客及時、有序、安全運輸。 （三）大力開展交通送溫暖活動。南客站增設了售票窗口，開設了民工、學生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費提供食宿和車票；嚴格執行春運運價規定，不亂收費、亂漲價；加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進出站安全有序。運管所設立了春運服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規違章行為。

（四）嚴格執法，加強對違法違規行為的打擊。運管、渡管和海事部門加強了執法檢查，對客車（船）超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行為進行了嚴厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”26輛，水陸運輸違法違規行為260輛（艘）次，維護了水陸運輸秩序。

（五）強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區、車站、碼頭、重點鄉鎮等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳?！哆_州日報》2月9日在頭版對我縣的春運工作進行了報道，并給予了充分的肯定；四是通過電視媒體進行宣傳。2月17日四川電視臺四套《現場報道》欄目以《多種措施保春運》對縣運管所的春運組織工作進行了報道，予以了高度的評價。五是制發了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語51幅，編制信息、簡報84篇。

三、重點突出，水陸交通安全穩定

（一）層層落實春運安全責任制。

春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標責任書，下屬各單位內部、運管所與各客運企業、運輸企業與單車業主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，全系統共簽訂春運安全責任書720份，層層落實了安全責任。

（二）狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴格車、船技術準入。春運前，運管、海事部門對擬參加春運的客車、客（渡）船進行了技術性能檢測，經檢驗合格后發放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車、客（渡）船參檢率和合格率均達到100%。

二是嚴格駕駛人員資格準入。海事、渡管、運管和各運輸企業在春運前分別對所有的車、船駕駛員的從業資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛人員一律不準參加春運。

三

是嚴格車站、碼頭渡口源頭管理。運管所嚴格執行三級以上客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。海事、渡管等部門按照“五不發航”要求，加強渡口碼頭的現場監管，重點監管了節假日客流高峰時期、當場天等重點時段的簽單發航情況。

（三）開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患及時進行了整治。

（四）加強了對重點路段、區域監控。海事直屬二分局、渡管所落實人員在重點時段對重點碼頭、渡口現場監控和水域巡查，督促認真落實簽單發航、“救生衣

雙百”要求；運管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設置了道路春運安全臨時檢查點，加強了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險路段蹲點監管，確保了重點路段行車安全。

（五）加強安全督查、檢查。我局成立了六個春運安全督查、檢查小組，由局領導親自帶隊，分頭到運輸企業、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查34次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運管、海事、渡管、養護等部門結合行業安全特點，組織開展了安全監督檢查，及時查處糾正了違章行為。

四、紀律嚴明，值班信息及時暢通

春運交通安全宣傳總結范文第3篇

據統計，今年春運期間我區兩家客運站（水廠客運站、古田客運站）春運工作完成總的情況是：發送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次，其中水廠客運站發送2.1萬班次，輸送旅客44.87人次；古田客運站發送0.7萬班次，輸送旅客6.8萬人次。今年發送營運班次比去年同期減少0.4萬班次，為去年同期87.5%；輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次，為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次，最高峰輸送人數2.4萬人次，兩站春運總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發生旅客滯留現象，未發生道路運輸源頭安全管理責任事故，未發生重大服務質量事故，實現了春運總目標。

1、提前調查，運力充足。從____年1月開始 ，我們仔細研究今年春運工作特點和客流情況，并派專門人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進行調查摸底，要求有關單位安排包車或加班車計劃，組織直達運輸，及時疏運旅客，為廣大旅客順利返鄉提供方便。春運開始后，加強對客流的檢測，適時調整運輸方案，及時從各客運公司組織營運客車100余輛，投入到省內外旅客加班運輸，使全區春運車輛達到600余量，增強了運輸能力。

2、為認真貫徹落實____年春運工作安排，春運前組織召開了由全區運輸負責人參加的春運工作部署大會，對今年的交通工作做了全面動員和安排布置，局下屬各單位、運輸企業也分別層層組織職工和從業人員召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，并將各項工作細化到個人，制定了工作目標和具體方案，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。通過大會，進一步統一思想，克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節、工作上有創新”。

為切實做好____年春運及假日旅客運輸工作，區政府高度重視，成立了由副區長尹天兵任組長，區政府辦公室副主任高雷、區交通運輸局局長蔣昌洪、區公安分局副局長周關夏、區交通大隊隊長楊斌任副組長，區委宣傳部、區城管委、區民政局、區發改委、區衛計委、區人力資源局、區安監局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅游汽車服務公司、武漢創業旅游汽車服務有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運有限公司和湖北春泰客運集團有限公司負責人為成員的春運工作領導小組，召開了全區春運工作動員會。根據會議要求，各部門、各運輸單位相應成立了工作小組，制定了切實可行的春運工作

實施方案及緊急情況下的運輸安全預案。區交通運輸局履行區政府春運工作領導小組辦公室職責，召開了全區運輸行業負責人的春運工作部署大會，并下發了《區人民政府辦公室關于認真做好____年春運工作的通知》，明確各項工作任務，對全區春運工作做了總體部署，設立了統計專報員，實行24小時值班制，每日確保春運期間道路運輸安全、有序。

春運前，對各單位進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患3處及時進行了整治。春運期間，區交通運輸局安排6人定點駐守客運站，協助客運站加強現場監督，協助、配合現場管理人員嚴把超載關、售票關、安檢關以及班次的準點始發和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作，以巡查和守點抽查相結合的方式，對客運站及周邊地區、漢正街地區、古田地區、長豐大道和同濟醫院等重點地段加大監管力度，嚴厲查處班線客車違規營運行為，嚴厲打擊“黑的”非法營運行為，嚴厲整治貨車違法營運行為。

春運期間，區交通運輸局共出動執法車輛共計112臺次，人員268人次，檢查車輛213臺，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%，回復率100%，滿意率98%以上。對于春運期間發生的安全隱患及時治理。1月22日區交通運輸局針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規運營的行為，召集轄區交通運輸企業召開緊急會議，會上通報三家客運公司的3輛客車違規運營的行為，并對違規車輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運企業舉一反三，加強教育，嚴把駕駛員的準入關、學習關，提高駕駛員的素質，堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發生。2月7日，針對武漢鑫運達汽車有限公司鄂AH4082客車在天門發生的重大交通事故，區交通運輸局副局長王愛書帶隊到古田客運站詳細了解，要求古田客運站全力配合相關部門調查，協助處理相關后事，同時，針對近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應對工作，加強客運車輛進出站管理，嚴格落實“三不進站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規范》，督促各客運站在出站口由站務人員提醒當班司機，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車安全，確保人民群眾生命財產安全。同步，區交通運輸局注重做好春運統計工作，及時報送春運工作動態、情況，按時向區政府春運工作領導小組和市春運工作領導小組辦公室報告，每日上報《客運統計表》、《車輛動態監督報表》和《市場監管情況統計表》，認真做好所有數據的備案工作。

區交通大隊5次召開專題辦公會，結合轄區實際，認真研判制訂了春運工作實施方案。春運前，組織全區公交長客、旅游、?；?、出租等36家專業客貨運單位負責人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負責人召開會議，全面布置區春運工作，與各單位負責人簽訂冬防春運安全責任書，檢查機動車5__臺（其中包括20輛校車），核發客運車輛通行證656張，對存在安全隱患的車輛，責令相關單位予以整改；春運期間，就結合“五進”交通宣傳活動制作了130塊交通安全宣傳展板，組織車管民警深入轄區學校、社區、有車單位，懸掛宣傳橫幅標語80條，彩旗50面，發放交通安全宣傳材料萬余份，上交通安全課108場次。同時，專門在轄區長途客運站點制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板，發放交通安全宣傳資料600余份，共發安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍；春運期間，對轄區長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不同，合理調整民警勤務時間，認真督促客運站點落實各項車輛、駕駛人管理規定；加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作；對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛，嚴格把好出門關。截止到春運結束，查處糾正存在隱患的車輛21臺次，確保了轄區長途客運車輛無一起責任事故。同時以各執勤中隊、警務區為單位，成立了4個專項整治小組，發揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點加強途徑轄區長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗；對長途客車未按照規定線路行駛的，一律按照規定予以處罰；對超員、超載的，一律實行轉運卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963臺次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機動車駕駛證2本，卸客轉運12人，促進了轄區路途安全。

區公安分局治安大隊及相關派出所按照屬地管轄，在轄區開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區車站、碼頭開展

了一次全面的案大檢查，發現和整改不安全隱患4處，進一步督促落實了重點部位安全保衛工作責任人。對我區2個春運站點開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進站驗票口設立警示牌，并落實專人進行檢查，確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進一步加強了日常治安管理，確保了春運期間治安秩序的穩定，各派出所社區民警結合日常治安管理工作，加強了對車站、碼頭的治安巡邏，預防和控制了刑事、治安案件的發生，確保了今年春運期間我區未發生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通干線的治安秩序良好。區安監局一是組織全區21個安全生產工作專班及各街、經濟開發區迅速開展了由區領導帶隊的春節前安全生產大檢查和工作督查，重點檢查了水廠、古田客運站和區屬客運公司、?；愤\輸公司，對在檢查中發現安全隱患，區領導現場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經營儲存危險化學品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學品和煙花爆竹進入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監管。春節前組織安全專家對全區31家加油站進行檢查，及時發現了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。

區城管委全力以赴做好轄區各春運重點地區、車站、線路周邊的環境保障工作。一方面增派專人，加強力量，執法大隊增派一名科級干部進駐區客運站整治專班，加強與相關單位的溝通協調。同時指派專人守控，春運期間，水廠客運站簡易路每天有3名城管人員守控，解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控；古田客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環境，春運期間，執法大隊每周利用兩天時間開展客運站周邊集中執法整治行動。1月16日執法大隊根據專班夜查存在的問題，抽調30余人利用三天時間連續集中整治，通過不懈努力，客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶外廣告招牌的整治力度，在前期調查摸底的情況下，組織隊員上門宣傳，下發法律文書。1月22日組織力量對設置不規范的24塊廣告招牌進行拆除，同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治，執法大隊會同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作，2月9日、12日，____區城管執法大隊根據區城管委要求，啟動融雪保橋工作預案，組織20人突擊隊伍，配備2臺鏟車和相應工具、物資，聽從城管委指揮部統一調度，對重要的橋梁和道路撒鹽化雪，交通暢通無阻。同時做好配合和服務工作，____區城管執法大隊積極配合交管部門加強對非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運秩序；會同公安部門加大對廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩定；配合車站工作人員做好旅客進出站工作，幫助解決廣場旅客滯留問題；設立“城管服務點”，提供咨詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務，以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。

區物價局制定了____年春運工作重點整治行動實施方案，成立了以局長為組長的領導小組，從局各科室抽調力量組成監督檢查組，實行局領導帶隊，每天安排一個檢查組巡查的工作機制。春運開始前，對各客運企業負責人進行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規范春運價格秩序。春運期間，共安排專人24小時值守12358價格舉報電話，認真做好群眾舉報投訴情況登記，防止群眾集體上訪事件發生，共受理群眾價格舉報投訴政策咨詢8件，并派出2個檢查組，出動檢查車輛20臺次，組織50余人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進行檢查，發現古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為，檢查人員及時對該行為進行了調查并糾正。

各部門將主要精力投入到春運工作之中，求真務實，狠抓落實。區交通運輸局、交通大隊等部門都抽調了大批工作人員深入春運一線，實行包站、包段、包點、包片、包線，督導客運站、旅游公司、客運公司搞好安全運輸。

運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運，各單位落實責任，突出重點，狠抓防范，嚴格落實各項防范措施，消除了安全隱患，確保人民群眾生命財產安全和春運工作有序和諧。重點抓了以下幾個方面的工作：

一是，強化安全責任意識，切實加強安全生產宣傳教育，認真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。春運開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運輸企業、客運站進行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監督的局面。

二是，落實安全生產責任，層層簽訂責任狀。各運輸企業與駕駛員層層簽訂了《安全目標責任書》，簽訂率達100%，加強對營運駕駛員安全教育的培訓，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內公示信息內容，以便旅客了解、監督。把安全措施和安全責任落實到人，做到嚴格管理，明確職責，切實做好各項春運安全防范措施；

三是，強化對源頭管理，嚴把市場準入關和檢查關。春運前，對所有參營車船進行了一次安全檢查，對不符合技術要求的車船一律不準投入春運。區運管所認真貫徹《道路運輸條例》，積極組織運輸企業投保承運人責任險，對檢測不合格的車輛和未投保承運人責任險的車輛，一律不發放《春運準運證》。各客運站點不售超載票，不發超載車，認真開展查堵“三品”工作，切實執行“三不進站，六不出站”制度，強化安全監督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀，加強安全檢查。各運輸企業認真落實春運的物資準備；各職能部門還加強安全監管，深入運輸企業、站場開展安全檢查，以確保運輸安全。

四是，強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產宣傳教育，向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門關于春運工作的會議精神，同時要求各單位粘貼安全標語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料，組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和責任意識，大力營造良好安全氛圍。

五是，抓好消防治安保衛工作，確保站場內旅客、財產及車輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。1月29日，交通運輸局局長蔣昌洪帶領的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網式安全檢查，排查兩處安全隱患。

六是，客運站充分發揮GPS監控作用，加強對停班、加班、包車車輛的重點監控，發現超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規經營行為的發生。加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通事故應急預案，各單位干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到第一線檢查春運工作措施的落實情況，以便及時發現并解決

問題，同時向上級主管部門匯報春運安全動態，確保春運工作順利進行。七、爭創文明，情滿旅途

春運交通安全宣傳總結范文第4篇

一、我鎮安全生產領域基本情況

安全監管一是品種齊、內容多，涉及水陸交通、漁政、消防、?；贰熁ū?、民爆物品、廠礦企業學校醫院等多個領域；二是盡管鄉鎮一級政府沒有什么具體的執法權,但因地處偏遠，執法部門可謂鞭長莫及,在委托執法機制下,地方政府不得不承擔起繁重的日常監管工作任務。

1、水陸交通情況

我鎮鄰長江，擁長灘河，現有水域34.38公里，有碼頭5個，其中1個客運碼頭，1個貨運碼頭，3個煤炭臨時碼頭?，F有船舶71艘。其中客運渡船9艘（人力渡船3艘），漁船51艘，自用船9艘，神龍公司有兩艘船，分別是50號和51號船。

我鎮境內有通車路段共82.28公里，其中縣級路28公里，村級路54.28公里，有鎮屬單位公車7臺，私人自用小車9臺，私人自用長安車7臺，私人雙排座車11臺，大型貨車39臺，農用車8臺，潛興客運公司所屬車輛8臺。另有摩托車138臺（包括單位）

2、廠礦企業及其他

有廠礦6個，其中煤廠2個，非煤礦山一個，水泥廠2個，層板廠1個，個體加油站一個，煙花爆竹零售點三家，液化氣經銷點一個。有中學一所，現有學生2700多人。小學一所，現有學生3313人。

二、安全工作基本做法

針對故陵實際情況，一是圍繞“四子”強化安監隊伍建設，一要有膽子，二要有腦子，三要有票子，四要有面子，提素質，強能力，使其能勝任安全工作職責，二是未雨綢繆做好隱患排查和整治工作,三是細抓日常秩序監管,做到勤上工，勤檢查，勤記錄，四是注重方法，突出重點，分類管理，責任明確，措施到位。五是探索有效監管機制，建設安全工作聯席會議制度，及時處置存在的問題，整合監管力量，通過溝通達成合意與合力，形成齊抓共管的安全工作態勢

三、執法監管基本情況

1、日常執法

我鎮安監辦在1-9月共出勤269天，平均每日在外執行任務12小時，共出動1350人次。截止9月30日，安監辦共接到報案19宗，每次均派出安監人員抵達現場勘察，事故出勤率達100%。另外安監辦出動例行道路交通安全檢查530人次，廠礦安全生產檢查126人次，水上船舶安全運行檢查87人次，打擊非法捕撈檢查42人次。在9個月中，安監辦共檢查人員6129人次，企業單位5家，事業單位9家，排查車輛4321臺次，船舶283艘次。進行安全教育16次，外出安全宣傳 次，發放安全宣傳資料9600份，設置路標安全警示牌38塊。在整個日常執法過程中，共查處違章違法行為281起，扣留車輛41臺，扣證240本，共處罰款3.5萬元。通過這些措施，我鎮日常安全環境明顯改善，取得了較好的社會效果。

2、“春運”專項執法

為確保20__年我鎮春運交通安全，保證進出民工、旅客有序流動，竭力遏制重特大交通事故發生，讓人民群眾過上一個“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節，安監辦在鎮委、鎮府的領導下，分別成立了“故陵鎮春運安全領導小組”，全鎮上下建立健全了春運交通安全管理網絡，層層落實責任。安監辦分別同客運單位、客運車主、客運駕駛員及轄區從事春運、奧運的各類車輛簽訂了安全生產責任書和保證書。在春運的 天里，我安監人員均放棄假期，滿員滿負荷在外執行安全任務，確保春運人民群眾的生命財產安全。整個春運期間，安監人員實行輪班工作制，交叉出動，確保24小時有人巡邏檢查，嚴防死角。春運運作這段時間里，我們共出動人員160人次，車輛132臺次。外出宣傳6天，出動人員24人次，發放宣傳資料7000份，掛安全宣傳橫幅10幅。我們在春運期間查處安全違法違規行為81起，扣車18臺，扣證80本，嚴厲打擊了這類不顧人民生命財產安全的行為和人。春運期間我鎮沒有發生一起重大安全事故，為民眾的安全保障作出了應有的貢獻。

3、“奧運”專項執法

開辦奧運會是全國人民的大事，是民族的驕傲，保障奧運期間人民群眾安全，為民眾創造一個安定的環境，是每個安監人員的責任、義務和榮譽。在奧運期間，我鎮安監辦對全鎮安全情況進行了全面的、地毯式的大檢查，分區負責，落實安全責任制，嚴防安全事故發生。奧運期間，我們出動全面檢查5次，突擊專項檢查5次，重點單位檢查18次，檢查人員92人次，檢點單位9家，出動人員36人次，車輛269臺次，特別宣傳4次，發放奧運安全資料8000份，同有關人員簽署安全責任

書530份。整個奧運期間，我安監人員出動機動、不間斷巡邏檢查，做到了我鎮通行水域、通行路段長時監管。由于安監人員的艱苦敬業和人民群眾的大力支持，奧運期間我鎮安全秩序良好，沒有發生大的交通事故和惡性違法違規行為。在上級領導的指導下，在人民群眾的支持下及自身的努力進取下，我們給人民群眾交出了滿意的答案，倍感驕傲。這些成績來之不易，我們將倍感珍惜。

四、吸取的工作教訓

盡管我們取得了上述的成績，但我們也從中發現了一些不足，并吸取了一些經驗教訓，總結如下：

1、部分交通參與者交通安全意識淡薄，不懂交通法規，忽視安全駕駛，違法駕車、違法乘車屢禁不止，客運車輛超載、貨車、拖拉機載客時有發生；

2、摩托車違法突出，事故發生率高；

3、一些通車路段路況太差，為安監人員的巡邏帶來一些不便。

五、工作計劃

在預期的時間里，我安監人員將再接再厲，塌實工作，積極進取，確保為人民群眾創造一個安全穩定的生活生產環境，向人民提交一份滿意的答案。我們的工作計劃如下：

1、加大安全教育宣傳。根據我鎮的實際情況，進行區分劃級，進行有針對性的宣傳、教育，對于屢教不改、情節嚴重的，在授權范圍內，進行嚴厲處罰。

2、繼續落實安全責任制。鑒于我鎮實行安全責任制的良好效果，我們將繼續實行，并擴大安全責任范圍，實現問責有人。

3、繼續擴大與相關部門的協作。根據我國相關法律法規的規定，我們必須在法律授權范圍內處理相關事宜。對于一些超出授權的事宜，我們將及時上報相關授權部門，爭取安全事宜有人管、有權管。

春運交通安全宣傳總結范文第5篇

（二）多措并舉，千方百計確保春運安全。一是把好車船駕駛人員準入關。區運管處、區海事處和運輸企業要嚴把駕駛人員資格關，嚴格審查駕駛員、船員從業資格和配備數量，強化駕駛人員教育培訓。特別要嚴格出租車司機從業資格審查，不具備從業資格的一律不準上路。二是搞好車船技術檢測。區運管處、區海事處和運輸企業要嚴格落實車船安全技術檢測和防范措施，堅決杜絕帶“病”車船參運。春節前，必須對所有參運車船進行一次維護和技術性能檢查，達不到安全技術標準的車船要堅決停運。嚴禁未取得經營權的出租車、違規臥鋪客車、非法改裝車、報廢車以及技術不合格、安全無保障的車輛參加春運。三是加強道路隱患排查整治。區運管處、區公安交巡警支隊及公路路政、養護部門要全面排查整治道路坍塌、坑漕、水毀、隆起等隱患，增補完善交通信號燈、交通標志、交通標線等交通設施，落實專人整治落實。各鄉鎮、街道要嚴格落實屬地管護責任，切實搞好轄區村道公路隱患排查和管護工作，要加強村道公路巡查，完善交通安全標識，搞好安全宣傳教育。四是強化企業安全管理。嚴格落實企業安全主體責任，嚴把駕駛人員素質關、車輛技術關和現場管理關。運輸企業不僅要搶抓春運效益，更要注重安全效益。五是嚴查危險品進站上車（船、機）。春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車站或汽車內發生泄露、爆炸，后果不堪設想。汽車站、火車站、機場、碼頭、鄉鎮站場要落實專人負責，加強檢查巡查。六是切實維護道路通行秩序。春運期間，各鄉鎮街道、區公安局要針對群眾出行、返程及貨運物流高峰，在轄區客貨運站場和購物、娛樂、飲食集中區域及其重要交通節點，增加安全監管人員或警力，及時疏導交通，確保道路安全順暢。七是做好雨雪冰凍天氣交通應急管理。春運期間山區路面隨時可能上凍結冰，各相關單位要高度警惕，采取有效措施，充分備足工業鹽、沙石料、防滑鏈等材料物資，切實做好安全防范工作。

（三）強化管理，持續提升運輸服務水平。一是增強主動服務意識。區交委和運輸企業要加強對站務人員、售票人員、司乘人員的集中培訓和宣傳教育，推行規范化管理和優質高效服務，隨時保持站容站貌和運輸工具整潔。二是加大服務力度。在客流高峰期，客運站場要增派服務人員，引導旅客購票、乘車（機、船），解答旅客咨詢，為老、弱、病、殘以及有困難旅客提供幫助；必要時候要增開售票窗口、提早預售票時限、延長售票時間，方便旅客購票。三是強化信息服務。區交委、運輸企業要利用廣播、電子信息顯示屏等及時中長途班線班次、加班車、應急運輸情況等信息，提供信息查詢和售票服務，合理引導旅客出行。四是提高應急運輸服務水平。惡劣天氣條件下，客運站場和客運企業要為候車旅客提供必要的防寒條件。

（四）加大力度，全面強化市場監督管理。一是規范運輸經營行為。加大對客運站場的監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規行為，及時糾正客運經營者的不規范行為。二是嚴厲打擊非法營運行為。按照非法營運整治工作要求，區交委、區公安局等部門要積極開展聯合執法，嚴厲打擊非法營運擾亂運輸市場秩序行為。三是加強價格監管。物價部門要加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。四是搞好景區管理。區旅游局、各景區管委會、鴻業集團公司、城投集團公司等單位，要加強旅游安全檢查，規范景區建設、接待秩序，整頓景區周邊環境，提升緊急救援能力，建立完善旅游投訴統一受理機制，做到有訴必應、有訴必處，確保景區有序運行。五是強化社會監督。暢通投訴渠道，區級相關單位、運輸企業要設立并公布社會投訴電話，及時認真處理社會投訴。

三、加強領導，落實責任，確保交通安全暨春運工作任務圓滿完成。

一是加強組織領導。區交委作為春運工作的牽頭單位，成立了以主要負責人任

組長，相關分管負責人任副組長的春運工作領導小組，統籌負責綜合交通春運相關工作。各級各相關單位、運輸企業也要把春運工作列入重要議事日程，成立春運工作組織機構，制訂春運工作方案，主要領導要牽頭抓總，分管領導要具體抓落實，要及時協調解決春運過程中出現的各種困難和問題，確保春運各項工作落實到位。二是落實工作責任。各級各相關單位要按照職能職責，各司其職，密切配合，全力打好春運道路交通安全總體戰。

交通運輸部門：要督促運輸企業增加售票窗口，延長售票時間；及時調配運力，備足應急運力，保障農民工節前返鄉和節后返城的轉運工作，避免壓站；及時疏導滯留、擁堵的車輛，切實解決好高峰期旅客壓站問題；采取有效措施，會同鄉鎮、街道保證農村群眾順暢出行；合理調配公交車輛，適度增加班次，增加線路營運密度；加強對公交車、出租車的管理，在機場、火車站、汽車站等客流量大的地方，投入足夠的公交車、出租車輛，最大限度滿足群眾對城市公共交通的需求；切實做好客渡船的運力組織和秩序管理，督促相關鄉鎮街道嚴格履行屬地管理責任。

公安部門：要切實維護交通秩序，強化治安管控，要深入排點地區的矛盾糾紛，嚴防發生群體性攔車堵路治安事件；要進一步強化對治安復雜地區的巡邏，把警力更多地投入到汽車站、火車站、機場等重點區域，加大社會面秩序維護和掌控力度；要配合汽車站、火車站、機場開展禁止旅客攜帶易燃易爆等危險物品乘坐車船的宣傳和查堵，并做好防火、防爆工作；強化道路安全監管，特別是公安派出所要加強對轄區村道公路安全監管。

__正陽火車站：在抓好旅客運輸和滿足短途沿線區間群眾乘車需求的同時，切實保障重點貨物及時運輸；要做好高峰客流期間增開直通臨客的準備工作和旅游團隊、農民工團體票的發售工作，保證“走得了、走得好”；要認真做好網絡訂票、購票和取票工作，把好事辦好。

__機場公司：要加強與航空公司和江北機場的銜接，強化機場調度指揮，細化服務保障和應急處置預案，及時了解航班情況，航班航點信息，不斷提高航班正班率和準點率，保證旅客及時、有序舒暢出行。

物價部門：要進一步加強對春運期間旅客運輸價格和收費的監管，堅決制止春運亂漲價、亂收費行為，保護消費者合法權益，維護市場秩序。

氣象部門：要加強監測、預報、預警，做到春運氣象信息的及時性、廣覆蓋性和高密度，力爭做到重大災害性、關鍵性、轉折性天氣過程不漏報、不錯報。

高速公路部門：要加強調度管理，一般情況下不采取封路措施，若有特殊情況確需封路，要提前路況信息，并告知區交委、區公安局，確保春運期間能最大限度滿足旅客出行需求。

鄉鎮、街道：切實做好轄區春運安全宣傳、教育；嚴格落實屬地管理責任，加強農村公路安全隱患排查，確保安監車輛專車專用，扎實搞好轄區春運安全監管工作。

運輸企業：嚴格落實企業主體責任，加強駕駛人員教育培訓，強化車輛保養和檢查，務必落實安全監管相關要求。

其他各相關單位也要嚴格按照自身職能職責，切實抓好春運相關工作。

三是強化宣傳引導。區交委和運輸企業要利用武陵都市報、__廣播電視臺、__電子政務網等新聞媒介，廣泛宣傳春運工作所采取的措施、運輸組織方案和有關規定，及時春運動態、客車航班班次、氣象預報、安全注意事項等公眾信息，引導市民安全、方便、快捷出行，構建和諧春運氛圍。