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商業化管理

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商業化管理

商業化管理范文第1篇

[關鍵詞]網頁設計商業化

網站是由諸多的網頁構成,網站存在的價值是被客戶訪問,客戶的瀏覽率是網站廣告收費的重要依據,也是評估網站價值的重要依據之一。網頁是構成互聯網的基本元素,是引導客戶進入網絡的大門。網頁作為信息傳達的載體,具有提高消費者對企業或商家新產品的了解,增強企業或商家的知名度,樹立企業或商家形象,提高企業或商家信譽,促進銷售等方面的功能。那么,如何使客戶瀏覽后記住這個網站?企業或商家如何使自己的網站與眾不同?這

是設計師要認真思考的問題。

一、利用圖像美化網頁,提高點擊率

網頁設計中內容應當是第一位的,但是從商業的角度考慮,頁面設計也是非常重要的。設計師除了利用互聯網的特性和企業目標市場的準確定位外,還要把頁面設計的趣味盎然,引人入勝,從眾多的頁面中脫穎而出,以吸引讀者的眼球,從而增加頁面的點擊率。

網頁是由文字、圖像等元素構成的,各種設計手段與編排手法的運用,就是要讓讀者產生一種心理暗示,引導讀者對目標網站產生興趣和閱讀欲望。

文字是網頁中必不可少的設計元素,也是網頁中主要信息描述的要素,所以網頁中文字占據了很大的面積。但是頁面上文字太多,就會顯得沉悶,缺乏生氣。圖像是構成網頁設計要素之一,它具有強烈的視覺效果,能使頁面顯得活潑生動,美觀大方,圖像的好壞直接影響閱讀者的觀賞興趣。圖像還能補充文字說明,給讀者直觀的表現。能給網頁錦上添花,并能潛移默化地給讀者思想情感上的啟迪與感染,也能表達設計師個人的設計風格。

一個優秀的頁面設計必定是形式與內容的完美結合。一方面,網頁設計所追求的形式美,必須適合主題的需要,這是網頁設計的前提。只講究形式美感,過于強調獨特的設計風格而脫離內容,或者只求內容而缺乏藝術的表現,頁面設計都會變得空洞而乏味。另一方面要確保網頁上的每一幅圖像都有存在的必要性,不要為了炫耀而刻意裝飾,了解企業或商家的經營策略,具有針對性地設計。因為圖像是為頁面而服務的。圖像的大小、位置、數量、形式等因素,直接關系到網頁的視覺傳達。圖像要與內容特性相吻合,不能相脫離,更不能相互沖突。

二、吸引讀者注意力,提高網站知名度

互聯網憑借其信息量大、覆蓋面廣、方便快捷、互動性強等特點,逐漸成為人們學習、生活、工作中獲取信息的重要媒體。從中國互聯網信息中心的調查數據看,我們50%的上網用戶目的是獲取信息,居各種上網目的的第一位,正是由于人們對信息量的需求,導致了人們對這一新興媒體的依賴。

在Internet上信息的傳播是靠客戶的瀏覽,如果沒有訪問者,信息將無用武之地。網站需要豐富自己的網上傳播內容及傳播表達手段,以吸引更多的讀者訪問自己的網站,激活自己的主頁和信息頁。激活率越高,就意味著它對網民的吸引力越大,從而吸引更多的小企業、個體經營者租用自己的網站設置網頁,獲得更多的收入。目前網絡媒介一般者是免費向讀者提供信息的,它從內容傳播本身并不能取得收入。但它還是堅持不懈地更新網上新聞、娛樂方面的內容,其用意無非是持之以恒、鍥而不舍地在網上建立自己網站的聲望,加強知名度、印象度,為開展廣告經營,取得廣告收入的回報創造條件,打下基礎。因而對于一個網站來說,如何讓讀者更多更好地接受信息是提高網站知名度的關鍵。

三、傳遞商品信息,誘發購買欲

從信息接受者的角度考慮,視覺是人們獲取信息的主要渠道。一個人在接受外界信息時,經由視覺接受的信息占全部信息的83%,11%的信息來自于聽覺,3.5%的信息來自于嗅覺,1.5%的信息來自于觸覺,1%的信息來自于味覺。對于網絡廣告信息來說,視覺形象的表現力比語言的表現力更強,能達到更好的效果。因而,在某種程度上來看,與其用語言向讀者灌輸信息,不如讓讀者去看,讓形象去說服讀者。

圖像是文字的具象化,圖像能極大地提升文字的魅力、張力和感性,一幅好的圖像,能將設計師抽象的思考予以“具體化”的表達,把某些無法用文字表現出來的視覺特征,通過圖像形象地表現出來,它應該是一種文字意念的“再創造”。

商業化管理范文第2篇

關鍵詞:國家開發銀行;商業化改革;風險管理

中圖分類號:F832 文獻標志碼:A 文章編號:1000-8772(2012)03-0069-02

一、引言

2008年12月16日,根據國務院決定,經中國銀監會批準,國家開發銀行股份有限公司(以下稱國開行)在北京舉行成立大會。在經歷了兩年多的商業化轉型之后,國開行正面臨著債信瓶頸和巨額本息償還的壓力。深入分析國開行在轉型道路上存在的各種問題,不論是立法滯后、信息不對稱、改制所帶來的效益損失,還是投融資業務決策、內部結構管理控制等源于制度性的問題,都可以歸結為:轉型中的國開行面臨風險的主要原因是不當的制度安排和合適制度的缺失。

二、國家開發銀行在商業化轉型中面臨的主要風險

(一)機構設置的結構性風險

1.分支機構層次少

國開行在商業化改革前其制度約束即作為國家政策性銀行,積極貫徹國家宏觀經濟政策,對基礎設施、基礎產業、支柱產業進行信貸支持,是以實現社會效益為根本目標的非營利性政策性金融機構組織。所以國開行最初的體制框架是以財政融資的觀念為主導,由部門制定項目,政府機構攤派發債,貸款委托商業銀行進行管理,不需要有商業化經營機構和過多的分支機構,實行總分行制。而改制后,其兩級化的總分行結構對市場化競爭和業務擴展是不利的,勢必會影響自身潛在的經濟效益。

2.專業人力資源不足

轉型中的國開行是從帶有濃重行政色彩氣氛中走出的,由政府指派項目投向任務,國家財政信用擔保融資,專業的商業化管理、經營投資決策和風險評估人才較少,國開行工作人員并非是為適應商業化經營管理模式而存在的。面臨市場化經營管理模式的引進,員工工作理念是否能與時俱進地轉變,能否及時引進專業技術性人才最終決定于人力資源管理制度和自身組織機構設置。

(二)功能定位風險

現在國開行兼具政策性和商業性金融功能,主要通過開展中長期信貸與投資等金融業務,為國民經濟重大中長期發展戰略服務,貫徹宏觀經濟政策籌集和引導社會資金,緩解經濟社會發展的瓶頸制約,支持國家重點項目建設。但是,國開行已經是股份制商業銀行,一定程度上具備一般商業銀行的性質和功能。因此,國開行面臨著社會利益和自身企業利益的雙面利益權衡不當的風險。

(三)投融資業務經營風險

隨著市場化程度越來越大,國開行在運行中深層次矛盾日益暴露,其對貸款的投向和風險的關注從依靠政府轉變為依靠市場,從關注擔保人轉向第一借款人,這些都需要一定的風險預警體系來評估和防御,而這些體系性機構設施也正是剛步人市場化運作的國開行過去在政府的籠罩下所一直忽視的。

(四)法制環境風險

國開行一方面肩負著社會使命,出于國家宏觀經濟發展和經濟結構調整需要去支持其他商業性金融機構不愿介入或無力介入的領域,國開行部分貸款因有國家機關等不具備保證人資格的擔保而處于貸款保證缺乏合法性和不確定狀態。另一方面,國開行已是股份制金融企業,本應按商業銀行法來管理,但其仍擔負著社會性政策性責任,既不能按照傳統政策性銀行的法規管理,也不能按照傳統商業銀行的法規管理,缺少適合的法律法規予以規范。

三、風險管理防范對策

(一)完善自身內部控制制度

建立好的內部控制制度就是要完善董事會、監事會和經營管理等部門的關系。首先應建立董事會制度,董事的人員應由出資人來決定。另外要適當地引入獨立董事制度,通過他們中立而專業的視角來分析銀行的狀況以及制定發展規劃。要進一步明確監事會的作用:并且賦予其更大的權利。筆者認為,可以給予國開行監事會對于一定級別人員處罰的權利,如經濟方面的處罰或在將來人員晉升過程中監事會的意見要在晉升的考查分數中占一定比例,這樣可以更好地履行監事的義務。國開行要建立適合自己的內部激勵約束機制和內部管理控制制度。一方面把主要風險指標、經營性虧損控制指標等與銀行管理、營業人員的收入狀況、業績考核等掛鉤,形成外部約束機制;另一方面引進職業經理人,依據自身市場拓展需求引進專業性人才;在內部管理上健全風險控制設施,建立嚴格的審貸分離制度,規范貸款程序,落實貸款責任以抑制投資業務風險發生。

從人員激勵角度來看,國開行可以向商業性金融機構看齊,獎勵以實際取得的業績為標準,不同業務部門的效益可在宏觀上作出比較。在部門內部可以根據個人完成的實際業務量進行分配,用以激勵員工的工作熱情。為了使銀行的發展與實際社會發展相匹配,員工的思想以及實際知識儲備應當時刻保持在較高的水平,定期對人員按照實際崗位進行相關知識培訓以保證知識結構的合理性。同時可以與世界同類銀行開展經驗交流,在經營模式、風險評估、業務開展等方面進行溝通,以達到增強銀行競爭力的目的。

(二)完善內部風險控制體系,增強抗風險能力

任何的金融機構都十分關注安全性、流動性和贏利性這三者之間的關系,都是以安全性作為底線標準,只有保證安全才能使機構得以存在,所以建立一套完善的風險防范體系是十分重要的。

商業化管理范文第3篇

機場商業化規模的發展現狀

目前,無論是地方上的機場還是國際綜合性較強的機場,對于商業模式的規劃主要包括有,商店零售業,免稅商店,餐飲店,休閑娛樂設施等。但是,基于現有國內機場的狀況,機場的管理主要還是在政府的監控之下,所以,現有的機場商業店的運營是不具有獨立性的,更細致地說,就是機場的商業運營帶有很強的政府色彩,同時,機場的經營還是處于一個被壟斷的商業模式內,這直接導致了很多店鋪的店員服務意識不強,市場規劃意識也不足,所以,現有的機場商業運營所存在的價值還有很多值得優化的地方。

機場公司目前商業模式存在的問題

在20世紀90年代,民航有過一次機場管理的改革,這次改革主要形成了我國機場的基本雛形,同時,政府有派出專門用于管理民航經營的單位,至此,我國的機場開始走上了經營化的道路,各地機場也開始努力規劃自身的運營模式,爭取為企業創造最大化的利潤,提高經濟效益。

但是,由于我國的機場商業化的腳步起步較晚,遠不及很多外國機場的商業化運用,在價值分析方面還存在很多詬病,雖然我國機場企業在運營方面投入了很大資金,但是由于機場建設費用的上升,加上經營規劃的不合理,在我國的機場商業優化的道路上,還是存在很多的問題的。

經營模式不完善。經過這幾年的機場建設來看,我國機場的主要收入還是來源于航空公司所繳納的費用,所占的利潤比例已經超過了50%,其余的收入,大多都是來自機場的商業零售業,也就是店鋪的租金或者抽成,這種經營模式自從我國的機場建立以來,就存在了,從表面上看,是非常合理的,但是商業零售業的運營模式比較的單一。只是單純地滿足于旅客候機或者到達機場時候的購物需要,如果遇上淡季,或者所販售的商品不受顧客喜愛的話,這種單一化的經營模式對于現代的經濟發展來說,是遠遠不夠的。

宣傳手段運用不完善。機場的商業化經營可以規劃為一種密集型的產業,機場的運營中,固定成本所占的比重比較大,其余的開銷大多數就要倚仗商業運營了,但是很多機場僅僅只是吸引或者幫助商鋪的進駐,卻沒有幫他們進行有關的宣傳,尤其是國際性的機場,本來購物的區域就比較廣,如果沒有一個宣傳的手段讓旅客知道這類商鋪的存在,就會造成商鋪在經營中的不必要的損失。

專業的商業管理人才極度缺乏。在機場商業化的運營中,零售業多數屬于自營的范疇,所以這就要求對于這些商鋪需要有一個統一有效的管理機制,但是現代的機場的管理類人員很多專業性都不是很高,專業素質也很差,與店鋪的溝通之間也存在很多問題,這樣的.隋況的持續時間太長,容易造成的整體商鋪的流失,對機場的商業化運營來說,也是有很大的影響的。

機場基于價值角度對現有商業模式進行優化

對于機場的商業化體制的結構優化,主要的手段還是從管理價值的角度出來,對所需要優化的環節進行分析,這是提高目前機場商業化運用盈利的最主要的手段,接下來,我們主要針對上述商業化管理中所存在的問題,分析一下機場商業模式如伺優化,研究機場公司如何在非航空業務方面來獲取更多的利潤,用來提升企業的商業價值。

機場商業化運營模式的轉變。對于現代機場的商業運營模式,最主要的就是緊跟時代的潮流,力求把機場由保障型的機場向商業型機場轉變,主要就是重視機場商業運營的功能性,在對商鋪的布局和種類中間要做到嚴格的把控,讓布局和商鋪的分類的更加的合理,對于運營中的服務模式也需要進行考慮,對于那些有需要的顧客,還可以提供快遞服務,主要用于那些不方便攜帶的商品,對于運營的模式一定要做到人性化。有針對性的為顧客服務。

提高廣告資源回報率。合理運用機場的各種媒體宣傳手段,一是可以為機場的商鋪做宣傳,譬如說打折促銷之類的消息,二是廣告的費用也是商業運營的一種,機場作為一個城市的制高點形象,對于商業的運營中,商鋪的收入是最主要的,合理地運用機場現有的資源,通過視頻或者廣告的形式向旅客們展示自己機場所存在的優勢,例如那些只有我們機場有的品牌,尤其是國際機場,合理的運用媒體資源,主要的重點在于對商業模式的優化,讓媒體的宣傳手段在更加高科技的角度發展,旨在為商鋪帶來給多的客流,爭取利潤的最大化。

提高機場商業管理人員的綜合素質。管理人的素質高低和管理手段的高低對于機場的商業運營來說,是非常重要的,首先,最主要的是對商業經營體制的優化,旨在管理者在管理的過程中做到有據可行,利用統一規范的制度對商鋪的經營者的日常經營手段進行規劃,主要就是提高商品的經營質量,避免有些商鋪的經營者只追求利益而忽略了對品質的保證,但是這種體制不能一成不變,還需要根據機場的實際情況適時地做出調整。然后,就是管理人員的素質提升,要定時地對相關的管理人員進行培訓,學習國外機場先進的管理理念,并找出其中的可取之處加以利用,旨在全面提升自身的綜合素質,從各個角度全方位的優化商業經營的管理模式。

商業化管理范文第4篇

對于工商管理專業的學生而言,職業規劃應包括以下幾個部分:

1、前言:在今天這個人才競爭的時代,職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。

2、自我認定:分析自己的性格,以及在工商管理專業中所體現出的優勢。

3、解決自我認定中的劣勢和缺點:將自己的優勢發揚光大,并不斷的改善自身的缺點和劣勢。

商業化管理范文第5篇

聰明的人看得清,精明的人看得準,高明的人看得遠。越是高明的投資家,就越能高瞻遠矚地看問題,從不去拘泥于一些精打細算的小事情。因為他們知道,市場是最好的調查員,它可以通過一種特別的方式去告訴你什么最賺錢,應該投資什么。自然界可以造化出數千萬的物種,最后他們經過優勝劣汰的過程,形成了今天的世界。我們的商業活動也是一樣,不斷的有新公司新企業產生,也同時有著老公司老企業消亡,與大自然的進化如出一轍。我們能否從大自然中找到一些使企業興旺發展的佐證呢?這個問題有著一定的復雜性,因為自然界的發展是純粹的自然選擇,而人的特殊性在于人能夠認識自然并且改造自然。企業運作的主體是人,認識有理性的動物。這樣,商業環境與自然環境相比,在這個層面上就多了一份理智與穩定,少了一

二、商業管理視野中的進化論

人類始終堅信能夠用知識來充實自身,以便協助人們更好地改變“自然發生的過程”。在達爾文的進化論中就存在著這樣的道理:必須了解市場的定性規則,從而有了“物競天擇,適者生存”結論的產生,我們都想要更優秀、更聰明地在這個弱肉強食的社會里生存,就必須了解創新和差異化的力量,才能擊敗競爭對手,取得勝利,另一方面,也可以為客戶提升出更多利益。達爾文適者生存的進化論中,存在著這樣一個觀點:物種必須自身具備“有利變異”這種能力,這種有利變異是順其自然發生的,可被稱為自然選擇的階段。因為,伴隨無競爭力物種的滅絕,差異化應有的創新才能繼承并有了發展,于是,最終有奇異以及專業技能的物種得以存留。于是,我們所看到的,變強,對抗,緊缺資源,進化及追隨私人利益的表象,只發生在達爾文自然論中看到。對于商業管理,其升級是被提及頻率最高的。這一般意味著向更高層次的追求與過渡。然而,達爾文進化論中,“存活越艱難的地方是進化越迅速地方”向我們證明了對抗的壓力給與了我們升級的動力。如今,又有一個重要的任務,那就是商業管理進化也必須產生。因為,當今社會競爭的愈演愈熱,商業管理方式的提升,新舊商業模式的更新換代,都促使著我們更加進步。四、商業管理得以進化的要素開放性:于當今,經濟逐漸全球化進行發展,區域以及全國、更甚全球的文化、經濟及政治這些的發展,對于商業企業的未來發展而言,其即為機遇,或者為挑戰。這些全方位,多元化的競爭方式對企業的發展有著深遠的影響。面對這樣嚴峻的態勢,倘若那些企業仍只顧埋頭苦干、與時俱進不了,沒有辦法跟隨市場發生進化的行程,可能存在于市場進化之中被淘汰的一種危險。于是管理者應于商業管理之中,積極進行健全的市場監測機制的建立,大力重視市場變化,隨時研究市場之中的潛在危機,做出合理的預警,使企業的發展沒有障礙,才可抓住大好的發展機會。靈活性以及快速反應能力:對于如今的市場,其為日新月異改變很快的一個市場,競爭日益劇烈,進化速率逐漸變快,基于如此態勢,靈活性以及快速反應能力缺失的一些企業,一貫僅留下錯失置于眼前的機會的某些遺憾,面對挑戰沒有辦法。于是,企業靈活性以及快速反應能力的缺失,其較大程度地對市場跟蹤及預警機制于企業發展之中具體作用的發揮造成影響。所以,商業企業的管理者除了需保持組織體系上的靈活性,還需組織中的每個成員培養快速轉變思想觀念的能力,組員間通過積極的交流及合作,進行協調及配合,最終有效地提升全部組織的靈活性以及快速反應能力。創新能力:對于創新能力,其為商業企業靈活性以及快速反應能力的一個影響因素,主要有管理模式以及產品的創新。創新能力欠缺的企業無論指引市場前進方面,還是跟隨市場變動方面,均有不同的問題發生。在企業生產的產者需求不相符之時,企業的全部

三、管理進化的關鍵

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