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物流基礎實訓總結范文第1篇

一、基礎能力平臺加崗位能力拓展

以物流專業核心能力和綜合素質的構建為主線，對物流管理專業推行雙證課程、加強實訓為核心課程體系實行模塊化課程體系的改革，實現物流管理專業與交通行業對接、教學過程與生產過程對接、專業課程內容與物流職業標準對接。開展職業技術課程教學內容改革，深入開展項目教學、場景教學、仿真教學和網絡教學。增強教育教學的針對性和實效性。依托校內仿真實訓室等實訓場所，重點完成括運輸調度、管理業務、貨物跟蹤業務、采購業務、倉儲業務、配送業務、搬運裝卸技術如電動叉車等、物流信息處理業務、報關報檢業務、辦理貨運業務、物流業務管理等物流專項技能實訓。

例如在倉儲管理專項能力培養中，根據倉儲崗位流程，制定了詳細的能力訓練任務，具體包括能力訓練任務名稱、實現的能力目標、相關支持知識、訓練方式手段及步驟和訓練結果。使教師和學生在教學練的過程中能夠更好的掌握倉儲技能重點。

另外，還需要通過虛實比的方式構建仿真模擬實訓項目，替代了傳統枯燥的理論教學方式，提高了學生的學習興趣和實踐動手能力。

學生通過專業課程學習，在必要的情況下，再進行有針對性的職業資格認證培訓，組織學生參加全國或省里統一組織的職業技能鑒定考核，并獲取相應物流職業資格證書。主要通過校內實訓中心完成。

二、企業項目入校

重視與校外實訓基地合作企業緊密合作，建設校中企、校中店等校內生產性實訓基地，將招商局物流集團提供的北京及全國倉儲6個以上數據接口對接，實現遠程現場環境的運用監控，主要有倉儲資源、自建、自有、外租及合作經營多種模式的倉儲環境。包含橫梁式立體倉儲區、貫通式立體倉儲區、平面倉儲區、平面倉儲區、收發貨備貨區、收發貨平臺、流通加工區，涵蓋了金佰利項目、阿克蘇項目、京東項目、卡夫項目等典型合同物流運作項目等場景以視頻的方式對接到實訓區，可以實施物流現場教學。通過校內生產性實訓基地，重點完成物流各個功能環節的多崗位技能、物流管理實訓，如通過物流業務訂單，完成物流運輸、倉儲配送、搬運裝卸、貨物跟蹤、物流信息處理與物流管理等物流綜合技能實訓。

物流基礎實訓總結范文第2篇

[關鍵詞]實訓基地；實踐課程；實訓項目

[中圖分類號]U712 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2014）44-0157-02

1 引 言

我國早在2010年7月29日就正式了《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010―2020年）》（以下簡稱“綱要”），“綱要”在第二部分“發展任務”第六章“職業教育”中指出：要大力發展職業教育，加強“雙師型”教師隊伍和實訓基地建設，提升職業教育基礎能力。高等職業教育人才培養目標就是要培養出學生應在掌握專業必需的文化基礎知識和專業知識的基礎上，重點掌握從事本專業領域實際工作的基本能力和基本技能，具有良好的職業道德和敬業精神。我們從歷年畢業學生所反饋的信息和對物流企業人才需求調研的結果來看，物流企業對從業人員的基本要求就是要具備吃苦耐勞的精神、熟練的專業技能和良好的職業精神等等。基于此，對于承擔高等職業教育任務的我們在校內只有通過建立物流綜合實訓室并對接物流企業崗位，以企業崗位需求并依據職業標準開發設計出物流管理專業實踐教學課程內容，在綜合實訓室中將教學過程與生產過程有效對接，努力培養出具有基礎理論知識適度、技術應用能力強、知識面較寬、素質高等特點的合格畢業生。

為此，湖南商務職業技術學院在校內按企業標準建立了校內實訓基地。該基地主要由建筑面積近312平方米的物流綜合實訓室（其場地布局如圖所示）和400多平方米的物流管理實訓室組成。該物流校內實訓基地具備實驗實訓教學、職業技能培訓與鑒定和專業技能競賽等各項功能。在實驗實訓過程中，通過學生模擬物流企業中各崗位角色，使學生掌握物流各環節的基本操作，熟悉物流信息管理的基本流程，熟練掌握物流設備的基本原理和操作。通過與理論的結合，深化學生對現代物流理論的理解，培養學生的物流管理水平和操作能力。2 基于任務驅動教學要求的實踐課程體系建設研究

教育部關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見（教職成〔2011〕12號）明確提出：高等職業教育具有高等教育和職業教育雙重屬性，以培養生產、建設、服務、管理第一線的高端技能型專門人才為主要任務；創新辦學體制，鼓勵地方政府和行業（企業）共建高等職業學校……；……深化工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式改革……；引入企業新技術、新工藝，校企合作共同開發專業課程和教學資源；繼續推行任務驅動、項目導向等學做一體的教學模式，實踐教學比重應達到總學分（學時）的一半以上。為此，湖南商務職業技術學院牽頭，聯合同類或相近專業的職業院校和從事流通與服務業企業，以及相關科研院所和行業協會等法人單位，組建了湖南現代商務職業教育集團。我們充分利用集團資源，組建了由物流企業負責人、核心崗位責任人、物流領域專家學者等共同組成的物流管理專業建設委員會。在“專建委”的有力指導下，我們通過對人才市場的需求調查、畢業生就業信息反饋、校企合作企業的建議等制定了我院物流管理專業實踐課程體系。該體系主要包括物流企業認知實訓、專業核心課程校內實驗實訓、職業技能實踐課、頂崗實訓（畢業實習）四部分，具體情況如表1～表3所示。

3 基于物流企業崗位需求的實踐課程開發

通過對畢業生參加工作的物流企業，結合職教集團中的物流企業，當前高職物流專業畢業生進入物流企業主要從事的工作有：采購管理、倉儲管理、運輸管理、配送管理、物流信息管理、國際貨運和物流市場開發7個方面，其具體工作崗位見表4。

根據對物流企業用人部門主管、畢業生反饋的信息和校企合作企業的建議和要求，我們總結并分析得出：要想使畢業生畢業時能做到零距離上崗，就必須讓學生在校學習期間通過扎實的實驗實訓提升專業技能，練就符合物流企業崗位需求的本領。因此，在物流校內實訓基地內分設了物流信息實訓室、物流沙盤實訓室、采購模擬談判實訓室、普通倉儲實訓區、流通加工實訓區、電子標簽揀貨區、理貨區、條碼/RFID及單證制作實訓區9大實驗實訓室（區）。并開發出相應的實踐課程，滿足物流管理專業校內實驗實訓的要求。

4 基于物流生產作業流程要求的實踐課程開發

當前很多高職學院重項目申報，輕實訓基地建設，如何有效利用校內實訓基地已有的實驗實訓條件開發單元實驗實訓模塊再將各單元實驗實訓模塊按照物流企業業務作業流程要求開發實踐課程就顯得尤為重要。在物流企業實際生產過程中主要包括供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流四類。下面以供應物流的業務流程為核心，主要開發模擬第三方物流配送中心的運作，同時通過簡單的加工，模擬生產物流的過程，通過角色扮演，使學生掌握現代物流中主要環節與活動，熟悉第三方物流中心（配送中心）的具體運作、管理，理解商流、實物流、資金流與信息流的關系，同時了解企業（生產）物流的過程。

供應物流由原材料采購、運輸、入庫、庫存管理、配送5個主要流程組成，其生產流程為：制造商向供應商采購原材料供應商送貨到制造商指定的配送中心配送中心倉庫收貨并進行各種庫內作業（上架、移庫等）配送中心進行庫存管理制造商根據生產需求向配送中心下達原材料需求指令配送中心向生產線進行配送。為此根據供應物流生產作業流程可以開發出請購單制作、訂單有效性分析、合并訂單、采購申請、收貨驗貨、儲位分配、組托（RF組托）、上架（RF上架）、訂單處理、揀貨（包括托盤貨架揀貨、大地貨位揀貨、輕型貨架揀貨、電子標簽揀選揀貨等揀貨模式）、看板生產、打包、配送、條碼/RFID及單證制作等各種單元實驗實訓項目。這些單元實驗實訓項目可以作為相應專業核心課程的實驗課程，也可以根據需要設計各類各種綜合實訓，滿足物流專業技能競賽、學生畢業綜合實訓、職業資格培訓與鑒定以及社會培訓與鑒定等實踐課程教學任務。

參考文獻：

[1]宋洋等.物流實訓課程體系課程載體設計[J].遼寧高職學報，2011（10）：72-74.

物流基礎實訓總結范文第3篇

    依據知識自學能力、知識實際應用能力以及創新性思維能力物流管理對于人才需要的三點要求,進一步結合課程項目鏈,與老師引導和自身實踐整合,從而實現創新性教學體系集成。這種教學模式具體指的是把ICDOF課程項目鏈作為綜合教學基礎,讓老師引導教學成為平臺,讓學生實訓能力得到提升的創新型教學體系。在應用型物流管理人才培養觀念下組建與物流管理專業相符合的教學體系,具體分析如下:1.物流管理課程項目鏈物流管理專業的課程項目鏈指的是ICDOF具有綜合性的教學模式。應用型物流管理課程進行教學的內容都務必圍繞著課程項目鏈(ICDOF)來進行,經由項目鏈把所學的內容以及實訓能力聯系起來,組成一個有效的學習有機圈。在這當中,應用型物流管理ICDOF說的是信息化理念—物流認知—物流設計—物流運作—認知反饋,圍繞這種項目鏈進行學習,經由各種各樣的教學因素集成,進一步提高學生自身能力。信息化概念是指引課堂構建的引路燈,包含了三大重點教學體系和案例研究;能力培養、物流設計與原則和培養學生的知識自學能力、知識實際應用能力以及創新性思維能力相對應;認知能力就是對上述環境的歸納,學生經由總結發現問題,并且把信息及時有效的反饋給老師,然后進行交流和溝通,與其他環節相連接形成一個學習有機圈,從而讓理論知識有更深一步的認識。2.物流管理專業教師教學根據不同學生特點進行不同定位,對物流管理教學課程進行有效優化,制定與之相符合的教學案例、背景資料、練習題以及立體資料體系;利用現代化的科學技術手段進行多媒體教學,建立起網絡教學平臺,這樣就可以及時有效的和學生進行溝通,并且可以及時解答學生的問題,也更加便利了對學生信息的統計,是進行教學方式改進的有效手段,建立外部評價和“開放式”考評系統。3.物流管理專業課程實訓教學應用型物流管理教學實訓,在這之中教學項目主要含有課程設計和職業技能,對于不一樣的實訓項目目標、實訓進行過程、實訓環境來由以及實訓項目結果評價等等一系列實訓重點進行創新。

    二、課堂教學方式的完善

    應用型物流管理教學具備理論和實踐務必緊緊相連的特性,物流管理課程教育的重中之重是:加強課程理論教學的完整性以及系統性,把單調的理論教學課堂模式,轉變成理論教學之后,再結合實際案例進行歸納總結,然后開展模擬實訓,最后再進行創新性和綜合實踐,從而讓實踐教學模式得到全面發展。首先,物流管理課程教學,圍繞著課程教學目標進行學習,加強課程理論教學的完整性以及系統性,把系統觀點當做準則,經過各個各樣教學因素整合,借此來提高學生自身能力。借由創新教學設計和環境構成,把教學體系和學生能力培養有機的融合起來,教師所設計的教學項目將是課程教學的載體。其次,案例教學方法,案例全程分析教學方式同一般意義的簡單案例分析有一定的差別,全程案例教學注重三門課程里一起對物流案例進行規劃,這樣可以有效的規避重復內容出現。同時還可以,通過手把手教學,幫助學生把案例和實際進行結合。最后,物流管理現場教學方式。課程群不單單是僅限于組織學生對企業或者是福利人員直接溝通,更重要的讓學生到現場實踐或者調研,在當場給予指點,讓學生對于現場所發現的問題及時進行反饋,和指導老師進行交流溝通,這樣有助于學生實踐學習質量的提升。

物流基礎實訓總結范文第4篇

【關鍵詞】物流專業 實訓課程體系 建設 成效

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2013）03C-0085-02

針對物流這一新興專業尚未建立較為完善的實訓課程體系的狀況，廣西交通運輸學校物流專業總結了20多年交通運輸管理、物資管理專業教學與實踐經驗及多年物流管理專業辦學情況，借鑒其他學校成功經驗，依托交通行業優勢，致力于建立和完善物流專業實訓課程體系，取得了較好效果。為使物流專業的發展更能適應社會和行業需要，促進學校人才培養與行業需求順利對接，廣西交通運輸學校物流專業組建了研究小組，確立課題，在深人物流企業對其崗位能力進行調研的基礎上，確定物流專業的核心職業技能，本著以培養核心技能為目標的原則，擬定物流專業實訓課程體系建設方案，對學生進行專業技能的綜合訓練，以進一步提高物流專業學生的實踐技能。本文擬對該校物流專業實訓課程體系的建設情況及成效進行綜述。

一、物流專業實訓課程體系建設

（一）做好前期調研與規劃工作

圍繞物流專業核心技能，要想在原來課程體系和模式下實現開發一套基于行動導向教學法的物流實訓課程體系，提高物流專業學生的職業能力，比較困難。為此，廣西交通運輸學校物流專業項目組首先進行市場調研，發放《廣西中職物流專業畢業生崗位需求調查表》，分析并綜合調查情況，同時通過學生實習與就業反饋、企業對畢業生的評價，對物流專業崗位群進行分析，確立物流專業畢業生所需的崗位能力與綜合能力；其次，對專業教學方案、課程標準等進行規劃，如進行必要的修改與開發；最后結合實踐能力需要，初步建立教學綜合實訓體系。這是進行實訓課程體系建設的前提。此外，陸續完善職業能力培養的教育教學管理制度，包括教師素質提高、學生學業考核認定、教學效益評價與反饋、校企合作等方面的制度，以保證實訓體系的順利實施。

（二）建立一支實訓教師隊伍

能否有效地進行實訓體系的開發和建設，教師是關鍵。因此，必須建立一支充滿活力、全身心投入教育教改工作的教師團隊，把握教改方向和人才培養目標。為此，廣西交通運輸學校物流專業做了以下工作：

1 選送教師參加企業一線的實踐活動。這是教師建設與實施物流專業實訓體系的重要一環。近兩年，廣西交通運輸學校物流專業項目組四名教師先后到防城港務集團有限公司、廣西萬通國際物流有限公司等企業參加實踐鍛煉，清楚地了解物流企業對人才的需求情況，熟悉物流企業各崗位對能力的具體要求及各崗位群工作流程、工作內容和企業文化。回校后，他們根據企業對專業的要求調整教學方案，設置實訓環境等，有針對性地指導學生進行專業模擬與實際訓練，使教學、實訓與社會和行業良好對接。

2 選送教師參加培訓學習。近兩年多時間，廣西交通運輸學校物流專業項目組成員先后參加全國中職物流專業國家級師資培訓、新加坡一廣西項目培訓、廣西中職物流專業師資培訓等，特別是到新加坡學習“教學工廠、教學企業”的理念，不僅使項目組成員了解到省內外、國內外物流行業發展的概況，開闊了眼界，而且親身體會到行業發展對人才需求的迫切性和教學改革的緊迫性。該校物流專業項目組教師在提高理論水平的同時，其辦學理念、實踐教學思路也得到升華，在如何建設物流專業實訓體系上得到極大的啟發，從而使物流專業實訓課程體系建設更具有針對性和實效性。

3 鼓勵并組織教師參加教學活動與專業技能比賽。廣西交通運輸學校物流專業課題組教師大部分是30歲以下的年輕教師，大學所學的專業均不是物流專業。為此，課題組經常組織教師參加教學活動，如實訓教學研究、教師間互相聽課與評課、教師基本功比賽、課堂教學競賽。同時，一方面讓項目組老教師帶領年輕教師進行教案撰寫、實訓教學指導、講課示范等，另一方面邀請學校和企業資深教師及行業能手進行具體的指導。此外，鼓勵并組織教師參加各種比賽，如參加教學課件、說課、全區優質課等比賽。

4 提高教師參與教研教改活動的積極性。一方面，增加教師間聽課與評課次數，營造教師間互相探討教學與實踐經驗的氛圍。另一方面，引導教師主動參與課題研究。

（三）建立校內實訓基地

廣西交通運輸學校物流專業的校內實訓基地從無到有、從有到完善，經歷了一個曲折的過程。2007年之前，學生的實訓主要依托交通系統的企業，如防城港務集團有限公司、廣西物資集團有限責任公司等，主要方式是外出參觀；其次是采用多媒體實訓教學，實訓效果較差。該校項目組經過兩年多的調研，走訪兄弟院校，發現學校沒有自己的專業實訓基地，很難達到提高學生實踐技能的要求。因此，從2007年起，除與企業進行合作關系，充分依托海爾集團廣西配件物流中心、防城港務集團有限公司、廣西萬通國際物流有限公司等企業合作的優勢，對學生進行真實環境的專業訓練外，立足于校內實訓基地建設，按照“以我為主，借助行業”的模式，構建提高專業技能的教學情境，組建了3D物流模擬實訓中心、超市物流、電子商務模擬實訓及計算機操作能力實訓中心，改造了海爾廣西備件物流中心，完成了物流綜合實訓基地的規劃、設備設施采購方案等相關工作，并計劃盡快完成該基地的建設。到時，物流專業實訓基地將實現模擬仿真與真實環境并舉，集教學實訓、培訓、上崗考證、服務廣西等的功能，保障模塊化實訓教學的實施。

（四）對學生進行多環境、多渠道、多角度的實訓教學

實施模塊化實訓教學，能使學生在完成理論學習的同時，集中時間在校內實訓基地和合作企業進行專業綜合實訓，讓學生在教學活動中領悟知識、掌握技能。廣西交通運輸學校物流專業從物流2007級（三年制）開始，在3D物流模擬實訓中心對學生進行物流各崗位模擬操作實訓教學，在海爾集團廣西物流備件中心進行真實崗位工作訓練。教師通過細心觀察，發現學生的積極性不高、動手能力也較差，為此組織了如何提高學生參與實訓的積極性和實訓效果、如何改善實訓方式等的討論會，大家認為，必須進行模塊實訓教學，并要有一定的實訓標準等。于是將確立的實訓模塊及實訓標準在2008級（三年制）學生中進行試驗，發現實訓效果有了明顯提升；接著進行總結，結合物流行業工作流程和行業對各崗位能力的要求，對現有實訓課程內容進行完善。將實訓課程分為3個模塊，確定每一模塊實訓項目（課程），修改實訓課程標準，編寫相應的實訓指導書，初步構建物流實訓課程體系。將修改和制定的實訓課程標準、指導書等運用于2009級、2010級物流專業學生實訓，取得較好效果。此外，通過一系列的實訓工作。在總結2009級、2010級物流專業學生實訓基礎上，進一步修改與完善，完成了物流專業實訓課程體系的開發與建設。

（五）組織學生進行頂崗實習

按照中職辦學要求，廣西交通運輸學校嚴格按照“2+1”模式組織教學，物流專業學生經過兩年在校理論學習和實踐技能訓練，第三年即走向社會、走向企業進行頂崗實習，實習一年后適應社會、順利就業。

二、物流專業實訓課程體系建設取得的成效

（一）校內實訓教學取得新進展

在物流專業實訓體系不斷完善過程中，廣西交通運輸學校物流專業通過不斷改進物流專業的實訓教學，近兩年效果明顯。一方面，學生參與實訓的積極性提高，表現在2008級學生實訓比2007級學生在積極性和主動性、到課率、各崗位工作模擬完成情況、訂單錄入速度與準確度等方面均得到提高；另一方面，組織學生參加廣西中職學校物流專業技能大賽，獲得個人多項二、三等獎及團體項目二等獎（第二名）的好成績。

（二）學生頂崗實習表現突出

廣西交通運輸學校物流專業項目研究是從2007級頂崗實習階段、2008級第三學期、2009級第一學期開始，通過防城港務集團有限公司、蘇州工業園等20多家用人單位、班主任和學生本人的反饋，發現不同時段的學生實習情況大不相同，學生頂崗實習的表現越來越令人滿意。具體表現在：適應社會的專業理論水平上升，實踐技能水平得到提高；善于學習別人的長處、改進自己的弱勢，虛心請教，適崗能力明顯提升；積極投入工作中，勇于承認自己的不足；遇事善于思考，遇到挫折時不氣餒，順利時不驕傲；工作時，遇到不明白的地方，大膽與同事、領導溝通與交流；遵規守紀，愛崗敬業。可用表1說明2007級～2010級學生頂崗實習的表現。

（三）學生就業情況越來越好

物流基礎實訓總結范文第5篇

【關鍵詞】 物流管理 應用型本科 課程項目鏈 集成創新教學

我國經濟的快速發展推動了社會對物流人才需求的急劇上升，教育部批準開設物流管理和物流工程專業的高等院校200余所，另有200多所高等院校在相關專業開設物流課程或增設物流方向。與研究型大學不同，應用型本科院校物流管理專業具有較高的實踐性與應用性要求，因此為了順應社會的需要，部分民辦院校展開了對應用型本科物流管理專業人才的教育與教學研究。應用型本科院校的物流管理專業屬于交叉性學科，開設的課程較基礎課知識更為抽象，綜合性要求更高，而傳統的教學模式不能適用于應用型本科對物流管理人才的培養，因此必須根據應用型本科物流管理專業課程特點采用適當的課程教學模式才能迎合對高級應用型專門人才的培養。

一、“三位一體”為核心的課程體系

課程體系為求學者提供了一個占領人類創造和積累的知識世界，以及選擇文明方式的藍圖，通過課程體系的實施，可以使學生逐步獲得適應現實和未來社會經濟發展需要的知識、能力和素質。在應用型本科物流管理專業課程教學研究過程中，首先要確定一個符合該課程的教學體系。按照應用型人才培養模式，整體優化課程內容，重組課程結構，構建以能力為核心的課程體系，有利于學生可持續發展能力的培養。

根據創新型國家的總體要求、應用型管理類人才的需求和培養規律，課程教學應重點提高學生三方面的能力：整合知識的學習能力、指導實踐的應用能力、解決復雜問題的創新能力。在信息化高速發展的環境下，培養具有高度社會責任感、良好的專業素養、厚實的理論基礎和擅長實踐的“能應用、能創新、能創業”的“三能”管理類復合應用型創新人才。

應用型本科物流管理專業課程根據應用型本科人才培養理念，形成了“認知能力+應用能力+創新能力”三位一體為核心的應用型本科物流管理專業課程體系。首先通過學習物流管理專業理論知識培養學生的認知能力，在認知能力的基礎上展開物流實際應用技能的培養，最后在兩者的基礎上進行一系列的物流創新實驗實訓，最終達到培養應用型本科物流人才的目標。

二、物流管理專業課程集成創新教學體系

根據“能應用、能創新、能創業”的“三能”管理類復合應用型創新人才培養要求提出了“一種模式，兩個平臺”的集成創新教學體系。“一種模式，兩個平臺”的集成創新教學體系是指以課程項目鏈ICDOF為綜合教學模式，以教師指導教學平臺、實驗實訓教學平臺兩個平臺為教學平臺的集成創新教學體系。在應用型本科物流管理專業培養理念指導思想下構建適合應用型本科物流管理專業課程的教學體系，具體如下。

1、應用型本科物流管理專業課程項目鏈。應用型本科物流管理專業課程項目鏈即ICDOF綜合教學模式。應用型本科物流管理專業課程需要學習和掌握的內容都圍繞基于項目設計的課程項目鏈ICDOF（如圖1所示）培養模式來展開，通過項目將課程學習和能力培養融合起來，形成一個閉環學習有機圈。其中，應用型本科物流管理專業課程項目鏈ICDOF是指信息化理念（Information Idea）——物流認知（Logistics Cognitive）——物流設計（Logistics Design）——物流運作（Logistics Operate）——認知反饋（Cognitive Feedback），這種基于項目的學習，強調以實踐性和綜合性的項目設計為載體，以系統觀念為指導，通過多種教學因素的集成，來培養學生的能力。信息化理念是課程構建的導向，信息共享機制貫穿整個鏈條；物流認知是課程項目鏈的理論基礎，包括三大重點課程的體系與案例分析；物流設計、運作與培養目標的“能應用、能創新、能創業”相呼應；認知反饋環節是對以上環節的總結，學生通過總結提出問題，并將反饋信息提交給教師進行溝通、交流，反饋連接其他環節成為一個閉環學習有機圈，是知識理論學習的升華。

應用型本科物流管理專業ICDOF綜合教學模式通過創新項目設計與環境營造，將整個課程體系和能力培養有機、系統的結合起來，相應教學團隊設計的各類項目為重要的課程教學載體。其中，信息化理念主要是增強學生的認知能力，明確發展背景與職業發展規劃，營造專業職業能力修習氛圍，具體項目可以設置導論性課程的概念項目；物流管理人才應用能力培養的項目主要有實習實訓、課程設計及畢業設計項目，如模擬大賽提高學生應用能力；最后，設置培養學生綜合運用知識與創新思維能力的項目，包括物流管理集成創新設計項目。

2、物流管理教師指導教學平臺。根據人才培養定位，不斷優化應用型本科物流管理專業教學方案，編制與應用型本科物流管理專業教材相配套的教學指南、案例集、習題集、背景資料、教學課件，建設立體資料體系；建立的網絡教學平臺可以實時與學生進行交流，并對學生的問題進行答疑，對學生的反饋信息進行實時統計，作為教學方法與手段改善的依據，構建外部評價與 “開放式”考核系統。

3、實驗實訓教學平臺。應用型本科物流管理專業實踐教學內容包括課程設計項目與職業技能項目，針對不同實踐項目的目標、項目背景與來源、項目實施過程、項目效果評價等一系列實踐平臺的要素進行創新。

綜上，應用型本科物流管理專業ICDOF綜合教學模式及教學指導平臺和項目實驗實訓平臺，構成了 “一種模式+兩個平臺”全新的應用型本科物流管理專業課程體系。