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應(yīng)急處理預(yù)案方案范文第1篇

一、成立應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx

業(yè)務(wù)部、化制室、鍋爐室、機修部、收運部等部門干部職工隨時做好應(yīng)急準備，一旦出現(xiàn)緊急情況，堅決服從工作安排。

二、具體工作措施

（一）加強對全廠干部職工的教育和動員，做到全廠上下統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，團結(jié)一致。

（二）科學(xué)統(tǒng)籌，合理分工，各部門職責(zé)明確，協(xié)調(diào)一致。

（三）密切與農(nóng)業(yè)、工商、防疫等部門的聯(lián)系，建立信息互通機制，加強溝通協(xié)調(diào)，及時掌握情況。

（四）嚴格落實各項安全衛(wèi)生防護措施。職工在死禽畜收運、打撈、處理過程中嚴格做好戴口罩、手套，穿雨鞋、防護服等安全防護措施以及消毒滅源工作，確保不發(fā)生感染事故。

（五）建立處理情況報告制度。業(yè)務(wù)部門每天做好處理數(shù)量、病豬來源等情況登記制度，發(fā)現(xiàn)異常及時向領(lǐng)導(dǎo)小組和市環(huán)衛(wèi)局報告。

（六）做好職工健康監(jiān)測。每天班前對參與一線作業(yè)的員工進行體溫檢查，對有發(fā)燒、眩暈、嘔吐等癥狀的員工立即進行隔離并送醫(yī)院診治，做到及早預(yù)防、及早治療。

（七）做好化制室各類處理工具的保養(yǎng)和維修工作，確保狀態(tài)良好；勞動防護用品儲備充足，質(zhì)量良好。

（八）合理調(diào)配調(diào)度車輛，確保車輛性能良好，以利于隨時出車收運。

（九）做好鍋爐蒸汽供給工作，確保死禽畜處理徹底，實現(xiàn)無害化。

（十）做好宣傳工作。及時收集關(guān)于豬流感疫情的信息和預(yù)防知識，制作宣傳小冊，出版專題墻報，增進職工對疫情的了解，提高職工防范意識。

三、工作要求

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。貫徹落實組長負總責(zé)，部門各負其責(zé)，一級抓一級，層層抓落實的應(yīng)急責(zé)任管理機制。

應(yīng)急處理預(yù)案方案范文第2篇

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力；鋼絞線；常見問題；處理方案

1 工程概況

貴廣鐵路桂林北至定江左右客車聯(lián)絡(luò)線特大橋采用（62+104+62）m連續(xù)梁跨桂海高速公路，采用2-68m系桿拱跨桂黃公路。本橋連續(xù)梁采用掛籃懸臂灌注法施工，系桿拱采用先梁后拱的施工方式，梁部采用支架現(xiàn)澆。在現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工過程中出現(xiàn)了個別張拉束鋼絞線伸長量不足、滑絲、斷絲、錨下開裂等情況。這些問題如不能有效預(yù)防和處置將直接關(guān)系到預(yù)應(yīng)力筋的整體受力和梁體壽命，因此必須對這些質(zhì)量問題進行分析，采取有效處理方案來保證工程質(zhì)量。

2 預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長量不足

2.1預(yù)應(yīng)力張拉情況

2-68m系桿拱梁部縱向預(yù)應(yīng)力束采用9-15.2鋼絞線，塑料波紋管成孔，內(nèi)徑70mm，外徑83mm。預(yù)應(yīng)力束布置在頂、底板內(nèi)，共設(shè)通長束51束，采用250噸張拉千斤頂單端張拉。設(shè)計要求預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉力與伸長量雙控，以張拉力為主，實際伸長量與設(shè)計伸長量差值控制在6%以內(nèi)。在張拉到底板束編號為N11-3左束時，張拉過程中聽到了“嘭、嘭”的聲音，結(jié)果發(fā)現(xiàn)鋼絞線伸長量為211mm，僅為設(shè)計伸長量423mm的一半。

2.2原因分析

造成鋼絞線伸長量不足的原因很多，有千斤頂標定不準確或預(yù)應(yīng)力管道定位不準確的原因，有預(yù)應(yīng)力管道漏漿、堵塞的原因，有鋼絞線纏繞增大摩阻力力的原因，有時也有可能設(shè)計計算使用的鋼絞線的彈模值與實際使用的彈模值不相同的的原因，因此應(yīng)及時分析原因，現(xiàn)從以下因素逐步排查尋找原因。

2.2.1檢查張拉設(shè)備標定

千斤頂及其配套的油表均在有效標定范圍內(nèi)，為保險起見，重新對千斤頂及配套油表進行標定，標定結(jié)果顯示同原標定結(jié)果基本相同，可以排除是千斤頂和油表的問題。

2.2.2檢查張拉設(shè)備安裝及配套情況

鋼鉸線與夾片或是工作錨與夾片不匹配，造成鋼絞線與工作錨和夾片間的摩阻力過大，而使張拉力損失，造成鋼絞線伸長量不足，經(jīng)檢查，本項可以排除。

2.2.3檢查鋼絞線

項目部對該批鋼絞線重新進行取樣送檢，檢驗結(jié)果為：鋼絞線的彈性模量經(jīng)專業(yè)檢測單位檢測為1.97×105MPa，由于計算理論張拉力時采用的彈性模量為1.95×105MPa，經(jīng)計算其對理論伸長量的影響為（1.97×105-1.95×105）/1.95×105=1.03%。

預(yù)應(yīng)力束采用高強低松馳鋼鉸線，公稱直徑15.24mm，標準抗拉強度fpk=1860MPa。公稱直徑15.24mm對應(yīng)的鋼鉸線面積為140mm2，而廠家質(zhì)量說明書中提供的鋼鉸線公稱直徑15.30mm，面積經(jīng)專業(yè)檢測單位檢測為142.7 mm2，經(jīng)計算其對理論伸長量的影響為（142.7-140）/140=1.93%。

所以計算后得出所用的鋼絞線彈性模量略偏大，對伸長量有輕微影響，鋼絞線本身的質(zhì)量影響可以排除。

2.2.4針對張拉過程中發(fā)出“嘭、嘭”聲音的分析

張拉過程中聽到了“嘭、嘭”的聲音，發(fā)出這種聲音有3種情況，一種是波紋管破裂，澆筑混凝土?xí)r水泥漿流入孔道內(nèi)將孔道封堵了，一種是鋼絞線因銹蝕或是在穿束過程中纏繞在了一起，還有一種是錨固端擠壓套與墊板之間有空隙。以伸長量不足的情況來分析是進漿堵塞和鋼絞線纏繞這兩種可能。

首先考慮是波紋管道破裂、漏漿造成鋼束與混凝土握裹形成錨固端而影響到鋼絞線的伸長量，分別對該束孔道進行通氣、通水并觀察其排氣量、流水量，通氣通水均很順暢，流水量也比較大，初步判斷孔道內(nèi)無漏漿無堵塞，為驗證初步判斷及明確原因，決定將該束孔道鑿開。

2.3處理方案

針對鋼絞線纏繞的問題，采用25噸千斤頂單根張拉至設(shè)計應(yīng)力的50%使每根預(yù)應(yīng)力筋保持同樣松弛，再用250噸千斤頂張拉至設(shè)計應(yīng)力，以保證每根鋼束均勻承受應(yīng)力。按本方法調(diào)整后經(jīng)實測N11-3左伸長量為402mm，滿足規(guī)范要求的設(shè)計伸長量的±6%范圍內(nèi)。

若是水泥漿堵管的問題，只需將孔道內(nèi)水泥漿清除干凈，按正常程序進行張拉后，用比設(shè)計標號高一等級的混凝土將鑿開的孔洞封堵即可。

3錨頭下錨板處混凝土變形開裂

3.1開裂情況

（62+104+62）m連續(xù)梁40#T構(gòu)4#節(jié)段N5右束大里程端張拉到設(shè)計值的75%時發(fā)現(xiàn)錨板下混凝土變形開裂。

3.2原因分析

1）錨墊板安裝傾斜或喇叭口內(nèi)被混凝土充塞，偏心張拉。錨墊板偏心受力時，會引起錨墊板與錨具接觸位置局部受力過大，超過混凝土極限抗壓強度，引起混凝土開裂。

2）錨具安裝不到位，未放入錨墊板凹槽內(nèi)。錨具未放入錨墊板凹槽內(nèi)時，錨具與錨墊板平面無法緊密貼合，張拉時錨具處于傾斜狀態(tài)，錨具與錨墊板接觸位置會產(chǎn)生應(yīng)力集中，易導(dǎo)致錨墊板破裂，混凝土開裂。

3）張拉槽口處混凝土未振搗密實，存在空洞。因錨墊板處鋼筋非常密集，并且往往處于振搗棒難以到達的位置，若不采取措施，經(jīng)常會出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。錨墊板后部混凝土有空洞時，張拉過程中混凝土無法有效分擔(dān)壓力，極易出現(xiàn)混凝土開裂，錨墊板破裂現(xiàn)象。

4）錨下螺旋鋼筋未安裝，錨下網(wǎng)片筋未安裝。錨下螺旋筋和網(wǎng)片鋼筋可以有效的分擔(dān)錨墊板上的壓力，并加強錨墊板周圍混凝土抗壓強度，防止混凝土開裂。

5）混凝土強度未達到張拉強度要求，張拉過早。

經(jīng)現(xiàn)場觀察開裂后的混凝土情況，判定為張拉槽口處混凝土未振搗密實，不能有效承受壓力造成混凝土開裂。

3.3處理方案

對40#T構(gòu)4#節(jié)段N5右束鋼絞線放張、松錨，取下張拉端錨墊板，將存在質(zhì)量缺陷的混凝土全部鑿除并清洗干凈，再安設(shè)錨墊板、澆注高一等級混凝土，待混凝土強度和彈性模量達到設(shè)計張拉條件時重新張拉。

4鋼絞線滑絲、斷絲

在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施工中還會遇到滑絲、斷絲的現(xiàn)象，現(xiàn)逐一分析：

4.1鋼絞線滑絲的判斷及處理方案

4.1.1滑絲的判斷：

4.1.1.1工具夾片滑絲：

1）張拉過程中，整束鋼絞線實測伸長值較設(shè)計伸長值偏大；

2）張拉過程中有異響，壓力油表突然跳動；

3）出現(xiàn)滑絲的鋼絞線上無咬痕或咬痕（工具夾片夾持鋼絞線所出現(xiàn)的牙痕）不明顯；

4）工具夾片末端標記被覆蓋或相對距離減小。

4.1.1.2工作夾片滑絲：

1）出現(xiàn)滑絲的鋼絞線所對應(yīng)的工作夾片外露量比未出現(xiàn)滑絲的工作夾片外露量大（相對于工作錨）；

2）千斤頂回油過程中產(chǎn)生異響，壓力油表大幅度跳動。

4.1.2滑絲的處理：

1）一束鋼絞線中出現(xiàn)一根或兩根滑絲，但未出現(xiàn)滑絲的幾根鋼絞線還未張拉到設(shè)計最大控制應(yīng)力，則根據(jù)設(shè)計所要求的控制應(yīng)力將未出現(xiàn)滑絲的幾根鋼絞線先張拉到設(shè)計最大控制應(yīng)力，然后將出現(xiàn)滑絲的鋼絞線用單根張拉千斤頂逐根補拉到設(shè)計最大控制應(yīng)力；

2）鋼絞線已被拉屈服，則應(yīng)更換鋼絞線。

4.2鋼絞線斷絲的原因及預(yù)防措施

4.2.1鋼絞線斷絲的原因：

1）鋼絞線在使用過程中未保護好，嚴重銹蝕、腐蝕，導(dǎo)致鋼絞線有效截面積減小；

2）鋼筋電焊作業(yè)時，未將鋼筋與鋼絞線分割開，使鋼絞線被電焊灼傷，導(dǎo)致鋼絞線有效截面積減小，嚴重時使鋼絞線因通電受熱而局部化學(xué)性能發(fā)生改變，強度降低；

3）鋼絞線本身材質(zhì)問題，其某些力學(xué)性能如強度不合格；

4）張拉時，因各種原因?qū)е落摻g線超張拉太多（如一束鋼絞線中有一根出現(xiàn)滑絲而使另幾根鋼絞線受力過大），使鋼絞線實際受力超過了其破斷荷載而斷絲。

5）鋼絞線與錨夾具的硬度不匹配，夾片硬度過大，在夾持鋼絞線時切入鋼絞線，使鋼絞線受力截面積減小。

6）鋼絞線在孔道內(nèi)互相扭結(jié)、纏繞，導(dǎo)致各鋼絞線長短不一，張拉時各根鋼絞線受力不均勻，受力大者出現(xiàn)斷絲。

4.2.2鋼絞線斷絲的預(yù)防措施：

1）保證鋼絞線的進貨質(zhì)量，每批鋼絞線進場后都要按規(guī)定抽檢，只有質(zhì)量合格的鋼絞線才能使用。

2）加強現(xiàn)場鋼絞線的保護，防止其受到嚴重銹蝕、腐蝕，嚴禁鋼絞線受到電焊灼傷、機械碾壓和硬質(zhì)物體劃傷。

3）張拉時，根據(jù)設(shè)計要求，控制鋼絞線的最大張拉力和伸長值，避免出現(xiàn)整根鋼絞線的滑絲。4）嚴把夾片進貨質(zhì)量關(guān)，對夾片硬度不合格的嚴禁使用。

5）對鋼絞線進行認真編束，保證穿入波紋管孔道內(nèi)的鋼絞線順直，不纏繞扭結(jié)。

5結(jié)束語

在當(dāng)前施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土工程造價低、結(jié)構(gòu)形式多樣、跨度大、抗裂性好的優(yōu)點越來越明顯，現(xiàn)代橋梁建設(shè)中應(yīng)用也越來越廣泛，為了確保結(jié)構(gòu)安全使用，充分發(fā)揮設(shè)計功能，我們在預(yù)應(yīng)力施工過程中針對容易出現(xiàn)的問題必須提前預(yù)控，嚴格執(zhí)行，科學(xué)施工，最大限度發(fā)揮結(jié)構(gòu)設(shè)計功能和使用壽命，通過對本工程預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工遇到問題的分析探討，以下幾點應(yīng)在今后類似工程施工中引起重視：

1）澆筑混凝土前要嚴格按照設(shè)計圖紙做好自檢，互檢等檢驗工作，并及時進行隱蔽工程驗收，未經(jīng)驗收不得進行下一道工序的施工。預(yù)應(yīng)力波紋管安裝時，應(yīng)嚴格按照波紋管設(shè)計坐標進行安裝，尤其在張拉端，要保證波紋管鋼鉸線與錨墊板平面垂直；

2）實測鋼絞線的彈性模量和截面積，并根據(jù)實際彈性模量和截面積重新計算鋼絞線伸長量。鋼絞線直徑偏粗的，要使用槽深稍大的工具錨，以免因夾片退位不足張口偏小而與鋼絞線產(chǎn)生較大的摩阻力，施工中注意鋼絞線的防銹；

3）千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修后，應(yīng)重新校驗。

4）張拉端混凝土澆筑時，張拉端四周應(yīng)封閉嚴密，波紋管附近宜用Φ2.5cm小振動棒振搗，避免振破波紋管而漏漿。

5）盡可能采用兩端張拉，這樣鋼絞線可以在混凝土達到強度后穿束，有利于防銹。如鋼絞線斷絲或出現(xiàn)其它問題，可以通過換鋼束來補救；如果采用單端張拉宜預(yù)留備用鋼束，以備不測。

6）鋼絞線穿束時，對鋼絞線進行編號，對鋼束每隔1m-1.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣應(yīng)向里，為防止鋼絞線扎破波紋管，穿束前在鋼絞線前端套上一個帶圓頭的塑料管，穿束時要順著勁穿，穿好后每根鋼絞線在一個方向上。

7）梁體混凝土強度必須達到設(shè)計強度的100%以上，彈性模量必須達到設(shè)計值的100%，并且在澆筑混凝土5天以后方可進行預(yù)應(yīng)力的張拉施工。張拉前，實驗室必須對混凝土同養(yǎng)試件進行抗壓強度和彈性模量實驗，實驗合格方可進行預(yù)應(yīng)力張拉施工。

參考文獻：

[1]周水興，何兆益，周毅松.路橋施工計算手冊[M].北京：人民交通出版社，2001；

[2]鐵道部第三工程局.橋涵[M].北京：中國鐵道出版社，1994；

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應(yīng)急處理預(yù)案方案范文第3篇

關(guān)鍵詞：醫(yī)學(xué)影像；存儲與傳輸系統(tǒng)；PACS

一、PACS簡介

隨著現(xiàn)代醫(yī)學(xué)技術(shù)的發(fā)展，醫(yī)院的診療工作越來越多地依賴于現(xiàn)代化的檢查結(jié)果。像X光檢查、CT、B超、胃鏡腸鏡、血管造影等影像學(xué)檢查的應(yīng)用也越來越普遍。在傳統(tǒng)的醫(yī)學(xué)影像系統(tǒng)中，影像的存儲介質(zhì)是膠片、磁帶等，這樣使用中存在諸多問題。如圖像存儲介質(zhì)所占的空間不斷增加，給存放和查找?guī)砹藝乐氐膯栴}；各種不同檢查的圖像分別存放，臨床醫(yī)生要同時參考一個病人不同檢查所產(chǎn)生的影像時往往借閱和查找困難；傳統(tǒng)圖像存儲和管理只在本院進行，異地會診困難; CT等圖像硬拷貝到膠片上，保留的只是操作醫(yī)師認為有用的信息，圖像無法做后期處理，固定的窗寬、窗位已經(jīng)丟失了大部分原始信息等。因此，傳統(tǒng)的醫(yī)學(xué)影像管理方法已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代醫(yī)院中對如此大量和大范圍醫(yī)學(xué)影像管理的要求。采用數(shù)字化影像管理方法來解決這些問題已經(jīng)得到公認。醫(yī)學(xué)影像存儲與傳輸系統(tǒng)（即PACS）應(yīng)運而生。

PACS由圖像信息的獲取、傳輸、存檔和處理等部分組成。圖像信息的處理由計算機中心完成。計算機的容量、處理速度和可接終端的數(shù)目決定著PACS的大小和整體功能。軟件則關(guān)系到檢索能力、編輯和圖像再處理的功能。

二、醫(yī)學(xué)影像存儲系統(tǒng)需求分析

醫(yī)學(xué)影像的存儲一直是PACS的一項關(guān)鍵技術(shù)，也是制約PACS應(yīng)用與發(fā)展的瓶頸。近幾年計算機存儲技術(shù)發(fā)展很快，新的技術(shù)和思想不斷出現(xiàn)。存儲設(shè)備的價格也以每年30%的速度下降。存儲技術(shù)理念已滲入到PACS解決方案中。

1.傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)圖像的保存和處理方式存在的問題

主要問題列舉如下：①保存膠片需要很大的存放空間。為了提高膠片的利用價值，不得不建立膠片庫來儲存數(shù)量龐大的影像膠片，這就是所謂的“歸檔”，指對膠片的管理。管理難度與數(shù)量同步增長，耗費大量財力、物力和空間。②常規(guī) X 射線攝影沿用膠片增感屏系統(tǒng)，成像后有膠片記錄，需暗室沖洗，在顯影、定影、沖洗、烘干、歸檔等環(huán)節(jié)上要耗費大量的人力和財力。③膠片庫手工管理效率低，資料查詢的速度慢，圖像傳遞需要大量時間，效率低，不能滿足臨床需要，如遇急診就更嚴重。④易將膠片歸錯檔，使資料的查找和利用效率降低。⑤傳統(tǒng) X 射線膠片更不便實現(xiàn)實時或快速異地會診。⑥膠片的丟失，損壞和變質(zhì)所引起的信息丟失也是一個難以解決的問題。⑦即使是一個管理制度十分完善的醫(yī)院，因借出、會診等丟失膠片也不可避免，給資料的再次利用和科研工作帶來不便。⑧把 CT等圖像拷貝到膠片上，保留的只是操作醫(yī)師認為有用的信息，圖像無法后期處理，固定的窗寬、窗位已經(jīng)丟失了大部分原始信息。

2.對存儲介質(zhì)容量的需求分析

臨床上對病人影像的回溯按照訪問量可以分成3類：第一是短期數(shù)據(jù)的回溯，無論影像科室自己還是臨床方面最關(guān)心當(dāng)前病人的影像，短期數(shù)據(jù)的標志為3個月內(nèi)的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)的回訪占總訪問量的90%；第二是對當(dāng)前病人的前期存檔圖像的回訪，病人又來醫(yī)院看病了，臨床醫(yī)生需要翻閱他以前的影像資料，這種回訪大約占9%；第三是個別的影像查詢，占回訪的不足1%。系統(tǒng)必須具備必要的響應(yīng)速度，高響應(yīng)速度是PACS系統(tǒng)是否具有生命力最為重要的因素之一。從點擊病人姓名到顯示出第一幅圖像的時間，這段時間越短越好，應(yīng)限制在10秒以內(nèi)。

從信息源數(shù)據(jù)形態(tài)來看，可分為：原有 X 射片、CT 膠片等介質(zhì)形態(tài)掃描轉(zhuǎn)換為數(shù)字影像；直接由CR、CT、DSA 等數(shù)字化影像檢查設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)字影像；由胃鏡、腸鏡、腹腔鏡、宮腔鏡、喉鏡、纖支鏡等內(nèi)窺鏡及顯微鏡、B 超等檢查設(shè)備產(chǎn)生的視頻模擬影像轉(zhuǎn)換為數(shù)字影像；從其他數(shù)據(jù)格式的數(shù)字影像轉(zhuǎn)換而來。影像數(shù)據(jù)一旦形成就不會再改變，對影像的標注、解釋等可通過另外保存數(shù)據(jù)實現(xiàn)。

三、醫(yī)學(xué)影像存儲系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計

系統(tǒng)采用全院影像集中存儲與管理結(jié)構(gòu)，同時在各級工作站、分級管理服務(wù)器、分中心服務(wù)工作站冗余存儲當(dāng)前影像數(shù)據(jù)和進行影像管理。

1.存儲系統(tǒng)硬件構(gòu)成

①中心服務(wù)器：影像主服務(wù)器采用兩臺服務(wù)器構(gòu)成，一臺為主服務(wù)器，一臺為備份服務(wù)器。二者均采用雙CPU、4G內(nèi)存的微機服務(wù)器。在硬件設(shè)計上采用全冗余策略，一旦主服務(wù)器出現(xiàn)硬件故障，系統(tǒng)自動切換到備份服務(wù)器，保證PACS的正常運行。②分中心服務(wù)器：分級管理服務(wù)器，設(shè)在放射科、核醫(yī)學(xué)科、超聲科三個主要影像檢查科室。分中心服務(wù)器采用單CPU、3G內(nèi)存、300G磁盤空間的微機服務(wù)器。③診斷工作站、采集工作站、游覽工作站：CPU P4 3.0G、80G硬盤、512M內(nèi)存，雙屏或三屏顯示器。顯示器分三種檔次：專業(yè)顯示器、21 英寸 SONY500 顯示器、普通 17 純平顯示器。④分發(fā)服務(wù)器：CPU P4 3.0G、80G硬盤、256M內(nèi)存，單屏顯示器。

2.存儲設(shè)計方案

在醫(yī)院影像集中存儲和管理的總體結(jié)構(gòu)下，采用多級存儲結(jié)構(gòu)，即系統(tǒng)在影像集中存儲與管理區(qū)域內(nèi)，再分為影像在線存儲與管理、影像近線存儲與管理、影像離線存儲與管理三級結(jié)構(gòu)。①在線存儲：用于存儲正在使用的影像數(shù)據(jù)。采用磁盤陣列在線保存數(shù)據(jù)，容量為980GB，集中存儲全院100天內(nèi)在線影像。②近線存儲：用于存儲經(jīng)常使用的影像數(shù)據(jù)。使用磁帶庫(LTO)保存近線數(shù)據(jù)，容量最少為18TB，集中存儲全院5年內(nèi)在線影像，供各科室醫(yī)生快速地從網(wǎng)絡(luò)中調(diào)閱、查詢。③離線存儲：用于存儲歸檔的影像數(shù)據(jù)。使用LTO磁帶，按需求選擇無損壓縮/有損壓縮格式，人工將磁帶按序存放在影像檔案柜中，永久性海量存儲影像數(shù)據(jù)。各科室醫(yī)生對離線存儲的病人歷史影像及相關(guān)信息可以進行調(diào)閱。醫(yī)生發(fā)出調(diào)閱指令，主服務(wù)器在判明指令權(quán)限后，由系統(tǒng)管理員從影像檔案柜中取出相應(yīng)磁盤，放入磁帶庫中，由主服務(wù)器自動發(fā)指令給來源工作站。若調(diào)閱指令無調(diào)閱權(quán)限,主服務(wù)器會提示管理員此調(diào)閱者缺少相應(yīng)的操作權(quán)限，同時拒絕工作。

3.存儲鏡像管理

在服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中建立病人ID號與影像內(nèi)容及存儲位置對照表；當(dāng)數(shù)據(jù)庫不可用時，手工切換到替代數(shù)據(jù)庫保證PACS的正常工作，待數(shù)據(jù)庫恢復(fù)可用后同步更新數(shù)據(jù)。

4.存儲管理策略

第一級，在線存儲設(shè)備：存儲介質(zhì)以磁盤陣列和磁盤為代表，存儲介質(zhì)一直處于在線狀態(tài)，隨時可以存取，具有讀取速度快，吞吐量大等優(yōu)點，存儲3個月內(nèi)全院各類檢查的影像。醫(yī)院的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)宜采用扁平模式，所有的影像設(shè)備都直接連接到服務(wù)器，在服務(wù)器上統(tǒng)一管理和備份，避免了多級分布存儲的數(shù)據(jù)遷移和備份造成過高的管理代價。由于這一級的查詢速度是關(guān)鍵，所以選用磁盤陣列。

第二級，近線存儲設(shè)備：存儲介質(zhì)以磁帶庫為代表，用于PACS系統(tǒng)和影像數(shù)據(jù)備份。其共同特點：第一，在任一時刻，設(shè)備中只有少數(shù)幾個存儲介質(zhì)處于在線狀態(tài)，而大多數(shù)存儲介質(zhì)是離線的，當(dāng)需要的數(shù)據(jù)在這些離線的存儲介質(zhì)中時，需要把這些存儲介質(zhì)加載到驅(qū)動器里，與在線存儲相比這往往需要較長的時間。第二，對數(shù)據(jù)的定位以及讀取時間也比磁盤要長。第三，設(shè)備中的離線存儲介質(zhì)，通過控制機械手自動加載到驅(qū)動器中。我們認為磁帶具有讀寫速度快，單盤超高容量，以及單位容量低成本的特點，是備份存儲方案的首選。

第三級，為離線存儲，海量存儲，當(dāng)磁帶離開磁帶庫后，對磁帶只能進行手工管理，當(dāng)數(shù)據(jù)存儲在這些介質(zhì)上，需要手工將所需磁帶加入磁帶庫中，數(shù)據(jù)才能讀、寫。對于這一級而言，一個完善的永久存檔方案是PACS系統(tǒng)“長治久安”的重要保障，其容量變得非常重要，而且管理要高度自動化，查詢速度也應(yīng)保持在5min以內(nèi)，因此存儲方式的選擇尤其重要。綜合比較各種因素，選擇具有使用壽命長、容量大、查詢及讀寫速度快等性質(zhì)的LTO磁帶庫作為永久存儲設(shè)備。

4.可靠性和穩(wěn)定性

為了保證系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，首先要采用UNIX系統(tǒng)，因為在目前Windows NT系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定的情況下，UNIX仍然是服務(wù)器上較理想的操作系統(tǒng)。其次采用功能強大、可靠穩(wěn)定的商業(yè)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)ORACLE來建立數(shù)據(jù)庫。

在程序設(shè)計方面，則采用父/子多層進程的方法。

服務(wù)器在收到并承認一個應(yīng)用請求后，就產(chǎn)生一個子進程，由子進程來處理這個請求。如果在通訊中產(chǎn)生任何網(wǎng)絡(luò)問題或由于程序的漏洞，使得子進程異常中斷,則父進程不受任何影響，服務(wù)器可以繼續(xù)工作。另外將一個大的應(yīng)用進行分割處理,中間通過一個隊列來連接，例如圖像存儲就分為圖像接收和數(shù)據(jù)插入數(shù)據(jù)庫操作兩部分。圖像接收進程將接收的圖像文件加入到一個隊列,而數(shù)據(jù)插入進程從隊列中取出圖像文件。這樣就降低程序漏洞出現(xiàn)的可能性和防止網(wǎng)絡(luò)傳輸與數(shù)據(jù)庫操作的相互干擾。同時,由于采用父、子進程和隊列的方法，服務(wù)器的各個進程之間以流水線的方式工作。服務(wù)器根據(jù)進來的多個請求分別產(chǎn)生子進程，這些子進程和服務(wù)器主進程同時并發(fā)運行，由較大的應(yīng)用分割產(chǎn)生的各個進程也是并發(fā)運行。這樣就可最大限度消除圖像通訊、存儲及查詢中的瓶頸效應(yīng)，提高了服務(wù)器的工作性能。

作者單位：四川師范大學(xué)信息技術(shù)學(xué)院

參考文獻：

[1]林日增.PACS:數(shù)字化、無膠片化影像新紀元[J].臨床放射學(xué)雜志，2002,1: 478-480.

應(yīng)急處理預(yù)案方案范文第4篇

第一章總則

第一條為了做好我縣化學(xué)危險品運輸事故的預(yù)防和應(yīng)急救援，保證在事故發(fā)生后，盡快組織實施搶救，做好各項應(yīng)急救援工作，最大限度的減少人員傷亡和事故損失，根據(jù)安徽省有關(guān)特大生產(chǎn)安全事故（險情）應(yīng)急救援預(yù)案的要求，結(jié)合我縣實際，制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案適用于化學(xué)危險品運輸事故的應(yīng)急處理工作。

第三條實施本預(yù)案堅持以下原則：

1、救人高于一切；

2、施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；

3、局部服從全局，下級服從上級；

4、分級負責(zé)，條塊結(jié)合，密切配合；

5、最大限度的減少損失，防止和減輕損失；

6、實施屬地管理，在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立統(tǒng)一、有序和高效的應(yīng)急處理機制，接受同級及其以上政府和有關(guān)主管部門及上級交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)。

第四條渦陽轄區(qū)內(nèi)從事化學(xué)危險品道路運輸?shù)慕?jīng)營業(yè)戶發(fā)生的道路交通運輸險情事故，應(yīng)當(dāng)按照公安交警部門的統(tǒng)一部署，做好應(yīng)急處理工作；交通主管部門積極協(xié)助有關(guān)主管部門，做好應(yīng)急處理工作。

第五條運政部門可以根據(jù)事故應(yīng)急處理工作的需要，緊急征用交通運輸設(shè)施。交通運輸經(jīng)營業(yè)戶必須堅持人道主義，并無條件地服從調(diào)度和征用。

參與應(yīng)急處理工作的單位和個人可依照有關(guān)規(guī)定，向當(dāng)事方有關(guān)部門請求給予適當(dāng)救助補償。當(dāng)事方有關(guān)部門應(yīng)視情給予適當(dāng)救助補償，不得以任何理由拒絕給予適當(dāng)救助補償。

第二章應(yīng)急處理機構(gòu)

第六條縣運管部門和全縣各危貨運輸企業(yè)共同構(gòu)成全縣化學(xué)危險品事故應(yīng)急處理網(wǎng)絡(luò)，各部門貨運管處科為險情事故應(yīng)急處理工作常設(shè)機構(gòu)。

運管部門和所有貨物運輸企業(yè)辦公室應(yīng)當(dāng)配備險情事故應(yīng)急處理所需的交通工具、通訊工具、保護用品、取證設(shè)備等設(shè)施條件，要確保完好有效、調(diào)度靈敏；建立事故搶救專家、設(shè)備、物資信息數(shù)據(jù)庫。

第七條事故發(fā)生后，肇事單位及其上級單位以下簡稱當(dāng)事方有關(guān)部門)，應(yīng)立即分別成立事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組)，并立即奔赴現(xiàn)場。

交通局成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組成：

組長：梁峰

副組長：陳曉明付明侯保義、張錦、李春偉

成員：危貨管理有關(guān)成員

第八條應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：

1、貫徹落實縣政府、有關(guān)主管部門和上級交通主管部門對險情事故應(yīng)急處理工作批示，提出應(yīng)急處理具體措施，負責(zé)相關(guān)情況上報工作。

2、指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問題。

3、掌握應(yīng)急處理動態(tài)狀況，及時調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。

4、完成縣政府、有關(guān)主管部門和上級交通主管部門交辦的其他任務(wù)。

第九條應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組可視情況從各成員單位抽調(diào)工作人員，成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險情事故應(yīng)急處理工作辦事機構(gòu)，明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人。各組負責(zé)人須為黨政領(lǐng)導(dǎo)干部兼任。

第十條交通戰(zhàn)備專業(yè)保障隊伍是應(yīng)急處理工作中的骨干力量。交通戰(zhàn)備專業(yè)保障隊伍及其設(shè)備、物資必要時由運管部門向交通戰(zhàn)備辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。緊急情況下，可先口頭調(diào)度，后補辦文書手續(xù)。

第十一條應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)在同級及以上政府、有關(guān)主管部門和上級交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，迅速、果斷地做好險情事故應(yīng)急處理工作。

第三章應(yīng)急處理程序

第十二條在應(yīng)急處理工作中，當(dāng)事方有關(guān)部門未到達現(xiàn)場前由協(xié)助方有關(guān)部門負責(zé)，政府及有關(guān)主管部門部署工作前由交通主管部門負責(zé)，上級機關(guān)采取措施之前由下級機關(guān)負責(zé)，主動開展工作。

第十三條肇事呼救。險情事故發(fā)生后，肇事單位應(yīng)立即向當(dāng)事方有關(guān)部門和協(xié)助方有關(guān)部門緊急呼救，并開展自救。當(dāng)事方有關(guān)部門可向交通主管部門及上級部門救助；縣交通主管部門及上級部門應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助、大力支持。

第十四條啟動預(yù)案。當(dāng)?shù)弥l(fā)生事故或收到肇事呼救后，當(dāng)事方有關(guān)部門，協(xié)助方有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)自覺的啟動實施本預(yù)案。

第十五條通訊聯(lián)絡(luò)。通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)當(dāng)堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。

1、貫徹落實應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組或應(yīng)急處理協(xié)助小組的決定及交辦任務(wù)。

2、迅速收集、匯總事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計和動態(tài)情況，及時報告，并提出應(yīng)急處理工作建議。

3、負責(zé)應(yīng)急處理工作各辦事機構(gòu)、同級政府有關(guān)辦事機構(gòu)、有關(guān)主管部門和有關(guān)交通主管部門的聯(lián)系，必要時派出聯(lián)絡(luò)員參加同級政府、有關(guān)主管部門和上級交通主管部門相關(guān)辦事機構(gòu)工作。

4、協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)各有關(guān)單位做好應(yīng)急處理工作。

5、完成上級交辦的事項。

第十六條緊急報告。當(dāng)事方有關(guān)部門、協(xié)助方有關(guān)部門接報后，均須按有關(guān)規(guī)定和要求緊急報告。緊急報告須經(jīng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組或應(yīng)急處理協(xié)助小組組長同意批準后向上報給當(dāng)?shù)卣⒂嘘P(guān)主管部門及上級交通主管部門。

事故單位負責(zé)人必須用最快捷的方式向上級部門報告，并做好有關(guān)續(xù)報工作，先采取口頭報告，再以書面形式及時補報，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報；

事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容發(fā)生的單位單位、時間、地點；事故的類型；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故救援處理的措施和進展情況；報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

第十七條趕赴現(xiàn)場。險情事故發(fā)生在其他行政區(qū)域時，協(xié)助方有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場組織施救，同時及時向當(dāng)事方有關(guān)部門聯(lián)系、互通情況。

當(dāng)事方有關(guān)部門得知發(fā)生險情事故或收到肇事呼救后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場；當(dāng)事方有關(guān)部門趕赴現(xiàn)場后，協(xié)助方有關(guān)部門負責(zé)通報前期工作情況，協(xié)助處理后期工作事宜。

第十八條現(xiàn)場施救。現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷人數(shù)和損失，千方百計地做好防止和減輕損失工作。必要時可將傷亡者分送數(shù)家醫(yī)院救治、存放。

立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員；迅速控制危害源，并對化學(xué)危險品造成的危害進行檢驗、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)域、化學(xué)危險品性質(zhì)及危害程度；針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實危害和可能產(chǎn)生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施；

第十九條善后處理。善后處理組工作人員應(yīng)當(dāng)從快處理善后事項。轉(zhuǎn)運有關(guān)受害人，必要時應(yīng)當(dāng)采取統(tǒng)一管理、分散接待的方法，做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作，并做好思想工作，保持社會穩(wěn)定。應(yīng)當(dāng)及時制定事故處理賠付標準和規(guī)定，積極做好事故處理賠付工作。

第二十條原因調(diào)查。原因調(diào)查組工作人員應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場，調(diào)查分析事故原因，對其他目擊證人做好登記核定工作。

第二十一條后勤保障。后勤保障組工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備，保證應(yīng)急處理急需，為應(yīng)急處理人員提供生活保障。

第二十二條運行穩(wěn)定。運行穩(wěn)定組工作人員應(yīng)當(dāng)做好本單位思想穩(wěn)定工作，維護正常的生產(chǎn)生活秩序，保證日常工作有序進行。

第二十三條新聞報道。事故發(fā)生后，當(dāng)事方有關(guān)部門、協(xié)助方有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)從講政治、保穩(wěn)定的高度，嚴格新聞采訪程序，認真核定新聞報道統(tǒng)稿，客觀公正地做好宣傳報道工作。

第二十四條工作報告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后，逐級書面報告應(yīng)急處理工作情況。報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。

第四章獎懲

第二十五條縣交通局根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實際情況與救助效果，對應(yīng)急處理先進單位、先進個人進行表彰獎勵。

第二十六條經(jīng)查實在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的，給予通報批評；性質(zhì)嚴重的，按黨紀政紀追究有關(guān)單位及主要負責(zé)人的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第五章其他

第二十七條本預(yù)案是縣局針對有可能發(fā)生的化學(xué)危險品事故組織實施應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)性措施，在實施過程中根據(jù)不同情況進行修改補充；

第二十八條各成員單位應(yīng)結(jié)合本《預(yù)案》，制定出各單位具體的應(yīng)急救援方案，報縣安全辦備案；

各相關(guān)責(zé)任部門和單位要組織有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)，定期組織演練，確保在緊急情況發(fā)生后，能有條不紊地開展應(yīng)急救援工作。定期或不定期向上級部門提供我縣重大危險品的詳細情況，檢查各危貨運輸企業(yè)是否編制和準備了事故應(yīng)急處理方案，組織方案模擬，以最大限度減少人員傷亡和國家財產(chǎn)損失。

第二十九條當(dāng)事方有關(guān)部門系外縣而在我縣行政區(qū)域發(fā)生事故時，我縣有關(guān)交通主管部門及有關(guān)單位參照本預(yù)案執(zhí)行，協(xié)助外縣當(dāng)事方有關(guān)部門做好善后處理工作。事故發(fā)生在外縣行政區(qū)域時，當(dāng)事方有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)向肇事發(fā)生地各級交通主管部門、各有關(guān)交通單位求助。

應(yīng)急處理預(yù)案方案范文第5篇

一、適用范圍

本預(yù)案所稱的重大質(zhì)量安全事故，指在臨川區(qū)域內(nèi)建筑工程施工現(xiàn)場可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上、一次死亡重傷合計10人及以上的事故，或者一次造成直接經(jīng)濟損失100萬元及以上的事故。

事故類別包括：

(一)建筑物倒塌及深基坑坍塌；

(二)塔式起重機等大型機械設(shè)備倒塌；

(三)整體模板支撐體系坍塌；

(四)多、高層建筑外腳手架倒塌；

(五)房屋拆除事故；

(六)其它重特大安全事故。

二、應(yīng)急處理

(一)特大事故應(yīng)急處理工作在區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由區(qū)建設(shè)局負責(zé)，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展。(二)成立臨川區(qū)建設(shè)工程重大事故應(yīng)急處理指揮部(以下簡稱區(qū)指揮部)。總指揮由區(qū)建設(shè)局局長擔(dān)任；副總指揮由區(qū)建設(shè)局分管安全的副局長擔(dān)任；成員由區(qū)建設(shè)局相關(guān)科室、單位負責(zé)人組成。

區(qū)安全事故應(yīng)急處理工作指揮部設(shè)在區(qū)建設(shè)局，指揮部辦公室設(shè)在區(qū)建設(shè)局工程綜合管理站，負責(zé)落實值班和應(yīng)急處理具體工作。

三、應(yīng)急處理指揮部職責(zé)

(一)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

(二)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

(三)根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進行修改和完善；

(四)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備和占用場地。事故搶救處理工作結(jié)束后應(yīng)及時歸還或給予補償；

(五)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

(六)配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；

(七)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；

(八)適時將事故的原因、責(zé)任及處理意見向社會公布。

四、重特大事故報告和現(xiàn)場保護

(一)重特大事故發(fā)生后，事故單位必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生的重特大事故情況及時、如實地的報區(qū)指揮部辦公室，并在24小時內(nèi)寫出書面報告，報送區(qū)政府。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位名稱、企業(yè)規(guī)模；

2、事故發(fā)生的時間、地點；

3、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失和初步估計；

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

5、事故搶救處理的情況和采取的措施；

6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)部門事宜。

7、事故的報告單位、簽發(fā)人和時間。

(二)指揮部接到重特大事故報告后，立即報告區(qū)政府并通知相關(guān)單位，同時派人迅速趕赴現(xiàn)場，進行事故現(xiàn)場的保護和證據(jù)收集工作。必要時可將事故情況通報給區(qū)公安局或駐軍及武警部隊，請求給予支援。

(三)重特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)部門單位必須嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故的擴大及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

(四)區(qū)建筑工程重大事故應(yīng)急處理指揮部電話：8436110、8447990、8282627。

報警電話：110或119。

醫(yī)療救護報警電話：120。

五、應(yīng)急處理方案

(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報告區(qū)建設(shè)局主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報區(qū)政府。

(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地建設(shè)開發(fā)單位組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

(3)立即組織或通知就近建設(shè)行政主管部門，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準備。

(二)應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集需要的機械設(shè)備及人員、車輛迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排技術(shù)專家根據(jù)工程特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排受災(zāi)群眾的生活問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

(4)自我保護

在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

六、其它事項

(一)區(qū)建設(shè)局針對有可能發(fā)生的重特大事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性意見，在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

(二)各建筑開發(fā)單位要根據(jù)條件和環(huán)境的變化及時修改和完善預(yù)案的內(nèi)容，并組織人員認真學(xué)習(xí)，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊地開展事故應(yīng)急處理工作。