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大學生鉗工實訓總結

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大學生鉗工實訓總結

大學生鉗工實訓總結范文第1篇

關鍵詞: 高職院校鉗工實訓 鑲配件加工 測量方法

在企業(yè)實際生產過程中鉗工的工作范圍很廣。高職院校是以企業(yè)為服務對象,以培養(yǎng)合格的技能型、應用型人才為目標。鉗工實訓是高職院校整個實踐實訓環(huán)節(jié)中的一個重要組成部分,高職院校的鉗工實訓是學生在具有一定的理論知識基礎上規(guī)范化的實踐活動,它涉及的面廣、知識點多。鑲配件的加工是高職院校鉗工生產實訓中的重要教學內容之一,它也是鉗工技術等級考核及技能技術比試中的主考內容之一。鉗工的各項基本操作技能的掌握和熟練程度能夠在鑲配件的制作加工過程中體現出來。所以鑲配件的加工在整個鉗工實訓中占很重要的地位。鑲配件加工中的測量方法是鑲配件加工精度的重要保證,現對高職院校鉗工實訓過程中加工鑲配件常用到的測量方法作一些介紹,并試圖從中找到更新穎的教學方式。

一、芯棒測量

芯棒測量在鉗工實訓中經常使用,它主要是用來測量特殊角度或斜面的位置,例如經常練習的60°燕尾鑲配件,90°V形鑲配件等。芯棒測量的優(yōu)點是測量方便、精確、可靠,缺點是影響測量準確和精度的參數較多,比如角度、精度、粗糙度等。芯棒測量還涉及到角度的計算和三角函數的計算。

芯棒測量一般是如圖1所示進行的。

A的計算方法是:

芯棒的半徑是r,燕尾角度為60°,

通過芯棒的測量,控制L的尺寸65.3°,我們就能間接達到保證38°尺寸的目的。由此看來,芯棒測量對鉗工實訓中斜面鑲配課題的測量有著很大的幫助。而且這種測量控制的方法比較合理,比較科學。只是計算相對比較復雜,需要測量的參數較多,誤差的疊加直接影響了公差。建議在這一過程中使用精測尺架,以減少各個環(huán)節(jié)的測量誤差。

二、百分表結合V形鐵測量

百分表結合v型鐵測量方法是利用v型鐵和百分表測量平面位置的一種測量方法。這種測量方法還要涉及到量塊的使用。它的特點是測量直觀、測量數值精確。缺點是V形鐵尺寸大,測量復雜,測量時測量速度慢,測量工件有局限,它常用于角度為45°的工件。如圖2所示。

圖2百分表結合V型鐵測量通過計算,我們可以得到:

L=A+55A為V型鐵斜面的高度。

計算好尺寸后,我們只需把量塊組合成L尺寸,然后用百分表先放到量塊上套取尺寸,再用百分表直接測量工件平面,從而達到保證55±0.06的目的。

三、千分尺結合特殊v型鐵測量

用千分尺結合特殊V型鐵測量是經過實踐和總結,對第二種方法的改進。這種測量方法能很好地解決鑲配件殊角度和對稱度的測量難題,可靠性好,測量精確,操作簡單,測量效果非常好。這種測量方法的前提是要制作兩塊特殊的V型鐵。可以用線切割來制作V型鐵,但要保證V型鐵有足夠的精度,因為它以后就是一個測量的量具。可以參照圖3的尺寸來制作兩塊這樣的特殊V型鐵,這種V型鐵尺寸不能做得太大,與劃線用的V型鐵有區(qū)別。

V型鐵制作后以后,就可以作為測量的量具,經千分尺結合特殊V型鐵來進行測量加工經常使用。

例如,要加工如圖4的鑲配件,就可以采用這個方法。

以鑲配件中凹件的加工來舉例,在圖5中,43°這個斜面,既有尺寸要求,又有著對稱度的要求,雖然在圖中投有標注有對稱度的要求。假如兩個斜面不對稱,且尺寸不對,都會影響到最后的配作。所以說在這個工件中,兩個斜面的測量至關重要,在這里可以采用特殊的V型鐵和千分尺結合的測量方法來保證斜面的位置。通過計算,可以得到保證斜面尺寸的外一個間接尺寸L,如圖5所示。

首先,把工件放到特殊V型鐵里,使工件的被測面變?yōu)榕cV型鐵底面其值為47.24這個尺寸,并保證其公差為47.24°,從而保證斜面尺寸47.24°的目的,測量時,先測量一側的斜面,然后把工件翻轉180°再測量另外一個斜面,同時控制兩個斜面的尺寸與公差,這樣可以達到保證兩個斜面的尺寸和對稱度符合配合要求。這種測量方法既方便又實用,它可以免除架百分表、組合量塊的麻煩,用千分尺測量可以達到直接測量,并馬上得到結果的目的。

另外,還有正弦規(guī)測量。但這種測量方法受到測量工具的影響,使用并不是十分普遍。

由于游標卡尺與深度游標尺沒有固定的支座,不能保證“深度測量桿”絕對垂直于被測工件的基面,而且對于有多個臺階的測量體,每測定一臺階再移換一處,每處不垂直的方向也各不相同。因此,用手掌握尺身難免搖晃,測量出來的深度值其示值變動性很大。此外,當一處深度的壁是斜面或弧形,或深度尺的基面貼在工件平臺部位是一個小平面時,深度是很難測量的。

全新的手段應該借助先進的測量設備,來解決模具測量中遇到的困難,同時也保證精度。一些尖端的設備如三坐標測量機、激光掃描儀、萬能工具顯微鏡等價格昂貴,不能普遍使用于鉗工的測量工作,但我們也應該努力使其成為我們教學內容的一部分,和原始機械的手段相結合,這樣才能保證我們輸出的學生有足夠的知識廣度,有能力完成相對復雜的工作。

除此之外,我們還應該著重將測量工作和機械制造本身緊密結合,在實際的應用中不斷提高學生的能力。鉗工和別的專業(yè)有所不同,其實際水平的提高僅僅依靠理論上的知識是不可能的,必須和實踐相結合,不僅在教程上要體現出這一思想,教師本身更應該具備這樣的意識。

參考文獻:

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[6]羅南星.量具檢定修理工簡明手冊[M].北京機械工業(yè)出版社,1997.

大學生鉗工實訓總結范文第2篇

實訓之前,我們學了《機械制圖》、《機械工程材料》、《工程力學》、《CAD制圖》、《機械制造技術基礎》等理論課程,在實訓工程中我們都能夠理論結合實踐充分配合起來,親自體驗到了理論與實踐的區(qū)別,同時也總結出了一些實訓經驗。

實習期間,通過學習車工、銑工、鉗工我們做出了自己設計的工藝品。車工、銑工的實習每人都能按照圖紙要求做出自己的工件;最辛苦的要數鉗工,每天都出一身汗,手都磨出了泡,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。

實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。

兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。身為大學生的我們經歷了幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

很多人都有這樣的評價:現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業(yè)工程的同學們補上了這一課。在金工實習中,我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以,以前總也改不掉上課睡覺的毛病。現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,我們心中的喜悅更是難以言表。

了解機械設備

第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

、車工實習

接下來的實習是車工實習,車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。

車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力

鉗工實習

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

我們在實習中,已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

4、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

5、培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

6、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

7、實習過程中大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,增強了同學間的友誼。

大學生鉗工實訓總結范文第3篇

關鍵詞:工程實踐能力訓練;實訓成績;PBL教學法

中圖分類號:G642.44?????文獻標識碼:A?????文章編號:1007-0079(2012)19-0092-02

目前,世界各國都將“工程訓練”作為高等教育的重要組成部分,我國現代高等教育對高校大學生的實際動手能力以及專業(yè)技能等方面都提出了很高的要求。工程實踐能力訓練是高等工科院校全面貫徹黨的教育方針、培養(yǎng)合格社會主義建設人才的一項重要的實踐教學環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際的有效方式。開設工程實踐能力訓練課程的目的是為了培養(yǎng)學生的動手能力,拓展學生的專業(yè)結構,提高學生的綜合素質和對工程專業(yè)的興趣。以石家莊鐵道大學(以下簡稱“我校”)工程訓練中心教學為例,目前工程實踐能力訓練的主要內容包括傳統(tǒng)制造技術認知、先進制造技術認知、特種加工技術認知、典型機械產品拆裝、鉗工和創(chuàng)意制作、材料成型技術認知、電氣焊技術認知、電子工藝認知、電子產品制作、鐵路施工機械認知、辦公設備的使用與文印技術認知、機器人、機電組合認知、鐵道與信號控制認知等。

一、工程實踐能力訓練的特點以及存在的主要問題

1.工程實踐能力訓練的特點

(1)實踐性。通過實踐使學生靈活運用知識去解決工程實際問題,注重學生動手能力和操作能力的培養(yǎng)。

(2)技能性。每位學生的作品中都能夠體現出多種技能和知識的綜合運用。

(3)創(chuàng)造性。根據模塊訓練的目標發(fā)揮學生的主觀能動性,設計制作一項充滿個性的作品。

(4)工程性。建立產品由抽象到滿足生產應用的過程。

2.目前存在的主要問題

大部分學生出了家門進了校門,極少接觸過機械設備與生產實際,因而很少了解或不了解工程實踐能力訓練課程的作用,有些學生甚至存在著“重理論、輕實踐”的思想,有的學生在實習中怕臟,怕累,有個別學生紀律松散,遲到、早退;有的學生實習時看到各式各樣的機器設備與零件,感到好奇,急于動手操作設備和加工零件,導致在實習中經常出現廢品或損壞器材,也有學生怕危險或者怕做不好影響成績,反而對工程實踐能力訓練失去信心或耐心。

二、工程實踐能力訓練教學改革措施

1.加強教育,提高思想重視程度

我校工程訓練中心在全面展開工程實踐能力訓練教學之前分批召集各個學院學生進行普及講座,分別介紹進行實訓教學的目的和意義、各個實訓模塊教學的基本內容、學生須知以及注意事項、各個實訓室的分布圖等,并和學生進行互動交流,使學生能夠更加了解工程實踐能力訓練各環(huán)節(jié)的內容、目標、意義,從而提高學生思想的重視程度,有著“安全第一、能吃苦、不怕累”的思想意識,更加積極地配合各模塊教師完成實訓教學。

2.完善教學管理機制,促進學生動手能力的提高

中心制定了一系列的管理規(guī)定用來保證實訓教學各環(huán)節(jié)的順利進行,其中教師實習管理規(guī)定中規(guī)定了教師在實訓前必須提前做好準備工作并提前五分鐘到中心門口引領學生,根據《工程訓練中心學生實習卡》核對學生出勤情況,實訓操作之前進行安全教育,實訓過程中必須加強巡視,及時糾正學生不正確的操作方式,實訓結束之后及時、客觀、公正地評定學生成績。教師實習管理規(guī)定加強了對各個實訓模塊教師的監(jiān)督和管理,提高了教學質量。學生實習管理規(guī)定中規(guī)定了學生的安全制度、考勤制度以及評分規(guī)則,例如,“無故遲到10分鐘以上的學生禁止參加本次模塊的實訓”這一條規(guī)定杜絕了學生無故遲到的現象,學生在實訓過程中基本能嚴格遵守各條規(guī)定,教學秩序井然有序。

合理的實訓成績評分規(guī)則是實訓課程重要的部分。中心從學生實訓過程中動手能力、創(chuàng)新精神、作品質量以及課堂表現等方面進行了多方面的考慮,制定了評分規(guī)則:實訓成績由各模塊成績(含實習報告)按該模塊所占實習時間的權重進行評定。各模塊成績以“實習模塊完成質量”為主要考核標準,兼顧“實習紀律”、“設備使用”、“安全防護”、“環(huán)境衛(wèi)生”等方面。教師可根據每個學生的出勤、操作、作品質量、課后衛(wèi)生、實習報告成績等進行加權評定后給出最終實訓總成績,以此全面客觀評價學生的實訓情況。通過這種綜合評分,既體現了實訓成績的公平合理,又提高了學生的重視程度,促進了學生動手能力的提高。

3.改進教學方法,注重教學效果

為了能更好地增強學生在工程實踐能力訓練中的實訓效果,采用了多種教學方法以豐富課堂形式,提高教學效果。以下對我校工程訓練中心實踐教學過程中根據工程實訓的特點所采用的幾種教學方法作一淺析。

大學生鉗工實訓總結范文第4篇

【銑工實習心得體會一】

為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的 五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高 的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠 和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作 用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正 確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的 加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼 起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的 我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金 工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車 間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際 能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通 過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲 點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較 低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛, 但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工 種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了 自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

【銑工實習心得體會二】

為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業(yè)生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點心得。

一、作息時間

在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭,十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規(guī)定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

二、保持鎮(zhèn)定

在實習過程中,許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發(fā)覺自己是太緊張了,于是鎮(zhèn)定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

三、團結協(xié)作

有許多操作過程中,需要兩名或同學共同完成工作。這時,就需要發(fā)揚團結協(xié)作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環(huán)節(jié),又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

四、耐心與耐力

要說金工實習中哪個環(huán)節(jié)給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養(yǎng)精蓄銳之后再度開工,終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰(zhàn),它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

五、因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環(huán)可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據根據具體情況進行具體分析。

近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終于感到了實踐有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實踐這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!

【銑工實習心得體會三】

一、實習目的:

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

二、公司介紹

xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業(yè),也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3。6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200余臺。

(一)主要產品:

工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

(二)人員狀況:

企業(yè)在冊員工360人,工程技術人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術力量雄厚,并具有一套完整的質量保證體系。

(三)公司經營狀況:

企業(yè)經營狀況良好,各項經濟指標處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利于國內外商家合資合作。

三、實習過程

20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了xxx機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。

11月1日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

(一)、裝刀在裝刀過程中,調節(jié)刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調節(jié)。

(二)、試刀在加工過程,大家都經常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節(jié)一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

(三)、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

(四)、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。

(五)、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。

(六)、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)別,影響了視覺美觀。

大學生鉗工實訓總結范文第5篇

關鍵詞:高職院校;機電一體化;改革;體系

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.272

0 前言

我國的職業(yè)院校的培養(yǎng)目標主要以實用型人才的培養(yǎng)為主,而我國的高職院校的機電一體化建設中存在一定的問題,因此需要一定的教學改革。職業(yè)院校的人才培養(yǎng)目標,在當前的社會環(huán)境下,應該積極從企業(yè)的需求出發(fā),以培養(yǎng)適應企業(yè)發(fā)展的人才為目標,才能使學生能夠在未來的發(fā)展中適應企業(yè)的需求。但是,目前針對高職院校機電一體化教學中存在的問題,進行合理的改革與體系的構建是非常重要的。所以,筆者主要針對這一問題,提出了積極促進高職院校機電一體化教學改革的措施,分析了教學體系構建的合理意見,從而能夠促進我國高職院校教學改革與發(fā)展。

1 當前我國高職院校機電一體化教學的現狀分析

1.1 實習實訓條件的現狀與不足

從目前來看,我國很多高職院校的實訓教訓環(huán)節(jié)中存在一定的問題。當前一些高職院校的實訓環(huán)境有待加強,一些學校中會借助計算機的方式,對實驗現象進行模擬,借助電教錄像的方式讓學生感受到實訓的效果。但是,對于這些手段來說,過于簡單,而且成本比較廉價。因此,應該加強學校與企業(yè)之間的合作,促進資源的合理共享,積極構建學校的實驗室,才能促進教育與行業(yè)對接的實現。

1.2 復雜而又繁多的課程種類

隨著我國區(qū)域經濟的不斷發(fā)展,高職院校的機電一體化建設需要更多的專業(yè)人才,而且隨之而來,我國很多高職院校中都對機電一體化專業(yè)進行設置,以此能夠使院校之間能夠互相借鑒與參考[1]。但是在這一過程中,也出現了一定的問題。如課程內容比較相似,課程類別比較繁多、復雜,而且對用人單位的需求有所忽視。

1.3 存在著模糊的專業(yè)定位與培養(yǎng)目標

我國的很多高職院校中,在制定人才培養(yǎng)目標上存在一定問題。盡管從總體來看,各級各類學校呈現出較好的趨勢,但是一些同類別的院校中,在師資水平以及硬件建設上都存在著較大的差異,而且存在著比較相似的培養(yǎng)目標與專業(yè)定位等。

2 高職院校機電一體化教學體系結構

對于高職機電一體化的專業(yè)教學體系的建設來說,主要是一種生產過程,而且具有一定的崗位技術要求,以實踐能力為目的的體系。這種體系結構有六方面的內容,教學文件、教學目標、教學性質、教學地點、教學層次以及技能特征等。對于實驗、實習訓練來說,主要是一種實踐教學環(huán)節(jié)的形式,針對崗位的技術要求以及職業(yè)的需求等等,具有相互關聯(lián)性特征。而對于實驗來說,是服務與課程教學設計的。主要是能夠幫助理論教學的深入,借助實驗的作用,能夠促進學生對理論知識的了解與深化[2]。

對于技能訓練,屬于一種強化訓練形式,主要是強化學生的單項能力,促進學生綜合應用技術能力的提高。職業(yè)實踐也是技能訓練的一種,能夠促進學生掌握操作技能與技術能力。特別是是對項目的訓練。作為實訓基地來說,主要是校內實訓為主,這與我國的實際教學情況相吻合。而對于實習來說,屬于最后環(huán)節(jié)的實踐教學內容,主要幫助學生對專業(yè)知識的理解,以及對基本實踐技能的熟悉與掌握等。另外,學生通過學習能夠對自身專業(yè)的崗位需求有大致的了解,而且對崗位的專業(yè)素質與能力需求有一定的掌握。實習的地點主要是校內或者校外的實習基地等。

最后,對于通用職業(yè)能力來說,主要是根據職業(yè)生涯來劃分出來的。作為通用職業(yè)能力來說,主要是學生應該掌握的以及必須具備的基本技能,還有關于職業(yè)方面的素質與能力。例如,外語、計算機的學習等,還有一些基本的能力,如合作能力、溝通與交流能力、獲取信息能力以及組織能力等。主要是對學生針對某種職業(yè)崗位的需求而學習的能力與素養(yǎng)等[3]。

3 促進教學改革,構建高職院校機電一體化教學體系的有效策略

3.1 模塊化教學體系的構建

首先,應該積極建立模塊化教學體系。對于機電一體化專業(yè)教學,最重要的就是實踐教學方式。不同階段的時間教學對學生具有不同的影響。因此,應該加強對教學環(huán)節(jié)重要性的明確。把企業(yè)中的用人需求作為自身發(fā)展的目標,對機電專業(yè)人員的專業(yè)技能與理論知識等進行積極培訓。在模塊化教學體系中,通過基礎知識的訓練,能夠將學生的專業(yè)知識技能進行鞏固,使學生能夠更好地學習到一定的實踐知識經驗,促進學生專業(yè)技能的提高[4]。

3.2 構建教學體系的改革模式

3.2.1 加強對教師的專業(yè)技能培訓,促進教師素質與能力的提高

在培養(yǎng)教師素質與能力的過程中,可以將教師與管理人員到彼此的工作單位中掛職訓練,促進教師專業(yè)實踐能力的提升。其次,應該積極發(fā)揮教師的作用,加強與企業(yè)的合作,對技術產品進行合理研發(fā),能夠幫助知識理論的完善與發(fā)展。另外,可以將績效考核制度建設起來,對優(yōu)秀的教師與職員進行鼓勵與獎賞,以此能夠促進實踐型教學隊伍的構建。

3.2.2 培養(yǎng)“雙師型”教師隊伍

在高職機電一體化的教學改革中,需要積極構建“雙師型”教師隊伍,積極設計合理的培養(yǎng)計劃,積極發(fā)揮專業(yè)理論教師與實踐型教師的作用,以此能夠在互相合作中將實訓教學工作完成,加強兩者之間的互動,以此能夠相互學習、共同成長。

3.2.3 積極運用合適的教材

當前職業(yè)院校中的教材版本比較繁多,一些職業(yè)院校在選擇教材過程中僅僅注重對本科院相類似的教材,為了促進知名度的提高。但是這樣不利于學生的理解,也不能促進學生學習水平的提高。所以,在選擇教材的過程中,應該注重實用性原則,加強理論知識的應用性,以此促進學生能力與水平的提升[5]。有條件的可以結合院校實際,編寫和選用校本教材,提升教材和實際狀態(tài)結合的緊密度。

3.3 構建機電理論與實踐的一體化教學

3.3.1 理論課程

對于機電一體化的教學課程體系中,主要有專業(yè)理論與技能、基本素質以及綜合創(chuàng)新等等。隨著社會的發(fā)展,科學技術的運用,一些新的課程已經融入了較多的新的教學內容。在教學理論課程活動中應該加強活動的訓練,使理論與實踐相互結合起來,以此能夠幫助學生得到理論與實踐能力的提升。而對于當代大學生來說,針對當前的發(fā)展趨勢,應該在發(fā)展自身專業(yè)能力與素養(yǎng)的過程中,還要增強自身的基本素質。良好的基本素質能夠促進學生能力的發(fā)展。但是,也需要培養(yǎng)學生的崗位能力等。因此,僅僅將這幾種能力積極融合在一起,才能有效促進學生創(chuàng)新能力的發(fā)展。

3.3.2 實訓課程

在高職院校的機電一體化教學過程中,在培養(yǎng)學生理論知識基礎的過程中,需要加強實踐活動的訓練。首先,可以增加一些活動課程。讓學生在具體的實踐課堂活動中,鍛煉自身的實踐能力與水平。其次,應該將實訓中心建設起來,對于建設過程中應該借助校企合作的形式,以此能夠讓學生能夠在學校里進行實踐與學習。針對學校的實習安排,可以每周進行實習的安排。在建設過程中,可以引進專項建設資金,將一體化的教學實驗室建設起來,以此能夠促進學生的學習與能力的發(fā)展。其次,可以采取頂崗實習制。在學生離校的最后一年里,學生能夠到企業(yè)中進行實習。這樣也能促進校企之間的合作與溝通,還能積極培養(yǎng)學生的實踐能力,在企業(yè)中積極鍛煉,以此能夠適應企業(yè)對人才的需求。另外,還能促進學生社會適應能力的提高,能夠為學生未來的就業(yè)奠定堅實的基礎。在實訓過程中,學生能夠在實踐中獲得一定的認識,通過直觀的教學發(fā)展,能夠使學生形成一定的實踐能力,培養(yǎng)自身的綜合能力與素質[6]。總之,通過理論與實踐的相互結合,可以使學生在未來的就業(yè)與發(fā)展中擁有一定的優(yōu)勢,促進學生的全面發(fā)展。

3.4 改革實踐教學考核環(huán)節(jié)

要想促進實踐教學質量的提升,應該在實踐教學過程中積極運用考核方式。首先,可以采取模塊考試的形式,學生完成實習任務后,需要布置學生對實習進行總結與考核,只有考核合格后才能進行專業(yè)的實習工作,使學生能夠在不同階段的實習中掌握一定的知識技能。比如,對于鉗工專業(yè)的學生來說,在鉗工實習考核成功后,才能實習機床的檢修等。針對表現良好的學生應該鼓勵考取相關的職業(yè)資格證書等。另外,可以借助技能大賽的形式。比如,在金工、設備操作等階段的實習結束后,應該在實習達標后,讓學生進行更高級別的技能比賽,以此能夠促進學生實踐能力的有效提升。

4 結論

綜上所述,對于高職院校機電專業(yè)的發(fā)展來說,在人才的培養(yǎng)方面應該從企業(yè)的需求出發(fā),將適應社會發(fā)展的合格人才進行實踐能力的培養(yǎng)。隨著近些年來,我國職業(yè)院校的發(fā)展模式應該做出一定的改革。作為高職院校中,應該從機電企業(yè)的實際需求出發(fā),加強學校師資隊伍的建設,培養(yǎng)“雙師型”教師隊伍,以此能夠促進學生實踐能力與理論知識的結合,能夠積極適應企業(yè)的發(fā)展,也能夠使自身在未來激烈的人才競爭中獲得優(yōu)勢,為以后的就業(yè)奠定堅實的基礎。

參考文獻:

[1]李玉賢.機電一體化專業(yè)中高職銜接“3+2”教學模式的探索[J].科技經濟市場,2016(01):206-207.

[2]王維.機電一體化專業(yè)學生綜合素質培養(yǎng)的實踐與探索[J].信息化建設,2016(01):129-130.

[3]郭春梅.高職類機電一體化專業(yè)建設與教學改革探討――以廈門海洋職業(yè)技術學院機電一體化專業(yè)建設與教改為例[J].經濟師,2016(02):66-68.

[4]金美花.淺談高職專科機電一體化專業(yè)課程設置改革[J].吉林教育,2016(06):163-164.

[5]王高尚.關于機電一體化專業(yè)對應職業(yè)崗位的分析[J].職業(yè),2015(12):44-46.

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